求人・転職情報

地域総合職／高卒以上／未経験応募可能／研修や手当充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：通信インフラ設置/保守、発電設備設置/保守、鉄道メンテナンス/工事計画管理 1都16県に広がる鉄道ネットワークと約1,682の駅を基盤に、日々の移動を支えるだけでなく、人々の暮らしの質を高める多様なサービスを展開している、東日本旅客鉄道（JR東日本）。 鉄道を中心としたモビリティと生活ソリューションの二軸それぞれの成長と、二軸を有するからこそ可能となる様々なシナジーの創出を通じて「安心」と「感動」を実現していきます。 今回募集するポジションは、「列車制御システム」「電力システム・発電」「ネットワーク・無線・情報システム」などの技術分野において工事の計画、設計、施工監理などを担い、鉄道の安全・安定輸送を支える仕事です。さらに、ATACSやドライバレス運転の推進、再生可能エネルギーの導入、ローカル5G活用などの先進技術を通じて、鉄道インフラの高度化と持続的な発展に貢献します。 【具体的には】 ■列車制御システム 信号機や踏切設備の点検・修繕から、工事の計画立案・施工監理まで、信号保安設備を守っていく仕事です。また、ATACSの導入やドライバレス運転などの実現に向けた、システム更新・高度化にも取り組んでいます。鉄道の安全・安定輸送を支える列車制御システムの分野において、既存設備の信頼性維持から、新技術の導入まで、幅広い役割を担っていきます。 ■電力システム・発電 発変電設備・送配電設備・電車線設備といった電力設備全般のメンテナンス及び各種工事業務を行う仕事です。具体的には、設備の保守・点検・更新に加え、工事計画の策定・設計・施工監理や技術管理などを一貫して行い、設備の安全性と信頼性の確保に努めます。また、再生可能エネルギーの導入拡大や火力発電所の脱炭素化など、鉄道事業の根幹を支えるエネルギー分野の高度化を目指し、将来を見据えた技術検討や施策の推進に携わります。 ■ネットワーク・無線・情報システム 鉄道沿線に敷設した光ファイバーケーブルやIP機器を用いて構築している「ネットワーク」、列車無線等の「無線」、PreDAS®︎という防災情報システムをはじめとしたさまざまな「情報システム」などの情報通信設備を対象に、点検・保守などのメンテナンス業務や、工事計画の策定、工事設計、施工監理、技術管理を一体的に推進する仕事です。設備の安定稼働や信頼性向上を目的に、関係部署や施工会社と連携しながら、計画から完成までを担います。また、情報通信技術による自然災害のリスク低減に向けた取組みや、ローカル5Gなどの新技術適用にも携わります。輸送サービスの利便性・安全性を支える基盤の高度化に向け、情報通信分野全体のレベル向上を推進しています。 【キャリアパスの例】 ◆入社1～2年目 技術ユニット・発電所 ・各設備のメンテナンスや工事監督業務に従事。 ◆3～4年目 技術ユニット・発電所 ・各設備の計画策定、設計業務に従事。 ◆5年目以降 本社・事業本部など ・予決算管理および設備投資案件の策定などの業務に従事。 ※上記のキャリアパスはあくまで一例となります。お持ちの経験・スキル等により異なります。 ※配属先は技術ユニットなどに限らず、電気システムインテグレーションオフィスなど、他の部門でご活躍いただく場合もあります。具体的な配属先や業務内容は、これまでのご経験やスキルに応じて決定いたします。 鉄道の安全・安定輸送を支える中で、将来を見据えた課題にも挑戦できる環境です。 プロジェクトを企画から実行まで一貫して担当できるため、スキルの向上と達成感を実感できます！ ★モビリティと生活ソリューションの二軸で「当たり前」を超える。 JR東日本は、すべての事業の基盤である「信頼」をより強固なものにし、モビリティと生活ソリューションの二軸経営を推進。「究極の安全」の追求を経営のトッププライオリティとして堅持し、鉄道輸送をはじめとした商品・サービスの品質を高め、すべての人に「安心」を感じていただくことをめざします。 「鉄道インフラ」から「ヒト」抜本的に転換した事業活動の起点を、「ヒト起点のマーケットイン」へを事業活動の起点に据え、「当たり前」を超えていきます。 これからも、JR東日本沿線に住んでいることを誇りに思っていただけるよう、様々な挑戦を続け、鉄道で築き上げた信頼と資産を活かし、既存の枠にとらわれない新たな事業フィールドの創出をめざしていきます！ 地域社会の発展に貢献しながら、自身のキャリアの幅も広げていきましょう。

地域総合職／高卒以上／未経験応募可能／研修や手当充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：土木施工管理、土木設備メンテナンス、土木構造設計 1都16県に広がる鉄道ネットワークと約1,682の駅を基盤に、日々の移動を支えるだけでなく、人々の暮らしの質を高める多様なサービスを展開している、東日本旅客鉄道（JR東日本）。 鉄道を中心としたモビリティと生活ソリューションの二軸それぞれの成長と、二軸を有するからこそ可能となる様々なシナジーの創出を通じて「安心」と「感動」を実現していきます。 今回募集するポジションは、「線路・土木構造物メンテナンス（新幹線大規模改修含む）」は、線路や土木構造物の補修・補強計画の策定をはじめ、耐震補強工事、自然災害対策計画の策定及び設計監理業務などを推進する仕事です。 【具体的には】 ◎線路・土木構造物のメンテナンス業務 線路（レール・まくらぎなど）や土木構造物（橋りょう・高架橋・トンネル・ホームなど）のメンテナンスに携わります。具体的には、日常の点検、結果の分析、不良個所の把握、補強計画の策定などの業務を担当します。また施工を担当するパートナー会社との安全・品質管理に関する検討や、社内の各技術部門との工程調整などの業務に従事します。自然災害対策として、設備強化やメンテナンス業務の効率化に向けた業務改革にも取り組みます。 ◎新幹線大規模改修の推進 東北新幹線（東京〜盛岡間）及び上越新幹線（大宮〜新潟間）では、安定輸送の確保に向けて、2031年度から10年間にわたる新幹線構造物（橋りょうやトンネルなど）の大規模改修工事を計画しています。施工における品質・安全管理やプロジェクトの工程管理、施工効率・コストダウンの検討など、プロジェクトを円滑に推進するための各種業務を担当します。 【キャリアパスの例】 ♦1〜3年目 各事業本部の設備部 ・構造物の点検・健全度診断・修繕業務に従事 ♦4〜6年目 各事業本部の設備部 ・構造物の維持管理業務や改良工事などの発注・調整業務に従事 ♦7年目～ 各事業本部の設備部 ・保安ルールの策定、構造物全体の維持管理計画策定、教育・指導業務に従事 ※あくまで一例となります。キャリアパスはお持ちの経験・スキル等により異なります。 ★モビリティと生活ソリューションの二軸で「当たり前」を超える。 JR東日本は、すべての事業の基盤である「信頼」をより強固なものにし、モビリティと生活ソリューションの二軸経営を推進。「究極の安全」の追求を経営のトッププライオリティとして堅持し、鉄道輸送をはじめとした商品・サービスの品質を高め、すべての人に「安心」を感じていただくことをめざします。 「鉄道インフラ」から「ヒト」抜本的に転換した事業活動の起点を、「ヒト起点のマーケットイン」へを事業活動の起点に据え、「当たり前」を超えていきます。 これからも、JR東日本沿線に住んでいることを誇りに思っていただけるよう、様々な挑戦を続け、鉄道で築き上げた信頼と資産を活かし、既存の枠にとらわれない新たな事業フィールドの創出をめざしていきます！ 地域社会の発展に貢献しながら、自身のキャリアの幅も広げていきましょう。

