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【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【所沢市】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 現場と経営を同時に学べるキャリアパス ━━━━━ 配送業務だけでは終わりません。 この職場では、ドライバー育成・案件管理・ 売上数字・チーム運営まで、 事業を動かすすべての領域に関わります。 現場のリアルを掴んだうえで、 組織・経営・利益の作り方を間近で学べる。 それが、このポジションの最大の特徴です。 将来、自分の事業を立ち上げたいなら、 この経験こそが何物にも代え難い財産になるはずです。 ━━━━━ こんな想いの人を募集しています ━━━━━ ✅ いつかは独立したい ✅ 管理職として組織に関わりたい ✅ 自分の力でチームを動かしたい ✅ 現場と経営の両面を体験したい そうした熱い想いを持っている方なら、 学歴や業界経験は問いません。 「このままでは終わりたくない」という気持ちが あれば大歓迎です。 ━━━━━ 20代が活躍できる環境 ━━━━━ KAWANAGO GROUPは急速成長中。 在籍メンバーの70%が20～30代で占められています。 「若いから実績がない」といった理由で 門前払いされることはありません。 むしろ、若いうちから重要な職務を任してもらえるのが この会社の姿勢です。 売上・効率・品質を高める 経営視点でのマネジメントスキルを、 若いうちから磨くことができます。 ━━━━━ 具体的な業務内容 ━━━━━ ✨ エリア全体の稼働・運営管理 ✨ ドライバーの採用・育成・配置最適化 ✨ スタッフのサポート体制構築 ✨ 業務フローの設計と改善 ✨ 経営陣との戦略共有・提案活動 これらを通じて、 軽貨物ビジネスの全貌を学んでいきます。 ━━━━━ 最初は現場から、段階を踏んでステップアップ ━━━━━ 【第一段階：現場経験】 倉庫での荷物積み込み、配送業務、 安全運転、ルート構成、現場判断を習得。 大手EC通販商品をお客様宅へお届けする仕事です。 置き配が中心なので、対面接客は少なくて済みます。 【一日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後に報告・整理 ・経験を積みながら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善に関わる 【第二段階：管理側へ移行】 現場理解を深めたうえで、 チーム統括や組織課題への取り組みへシフト。 「動く側」から「動かす側」へステップアップします。 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ 正直にお伝えします。 この職務には、以下のような特性があります： ✊️ 早朝出動の日があります ✊️ フルタイム稼働が基本となります ✊️ 日常的に20kg前後の荷物を扱います ✊️ 積み込み・運転・荷下ろしが日々の業務です ✊️ 必要に応じて現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には関わらない」 という働き方ではありません。 ただし、現場を自分で経験するからこそ、 独立後に強い経営判断ができるようになります。 これは他では得られない大きな強みです。 ━━━━━ 成果が直結する評価制度 ━━━━━ 3ヶ月ごとに評価と昇進の機会があります。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位でアップすることもあり、 ポジションもステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」環境です。 ━━━━━ 経営層との近い関係 ━━━━━ このポジションの面白さは、 単なる現場運営に留まらないところにあります。 ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した仕組みづくり 年齢や経歴に関わらず、 「会社をより良くするには？」という視点で 意見を出せる環境があります。 組織を作る側として働きながら、 経営者の思考を身につけていくのです。 ━━━━━ 独立支援制度で夢を現実に ━━━━━ 「将来独立したいけど、いきなり一人では不安」 そんな不安はこの制度で解決できます。 正社員として学ぶ ↓ 実績や自信が整ったタイミングで独立支援制度を活用 ↓ 独立後も困ったときは会社からアドバイス・サポート 先輩たちの卒業生ネットワークもあり、 経営の悩みや課題が生じたときは 助け合える環境も整っています。 20代で独立を成功させた先輩が多数います。 次はあなたの番になる可能性が十分にあります。 ━━━━━ このポジションで学べること ━━━━━ 採用戦略 育成プログラム 拠点運営のノウハウ 売上・数字の管理方法 数字の読み方と分析 現場改善の実行 チームづくりの手法 軽貨物ビジネスの裏側、 仕組みそのものを学べる立場です。 独立志向の強い人にとって、 この経験は何物にも代え難い資産になります。 ━━━━━ 先輩の声 ━━━━━ 【先輩1】 「必要なのは経歴ではなく 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります」 20代／かつての配送ドライバーから 現在は配送会社代表へ 【先輩2】 「前職は営業職で、将来のことを 深く考えていませんでした。 軽貨物は資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張りが評価に反映される環境です。 入社してから『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用して 自分の会社の代表として活動しています」 ━━━━━ 実例：ステップアップの流れ ━━━━━ 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 この流れは一例ですが、 本気で動けば十分に実現可能なキャリアパスです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 所沢市大募集中 必要なのは普通免許だけ⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ 勤務スタイルと働く環境 ◇◆◇◆ 配送業務に従事するため、 早朝からの勤務日があります。 フルタイムでの安定稼働が 基本となる職種です。 20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があり、 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務の中心です。 本部リーダーポジションであっても、 状況に応じて現場へ ドライバーとして入ることがあります。 