求人・転職情報

【必須：鳶職長経験(年数不問)・一人親方から正社員も応援！】自社ヤード活用で段取り自在｜資格取得支援あり■

【仕事内容】 ＼現場の段取りを自分の手でデザインできる、職人のリーダー／ 《足場の組立、鳶職長を正社員募集》 「段取りをしっかり組んでも、結局は資材待ちで現場が止まる」 「職長やリーダーなのに、指示を受けるだけで裁量がない」 「一人親方から正社員に切り替えたい」 そんな方に、ぜひ読んでいただきたい求人です ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 《主な仕事内容》 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【職長業務/メイン】 ■元請け担当者との施工方法・工程に関する打ち合わせ ■自社中継ヤードと連携した資材搬入・段取りの最適化 ■現場の安全管理(TBM・KY活動)および品質検査 ■30代中心の若手・中堅メンバーへの技術指導 【実務・施工】 ■鉄骨組み立て・現場溶接(鍛冶工事)のリード ■次世代足場(Iqシステム)を用いた高度な架設 ■現場状況に応じたイレギュラーな補修・修正対応 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 《印南組の職長が選ばれる理由》 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅ 自社中継ヤードという「武器」があります 翌日の現場状況に合わせて資材の積み替えをヤードへ指示するなど、 現場を止めることなく動かすための施工計画を現場管理者自らが立案できます 資材待ちによる無駄な待ち時間を自社の物流機能で解消できるのは、 印南組だからこそ実現できる環境です ✅「何をすれば評価されるか」が明確です 安全・工期・育成という3つの軸で現場管理者を評価する仕組みがあります 頑張りが正当に見える化される職場です ✅ あなたのノウハウを次世代へ伝える場があります 30代が中心の活気ある職場で、あなたが培ってきた技術・段取り力を若手へ伝承する 「指導員」としての役割を担っていただきます ✅成長企業のコアメンバーとして会社を動かせます 新拠点展開を見据えた標準的な施工スタイルの確立や現場改善提案など、 現場の声が会社のルールになっていく環境です 《住まいのサポート》 ▶寮・社宅あり(家賃半額負担) UIターン・遠方からの応募もOK 《印南組について》 那須塩原を拠点に、関東一円で鉄骨・足場・解体を展開 自社ヤードを活用した物流機能と確かな施工力が評価され、受注は常に安定 「現場の声を大切にする」社風のもと、紹介で輪が広がる定着率の高い職場です 会社の成長とともに、自分自身の市場価値も高めていきませんか？

未経験歓迎｜2tトラックを運転できればOK｜月収32万円も可

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー、その他物流手配/管理 「翌2時まで勤務」の求人ですが… 実際は「0時頃」に終わることがほとんど！ 《もちろん早上がりの日でも給与減額なし》 2tを運転できる免許があれば未経験でもOK ＜半年毎査定｜頑張り次第でどんどん昇給＞ 入社1年目から”月収32万円”も可能です！！ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【仕事内容】 新聞販売店への折込みチラシ配送です。 ［使用車両］2tトラック/積載4t(AT車) ［ 客先 ］千葉県・東京都内の新聞販売店 ＊＊お得意先のみの決まったルートです＊＊ ＜＜大きさはみんな同じ！積込ラクラク＞＞ 配送物は”チラシ”なので大きさや形は統一！ パズルのように考えながら…、の積込なし！ 【1日のスケジュール(例)】 (1)草加営業所へ出社 (2)市川センター(市川市塩浜)にて積込 (3)配送(エリア固定のルート配送！) (4)草加営業所へ帰社 ＼終わったら即帰宅／ 早上がりがほとんど！でも給与は満額支給！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 配送が終わればその日の業務は終了！ 社員のほとんどが0時頃に退勤しています。 もちろん、早上がりの日でも給与減額なし◎ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ＼＼未経験者歓迎！安心のフォロー体制／／ 入社後、社内にて 約6h程度の運転練習あり ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ トラックに”慣れる”ことから始められます。 その後、 1～2週間の同乗研修で業務習得！ もちろん、慣れるまでは仕事量の調整可能！ ｢いきなり沢山まかされて大変…｣などなし！ あなたの成長スピードに合わせておまかせ！ ＊＊ 安心してご応募くださいね ＊＊ ＜働きながらの資格取得挑戦もサポート！＞ 会社負担でフォーク・運行管理などの資格取得可能！ ー 【運転業務だけでなく、幅広い業務に挑戦できます！】 まずは配送業務を中心に仕事を覚えていただきますが、 将来的には運転手業務だけでなく、営業所内での内部業務にも携わっていただきます。 業務に慣れてきたら、運行管理やスタッフの管理・サポートなど、 営業所の運営に関わる仕事にも少しずつ挑戦できます。 「ずっとドライバーとして働きたい」という方はもちろん、 「将来的には会社の中核を担う仕事にも挑戦したい」 「ドライバー経験を活かしてキャリアアップしたい」 という方も歓迎！ 将来的な幹部候補として、長く活躍していただける人材を育てていきます。 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【株式会社 エスティーシステム】 ※以下の認証を取得しています。 ＊グリーン経営認証 ＊Gマーク認定(安全性優良事業所) 働く社員のことを第一に考え、一人ひとりが 安心して、長く働ける体制が整っています。 話すことが好き、黙々と作業をするのが得意 など、スタッフの性格やタイプも多種多様！ ＜＜伸び伸びと、自分らしく働けますよ＞＞

