求人・転職情報

地域総合職／高卒以上／未経験応募可能／研修や手当充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：通信インフラ設置/保守、発電設備設置/保守、鉄道メンテナンス/工事計画管理 1都16県に広がる鉄道ネットワークと約1,682の駅を基盤に、日々の移動を支えるだけでなく、人々の暮らしの質を高める多様なサービスを展開している、東日本旅客鉄道（JR東日本）。 鉄道を中心としたモビリティと生活ソリューションの二軸それぞれの成長と、二軸を有するからこそ可能となる様々なシナジーの創出を通じて「安心」と「感動」を実現していきます。 今回募集するポジションは、「列車制御システム」「電力システム・発電」「ネットワーク・無線・情報システム」などの技術分野において工事の計画、設計、施工監理などを担い、鉄道の安全・安定輸送を支える仕事です。さらに、ATACSやドライバレス運転の推進、再生可能エネルギーの導入、ローカル5G活用などの先進技術を通じて、鉄道インフラの高度化と持続的な発展に貢献します。 【具体的には】 ■列車制御システム 信号機や踏切設備の点検・修繕から、工事の計画立案・施工監理まで、信号保安設備を守っていく仕事です。また、ATACSの導入やドライバレス運転などの実現に向けた、システム更新・高度化にも取り組んでいます。鉄道の安全・安定輸送を支える列車制御システムの分野において、既存設備の信頼性維持から、新技術の導入まで、幅広い役割を担っていきます。 ■電力システム・発電 発変電設備・送配電設備・電車線設備といった電力設備全般のメンテナンス及び各種工事業務を行う仕事です。具体的には、設備の保守・点検・更新に加え、工事計画の策定・設計・施工監理や技術管理などを一貫して行い、設備の安全性と信頼性の確保に努めます。また、再生可能エネルギーの導入拡大や火力発電所の脱炭素化など、鉄道事業の根幹を支えるエネルギー分野の高度化を目指し、将来を見据えた技術検討や施策の推進に携わります。 ■ネットワーク・無線・情報システム 鉄道沿線に敷設した光ファイバーケーブルやIP機器を用いて構築している「ネットワーク」、列車無線等の「無線」、PreDAS®︎という防災情報システムをはじめとしたさまざまな「情報システム」などの情報通信設備を対象に、点検・保守などのメンテナンス業務や、工事計画の策定、工事設計、施工監理、技術管理を一体的に推進する仕事です。設備の安定稼働や信頼性向上を目的に、関係部署や施工会社と連携しながら、計画から完成までを担います。また、情報通信技術による自然災害のリスク低減に向けた取組みや、ローカル5Gなどの新技術適用にも携わります。輸送サービスの利便性・安全性を支える基盤の高度化に向け、情報通信分野全体のレベル向上を推進しています。 【キャリアパスの例】 ◆入社1～2年目 技術ユニット・発電所 ・各設備のメンテナンスや工事監督業務に従事。 ◆3～4年目 技術ユニット・発電所 ・各設備の計画策定、設計業務に従事。 ◆5年目以降 本社・事業本部など ・予決算管理および設備投資案件の策定などの業務に従事。 ※上記のキャリアパスはあくまで一例となります。お持ちの経験・スキル等により異なります。 ※配属先は技術ユニットなどに限らず、電気システムインテグレーションオフィスなど、他の部門でご活躍いただく場合もあります。具体的な配属先や業務内容は、これまでのご経験やスキルに応じて決定いたします。 鉄道の安全・安定輸送を支える中で、将来を見据えた課題にも挑戦できる環境です。 プロジェクトを企画から実行まで一貫して担当できるため、スキルの向上と達成感を実感できます！ ★モビリティと生活ソリューションの二軸で「当たり前」を超える。 JR東日本は、すべての事業の基盤である「信頼」をより強固なものにし、モビリティと生活ソリューションの二軸経営を推進。「究極の安全」の追求を経営のトッププライオリティとして堅持し、鉄道輸送をはじめとした商品・サービスの品質を高め、すべての人に「安心」を感じていただくことをめざします。 「鉄道インフラ」から「ヒト」抜本的に転換した事業活動の起点を、「ヒト起点のマーケットイン」へを事業活動の起点に据え、「当たり前」を超えていきます。 これからも、JR東日本沿線に住んでいることを誇りに思っていただけるよう、様々な挑戦を続け、鉄道で築き上げた信頼と資産を活かし、既存の枠にとらわれない新たな事業フィールドの創出をめざしていきます！ 地域社会の発展に貢献しながら、自身のキャリアの幅も広げていきましょう。