地域総合職／高卒以上／未経験応募可能／研修や手当充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：通信インフラ設置/保守、発電設備設置/保守、鉄道メンテナンス/工事計画管理 1都16県に広がる鉄道ネットワークと約1,682の駅を基盤に、日々の移動を支えるだけでなく、人々の暮らしの質を高める多様なサービスを展開している、東日本旅客鉄道（JR東日本）。 鉄道を中心としたモビリティと生活ソリューションの二軸それぞれの成長と、二軸を有するからこそ可能となる様々なシナジーの創出を通じて「安心」と「感動」を実現していきます。 今回募集するポジションは、「列車制御システム」「電力システム・発電」「ネットワーク・無線・情報システム」などの技術分野において工事の計画、設計、施工監理などを担い、鉄道の安全・安定輸送を支える仕事です。さらに、ATACSやドライバレス運転の推進、再生可能エネルギーの導入、ローカル5G活用などの先進技術を通じて、鉄道インフラの高度化と持続的な発展に貢献します。 【具体的には】 ■列車制御システム 信号機や踏切設備の点検・修繕から、工事の計画立案・施工監理まで、信号保安設備を守っていく仕事です。また、ATACSの導入やドライバレス運転などの実現に向けた、システム更新・高度化にも取り組んでいます。鉄道の安全・安定輸送を支える列車制御システムの分野において、既存設備の信頼性維持から、新技術の導入まで、幅広い役割を担っていきます。 ■電力システム・発電 発変電設備・送配電設備・電車線設備といった電力設備全般のメンテナンス及び各種工事業務を行う仕事です。具体的には、設備の保守・点検・更新に加え、工事計画の策定・設計・施工監理や技術管理などを一貫して行い、設備の安全性と信頼性の確保に努めます。また、再生可能エネルギーの導入拡大や火力発電所の脱炭素化など、鉄道事業の根幹を支えるエネルギー分野の高度化を目指し、将来を見据えた技術検討や施策の推進に携わります。 ■ネットワーク・無線・情報システム 鉄道沿線に敷設した光ファイバーケーブルやIP機器を用いて構築している「ネットワーク」、列車無線等の「無線」、PreDAS®︎という防災情報システムをはじめとしたさまざまな「情報システム」などの情報通信設備を対象に、点検・保守などのメンテナンス業務や、工事計画の策定、工事設計、施工監理、技術管理を一体的に推進する仕事です。設備の安定稼働や信頼性向上を目的に、関係部署や施工会社と連携しながら、計画から完成までを担います。また、情報通信技術による自然災害のリスク低減に向けた取組みや、ローカル5Gなどの新技術適用にも携わります。輸送サービスの利便性・安全性を支える基盤の高度化に向け、情報通信分野全体のレベル向上を推進しています。 【キャリアパスの例】 ◆入社1～2年目 技術ユニット・発電所 ・各設備のメンテナンスや工事監督業務に従事。 ◆3～4年目 技術ユニット・発電所 ・各設備の計画策定、設計業務に従事。 ◆5年目以降 本社・事業本部など ・予決算管理および設備投資案件の策定などの業務に従事。 ※上記のキャリアパスはあくまで一例となります。お持ちの経験・スキル等により異なります。 ※配属先は技術ユニットなどに限らず、電気システムインテグレーションオフィスなど、他の部門でご活躍いただく場合もあります。具体的な配属先や業務内容は、これまでのご経験やスキルに応じて決定いたします。 鉄道の安全・安定輸送を支える中で、将来を見据えた課題にも挑戦できる環境です。 プロジェクトを企画から実行まで一貫して担当できるため、スキルの向上と達成感を実感できます！ ★モビリティと生活ソリューションの二軸で「当たり前」を超える。 JR東日本は、すべての事業の基盤である「信頼」をより強固なものにし、モビリティと生活ソリューションの二軸経営を推進。「究極の安全」の追求を経営のトッププライオリティとして堅持し、鉄道輸送をはじめとした商品・サービスの品質を高め、すべての人に「安心」を感じていただくことをめざします。 「鉄道インフラ」から「ヒト」抜本的に転換した事業活動の起点を、「ヒト起点のマーケットイン」へを事業活動の起点に据え、「当たり前」を超えていきます。 これからも、JR東日本沿線に住んでいることを誇りに思っていただけるよう、様々な挑戦を続け、鉄道で築き上げた信頼と資産を活かし、既存の枠にとらわれない新たな事業フィールドの創出をめざしていきます！ 地域社会の発展に貢献しながら、自身のキャリアの幅も広げていきましょう。

地域総合職／高卒以上／未経験応募可能／研修や手当充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：土木施工管理、土木設備メンテナンス、土木構造設計 1都16県に広がる鉄道ネットワークと約1,682の駅を基盤に、日々の移動を支えるだけでなく、人々の暮らしの質を高める多様なサービスを展開している、東日本旅客鉄道（JR東日本）。 鉄道を中心としたモビリティと生活ソリューションの二軸それぞれの成長と、二軸を有するからこそ可能となる様々なシナジーの創出を通じて「安心」と「感動」を実現していきます。 今回募集するポジションは、「線路・土木構造物メンテナンス（新幹線大規模改修含む）」は、線路や土木構造物の補修・補強計画の策定をはじめ、耐震補強工事、自然災害対策計画の策定及び設計監理業務などを推進する仕事です。 【具体的には】 ◎線路・土木構造物のメンテナンス業務 線路（レール・まくらぎなど）や土木構造物（橋りょう・高架橋・トンネル・ホームなど）のメンテナンスに携わります。具体的には、日常の点検、結果の分析、不良個所の把握、補強計画の策定などの業務を担当します。また施工を担当するパートナー会社との安全・品質管理に関する検討や、社内の各技術部門との工程調整などの業務に従事します。自然災害対策として、設備強化やメンテナンス業務の効率化に向けた業務改革にも取り組みます。 ◎新幹線大規模改修の推進 東北新幹線（東京〜盛岡間）及び上越新幹線（大宮〜新潟間）では、安定輸送の確保に向けて、2031年度から10年間にわたる新幹線構造物（橋りょうやトンネルなど）の大規模改修工事を計画しています。施工における品質・安全管理やプロジェクトの工程管理、施工効率・コストダウンの検討など、プロジェクトを円滑に推進するための各種業務を担当します。 【キャリアパスの例】 ♦1〜3年目 各事業本部の設備部 ・構造物の点検・健全度診断・修繕業務に従事 ♦4〜6年目 各事業本部の設備部 ・構造物の維持管理業務や改良工事などの発注・調整業務に従事 ♦7年目～ 各事業本部の設備部 ・保安ルールの策定、構造物全体の維持管理計画策定、教育・指導業務に従事 ※あくまで一例となります。キャリアパスはお持ちの経験・スキル等により異なります。 ★モビリティと生活ソリューションの二軸で「当たり前」を超える。 JR東日本は、すべての事業の基盤である「信頼」をより強固なものにし、モビリティと生活ソリューションの二軸経営を推進。「究極の安全」の追求を経営のトッププライオリティとして堅持し、鉄道輸送をはじめとした商品・サービスの品質を高め、すべての人に「安心」を感じていただくことをめざします。 「鉄道インフラ」から「ヒト」抜本的に転換した事業活動の起点を、「ヒト起点のマーケットイン」へを事業活動の起点に据え、「当たり前」を超えていきます。 これからも、JR東日本沿線に住んでいることを誇りに思っていただけるよう、様々な挑戦を続け、鉄道で築き上げた信頼と資産を活かし、既存の枠にとらわれない新たな事業フィールドの創出をめざしていきます！ 地域社会の発展に貢献しながら、自身のキャリアの幅も広げていきましょう。

