求人・転職情報

将来は物流センターのリーダーへ。物流会社や物流部門で働いた経験を活かしませんか。 ✅月給23～30万円✅年休115日＋計画的に有給5日以上取得✅残業少なめ！繁忙期でも1日1H程度

【仕事内容】 将来は配送センターのリーダーへ。 「物流・配送の経験を、次のキャリアにつなげたい」 「現場だけでなく、仕事全体を見られるようになりたい」 「将来は周囲を支える役割にも挑戦したい」 そんな方に知っていただきたい仕事です。 ✅物流会社や企業の物流・配送部門で働いた経験があれば、経験年数は問いません。 ✅管理職やリーダーとしての正式な役職経験も不要です。 これまでの経験を活かしながら当センターの業務を覚え 将来的には容器交換状況の確認やスタッフへの連絡、作業の調整なども担うリーダーを目指していただきます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✨具体的な仕事内容 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅配送センターの運営サポート 当日の容器交換予定や進み具合を確認します。 予定の変更や遅れなどが発生した場合は、スタッフと連絡を取り、業務が円滑に進むよう調整します。 ✅スタッフへの連絡・サポート 容器交換スタッフや充填スタッフへの連絡、作業内容の確認、相談対応などを行います。 将来的には、新しく入社したスタッフへの仕事の説明やサポートにも携わっていただきます。 ✅容器交換に関する事務作業 容器交換予定や伝票の確認、データ入力、書類整理などを行います。 現場と事務の両方に関わりながら、配送センター全体の流れを把握します。 ✅LPガスの運搬・容器交換 当日の容器交換状況などに応じて、自ら作業に出ることもあります。 3tトラックを使用し、埼玉県西部を中心としたお客様先へLPガスを運搬。容器の交換作業まで行います。 ✅LPガスの充填作業 センター内の状況に応じて、LPガス容器への充填作業にも入ります。 スタッフと一緒に現場で作業しながら、業務の流れやそれぞれの役割を身につけます。 ✅安全確認・業務改善 作業手順やセンター内の状況を確認し、安全に仕事を進められる環境を整えます。 業務に慣れた後は、日々の気づきをもとに、より安全で効率よく進めるための改善にも取り組んでいただきます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✨入社後の流れ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 先輩スタッフと一緒に配送管理・容器交換・充填・事務などの実務に携わります。 LPガスの取り扱い方や運搬ルート、センター内の業務を理解した後、経験や習熟度に応じて担当範囲を広げていきます。 将来的に目指していただくのは、事務所から指示だけを出すのではなく、必要なときには自ら作業や充填にも入り、スタッフと一緒に仕事を進めるリーダーです。 入社直後からすべてを任せることはありません。当社の業務を理解したうえで、少しずつ次の役割へ進んでいただきます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✨LPガス業界の経験は不問です ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 業務に必要な製造責任者や第二種販売主任者などの資格は、入社後に取得していただきます。 資格取得支援制度を利用しながら、LPガスの知識や安全な取り扱い方を身につけられます。 物流・配送の経験を活かしながら専門資格を取得し、次のキャリアを目指せる環境です。 【求人ID-HRK】

安全に特化し、社内及び現場の安全管理業務に従事いただきます。 ■現場パトロール ■安全衛生管理 ■安全教育全般 ■労務（36協定関連）■安全大会の実施手配 ■労務保険事務　など

企業名 住協建設株式会社 求人名 【狭山/安全管理】社内/現場の安全パトロール/施工管理経験者歓迎 仕事の内容 安全に特化し、社内及び現場の安全管理業務に従事いただきます。 ■現場パトロール ■安全衛生管理 ■安全教育全般 ■労務（36協定関連）■安全大会の実施手配 ■労務保険事務 など ※管理業務となります。 変更の範囲：当社業務全般 募集職種 【狭山/安全管理】社内/現場の安全パトロール/施工管理経験者歓迎

