共栄マリン株式会社
年間休日180日/電気工事3年以上&保全必須
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの?  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧/低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士(機関) ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか? 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ \ まずは会社説明だけでも歓迎します / 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。
フルリモート
月給378,000円~488,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 22万円 〜 26万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり15万8000円 〜 22万8000円 【給与】 ※前職の給与をお伺いの上、考慮いたします。 【その他】 ・昇給年1回(6月) ・賞与年2回(6月、12月)※基本給3ヶ月分を2回に分けて支給。 試用・研修期間:6ヵ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【必須要件】 ・電気設備や関連設備の維持・保全に 携わった経験がある方(3年以上) ※船舶での勤務未経験の方も大歓迎です! 【歓迎条件】 ・第一種・第二種電気工事士の保持者 ・海技士(機関)をお持ちの方
雇用形態:正社員
株式会社本田技術研究所
戦略企画・アーキテクチャ(AD/ADAS向け ソフトウェアプラットフォーム領域)において休日選考会(WEB実施)を開催します。1DAY完結の休日選考会となるため、平日昼間に転職活動が難しい方も積極的にご応募ください!
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 11/3(火・祝)1DAY休日選考会(WEB)大宮/戦略企画・アーキテクチャ(AD/ADAS) 仕事の内容 戦略企画・アーキテクチャ(AD/ADAS向け ソフトウェアプラットフォーム領域)において休日選考会(WEB実施)を開催します。1DAY完結の休日選考会となるため、平日昼間に転職活動が難しい方も積極的にご応募ください! (ご内定後に別途面談を調整することも相談可能です。)【日時】2026/11/3(火・祝) 9:00~21:00予定【方法】Web面接【応募締切】2026/10/19(火)12時※11/3(火・祝)終日ご参加可能な方のみエントリーください。当日の参加が難しい場合、通常求人にご応募いただけますと幸いです。※席数限定の完全予約制です。 募集職種 11/3(火・祝)1DAY休日選考会(WEB)大宮/戦略企画・アーキテクチャ(AD/ADAS)
[勤務地:埼玉県さいたま市大宮区]
月給287,000円以上 想定年収 570万円~1,040万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥287,000~ 基本給¥287,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【何れか必須】■組込み領域における大規模なソフトウェアプラットフォーム(OS/ミドルウェア)のアーキテクチャ設計経験■車載システムにおける技術企画のご経験【歓迎】■車載ソフトウェア開発経験 ■AUTOSAR対応ソフトウェアの開発経験■機能安全(ISO26262)、サイバーセキュリティ(ISO21434)に関する知識■Automotive SPICE Level2以上の開発経験【当日の流れ(予定)】1.一次面接(9:00~16:00のうち1時間)※事前にお時間を決定いたします。2.合格連絡(一次選考完了後随時)※合格者のみ、最終面接開始時刻をご案内します。3.最終面接(17:00~21:00のうち1時間)※当日にお時間をご案内いたします。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
AD ADAS向けソフトウェアプラットフォーム(OS領域)の開発・インテグレーションにおいて休日選考会(WEB実施)を開催。1DAY完結の休日選考会となるため、平日昼間に転職活動が難しい方も積極的にご応募ください!
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 11/3(火・祝)1DAY休日選考会(WEB)大宮/ソフトウェアプラットフォームの開発 仕事の内容 AD ADAS向けソフトウェアプラットフォーム(OS領域)の開発・インテグレーションにおいて休日選考会(WEB実施)を開催。1DAY完結の休日選考会となるため、平日昼間に転職活動が難しい方も積極的にご応募ください! (ご内定後に別途面談を調整することも相談可能です。)【日時】2026/11/3(火・祝) 9:00~21:00予定【方法】Web面接【応募締切】2026/10/19(火)12時※11/3(火・祝)終日ご参加可能な方のみエントリーください。当日の参加が難しい場合、通常求人にご応募いただけますと幸いです。※席数限定の完全予約制です。 募集職種 11/3(火・祝)1DAY休日選考会(WEB)大宮/ソフトウェアプラットフォームの開発
必要な経験・能力等 【必須】■組込みソフトウェアの開発経験※組込みSWの種別として、OSの有無は問いません※開発工程(要件定義~適合)については、いずれのご経験も対象です。■OSの開発経験(OSの種別は問いません) 【歓迎】■Ethernetに関する知見■Linux/POSIX上の組込みSW開発経験■車載ソフトウェア開発経験■AUTOSAR対応ソフトウェアの開発経験 【当日の流れ(予定)】1.一次面接(9:00~16:00のうち1時間)※事前にお時間を決定いたします。2.合格連絡(一次選考完了後随時)※合格者のみ、最終面接開始時刻をご案内します。3.最終面接(17:00~21:00のうち1時間)※当日にお時間をご案内いたします。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。 ご自身の強みに合わせ、以下のいずれかの領域をお任せします。 (1)テストPL(プロジェクトリーダー):Gen4 OTAの品質担保の責任者として、
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1901】大宮/※異業界歓迎※次世代車載OTAプラットフォーム開発エンジニア 仕事の内容 ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。 ご自身の強みに合わせ、以下のいずれかの領域をお任せします。 (1)テストPL(プロジェクトリーダー):Gen4 OTAの品質担保の責任者として、 テスト計画の策定から実施管理までを統括。量産向け環境および開発用環境(DPG/Applied)の両方を見据えたテスト戦略を設計(2)システム設計/仕様作成:車両側のコアECUに搭載されるOTAマネージャー(OTAMG)機能のソフトウェア仕様を定義。各ECUに対する要求仕様やインターフェース(I/F)作成を行い、車両内部のアップデートロジックを構築します。 ※下記備考欄に補足あり 募集職種 【1901】大宮/※異業界歓迎※次世代車載OTAプラットフォーム開発エンジニア
必要な経験・能力等 【いずれか必須】※出身業界問わず■無線通信技術に関する知見をお持ちのSWエンジニア(/組込み/非組込み問わず)且つ要求仕様作成~検証まで、一連の開発経験がある方■モバイルアプリやIoT機器のSW開発における 要求仕様作成~検証まで、一連の開発経験がある方■工場のDX化におけるIT・SW技術の業務領域経験がある方【歓迎】■OTA(無線アップデート)の配信基盤、またはOTAマネージャーの開発経験■診断プロトコル(UDS、DoIP)や、最新規格であるSOVDに関する知見■クラウド側(AWS/Azure等)と連携したシステム設計、または無線通信(4G/5G/Wi-Fi)の知識■サイバーセキュリティ(TLS、IPsec、HSM等)の実装・評価経験 など 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社ヒトミライ
応募理由は「ゲームが好き」だけでOK!無資格・未経験OK/賞与年2回/完全週休2日制(土日)/開発の道にも挑戦できる!/駅チカ
仕事内容: //////////////////////////////////// ・フリーター(社会人経験無しも歓迎)からの転職も可能! ・資格取得支援(支援制度あり)でスキルアップも叶う◎ ・発売前のゲームのテストプレイなどをお任せ ・入門→基礎→実践で着実にステップアップ(ゆっくりじっくり) ・サービス残業なし(ライフワークバランスもきっちり) ・エンジニア(技術者)にありがちな夜間の緊急対応は勿論なし! ・転勤あり(転居サポートあり)!全国から応募を受け付けています! ・年間休日120日以上!9連休等の長期休暇あり! ・オンライン面接にも対応◎ ・「話を聞きたい」「質問だけ」もゆるく面談もOK! //////////////////////////////////// こんにちは!田中です! ここで働き始めて1年、現在26歳になります。 趣味はスマホゲームで週末は朝まで遊んでます(笑) 前職では商社で営業をやっていましたが、人間関係がうまくいかずに退職しました。 大学で理数系の学部に通っていたので、これまで学んできた経験を活かしたいと思い、当社の求人に応募しました! プログラミングやテスターは初めてだったので、正直最初はめちゃくちゃ不安でしたね(笑) でもそんな不安は入社1週間で完全に消えました! テスターは、プログラムを実際に書くことは無いので未経験から始めた方もめちゃくちゃ多いですし、マニュアルもしっかりしているので躓くことはあまり無かったですね。 めちゃくちゃ初歩的なことを聞いてしまった時や、何度も同じことを質問してしまった時でも「ここはこうすると良いよ~」って優しく教えてくれる先輩のおかげで、ストレスなく続けてこられました! ほど良い距離を保ちつつ働けるので、人間関係のトラブルも少ないと思います。 どちらかというとコツコツモクモク作業できる方やゲームが大好きな方に向いているお仕事ですね◎ 実際にヒットアプリやゲームにも携わることができるので、自分が関わったアプリが話題になっているのを見るときは本当に嬉しいです! 今後は自分でも簡易アプリなどを作れるように今はプログラミングの勉強もがんばっています! 未経験でも大歓迎! ゲームが好きな方、論理パズルや計算が得意な方、PCが得意な方は特に楽しく働くことができると思うので、気になった方は是非お問い合わせください! ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 当社のゲームテスターとしての業務をお任せします! <具体的には> ・ゲームのバグ発見 →この動作をするとゲームが落ちるや、 本来行けない場所に行ける など ・システム担当への報告 →ここをもっとこうしたら良さそう… など、プレイして思ったことなどを 率直にお伝えください! ・ゲームシステムの改善 →実際にゲームシステムに変更を加えていただきます。 <ある1日の流れ> 9:00 始業 →メールとシステムの確認 →資料整理や書類チェック →問い合わせの対応等※問い合わせはメール対応がほぼです 12:00 昼休憩 ここでの同僚との会話が好きだったりします。 13:00 午後業務開始 →タスク整理 午後の仕事の段取りをつけます →アプリの仕様確認 14:00 チームミーティング(月2~3回ほど) →プロジェクトの進行状況確認や問題、懸念の共有 15:00 報告・修正作業 18:00 終業 <無資格・未経験から憧れのゲーム業界のお仕事へ!> 必要なスキルや経験は一切なし!ゲーム業界を裏で支える大切なお仕事に携わることができますよ。発売前のゲームも最速プレイできるのでゲーム好きな人には持ってこい!入社後は、疑問や不安を解消できる研修をご用意していますので、「ITの仕事をしたことがない」「システムとか難しそう・・・」という完全未経験の方も大歓迎です! <資格取得支援も充実◎スキルアップも叶います! オンラインスクールや研修を通して、資格取得もサポート!研修を活用して色々な資格に挑戦してみてくださいね! <慣れてきたらこんな仕事にも挑戦可能!> ■ゲームアプリの開発・設計 ■サイト制作 ■システム開発 ■クラウドシステムの開発 など
アクセス: 「浦和駅」より徒歩5分 「中浦和駅」より徒歩25分 「武蔵浦和駅」より徒歩26分 ▷駅チカ5分以内 ▷バイク通勤・車通勤OK
[勤務地:埼玉県さいたま市浦和区浦和駅]
月給270,000円~300,000円 給与: 月給27万~30万円 ☆平均年齢32歳、平均年収550万円~ ★スキルに応じて給与もUP! 未経験スタートでも高給与を目指すことが可能です! ※試用期間なし 即正社員です!
