株式会社S‐LINK
配車経験者即戦力募集/東海エリア中心/人脈を活かして活躍
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 \現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす/ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S-LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円~50万円+インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S-LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S-LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S-LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。
フルリモート
月給250,000円~500,000円 給与詳細 基本給:月給 25万円 〜 50万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 月給25万円~50万円+インセンティブ ※配車経験・物流経験・営業経験・管理経験・実績を考慮 ※経験・能力によっては月給50万円以上も可能 ※試用期間あり 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【必須条件】 配車・物流業界での実務経験がある方 <例えばこんな経験> ◎ 運送会社での配車経験 ◎ 配車マンとしての実務経験 ◎ 運行管理者としての経験 ◎ 運送会社での営業経験 ◎ 荷主とドライバーの調整経験 ◎ 物流会社・倉庫会社での業務経験 ―――――――――――――――――――― ◆ こんな経験・人脈が活かせます ―――――――――――――――――――― ◎ メーカー・生産会社で物流管理をしていた ◎ メーカーの物流部門・購買部門・生産管理部門で働いていた ◎ 商社で営業・物流業務に携わっていた ◎ 運送会社・物流会社で勤務していた ◎ 荷主企業との取引経験がある ◎ 運送会社と日常的にやり取りしている ◎ 物流業界の知り合いが多い ◎ メーカーや商社の担当者とつながりがある ◎ 「物流案件を持っていそうな会社」を知っている ◎ 周囲に物流業界で働いている知人がいる
雇用形態:正社員
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: / 草加市でのお仕事 運転免許があればOK❗ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ \ 事業を自分の手で動かしたい、そうした志をお持ちの方へのご提案です。 当社では、配送業務だけに留まらない、経営を学べるポジションをご用意しています。ドライバー育成・案件管理・数字づくり・チーム運営まで、現場と経営の両面を経験できる環境。将来独立を目指す方にとって、何物にも代えられない学びの場となるはずです。 ━━━━━ こんな想いをお持ちの方を探しています ━━━━━ ✨ いつかは自分で事業を立ち上げたい ✨ 管理職として組織を動かしてみたい ✨ 現場と経営の両方を学びながら 成長したい ✨ 今の環境を変えて、 人生を次のステージへ進めたい こうした想いを抱いているなら、 あなたの挑戦を全力でサポートします。 ━━━━━ 学歴や経験は問いません ━━━━━ 軽貨物ドライバーの経験がない方、 業界未経験の方も大歓迎です。 私たちが重視するのは、 スキルや履歴書の内容ではなく、 「自分を変えたい」という 本気の覚悟です。 現在の仕事や環境に疑問を感じ、 もっと大きなチャレンジをしたい。 そんなエネルギーを持つ方こそが、 当社で成長できる人材だと考えています。 ━━━━━ 若いうちから、 大きな責任を担える環境 ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者のポテンシャルを最大限に 引き出すことを大切にしています。 急成長中の当グループでは、 在籍メンバーの約70%が 20~30代で構成されています。 だからこそ、年齢を理由に 機会が制限されることはありません。 若いうちから、 経営目線のマネジメントスキルを 身につけられる環境があります。 ━━━━━ ポジションの主な役割 ━━━━━ このポジションでお任せするのは、 以下のような業務です: ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成・配置最適化 ✅ ドライバー・管理層への 日常的なサポート ✅ 業務フローの設計と改善提案 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 単なる現場の管理ではなく、 数字をつくり、組織を動かし、 事業全体を俯瞰する経験を 積むことができます。 ━━━━━ 最初は現場から、 その先へステップアップ ━━━━━ 入社後のキャリアパスは、 段階的に構成されています。 はじめの期間は、配送現場での 業務フロー・安全運転・ ルート最適化・現場判断などを 習得していきます。 その経験をベースに、 後輩へのフォローや チーム連携、業務改善など、 運営側の業務を徐々に担当。 「動く側」から「動かす側」へと、 自然にステップアップしていく 流れになっています。 ━━━━━ 配送現場の 実際の業務について ━━━━━ 当社の配送業務は、 大手EC通販の商品を お客様のご自宅にお届けする仕事です。 置き配が中心となるため、 対面での接客は少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境になっています。 1日の流れとしては、 倉庫で荷物を受け取り積み込み → 担当エリアでの配送業務実行 → 配送完了後の報告 → 経験を積んだ後は 後輩フォローやチーム連携、 業務改善への参加 という形で進みます。 ━━━━━ 働き方のリアルな側面 ━━━━━ ここは正直にお伝えします。 このポジションは、以下の点を 理解したうえでのご応募を お願いしています: ❗ 早朝から動く日があります ❗ フルタイムでの 安定稼働が前提となります ❗ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては、 現場代打でドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らない」と考えている方には、 向かないかもしれません。 しかし逆に、現場を 身をもって理解しているからこそ、 独立後に大きな強みになります。 ━━━━━ 3ヶ月ごとに 成果が評価される仕組み ━━━━━ 当社では、3ヶ月ごとに 評価制度を実施しています。 あなたのがんばりや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 きちんと見られ、 ちゃんと上がる環境です。 努力が直結する、 やりがいのある制度設計に なっています。 ━━━━━ 経営層との距離が 非常に近い ━━━━━ このポジションの魅力の一つは、 単に現場を回すだけに 留まらないところです。 代表との1on1面談 ↓ 戦略会議への参加 ↓ 組織課題の共有と改善提案 ↓ 現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として 働ける立場にあるのです。 ━━━━━ 本部リーダーが 学べること ━━━━━ 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・ チームづくり…… 軽貨物配送ビジネスの 裏側や仕組みまで、 近くで見て学べる立場にあります。 