ちょっとした“気づき”が、職場の安心につながる。専門知識不要！未経験から新たな経験・スキルを身につけられる環境！

仕事内容 【仕事内容】 大手EC物流センターの「安全」を守る サポートスタッフ（安全管理）募集！ スタッフが毎日安心して働けるように、 「ここ、ちょっと危ないかも」 「こうした方がもっと良くなるかも」 という“気づき”を拾い、 社員や現場リーダーと連携して 安全な環境づくりをサポートする仕事です。 倉庫内を巡回して危険箇所をチェックしたり、 新人さんへマニュアルに沿って 安全ルールをお伝えしたりしながら、 ケガやトラブルを防ぐ取り組みを進めます。 困ったときはすぐ相談できる体制があるので、 未経験でも始めやすいお仕事です。 【主なお仕事内容】 ■ 新規スタッフさんへの安全説明 入社初日に、作業ルールや 道具の扱い方をレクチャー。 マニュアルをもとに説明を行います。 「どう説明すれば伝わるか」を考えるので、 コミュニケーション力や説明力も自然と磨かれます。 ■ 倉庫内のパトロール（見回り） 通路・棚まわり・荷物の積み方などをチェックし、 「つまずきそうな場所はないか」 「危ない置き方になっていないか」を確認。 気づいた点は、現場リーダーや社員に共有し、 改善につなげます。 ■ 健康診断の実施 年2回の健康診断の準備と受診促進の周知活動 ■ ケガ・トラブル発生時の対応サポート 万が一のケガやヒヤリハットがあった際は、 状況のヒアリングや報告書類の 取りまとめをサポートします。 社員・クライアントと連携しながら、 原因の振り返りや再発防止策にも関わっていきます。 【未経験スタートの先輩が多数！】 入社後は、先輩が業務の流れや チェックポイントを一からレクチャー。 安全衛生の知識は、実務を通して 少しずつ覚えていけるのでご安心ください。 「現場での経験を活かして、一歩上のポジションに挑戦したい」 「人を支える・守る側の仕事に興味がある」 そんな20～30代の方が、未経験から多数活躍しています。 【未経験からキャリアアップ可能】 業務拡大中の当社では、今後もポジションが増えていく予定です。 実務経験を積みながら、安全管理やマネジメントの知識を身につけ、 将来的にはリーダーや管理者を目指すこともできます。 昇格の際は、半年以上かけて研修を行うため、 「いきなり任されて不安…」という心配もありません。 【当社について】 大手物流倉庫を運営している当社（請負）。 ネット通販需要の拡大とともに、 今後も成長が期待される物流業界で事業を展開しています。 ※東証プライム上場企業の100％出資子会社である (株)ワールドスタッフィングの雇用となります。 まずは「話を聞いてみる」だけでもOK。 少しでも気になった方は、ぜひご応募ください！