求める人材: <学歴不問・無資格・未経験OK!「ゲームが好き!」その気持ちだけで応募可能!> (例外事由3号のイ35歳まで※長期キャリア形成のため) *服装自由!ネイルOK!髪型・髪色自由! *採用は意欲・人柄重視! *高卒以上 *第二新卒歓迎! *正社員デビュー大歓迎! *フリーターの方も大歓迎! *初めての転職大歓迎! *U・I・Jターン大歓迎! *ブランクもOK! ※転勤があるため、全国どこからでも応募可能 \こんな前職の方も活躍中/ ・アパレル販売スタッフ ・事務スタッフ ・飲食店スタッフ ・軽作業スタッフ ・コールセンタースタッフ ・警備スタッフ など <こんな方にピッタリ!> ・PCスキルを活かしたい! ・長期で腰を据えて長く働きたい! ・正社員として働いてみたい! ・自分の「好き」を仕事にしてみたい! ・ITスキル!?を身につけてみたい ・ゲームが好き!けっこう好き! ・ゆくゆくはゲーム開発にも挑戦してみたい ・ゲーム業界に関わってみたい! ・応募というより何となく話を聞いてみたい・・・ ・コツコツもくもくと作業するのは得意です!
富士フイルム株式会社
イメージングソリューション事業部の開発部門において、当事業部が展開する高性能デジタルカメラ「X/GFXシリーズ」やインスタントカメラ「INSTAX」の組み込みソフトウェア開発実務をご担当頂きます。
企業名 富士フイルム株式会社 求人名 ■【DX08-3】組み込みソフトウェアエンジニア(プロジェクトリーダー) 仕事の内容 イメージングソリューション事業部の開発部門において、当事業部が展開する高性能デジタルカメラ「X/GFXシリーズ」やインスタントカメラ「INSTAX」の組み込みソフトウェア開発実務をご担当頂きます。 ・商品化前の先行検討のためのプロトタイプ開発 ・新規商品の要件定義、アーキテクチャ設計、機能詳細設計 ・開発プロジェクトの管理(品質、日程、コスト) ・ソフトウェア開発会社との渉外 <参考動画>X-H2S開発者インタビュー動画 ・https://www.youtube.com/watch?v=l-jp6hZWp0A&list=RDCMUCdNCyotL8zCRSHlJdHX3CxA&index=6 募集職種 ■【DX08-3】組み込みソフトウェアエンジニア(プロジェクトリーダー)
[勤務地:埼玉県さいたま市北区]
月給600,000円以上 想定年収 1,000万円~1,300万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥600,000~ 基本給¥600,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発実務経験(要件定義、アーキテクチャ設計、機能設計、コーディング) ※カメラ、精密機器関連であれば尚良し ★チェキ、デジカメ等イメージ事業が非常に好調です。市場ニーズを満たす為の機能開発、要素研究の加速が求められており人員増強の為の採用となります。グローバルに展開されるBtoC製品を扱う事になり、開発スパンも短く、手触り感、達成感のある開発業務になります。 ★在宅勤務制度、社宅制度(細則あり)なども充実しており、モノづくりに安心して取り組める環境です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
NITTOKU株式会社
■自動巻線機で世界シェア率NO.1を誇る当社にて、拡大中且つ需要も安定しているRFID製品(ICカードやICタグ・動物用チップなど)のソフトウェア開発エンジニアをお任せします。
企業名 NITTOKU株式会社 求人名 【大宮/組込みエンジニア】需要拡大中のRFID製品のソフトウェア担当/年休122日 仕事の内容 ■自動巻線機で世界シェア率NO.1を誇る当社にて、拡大中且つ需要も安定しているRFID製品(ICカードやICタグ・動物用チップなど)のソフトウェア開発エンジニアをお任せします。 【具体的な仕事内容】 適性やご希望に応じて、C++を使用しながら新システムの開発もしくは、既存システムのアップデート案件のどちらかをお任せします。 【本ポジションの魅力】 受託開発ではなく、自社にて人々の生活に欠かせない製品を担当するため、スケールの大きい仕事をできる環境です。 募集職種 【大宮/組込みエンジニア】需要拡大中のRFID製品のソフトウェア担当/年休122日
月給220,000円~455,000円 想定年収 450万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥220,000~¥455,000 基本給¥220,000~¥455,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(実績:5~6ヶ月分) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:4ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発経験者(業界問わず) 【歓迎】■C++を使用した開発経験 【働き方】■在宅勤務は週1日可能! 【NITTOKUの魅力】■自動車やスマホ、AIサーバーや家電などの内部にあるモーターや電子部品にコイルを巻く「自動巻線機」で世界トップシェア(約40%)を誇業績も極めて好調です。その高い技術力で、顧客の「自動化」などに関する課題をオーダーメイドの自社技術で解決しています。 参入障壁が非常に高く顧客基盤も安定しているので、スキルを身に着けながら長く働ける環境。平均勤続年数14年で3年未満の退職者はいません。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
キャビン(=コクピット)を構成するディスプレイ製品の商品価値向上に向けて以下業務をお任せします。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1076】【大宮勤務】車室内(キャビン)を構成するデジタル製品のHMI開発 仕事の内容 キャビン(=コクピット)を構成するディスプレイ製品の商品価値向上に向けて以下業務をお任せします。 【具体的には】■新たなHMI/UI研究・開発:GUI/各種認識技術(音声、ジェスチャー、視線等)の活用 ■要求仕様への落とし込み:お客様のニーズとメンタルモデル(インサイト/潜在ニーズなど)の把握、上記内容や、世の中の技術トレンド、車の機能を踏まえた、要求仕様への落とし込み 等 ■製品作りこみ:協力取引先様と協調しながら製品の作りこみ、机上検証/実車/実環境での検証を実施 ※入社後に事前研修制度あり 募集職種 【1076】【大宮勤務】車室内(キャビン)を構成するデジタル製品のHMI開発
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■組込みソフトウェア開発経験■HMI(Human Machine Interface)開発経験■人の特性研究の経験や知見■画面遷移・操作等の企画・仕様開発・検証の経験やスキル 【歓迎】■機械設計経験■電気回路設計経験■通信(4G/5G/LTE/Bluetooth/Ethernet/NFC/Wi-Fi/ETC2.0/CAN)に関する知識/プロトコル開発経験■要求定義や要求仕様書作成経験やスキル■協力サプライヤ様との仕様整合、開発管理などの 経験やスキル■開発日程・リソース配分・検証計画立案等総合的なプロジェクトマネージメント経験■海外の現地法人および協力サプライヤ様との基本的なコミュニケーションをするための英語スキル 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
企業名 富士フイルム株式会社 求人名 【I-DS-05】組み込みソフトウェアエンジニア ★在宅勤務制度有り 仕事の内容 イメージングソリューション事業部の開発部門において、当事業部が展開する高性能デジタルカメラ「X/GFXシリーズ」やインスタントカメラ「INSTAX」の組み込みソフトウェア開発実務をご担当頂きます。 ・商品化前の先行検討のためのプロトタイプ開発 ・新規商品の要件定義、アーキテクチャ設計、機能詳細設計 ・開発プロジェクトの管理(品質、日程、コスト) ・ソフトウェア開発会社との渉外 <参考動画>X-H2S開発者インタビュー動画 ・https://www.youtube.com/watch?v=l-jp6hZWp0A&list=RDCMUCdNCyotL8zCRSHlJdHX3CxA&index=6 募集職種 【I-DS-05】組み込みソフトウェアエンジニア ★在宅勤務制度有り
月給280,000円以上 想定年収 500万円~1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥280,000~ 基本給¥280,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せいたします。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【315】【大宮勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(開発環境構築領域) 仕事の内容 【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せいたします。 ■自動運転/自動運転支援開発におけるシステムおよびソフトウェアエンジニアリング領域の要求からのテスト設計■ソフトウェア品質を向上させるためのプロセス構築とそれに付随するトレーサビリティ管理の環境構築■MILS/HILS/DILS/DSなどツール検証の環境構築、自動化およびその製品品熟に沿ったリグレッションテスト実施■自動運転/自動運転支援ソフトのCI/CDパイプラインの構築 募集職種 【315】【大宮勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(開発環境構築領域)
必要な経験・能力等 【必須】■品質プロセス構築経験 ■MATLAB/Simulinkの使用経験 ■CI/CDパイプライン構築経験 【歓迎】■自動運転/運転支援 SYS・SWE領域のテストエンジニア ■SW品質向上のプロセス構築・ツール配置のQAエンジニア 等 【求める人物像】プロセス品質の知識を持ち、ホンダのAD/ADAS開発におけるソフトウェアの品質向上や検証技術の向上に関心がある方 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
自動運転の高度化に伴い、車載SoCの処理能力を極限まで引き出すことが求められています。限られたハードウェアリソース(電力・熱・演算能力)の中で、最先端のAIアルゴリズムをリアルタイムに動作させる為の、
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【297】【大宮勤務】ソフトウェアアーキテクト(車載AI・HPC領域) 仕事の内容 自動運転の高度化に伴い、車載SoCの処理能力を極限まで引き出すことが求められています。限られたハードウェアリソース(電力・熱・演算能力)の中で、最先端のAIアルゴリズムをリアルタイムに動作させる為の、 システム設計・実装・最適化 をリードしていただきます。 【具体的には】■NVIDIA/Qualcomm等の次世代SoC向けソフトウェアアーキテクチャ設計・実装■GPU/DSP/NPUを用いたAIモデル・アルゴリズムの高速化・最適化■OS(Linux/QNX)・ドライバ・ミドルウェア層のパフォーマンスチューニング■マルチコア/メニーコア環境下での並列処理実装 募集職種 【297】【大宮勤務】ソフトウェアアーキテクト(車載AI・HPC領域)
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■C/C++による組み込みソフトウェア開発経験■コンピュータアーキテクチャ、OS、メモリ管理に関する深い理解■GPUプログラミング(CUDA等)や並列処理の最適化経験 【歓迎】■Linuxカーネル/ドライバの開発・デバッグ経験■RTOS(QNX等)を用いたリアルタイムシステム開発経験■画像処理/AIアルゴリズムの高速化(SIMD命令活用等)の経験■CI/CD環境の構築・運用経験■機能安全(ISO26262)またはSOTIFに関する知識■AutoSAR(Classic/Adaptive)に関する知識■医療機器、複合機、通信インフラ等、高信頼性が求められるシステムの開発経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
AD ADAS向けソフトウェアプラットフォーム(OS領域)の開発、インテグレーションをお任せ。■ビークルOS(車載OS)の開発■車載アプリケーション/サービスのインテグレーション(統合・検証)
