求人・転職情報

【✅総合職/若手採用✅幹部候補✅40代まで】✅運送業界経験者歓迎・若手・未経験も歓迎！✅営業・ドライバー経験も活かせる✅稼ぎたい、成長したいという頑張りが収入に直結する！

仕事内容: 【✅ただの配車マンじゃない。"人"で差をつける仕事です】 「あなただから頼みたい」と言われる人間が、 この業界で一番稼げます。 運送、不動産、証券などの経験を活かし、しっかり稼げる仕事！ 「20代・30代・40代」や「未経験」から始めるあなたも！ 稼ぎたい、成長したいという上昇志向のある40代までの社員が活躍中 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「ドライバー経験はあるけど、配車営業は初めて…」 「営業経験はあるけど、運送業界は未知の世界…」 そんな方もご安心ください。あなたのこれまでの経験を高く評価します。 ✅運送会社でのドライバー経験・本部経験を即活かせる ✅月給35万円〜50万円！頑張りが収入に直結する評価制度 ✅顧客とドライバー、双方から信頼される「運送のプロ」になれる ✅既存案件だけでなく、自分で仕事を作り出す営業要素 ✅業界経験が大事。運送、不動産、証券などの営業経験を活かせる ✅業界経験がなくても、稼ぎたい、成長したいという気持ちがあればOK！ ––––––––––––––––––––––––––––––––––––––– 《電話でのお問い合わせ》 048-924-3603（採用担当）まで 「求人を見た」とお問合わせください。 受付時間　9：00〜18：00 ––––––––––––––––––––––––––––––––––––––– 【仕事内容】 営業、配車、ドライバーを兼務する総合職です。 【主な仕事内容】 ＜営業業務＞ ∟お客様から運送案件を獲得する ・新規荷主（メーカー・商社・物流部門など）の開拓 ・既存顧客への増便・新規ルート提案 ＜配車・運行管理業務＞ ∟案件を自社ドライバーや外注先に割り振る ・他社の配車担当との連携（車両手配・見積り対応など） ・輸配送手配（車両・荷物の割り当て） ・ドライバーのスケジュール管理 ・お客様との交渉・改善提案 ・各種配送業務の進行・調整　 ＜ドライバー業務＞ ∟案件によっては自らトラックを運転する「ドライバー業務」 の3つの役割を兼任します。 AIでは対応できないような、細やかな調整やイレギュラーな案件を自分で探し、 最適な配送プランを組み立てる、非常に裁量権の大きい仕事です。 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「なぜ未経験でも35万円なのか？」 答えは単純です。 営業で成果が出るまでには時間がかかります。 荷主に顔を覚えてもらい、信頼を得て、 初めて「あなたにお願いしたい」と言ってもらえる。 顔を覚えてもらうまでの地道な積み上げ。 最初は成果が出なくて当然です。 だから野島運輸は、結果が出る前から 月給35万円〜でしっかり支えます。 「皆さんが稼げるようになるまで、会社が待つ。」 それが私たちのスタンスです。 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【この仕事のメリット】 ✅収入アップ 頑張りや成果によって高い収入を目指せます。 配車業務は、最も収入を上げやすい仕事です。 ✅成長機会 営業、配車、ドライバーのスキルを複合的に身につけることができ、 運送業界のプロフェッショナルとして市場価値を高められます。 ✅裁量権 誰にやってもらうか、どうやって案件を獲得するかなど、 自分で考えて行動できるため、仕事の面白さを実感できます。 【採用担当者からメッセージ】 あなたの「稼ぎたい」「成長したい」という上昇志向を、野島運輸は全力で応援します。 年齢や経験年数よりも、人とのつながりを大切にし、 自ら道を切り拓く強い意志を私たちは何よりも高く評価します。 まずは一度、お話してみませんか？あなたの未来について、一緒に考えていきましょう。 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅配車未経験からのステップアップも応援！ ＜先輩社員の転職理由＞ ・長年ドライバーをやっていたもののより会社の内部に入り、 配車業務をやってステップアップしたい！ ・長年配車業務をやっていてもっと裁量権のある職場に転職したい！ ・営業経験のみで配車業務の経験はないけど、今より稼げる仕事に就きたい！ そんな上昇志向や稼ぎたい気持ちが強い方が働いております。 –––––––––––––––––––––––––––––––––––––––