未経験から正社員にチャレンジ♪「確認→共有」が基本。マニュアル完備で始めやすい。

仕事内容 ＜未経験OK×正社員＞Amazon狭山広瀬台の管理部門スタッフ 「管理部門って難しそう…」 と思った方でも大丈夫。 基本は“決まった手順”に沿って、 案内・確認・取りまとめを行います。 最初は先輩と一緒に進めるので、 未経験でも無理なく慣れていけます。 ┏━━━━━━━━━━┓ ┃ どんな仕事？ ┃ ┗━━━━ｖ━━━━━┛ 倉庫がスムーズに回るように、 「安全・健康に関する連絡や確認」 を整えるお仕事です。 いきなり難しい判断をするのではなく、 まずは チェック項目に沿って確認 → 共有 からスタート。 「ずっと現場作業だけは不安」 「正社員として、ちゃんとスキルを身につけたい」 そんな20・30代が選びやすい、 管理部門寄りのポジションです。 【管理部門スタッフって？】 イメージは、倉庫の“裏方”としての調整役です。 むずかしい専門業務というより、 決まった手順で「連絡する」「確認する」「まとめる」が中心。 ＊チェックリストを使って確認する ＊決まった文面で案内する ＊情報を整理して関係者に共有する だから、未経験でも手順を覚えれば十分に進められます。 ＜主なお仕事内容＞ ■ 入社時の案内 （オリエンテーション） 入社初日に、マニュアルに沿って ルールを案内します。 話す内容はある程度決まっているので、 最初は先輩と一緒に進めます。 ■ 倉庫内の確認（チェック・記録） 通路や作業エリアを見て、 チェックシートに沿って確認。 気づいた点は「メモ→共有」でOK。 ※対応の判断はリーダーと一緒に進めます。 ■ 健康診断・ストレスチェックの連絡 （連絡＆リスト管理） 年2回の健診などについて、 案内・日程の取りまとめ・提出状況の確認を行います。 “段取りを整える”事務作業が中心です。 ■ ヒヤリハット等の記録サポート 万が一のときは、状況を聞いて 内容を整理し、報告の形にまとめます。 原因分析などを一人で背負うことは ありません。チームで進めます。 【未経験スタートの先輩が多数！】 入社後は、先輩が業務の流れや チェックポイントを一からレクチャー。 安全衛生の知識は、実務を通して 少しずつ覚えていけるのでご安心ください。 「現場での経験を活かして、一歩上のポジションに挑戦したい」 「人を支える・守る側の仕事に興味がある」 そんな20～30代の方が、未経験から多数活躍しています。 【未経験からキャリアアップ可能】 業務拡大中の当社では、今後もポジションが増えていく予定です。 実務経験を積みながら、安全管理やマネジメントの知識を身につけ、 将来的にはリーダーや管理者を目指すこともできます。 昇格の際は、半年以上かけて研修を行うため、 「いきなり任されて不安…」という心配もありません。 【当社について】 大手物流倉庫を運営している当社（請負）。 ネット通販需要の拡大とともに、 今後も成長が期待される物流業界で事業を展開しています。 ※東証プライム上場企業の100％出資子会社である (株)ワールドスタッフィングの雇用となります。 まずは「話を聞いてみる」だけでもOK。 少しでも気になった方は、ぜひご応募ください！

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。

【大手物流企業で安心】未経験歓迎★物流を支える司令塔！ドライバー・車両の手配や配送スケジュール管理

仕事内容 物流を支える「司令塔」として、輸送オペレーションを担当していただきます。 具体的には、 「誰が・どの車両で・どこへ運ぶか」を確認しながら、 ドライバーや車両の状況に合わせて配送を組み立てていく仕事です。 【主な仕事内容】 ・配送スケジュールの確認、調整 ・ドライバーや車両の手配 ・運行状況の確認 ・ドライバーへの連絡、指示 ・配送先や社内各部署との連絡、調整 ・輸送に関するデータ入力、事務作業 など 最初からすべてをお任せするわけではありません。 まずは配送の流れや社内システムの使い方など、 基本的なところから一つずつ覚えていただきます。 物流業界が初めての方も歓迎。 もちろん、ドライバーや倉庫作業など物流現場での経験がある方は、 「このルートならこの車両がいい」 「この時間帯なら余裕を持ったほうがいい」 といった現場感覚を活かすことができます。 自分自身が荷物を運ぶのではなく、 人・車両・時間を組み合わせながら、 予定通りに物流を動かしていくのがこの仕事。 経験を積むほど判断力や調整力が身につき、 物流を支える存在として長く活躍できるポジションです。 ニッコン株式会社の安定した環境で、 腰を据えて新しいキャリアを始めませんか。

【未経験から挑戦OK】トラックドライバーの運行管理者／13時～／運転なし内勤メインで働けます

仕事内容 ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ 1名を新規採用！採用超強化中！ ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ ・13時～勤務スタート ・運転業務なし(研修時はあり) ・未経験から挑戦OK ・残業は10時間以下 ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ お仕事内容 ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ 食品や生活用品を配送している狭山営業所にて ドライバーが安全に、時間どおりに 配送を終えられるよう、現場の司令塔 として支えるポジションです。 ◆運行管理 ・配車、運行スケジュールの作成と調整 ・点呼、日報の確認 ・車両、運行状況の把握 ◆シフト調整 ・ドライバーの勤務シフト作成 ・当日の欠員調整 ◆事務作業 ・電話応対、書類作成 ・PC入力(Excel中心) ★1日の流れ(例)★ 13：00～14：00 出退勤乗務員点呼 14：00～16：00 日報チェック・事務処理 16：00～17：00 休憩 17：00～22：00 運行車両の動態確認や納品巡回 22：00 退社 【業務の変更範囲】 なし 【勤務地の変更範囲】 なし