株式会社セラグ
◆3ヶ月間の自社研修/土日休み/全国各地で募集中
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:web/オープンプログラマー、ゲームプログラマー、ゲームデバッガー ♧ ゼロからゲーム業界を目指したい方へ ♧ 「将来はプログラマーを目指してみたい!」 「開発エンジニアに興味があるけど、一歩が踏み出せない」 「ゲームが好き!」 そんな想いをお持ちの方、大歓迎です! 未経験からでも安心して始められる環境が整っています。 【研修内容】 弊社では、1ヶ月~3ヶ月の間、あなたにピッタリのサポートで成長をサポートします! ▼1ヶ月目:テスター業務からスタート! → 実際のデバッグ作業を通じて、業界で必要なスキルを学びます。 最初は不安でも大丈夫!少しずつステップアップし、ゲーム開発の流れを理解していきましょう。 ▼2ヶ月目:Java, Pythonに触れる ゲーム業界や開発業界で必須のプログラミング言語を学びます。 最初は分からなくても問題ありません!講師や先輩社員がしっかりサポートするので安心です。 ▼3ヶ月目:実装体験 1~2ヶ月で学んだ内容を復習しながら、実際の実装作業を体験します。 実務を意識したトレーニングで、スキルアップを目指します。 ▼4ヶ月目:現場デビュー! 研修は最大で3ヶ月。4ヶ月目からは、実際の現場で先輩社員と一緒に仕事をしながら、OJTでさらにスキルを磨きます。 これからのキャリアを築く第一歩です! 【株式会社セラグの特徴】 未経験者が8割、経験者が2割の割合です。 同世代の仲間が多いので、しっかりと学べる環境があります! フレンドリーな雰囲気で、気軽に質問しやすいです。 【取引先】 飲食業界 美容業界 医療系 ゲーム業界 小売業界 エンターテイメント業界 スポーツ業界 教育業界 テクノロジー企業 通信業界 「ゲーム業界でのキャリアをスタートしたい!」 あなたのその思いを、私たちがしっかりサポートします。 まずは一歩を踏み出して、新しいキャリアを一緒に築きましょう! 【勤務地・働き方】 ・原則フルリモート勤務(在宅勤務)可能 ※スキル・ご経験に応じて、出社をお願いする場合があります。 ・下記の主要エリアにてプロジェクトあり 東京/神奈川/埼玉/千葉/大阪/名古屋/福岡/広島/札幌 ・転勤なし/希望者はオフィス出社も可能(駅チカのオフィスあり) ※一部プロジェクトでは、月に数回の出社をお願いする場合がございます。 そのため、主要プロジェクト先への通勤が可能な範囲にお住まいの方を対象とさせていただいております。
フルリモート
月給260,000円~500,000円 給与詳細 基本給:月給 26万円 〜 50万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ※経験・スキルなどを考慮し決定します。 ※上記金額には一律支給の住宅手当2万円を含みます。 ※残業代は全額支給 ※試用期間6ヵ月あり(期間中は月給23万円以上で、その他の待遇に変更なし) 試用・研修期間:3カ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 高卒以上・職種未経験歓迎・業種未経験歓迎・社会人未経験歓迎・第二新卒歓迎・ブランクOK \こんな方にピッタリ!/ ◇ゲームやアプリが大好きな方 ◇未経験からIT業界で働きたい方 ◇丁寧な研修・教育体制が整った職場で成長したい方 ◎社会人経験10年以上の方も歓迎します。 経験に関係なく、ゲームが好きな気持ちとやる気を大切にしています! 年齢の条件と理由:あり(35歳未満(長期勤続によるキャリア形成のため))
雇用形態:正社員
株式会社本田技術研究所
私たちの部門は、このデータドリブン開発を支援するためのデータエンジニアリングが主な役割であり、具体的には以下のような業務を推進しています。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1311】[大宮]データエンジニアリング(運転支援・自動運転システムの研究開発) 仕事の内容 私たちの部門は、このデータドリブン開発を支援するためのデータエンジニアリングが主な役割であり、具体的には以下のような業務を推進しています。 【具体的には】 ■データパイプラインの構築 ■データ基盤の設計・構築 ■データ品質管理(データクレンジング) ■データガバナンス 尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。世界中からデータを集めるため、海外現地法人や海外研究機関など、海外とのやりとりが発生する場合があります。 募集職種 【1311】[大宮]データエンジニアリング(運転支援・自動運転システムの研究開発)
[勤務地:埼玉県さいたま市大宮区]
月給287,000円以上 想定年収 570万円~1,040万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥287,000~ 基本給¥287,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■大規模データマネジメントや、ガンバナンス設計の経験■データシチュワートの業務を定義・具現化経験やDMBOKの知見■SnowFlakeやDatabricksを用いたマルチクラウド・データウェアハウスへ 設計の経験■マルチクラウド連携したデータパイプラインの開発■セキュリティを考慮したマルチクラウド環境を設計■オンプレミス環境、クラウド、イントラネットなどのネットワークインフラ設計の経験■各国のAIデータ取り扱いの法規・行政機関トレンドなどの知見 【歓迎】■自動運転、安全運転支援システムに関する知識・開発経験■英語で円滑なコミュニケーションを図れる方■プロジェクトマネジメントの経験 等 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
富士フイルムビジネスイノベーションジャパン株式会社
IT基盤(ネットワーク/サーバー/セキュリティ/クラウド)の要件定義から設計/構築まで経験に応じて担当。複合機等の自社商品ユーザーが主顧客の為、伴奏を続け変化を楽しみながら顧客課題に向き合いきれます。
企業名 富士フイルムビジネスイノベーションジャパン株式会社 求人名 埼玉(地域限定):SE(インフラ/IT基盤)顧客の働き方改革提案/顧客折衝有 仕事の内容 IT基盤(ネットワーク/サーバー/セキュリティ/クラウド)の要件定義から設計/構築まで経験に応じて担当。複合機等の自社商品ユーザーが主顧客の為、伴奏を続け変化を楽しみながら顧客課題に向き合いきれます。 【担当業界例】製造、金融、流通サービス、公共市場(官公庁/大学/自治体)、医療機関 ※経験に応じてお任せします。【魅力と強み】[1]当社自身が実験台となり蓄積したDXの成功/敗事例を元に顧客アプローチができます。[2]複合機事業は顧客のインフラに紐づいている為、当社に1番に相談をいただくケースが多く、潜在ニーズ段階から顧客の課題に向きあい最適なソリューションが提案できます[3]様々な業界の案件に携われます 募集職種 埼玉(地域限定):SE(インフラ/IT基盤)顧客の働き方改革提案/顧客折衝有
[勤務地:埼玉県さいたま市中央区]
月給270,000円以上 想定年収 600万円~980万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥270,000~ 基本給¥270,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回支給 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】ネットワーク/サーバー/セキュリティ/クラウドの何れかの設計-構築経験 及び、顧客,社内他部署との折衝経験(要件ヒアリング、仕様調整、提案など、フェーズや規模は問いません) 【キャリア形成】■最上流から一気通貫:業務課題ヒアリングから要件定義~導入まで一気通貫で携わることができ上流工程経験をスムーズに行うことが可能。■案件の幅広さ:強固な顧客基盤から大小/業界様々な案件があります。【今後のキャリア】コンサルやPM/上級PMとしてプロジェクト全体を俯瞰して頂くキャリア形成が可能【育成】当社SE人材育成計画に則り、スキル可視化・教育・社内勉強会を通して計画的な獲得を促進。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力: 資格:
富士フイルム株式会社
イメージングソリューション事業部の開発部門にて、当事業部が展開する高性能デジタルカメラ「X/GFXシリーズ」やインスタントカメラ「INSTAX」等のスマホアプリ/オンラインサービス向けのデータベース
企業名 富士フイルム株式会社 求人名 ■【I-DS-03】イメージングソリューション事業部【データエンジニア】 仕事の内容 イメージングソリューション事業部の開発部門にて、当事業部が展開する高性能デジタルカメラ「X/GFXシリーズ」やインスタントカメラ「INSTAX」等のスマホアプリ/オンラインサービス向けのデータベース 構築、データの収集/可視化/分析の実務をご担当頂きます。 ■顧客データ収集用データベース/データマート構築(BigQuery) ■データ収集の仕様策定(Firebase, Google Analytics) ■データの可視化サイト構築(Tableau) ■データ分析 ■最新のデータ関連技術動向調査および技術提案 他 【施策例】マーケティング部門、アプリ開発チームと連携し、スマホアプリのイベントログ可視化の仕様を策定する。 募集職種 ■【I-DS-03】イメージングソリューション事業部【データエンジニア】
[勤務地:埼玉県さいたま市北区]
月給600,000円以上 想定年収 1,000万円~1,300万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥600,000~ 基本給¥600,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■データベース/データマート構築経験があり、SQLのコーディングができる ■アプリやWebサイトでのデータ収取仕様策定の経験(Firebase, Google Analyticsの仕様に対する理解がある事) ■BIツールを使ったデータ可視化の経験 (例:TableauやPower BI等) ★イメージングソリューション事業部は、デジタル映像技術とオプトメカトロニクス、材料技術を融合し、撮影デバイスからプリントソリューションまで幅広いラインナップがあります。当事業部の持つアセットを活かした、革新的な製品・サービスの開発を加速すべく、特にソフトウェア人材の増員を進めています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
【採用背景】マーケット及び顧客ニーズの増加を背景に2025年度よりセキュリティに関連するソリューションの提供を強化。セキュリティを中心としたインフラ領域の体制強化を目的に増員採用。【業務詳細】顧客提案
企業名 富士フイルムビジネスイノベーションジャパン株式会社 求人名 《埼玉/地域限定》【SE(セキュリティビジネス強化におけるインフラ担当)】 仕事の内容 【採用背景】マーケット及び顧客ニーズの増加を背景に2025年度よりセキュリティに関連するソリューションの提供を強化。セキュリティを中心としたインフラ領域の体制強化を目的に増員採用。【業務詳細】顧客提案 要件定義から導入・デリバリー迄を一気通貫で対応しています。■SE職としてセキュリティを中心としたインフラ領域のPJリード■顧客ニーズに基づくソリューションの選定や技術的な観点におけるフィジビリティ確認■案件における顧客提案から要件定義、設計構築、運用迄の対応(顧客対応の営業部門や業務ソリューションを担当するSEと連携しながら、業務遂行いただきます) 募集職種 《埼玉/地域限定》【SE(セキュリティビジネス強化におけるインフラ担当)】
月給270,000円以上 想定年収 600万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥270,000~ 基本給¥270,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回支給 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■SIerやコンサル会社にてセキュリティやインフラ案件に従事した経験 ■ネットワークやサーバーに関わるエンジニア経験があり、セキュリティ領域への興味関心がある方 【歓迎】■セキュリティ案件において、顧客提案から要件定義等、上流工程の経験がある方■セキュリティソリューションにおける幅広い知見がある方■インフラ領域に関わる資格保有者の方(ネットワークやセキュリティ関連等)【対応案件例】■顧客向けのセキュリティを中心としたインフラ領域の上流工程からのアプローチ(セキュリティアセスメント、ゼロトラストセキュリティ ロードマップ推進他) 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力: 資格:
ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。 ご自身の強みに合わせ、以下のいずれかの領域をお任せします。 (1)テストPL(プロジェクトリーダー):Gen4 OTAの品質担保の責任者として、
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1901】大宮/※異業界歓迎※次世代車載OTAプラットフォーム開発エンジニア 仕事の内容 ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。 ご自身の強みに合わせ、以下のいずれかの領域をお任せします。 (1)テストPL(プロジェクトリーダー):Gen4 OTAの品質担保の責任者として、 テスト計画の策定から実施管理までを統括。量産向け環境および開発用環境(DPG/Applied)の両方を見据えたテスト戦略を設計(2)システム設計/仕様作成:車両側のコアECUに搭載されるOTAマネージャー(OTAMG)機能のソフトウェア仕様を定義。各ECUに対する要求仕様やインターフェース(I/F)作成を行い、車両内部のアップデートロジックを構築します。 ※下記備考欄に補足あり 募集職種 【1901】大宮/※異業界歓迎※次世代車載OTAプラットフォーム開発エンジニア
必要な経験・能力等 【いずれか必須】※出身業界問わず■無線通信技術に関する知見をお持ちのSWエンジニア(/組込み/非組込み問わず)且つ要求仕様作成~検証まで、一連の開発経験がある方■モバイルアプリやIoT機器のSW開発における 要求仕様作成~検証まで、一連の開発経験がある方■工場のDX化におけるIT・SW技術の業務領域経験がある方【歓迎】■OTA(無線アップデート)の配信基盤、またはOTAマネージャーの開発経験■診断プロトコル(UDS、DoIP)や、最新規格であるSOVDに関する知見■クラウド側(AWS/Azure等)と連携したシステム設計、または無線通信(4G/5G/Wi-Fi)の知識■サイバーセキュリティ(TLS、IPsec、HSM等)の実装・評価経験 など 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
イメージングソリューション事業部の開発部門において、当事業部が展開する高性能デジタルカメラ「X/GFXシリーズ」やインスタントカメラ「INSTAX」の組み込みソフトウェア開発実務をご担当頂きます。
企業名 富士フイルム株式会社 求人名 ■【DX08-3】組み込みソフトウェアエンジニア(プロジェクトリーダー) 仕事の内容 イメージングソリューション事業部の開発部門において、当事業部が展開する高性能デジタルカメラ「X/GFXシリーズ」やインスタントカメラ「INSTAX」の組み込みソフトウェア開発実務をご担当頂きます。 ・商品化前の先行検討のためのプロトタイプ開発 ・新規商品の要件定義、アーキテクチャ設計、機能詳細設計 ・開発プロジェクトの管理(品質、日程、コスト) ・ソフトウェア開発会社との渉外 <参考動画>X-H2S開発者インタビュー動画 ・https://www.youtube.com/watch?v=l-jp6hZWp0A&list=RDCMUCdNCyotL8zCRSHlJdHX3CxA&index=6 募集職種 ■【DX08-3】組み込みソフトウェアエンジニア(プロジェクトリーダー)