【✅運送業界経験者・若手採用✅未経験者歓迎✅40代まで】✅将来の経営幹部候補✅営業・ドライバー経験も活かせる✅稼ぎたい、成長したいという頑張りが収入に直結する！

仕事内容: 【✅若いうちからでキャリアを築きたいという意欲のある方必見！】 「ドライバー経験もないし、営業もやったことがない…」 「でも、頑張って稼ぎたいし、成長できる仕事がしたい！」 そんな風に考えている方にぴったりの環境です。 あなたの「やる気」や「上昇志向」を何よりも高く評価します。 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅運送会社でのドライバー経験・本部経験を即活かせる ✅月給35万円〜50万円！ 頑張り次第でどんどん稼げる評価制度 ✅物流のプロとして成長！全業務を経験し市場価値の高い人材に！ ✅裁量権が大きく面白い！ 仕事を作り出す面白さとやりがいあり！ ✅経験一切不問！ 運送業界の知識がなくてもOK！ ✅完全週休2日制！ 土日祝休みで年間休日125日でプライベートも大切に ––––––––––––––––––––––––––––––––––––––– 《電話でのお問い合わせ》 048-924-3603（採用担当）まで 「求人を見た」とお問合わせください。 受付時間　9：00〜18：00 ––––––––––––––––––––––––––––––––––––––– 【仕事内容】 営業、配車、ドライバーを兼務する総合職です。 【主な仕事内容】 ＜営業業務＞ ∟お客様から運送案件を獲得する ・新規荷主（メーカー・商社・物流部門など）の開拓 ・既存顧客への増便提案営業 ＜配車・運行管理業務＞ ∟案件を自社ドライバーや外注先に割り振る ・他社の配車担当との連携（車両手配・見積り対応など） ・輸配送手配（車両・荷物の割り当て） ・ドライバーのスケジュール管理 ・お客様との交渉・改善提案 ・各種配送業務の進行・調整　 ＜ドライバー業務＞ ∟案件によっては自らトラックを運転する「ドライバー業務」 の3つの役割を兼任します。 AIでは対応できないような、細やかな調整やイレギュラーな案件を自分で探し、 最適な配送プランを組み立てる、非常に裁量権の大きい仕事です。 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【✅「まだ何者でもない」あなたへ】 「ドライバー経験もない。営業もやったことない。」 「でも、このままじゃ嫌だ。稼ぎたい、変わりたい。」 そのやる気、野島運輸では最大の武器になります。 この仕事は、最初から成果が出ません。 荷主に顔を覚えてもらい、電話を切られながらも通い続け、 「あなたに頼みたい」と言われるまでが本当の勝負。 でも、その間ずっと月給35万円が保証されています。 「稼げるようになるまで、会社が待つ。」 それが野島運輸のスタンスです。 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【この仕事のメリット】 ✅月給35万円〜！頑張りが収入に直結する 未経験からでも成果に応じてしっかり稼げる評価制度！ 頑張りが給与に反映されるので、高いモチベーションを保って働けます。 ✅キャリアアップできる！ 配車業務、営業、ドライバーのスキルを幅広く身につけられるため、 将来にわたって長く活躍できる人材へと成長！ ただの「ドライバー」や「配車マン」ではなく、 物流業界全体を見渡せる「プロフェッショナル」を目指せます。 ✅裁量権が大きい AIにはできない、人間力が試される仕事！ どうやって案件を獲得するか、どのドライバーに任せるかなど、 自分で考えて行動できる面白さを実感できます。 【採用担当者からメッセージ】 あなたの「稼ぎたい」「成長したい」という上昇志向を、野島運輸は全力で応援します。 年齢や経験年数よりも、人とのつながりを大切にし、 自ら道を切り拓く強い意志を私たちは何よりも高く評価します。 まずは一度、お話してみませんか？あなたの未来について、一緒に考えていきましょう。 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅配車未経験からのステップアップも応援！ ＜先輩社員の転職理由＞ ・長年ドライバーをやっていたもののより会社の内部に入り、 配車業務をやってステップアップしたい！ ・長年配車業務をやっていてもっと裁量権のある職場に転職したい！ ・営業経験のみで配車業務の経験はないけど、今より稼げる仕事に就きたい！ そんな上昇志向や稼ぎたい気持ちが強い方が働いております。 –––––––––––––––––––––––––––––––––––––––

【必須：鳶職長経験(年数不問)・一人親方から正社員も応援！】自社ヤード活用で段取り自在｜資格取得支援あり■

【仕事内容】 ＼現場の段取りを自分の手でデザインできる、職人のリーダー／ 《足場の組立、鳶職長を正社員募集》 「段取りをしっかり組んでも、結局は資材待ちで現場が止まる」 「職長やリーダーなのに、指示を受けるだけで裁量がない」 「一人親方から正社員に切り替えたい」 そんな方に、ぜひ読んでいただきたい求人です ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 《主な仕事内容》 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【職長業務/メイン】 ■元請け担当者との施工方法・工程に関する打ち合わせ ■自社中継ヤードと連携した資材搬入・段取りの最適化 ■現場の安全管理(TBM・KY活動)および品質検査 ■30代中心の若手・中堅メンバーへの技術指導 【実務・施工】 ■鉄骨組み立て・現場溶接(鍛冶工事)のリード ■次世代足場(Iqシステム)を用いた高度な架設 ■現場状況に応じたイレギュラーな補修・修正対応 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 《印南組の職長が選ばれる理由》 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅ 自社中継ヤードという「武器」があります 翌日の現場状況に合わせて資材の積み替えをヤードへ指示するなど、 現場を止めることなく動かすための施工計画を現場管理者自らが立案できます 資材待ちによる無駄な待ち時間を自社の物流機能で解消できるのは、 印南組だからこそ実現できる環境です ✅「何をすれば評価されるか」が明確です 安全・工期・育成という3つの軸で現場管理者を評価する仕組みがあります 頑張りが正当に見える化される職場です ✅ あなたのノウハウを次世代へ伝える場があります 30代が中心の活気ある職場で、あなたが培ってきた技術・段取り力を若手へ伝承する 「指導員」としての役割を担っていただきます ✅成長企業のコアメンバーとして会社を動かせます 新拠点展開を見据えた標準的な施工スタイルの確立や現場改善提案など、 現場の声が会社のルールになっていく環境です 《住まいのサポート》 ▶寮・社宅あり(家賃半額負担) UIターン・遠方からの応募もOK 《印南組について》 那須塩原を拠点に、関東一円で鉄骨・足場・解体を展開 自社ヤードを活用した物流機能と確かな施工力が評価され、受注は常に安定 「現場の声を大切にする」社風のもと、紹介で輪が広がる定着率の高い職場です 会社の成長とともに、自分自身の市場価値も高めていきませんか？

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。