Revit経験を活かしておうちで働く♪安心のNTTグループ＆残業ゼロで笑顔に★

仕事内容 NTT関連企業にて、建築設備（空調・衛生・電気など）のBIMモデリング・図面作成を中心に担当していただきます。 これまでの実務経験を活かし、即戦力としてプロジェクトをリードしてください！ 【具体的には…】 メイン業務（全体の約90％）： Revitを使用した設備関連図面の作成・修正 3Dモデルの構築、干渉チェック、属性情報の入力 サブ業務（全体の約10％）： AutoCAD（二次元CAD）を使用したビル改修工事の図面修正 その他、図面提出に関わる付随書類の作成（フォーマットあり） ★ ここがポイント！ 打ち合わせへの参加や、施工管理のような現場対応はありません。 「BIMオペレーションのプロフェッショナル」として、目の前の図面作成にじっくり集中できる環境です！ 【ある日の一日をご紹介！】 08:30 始業・チャット挨拶 PCを起動し、チャットで始業連絡。在宅勤務のため自宅が職場となる。 08:45 朝会（ミーティング） オンラインで全体ミーティング。本日の予定確認と、業務に関する相談・質問の実施。 09:00 立体図面（BIM）作成 設計者の指示に基づき、専用ソフト（Revit）を使用した建物図面の作成・修正。 10:30 休憩（15分） 画面から離れて目を休めるための小休憩（有給）。 10:45 データ整理 過去図面データの分類・まとめ、および最新状態への更新作業。 12:00 昼休憩（60分） 自宅での昼食および休憩。 13:00 午後作図開始 午前中の図面作成の継続。必要に応じてチャットや画面共有による先輩社員への相談。 15:00 休憩（15分） 午後のリフレッシュのための小休憩（有給）。 15:15 作図仕上げ 本日の目標達成に向け、チームメンバーと連携しながら作業を完了させる。 17:00 退社 定時退社（原則残業なし）。PCをシャットダウンして業務終了。 【こういう派遣会社です】 ・困ったとき相談できる体制万全！ ・あなたを大切にする営業マンがいます ・既存スタッフの声→ 「友人に紹介したい！」 「営業マンの対応、素晴らしい！」

【完全在宅・残業なし】建築設備の構造計算・基本設計（Revit/AutoCAD）／日本全国・離島居住もOK

仕事内容 【生涯現役】技術を自宅で活かす。構造計算・基本設計のプロ募集 フルリモート（完全在宅）× 残業ほぼなし 「長年培ってきた設計スキルを、もっと自由な環境で活かしたい」 「通勤の負担をなくし、専門業務に集中したい」 完全在宅で、通信設備の安全を支える「構造計算・基本設計」のお仕事です。 ■ 【完全在宅】移動の負担、一切なし 朝の満員電車や悪天候の中の外出とは無縁です。ご自宅の慣れ親しんだ環境で、設計業務に没頭いただけます。 【残業なし・土日祝休み】体調管理も万全に 実働7.5時間、残業は基本的にありません。有給休暇も取得しやすく、趣味やご家族との時間、健康維持のための時間もしっかり確保できます。 【専門性に特化】打ち合わせもスムーズ 業務の8割が構造計算と基本設計です。社内の打ち合わせはTeams等のオンラインツールで行うため、効率よくコミュニケーションが取れます。 ■ お仕事内容 建築設備（新築・改修）における、構造の安全性を担保する要のポジションです。 構造計算・基本設計（業務の80％） 建築設備の構造計算、および基本設計業務。 オンライン打合せ・事務（業務の20％） チャットやWeb会議ツールを使用した社内連絡。 関連する書類作成など。 【弊社はこういう派遣会社です】 ・困ったとき相談できる体制万全！ ・あなたを大切にする営業マンがいます ・既存スタッフの声→ 「友人に紹介したい！」 「営業マンの対応、素晴らしい！」

「終身雇用に縛られない」その価値観を歓迎します！ 培った経験で月給50〜60万円を稼ぎ、数年後の自由な働き方を最短で勝ち取りませんか？

仕事内容 「正社員のしがらみや社内政治にはもうウンザリ…」 「自分のスキルを高く買ってくれる所で、サクッと稼ぎたい」 ▶▶ そんなプロの本音、大歓迎です！ 「これまでの現場経験」を最大限に換金して、 高い給料と自由な働き方を両立させませんか？ 経験者なら月給50万円〜60万円スタート。 有期雇用の派遣だからこそ、面倒な会社行事や異動の縛りはありません。 独立に向けた資金稼ぎや、次のキャリアへの「踏み台」として ウチの環境を利用してもらって全く構いません！ 過剰な自己アピールや、立派な志望動機は不要です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ あなたの経験を高く買う「現場マネジメント」 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「現場」といっても、自ら重い資材を運んだり、 作業着を泥だらけにして手を動かす必要はありません。 あなたにお任せするのは、これまでの知識を活かした 『プロジェクト全体の進行管理（ディレクション）』です。 大型ビルや商業施設などの大規模現場で、 職人さんたちがスムーズかつ安全に作業できるよう 段取りを組む、現場の司令塔としてご活躍ください。 【具体的なお仕事内容】 ✅️ 工程の共有とスケジュール調整 「明日はこの作業を優先でお願いします！」と、 協力会社の職人さんたちに的確な指示出しを行います。 現場の空気を知るあなたなら、すぐに勘を取り戻せるはずです。 ✅️ 安全と品質の高水準チェック 現場を巡回しながら 「図面や仕様書通りに仕上がっているか」 「KY（危険予知）は徹底されているか」をプロの目で確認。 ✅️ スムーズな記録・書類管理 進捗状況の撮影や、各種報告書の作成など。 即戦力として、あなたの得意な領域から現場をリードしてください。 無駄な力仕事はなく、スマートに業務を回せる環境です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ 「期間を決めてガッツリ稼ぐ」 経験者のリアルな活用ストーリー ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ウチに入社する経験者の多くは、 「とりあえず条件が良いから」「期間限定で稼ぎたいから」 そんなフラットな動機からのスタートです。 【入社直後】即戦力として現場へ これまでの経験や保有資格（施工管理技士など）を最大限考慮し、 最適なプロジェクトへアサイン。 初月から月給50万円以上の高収入を手にし、経済的な余裕が爆発します。 【プロジェクト進行中】現場のメイン担当として活躍 会社特有の面倒な会議や雑務に振り回されることなく、 「現場を納めること」だけに集中できるのが派遣の強み。 職人さんたちとの関係性も構築され、あなたの裁量で仕事を進められます。 【プロジェクト完了後】選べる次のステージ 契約満了後は、手に入れた資金を元手に独立するのもアリ、 もっと好条件の他社へ移るのもアリ。 もちろん「居心地が良いから」と契約更新し、 次の大規模プロジェクトでウチでガンガン稼ぎ続けるのも大歓迎です！ ━━━━━━━━━━━━━ ■ 割り切って稼ぐもよし、 楽しく長居するもよし ━━━━━━━━━━━━━ 当社が請け負うのは、社会に必要とされ続ける大規模プロジェクトばかり。 業績は常に右肩上がりであり、会社としての余力があるからこそ、 経験者には月給50万円〜60万円という超・高水準の待遇をお約束できます。 「お金とプロジェクト期間目的」で割り切って入社してもOKですが、 ウチは意外と居心地が良いのも自慢です。 定期的な美味しいご飯会で情報交換したり、 昨年はみんなで沖縄へ社員旅行に行って海を満喫したり◎ （もちろん、オンオフきっちり分けたい方は無理に参加しなくても大丈夫！） 「一生いるかは分からないけど、自分の腕で稼いでやるか」 そのくらいのフットワークの軽さで、ぜひ飛び込んできてください！ お待ちしています。