必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発実務経験(要件定義、アーキテクチャ設計、機能設計、コーディング) ※カメラ、精密機器関連であれば尚良し ★チェキ、デジカメ等イメージ事業が非常に好調です。市場ニーズを満たす為の機能開発、要素研究の加速が求められており人員増強の為の採用となります。グローバルに展開されるBtoC製品を扱う事になり、開発スパンも短く、手触り感、達成感のある開発業務になります。 ★在宅勤務制度、社宅制度(細則あり)なども充実しており、モノづくりに安心して取り組める環境です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せいたします。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【315】【大宮勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(開発環境構築領域) 仕事の内容 【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せいたします。 ■自動運転/自動運転支援開発におけるシステムおよびソフトウェアエンジニアリング領域の要求からのテスト設計■ソフトウェア品質を向上させるためのプロセス構築とそれに付随するトレーサビリティ管理の環境構築■MILS/HILS/DILS/DSなどツール検証の環境構築、自動化およびその製品品熟に沿ったリグレッションテスト実施■自動運転/自動運転支援ソフトのCI/CDパイプラインの構築 募集職種 【315】【大宮勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(開発環境構築領域)
必要な経験・能力等 【必須】■品質プロセス構築経験 ■MATLAB/Simulinkの使用経験 ■CI/CDパイプライン構築経験 【歓迎】■自動運転/運転支援 SYS・SWE領域のテストエンジニア ■SW品質向上のプロセス構築・ツール配置のQAエンジニア 等 【求める人物像】プロセス品質の知識を持ち、ホンダのAD/ADAS開発におけるソフトウェアの品質向上や検証技術の向上に関心がある方 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
NITTOKU株式会社
■自動巻線機で世界シェア率NO.1を誇る当社にて、拡大中且つ需要も安定しているRFID製品(ICカードやICタグ・動物用チップなど)のソフトウェア開発エンジニアをお任せします。
企業名 NITTOKU株式会社 求人名 【大宮/組込みエンジニア】需要拡大中のRFID製品のソフトウェア担当/年休122日 仕事の内容 ■自動巻線機で世界シェア率NO.1を誇る当社にて、拡大中且つ需要も安定しているRFID製品(ICカードやICタグ・動物用チップなど)のソフトウェア開発エンジニアをお任せします。 【具体的な仕事内容】 適性やご希望に応じて、C++を使用しながら新システムの開発もしくは、既存システムのアップデート案件のどちらかをお任せします。 【本ポジションの魅力】 受託開発ではなく、自社にて人々の生活に欠かせない製品を担当するため、スケールの大きい仕事をできる環境です。 募集職種 【大宮/組込みエンジニア】需要拡大中のRFID製品のソフトウェア担当/年休122日
月給220,000円~455,000円 想定年収 450万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥220,000~¥455,000 基本給¥220,000~¥455,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(実績:5~6ヶ月分) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:4ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発経験者(業界問わず) 【歓迎】■C++を使用した開発経験 【働き方】■在宅勤務は週1日可能! 【NITTOKUの魅力】■自動車やスマホ、AIサーバーや家電などの内部にあるモーターや電子部品にコイルを巻く「自動巻線機」で世界トップシェア(約40%)を誇業績も極めて好調です。その高い技術力で、顧客の「自動化」などに関する課題をオーダーメイドの自社技術で解決しています。 参入障壁が非常に高く顧客基盤も安定しているので、スキルを身に着けながら長く働ける環境。平均勤続年数14年で3年未満の退職者はいません。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
キャビン(=コクピット)を構成するディスプレイ製品の商品価値向上に向けて以下業務をお任せします。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1076】【大宮勤務】車室内(キャビン)を構成するデジタル製品のHMI開発 仕事の内容 キャビン(=コクピット)を構成するディスプレイ製品の商品価値向上に向けて以下業務をお任せします。 【具体的には】■新たなHMI/UI研究・開発:GUI/各種認識技術(音声、ジェスチャー、視線等)の活用 ■要求仕様への落とし込み:お客様のニーズとメンタルモデル(インサイト/潜在ニーズなど)の把握、上記内容や、世の中の技術トレンド、車の機能を踏まえた、要求仕様への落とし込み 等 ■製品作りこみ:協力取引先様と協調しながら製品の作りこみ、机上検証/実車/実環境での検証を実施 ※入社後に事前研修制度あり 募集職種 【1076】【大宮勤務】車室内(キャビン)を構成するデジタル製品のHMI開発
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■組込みソフトウェア開発経験■HMI(Human Machine Interface)開発経験■人の特性研究の経験や知見■画面遷移・操作等の企画・仕様開発・検証の経験やスキル 【歓迎】■機械設計経験■電気回路設計経験■通信(4G/5G/LTE/Bluetooth/Ethernet/NFC/Wi-Fi/ETC2.0/CAN)に関する知識/プロトコル開発経験■要求定義や要求仕様書作成経験やスキル■協力サプライヤ様との仕様整合、開発管理などの 経験やスキル■開発日程・リソース配分・検証計画立案等総合的なプロジェクトマネージメント経験■海外の現地法人および協力サプライヤ様との基本的なコミュニケーションをするための英語スキル 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社岡本工作機械製作所
半導体製造装置(研削・研磨・搬送・洗浄等を備えた複合加工装置等)の制御ソフトウェア開発。自動運転機能、GUI操作画面、データ処理等の仕様検討から設計・C++/C#実装・実機評価・不具合解析まで一貫担当
企業名 株式会社岡本工作機械製作所 求人名 【さいたま/半導体製造装置設計(制御ソフトウェア開発)】年休124日/土日休 仕事の内容 半導体製造装置(研削・研磨・搬送・洗浄等を備えた複合加工装置等)の制御ソフトウェア開発。自動運転機能、GUI操作画面、データ処理等の仕様検討から設計・C++/C#実装・実機評価・不具合解析まで一貫担当 【具体的業務】顧客要求や装置仕様に基づくソフト仕様の検討/装置制御・GUI・自動運転機能などの設計・実装(C++またはC#を使用)/機械・電気・プロセス等の関係部門と連携した実機評価、不具合解析および改良設計【魅力】仕様検討から実機評価まで一貫して関与。自ら開発した制御プログラムで装置を動かし、加工精度や生産性向上といった装置全体の性能向上に貢献できる成長分野のポジションです。 募集職種 【さいたま/半導体製造装置設計(制御ソフトウェア開発)】年休124日/土日休
月給260,000円以上 想定年収 450万円~750万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥260,000~ 基本給¥260,000~を含む/月 ■賞与実績:5.5か月分(2025年実績) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】産業機械、生産設備、製造装置などの制御ソフトウェア開発経験・C++またはC#を使用した、装置・機器と連携するアプリケーションの開発経験※半導体製造装置の経験は必須ではありません。 【歓迎】半導体装置・工作機械・FA装置等のソフト開発経験/Windows環境でのGUI・データ処理機能開発/モーション・ロボット制御・通信開発経験/Linux・Python・DB・ネットワーク知識【求める人物像】主体的に行動でき、実機での動作確認を重視し不具合原因を粘り強く追究できる方。他部門と連携し、実機評価を通じて装置の性能向上に意欲的に取り組める方を歓迎します。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