地域総合職／高卒以上／未経験応募可能／研修や手当充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：通信インフラ設置/保守、発電設備設置/保守、鉄道メンテナンス/工事計画管理 1都16県に広がる鉄道ネットワークと約1,682の駅を基盤に、日々の移動を支えるだけでなく、人々の暮らしの質を高める多様なサービスを展開している、東日本旅客鉄道（JR東日本）。 鉄道を中心としたモビリティと生活ソリューションの二軸それぞれの成長と、二軸を有するからこそ可能となる様々なシナジーの創出を通じて「安心」と「感動」を実現していきます。 今回募集するポジションは、「列車制御システム」「電力システム・発電」「ネットワーク・無線・情報システム」などの技術分野において工事の計画、設計、施工監理などを担い、鉄道の安全・安定輸送を支える仕事です。さらに、ATACSやドライバレス運転の推進、再生可能エネルギーの導入、ローカル5G活用などの先進技術を通じて、鉄道インフラの高度化と持続的な発展に貢献します。 【具体的には】 ■列車制御システム 信号機や踏切設備の点検・修繕から、工事の計画立案・施工監理まで、信号保安設備を守っていく仕事です。また、ATACSの導入やドライバレス運転などの実現に向けた、システム更新・高度化にも取り組んでいます。鉄道の安全・安定輸送を支える列車制御システムの分野において、既存設備の信頼性維持から、新技術の導入まで、幅広い役割を担っていきます。 ■電力システム・発電 発変電設備・送配電設備・電車線設備といった電力設備全般のメンテナンス及び各種工事業務を行う仕事です。具体的には、設備の保守・点検・更新に加え、工事計画の策定・設計・施工監理や技術管理などを一貫して行い、設備の安全性と信頼性の確保に努めます。また、再生可能エネルギーの導入拡大や火力発電所の脱炭素化など、鉄道事業の根幹を支えるエネルギー分野の高度化を目指し、将来を見据えた技術検討や施策の推進に携わります。 ■ネットワーク・無線・情報システム 鉄道沿線に敷設した光ファイバーケーブルやIP機器を用いて構築している「ネットワーク」、列車無線等の「無線」、PreDAS®︎という防災情報システムをはじめとしたさまざまな「情報システム」などの情報通信設備を対象に、点検・保守などのメンテナンス業務や、工事計画の策定、工事設計、施工監理、技術管理を一体的に推進する仕事です。設備の安定稼働や信頼性向上を目的に、関係部署や施工会社と連携しながら、計画から完成までを担います。また、情報通信技術による自然災害のリスク低減に向けた取組みや、ローカル5Gなどの新技術適用にも携わります。輸送サービスの利便性・安全性を支える基盤の高度化に向け、情報通信分野全体のレベル向上を推進しています。 【キャリアパスの例】 ◆入社1～2年目 技術ユニット・発電所 ・各設備のメンテナンスや工事監督業務に従事。 ◆3～4年目 技術ユニット・発電所 ・各設備の計画策定、設計業務に従事。 ◆5年目以降 本社・事業本部など ・予決算管理および設備投資案件の策定などの業務に従事。 ※上記のキャリアパスはあくまで一例となります。お持ちの経験・スキル等により異なります。 ※配属先は技術ユニットなどに限らず、電気システムインテグレーションオフィスなど、他の部門でご活躍いただく場合もあります。具体的な配属先や業務内容は、これまでのご経験やスキルに応じて決定いたします。 鉄道の安全・安定輸送を支える中で、将来を見据えた課題にも挑戦できる環境です。 プロジェクトを企画から実行まで一貫して担当できるため、スキルの向上と達成感を実感できます！ ★モビリティと生活ソリューションの二軸で「当たり前」を超える。 JR東日本は、すべての事業の基盤である「信頼」をより強固なものにし、モビリティと生活ソリューションの二軸経営を推進。「究極の安全」の追求を経営のトッププライオリティとして堅持し、鉄道輸送をはじめとした商品・サービスの品質を高め、すべての人に「安心」を感じていただくことをめざします。 「鉄道インフラ」から「ヒト」抜本的に転換した事業活動の起点を、「ヒト起点のマーケットイン」へを事業活動の起点に据え、「当たり前」を超えていきます。 これからも、JR東日本沿線に住んでいることを誇りに思っていただけるよう、様々な挑戦を続け、鉄道で築き上げた信頼と資産を活かし、既存の枠にとらわれない新たな事業フィールドの創出をめざしていきます！ 地域社会の発展に貢献しながら、自身のキャリアの幅も広げていきましょう。

