求人・転職情報

⭐️完全週休2日制のメリハリをつけながら高収入⭐️早く終わっても日給保障！専門知識などは一切不問！運んで稼ぐシンプルな仕事です！

仕事内容: ⭐️ガッツリ働けば月収75万円も夢じゃない⭐️ 千葉･東京･埼玉･茨城･神奈川･群馬･栃木の 各現場で働くスタッフを 大募集しています。 働き方が選べる＆業界内でも高日給な当社で、 あなたらしい 理想の収入、理想の働き方を 私たちと一緒に見つけてみませんか？ 即日勤務OK・履歴書不要なので、 面倒な準備は必要ありません。 面接後すぐにお仕事を始められます。 ＝＝＝＝＜＜この求人ポイント＞＞＝＝＝＝ ✅日給最大3万3750円可能❗ ✅ガッツリ稼げるので欲しい物も我慢ナシ❗ ✅長期勤務・現場関係の経験がある方優遇❗ ✅未経験でもチャレンジできるシンプル作業 ✅勤務地や勤務日数、時間帯なども応相談❗ ✅週払いOK！急な出費でも安心❗ 【少しでも迷ったら即応募ください❗】 「未経験だけどできるかな？」 「働くのは初めてです❗」 「効率よくガッツリ稼ぎたい❗」 など、そんな不安や希望がある方も お気軽にご応募下さい❗ 詳しい仕事の中身や不明点は 面接でしっかりとお伝えします❗ お休みの曜日などは考慮しますので お気軽にご相談くださいね。 未経験でもすぐ活躍できる体を動かす仕事。 現場仕事が初めてのスタッフも多数活躍中❗ 当社の雰囲気が知りたい方は… ⭐️HPもチェックしてみてください⭐️ 採用HP：https://arwrk.net/recruit/ajisai 【仕事内容】 建築現場での荷物運びをお願いします。 決まった場所に荷物を運ぶだけの シンプルな仕事❗ 体を動かす事が好きな方にオススメです。 ※現場は戸建住宅やテナントなどの建築現場 ※基本的に1現場2～3時間程❗ 現場によって1時間で終わる場合もあります。 ＜仕事の流れ＞ 現場へ行く ↓ 2～3名のチーム体制で荷物を運ぶ ↓ 担当分が終わったら業務終了 ↓ 次の現場へ

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

コーンスナックの包装スタッフ｜キレイに仕上げ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：倉庫管理、製造オペレーター/ラインマネージャー（食品/飲料/たばこ）、品質管理（食品/飲料/たばこ） ✨ コーンスナックを包装するお仕事｜手先の細かい作業が好きな方に ⭐ コーンスナックを包装するお仕事です。 ・専用包装機械の操作 ・包装資材の準備 ・できあがった包装品のチェック ・段ボールへの集約 🎁 ものづくりの仕上げ工程 完成品の最終仕上げを担当する、責任感あるお仕事。 💫 機械操作スキルも学べる 包装機の操作スキルが身につくお仕事です。