ウチを「キャリアの踏み台」にしてもOK！ 未経験から月給35万円＆国家資格をゲット。数年後の自由な人生を、ここからスタートさせませんか？

仕事内容 「一生この会社に骨を埋める気はないんですけど…」 「給料もらいながら、使える資格だけ欲しいっす」 ▶▶ そんな本音、大歓迎です！ 「手に職」も「高い給料」も、 とりあえず両方サクッと手に入れませんか？ 未経験から月給35万円スタート。 数年後の転職や独立を見据えて、 ウチを「キャリアの踏み台」として 使ってもらって全く構いません！ 特別なスキルも、 立派な志望動機も不要です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ ガテン系？いいえ、 力仕事ゼロの「現場管理」です ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「現場」といっても、 重い資材を運んだり、 泥だらけになって汗を流す…… なんてことは一切ありません。 あなたにお任せするのは 『プロジェクトの進行サポート』です。 大型ビルや商業施設などの現場で、 職人さんたちがスムーズに作業できるよう 段取りを組む、いわば 「現場のディレクター」です。 【具体的なお仕事内容】 ✅️カメラを持って現場を巡回 建物の出来上がっていく過程を スマホやデジカメで撮影！ 進捗を記録するだけのシンプルなお仕事です。 ✅️スケジュールの共有と調整 「明日はこの作業をお願いしまーす！」と、 職人さんたちに予定を伝えるだけ。 普通に挨拶と会話ができればOKです。 ✅️安全と品質のチェック 現場を歩きながら 「図面通りに進んでるか」 「危ない場所はないか」をチェック。 最初は先輩の後ろをついて歩きながら、 写真の撮り方や現場のルールを 覚えるところからスタート。 力仕事はないので、 サクサク進められますよ♪ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ 「辞める頃には引く手あまた」な 成長ストーリー ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ウチの先輩たちも、 90％以上が完全未経験からのスタート。 「とりあえず稼ぎたい」 「正社員とか初めて」 そんなノリで入社した先輩たちが、 どう変わっていくかをご紹介します。 【入社3ヶ月】まずはアシスタント期間 先輩の横で現場の空気に慣れる期間。 写真撮影や簡単なチェックなど、 できることから少しずつ マイペースにやっていきましょう。 【入社1年】小さな現場のメイン担当へ 仕事の流れが分かり、 小規模な現場をお任せします。 職人さんたちとも顔なじみになってきて、 雑談も増えて仕事がグッと楽になる時期です。 【入社3年】年収500万円＆「国家資格」ゲット！ この頃には国家資格の取得も 目指せるレベルに。 資格を取れば毎月3万円の 「資格手当」もプラスされ、 経済的な余裕が爆発します。 ＜ ここだけの話…＞＜ この国家資格さえ取ってしまえば、 一生食いっぱぐれません。 そのままウチでガンガン稼ぐのもアリ、 もっと好条件の会社へ転職するのもアリ。 手に入れた「手に職」をどう使うかは あなたの自由です！ ━━━━━━━━━━━━━ ■ 割り切って稼ぐもよし、 楽しく長居するもよし ━━━━━━━━━━━━━ 当社が請け負うのは、 社会に必要とされ続ける 大規模プロジェクトばかり。 業績は常に右肩上がりだからこそ、 未経験でも月給35万円〜60万円という 超・高水準のスタートをお約束できます。 「とりあえずお金とスキル目的」で 入社してもOKですが、 ウチは意外と居心地が良いのも自慢です。 定期的な美味しいご飯会で情報交換したり、 昨年はみんなで沖縄へ社員旅行に行って 海を満喫したり◎ （もちろん、オンオフきっちり分けたい方は 無理に参加しなくても大丈夫！） 「長く続けるかは分からないけど、 とりあえずやってみるか」 そのくらいのフットワークの軽さで、 ぜひ飛び込んできてください！ お待ちしています。

ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。 ご自身の強みに合わせ、以下のいずれかの領域をお任せします。 (1)テストPL(プロジェクトリーダー):Gen4 OTAの品質担保の責任者として、

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1901】大宮/※異業界歓迎※次世代車載OTAプラットフォーム開発エンジニア 仕事の内容 ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。 ご自身の強みに合わせ、以下のいずれかの領域をお任せします。 (1)テストPL(プロジェクトリーダー):Gen4 OTAの品質担保の責任者として、 テスト計画の策定から実施管理までを統括。量産向け環境および開発用環境(DPG/Applied)の両方を見据えたテスト戦略を設計(2)システム設計/仕様作成:車両側のコアECUに搭載されるOTAマネージャー(OTAMG)機能のソフトウェア仕様を定義。各ECUに対する要求仕様やインターフェース(I/F)作成を行い、車両内部のアップデートロジックを構築します。 ※下記備考欄に補足あり 募集職種 【1901】大宮/※異業界歓迎※次世代車載OTAプラットフォーム開発エンジニア

「5年後の自分」に焦る日々は、今日で終わりにしよう。 月給35万の安心と一生モノの資格で、あなたの人生を底上げします。

仕事内容 * ゜*+:｡:+* ゜*+:｡:+* ゜*+:｡:+* ゜* 「このままでいいのかな」 その漠然とした焦りを、 月給35万円からの「安心」に変えませんか。 * ゜*+:｡:+* ゜*+:｡:+* ゜*+:｡:+* ゜* 「5年後の自分がどうなっているか、全く想像できない…」 「SNSで友人の活躍を見るたび、なんとなく心がざわつく…」 もし今、あなたがそんな不安を抱えているなら。 特別なスキルや立派な志望動機がなくても、 確かなキャリアと収入を手に入れられる場所がここにあります。 ■ そもそも無期雇用派遣ってなに？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 派遣会社と「期間の定めなく」雇用契約を結ぶ働き方です。 最大の魅力は、なんといっても「圧倒的な安定感」。 一般的な派遣とは異なり、 派遣先でのプロジェクトが終了しても当社との雇用関係は続きます。 そのため、次の就業先が決まるまでの待機期間中も お給料が途切れることはありません。 各種保険や福利厚生も適用され、 毎月の収入と生活がしっかりと守られます✨️ 「正社員と同等の安心感」を持ちながら、 自分に合った職場でスキルを磨ける。 まさに、安定とやりがいの“いいとこ取り”ができる働き方なんです♪ ■ 汗をかくより、気を配る。それが「現場管理」 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「現場」と聞くと、重いものを運んだり、 泥だらけになったりするイメージを持っていませんか？ 実は、あなたにお任せしたいのは 『プロジェクトの進行サポート』なんです。 大型ビルや商業施設、インフラなど、 街のシンボルとなるような大きな舞台で、 職人さんたちがスムーズに、そして安全に働けるように 環境を整えるお仕事になります。 【具体的なお仕事のイメージ】 ✅ カメラを持って現場へ 建物の出来上がっていく過程を写真に収め、 進捗を記録します。 ✅ スケジュールの調整 「明日はこの作業をお願いします！」と 職人さんたちに予定を共有し、チームの道筋を作ります。 ✅ 安全と品質のチェック 現場を回りながら 「図面通りに進んでいるか」 「危険な箇所はないか」 などを確認します。 力仕事はありません。 必要なのは、周囲とのちょっとしたコミュニケーションと、 段取りを組む丁寧さだけ。 最初は先輩の背中を見ながら、 写真の撮り方や現場のルールを覚えるところからスタートしましょう♪ ■ 先輩たちの、リアルな成長ストーリー ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 今活躍している先輩たちも、 実は90％以上が完全未経験からのスタート。 「正社員は初めて」 「転職回数が多くて不安」 …そんな先輩たちが、 どのように変わっていったのかをご紹介します！ 【入社3ヶ月】まずはアシスタントから 先輩の後ろについて回り、現場の空気に慣れる期間。 写真撮影や簡単なチェック業務など、 できることから少しずつお任せします。 ▼ ▼ ▼ 【入社1年】小さな現場の主役に 仕事の流れが分かり、小規模な現場を担当できるように。 職人さんたちとも顔なじみになり、 会話が増えて仕事が楽しくなってくる時期です。 ▼ ▼ ▼ 【入社3年】年収500万円のプロフェッショナルへ 国家資格の取得も目指せるレベルに成長！ 毎月3万円の「資格手当」も加わり、 経済的なゆとりと確かな自信が手に入ります。 ■ ひとりじゃないから、頑張れる環境 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 当社が関わるのは、社会に必要とされ続けるプロジェクトばかり。 業績は常に安定しており、未経験でも月給35万円〜60万円という 高水準のスタートを約束できます。 さらに、仲間との絆を深めるイベントも充実しています。 定期的な報告会で美味しいご飯を食べながら情報交換をしたり、 昨年はみんなで社員旅行に行き、沖縄の海を満喫しました◎ 仕事以外でも笑顔になれる瞬間がたくさん待っていますよ♪