勤務は7:00～13:00★長距離夜勤なし＜準中型免許求む＞

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫作業スタッフ 勤務は7:00～13:00の間 回収業務が終わり次第、帰社OK！ お昼に退勤できちゃうから 終わった後は、 気になってたラーメン屋さんいったり 空いてる間にドライブいったり 整骨院とか予約しちゃったり。 普段のお仕事じゃできないことが できちゃったりする ドライバーのお仕事です！ ⭐【50代60代のシニア世代活躍中】 ⭐【実働5or6時間の短めワーク】 ⭐【完全週休2日制でしっかり休める】 ⭐【月給24万円スタート】 【雇用形態】正社員 【職種】ルート回収ドライバー 【事業内容】古紙・資源物回収 ････････････････････････････････ 《お仕事内容》 さいたま市内の決まった固定ルート を回り、資源物や古紙を 回収・運搬するお仕事です。 ★終われば帰れるので実働5時間の 日もあったりします。 《車両について》2t車、2tロング車 ◆2t車…コンビニの配送車や、 引っ越し業者の小さめのトラック。 ◆2tロング車…2t車より荷台の長さが 1メートルほど長いトラック。 《免許について》 準中型免許以上が必要です。 ドライバー経験者大歓迎！ 「長距離ドライバーは引退したい」 「夜勤のない仕事がしたい」 そんな方の転職を応援します♪ ････････････････････････････････ ╭━━━━━━━━━━╮ このお仕事のポイント ╰━ｖ━━━━━━━━╯ ✅固定ルートで迷わない コースが決まっているため、 一度道を覚えてしまえば サクサク進められます！ ✅長距離・夜勤は一切なし エリアはさいたま市内のみ、 日中だけの勤務です！ ✅ブランクOK はじめは先輩スタッフが 横について丁寧に教えます！ ✅50～60代スタッフ活躍中 ミドル・シニア世代の スタッフが無理なく活躍しています！

13時終了！市内ルートで即帰宅【実働6時間×月給24万】

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫作業スタッフ 「拘束時間は短く、安定収入を」 そんなタイパ重視の方に朗報です！ 当社の回収ドライバーは、朝7時 から13時までの短時間勤務で なんと【月給24万円】スタート！ さらに、回収ルートが早く終われば 定時を待たずに即帰宅が可能です。 もちろん給与は下がりません！ ＜効率よく働ける3つの理由＞ ①仕事が終われば即帰宅で終了！ ダラダラせずサクッと帰る社風。 ②長距離・夜勤ゼロの気楽な外業 市内のみ。自分のペースで作業！ ③迷わない固定ルートでラクラク 決まった道を走るだけだから、 効率化するほど早く帰れます。 ＜ドライバー経験者、大歓迎！＞ 長距離はしんどい方にピッタリ。 準中型免許があればスグ活躍可能！ 無駄な待機時間とは無縁の環境で 効率よく、賢く稼ぎませんか？ 【雇用形態】正社員 【職種】ルート回収ドライバー 【事業内容】古紙・資源物回収 ････････････････････････････････ 《お仕事内容》 さいたま市内の決まった固定ルート を回り、資源物や古紙を 回収・運搬するお仕事です。 ★終われば帰れるので実働5時間の 日もあったりします。 《車両について》2t車、2tロング車 ◆2t車…コンビニの配送車や、 引っ越し業者の小さめのトラック。 ◆2tロング車…2t車より荷台の長さが 1メートルほど長いトラック。 《免許について》 準中型免許以上が必要です。 ドライバー経験者大歓迎！ 「長距離ドライバーは引退したい」 「夜勤のない仕事がしたい」 そんな方の転職を応援します♪ ････････････････････････････････ ╭━━━━━━━━━━╮ このお仕事のポイント ╰━ｖ━━━━━━━━╯ ✅固定ルートで迷わない コースが決まっているため、 一度道を覚えてしまえば サクサク進められます！ ✅長距離・夜勤は一切なし エリアはさいたま市内のみ、 日中だけの勤務です！ ✅ブランクOK はじめは先輩スタッフが 横について丁寧に教えます！ ✅30～40代スタッフ活躍中 ミドル世代のスタッフが無理なく活躍しています！