生成された目標軌道に対し、車両ダイナミクスを考慮しながら高精度に追従させる制御ロジックを開発します。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【183】【大宮勤務】車両制御アルゴリズム開発エンジニア※自動運転・運転支援 仕事の内容 生成された目標軌道に対し、車両ダイナミクスを考慮しながら高精度に追従させる制御ロジックを開発します。 【具体的には】■自動運転車両のステアリング・加減速制御アルゴリズムの設計(横方向・縦方向制御)■モデル予測制御(MPC)など現代制御理論を用いたロジック構築■Matlab/Simulinkを用いたモデルベース開発(MBD)およびCコード生成■実車およびシミュレーション(MILS/HILS)環境での検証・適合■安全機構(フェイルセーフ、冗長性、異常検知)の設計・実装および検証 募集職種 【183】【大宮勤務】車両制御アルゴリズム開発エンジニア※自動運転・運転支援
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■開制御工学(現代制御、ロバスト制御等、最適制御)に基づいたシステム設計経験■Matlab/Simulinkを用いた制御ロジック開発経験■車両運動力学(ビークルダイナミクス)への興味・関心 【歓迎】 ■モデル予測制御(MPC)の実装・調整経験 ■C/C++による組み込み制御ソフトウェアの実装経験 ■MILS/HILS環境の構築・運用経験 ■自動車業界での量産開発経験(必須ではありません) 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
企業名 富士フイルム株式会社 求人名 【I-DS-05】組み込みソフトウェアエンジニア ★在宅勤務制度有り 仕事の内容 イメージングソリューション事業部の開発部門において、当事業部が展開する高性能デジタルカメラ「X/GFXシリーズ」やインスタントカメラ「INSTAX」の組み込みソフトウェア開発実務をご担当頂きます。 ・商品化前の先行検討のためのプロトタイプ開発 ・新規商品の要件定義、アーキテクチャ設計、機能詳細設計 ・開発プロジェクトの管理(品質、日程、コスト) ・ソフトウェア開発会社との渉外 <参考動画>X-H2S開発者インタビュー動画 ・https://www.youtube.com/watch?v=l-jp6hZWp0A&list=RDCMUCdNCyotL8zCRSHlJdHX3CxA&index=6 募集職種 【I-DS-05】組み込みソフトウェアエンジニア ★在宅勤務制度有り
月給280,000円以上 想定年収 500万円~1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥280,000~ 基本給¥280,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
AD ADAS向けソフトウェアプラットフォーム(OS領域)の開発、インテグレーションをお任せ。■ビークルOS(車載OS)の開発■車載アプリケーション/サービスのインテグレーション(統合・検証)
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1973】大宮/AD/ADASソフトウェアプラットフォーム(OS領域)の開発 仕事の内容 AD ADAS向けソフトウェアプラットフォーム(OS領域)の開発、インテグレーションをお任せ。■ビークルOS(車載OS)の開発■車載アプリケーション/サービスのインテグレーション(統合・検証) ■次世代通信ミドルウェアの開発・実装【開発ツール】AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIX, Linux, HyperVisor, C/C++, Python, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence,Git, SVN, Jenkins, Wireshark等 募集職種 【1973】大宮/AD/ADASソフトウェアプラットフォーム(OS領域)の開発
必要な経験・能力等 【何れか必須】■組込みソフトウェアの開発経験※組込みソフトウェアの種別として、OSの有無は問いません※開発工程(要件定義~適合)については、いずれのご経験も対象です。■OSの開発経験(OSの種別不問) 【歓迎】■Ethernetに関する知見■inux/POSIX上の組込みSW開発経験■車載ソフトウェア開発経験■OS(種類問わず)開発経験■AUTOSAR対応ソフトウェアの開発経験■機能安全(ISO26262)、サイバーセキュリティ(ISO21434)に関する知識■OSSを使用した製品開発経験■オブジェクト指向開発、要求分析、システムアーキ設計経験■大規模システムの開発経験■Automotive SPICE Level2以上の職場での開発経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
AD/ADASロジックのデバッグや検証の際に活用する,様々なバーチャルテスト環境(MILS/SILS/HILS/DILS/DSなど)を構築していただきます。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【268】【大宮勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発 仕事の内容 AD/ADASロジックのデバッグや検証の際に活用する,様々なバーチャルテスト環境(MILS/SILS/HILS/DILS/DSなど)を構築していただきます。 センサ性能や制御ロジック、ECU性能、ドライバ反応に至るまで、AD/ADAS開発におけるテスト観点は多様であり、全てを実車で実施することは困難です。そこで求められる目的に応じて、様々なバーチャルテスト環境を設計メンバと共に構築し、それを用いた検証を行うことで、製品の品質保証を担っていただきます。 募集職種 【268】【大宮勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発
必要な経験・能力等 【必須】■MATLAB/Simulinkの使用経験 【歓迎】■MILS/SILS/HILS等のバーチャルテスト環境の構築経験■AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIXに関する知識■各種システムの自動化経験 【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方 ■『事故ゼロ社会』と『自由な移動の喜び』を自らの手で生み出す意思がある方 ■異なる複数の部門/組織/パートナーと協業し開発ができる方 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
自動運転(AD)/自動運転支援ソフト(ADAS)のCI/CDパイプラインの構築を行っていただきます。自動車開発の中心がハードからソフトに移行する中、従来の完成車メーカだけでなく,IT企業も参加することで開発の
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【270】[大宮]運転支援・自動運転システムの研究開発(CI/CDパイプラインの構築) 仕事の内容 自動運転(AD)/自動運転支援ソフト(ADAS)のCI/CDパイプラインの構築を行っていただきます。自動車開発の中心がハードからソフトに移行する中、従来の完成車メーカだけでなく,IT企業も参加することで開発の スピードが劇的に早まっています。そこでAD/ADASソフトウェア開発においても、従来の品質重視のプロセスにソフトウェア開発の手法を取り入れることで、品質とスピードの両立を目指しています。具体的には、組込ソフトのビルドやバーチャルテストをCloud上で行い、その後ECU/実車テストに繋げるため,Cloud/オンプレ双方を跨るシステム基盤の設計や開発を行って頂きます。 募集職種 【270】[大宮]運転支援・自動運転システムの研究開発(CI/CDパイプラインの構築)