「5年後の自分」を変えるのは今の決断。 月給35万円の安心と一生モノの武器となる資格で、人生を一気に底上げしよう。

仕事内容 * ゜*+:｡:+* ゜*+:｡:+* ゜*+:｡:+* ゜* 「このままでいいのかな」 その漠然とした焦りを、 月給35万円からの「安心」に変えませんか。 * ゜*+:｡:+* ゜*+:｡:+* ゜*+:｡:+* ゜* 「5年後の自分がどうなっているか、全く想像できない…」 「SNSで友人の活躍を見るたび、なんとなく心がざわつく…」 もし今、あなたがそんな不安を抱えているなら。 特別なスキルや立派な志望動機がなくても、 確かなキャリアと収入を手に入れられる場所がここにあります。 ■ そもそも無期雇用派遣ってなに？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 派遣会社と「期間の定めなく」雇用契約を結ぶ働き方です。 最大の魅力は、なんといっても「圧倒的な安定感」。 一般的な派遣とは異なり、 派遣先でのプロジェクトが終了しても当社との雇用関係は続きます。 そのため、次の就業先が決まるまでの待機期間中も お給料が途切れることはありません。 各種保険や福利厚生も適用され、 毎月の収入と生活がしっかりと守られます✨️ 「正社員と同等の安心感」を持ちながら、 自分に合った職場でスキルを磨ける。 まさに、安定とやりがいの“いいとこ取り”ができる働き方なんです♪ ■ 汗をかくより、気を配る。それが「現場管理」 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「現場」と聞くと、重いものを運んだり、 泥だらけになったりするイメージを持っていませんか？ 実は、あなたにお任せしたいのは 『プロジェクトの進行サポート』なんです。 大型ビルや商業施設、インフラなど、 街のシンボルとなるような大きな舞台で、 職人さんたちがスムーズに、そして安全に働けるように 環境を整えるお仕事になります。 【具体的なお仕事のイメージ】 ✅ カメラを持って現場へ 建物の出来上がっていく過程を写真に収め、 進捗を記録します。 ✅ スケジュールの調整 「明日はこの作業をお願いします！」と 職人さんたちに予定を共有し、チームの道筋を作ります。 ✅ 安全と品質のチェック 現場を回りながら 「図面通りに進んでいるか」 「危険な箇所はないか」 などを確認します。 力仕事はありません。 必要なのは、周囲とのちょっとしたコミュニケーションと、 段取りを組む丁寧さだけ。 最初は先輩の背中を見ながら、 写真の撮り方や現場のルールを覚えるところからスタートしましょう♪ ■ 先輩たちの、リアルな成長ストーリー ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 今活躍している先輩たちも、 実は90％以上が完全未経験からのスタート。 「正社員は初めて」 「転職回数が多くて不安」 …そんな先輩たちが、 どのように変わっていったのかをご紹介します！ 【入社3ヶ月】まずはアシスタントから 先輩の後ろについて回り、現場の空気に慣れる期間。 写真撮影や簡単なチェック業務など、 できることから少しずつお任せします。 ▼ ▼ ▼ 【入社1年】小さな現場の主役に 仕事の流れが分かり、小規模な現場を担当できるように。 職人さんたちとも顔なじみになり、 会話が増えて仕事が楽しくなってくる時期です。 ▼ ▼ ▼ 【入社3年】年収500万円のプロフェッショナルへ 国家資格の取得も目指せるレベルに成長！ 毎月3万円の「資格手当」も加わり、 経済的なゆとりと確かな自信が手に入ります。 ■ ひとりじゃないから、頑張れる環境 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 当社が関わるのは、社会に必要とされ続けるプロジェクトばかり。 業績は常に安定しており、未経験でも月給35万円〜60万円という 高水準のスタートを約束できます。 さらに、仲間との絆を深めるイベントも充実しています。 定期的な報告会で美味しいご飯を食べながら情報交換をしたり、 昨年はみんなで社員旅行に行き、沖縄の海を満喫しました◎ 仕事以外でも笑顔になれる瞬間がたくさん待っていますよ♪

「一つの会社に骨を埋める気はない」その本音、大歓迎！！ 培ってきた経験で月給50万〜60万円をサクッと稼ぎ、数年後の「自由」を勝ち取りませんか？

仕事内容 「正社員のしがらみや社内政治にはもうウンザリ…」 「自分のスキルを高く買ってくれる所で、サクッと稼ぎたい」 ▶▶ そんなプロの本音、大歓迎です！ 「これまでの現場経験」を最大限に換金して、 高い給料と自由な働き方を両立させませんか？ 経験者なら月給50万円〜60万円スタート。 有期雇用の派遣だからこそ、面倒な会社行事や異動の縛りはありません。 独立に向けた資金稼ぎや、次のキャリアへの「踏み台」として ウチの環境を利用してもらって全く構いません！ 過剰な自己アピールや、立派な志望動機は不要です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ あなたの経験を高く買う「現場マネジメント」 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「現場」といっても、自ら重い資材を運んだり、 作業着を泥だらけにして手を動かす必要はありません。 あなたにお任せするのは、これまでの知識を活かした 『プロジェクト全体の進行管理（ディレクション）』です。 大型ビルや商業施設などの大規模現場で、 職人さんたちがスムーズかつ安全に作業できるよう 段取りを組む、現場の司令塔としてご活躍ください。 【具体的なお仕事内容】 ✅️ 工程の共有とスケジュール調整 「明日はこの作業を優先でお願いします！」と、 協力会社の職人さんたちに的確な指示出しを行います。 現場の空気を知るあなたなら、すぐに勘を取り戻せるはずです。 ✅️ 安全と品質の高水準チェック 現場を巡回しながら 「図面や仕様書通りに仕上がっているか」 「KY（危険予知）は徹底されているか」をプロの目で確認。 ✅️ スムーズな記録・書類管理 進捗状況の撮影や、各種報告書の作成など。 即戦力として、あなたの得意な領域から現場をリードしてください。 無駄な力仕事はなく、スマートに業務を回せる環境です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ 「期間を決めてガッツリ稼ぐ」 経験者のリアルな活用ストーリー ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ウチに入社する経験者の多くは、 「とりあえず条件が良いから」「期間限定で稼ぎたいから」 そんなフラットな動機からのスタートです。 【入社直後】即戦力として現場へ これまでの経験や保有資格（施工管理技士など）を最大限考慮し、 最適なプロジェクトへアサイン。 初月から月給50万円以上の高収入を手にし、経済的な余裕が爆発します。 【プロジェクト進行中】現場のメイン担当として活躍 会社特有の面倒な会議や雑務に振り回されることなく、 「現場を納めること」だけに集中できるのが派遣の強み。 職人さんたちとの関係性も構築され、あなたの裁量で仕事を進められます。 【プロジェクト完了後】選べる次のステージ 契約満了後は、手に入れた資金を元手に独立するのもアリ、 もっと好条件の他社へ移るのもアリ。 もちろん「居心地が良いから」と契約更新し、 次の大規模プロジェクトでウチでガンガン稼ぎ続けるのも大歓迎です！ ━━━━━━━━━━━━━ ■ 割り切って稼ぐもよし、 楽しく長居するもよし ━━━━━━━━━━━━━ 当社が請け負うのは、社会に必要とされ続ける大規模プロジェクトばかり。 業績は常に右肩上がりであり、会社としての余力があるからこそ、 経験者には月給50万円〜60万円という超・高水準の待遇をお約束できます。 「お金とプロジェクト期間目的」で割り切って入社してもOKですが、 ウチは意外と居心地が良いのも自慢です。 定期的な美味しいご飯会で情報交換したり、 昨年はみんなで沖縄へ社員旅行に行って海を満喫したり◎ （もちろん、オンオフきっちり分けたい方は無理に参加しなくても大丈夫！） 「一生いるかは分からないけど、自分の腕で稼いでやるか」 そのくらいのフットワークの軽さで、ぜひ飛び込んできてください！ お待ちしています。