運行管理者資格保有者は月収32万円以上✨完全週休二日制◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：物流企画/管理、輸配送、運行管理 ー ✅この仕事のおすすめポイント ー ✨資格保有者は月給32万円程度～ ✨資格や能力を正当に評価し収入アップ ✨年収600万円～800万円も能力次第で検可能 ✨クラウドやExcel活用で業務効率化を推進 ✨経験を活かしてより大きな裁量で働ける ✨創業50年以上の安定した物流会社 ✨完全週休二日制（土日休み） ー ✅仕事内容 ー 運送会社の運行管理・配車業務を担い、日々の運行を管理するだけでなく、配車の効率化や業務体制の改善にも関わっていただきます。 今回求めているのは、運行管理や配車の経験を活かして、状況を見ながら自ら判断し、先を読んで動ける方。 ドライバーの動きや配送状況、顧客からの要望などを把握し、優先順位を考えながら運行全体をコントロールしていくポジションです。 具体的には… ・ドライバーのスケジュール・勤怠管理、点呼業務 ・配車業務および配送スケジュールの調整 ・顧客対応や打ち合わせ、業務管理 ・請求書チェックや収支管理などの事務業務 ・運行状況を踏まえた業務改善、効率化への取り組み 等 ー ✅年収600万円～800万円も検討可能 ー これまで培ってきた運行管理・配車の経験や能力をしっかり評価。 経験や能力によっては、年収600万円～800万円も検討可能です。 今の経験を、より大きな裁量と収入につなげたい方に適した環境です。 ー ✅これまでの経験を「次の役割」で活かす ー 運行管理や配車の仕事を長く経験してきたからこそ、現場の状況を見て先回りした判断ができる。 そんな経験者ならではの力を、今度はより大きな裁量の中で発揮していただきたいと考えています。 決められた手順に沿って業務を進めるだけではなく、ドライバーの状況や配送スケジュール、顧客からの要望などを踏まえ、自分で優先順位を判断して動くことが重要です。 これまで培ってきた判断力、調整力、現場対応力を、日々の運行を支えるだけでなく、会社全体の業務をより良くするためにも活かしてください。 ー ✅「もっとこうしたい」を改善につなげられる ー これまでの職場で、「このやり方を変えたほうが効率的なのに」「もっと配車を効率化できるのでは」と感じた経験はありませんか。 当社ではクラウドシステムやExcelなどを活用し、業務効率化を進めています。 現場で感じた課題や改善案を、日々の業務に反映していくことも可能です。 運行を管理するだけではなく、配車や業務の進め方そのものをより良くしていく。 これまで培ってきた経験を、会社の仕組みづくりや今後の成長にもつなげられるポジションです。 ー ✅経験を、次のキャリアにつなげる ー 運行管理や配車の経験を積み、主任級などのポジションまで経験してきたものの、「この先のポジションが限られている」「経験に見合った裁量を持たせてもらえない」と感じている方へ。 当社では、これまでの経験を単なる実務経験としてではなく、運行全体を見て判断できる力として活かしていただきたいと考えています。 より責任のある仕事に挑戦したい方、現場を動かすだけでなく業務や仕組みそのものを改善したい方にとって、次のキャリアを考えるきっかけとなるポジションです。 資格保有者は月給32万円程度からを想定。 さらに、能力や経験によっては年収600万円～800万円も検討可能です。 ー ✅会社について ー 藤波運輸株式会社は創業50年以上、地域に根差した運送事業を展開している物流企業です。 食品輸送を中心に安定した取引を継続する中で、安全・品質を大切にしながら事業を展開しています。