市内ルート回収で13時即帰宅★実働5時間の日も

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫作業スタッフ 平日の昼下がり、あなたは何をして 過ごしますか？当社のドライバー は朝7時開始、13時に勤務終了！ 「回収が終わり次第、帰社OK」で 日によっては実働5時間の日も！ ＜こんな働き方が叶います！＞ ✅行列ができるラーメン屋へ行く ✅平日の午後にゆったりドライブ ✅夕飯の支度など家族との時間を ✅空き時間で副業し収入アップ！ フルタイム勤務じゃできない事が 毎日できちゃうのが最大の魅力。 ＜仕事はシンプル＞ さいたま市内の固定ルートを回り 古紙や資源物を回収するだけ。 自分のペースで進められる外業！ 長距離運転や夜勤はありません。 完全週休2日制（土日完全休み）で プライベートも仕事も楽しもう！ 【雇用形態】正社員 【職種】ルート回収ドライバー 【事業内容】古紙・資源物回収 ････････････････････････････････ 《お仕事内容》 さいたま市内の決まった固定ルート を回り、資源物や古紙を 回収・運搬するお仕事です。 ★終われば帰れるので実働5時間の 日もあったりします。 《車両について》2t車、2tロング車 ◆2t車…コンビニの配送車や、 引っ越し業者の小さめのトラック。 ◆2tロング車…2t車より荷台の長さが 1メートルほど長いトラック。 《免許について》 準中型免許以上が必要です。 ドライバー経験者大歓迎！ 「長距離ドライバーは引退したい」 「夜勤のない仕事がしたい」 そんな方の転職を応援します♪ ････････････････････････････････ ╭━━━━━━━━━━╮ このお仕事のポイント ╰━ｖ━━━━━━━━╯ ✅固定ルートで迷わない コースが決まっているため、 一度道を覚えてしまえば サクサク進められます！ ✅長距離・夜勤は一切なし エリアはさいたま市内のみ、 日中だけの勤務です！ ✅ブランクOK はじめは先輩スタッフが 横について丁寧に教えます！ ✅30～40代スタッフ活躍中 ミドル世代のスタッフが無理なく活躍しています！