20代活躍中◎初めての軽作業デビュー♪

仕事内容: 未経験からすぐに活躍できる、倉庫内でのシンプルな仕分け・梱包作業をお任せします！ 取扱商品は、生活雑貨、コスメ、アパレル用品、小型家電パーツなど日常で馴染みのある軽いものが中心です。難しい機械の操作や、複雑な専門知識は一切不要。手順が決まっているマニュアル通りの作業なので、未経験の方やブランクがある方でも安心してスタートしていただけます。 【具体的な作業の流れ】 1. 入荷・検品作業 運ばれてきた段ボール箱を開封し、届いた商品に不備や破損がないか目視でチェックします。 バーコードリーダー（専用ハンディ端末）を使って商品のバーコードを「ピッと」読み取り、個数や種類が伝票と合っているか確認します。ゲーム感覚で簡単に操作できます。 2. 仕分け作業 検品が終わった商品を、配送先の地域やカテゴリーごとに指定の棚・ワゴンへ振り分けていきます。 台車やカートを使って移動するため、重いものを無理に持ち上げて歩くような身体への負担はありません。 3. ピッキング作業 出荷指示書（または専用端末の画面）を確認し、指定された棚から該当する商品を必要な数だけピックアップします。 システムの指示通りに移動して集めるだけなので、迷うことなくサクサク作業を進められます。 4. 梱包・発送準備 ピックアップした商品を緩衝材（プチプチなど）で丁寧に包み、指定サイズのダンボールや配送用袋に入れます。 納品書を同封し、テープでしっかり封をして、送り状ラベルを貼り付けたら完了です！ 【扱う商品について】 大手ECサイトで扱われる日常雑貨、文房具、アパレル衣服、小型家電、化粧品などが中心です。 片手で持てる重さのものが大半を占めており、身体への負担が少ないのが大きな特徴です。重たい重量物の取り扱いは基本的にありませんので、体力に自信がない方や女性スタッフ、シニア層の方でも無理なく続けられます。 【未経験でも安心のサポート体制】 入社後は、まず安全講習や倉庫内のルールについて丁寧な説明からスタートします。その後は専任の先輩スタッフがマンツーマンでつき、実際の作業をひとつずつ丁寧にお教えします。 ・簡単な作業から順にスタート 最初は「梱包だけ」「仕分けだけ」など、1つのシンプルな作業から無理なく覚えていきます。 ・図解付きマニュアル完備 作業手順がわかりやすく書かれたマニュアルが常に手元にあるため、万が一手順を忘れてもすぐに確認可能です。 ・フォロー体制バッチリ 一通りの流れを覚えて一人立ちできるまでは、常に先輩が近くにいるため、わからないことや困ったことがあればすぐに質問・相談できる環境です。 【1日のタイムスケジュール例（日勤の場合）】 09:00〜09:10 朝礼・全体共有（本日の担当エリアや連絡事項の確認） 09:10〜12:00 午前中の作業（入荷検品およびピッキング作業） 12:00〜13:00 お昼休み（空調完備の綺麗な休憩室でランチ＆リフレッシュ） 13:00〜15:00 午後の作業（仕分け・梱包作業） 15:00〜15:15 小休憩（水分補給や軽めのストレッチで一息） 15:15〜17:50 出荷前最終チェックおよび発送準備 17:50〜18:00 作業エリアの清掃・片付け、終礼（残業なしで定時退社！） 【職場の雰囲気・作業環境】 空調完備のキレイで快適な物流センター内での作業です。夏は涼しく、冬は暖かく、年間を通して快適な温度が保たれています。 作業中は基本的に黙々と自分のペースで進めるスタイルですが、声を掛け合いやすいアットホームで穏やかな雰囲気です。髪型・髪色自由、服装自由（動きやすい服装）なので、自分らしくリラックスして働けます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 草加市でのお仕事 未経験からスタートOK✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ＼ ✦━━━ 職場の風土と成長の舞台 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若手が中心となって 事業を推し進めるベンチャー企業です。 在籍メンバーの70％が20～30代。 上場を目指す仲間たちと共に、 組織づくりの醍醐味を味わえる環境が ここにあります。 「ただ働く」のではなく、 「事業運営に参画する」という感覚で キャリアを重ねていく。 そんな働き方がここでは当たり前です。 ✦━━━ 運営本部リーダーとしての役割 ━━━✦ このポジションでは、 単なる配送オペレーションに留まらず、 経営視点でのマネジメントに挑戦します。 具体的には以下の業務に携わります： * エリア全体の稼働・運営管理 * 人材育成と配置の最適化 * ドライバー・管理層のサポート体制構築 * 業務フローの設計と改善 * 経営陣との戦略共有・提案活動 最初の半年間は、 ドライバー業務から始まります。 軽貨物配送のすべてを現場で学ぶことで、 後々のマネジメントに 厚みと説得力が生まれるのです。 ✦━━━ 現場から広がる学びの領域 ━━━✦ このポジションを通じて、 組織運営の実践的なスキルが身につきます： * 採用 * 育成 * 拠点運営 * 売上管理 * 数字の読み方 * 現場改善 * チームづくりの手法 配送という業務の枠を超えて、 企業経営の仕組みそのものに触れる。 それが、このキャリアパスの醍醐味です。 ただのドライバーではなく、 組織を動かす側としての知識と経験を 積み上げていく道が開かれています。 ✦━━━ 1日の実際の流れ ━━━✦ * 倉庫で荷物を受け取り、積み込み * 担当エリアで配送業務を実行 * 配送完了後の報告・記録 * 慣れてきたら後輩のフォローや チーム連携、業務改善にも参加 ✦━━━ 仕事の現実とその先にあるもの ━━━✦ この仕事は、 キラキラした理想だけでは成り立ちません。 実態をしっかり理解した上で 応募いただきたいため、 率直にお伝えします： * 早朝からの稼働が発生する日があります * フルタイムでの安定稼働が前提です * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います * 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というスタンスでは、 この環境は合いません。 しかし逆に考えると、 現場を身をもって理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強みが生まれるのです。 ここが大きな差別化要因となります。 ✦━━━ 成長スピードと報酬の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を運用しています。 成果や頑張りに応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上がることもあり、 役職も段階的にステップアップします。 「いつか上がれたらいいな」という 曖昧な期待ではなく、 ちゃんと見てもらえて、 ちゃんと上がる環境です。✅ ✦━━━ 経営層との近い距離感 ━━━✦ この仕事の面白さの核となるのが、 意思決定層との距離の近さです： * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加機会 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手だからこそ、 「会社をどう良くしていくか」に 意見を出せます。 組織をつくる側として働ける 環境が整備されているのです。 ✦━━━ 経験・学歴は問いません ━━━✦ 求めるのは、 学歴や業界経験ではなく： * 人を動かす力 * 挑戦する気持ち * 前に進む意志 軽貨物ドライバー経験も不要。 業界経験も不要です。 「このままでは終わりたくない」 そういう熱量を持った人を、 心からお待ちしています。✊️ ✦━━━ 実例：キャリアパスの一つの形 ━━━✦ 22歳で入社し、 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を実践で習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める環境です。⭐️ ✦━━━ 先輩メンバーの言葉 ━━━✦ 前職は夜間のアルバイトをしていました。 ですが将来を考えたとき、 このまま続ける姿が想像できなくなって。 昼間で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を求めていました。 入社を決めた理由は、 頑張った分が給与に反映されることと、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったからです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと 進んでいきました。 楽な仕事ではありません。 ですが、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい。 同年代より先に上に行きたい。 そんなあなたには、 かなり面白い環境だと思いますよ。✨