培ってきた経験と資格を、正当な評価と確かな収入へ。 月給50万円〜60万円の好待遇で、現場の最前線で活躍するあなたをバックアップします。

仕事内容 ゜+:｡:+ ゜+:｡:+ ゜+:｡:+ ゜* 「自分の経験、本当に正当に評価されているかな」 その漠然とした不満を、 月給50万円〜60万円の「確かな報酬」に変えませんか。 ゜+:｡:+ ゜+:｡:+ ゜+:｡:+ ゜* 「現場を回せるようになったが、給与が頭打ちになっている…」 「今の環境では、これ以上のキャリアアップが想像できない…」 もし今、あなたがそんなモヤモヤを抱えているなら。 これまで現場で培ってきた貴重なスキルと経験を最大限に評価し、 確かなキャリアと収入で還元する場所がここにあります。 ■ 経験者にこそ選ばれる「無期雇用派遣」という働き方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 派遣会社と「期間の定めなく」雇用契約を結ぶ働き方です。 最大の魅力は、なんといっても「圧倒的な安定感とプロジェクトの選択肢」。 一般的な有期派遣とは異なり、 派遣先でのプロジェクトが終了しても当社との雇用関係は続きます。 そのため、次の大規模案件へ移行するまでの待機期間中も お給料が途切れることは決してありません。 各種保険や福利厚生も適用され、毎月の収入と生活がしっかりと守られます✨️ 「正社員と同等の安心感」を持ちながら、 あなたのスキルや保有資格を最も高く評価してくれる現場を選べる。 まさに、安定とやりがい、そして高収入の“いいとこ取り”ができる働き方なんです♪ ■ あなたの経験が、大規模プロジェクトを動かす「現場管理」 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ これまで現場で積み重ねてきたノウハウや職人さんとの信頼構築スキル。 あなたにお任せしたいのは、その経験を活かした 『大規模プロジェクトの最前線でのマネジメント』です。 大型ビルや商業施設、インフラ工事など、 街のシンボルとなり、地図に残るような大きな舞台で、 多くの協力業者をまとめ上げ、プロジェクトを成功へと導く 重要なポジションをお任せします。 【具体的なお仕事のイメージ】 ✅ 効率的で正確な工程管理 これまでの経験を活かし、クリティカルパスを見極めた工程表を作成。 「明日はこの作業をお願いします！」と 各業者の職人さんたちに的確に指示を出し、スムーズな現場運営を実現します。 ✅ 高度な品質と安全の徹底 現場を巡回しながら、単なる目視だけでなく 「図面や仕様書通りの施工精度が保たれているか」 「潜在的な危険箇所への対策（KY活動）は万全か」 など、プロの視点で現場の安全と品質を守り抜きます。 ✅ スムーズな業務推進とサポート 写真管理や書類作成、CADを用いた図面の修正など、 得意な分野から能力を発揮してください。 即戦力として、早期にプロジェクトの中核を担っていただくことを期待しています！ ■ 経験者たちの、リアルなキャリアアップストーリー ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 今活躍している先輩たちも、同業他社からの転職者が多数。 「今の給与や待遇に不満があった」 「もっと大きな現場に挑戦し、スキルを磨きたかった」 …そんな経験者たちが、 当社でどのようにキャリアを開花させたのかをご紹介します！ 【入社3ヶ月】即戦力として現場へ合流 これまでの経験を存分に活かし、現場の規模感やルールに慣れていただく期間。 あなたの得意分野から業務をお任せしていくので、 無理なくスムーズにスタートを切ることができます。 ▼ ▼ ▼ 【入社1年】大規模現場の要として活躍 職人さんたちやクライアントとの信頼関係も構築され、 現場の主要ポジションをお任せできるように。 これまでの経験が明確な「評価」となり、仕事へのやりがいがさらに高まる時期です。 ▼ ▼ ▼ 【入社3年】年収700万円超のプロフェッショナルへ さらに上の国家資格（1級施工管理技士など）の取得も会社がサポート！ 毎月3万円の「資格手当」も加わり、月給60万円以上の安定収入と、 揺るぎない自信が手に入ります。 ■ ひとりじゃないから、さらなる高みを目指せる環境 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 当社が関わるのは、社会インフラを支え続ける重要なプロジェクトばかり。 業績は常に安定しており、経験者・有資格者の方には月給50万円〜60万円という 業界最高水準のスタートをお約束します。 ※「経験が浅い」「異業種からのチャレンジ」という方もご安心ください。 お持ちのスキルや経験年数に応じて給与を決定いたします（例：月給35万円スタートなど）。 さらに、プロフェッショナル同士の絆を深めるイベントも充実しています。 定期的な報告会で美味しいご飯を食べながら、現場での工夫について情報交換をしたり、 昨年はみんなで社員旅行に行き、沖縄の海を満喫しました◎ 日々の業務は責任重大ですが、仕事以外でも笑顔になれる瞬間がたくさん待っていますよ♪

AD ADAS向けソフトウェアプラットフォーム（OS領域）の開発、インテグレーションをお任せ。■ビークルOS（車載OS）の開発■車載アプリケーション／サービスのインテグレーション（統合・検証）

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1973】大宮/AD/ADASソフトウェアプラットフォーム（OS領域）の開発 仕事の内容 AD ADAS向けソフトウェアプラットフォーム（OS領域）の開発、インテグレーションをお任せ。■ビークルOS（車載OS）の開発■車載アプリケーション／サービスのインテグレーション（統合・検証） ■次世代通信ミドルウェアの開発・実装【開発ツール】AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIX, Linux, HyperVisor, C/C++, Python, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence,Git, SVN, Jenkins, Wireshark等 募集職種 【1973】大宮/AD/ADASソフトウェアプラットフォーム（OS領域）の開発

「いつか独立・転職したい」その本音、大歓迎！ 未経験から月給35万円＆一生モノの国家資格を取得し、数年後の自由へ踏み出そう。

仕事内容 「一生この会社に骨を埋める気はないんですけど…」 「給料もらいながら、使える資格だけ欲しいっす」 ▶▶ そんな本音、大歓迎です！ 「手に職」も「高い給料」も、 とりあえず両方サクッと手に入れませんか？ 未経験から月給35万円スタート。 数年後の転職や独立を見据えて、 ウチを「キャリアの踏み台」として 使ってもらって全く構いません！ 特別なスキルも、 立派な志望動機も不要です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ ガテン系？いいえ、 力仕事ゼロの「現場管理」です ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「現場」といっても、 重い資材を運んだり、 泥だらけになって汗を流す…… なんてことは一切ありません。 あなたにお任せするのは 『プロジェクトの進行サポート』です。 大型ビルや商業施設などの現場で、 職人さんたちがスムーズに作業できるよう 段取りを組む、いわば 「現場のディレクター」です。 【具体的なお仕事内容】 ✅️カメラを持って現場を巡回 建物の出来上がっていく過程を スマホやデジカメで撮影！ 進捗を記録するだけのシンプルなお仕事です。 ✅️スケジュールの共有と調整 「明日はこの作業をお願いしまーす！」と、 職人さんたちに予定を伝えるだけ。 普通に挨拶と会話ができればOKです。 ✅️安全と品質のチェック 現場を歩きながら 「図面通りに進んでるか」 「危ない場所はないか」をチェック。 最初は先輩の後ろをついて歩きながら、 写真の撮り方や現場のルールを 覚えるところからスタート。 力仕事はないので、 サクサク進められますよ♪ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ 「辞める頃には引く手あまた」な 成長ストーリー ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ウチの先輩たちも、 90％以上が完全未経験からのスタート。 「とりあえず稼ぎたい」 「正社員とか初めて」 そんなノリで入社した先輩たちが、 どう変わっていくかをご紹介します。 【入社3ヶ月】まずはアシスタント期間 先輩の横で現場の空気に慣れる期間。 写真撮影や簡単なチェックなど、 できることから少しずつ マイペースにやっていきましょう。 【入社1年】小さな現場のメイン担当へ 仕事の流れが分かり、 小規模な現場をお任せします。 職人さんたちとも顔なじみになってきて、 雑談も増えて仕事がグッと楽になる時期です。 【入社3年】年収500万円＆「国家資格」ゲット！ この頃には国家資格の取得も 目指せるレベルに。 資格を取れば毎月3万円の 「資格手当」もプラスされ、 経済的な余裕が爆発します。 ＜ ここだけの話…＞＜ この国家資格さえ取ってしまえば、 一生食いっぱぐれません。 そのままウチでガンガン稼ぐのもアリ、 もっと好条件の会社へ転職するのもアリ。 手に入れた「手に職」をどう使うかは あなたの自由です！ ━━━━━━━━━━━━━ ■ 割り切って稼ぐもよし、 楽しく長居するもよし ━━━━━━━━━━━━━ 当社が請け負うのは、 社会に必要とされ続ける 大規模プロジェクトばかり。 業績は常に右肩上がりだからこそ、 未経験でも月給35万円〜60万円という 超・高水準のスタートをお約束できます。 「とりあえずお金とスキル目的」で 入社してもOKですが、 ウチは意外と居心地が良いのも自慢です。 定期的な美味しいご飯会で情報交換したり、 昨年はみんなで沖縄へ社員旅行に行って 海を満喫したり◎ （もちろん、オンオフきっちり分けたい方は 無理に参加しなくても大丈夫！） 「長く続けるかは分からないけど、 とりあえずやってみるか」 そのくらいのフットワークの軽さで、 ぜひ飛び込んできてください！ お待ちしています。