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■クラウド環境構築経験 ■CI/CDパイプラインの構築 【歓迎】■クラウド環境構築アーキテテクト経験 ■コンテナ化技術 ■組込ソフトの開発/ビルド経験 ■開発プロセス設計 【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方 ■『事故ゼロ社会』と『自由な移動の喜び』を自らの手で生み出す意思がある方 ■異なる複数の部門/組織/パートナーと協業し開発ができる方 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
自動運転の高度化に伴い、車載SoCの処理能力を極限まで引き出すことが求められています。限られたハードウェアリソース(電力・熱・演算能力)の中で、最先端のAIアルゴリズムをリアルタイムに動作させる為の、
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【297】【大宮勤務】ソフトウェアアーキテクト(車載AI・HPC領域) 仕事の内容 自動運転の高度化に伴い、車載SoCの処理能力を極限まで引き出すことが求められています。限られたハードウェアリソース(電力・熱・演算能力)の中で、最先端のAIアルゴリズムをリアルタイムに動作させる為の、 システム設計・実装・最適化 をリードしていただきます。 【具体的には】■NVIDIA/Qualcomm等の次世代SoC向けソフトウェアアーキテクチャ設計・実装■GPU/DSP/NPUを用いたAIモデル・アルゴリズムの高速化・最適化■OS(Linux/QNX)・ドライバ・ミドルウェア層のパフォーマンスチューニング■マルチコア/メニーコア環境下での並列処理実装 募集職種 【297】【大宮勤務】ソフトウェアアーキテクト(車載AI・HPC領域)
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■C/C++による組み込みソフトウェア開発経験■コンピュータアーキテクチャ、OS、メモリ管理に関する深い理解■GPUプログラミング(CUDA等)や並列処理の最適化経験 【歓迎】■Linuxカーネル/ドライバの開発・デバッグ経験■RTOS(QNX等)を用いたリアルタイムシステム開発経験■画像処理/AIアルゴリズムの高速化(SIMD命令活用等)の経験■CI/CD環境の構築・運用経験■機能安全(ISO26262)またはSOTIFに関する知識■AutoSAR(Classic/Adaptive)に関する知識■医療機器、複合機、通信インフラ等、高信頼性が求められるシステムの開発経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
イメージングソリューション事業部にて、プリントサービスやインスタントカメラ/プリンター、デジタルカメラ向けのスマホアプリ/Webサービス向けのデータ基盤を用いて、データの可視化/分析/分析結果を用いた改善
企業名 富士フイルム株式会社 求人名 【I-BP-03】イメージング事業 - データアナリスト/サービス企画 仕事の内容 イメージングソリューション事業部にて、プリントサービスやインスタントカメラ/プリンター、デジタルカメラ向けのスマホアプリ/Webサービス向けのデータ基盤を用いて、データの可視化/分析/分析結果を用いた改善 施策/新規戦略や企画の立案を担当いただきます。 【詳細】■各チーム(商品企画、アプリ開発、データエンジニアなど)と連携し、スマホアプリ・Webサービスからデータを収集し、可視化の仕様を策定する ■データ分析結果をもとに、アプリのバージョンアップや新規サービスを企画立案する 募集職種 【I-BP-03】イメージング事業 - データアナリスト/サービス企画
月給300,000円以上 想定年収 600万円~1,100万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥300,000~ 基本給¥300,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■データ分析や可視化の実務経験 ■コンシューマー向けWebサービス/スマホアプリの商品企画や販促施策の実務経験 【求める人物像】■物事の本質を追求し、考え、やり抜くこと ができる方 ■論理的なコミュニケーションが取れる方 【部署について】富士フイルムグループのイメージング製品を取り扱う組織として、「写真・映像が持つリアルなコミュニケーションの力をベースに、新たな価値ある製品・サービスを創出し続けることで、人々に新たな感動や体験を届け、地球上の笑顔の回数を増やし、幸せで豊かな社会に貢献する」ことをビジョンとしています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
複雑な交通環境下で、車両が「今どこにいて、周囲に何があるか、その中で最も安全かつ効率的な移動をする」をリアルタイムに生成するアルゴリズム開発です。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【188】【大宮勤務】ロボティクス/自動運転アプリケーションエンジニア 仕事の内容 複雑な交通環境下で、車両が「今どこにいて、周囲に何があるか、その中で最も安全かつ効率的な移動をする」をリアルタイムに生成するアルゴリズム開発です。 【具体的には】■マルチセンサーフュージョンアルゴリズムの開発(カルマンフィルタ、パーティクルフィルタ等)■SLAM技術を用いた自己位置推定(ローカリゼーション)技術開発■3次元シーン理解、周辺環境のセマンティック理解アルゴリズム構築■点群処理およびトラッキングアルゴリズムの実装・評価■動的環境下におけるリアルタイム走行軌道計画 ・行動決定アルゴリズムの開発 募集職種 【188】【大宮勤務】ロボティクス/自動運転アプリケーションエンジニア
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■C++またはPythonを用いたアルゴリズム実装経験■確率統計、線形代数、数理最適化などの数理的知識■信号処理、画像処理、または点群処理の知見■ロボティクス領域での研究開発経験■ROS/ROS2 を用いた自律移動ロボットの開発経験■C/C++による組み込みソフトウェア開発経験 【歓迎】■SLAM(Simultaneous Localization and Mapping)の実装経験■センサーフュージョン(Kalman Filter等)の知識・実装経験■LiDAR/Radar等のセンサー特性に関する知識 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
世界レベルの自動運転・運転支援システム実現に向け、AI開発に必要なMLOps環境や関連ソフトウェアの開発と運用を担っていただきます。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【305】【大宮勤務】MLOps/ソフトウェアエンジニア ※自動運転・運転支援領域 仕事の内容 世界レベルの自動運転・運転支援システム実現に向け、AI開発に必要なMLOps環境や関連ソフトウェアの開発と運用を担っていただきます。 【具体的には】 ■データ収集戦略の検討と実行 ■データ管理、クレンジング、前処理など一連のパイプライン設計と開発 ■AI学習/評価環境の開発・運用 ■自動運転・運転支援システムのテスト(シミュレーション、実車など) ■モデルのモニタリング、再学習環境の構築と運用 募集職種 【305】【大宮勤務】MLOps/ソフトウェアエンジニア ※自動運転・運転支援領域
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■AIのデータ収集戦略の立案・実行経験■MLOpsパイプラインの実装or運用経験■クラウド上でのスケーラブルな学習/推論基盤の設計・運用経験■AIを含んだシステムのテスト・検証、システム評価 指標設計の経験■自動運転・運転支援システムのテスト・検証、システム評価指標設計の経験■AI開発基盤関連のソフトウェア開発経験■MLOpsパイプラインの運用経験【歓迎】■自動運転・運転支援システム領域での上記AI開発関連の経験■海外企業との英語によるコミュニケーションスキル■自動車/ロボティクス/エッジAIなど物理世界×AIのドメイン知識■社内外(開発・品質・法務・外部ベンダー)との折衝・推進スキル 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