ただしこれは弱点ではなく、 現場を深く理解しているからこそ、 独立後に強みになる経験です。 ◆◇◆◇ あなたが担う役割 ◇◆◇◆ 単なる配送業務ではなく、 事業を動かす側としての 総合的な責任を担います。 主な職務内容： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバー育成と適切な配置 ・管理層・スタッフのサポート体制構築 ・業務フローの設計と継続的改善 ・経営陣との戦略共有と提案活動 現場の流れを理解した上で、 組織全体を最適に回す力を 磨いていく立場です。 ◆◇◆◇ ステップアップの流れ ◇◆◇◆ 初期段階 配送現場で実務を習得します。 安全運転・ルート設計・ 現場判断などの基礎を 身につけます。 次のステップ 後輩フォローやチーム連携、 業務改善に参画しながら、 「動く側」から「動かす側」へ 徐々に移行していきます。 配送で終わらず、 現場・組織・売上のつくり方を 学ぶ機会が得られます。 ◆◇◆◇ 毎日の具体的な業務 ◇◆◇◆ 配送スタッフとしての業務 大手EC通販商品を 顧客宅へ届ける仕事です。 置き配が中心のため、 対面接客は最小限です。 1日の流れ： ・倉庫で荷物の受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送実行 ・配送完了後の報告業務 ・経験を積みながら、 後輩フォローや業務改善にも参加 ◆◇◆◇ 本気で独立を目指せる環境 ◇◆◇◆ 「いつか事業を持ちたい」という 想いをお持ちの方にぴったりです。 会社内で学んでから独立できるため、 いきなり一人で始める不安が ありません。 独立までの流れ： 正社員として基礎を習得 ↓ 希望に応じて独立支援を受ける ↓ 安心しながら経営にチャレンジ 数字を自分で持つ感覚と 事業主としての動き方が 自然に身につきます。 先に独立した卒業生ネットワークもあり、 経営で困った時は 助け合える環境が整っています。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして学べる経営スキル ◇◆◇◆ 会社を動かす側の仕事に 触れていくポジションです。 採用・育成・拠点運営・ 売上管理・数字の見方・ 現場改善・チームづくり─ 軽貨物ビジネスの 仕組みや裏側まで学べる立場は、 独立志向の方にとって 極めて大きな経験になります。 経営陣との距離が近く、 代表との1on1や 戦略会議への参加も可能。 若手でも「会社をどう良くするか」 について意見を出し、 組織をつくる側として 働ける環境です。 ◆◇◆◇ 経歴や経験は問いません ✅ ◇◆◇◆ 学歴・業界経験・ 軽貨物ドライバー経歴は 一切不問です。 大切にしているのは 「変わりたい」という覚悟と 「挑戦する気持ち」です。 「このままでは終わりたくない」 という想いがあれば、 誰でも始められます。 ◆◇◆◇ 若い世代が活躍する企業風土 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大化する会社です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 「若いからまだ早い」ではなく、 むしろ若いうちから 大事なポジションを任せてもらえます。 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを 身につけることが可能です。 ◆◇◆◇ 評価は3ヶ月ごとに動く ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとの評価制度により、 がんばりや成果が ちゃんと見られます。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 実績がしっかり反映される 環境です。 ◆◇◆◇ 実例：独立を実現した先輩たち ◇◆◇◆ モデルケース 24歳で営業職から 未経験ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ グループ会社の代表として活躍中 「必要なのは経歴よりも 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。」 入社後は単に仕事をするのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになります。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 そんな環境を求めている方に、 ぜひ挑戦してほしいです。 ✨

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■所沢市の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安心安定して長く働ける環境☘ ━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 働き方について ━━━✦ まずは、現場のリアルをお伝えします。 ・早朝から稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場に入り、 ドライバー業務を担うこともあります 「管理職だから現場には入らなくていい」 という考え方の方には、 合わないポジションかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ チームの課題が見え、 経営目線でのマネジメントが 自然と身につく環境でもあります。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ このポジションは、 ただ荷物を届けるだけの仕事ではありません。 スタッフの育成・案件管理・チームづくりまで、 急成長中の配送ベンチャーで 事業運営の中心を担う立場です。 ✅ 主な業務内容 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 入社後まず半年間は、 仕事の全体像をつかむために ドライバー業務からスタートしていただきます。 ✅ 1日の流れ（現場フェーズ） ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 ✦━━━ このポジションで学べること ━━━✦ 運営本部リーダーは、 組織を動かす側の仕事に幅広く関われます。 ・採用・育成 ・拠点運営・売上管理 ・数字の読み方 ・現場改善 ・チームづくり 軽貨物事業の仕組みや裏側まで理解できる立場なので、 ドライバーとしての経験にとどまらず、 一段階上から組織を見渡す力が身につきます。 また、代表との1on1や戦略会議への参加、 現場の声をもとにした仕組みづくりなど、 経営層との距離がとても近いのも特徴です。 若手のうちから 「会社をどう良くするか」に意見を出し、 組織をつくる側に立てる環境があります。 ✦━━━ 評価・キャリアアップ ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みです。 ✦━━━ 求める人物像 ━━━✦ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 大切にしているのは、 「人を動かす力」と「挑戦し続ける姿勢」。 ✔ 管理側の仕事に挑戦してみたい方 ✔ 自分の力でチームを動かせる人になりたい方 ✔ 若いうちから稼ぎ、キャリアを積みたい方 在籍メンバーの70％が20〜30代。 上場を目指す仲間と共に、 軽貨物配送の事業づくりに関われる環境です。 ✦━━━ 先輩スタッフの声 ━━━✦ 20代・元アルバイト出身 現在：運営本部リーダー（上級統括） 「前職は夜間のアルバイトでした。 将来を考えたとき、このまま続けていく イメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由は、 がんばりが報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアを積んでいける環境があったことです。 ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括、上級統括とステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 努力をきちんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。」 ✦━━━ キャリアモデル例 ━━━✦ ・22歳で入社、未経験ドライバーとして現場スタート ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ・統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ・現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 自分次第でポジションをつかめる環境が、 ここにはあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 所沢市ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ 1日の仕事の流れ ☆━━━ 朝、倉庫に出勤したら まず荷物の受け取りと積み込みからスタート。 担当エリアをまわりながら配送を進め、 完了後は上長への報告を行います。 慣れてきたら、 後輩ドライバーへのフォローや チーム内の連携調整、 業務フローの改善提案なども 少しずつ担当していきます。 最初の半年間はドライバーとして 現場の全体像をしっかり把握する期間。 そこで積んだリアルな経験が、 のちのチームマネジメントの土台になります。 ━━━☆ 具体的な業務内容 ☆━━━ 運営本部リーダーのポジションでは、 現場だけでなく組織を動かす側の仕事も 幅広く担います。 主な業務はこちら： ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーや管理層のサポート ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 採用、育成、拠点運営、売上管理、 数字の読み方、現場改善、チームづくりなど、 軽貨物ビジネスの裏側にある仕組みまで 深く関わっていけるのがこのポジションの特徴です。 ━━━☆ 働く上でのリアルな話 ☆━━━ かっこいい言葉だけじゃなく、 実際の働き方もちゃんとお伝えします。 ・早朝から稼働が始まる日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ・状況によっては現場にドライバーとして 入ることもあります 「管理職だから現場はノータッチ」 という働き方とは異なります。 ただ、現場をちゃんと知っているからこそ、 ✨ 経営目線でチームを動かせるマネージャー に近づけるのが、このポジションの強みです。 ━━━☆ 求めている人物像 ☆━━━ 学歴や職歴は問いません。 軽貨物の経験も、 業界の知識もゼロでOKです。 大切にしているのは、 次の2つだけ。 ✊️ 人を動かしたい・チームを引っ張りたいという気持ち ✊️ 現状を変えたい・上を目指したいという意欲 「このままの自分でいたくない」 そんな気持ちを持っている人に ぜひ来てほしいです。 在籍メンバーの70％が20〜30代。 同世代の仲間と一緒に成長できる環境です。 ━━━☆ 評価・キャリアアップの仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果がしっかり反映され、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職もステップに応じて上がっていきます。 「いつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見てもらえて、ちゃんと上がれる。 そういう仕組みが整っています。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションのおもしろさのひとつが、 経営層との距離の近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をもっとよくするには？」 という議論に加われる環境があります。 ただ指示を受けてこなすだけでなく、 自分の意見を組織に反映できる。 それが上場を目指すベンチャーとしての KAWANAGO GROUPらしさです。 ━━━☆ キャリアモデル ☆━━━ ⭐️ 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場からスタート。 荷物量・配送効率・現場対応を身につける。 ↓ ⭐️ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも本格的に挑戦。 ↓ ⭐️ 統括→上級統括へとステップアップ ↓ 現在は関東エリアで活躍中。 ━━━☆ 先輩からひとこと ☆━━━ 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来を考えたとき、 「このまま続けていくイメージが持てない」 と感じるようになって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる環境を探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと上がりました。 楽な仕事ではないですが、 頑張りを見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい人、 人より早く上を目指したい人には、 かなりおもしろい環境だと思います。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括）