1.SDVアーキテクチャの全体設計方針立案2.アーキテクチャ統制・ガバナンスの構築3.重要開発テーマへの参画・意思決定リード4. 技術リーダーシップおよびメンバー育成

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【M_61】※管理職※大宮/SDVアーキテクチャーの全体統括 仕事の内容 1.SDVアーキテクチャの全体設計方針立案2.アーキテクチャ統制・ガバナンスの構築3.重要開発テーマへの参画・意思決定リード4. 技術リーダーシップおよびメンバー育成 【特に注力いただきたい技術領域のイメージ】例えば、スマートフォンと車両が連携するコネクテッド領域において、どの機能を車載側に配置し、どこまでをクラウド・通信側で担うか、といった「車内外をまたぐシステム全体設計」を扱います。つまり、単一機能ではなく、システム全体を設計対象とするアーキテクチャ領域です。 募集職種 【M_61】※管理職※大宮/SDVアーキテクチャーの全体統括

「一生いる気はない」その本音、大歓迎！！ 未経験から月給35万と『一生モノの国家資格』をサクッと手に入れ、 数年後の自由を勝ち取りませんか？

仕事内容 「一生この会社に骨を埋める気はないんですけど…」 「給料もらいながら、使える資格だけ欲しいっす」 ▶▶ そんな本音、大歓迎です！ 「手に職」も「高い給料」も、 とりあえず両方サクッと手に入れませんか？ 未経験から月給35万円スタート。 数年後の転職や独立を見据えて、 ウチを「キャリアの踏み台」として 使ってもらって全く構いません！ 特別なスキルも、 立派な志望動機も不要です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ ガテン系？いいえ、 力仕事ゼロの「現場管理」です ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「現場」といっても、 重い資材を運んだり、 泥だらけになって汗を流す…… なんてことは一切ありません。 あなたにお任せするのは 『プロジェクトの進行サポート』です。 大型ビルや商業施設などの現場で、 職人さんたちがスムーズに作業できるよう 段取りを組む、いわば 「現場のディレクター」です。 【具体的なお仕事内容】 ✅️カメラを持って現場を巡回 建物の出来上がっていく過程を スマホやデジカメで撮影！ 進捗を記録するだけのシンプルなお仕事です。 ✅️スケジュールの共有と調整 「明日はこの作業をお願いしまーす！」と、 職人さんたちに予定を伝えるだけ。 普通に挨拶と会話ができればOKです。 ✅️安全と品質のチェック 現場を歩きながら 「図面通りに進んでるか」 「危ない場所はないか」をチェック。 最初は先輩の後ろをついて歩きながら、 写真の撮り方や現場のルールを 覚えるところからスタート。 力仕事はないので、 サクサク進められますよ♪ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ 「辞める頃には引く手あまた」な 成長ストーリー ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ウチの先輩たちも、 90％以上が完全未経験からのスタート。 「とりあえず稼ぎたい」 「正社員とか初めて」 そんなノリで入社した先輩たちが、 どう変わっていくかをご紹介します。 【入社3ヶ月】まずはアシスタント期間 先輩の横で現場の空気に慣れる期間。 写真撮影や簡単なチェックなど、 できることから少しずつ マイペースにやっていきましょう。 【入社1年】小さな現場のメイン担当へ 仕事の流れが分かり、 小規模な現場をお任せします。 職人さんたちとも顔なじみになってきて、 雑談も増えて仕事がグッと楽になる時期です。 【入社3年】年収500万円＆「国家資格」ゲット！ この頃には国家資格の取得も 目指せるレベルに。 資格を取れば毎月3万円の 「資格手当」もプラスされ、 経済的な余裕が爆発します。 ＜ ここだけの話…＞＜ この国家資格さえ取ってしまえば、 一生食いっぱぐれません。 そのままウチでガンガン稼ぐのもアリ、 もっと好条件の会社へ転職するのもアリ。 手に入れた「手に職」をどう使うかは あなたの自由です！ ━━━━━━━━━━━━━ ■ 割り切って稼ぐもよし、 楽しく長居するもよし ━━━━━━━━━━━━━ 当社が請け負うのは、 社会に必要とされ続ける 大規模プロジェクトばかり。 業績は常に右肩上がりだからこそ、 未経験でも月給35万円〜60万円という 超・高水準のスタートをお約束できます。 「とりあえずお金とスキル目的」で 入社してもOKですが、 ウチは意外と居心地が良いのも自慢です。 定期的な美味しいご飯会で情報交換したり、 昨年はみんなで沖縄へ社員旅行に行って 海を満喫したり◎ （もちろん、オンオフきっちり分けたい方は 無理に参加しなくても大丈夫！） 「長く続けるかは分からないけど、 とりあえずやってみるか」 そのくらいのフットワークの軽さで、 ぜひ飛び込んできてください！ お待ちしています。

キャビン(=コクピット)を構成するディスプレイ製品の商品価値向上に向けて以下業務をお任せします。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1076】【大宮勤務】車室内（キャビン）を構成するデジタル製品のHMI開発 仕事の内容 キャビン(=コクピット)を構成するディスプレイ製品の商品価値向上に向けて以下業務をお任せします。 【具体的には】■新たなHMI/UI研究・開発：GUI/各種認識技術（音声、ジェスチャー、視線等）の活用 ■要求仕様への落とし込み：お客様のニーズとメンタルモデル（インサイト/潜在ニーズなど）の把握、上記内容や、世の中の技術トレンド、車の機能を踏まえた、要求仕様への落とし込み 等 ■製品作りこみ：協力取引先様と協調しながら製品の作りこみ、机上検証/実車/実環境での検証を実施 ※入社後に事前研修制度あり 募集職種 【1076】【大宮勤務】車室内（キャビン）を構成するデジタル製品のHMI開発

生成された目標軌道に対し、車両ダイナミクスを考慮しながら高精度に追従させる制御ロジックを開発します。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【183】【大宮勤務】車両制御アルゴリズム開発エンジニア※自動運転・運転支援 仕事の内容 生成された目標軌道に対し、車両ダイナミクスを考慮しながら高精度に追従させる制御ロジックを開発します。 【具体的には】■自動運転車両のステアリング・加減速制御アルゴリズムの設計（横方向・縦方向制御）■モデル予測制御（MPC）など現代制御理論を用いたロジック構築■Matlab/Simulinkを用いたモデルベース開発（MBD）およびCコード生成■実車およびシミュレーション（MILS/HILS）環境での検証・適合■安全機構（フェイルセーフ、冗長性、異常検知）の設計・実装および検証 募集職種 【183】【大宮勤務】車両制御アルゴリズム開発エンジニア※自動運転・運転支援

AI、制御、センサー処理など多岐にわたるコンポーネントが連携する自動運転システムにおいて、「意図した機能の商品性」、「安全性」と「拡張性」とを両立する全体アーキテクチャ及びシステム振舞いを描きます。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【187】【大宮勤務】システムアーキテクト/デザイナー※自動運転・運転支援領域 仕事の内容 AI、制御、センサー処理など多岐にわたるコンポーネントが連携する自動運転システムにおいて、「意図した機能の商品性」、「安全性」と「拡張性」とを両立する全体アーキテクチャ及びシステム振舞いを描きます。 【具体的には】■自動運転システムの全体ソフトウェアアーキテクチャ設計・要件定義■意図機能を実現するシステム振舞い設計・機能要件定義、妥当性検証■システムの安全設計（機能安全・SOTIF等のリスク分析及び安全機構の設計）・検証■各機能モジュール間のインターフェース設計および通信プロトコル策定■レガシー資産の刷新およびモダナイゼーションの推進（SOA化） 募集職種 【187】【大宮勤務】システムアーキテクト/デザイナー※自動運転・運転支援領域