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1973】大宮/AD/ADASソフトウェアプラットフォーム(OS領域)の開発 仕事の内容 AD ADAS向けソフトウェアプラットフォーム(OS領域)の開発、インテグレーションをお任せ。■ビークルOS(車載OS)の開発■車載アプリケーション/サービスのインテグレーション(統合・検証) ■次世代通信ミドルウェアの開発・実装【開発ツール】AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIX, Linux, HyperVisor, C/C++, Python, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence,Git, SVN, Jenkins, Wireshark等 募集職種 【1973】大宮/AD/ADASソフトウェアプラットフォーム(OS領域)の開発
必要な経験・能力等 【何れか必須】■組込みソフトウェアの開発経験※組込みソフトウェアの種別として、OSの有無は問いません※開発工程(要件定義~適合)については、いずれのご経験も対象です。■OSの開発経験(OSの種別不問) 【歓迎】■Ethernetに関する知見■inux/POSIX上の組込みSW開発経験■車載ソフトウェア開発経験■OS(種類問わず)開発経験■AUTOSAR対応ソフトウェアの開発経験■機能安全(ISO26262)、サイバーセキュリティ(ISO21434)に関する知識■OSSを使用した製品開発経験■オブジェクト指向開発、要求分析、システムアーキ設計経験■大規模システムの開発経験■Automotive SPICE Level2以上の職場での開発経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
AD/ADASロジックのデバッグや検証の際に活用する,様々なバーチャルテスト環境(MILS/SILS/HILS/DILS/DSなど)を構築していただきます。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【268】【大宮勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発 仕事の内容 AD/ADASロジックのデバッグや検証の際に活用する,様々なバーチャルテスト環境(MILS/SILS/HILS/DILS/DSなど)を構築していただきます。 センサ性能や制御ロジック、ECU性能、ドライバ反応に至るまで、AD/ADAS開発におけるテスト観点は多様であり、全てを実車で実施することは困難です。そこで求められる目的に応じて、様々なバーチャルテスト環境を設計メンバと共に構築し、それを用いた検証を行うことで、製品の品質保証を担っていただきます。 募集職種 【268】【大宮勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発
必要な経験・能力等 【必須】■MATLAB/Simulinkの使用経験 【歓迎】■MILS/SILS/HILS等のバーチャルテスト環境の構築経験■AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIXに関する知識■各種システムの自動化経験 【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方 ■『事故ゼロ社会』と『自由な移動の喜び』を自らの手で生み出す意思がある方 ■異なる複数の部門/組織/パートナーと協業し開発ができる方 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
生成された目標軌道に対し、車両ダイナミクスを考慮しながら高精度に追従させる制御ロジックを開発します。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【183】【大宮勤務】車両制御アルゴリズム開発エンジニア※自動運転・運転支援 仕事の内容 生成された目標軌道に対し、車両ダイナミクスを考慮しながら高精度に追従させる制御ロジックを開発します。 【具体的には】■自動運転車両のステアリング・加減速制御アルゴリズムの設計(横方向・縦方向制御)■モデル予測制御(MPC)など現代制御理論を用いたロジック構築■Matlab/Simulinkを用いたモデルベース開発(MBD)およびCコード生成■実車およびシミュレーション(MILS/HILS)環境での検証・適合■安全機構(フェイルセーフ、冗長性、異常検知)の設計・実装および検証 募集職種 【183】【大宮勤務】車両制御アルゴリズム開発エンジニア※自動運転・運転支援
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■開制御工学(現代制御、ロバスト制御等、最適制御)に基づいたシステム設計経験■Matlab/Simulinkを用いた制御ロジック開発経験■車両運動力学(ビークルダイナミクス)への興味・関心 【歓迎】 ■モデル予測制御(MPC)の実装・調整経験 ■C/C++による組み込み制御ソフトウェアの実装経験 ■MILS/HILS環境の構築・運用経験 ■自動車業界での量産開発経験(必須ではありません) 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
自動運転(AD)/自動運転支援ソフト(ADAS)のCI/CDパイプラインの構築を行っていただきます。自動車開発の中心がハードからソフトに移行する中、従来の完成車メーカだけでなく,IT企業も参加することで開発の
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【270】[大宮]運転支援・自動運転システムの研究開発(CI/CDパイプラインの構築) 仕事の内容 自動運転(AD)/自動運転支援ソフト(ADAS)のCI/CDパイプラインの構築を行っていただきます。自動車開発の中心がハードからソフトに移行する中、従来の完成車メーカだけでなく,IT企業も参加することで開発の スピードが劇的に早まっています。そこでAD/ADASソフトウェア開発においても、従来の品質重視のプロセスにソフトウェア開発の手法を取り入れることで、品質とスピードの両立を目指しています。具体的には、組込ソフトのビルドやバーチャルテストをCloud上で行い、その後ECU/実車テストに繋げるため,Cloud/オンプレ双方を跨るシステム基盤の設計や開発を行って頂きます。 募集職種 【270】[大宮]運転支援・自動運転システムの研究開発(CI/CDパイプラインの構築)
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■クラウド環境構築経験 ■CI/CDパイプラインの構築 【歓迎】■クラウド環境構築アーキテテクト経験 ■コンテナ化技術 ■組込ソフトの開発/ビルド経験 ■開発プロセス設計 【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方 ■『事故ゼロ社会』と『自由な移動の喜び』を自らの手で生み出す意思がある方 ■異なる複数の部門/組織/パートナーと協業し開発ができる方 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
AI、制御、センサー処理など多岐にわたるコンポーネントが連携する自動運転システムにおいて、「意図した機能の商品性」、「安全性」と「拡張性」とを両立する全体アーキテクチャ及びシステム振舞いを描きます。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【187】【大宮勤務】システムアーキテクト/デザイナー※自動運転・運転支援領域 仕事の内容 AI、制御、センサー処理など多岐にわたるコンポーネントが連携する自動運転システムにおいて、「意図した機能の商品性」、「安全性」と「拡張性」とを両立する全体アーキテクチャ及びシステム振舞いを描きます。 【具体的には】■自動運転システムの全体ソフトウェアアーキテクチャ設計・要件定義■意図機能を実現するシステム振舞い設計・機能要件定義、妥当性検証■システムの安全設計(機能安全・SOTIF等のリスク分析及び安全機構の設計)・検証■各機能モジュール間のインターフェース設計および通信プロトコル策定■レガシー資産の刷新およびモダナイゼーションの推進(SOA化) 募集職種 【187】【大宮勤務】システムアーキテクト/デザイナー※自動運転・運転支援領域
必要な経験・能力等 【必須】■大規模組み込みシステムまたは分散システムのアーキテクチャ設計経験■要件定義からシステム設計までの上流工程の経験■大規模システム(輸送機、プラント等)の安全設計の経験■UML/SysML等を用いた モデリング経験 【歓迎】■機能安全(ISO26262)またはSOTIF(ISO21448)に関する知識■AutoSAR(Classic/Adaptive)に関する知識■SOA(Service Oriented Architecture)の設計・実装経験■医療機器、複合機、通信インフラ等、高信頼性が求められるシステムの開発経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
ビットバンク株式会社
フレックス制/フルリモートOK/年収900万可/経験者採用
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:web/オープンプロジェクトマネージャー、web/オープンプロジェクトリーダー、プロダクトマネージャー ⭐この求人のポイント⭐  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ✅国内全域からフルリモート勤務が可能 ✅想定年収600万円~900万円 ✅暗号資産取引所「bitbank.cc」を中心に全社横断のプロジェクトを推進 ✅土日祝休み・年間休日120日以上 ✅時差出勤可能(コアタイム10:00~16:00) ✅事前申請により一時的な居住地以外での勤務可 ✅配属部署:現在150名を超えるメンバーが在籍 ⭐主な業務⭐  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 暗号資産取引所「bitbank.cc」の一連のシステム開発における プロジェクトマネジメントに加え、事業計画に基づく新規事業や ガバナンス体制構築など、非システム領域を含む 全社横断プロジェクトのマネジメントをお任せします。 ✅担当プロジェクトのマネジメント・進捗管理 ※複数案件を担当する場合があります ✅プロジェクト関連成果物の作成 ✅ステークホルダーとの調整 ✅定例会議・各種ミーティングのファシリテート ✅プロジェクトや組織を横断したコラボレーションの創出 ✅プロジェクトプロセスの定義・改善 ✅全社共通フレームワークの定義・導入・改訂 ✅振り返りによる課題収集と改善アクションの推進 ✅社内プロジェクト全体像の可視化と全社向けレポート発信 ✅経営層への報告 ✅仕事内容の変更範囲:同上 ⭐教育サポート⭐  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ✅資格取得支援制度あり ✅書籍購入・イベント参加費の補助あり ⭐企業情報⭐  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ビットバンク株式会社では、暗号資産銘柄の新規追加や 顧客体験向上につながるサービス追加、新規事業の立ち上げなど、 複数のプロジェクトが同時並行で進んでいます。 組織間のコミュニケーションとコラボレーションを最大化するため、 COE部門を立ち上げ、その配下のPMチームでは 事業計画のプロジェクトマネジメントや 共通開発フレームワークの定義・浸透に取り組んでいます。 事業拡大に伴い、PMチームも組織拡大を予定。 そこで、今後のビットバンクの事業推進の中心的存在として 担って頂けるプロジェクトマネージャーを募集します。 これまでにSIやプロダクトサービスの領域でシステム開発における チームリーダーやプロジェクトマネージャーとしての経験があり、 プロジェクトチームをまとめてディレクションや 進捗・課題管理等の実務経験がある方をお迎えしたいと考えています。 また、暗号資産業界の経験については問いません。 これまでの経験をもとに活躍したいとお考えの方の エントリーをお待ちしております。
月給632,659円~947,688円 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給:月給 50万円 〜 75万円 固定残業代:あり 1ヶ月あたり13万2659円 〜 19万7688円(固定残業時間:1ヶ月あたり45時間) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ✅業績賞与あり
