求人・転職情報

フルリモート

月給300,000円～325,000円 給与: 固定残業代あり：月給 ￥300,000 〜 ￥325,000は1か月当たりの固定残業代￥62,000〜￥80,000（30時間相当分）を含む。30時間を超える残業代は追加で支給する。 * 夜勤手当: 夜間勤務が発生する場合は、夜勤手当が支給されます。 * みなし残業: 月30時間以内の残業はみなし残業として扱われます。

求める人材: 必要な資格・スキル * 韓国語がネイティブレベルまたはそれに近いこと * ビジネスレベルの英語力(オペレーションはアメリカチームですので英語でのコミュニケーション必須です * 迅速かつ正確に作業できる能力 * 大学で2年以上教育を受けていること * 優れた韓国語の読み書き能力とコミュニケーション能力 * 細部に注意を払い、自主的に仕事ができること * ChromeOSおよびG Suite（ドキュメント、スプレッドシート、スライド）に習熟していること * 日本国内に在住かつ就労資格がある方限定です * 入社日までに期限切れではない有効なパスポートが身分証明書として必要です

[勤務地：埼玉県狭山市]

月給290,000円以上 想定年収 560万円～849万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無

必要な経験・能力等 【必須】■実験・評価いずれかのご経験 【歓迎】■自動車部品における実験業務のご経験 ■1年以上のCAE解析経験をお持ちの方 【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。今後の自動運転を見据え、自動操舵制御システム「Pairdriver」を発表するなど次世代技術開発も積極的に行ってます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

[勤務地：埼玉県狭山市]

月給278,200円以上 想定年収 560万円～820万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥278,200～ 基本給￥278,200～を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無

必要な経験・能力等 ※第二新卒歓迎※【必須】■実験・評価いずれかのご経験 【歓迎】■自動車部品における実験業務のご経験 ■1年以上のCAE解析経験をお持ちの方 【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

[勤務地：埼玉県狭山市]

月給278,200円以上 想定年収 560万円～820万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥278,200～ 基本給￥278,200～を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無

必要な経験・能力等 【必須】■実験・評価いずれかのご経験 【歓迎】■自動車部品における実験業務のご経験 ■1年以上のCAE解析経験をお持ちの方 【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：