勤務は7:00～13:00★長距離夜勤なし＜準中型免許求む＞

仕事内容 勤務は7:00～13:00の間 回収業務が終わり次第、帰社OK！ お昼に退勤できちゃうから 終わった後は、 気になってたラーメン屋さんいったり 空いてる間にドライブいったり 整骨院とか予約しちゃったり。 普段のお仕事じゃできないことが できちゃったりする ドライバーのお仕事です！ ⭐【30代40代のミドル世代活躍中】 ⭐【実働5or6時間の短めワーク】 ⭐【完全週休2日制でしっかり休める】 ⭐【月給24万円スタート】 【雇用形態】正社員 【職種】ルート回収ドライバー 【事業内容】古紙・資源物回収 ････････････････････････････････ 《お仕事内容》 さいたま市内の決まった固定ルート を回り、資源物や古紙を 回収・運搬するお仕事です。 ★終われば帰れるので実働5時間の 日もあったりします。 《車両について》2t車、2tロング車 ◆2t車…コンビニの配送車や、 引っ越し業者の小さめのトラック。 ◆2tロング車…2t車より荷台の長さが 1メートルほど長いトラック。 《免許について》 準中型免許以上が必要です。 ドライバー経験者大歓迎！ 「長距離ドライバーは引退したい」 「夜勤のない仕事がしたい」 そんな方の転職を応援します♪ ････････････････････････････････ ╭━━━━━━━━━━╮ このお仕事のポイント ╰━ｖ━━━━━━━━╯ ✅固定ルートで迷わない コースが決まっているため、 一度道を覚えてしまえば サクサク進められます！ ✅長距離・夜勤は一切なし エリアはさいたま市内のみ、 日中だけの勤務です！ ✅ブランクOK はじめは先輩スタッフが 横について丁寧に教えます！ ✅30～40代スタッフ活躍中 ミドル世代のスタッフが無理なく活躍しています！

南浦和駅から徒歩約15分 【転職支援金進呈】未経験◎／休み多めでプライベートも充実！頑張った分だけ収入UP！

仕事内容 ＼ タクシードライバー初心者でも安心 ／ 【Q1】土地勘がないから心配…。 └全車ナビ搭載なので指示通りに走れば大丈夫！ 道を学べる地理の基礎研修を実施する場合もあります◎ 【Q2】トラブルが多そうで不安…。 └ドラレコ搭載車多数！アプリ経由のお客様なら金銭の受け渡しもナシ♪ タクシー内に緊急連絡システムも装備されており、万が一でも安心です！ 【Q3】ちゃんと稼げる…？ 最近はアプリ経由の配車依頼も増加！ ムダな待ち時間も少なく、効率的に稼ぎやすい！ 「どうする？GOする！」でお馴染みNo.1タクシーアプリ『GO』を搭載したタクシーのドライバーを募集致します! 普通免許(AT限定可) をお持ちであれば応募OK アプリを使用するので隙間時間の有効活用◎高収入目指せます！ ◆タクシーアプリ『GO』とは？ 2020年9月よりスタートしたタクシーアプリ。 業績も好調で安定した収入に繋げていただけます◎ 主要駅・人気スポットに専用乗り場があるので配車回数も多く、 安定的に稼げる点が魅力です!! ◆仕事内容 職種：タクシーのドライバー 『GO』経由でタクシーの配車依頼があれば指定の場所へお迎え。 お客様を目的地にお送りします。 ＜具体的には＞ ・タクシーの運転業務 ・洗車 ・売上管理 ・車の点検 など ◆異業種からの転職も歓迎! ドライバー経験がない方でも安心してご就業いただけるよう、 資格取得支援制度をはじめ研修制度が充実しております。 90％以上が未経験からのご入社で活躍中です! 入社翌月から月収40万円なんてことも夢ではありません！！ ◆企業の特徴 業界NO1を誇る”日本交通グループ” 未経験からも活躍できる充実した研修制度 ◆車両設備について 全車共通 AT車のみ完備 カーナビ搭載 車内防犯カメラ設置 <こんな方におすすめ!> 地元で働きたい方 お客様に誠実に応対していただける方 お客様とのコミュニケーションを楽しめる方 自分のペースで働きたい方 車の運転が好きな方 社会で必要とされる仕事に就きたい方 <弊社で働く魅力を紹介!> 組み合わせ次第では連休の取得も可能! 頑張りをお給料でしっかり評価! 経験・年齢・性別問わず活躍できる職場環境をご用意! －－－－－－－－－－－－－－－－ 本求人はGOジョブ株式会社の採用支援サービスとなります。 お電話にてご連絡いただいた場合は、電話面談にてご希望の面接タイミングをお伺いします！ 企業とのやり取りもすべて弊社側でサポートさせていただきますので、お気軽にお問い合わせください！ TEL ：03-6743-4458 受付時間：10時～18時 宛先 ：採用担当 －－－－－－－－－－－－－－－－