求めている人材 <必須> ✅クラウドプラットフォーム上のWebサービス開発で、 チームリーダーまたはプロジェクトマネージャーとして1年以上の経験がある方 ✅指示を待つだけでなく、自ら課題ややるべきことを見つけ、周囲とコミュニケーションを取りながら進められる方 ✅経営層や非エンジニアなど、相手に応じて表現や説明を工夫できるコミュニケーション・調整力がある方 ✅PMO・プロジェクト推進の業務経験がある方 ✅主旨や読者を踏まえてポイントを的確に表現できるレポーティング力がある方 ✅オンラインコミュニケーションで論点や質問を的確に表現できる言語化力がある方 ✅当社のVision・Mission・Valuesに共感できる方 ✅暗号資産業界の経験は不問 ✅学歴不問 ✅既卒歓迎 ✅子育て世代歓迎
イメージングソリューション事業部にて、プリントサービスやインスタントカメラ/プリンター、デジタルカメラ向けのスマホアプリ/Webサービス向けのデータ基盤を用いて、データの可視化/分析/分析結果を用いた改善
企業名 富士フイルム株式会社 求人名 【I-BP-03】イメージング事業 - データアナリスト/サービス企画 仕事の内容 イメージングソリューション事業部にて、プリントサービスやインスタントカメラ/プリンター、デジタルカメラ向けのスマホアプリ/Webサービス向けのデータ基盤を用いて、データの可視化/分析/分析結果を用いた改善 施策/新規戦略や企画の立案を担当いただきます。 【詳細】■各チーム(商品企画、アプリ開発、データエンジニアなど)と連携し、スマホアプリ・Webサービスからデータを収集し、可視化の仕様を策定する ■データ分析結果をもとに、アプリのバージョンアップや新規サービスを企画立案する 募集職種 【I-BP-03】イメージング事業 - データアナリスト/サービス企画
月給300,000円以上 想定年収 600万円~1,100万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥300,000~ 基本給¥300,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■データ分析や可視化の実務経験 ■コンシューマー向けWebサービス/スマホアプリの商品企画や販促施策の実務経験 【求める人物像】■物事の本質を追求し、考え、やり抜くこと ができる方 ■論理的なコミュニケーションが取れる方 【部署について】富士フイルムグループのイメージング製品を取り扱う組織として、「写真・映像が持つリアルなコミュニケーションの力をベースに、新たな価値ある製品・サービスを創出し続けることで、人々に新たな感動や体験を届け、地球上の笑顔の回数を増やし、幸せで豊かな社会に貢献する」ことをビジョンとしています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
世界初レベルの自動運転・運転支援システム実現に向けて重要となる、コンピュータビジョン・機械学習モデルの設計・学習・評価・実装までを一貫して担っていただきます。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【180】【大宮勤務】MLエンジニア/アーキテクト(画像認識・深層学習) 仕事の内容 世界初レベルの自動運転・運転支援システム実現に向けて重要となる、コンピュータビジョン・機械学習モデルの設計・学習・評価・実装までを一貫して担っていただきます。 【具体的には】 ■End-to-End (E2E) の自動運転/運転支援向けモデルの設計・実装 ■VLA/ワールドモデル等の自動運転・運転支援領域への応用研究・実装 ■機械学習モデルの学習に関するアルゴリズム開発 ■E2Eモデルのアプリケーション ■推論モデルを車両ECUへ適用するための最適化軽量化・高速化(Pruning, Quantization等) 募集職種 【180】【大宮勤務】MLエンジニア/アーキテクト(画像認識・深層学習)
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■PyTorch等のフレームワークを使用した深層学習を用いた画像認識・予測・行動判断などのモデル開発経験■強化学習/模倣学習などの学習アルゴリズム開発経験■機械学習モデルを活用したアプリ ケーション開発経験■Python, C++等によるプログラミングスキル■論文の内容を理解し、実装および再現・分析経験レベルの基礎理論理解■PyTorch, TensorFlow等のフレームワーク使用経験【歓迎】■Docker/Kubernetes等のコンテナ技術の利用経験■クラウド(AWS/GCP/Azure)での学習環境構築経験■モデル最適化圧縮・高速化の知見■画像処理機械学習関連コンペティションでの上位入賞経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
イメージングソリューション事業部にて、各種カメラ、レンズ、アクセサリー、スマートフォンアプリ、Webアプリ等を一手に担う中核組織「プロフェッショナルイメージンググループ」の商品企画職を募集します。
企業名 富士フイルム株式会社 求人名 【I-BP-02】デジタルカメラ・映像機器用スマートフォン/Webアプリの商品企画 仕事の内容 イメージングソリューション事業部にて、各種カメラ、レンズ、アクセサリー、スマートフォンアプリ、Webアプリ等を一手に担う中核組織「プロフェッショナルイメージンググループ」の商品企画職を募集します。 【詳細】■デジタルカメラや映像機器用アプリの商品企画:写真映像ライフをサポートするスマートフォンアプリ「XApp」などの商品企画 ■コラボレーション企画開発:写真映像ソフトウェア会社と協業し、クラウドサービスの連携について、企画開発を推進していただきます。 ■マーケティング活動のサポート:YouTubeチャンネルやメディアのインタビューなどを通して、自らの声で世界中に発信していただきます。 募集職種 【I-BP-02】デジタルカメラ・映像機器用スマートフォン/Webアプリの商品企画
月給253,000円以上 想定年収 500万円~1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥253,000~ 基本給¥253,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■コンシューマー製品、オンラインサービスやアプリ関連の商品企画、もしくは開発経験 ■IoT、クラウド、データ分析、AI全般に関わる専門知識 【歓迎】■UI/UXのデザイン開発経験 ■プロジェクトマネジメント経験 【組織のビジョン】来たるべきCPS(Cyber-Physical System)社会の中でも、当社が持つリアルでユニークな製品を土台に、写真や映像が持つリアルなコミュニケーション・感動を社会に届け続けると共に、リアルとサイバーを繋ぐ新しい製品・ソリューション・サービスを創出し、新しい感動や体験を社会に届け、人々の豊かな暮らしに貢献します。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
企業名 富士フイルム株式会社 求人名 ■【I-BP-02】デジタルカメラ・映像機器用スマートフォン/Webアプリの商品企画 仕事の内容 イメージングソリューション事業部にて、各種カメラ、レンズ、アクセサリー、スマートフォンアプリ、Webアプリ等を一手に担う中核組織「プロフェッショナルイメージンググループ」の商品企画職を募集します。 【詳細】■デジタルカメラや映像機器用アプリの商品企画:写真映像ライフをサポートするスマートフォンアプリ「XApp」などの商品企画 ■コラボレーション企画開発:写真映像ソフトウェア会社と協業し、クラウドサービスの連携について、企画開発を推進していただきます。 ■マーケティング活動のサポート:YouTubeチャンネルやメディアのインタビューなどを通して、自らの声で世界中に発信していただきます。 募集職種 ■【I-BP-02】デジタルカメラ・映像機器用スマートフォン/Webアプリの商品企画
イメージングソリューション開発センターにおいて、当事業部が展開する高性能デジタルカメラやインスタントカメラのスマートフォンアプリ/オンラインサービスの開発実務をご担当いただきます。
企業名 富士フイルム株式会社 求人名 ■【I-DS-02】スマートフォン/Webアプリエンジニア(プロジェクトリーダー) 仕事の内容 イメージングソリューション開発センターにおいて、当事業部が展開する高性能デジタルカメラやインスタントカメラのスマートフォンアプリ/オンラインサービスの開発実務をご担当いただきます。 【詳細】■デジタルトランスフォーム戦略推進に必要な技術の検討 ■商品化前の先行検討のためのプロトタイプ開発 ■新規スマホアプリ/オンラインサービスの要件定義、アーキテクチャ設計、機能詳細設計 ■既存スマホアプリ/オンラインサービスのバージョンアップに関する要件定義、機能詳細設計 ■開発プロジェクトの管理(品質、日程、コスト) 募集職種 ■【I-DS-02】スマートフォン/Webアプリエンジニア(プロジェクトリーダー)
必要な経験・能力等 【必須】■製品開発におけるプロジェクトリーダーの経験 ■スマホアプリ/オンラインサービスの実務(要件定義、アーキテクチャ設計、機能設計、コーディング)の経験 ■社外ベンダーの管理、コミュニケーションやチームマネジメントの経験 【組織について】イメージングプラットフォーム開発グループは、2021年夏に新設された新しいグループで、さまざまな製品やサービスを俯瞰し、個々のIT技術戦略、共通基盤となるソフトウェア技術やツールを企画・開発していく組織です。(対象製品は、インスタントフォトシステムやデジタルカメラ、カラーフィルム、プリントサービスなど) 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
企業名 富士フイルム株式会社 求人名 【I-DS-02】スマートフォン/Webアプリエンジニア(プロジェクトリーダー) 仕事の内容 イメージングソリューション開発センターにおいて、当事業部が展開する高性能デジタルカメラやインスタントカメラのスマートフォンアプリ/オンラインサービスの開発実務をご担当いただきます。 【詳細】■デジタルトランスフォーム戦略推進に必要な技術の検討 ■商品化前の先行検討のためのプロトタイプ開発 ■新規スマホアプリ/オンラインサービスの要件定義、アーキテクチャ設計、機能詳細設計 ■既存スマホアプリ/オンラインサービスのバージョンアップに関する要件定義、機能詳細設計 ■開発プロジェクトの管理(品質、日程、コスト) 募集職種 【I-DS-02】スマートフォン/Webアプリエンジニア(プロジェクトリーダー)
株式会社TryAid
【フルリモOK】年休128日・未経験歓迎のWebデザイナー
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:web/オープンSE、Webデザイナー、Webプランナー ★ この求人のPOINT3点 ¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨ 1. 未経験歓迎! イチからデザインスキルを学べる◎ 2.フルリモOK・残業ほぼなし ワークライフバランス充実! 3.好きを仕事にできる環境 アニメ・ゲーム・コスメなどの案件多数 ━━━━━━━━━━━━ 【★】Webデザイナー業務をお任せ ・アニメ、ゲームのLP制作 ・ブランドHPのデザイン ・コスメサイトのECサイト制作 ・HP用アニメーションの編集 ・SNSバナー画像のデザイン ・企業ロゴのデザイン など <ここがポイント!> いきなり難しい業務はお任せせず、 スキルレベルや経験に応じた業務からお任せ。 段階的に成長できる環境です。 【★】充実研修で安心! ・基礎PCスキル ・デザインソフトの操作 ・HP制作のためのプログラミング言語 ・Webアプリ開発のためのプログラミング言語 ・動画編集ソフトの操作 ・AI技術 など <ここがポイント!> 1年の研修で着実にスキルアップ可能。 対面研修だから、その場で疑問を解決できます! さらに独自の学習用AIを無償で提供。 学習のしやすさは2倍になったというデータも! 【★】働きやすいから定着率95% ・年間休日128日 ・残業ほぼなし (月平均残業時間3時間) ・残業代全額支給 ・髪色、ネイル自由 ※プロジェト先により変動 <ここがポイント!> 業務になれたらフルリモート(完全在宅)や フレックスのプロジェクトをお任せします。
月給250,000円~500,000円 給与詳細 基本給:月給 25万円 〜 50万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 試用期間中・研修期間中は給与が異なります 試用・研修期間:12ヶ月 試用・研修期間の条件:給与・勤務時間条件が異なる <試用期間・研修中給与> 関東:21.6万円〜 ・試用期間中の雇用形態は契約社員となります ・試用期間は6ヶ月、研修期間は平均12ヶ月です ・残業代はいずれの場合も全額支給いたします ・試用期間/研修期間中は福利厚生の一部が制限されます 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 月給 21万6000円 〜 50万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 【勤務形態】 本採用と異なる 勤務形態:固定時間制 【勤務時間】 総労働時間:1週あたり40時間