世界初レベルの自動運転・運転支援システム実現に向けて重要となる、コンピュータビジョン・機械学習モデルの設計・学習・評価・実装までを一貫して担っていただきます。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【180】【大宮勤務】MLエンジニア/アーキテクト(画像認識・深層学習) 仕事の内容 世界初レベルの自動運転・運転支援システム実現に向けて重要となる、コンピュータビジョン・機械学習モデルの設計・学習・評価・実装までを一貫して担っていただきます。 【具体的には】 ■End-to-End (E2E) の自動運転/運転支援向けモデルの設計・実装 ■VLA/ワールドモデル等の自動運転・運転支援領域への応用研究・実装 ■機械学習モデルの学習に関するアルゴリズム開発 ■E2Eモデルのアプリケーション ■推論モデルを車両ECUへ適用するための最適化軽量化・高速化(Pruning, Quantization等) 募集職種 【180】【大宮勤務】MLエンジニア/アーキテクト(画像認識・深層学習)
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■PyTorch等のフレームワークを使用した深層学習を用いた画像認識・予測・行動判断などのモデル開発経験■強化学習/模倣学習などの学習アルゴリズム開発経験■機械学習モデルを活用したアプリ ケーション開発経験■Python, C++等によるプログラミングスキル■論文の内容を理解し、実装および再現・分析経験レベルの基礎理論理解■PyTorch, TensorFlow等のフレームワーク使用経験【歓迎】■Docker/Kubernetes等のコンテナ技術の利用経験■クラウド(AWS/GCP/Azure)での学習環境構築経験■モデル最適化圧縮・高速化の知見■画像処理機械学習関連コンペティションでの上位入賞経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
お客様に「感動」「安全」「便利・快適」をお届けするHondaならではの商品・サービス・技術提供に向けたIVI(車載インフォテイメントシステム)/テレマティクスユニットシステム研究開発における以下業務。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【259】大宮/車載用通信システム研究開発 仕事の内容 お客様に「感動」「安全」「便利・快適」をお届けするHondaならではの商品・サービス・技術提供に向けたIVI(車載インフォテイメントシステム)/テレマティクスユニットシステム研究開発における以下業務。 ■DAQシステム(データ収集システム)の要求仕様の策定、検証、テスト ■車載機器を通した各種データの収集 ■通信技術、スマートフォン連携技術のマーケット分析、動向調査 ※他部門や国内外のベンダー、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。 また、様々な団体の会議・イベントに出席する可能性もございます。 募集職種 【259】大宮/車載用通信システム研究開発
必要な経験・能力等 【必須】 ■電気回路設計もしくは組み込みソフトウェア開発 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ■通信技術(*)開発経験(アプリケーション層 or ハード設計 or 組み込みソフト) ■暗号化や通信セキュリテイに関する実務経験 ※通信技術:4G/5G/LTE/Bluetooth/Earthernet/NFC/Wifi/ETC2.0/CAN ■英語でのコミュニケーションスキル 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
当社が展開する高性能デジタルカメラ「X/GFXシリーズ」やインスタントカメラ「INSTAX」、プリンティングサービス「Year Album」等のスマホアプリ/オンラインサービスに向けた、主に画像・動画を対象としたAI領域
企業名 富士フイルム株式会社 求人名 【I-DS-01】イメージング事業 - AIエンジニア ★在宅勤務制度有り 仕事の内容 当社が展開する高性能デジタルカメラ「X/GFXシリーズ」やインスタントカメラ「INSTAX」、プリンティングサービス「Year Album」等のスマホアプリ/オンラインサービスに向けた、主に画像・動画を対象としたAI領域 のプロジェクト推進および研究開発を担当していただきます。 【詳細】■商品化開発に向けた、AI領域の提案・要件定義 (商品企画担当者やアプリ/サービス開発担当者と連携) ■開発方針の策定、データ整備、モデル試作・評価、およびAPI設計・開発(グループ内外の協力会社を含む体制でのプロジェクト推進、または自身で実施) 募集職種 【I-DS-01】イメージング事業 - AIエンジニア ★在宅勤務制度有り
必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェアプロダクト開発プロジェクトのPL経験(2年以上) ■ディープラーニングを用いたプロダクト開発プロジェクトの経験(2年以上) 【歓迎】■TensorFlowを用いた開発経験 ■PythonやC++での開発経験 ■MLOpsの構築・運用経験 【魅力】■BtoC市場が対象であり、顧客反応をダイレクトに確認することができる ■事業方針としてソフトウェア開発に力を入れており、新規アプリ/サービスの開発案件が多く、商品化の最前線で活躍できる ■新しい映像体験を生み出すための最新技術導入に積極的であり、アイディアを商品企画に反映し易い 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
イメージングソリューション事業部の開発部門において、当事業部が展開する高性能デジタルカメラ「X/GFXシリーズ」やインスタントカメラ「INSTAX」等のスマホアプリ/オンラインサービス向けの
企業名 富士フイルム株式会社 求人名 【I-DS-03】イメージングソリューション事業部【データエンジニア】 仕事の内容 イメージングソリューション事業部の開発部門において、当事業部が展開する高性能デジタルカメラ「X/GFXシリーズ」やインスタントカメラ「INSTAX」等のスマホアプリ/オンラインサービス向けの データベース構築、データの収集/可視化/分析の実務をご担当頂きます。 ・顧客データ収集用データベース/データマート構築(BigQuery) ・データ収集の仕様策定(Firebase, Google Analytics) ・データの可視化サイト構築(Tableau) ・データ分析 ・最新のデータ関連技術動向調査および技術提案 ほか 募集職種 【I-DS-03】イメージングソリューション事業部【データエンジニア】
必要な経験・能力等 【必須】■データベース/データマート構築経験があり、SQLのコーディングができる ■アプリやWebサイトでのデータ収取仕様策定の経験(Firebase, Google Analyticsの仕様に対する理解がある事) ・BIツールを使ったデータ可視化の経験 (例:TableauやPower BI等) ★イメージングソリューション事業部は、デジタル映像技術とオプトメカトロニクス、材料技術を融合し、撮影デバイスからプリントソリューションまで幅広いラインナップがあります。当事業部の持つアセットを活かした、革新的な製品・サービスの開発を加速すべく、特にソフトウェア人材の増員を進めています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:
キャビン(デジタルコクピット)を構成するデジタル製品の開発における評価業務を行っていただきます。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1079】【大宮】車室内(キャビン)を構成するデジタル製品の開発における評価 仕事の内容 キャビン(デジタルコクピット)を構成するデジタル製品の開発における評価業務を行っていただきます。 【具体的には】 ■先進的な評価戦略の立案 ■評価プロセス/評価環境の構築 ■評価実務 ■上記推進のためのパートナー企業との協業 ※入社後に事前研修制度あり 募集職種 【1079】【大宮】車室内(キャビン)を構成するデジタル製品の開発における評価