独立志向のある方にとって、 これ以上にない学びの機会 になるはずです。 ━━━━━ 独立を目指す方への サポート体制 ━━━━━ 「いきなり一人で事業を始めるのは 不安……」 そうした心配も不要です。 当社では明確なステップを 用意しています: 正社員として当社で学ぶ ↓ 希望があれば独立支援 サポートを受ける ↓ 独立を実現 この流れの中で、 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に習得できます。 安心して独立を目指せるのです。 さらに、すでに独立した 先輩たちの卒業生ネットワークがあり、 経営について悩んだ時や 行き詰まった時には、 会社からのアドバイスや サポートを受けられます。 困った時の助け合い文化も しっかり整っています。 ━━━━━ 先輩たちの実例 ━━━━━ 20代で独立した先輩が多数います。 その一例をご紹介します: 24歳で営業職から 未経験のドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にチャレンジ ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 次のチャレンジの主人公は、 あなたかもしれません。 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代/元配送ドライバー・ 現 配送会社代表 「前職は営業職でしたが、 当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や 経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される 環境がここにあります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです。」 ── 前職営業職・現独立支援制度利用者
[勤務地:埼玉県草加市草加駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: / 草加市でのお仕事 未経験からスタートOK✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ \ ✦━━━ 職場の風土と成長の舞台 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若手が中心となって 事業を推し進めるベンチャー企業です。 在籍メンバーの70%が20~30代。 上場を目指す仲間たちと共に、 組織づくりの醍醐味を味わえる環境が ここにあります。 「ただ働く」のではなく、 「事業運営に参画する」という感覚で キャリアを重ねていく。 そんな働き方がここでは当たり前です。 ✦━━━ 運営本部リーダーとしての役割 ━━━✦ このポジションでは、 単なる配送オペレーションに留まらず、 経営視点でのマネジメントに挑戦します。 具体的には以下の業務に携わります: * エリア全体の稼働・運営管理 * 人材育成と配置の最適化 * ドライバー・管理層のサポート体制構築 * 業務フローの設計と改善 * 経営陣との戦略共有・提案活動 最初の半年間は、 ドライバー業務から始まります。 軽貨物配送のすべてを現場で学ぶことで、 後々のマネジメントに 厚みと説得力が生まれるのです。 ✦━━━ 現場から広がる学びの領域 ━━━✦ このポジションを通じて、 組織運営の実践的なスキルが身につきます: * 採用 * 育成 * 拠点運営 * 売上管理 * 数字の読み方 * 現場改善 * チームづくりの手法 配送という業務の枠を超えて、 企業経営の仕組みそのものに触れる。 それが、このキャリアパスの醍醐味です。 ただのドライバーではなく、 組織を動かす側としての知識と経験を 積み上げていく道が開かれています。 ✦━━━ 1日の実際の流れ ━━━✦ * 倉庫で荷物を受け取り、積み込み * 担当エリアで配送業務を実行 * 配送完了後の報告・記録 * 慣れてきたら後輩のフォローや チーム連携、業務改善にも参加 ✦━━━ 仕事の現実とその先にあるもの ━━━✦ この仕事は、 キラキラした理想だけでは成り立ちません。 実態をしっかり理解した上で 応募いただきたいため、 率直にお伝えします: * 早朝からの稼働が発生する日があります * フルタイムでの安定稼働が前提です * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います * 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というスタンスでは、 この環境は合いません。 しかし逆に考えると、 現場を身をもって理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強みが生まれるのです。 ここが大きな差別化要因となります。 ✦━━━ 成長スピードと報酬の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を運用しています。 成果や頑張りに応じて、 月給が3万円~10万円単位で 上がることもあり、 役職も段階的にステップアップします。 「いつか上がれたらいいな」という 曖昧な期待ではなく、 ちゃんと見てもらえて、 ちゃんと上がる環境です。✅ ✦━━━ 経営層との近い距離感 ━━━✦ この仕事の面白さの核となるのが、 意思決定層との距離の近さです: * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加機会 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手だからこそ、 「会社をどう良くしていくか」に 意見を出せます。 組織をつくる側として働ける 環境が整備されているのです。 ✦━━━ 経験・学歴は問いません ━━━✦ 求めるのは、 学歴や業界経験ではなく: * 人を動かす力 * 挑戦する気持ち * 前に進む意志 軽貨物ドライバー経験も不要。 業界経験も不要です。 「このままでは終わりたくない」 そういう熱量を持った人を、 心からお待ちしています。✊️ ✦━━━ 実例:キャリアパスの一つの形 ━━━✦ 22歳で入社し、 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を実践で習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める環境です。⭐️ ✦━━━ 先輩メンバーの言葉 ━━━✦ 前職は夜間のアルバイトをしていました。 ですが将来を考えたとき、 このまま続ける姿が想像できなくなって。 昼間で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を求めていました。 入社を決めた理由は、 頑張った分が給与に反映されることと、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったからです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと 進んでいきました。 楽な仕事ではありません。 ですが、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい。 同年代より先に上に行きたい。 そんなあなたには、 かなり面白い環境だと思いますよ。✨
[勤務地:埼玉県草加市新田駅]
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株式会社市川総業
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