求めている人材 □ こんな方におすすめです ・プライベートを重視したい ・丁寧なサポート環境を求めている ・フルリモートの働き方に興味がある ・アニメやゲームに関わりたい 残業時間が少ないため、 残業をたくさんしたい! という方には向いていないかもしれません
複雑な交通環境下で、車両が「今どこにいて、周囲に何があるか、その中で最も安全かつ効率的な移動をする」をリアルタイムに生成するアルゴリズム開発です。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【188】【大宮勤務】ロボティクス/自動運転アプリケーションエンジニア 仕事の内容 複雑な交通環境下で、車両が「今どこにいて、周囲に何があるか、その中で最も安全かつ効率的な移動をする」をリアルタイムに生成するアルゴリズム開発です。 【具体的には】■マルチセンサーフュージョンアルゴリズムの開発(カルマンフィルタ、パーティクルフィルタ等)■SLAM技術を用いた自己位置推定(ローカリゼーション)技術開発■3次元シーン理解、周辺環境のセマンティック理解アルゴリズム構築■点群処理およびトラッキングアルゴリズムの実装・評価■動的環境下におけるリアルタイム走行軌道計画 ・行動決定アルゴリズムの開発 募集職種 【188】【大宮勤務】ロボティクス/自動運転アプリケーションエンジニア
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■C++またはPythonを用いたアルゴリズム実装経験■確率統計、線形代数、数理最適化などの数理的知識■信号処理、画像処理、または点群処理の知見■ロボティクス領域での研究開発経験■ROS/ROS2 を用いた自律移動ロボットの開発経験■C/C++による組み込みソフトウェア開発経験 【歓迎】■SLAM(Simultaneous Localization and Mapping)の実装経験■センサーフュージョン(Kalman Filter等)の知識・実装経験■LiDAR/Radar等のセンサー特性に関する知識 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
富士フイルムビジネスイノベーションジャパン株式会社
■中規模案件及び高難易度/大型プロジェクトにおいて、構成する各領域の技術リーダ・メンバ、社内のシステムエンジニアとの協働に留まらず、社外パートナ企業との連携・協業により、QCDをコントロールしながら、
企業名 富士フイルムビジネスイノベーションジャパン株式会社 求人名 埼玉(地域限定):SE(PM/PL)-多種多様な業界のDX課題を解決/上流工程 仕事の内容 ■中規模案件及び高難易度/大型プロジェクトにおいて、構成する各領域の技術リーダ・メンバ、社内のシステムエンジニアとの協働に留まらず、社外パートナ企業との連携・協業により、QCDをコントロールしながら、 PJTリード頂きます。(1人当たりの1~3件程度のPJTを並行して担当) 【顧客業界例】製造/金融/流通/官公庁/公共/医療等 ※ご経験に応じてプロジェクトアサイン。幅広い業界と直取引があります。 【強み】[1]当社自身が実験台となり蓄積したDXの成功/敗事例を元に顧客アプローチが可能[2]業界・部門にリーチできる強固な顧客基盤を活かし、ハード/ソフトを交えた独自ソリューションの提案が可能 募集職種 埼玉(地域限定):SE(PM/PL)-多種多様な業界のDX課題を解決/上流工程
[勤務地:埼玉県さいたま市中央区]
月給365,000円以上 想定年収 600万円~980万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥365,000~ 基本給¥365,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■PL、もしくはPM経験(PJT規模:期間3ヶ月以上、もしくは5人月以上のプロジェクトマネジメント)【歓迎】■PMP、IMP資格保有者 ■AIプロジェクトの進行管理および技術サポートの経験(生成AIまたは 機械学習AI)/お客様の課題を引き出して、業務プロセスへのAI活用を思考出来る方【魅力】■入社後すぐにもしくは近い将来、大型案件のプロジェクトに携われるポジションになります。 ■大手企業の高度な要求に対応するため社内外の多くの関連部門と協力して課題解決することで多くの学びがある環境です■SEとしてのキャリアに加え、IT/AIコンサルタント、業界特化型SE、経営/事業を支えるスタッフなどのキャリアもあります 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力: 資格:
当社が展開する高性能デジタルカメラ「X/GFXシリーズ」やインスタントカメラ「INSTAX」、プリンティングサービス「Year Album」等のスマホアプリ/オンラインサービスに向けた、主に画像・動画を対象としたAI領域
企業名 富士フイルム株式会社 求人名 【I-DS-01】イメージング事業 - AIエンジニア ★在宅勤務制度有り 仕事の内容 当社が展開する高性能デジタルカメラ「X/GFXシリーズ」やインスタントカメラ「INSTAX」、プリンティングサービス「Year Album」等のスマホアプリ/オンラインサービスに向けた、主に画像・動画を対象としたAI領域 のプロジェクト推進および研究開発を担当していただきます。 【詳細】■商品化開発に向けた、AI領域の提案・要件定義 (商品企画担当者やアプリ/サービス開発担当者と連携) ■開発方針の策定、データ整備、モデル試作・評価、およびAPI設計・開発(グループ内外の協力会社を含む体制でのプロジェクト推進、または自身で実施) 募集職種 【I-DS-01】イメージング事業 - AIエンジニア ★在宅勤務制度有り
必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェアプロダクト開発プロジェクトのPL経験(2年以上) ■ディープラーニングを用いたプロダクト開発プロジェクトの経験(2年以上) 【歓迎】■TensorFlowを用いた開発経験 ■PythonやC++での開発経験 ■MLOpsの構築・運用経験 【魅力】■BtoC市場が対象であり、顧客反応をダイレクトに確認することができる ■事業方針としてソフトウェア開発に力を入れており、新規アプリ/サービスの開発案件が多く、商品化の最前線で活躍できる ■新しい映像体験を生み出すための最新技術導入に積極的であり、アイディアを商品企画に反映し易い 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
世界レベルの自動運転・運転支援システム実現に向け、AI開発に必要なMLOps環境や関連ソフトウェアの開発と運用を担っていただきます。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【305】【大宮勤務】MLOps/ソフトウェアエンジニア ※自動運転・運転支援領域 仕事の内容 世界レベルの自動運転・運転支援システム実現に向け、AI開発に必要なMLOps環境や関連ソフトウェアの開発と運用を担っていただきます。 【具体的には】 ■データ収集戦略の検討と実行 ■データ管理、クレンジング、前処理など一連のパイプライン設計と開発 ■AI学習/評価環境の開発・運用 ■自動運転・運転支援システムのテスト(シミュレーション、実車など) ■モデルのモニタリング、再学習環境の構築と運用 募集職種 【305】【大宮勤務】MLOps/ソフトウェアエンジニア ※自動運転・運転支援領域
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■AIのデータ収集戦略の立案・実行経験■MLOpsパイプラインの実装or運用経験■クラウド上でのスケーラブルな学習/推論基盤の設計・運用経験■AIを含んだシステムのテスト・検証、システム評価 指標設計の経験■自動運転・運転支援システムのテスト・検証、システム評価指標設計の経験■AI開発基盤関連のソフトウェア開発経験■MLOpsパイプラインの運用経験【歓迎】■自動運転・運転支援システム領域での上記AI開発関連の経験■海外企業との英語によるコミュニケーションスキル■自動車/ロボティクス/エッジAIなど物理世界×AIのドメイン知識■社内外(開発・品質・法務・外部ベンダー)との折衝・推進スキル 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
お客様に「感動」「安全」「便利・快適」をお届けするHondaならではの商品・サービス・技術提供に向けたIVI(車載インフォテイメントシステム)/テレマティクスユニットシステム研究開発における以下業務。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【259】大宮/車載用通信システム研究開発 仕事の内容 お客様に「感動」「安全」「便利・快適」をお届けするHondaならではの商品・サービス・技術提供に向けたIVI(車載インフォテイメントシステム)/テレマティクスユニットシステム研究開発における以下業務。 ■DAQシステム(データ収集システム)の要求仕様の策定、検証、テスト ■車載機器を通した各種データの収集 ■通信技術、スマートフォン連携技術のマーケット分析、動向調査 ※他部門や国内外のベンダー、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。 また、様々な団体の会議・イベントに出席する可能性もございます。 募集職種 【259】大宮/車載用通信システム研究開発
必要な経験・能力等 【必須】 ■電気回路設計もしくは組み込みソフトウェア開発 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ■通信技術(*)開発経験(アプリケーション層 or ハード設計 or 組み込みソフト) ■暗号化や通信セキュリテイに関する実務経験 ※通信技術:4G/5G/LTE/Bluetooth/Earthernet/NFC/Wifi/ETC2.0/CAN ■英語でのコミュニケーションスキル 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
【採用背景】マーケット及び顧客ニーズの増加を背景に2025年度よりセキュリティに関連するソリューションの提供を強化。セキュリティを中心としたインフラ領域の体制強化を目的に増員採用。【業務詳細】顧客提案
企業名 富士フイルムビジネスイノベーションジャパン株式会社 求人名 《埼玉/地域限定》【SE(セキュリティビジネス強化におけるインフラ担当)】 仕事の内容 【採用背景】マーケット及び顧客ニーズの増加を背景に2025年度よりセキュリティに関連するソリューションの提供を強化。セキュリティを中心としたインフラ領域の体制強化を目的に増員採用。【業務詳細】顧客提案 要件定義から導入・デリバリー迄を一気通貫で対応しています。■SE職としてセキュリティを中心としたインフラ領域のPJリード■顧客ニーズに基づくソリューションの選定や技術的な観点におけるフィジビリティ確認■案件における顧客提案から要件定義、設計構築、運用迄の対応(顧客対応の営業部門や業務ソリューションを担当するSEと連携しながら、業務遂行いただきます) 募集職種 《埼玉/地域限定》【SE(セキュリティビジネス強化におけるインフラ担当)】
月給270,000円以上 想定年収 600万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥270,000~ 基本給¥270,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回支給 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■SIerやコンサル会社にてセキュリティやインフラ案件に従事した経験 ■ネットワークやサーバーに関わるエンジニア経験があり、セキュリティ領域への興味関心がある方 【歓迎】■セキュリティ案件において、顧客提案から要件定義等、上流工程の経験がある方■セキュリティソリューションにおける幅広い知見がある方■インフラ領域に関わる資格保有者の方(ネットワークやセキュリティ関連等)【対応案件例】■顧客向けのセキュリティを中心としたインフラ領域の上流工程からのアプローチ(セキュリティアセスメント、ゼロトラストセキュリティ ロードマップ推進他) 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力: 資格:
IT基盤(ネットワーク/サーバー/セキュリティ/クラウド)の要件定義から設計/構築まで経験に応じて担当。複合機等の自社商品ユーザーが主顧客の為、伴奏を続け変化を楽しみながら顧客課題に向き合いきれます。
企業名 富士フイルムビジネスイノベーションジャパン株式会社 求人名 埼玉(地域限定):SE(インフラ/IT基盤)顧客の働き方改革提案/顧客折衝有 仕事の内容 IT基盤(ネットワーク/サーバー/セキュリティ/クラウド)の要件定義から設計/構築まで経験に応じて担当。複合機等の自社商品ユーザーが主顧客の為、伴奏を続け変化を楽しみながら顧客課題に向き合いきれます。 【担当業界例】製造、金融、流通サービス、公共市場(官公庁/大学/自治体)、医療機関 ※経験に応じてお任せします。【魅力と強み】[1]当社自身が実験台となり蓄積したDXの成功/敗事例を元に顧客アプローチができます。[2]複合機事業は顧客のインフラに紐づいている為、当社に1番に相談をいただくケースが多く、潜在ニーズ段階から顧客の課題に向きあい最適なソリューションが提案できます[3]様々な業界の案件に携われます 募集職種 埼玉(地域限定):SE(インフラ/IT基盤)顧客の働き方改革提案/顧客折衝有
月給270,000円以上 想定年収 600万円~980万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥270,000~ 基本給¥270,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回支給 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】ネットワーク/サーバー/セキュリティ/クラウドの何れかの設計-構築経験 及び、顧客,社内他部署との折衝経験(要件ヒアリング、仕様調整、提案など、フェーズや規模は問いません) 【キャリア形成】■最上流から一気通貫:業務課題ヒアリングから要件定義~導入まで一気通貫で携わることができ上流工程経験をスムーズに行うことが可能。■案件の幅広さ:強固な顧客基盤から大小/業界様々な案件があります。【今後のキャリア】コンサルやPM/上級PMとしてプロジェクト全体を俯瞰して頂くキャリア形成が可能【育成】当社SE人材育成計画に則り、スキル可視化・教育・社内勉強会を通して計画的な獲得を促進。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力: 資格:
イメージングソリューション事業部の開発部門において、当事業部が展開する高性能デジタルカメラ「X/GFXシリーズ」やインスタントカメラ「INSTAX」等のスマホアプリ/オンラインサービス向けの
企業名 富士フイルム株式会社 求人名 【I-DS-03】イメージングソリューション事業部【データエンジニア】 仕事の内容 イメージングソリューション事業部の開発部門において、当事業部が展開する高性能デジタルカメラ「X/GFXシリーズ」やインスタントカメラ「INSTAX」等のスマホアプリ/オンラインサービス向けの データベース構築、データの収集/可視化/分析の実務をご担当頂きます。 ・顧客データ収集用データベース/データマート構築(BigQuery) ・データ収集の仕様策定(Firebase, Google Analytics) ・データの可視化サイト構築(Tableau) ・データ分析 ・最新のデータ関連技術動向調査および技術提案 ほか 募集職種 【I-DS-03】イメージングソリューション事業部【データエンジニア】
必要な経験・能力等 【必須】■データベース/データマート構築経験があり、SQLのコーディングができる ■アプリやWebサイトでのデータ収取仕様策定の経験(Firebase, Google Analyticsの仕様に対する理解がある事) ・BIツールを使ったデータ可視化の経験 (例:TableauやPower BI等) ★イメージングソリューション事業部は、デジタル映像技術とオプトメカトロニクス、材料技術を融合し、撮影デバイスからプリントソリューションまで幅広いラインナップがあります。当事業部の持つアセットを活かした、革新的な製品・サービスの開発を加速すべく、特にソフトウェア人材の増員を進めています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
イメージングソリューション事業部の開発部門にて、当事業部が展開する高性能デジタルカメラ「X/GFXシリーズ」やインスタントカメラ「INSTAX」等のスマホアプリ/オンラインサービス向けのデータベース
企業名 富士フイルム株式会社 求人名 ■【I-DS-03】イメージングソリューション事業部【データエンジニア】 仕事の内容 イメージングソリューション事業部の開発部門にて、当事業部が展開する高性能デジタルカメラ「X/GFXシリーズ」やインスタントカメラ「INSTAX」等のスマホアプリ/オンラインサービス向けのデータベース 構築、データの収集/可視化/分析の実務をご担当頂きます。 ■顧客データ収集用データベース/データマート構築(BigQuery) ■データ収集の仕様策定(Firebase, Google Analytics) ■データの可視化サイト構築(Tableau) ■データ分析 ■最新のデータ関連技術動向調査および技術提案 他 【施策例】マーケティング部門、アプリ開発チームと連携し、スマホアプリのイベントログ可視化の仕様を策定する。 募集職種 ■【I-DS-03】イメージングソリューション事業部【データエンジニア】
必要な経験・能力等 【必須】■データベース/データマート構築経験があり、SQLのコーディングができる ■アプリやWebサイトでのデータ収取仕様策定の経験(Firebase, Google Analyticsの仕様に対する理解がある事) ■BIツールを使ったデータ可視化の経験 (例:TableauやPower BI等) ★イメージングソリューション事業部は、デジタル映像技術とオプトメカトロニクス、材料技術を融合し、撮影デバイスからプリントソリューションまで幅広いラインナップがあります。当事業部の持つアセットを活かした、革新的な製品・サービスの開発を加速すべく、特にソフトウェア人材の増員を進めています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
私たちの部門は、このデータドリブン開発を支援するためのデータエンジニアリングが主な役割であり、具体的には以下のような業務を推進しています。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1311】[大宮]データエンジニアリング(運転支援・自動運転システムの研究開発) 仕事の内容 私たちの部門は、このデータドリブン開発を支援するためのデータエンジニアリングが主な役割であり、具体的には以下のような業務を推進しています。 【具体的には】 ■データパイプラインの構築 ■データ基盤の設計・構築 ■データ品質管理(データクレンジング) ■データガバナンス 尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。世界中からデータを集めるため、海外現地法人や海外研究機関など、海外とのやりとりが発生する場合があります。 募集職種 【1311】[大宮]データエンジニアリング(運転支援・自動運転システムの研究開発)
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■大規模データマネジメントや、ガンバナンス設計の経験■データシチュワートの業務を定義・具現化経験やDMBOKの知見■SnowFlakeやDatabricksを用いたマルチクラウド・データウェアハウスへ 設計の経験■マルチクラウド連携したデータパイプラインの開発■セキュリティを考慮したマルチクラウド環境を設計■オンプレミス環境、クラウド、イントラネットなどのネットワークインフラ設計の経験■各国のAIデータ取り扱いの法規・行政機関トレンドなどの知見 【歓迎】■自動運転、安全運転支援システムに関する知識・開発経験■英語で円滑なコミュニケーションを図れる方■プロジェクトマネジメントの経験 等 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
キャビン(デジタルコクピット)を構成するデジタル製品の開発における評価業務を行っていただきます。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1079】【大宮】車室内(キャビン)を構成するデジタル製品の開発における評価 仕事の内容 キャビン(デジタルコクピット)を構成するデジタル製品の開発における評価業務を行っていただきます。 【具体的には】 ■先進的な評価戦略の立案 ■評価プロセス/評価環境の構築 ■評価実務 ■上記推進のためのパートナー企業との協業 ※入社後に事前研修制度あり 募集職種 【1079】【大宮】車室内(キャビン)を構成するデジタル製品の開発における評価
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■ソフトウェア評価実務・戦略構築経験■システムテスト設計/検証経験【歓迎】■組込みソフトウェア開発経験■HMI(Human Machine Interface)開発経験■通信(4G/5G/LTE/Bluetooth/Ethernet/NFC/ Wi-Fi/ETC2.0/CAN)に関する知識/プロトコル開発経験■車載システム開発経験(OEM, Tier-1問わず)■機能安全(ISO26262) の経験/知見■サイバーセキュリティの経験/知見■FOTA/SOTAに関する開発経験/知見■要求定義要求仕様書作成経験/知見■協力サプライヤ様との仕様整合、開発管理等の経験/知見■開発日程/リソース配分・検証計画立案等総合的なプロジェクトマネージメント経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社メイテック
市町村向けのインフラ整備をご担当いただきます。
企業名 株式会社メイテック 求人名 【さいたま市浦和区】埼玉県内の市町村向けネットワーク環境構築 仕事の内容 市町村向けのインフラ整備をご担当いただきます。 ・クラウドを活用したデジタル化にも対応 募集職種 【さいたま市浦和区】埼玉県内の市町村向けネットワーク環境構築
[勤務地:埼玉県さいたま市浦和区]
月給256,300円以上 想定年収 560万円~900万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥256,300~ 基本給¥256,300~を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月/12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■JAVA、C#、クラウド構築経験 【歓迎】■お客様との間に入って業務を遂行する調整力、コミュニケーションスキル■若手を牽引できるマネジメントスキル 【魅力】システムデータ設計~ネットワーク構築といったITに関する基礎的なスキルを幅広く身に着けることができます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
スマートフォンや生体情報を利用して、クルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発/新システム開発をお任せいたします。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【253】大宮/次世代車載カメラ&AIシステム企画(エントリー領域) 仕事の内容 スマートフォンや生体情報を利用して、クルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発/新システム開発をお任せいたします。 ■要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ■ECU/カメラ等のデバイス単体の妥当性検証 ■耐環境テスト(単体、実車)、各種法規テスト ■将来的な商品適用に向けた画像認識関連技術の研究・開発 【開発ツール】Matlab,Simulink,TargetLink,CANape,CANoe,CANalyzer,PREEvision,JIRA/Confluence,オシロスコープ,Autosar,C言語, ホンダ専用ツール群, 一般的PCソフト(Excel, Powerpoint, Word) 等 募集職種 【253】大宮/次世代車載カメラ&AIシステム企画(エントリー領域)