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■ソフトウェア評価実務・戦略構築経験■システムテスト設計/検証経験【歓迎】■組込みソフトウェア開発経験■HMI(Human Machine Interface)開発経験■通信(4G/5G/LTE/Bluetooth/Ethernet/NFC/ Wi-Fi/ETC2.0/CAN)に関する知識/プロトコル開発経験■車載システム開発経験(OEM, Tier-1問わず)■機能安全(ISO26262) の経験/知見■サイバーセキュリティの経験/知見■FOTA/SOTAに関する開発経験/知見■要求定義要求仕様書作成経験/知見■協力サプライヤ様との仕様整合、開発管理等の経験/知見■開発日程/リソース配分・検証計画立案等総合的なプロジェクトマネージメント経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社メイテック
市町村向けのインフラ整備をご担当いただきます。
企業名 株式会社メイテック 求人名 【さいたま市浦和区】埼玉県内の市町村向けネットワーク環境構築 仕事の内容 市町村向けのインフラ整備をご担当いただきます。 ・クラウドを活用したデジタル化にも対応 募集職種 【さいたま市浦和区】埼玉県内の市町村向けネットワーク環境構築
[勤務地:埼玉県さいたま市浦和区]
月給256,300円以上 想定年収 560万円~900万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥256,300~ 基本給¥256,300~を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月/12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■JAVA、C#、クラウド構築経験 【歓迎】■お客様との間に入って業務を遂行する調整力、コミュニケーションスキル■若手を牽引できるマネジメントスキル 【魅力】システムデータ設計~ネットワーク構築といったITに関する基礎的なスキルを幅広く身に着けることができます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
スマートフォンや生体情報を利用して、クルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発/新システム開発をお任せいたします。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【253】大宮/次世代車載カメラ&AIシステム企画(エントリー領域) 仕事の内容 スマートフォンや生体情報を利用して、クルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発/新システム開発をお任せいたします。 ■要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ■ECU/カメラ等のデバイス単体の妥当性検証 ■耐環境テスト(単体、実車)、各種法規テスト ■将来的な商品適用に向けた画像認識関連技術の研究・開発 【開発ツール】Matlab,Simulink,TargetLink,CANape,CANoe,CANalyzer,PREEvision,JIRA/Confluence,オシロスコープ,Autosar,C言語, ホンダ専用ツール群, 一般的PCソフト(Excel, Powerpoint, Word) 等 募集職種 【253】大宮/次世代車載カメラ&AIシステム企画(エントリー領域)
必要な経験・能力等 【必須】電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ■画像認識に関する知識・開発経験(認識モデル学習~評価、カメラ画質調整、評価環境構築など) ■組込みシステムの開発経験(ハード、ソフト、認識モデル実装など) ■半導体・マイコンに関する知識・開発経験 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ■無線通信技術に関する開発経験■画像認識技術に関するツール使用経験、開発効率化経験(MLOps、仮想化など)■半導体設計ツール使用経験■高性能SoCを用いたデバイス開発経験■機能安全(ISO26262)、サイバーセキュリティ(ISO21434)に関する知識 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
SDVを実現するためのソフトウェアプラットフォームおよび、AD/ADASのプラットフォームの設計・戦略策定及び最終的な意思決定、マネジメント等を管理職としてお任せします。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【M_44】【1977】大宮/管理職/戦略企画・アーキテクチャ(AD/ADAS向け) 仕事の内容 SDVを実現するためのソフトウェアプラットフォームおよび、AD/ADASのプラットフォームの設計・戦略策定及び最終的な意思決定、マネジメント等を管理職としてお任せします。 ■超長期的な技術ロードマップの策定■プラットフォーム・アーキテクチャの定義■技術的意思決定と標準化のリード■技術課題の解決と戦略的牽引【開発ツール】AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIX, Linux, HyperVisor, C/C++, Python, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, Wireshark等 募集職種 【M_44】【1977】大宮/管理職/戦略企画・アーキテクチャ(AD/ADAS向け)
月給680,000円~1,010,000円 想定年収 1,210万円~1,910万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥680,000~¥1,010,000 基本給¥680,000~¥1,010,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■車載組込み領域における大規模なソフトウェアプラットフォーム(OS/ミドルウェア)のアーキテクチャ設計経験■管理職のご経験(マネジメント規模:5名以上/経験年数2年以上) 【歓迎】■AUTOSAR対応ソフトウェアの開発経験■機能安全(ISO26262)、サイバーセキュリティ(ISO21434)に関する知識■OSSを使用した製品開発経験■オブジェクト指向開発、要求分析、システムアーキ設計の経験■大規模システムの開発経験、プロジェクトマネジメントの経験■Automotive SPICE Level2以上の職場での開発経験■英語でのコミュニケーション能力 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
次世代プラットフォーム「Gen4 OTA」を支える車載NWの開発。診断プロトコル設計、実機での通信品質担保、アーキテクチャ標準化、生成AIを用いた開発DXなど、経験に応じた領域から担当いただきます。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1873】大宮/次世代車載ネットワーク開発 仕事の内容 次世代プラットフォーム「Gen4 OTA」を支える車載NWの開発。診断プロトコル設計、実機での通信品質担保、アーキテクチャ標準化、生成AIを用いた開発DXなど、経験に応じた領域から担当いただきます。 (1)ダイアグ通信:最新規格SOVD等の仕様策定・実装サポート。(2)機種開発:新型車両の通信品質担保とログ解析。(3)共通仕様策定:車載Ethernet(SOME/IP)やセキュリティ(TLS/IPsec)の標準化。(4)開発DX:Vector系ツールやHILSを用いた自動検証、生成AIによるプロセス改革。入社後はSDV領域特化の研修を経て実務へ。異業界出身の仲間が多数活躍するフラットな環境です。 募集職種 【1873】大宮/次世代車載ネットワーク開発