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 草加市大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 このポジションで得られること 】 配送の現場を知り、 チームを動かし、 売上の数字をつくる。 このポジションが他の仕事と大きく違うのは、 「現場」と「経営」の両方に 同時に触れられるところです。 ドライバーの育成・案件管理・ チーム運営・業務フローの設計まで、 事業を動かす側の仕事を 丸ごと経験できます。 ✨ 将来的に自分で事業を持ちたい、 独立を視野に入れている、 管理する立場に挑戦したい—— そんな方にとって、 かなり相性のいいポジションです。 【 お仕事内容 】 まずは配送現場からスタートします。 仕事の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場判断のスキルを 一つひとつ身につけていきます。 現場に慣れてきたら、 後輩フォローや業務改善にも関わりながら、 「動く側」から「動かす側」へと 役割が広がっていきます。 ✅ 主な業務内容はこちら： - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置の最適化 - 管理層・現場スタッフへのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 【 ドライバー業務について 】 担当するのは、 大手EC通販の荷物をお客様の自宅へ届ける配送業務です。 置き配が中心のため、 対面での接客対応は少なめ。 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 ⏰️ 1日の流れ： - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアでの配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 【 働き方のリアル 】 正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場にドライバーとして入ることもあります 本部リーダーであっても、 現場に入ることがあるポジションです。 ただ、現場を知っているからこそ チームへの説得力が生まれ、 独立後も現場感を持ったまま 経営できる強みにつながります。 【 学歴・経験について 】 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 普通自動車免許（AT限定可）と、 前に進もうとする意欲があれば、 スタートできます。 KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成される 急成長中の配送ベンチャーです。 「若いから任せられない」ではなく、 若いうちから重要なポジションを 経験できる環境があります。 【 本部リーダーとして身につくスキル 】 このポジションでは、 事業運営の核心に近いところで 働くことになります。 ✔ 習得できるスキル・経験： - 採用・育成の実務 - 拠点運営のマネジメント - 売上管理・数字の見方 - 現場改善・業務フロー設計 - チームづくりの実践 軽貨物ビジネスの仕組みを 内側から学べる立場なので、 独立を考えている方には 特に大きな経験となるはずです。 【 評価・給与の仕組み 】 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 ⭐️ 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 成果をきちんと見て、 きちんと反映する仕組みがあります。 【 経営層との距離感 】 若手であっても、 会社をよくするための意見を 出せる環境があります。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 現場を回すだけでなく、 組織をつくる側の一員として 働けるポジションです。 【 独立支援の仕組み 】 まずは正社員として現場と経営を学び、 その後、希望があれば独立支援サポートを 受けながら独立を目指す流れを整えています。 ✧ 先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークがあり、 困ったときは助け合える文化があります。 経営に行き詰まったときも、 会社からのアドバイスやサポートを 受けられる体制があるので、 独立後も一人で抱え込まずに 経営に集中できます。 【 スタッフの声・モデルケース 】 「必要なのは経歴よりも、 変わりたいという覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー 現・配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来について 深く考えられていなかったという方が、 独立支援制度を活用して 現在はグループ会社の代表として活躍中です。 ✅ モデルケース： - 24歳で営業職から未経験でドライバーへ - 現場で配送の基礎・品質管理を習得 - 配送リーダー業務にも並行して挑戦 - 29歳で独立、 現在はグループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちがある方に、 ぜひ挑戦してほしいポジションです。