必要な経験・能力等 【必須】電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ■画像認識に関する知識・開発経験(認識モデル学習~評価、カメラ画質調整、評価環境構築など) ■組込みシステムの開発経験(ハード、ソフト、認識モデル実装など) ■半導体・マイコンに関する知識・開発経験 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ■無線通信技術に関する開発経験■画像認識技術に関するツール使用経験、開発効率化経験(MLOps、仮想化など)■半導体設計ツール使用経験■高性能SoCを用いたデバイス開発経験■機能安全(ISO26262)、サイバーセキュリティ(ISO21434)に関する知識 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
車載ネットワークの複雑化、外部機器との連携などに伴う以下業務。 ■サイバーセキュリティ対策技術の戦略策定■車内外サイバーセキュリティ構築・設計■自工会・自技会等での渉外業務、標準化活動
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【263】大宮/四輪サイバーセキュリティ技術開発 仕事の内容 車載ネットワークの複雑化、外部機器との連携などに伴う以下業務。 ■サイバーセキュリティ対策技術の戦略策定■車内外サイバーセキュリティ構築・設計■自工会・自技会等での渉外業務、標準化活動 ■法規に準じたサイバーセキュリティ開発プロセスの構築■Honda製品サイバーセキュリティポリシーの策定■データサイエンスを活用したサイバー攻撃検知の研究開発等 セキュリティ仕様の全体設計から、要求書の作成、取引先の選定から評価・運用まで幅広くお任せいたします。 ※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。※将来的には、海外駐在の可能性もございます。 募集職種 【263】大宮/四輪サイバーセキュリティ技術開発
必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■モバイルアプリ開発経験■ネットワーク・サーバー等の設計・構築業務■データ分析経験■ECU開発経験■暗号技術・無線通信等のIT知識・開発経験 ■人工知能に関する知識・開発経験■半導体・マイコンに関する知識・開発経験■Android OS上でのアプリケーション開発経験 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ■英語でのコミュニケーションスキル■車載機器関連の開発経験■セキュリティ脅威分析、AUTOSAR等に関する知識 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。 ■SUMSプロセス構築・推進:・国際法規(UN-R156等)に基づいたソフトウェア更新管理プロセスの策定と社内展開
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1899】大宮/※異業界歓迎※SUMS(ソフトウェア更新管理システム)法規推進担当 仕事の内容 ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。 ■SUMSプロセス構築・推進:・国際法規(UN-R156等)に基づいたソフトウェア更新管理プロセスの策定と社内展開 ・開発部門(電子プラットフォーム等)への法規要件の落とし込みと、エビデンス(構成管理、変更管理)の収集■型式指定認可対応:・審査機関への技術説明資料の作成および対面折衝・RX(Regulation compliance)ソフトウェアの識別(RXSWIN)管理体制の構築■ステークホルダー間の合意形成:商品開発、法規認証、IT、アフターサービス部門など、多岐にわたる関連部署間の調整 募集職種 【1899】大宮/※異業界歓迎※SUMS(ソフトウェア更新管理システム)法規推進担当
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■製造業またはIT関連業界における法規・認証関連の実務経験:(例:自動車、航空機、医療機器、通信機器等の法規適合、認証申請、ISO規格対応など) 【歓迎】■UN-R155(サイバーセキュリティ)、UN-R156(ソフトウェア更新)の知識■ソフトウェア開発プロセスやシステム構成図を読み解き、技術者と対等に議論できるリテラシー■議事録にもある「現場の苦労」を理解し、複雑なステークホルダー(開発・IT・認証等)の間に入って妥協点を見出し、プロセスを完遂させる力■ASPICE、ISO 26262(機能安全)等のプロセス改善・監査経験■海外拠点等とのコミュニケーションが可能な英語力 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
次世代プラットフォーム「Gen4 OTA」を支える車載NWの開発。診断プロトコル設計、実機での通信品質担保、アーキテクチャ標準化、生成AIを用いた開発DXなど、経験に応じた領域から担当いただきます。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1873】大宮/次世代車載ネットワーク開発 仕事の内容 次世代プラットフォーム「Gen4 OTA」を支える車載NWの開発。診断プロトコル設計、実機での通信品質担保、アーキテクチャ標準化、生成AIを用いた開発DXなど、経験に応じた領域から担当いただきます。 (1)ダイアグ通信:最新規格SOVD等の仕様策定・実装サポート。(2)機種開発:新型車両の通信品質担保とログ解析。(3)共通仕様策定:車載Ethernet(SOME/IP)やセキュリティ(TLS/IPsec)の標準化。(4)開発DX:Vector系ツールやHILSを用いた自動検証、生成AIによるプロセス改革。入社後はSDV領域特化の研修を経て実務へ。異業界出身の仲間が多数活躍するフラットな環境です。 募集職種 【1873】大宮/次世代車載ネットワーク開発
必要な経験・能力等 【何れか必須】■組込システム開発における設計・要件定義の経験■ソフトウェア開発経験(工程不問)【歓迎】■Autosar、QNX、Linuxの知見■サイバーセキュリティの知見■無線通信(5G/V2X)の知見■機能安全、 車載アーキテクチャの知識★「クルマをITの力で進化させたい」という意欲を重視。1~2ヶ月の研修制度を整えており、通信インフラや精密機器、医療機器など異業界からの転身を強力にサポートします。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
SDVを実現するためのソフトウェアプラットフォームおよび、AD/ADASのプラットフォームの設計・戦略策定及び最終的な意思決定、マネジメント等を管理職としてお任せします。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【M_44】【1977】大宮/管理職/戦略企画・アーキテクチャ(AD/ADAS向け) 仕事の内容 SDVを実現するためのソフトウェアプラットフォームおよび、AD/ADASのプラットフォームの設計・戦略策定及び最終的な意思決定、マネジメント等を管理職としてお任せします。 ■超長期的な技術ロードマップの策定■プラットフォーム・アーキテクチャの定義■技術的意思決定と標準化のリード■技術課題の解決と戦略的牽引【開発ツール】AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIX, Linux, HyperVisor, C/C++, Python, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, Wireshark等 募集職種 【M_44】【1977】大宮/管理職/戦略企画・アーキテクチャ(AD/ADAS向け)
月給680,000円~1,010,000円 想定年収 1,210万円~1,910万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥680,000~¥1,010,000 基本給¥680,000~¥1,010,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■車載組込み領域における大規模なソフトウェアプラットフォーム(OS/ミドルウェア)のアーキテクチャ設計経験■管理職のご経験(マネジメント規模:5名以上/経験年数2年以上) 【歓迎】■AUTOSAR対応ソフトウェアの開発経験■機能安全(ISO26262)、サイバーセキュリティ(ISO21434)に関する知識■OSSを使用した製品開発経験■オブジェクト指向開発、要求分析、システムアーキ設計の経験■大規模システムの開発経験、プロジェクトマネジメントの経験■Automotive SPICE Level2以上の職場での開発経験■英語でのコミュニケーション能力 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
次世代運転支援システム(NOA)や自動運転レベル4実現に向けた、AD/ADASユニット(ECU)開発。要件定義から設計、実機検証、プロジェクトマネジメントまでを一気通貫でお任せします。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1905】大宮/次世代AD/ADAS ECU開発エンジニア(大宮/自動運転Lv4) 仕事の内容 次世代運転支援システム(NOA)や自動運転レベル4実現に向けた、AD/ADASユニット(ECU)開発。要件定義から設計、実機検証、プロジェクトマネジメントまでを一気通貫でお任せします。 (1)ユニット開発:システム要件定義、仕様書作成(2)プロジェクトマネジメント:日程、リソース、サプライヤー、不具合等の管理(3)サプライヤー管理:要求提示および成果物の品質担保(4)検証・テスト:HILS/MILS等を用いた検証設計、ログ解析 周辺コンポーネント(アクチュエータ、表示機等)との結合検証や実車評価など、大規模結合システム全体を俯瞰できる醍醐味があります。 募集職種 【1905】大宮/次世代AD/ADAS ECU開発エンジニア(大宮/自動運転Lv4)
必要な経験・能力等 【必須】■ECU開発の実務経験(業界不問)■ハードウェア(電気電子)および組込みソフトウェア両面の基礎知見【歓迎】■ECUアーキテクチャ設計、診断通信(UDS)、機能安全(ISO26262)の知見■Matlab/Simulinkの使用 経験■CAN/Ethernet等通信I/Fの知識■JIRA/Confluence等を用いた開発管理経験★困難な課題に周囲と協力して取り組める方を求めています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
フルスタック株式会社 大宮支店
リモート/未経験歓迎/充実の本社研修
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:社内システムエンジニア、保守/運用/サポートエンジニア 年休125日以上|フルリモート可|未経験歓迎|2ヶ月密着研修 未経験からエンジニアへ。フルスタックのキャリアロードマップをご紹介します。 ───────────────────── ▶ 内定〜入社前:エンジニア研修 ───────────────────── 入社前にオンラインエンジニア研修を実施。 ITの基礎から習得したうえで入社するため、 初日から現場で通用するレベルで業務に臨めます。 充実した研修環境 ・未経験から学べる実践的なカリキュラム ・CCNA試験の合格率100% ・資格試験の受験費用は会社が全額負担 ・高価なネットワーク機器を社内に完備 ・実際の機器を操作しながら学べる実機研修 研修内容(例): ・OS・サーバー:Linux / Windows Server の基礎 ・ネットワーク:TCP/IP・ルーター・スイッチの基礎 ・クラウド:AWS / Azure 入門 ・開発基礎:Git / SQL / プログラミング入門 ───────────────────── ▶ 入社〜1年目:保守・運用 ───────────────────── サーバーやネットワークの保守・運用業務からスタート。 現場で使われる技術を実務を通じて体得します。 ───────────────────── ▶ 2〜3年目:構築 ───────────────────── インフラ構築・システム開発へとステップアップ。 担当できる技術領域が広がります。 ───────────────────── ▶ 3〜5年目:設計・提案 ───────────────────── システム設計・要件定義・技術提案まで担えるエンジニアへ。 エンジニアとしての独り立ちが完成します。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【数字で見るフルスタック】 ・平均年齢:28.2歳 ・男女比:女性6:男性4 ・有給取得率:94% ・エンジニアリスキリング数:40名以上(毎月3〜5名) ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ フルリモート(完全在宅)などの働き方や、 最先端のAIに関する業務にもチャレンジ可能です!