【具体的には】　※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せいたします。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【315】【大宮勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(開発環境構築領域) 仕事の内容 【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せいたします。 ■自動運転/自動運転支援開発におけるシステムおよびソフトウェアエンジニアリング領域の要求からのテスト設計■ソフトウェア品質を向上させるためのプロセス構築とそれに付随するトレーサビリティ管理の環境構築■MILS/HILS/DILS/DSなどツール検証の環境構築、自動化およびその製品品熟に沿ったリグレッションテスト実施■自動運転/自動運転支援ソフトのCI/CDパイプラインの構築 募集職種 【315】【大宮勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(開発環境構築領域)

AD/ADASロジックのデバッグや検証の際に活用する，様々なバーチャルテスト環境（MILS/SILS/HILS/DILS/DSなど）を構築していただきます。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【268】【大宮勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発 仕事の内容 AD/ADASロジックのデバッグや検証の際に活用する，様々なバーチャルテスト環境（MILS/SILS/HILS/DILS/DSなど）を構築していただきます。 センサ性能や制御ロジック、ECU性能、ドライバ反応に至るまで、AD/ADAS開発におけるテスト観点は多様であり、全てを実車で実施することは困難です。そこで求められる目的に応じて、様々なバーチャルテスト環境を設計メンバと共に構築し、それを用いた検証を行うことで、製品の品質保証を担っていただきます。 募集職種 【268】【大宮勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発

自動運転の高度化に伴い、車載SoCの処理能力を極限まで引き出すことが求められています。限られたハードウェアリソース（電力・熱・演算能力）の中で、最先端のAIアルゴリズムをリアルタイムに動作させる為の、

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【297】【大宮勤務】ソフトウェアアーキテクト（車載AI・HPC領域） 仕事の内容 自動運転の高度化に伴い、車載SoCの処理能力を極限まで引き出すことが求められています。限られたハードウェアリソース（電力・熱・演算能力）の中で、最先端のAIアルゴリズムをリアルタイムに動作させる為の、 システム設計・実装・最適化 をリードしていただきます。 【具体的には】■NVIDIA/Qualcomm等の次世代SoC向けソフトウェアアーキテクチャ設計・実装■GPU/DSP/NPUを用いたAIモデル・アルゴリズムの高速化・最適化■OS(Linux/QNX)・ドライバ・ミドルウェア層のパフォーマンスチューニング■マルチコア/メニーコア環境下での並列処理実装 募集職種 【297】【大宮勤務】ソフトウェアアーキテクト（車載AI・HPC領域）

自動運転(AD)/自動運転支援ソフト(ADAS)のCI/CDパイプラインの構築を行っていただきます。自動車開発の中心がハードからソフトに移行する中、従来の完成車メーカだけでなく，IT企業も参加することで開発の

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【270】[大宮]運転支援・自動運転システムの研究開発(CI/CDパイプラインの構築) 仕事の内容 自動運転(AD)/自動運転支援ソフト(ADAS)のCI/CDパイプラインの構築を行っていただきます。自動車開発の中心がハードからソフトに移行する中、従来の完成車メーカだけでなく，IT企業も参加することで開発の スピードが劇的に早まっています。そこでAD/ADASソフトウェア開発においても、従来の品質重視のプロセスにソフトウェア開発の手法を取り入れることで、品質とスピードの両立を目指しています。具体的には、組込ソフトのビルドやバーチャルテストをCloud上で行い、その後ECU/実車テストに繋げるため，Cloud/オンプレ双方を跨るシステム基盤の設計や開発を行って頂きます。 募集職種 【270】[大宮]運転支援・自動運転システムの研究開発(CI/CDパイプラインの構築)

SDVを実現するためのソフトウェアプラットフォームおよび、AD/ADASのプラットフォームの設計・戦略策定をお任せします。■超長期的な技術ロードマップの策定■プラットフォーム・アーキテクチャの定義■技術的意思

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1980】大宮/戦略企画アーキテクチャAD/ADASソフトウェアプラットフォーム 仕事の内容 SDVを実現するためのソフトウェアプラットフォームおよび、AD/ADASのプラットフォームの設計・戦略策定をお任せします。■超長期的な技術ロードマップの策定■プラットフォーム・アーキテクチャの定義■技術的意思 決定と標準化のリード■技術課題の解決と戦略的牽引【開発ツール】AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIX, Linux, HyperVisor, C/C++, Python, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, Wireshark等 募集職種 【1980】大宮/戦略企画アーキテクチャAD/ADASソフトウェアプラットフォーム

厳しい社風や無理な残業にサヨナラ！土木に関わりAutoCADで一生モノのスキルを習得！

仕事内容 お任せするのは、JR関連のホームドアや鉄道インフラを支える、AutoCADを使った図面修正や積算サポートのお仕事です！年次に関わらず意見が言える風通しの良い環境で、AutoCADのスキルをさらに高めたり、一生モノの資格取得を目指したりと、着実なキャリアアップが狙えます！！ 丁寧なマニュアルとOJT研修があるため、実務経験が浅い方や未経験の方でも安心！ 社会に貢献するインフラ事業に携わりながら、働きやすさとスキルの両方を手に入れませんか？ ■仕事内容 JR関連のホームドアや鉄道インフラ工事に関する、積算サポートと図面修正です。丁寧なマニュアルやOJT研修があるため、積算が未経験の方でも安心です。 【1日の主な流れと作業内容】 ステップ1（全体の70％）：図面を見ながら、必要なネジの数や鉄骨の長さを確認します。 ステップ2（全体の10％）：専用のパソコンソフトへ、確認した数量と材料の価格を入力します。 ステップ3（全体の10％）：指示に沿って、AutoCADソフトを使い簡単な図面の修正を行います。 ステップ4（全体の10％）：書類の整理やファイリングなどを行います。 積算未経験でも安心の理由 JR特有の専用システムを使用するため、全員イチからのスタートです。配属後はOJTで先輩が優しく丁寧にお教えします。また、ずっと座りっぱなしではなく、業務への理解を深めるために「実際の現場調査」へ同行する機会（適度な外出）もあるため、良いリフレッシュを挟みながら専門知識を吸収できる抜群の環境です。 【こういう派遣会社です】 ・困ったとき相談できる体制万全！ ・あなたを大切にする営業がいます！ ・既存スタッフの声→ 「友人に紹介したい！」 「営業マンの対応、素晴らしい！」

Tfas・Rebroの経験を活かし設計職の世界へ！時給2,800円〜大宮周辺！建築設備設計のお仕事！

仕事内容 「CADオペレーターにとどまらず、設計職へステップアップしたい」という方に最適な求人です。お任せするのは、建築設備（電気・空調・給排水衛生）の設備設計業務。現地調査からTfasやRebroを用いた図面作成まで一連の業務を担当し、本格的な設計スキルを磨けます。 時給は2,800円〜（積算経験者は最高3,000円）で、月収43万円以上を目指せる高収入案件です。完全週休2日制（土日祝）で年間休日120日と、プライベートと成長を両立できる環境が整っています。埼玉・大宮駅近くの好立地で車通勤もご相談いただけます。 また、当社の自慢は「困ったときにすぐ相談できる」万全のサポート体制です。「友人に紹介したい」「営業マンの対応が素晴らしい」と派遣スタッフからも好評をいただいており、あなたのチャレンジを全力でバックアップします。これまでのCAD経験を活かし、設計職への第一歩を踏み出してみませんか？ 【募集要項】 雇用形態：派遣社員 勤務地：埼玉県さいたま市（大宮駅近く／車通勤相談可） 休日・休暇：完全週休2日制（土・日・祝）、年末年始、年間休日120日 ■お仕事内容 【メイン業務 80%】建築設備（電気・空調・給排水衛生）の設備設計 現地調査〜TfasまたはRebroを使用したCAD図面作成（一連の業務をお一人で完結していただけます） 【サポート業務 20%】 施工管理技術者との打合せ Excel・Wordによる関連書類の作成・庶務作業 【こういう派遣会社です】 ・困ったとき相談できる体制万全！ ・あなたを大切にする営業マンがいます ・既存スタッフの声→ 「友人に紹介したい！」 「営業マンの対応、素晴らしい！」 求人に応募される方以外のご連絡はご遠慮ください