交通・アクセス 鉄道博物館駅(徒歩約15分)大宮駅(徒歩約21分)
[勤務地:〒330-0851埼玉県さいたま市大宮区櫛引町]
月給236,000円以上 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 23万円 〜 32万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:あり 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり6000円 〜 月給230,000円〜320,000円
求めている人材 【必須】 ・PC基本操作ができる方 ・ネットワーク・インフラに興味がある方 【歓迎】 ・CCNA / ネットワーク技術者 等の資格学習経験 ・ネットワーク機器(Cisco / Juniper 等)の操作経験 年齢の条件と理由:あり(例外事由3号のイ・35歳未満(長期勤続によるキャリア形成のため))
フルスタック株式会社 浦和支店
リモート/年休125日/基本定時/ワークライフバランス◎
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:その他IT、セキュリティエンジニア、保守/運用/サポートエンジニア 年休125日以上|フルリモート可|未経験歓迎|2ヶ月密着研修 「ITエンジニアになりたいけど、何も知らない自分に、本当にできる?」 そんな不安を持つ方こそ、ぜひ読んでください。 フルスタックでは、入社前にエンジニア研修を実施します。 研修だけに集中できる環境を用意し、ITの基礎からプログラミング・クラウドまで しっかり習得してから入社していただく仕組みです。 充実した研修環境 ・未経験から学べる実践的なカリキュラム ・CCNA試験の合格率100% ・資格試験の受験費用は会社が全額負担 ・高価なネットワーク機器を社内に完備 ・実際の機器を操作しながら学べる実機研修 研修内容(例): ・OS・サーバー:Linux / Windows Server の基礎 ・ネットワーク:TCP/IP・ルーター・スイッチの基礎 ・クラウド:AWS / Azure 入門 ・開発基礎:Git / SQL / プログラミング入門 研修を修了したら、いよいよエンジニアとして入社です。 入社後のキャリアはこのステップで積んでいきます: 🔰 まずは保守・運用(〜1年目) サーバー・ネットワークの保守・運用でIT現場の基礎を体得。 ⬆️ 次に構築へ(2〜3年目) インフラ構築・システム開発を担当。できることがどんどん増えます。 🎯 そして設計・提案へ(3〜5年目) システム設計・技術提案・後輩育成まで。 「エンジニアとして独り立ちできた」と実感できるステージへ到達します。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【数字で見るフルスタック】 ・平均年齢:28.2歳 ・男女比:女性6:男性4 ・有給取得率:94% ・エンジニアリスキリング数:40名以上(毎月3〜5名) ・賃上げ率:2023年 12.1%/2024年 3.4% ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ フルリモート(完全在宅)などの働き方や、 最先端のAIに関する業務にもチャレンジ可能です!
交通・アクセス JR京浜東北線・JR武蔵野線 南浦和駅徒歩4分
[勤務地:〒336-0017埼玉県さいたま市南区南浦和]
月給236,000円以上 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 23万円 〜 30万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:あり 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり6000円 〜 月給230,000円〜300,000円
株式会社 ReAM
【月給30万円〜】完全未経験OK!ゲーム制作に挑戦できる2ヶ月の研修あり◎ITエンジニア
仕事内容 <PR本文> 1,《完全未経験からプロへ》PC操作やタイピングの基礎からプログラミングまで、2ヶ月でじっくり学べます! 2,《研修でゲーム開発に挑戦》「好き」を仕事に!学んだ知識を使って簡単なゲームを作れるレベルに成長できます。 3,《年間休日120日以上&完全週休2日制》バースデー休暇などの特別休暇も充実!しっかり休める環境です。 4,《リモートワーク相談可》案件は都内がメイン!残業も少なめで、希望に合わせてフルリモートの案件も選べます。 5,《充実すぎる福利厚生》住宅手当や資格手当に加え、ジム・ヨガの無料利用や服装自由など厚待遇が魅力です! <仕事内容> 「IT業界に興味がある」「プログラミングを学んで市場価値を高めたい!」 そんな想いをお持ちの方にぴったりなITエンジニアのお仕事です。 ▽詳細▽ 2ヶ月の研修終了後まずは簡単な「アプリのバグチェック(動作テスト)」や「データ入力」などからスタートし、 慣れてきたら以下のような案件に挑戦していただきます。 ・有名ゲームタイトルの開発支援 ・Webサイトや各種アプリのシステム構築・運用 ・AIや最新技術を使ったトレンドプロジェクト ※最初から難しい作業をお一人でお任せすることはないのでご安心ください! <お仕事のポイント> ◼︎完全未経験OK!2ヶ月間の充実研修カリキュラム 知識・経験ゼロからのスタート大歓迎!現役エンジニア講師や先輩社員が、あなたのレベルに合わせて徹底サポートします。 ・Step1:ショートカットキーやタイピングなど、電源の入れ方レベルからレクチャー! ・Step2:専門用語やインターネットの仕組みを基礎から学びます。 ・Step3:簡単なコードの書き方から1つずつプログラミングを学習。 ・Step4:学んだ知識を使って、簡単なゲーム開発に挑戦!自信をつけてから実務へ移れます。 ◼︎働きやすさ抜群!選べるキャリアとリモートワーク 案件は基本的に都内がメインとなりますが、 ご希望に合わせて「フルリモート」や「リモートワーク」の相談も可能です! 残業も少なめで無理なく働けます。 将来は技術を極める専門エンジニア、チームをまとめるマネジメント、ゲーム開発専任など、 あなたの「やりたいこと」を会社が全力で応援!資格取得費用もサポートします。 ◼︎高月給30万円〜&驚きの充実した福利厚生 未経験スタートでも月給30万円〜75万円、想定年収は初年度から420万円を目指せます! 社会保険完備、交通費支給、寮・社宅・住宅手当はもちろん、ジム・ゴルフ・ヨガスペースの無料利用 住所非公開の会員制割烹会員権、ビジネスラウンジ、社内ランチ制度など 他にはないユニークで手厚い福利厚生が揃っています! ◼︎完全週休2日制&多彩な休暇制度でリフレッシュ お休日は完全週休2日制で、年間休日はたっぷり120日以上! 夏季・年末年始休暇や有給休暇に加え、 バースデー休暇、パートナー休暇、アニバーサリー休暇など、独自の特別休暇制度が充実しています。 ワークライフバランスを大切にしながら、ITエンジニアとして新たな一歩を踏み出しませんか?
アクセス(最寄駅) JR、新幹線、東武線、ニューシャトル「大宮駅」西口 徒歩5分
月給300,000円~750,000円 給与 月給300000円〜750000円 【想定年収】420万~960万円 【年収例】 入社1年目・未経験入社24歳:420万円 入社3年目・案件リーダー29歳:600万円 ※経験や能力、資格に応じ検討します。
求める人材/能力 【応募条件・人柄重視の採用です】 35歳未満の方(※長期勤続によるキャリア形成のため) ・高卒以上 ・未経験歓迎 ・コミュニケーションや報告・連絡・相談を大切にできる方 ・履歴書よりも「人柄」重視!まずはリラックスしてお話ししましょう。
〒350-1165埼玉県川越市南台
NXキャリアロード株式会社 川越事業所
〒346-0038埼玉県久喜市
NXキャリアロード株式会社
〒332-0004埼玉県川口市領家
ファイズオペレーションズ株式会社
埼玉県さいたま市大宮区錦町
株式会社バックスグループ ライフサービス部/4937031126001
埼玉県草加市松原
LOWYA草加店
〒350-0219埼玉県坂戸市
日本セフティエンジニア株式会社
埼玉県蓮田市根金
ロジスティード東日本株式会社
埼玉県川越市
株式会社BeRevo
埼玉県戸田市美女木
アオイ産業株式会社 戸田営業所
〒334-0058埼玉県川口市安行領家
吉川運輸株式会社 川口東XD営業所
〒330-0062埼玉県さいたま市浦和区仲町
日本環境マネジメント株式会社 本社
〒349-0135埼玉県蓮田市井沼
協和精工株式会社 埼玉事業所 製造部