必要な経験・能力等 【何れか必須】■組込システム開発における設計・要件定義の経験■ソフトウェア開発経験(工程不問)【歓迎】■Autosar、QNX、Linuxの知見■サイバーセキュリティの知見■無線通信(5G/V2X)の知見■機能安全、 車載アーキテクチャの知識★「クルマをITの力で進化させたい」という意欲を重視。1~2ヶ月の研修制度を整えており、通信インフラや精密機器、医療機器など異業界からの転身を強力にサポートします。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
次世代運転支援システム(NOA)や自動運転レベル4実現に向けた、AD/ADASユニット(ECU)開発。要件定義から設計、実機検証、プロジェクトマネジメントまでを一気通貫でお任せします。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1905】大宮/次世代AD/ADAS ECU開発エンジニア(大宮/自動運転Lv4) 仕事の内容 次世代運転支援システム(NOA)や自動運転レベル4実現に向けた、AD/ADASユニット(ECU)開発。要件定義から設計、実機検証、プロジェクトマネジメントまでを一気通貫でお任せします。 (1)ユニット開発:システム要件定義、仕様書作成(2)プロジェクトマネジメント:日程、リソース、サプライヤー、不具合等の管理(3)サプライヤー管理:要求提示および成果物の品質担保(4)検証・テスト:HILS/MILS等を用いた検証設計、ログ解析 周辺コンポーネント(アクチュエータ、表示機等)との結合検証や実車評価など、大規模結合システム全体を俯瞰できる醍醐味があります。 募集職種 【1905】大宮/次世代AD/ADAS ECU開発エンジニア(大宮/自動運転Lv4)
必要な経験・能力等 【必須】■ECU開発の実務経験(業界不問)■ハードウェア(電気電子)および組込みソフトウェア両面の基礎知見【歓迎】■ECUアーキテクチャ設計、診断通信(UDS)、機能安全(ISO26262)の知見■Matlab/Simulinkの使用 経験■CAN/Ethernet等通信I/Fの知識■JIRA/Confluence等を用いた開発管理経験★困難な課題に周囲と協力して取り組める方を求めています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
車載ネットワークの複雑化、外部機器との連携などに伴う以下業務。 ■サイバーセキュリティ対策技術の戦略策定■車内外サイバーセキュリティ構築・設計■自工会・自技会等での渉外業務、標準化活動
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【263】大宮/四輪サイバーセキュリティ技術開発 仕事の内容 車載ネットワークの複雑化、外部機器との連携などに伴う以下業務。 ■サイバーセキュリティ対策技術の戦略策定■車内外サイバーセキュリティ構築・設計■自工会・自技会等での渉外業務、標準化活動 ■法規に準じたサイバーセキュリティ開発プロセスの構築■Honda製品サイバーセキュリティポリシーの策定■データサイエンスを活用したサイバー攻撃検知の研究開発等 セキュリティ仕様の全体設計から、要求書の作成、取引先の選定から評価・運用まで幅広くお任せいたします。 ※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。※将来的には、海外駐在の可能性もございます。 募集職種 【263】大宮/四輪サイバーセキュリティ技術開発
必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■モバイルアプリ開発経験■ネットワーク・サーバー等の設計・構築業務■データ分析経験■ECU開発経験■暗号技術・無線通信等のIT知識・開発経験 ■人工知能に関する知識・開発経験■半導体・マイコンに関する知識・開発経験■Android OS上でのアプリケーション開発経験 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ■英語でのコミュニケーションスキル■車載機器関連の開発経験■セキュリティ脅威分析、AUTOSAR等に関する知識 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。 ■SUMSプロセス構築・推進:・国際法規(UN-R156等)に基づいたソフトウェア更新管理プロセスの策定と社内展開
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1899】大宮/※異業界歓迎※SUMS(ソフトウェア更新管理システム)法規推進担当 仕事の内容 ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。 ■SUMSプロセス構築・推進:・国際法規(UN-R156等)に基づいたソフトウェア更新管理プロセスの策定と社内展開 ・開発部門(電子プラットフォーム等)への法規要件の落とし込みと、エビデンス(構成管理、変更管理)の収集■型式指定認可対応:・審査機関への技術説明資料の作成および対面折衝・RX(Regulation compliance)ソフトウェアの識別(RXSWIN)管理体制の構築■ステークホルダー間の合意形成:商品開発、法規認証、IT、アフターサービス部門など、多岐にわたる関連部署間の調整 募集職種 【1899】大宮/※異業界歓迎※SUMS(ソフトウェア更新管理システム)法規推進担当
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■製造業またはIT関連業界における法規・認証関連の実務経験:(例:自動車、航空機、医療機器、通信機器等の法規適合、認証申請、ISO規格対応など) 【歓迎】■UN-R155(サイバーセキュリティ)、UN-R156(ソフトウェア更新)の知識■ソフトウェア開発プロセスやシステム構成図を読み解き、技術者と対等に議論できるリテラシー■議事録にもある「現場の苦労」を理解し、複雑なステークホルダー(開発・IT・認証等)の間に入って妥協点を見出し、プロセスを完遂させる力■ASPICE、ISO 26262(機能安全)等のプロセス改善・監査経験■海外拠点等とのコミュニケーションが可能な英語力 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社 ReAM
【月給30万円〜】完全未経験OK!ゲーム制作に挑戦できる2ヶ月の研修あり◎ITエンジニア
仕事内容 <PR本文> 1,《完全未経験からプロへ》PC操作やタイピングの基礎からプログラミングまで、2ヶ月でじっくり学べます! 2,《研修でゲーム開発に挑戦》「好き」を仕事に!学んだ知識を使って簡単なゲームを作れるレベルに成長できます。 3,《年間休日120日以上&完全週休2日制》バースデー休暇などの特別休暇も充実!しっかり休める環境です。 4,《リモートワーク相談可》案件は都内がメイン!残業も少なめで、希望に合わせてフルリモートの案件も選べます。 5,《充実すぎる福利厚生》住宅手当や資格手当に加え、ジム・ヨガの無料利用や服装自由など厚待遇が魅力です! <仕事内容> 「IT業界に興味がある」「プログラミングを学んで市場価値を高めたい!」 そんな想いをお持ちの方にぴったりなITエンジニアのお仕事です。 ▽詳細▽ 2ヶ月の研修終了後まずは簡単な「アプリのバグチェック(動作テスト)」や「データ入力」などからスタートし、 慣れてきたら以下のような案件に挑戦していただきます。 ・有名ゲームタイトルの開発支援 ・Webサイトや各種アプリのシステム構築・運用 ・AIや最新技術を使ったトレンドプロジェクト ※最初から難しい作業をお一人でお任せすることはないのでご安心ください! <お仕事のポイント> ◼︎完全未経験OK!2ヶ月間の充実研修カリキュラム 知識・経験ゼロからのスタート大歓迎!現役エンジニア講師や先輩社員が、あなたのレベルに合わせて徹底サポートします。 ・Step1:ショートカットキーやタイピングなど、電源の入れ方レベルからレクチャー! ・Step2:専門用語やインターネットの仕組みを基礎から学びます。 ・Step3:簡単なコードの書き方から1つずつプログラミングを学習。 ・Step4:学んだ知識を使って、簡単なゲーム開発に挑戦!自信をつけてから実務へ移れます。 ◼︎働きやすさ抜群!選べるキャリアとリモートワーク 案件は基本的に都内がメインとなりますが、 ご希望に合わせて「フルリモート」や「リモートワーク」の相談も可能です! 残業も少なめで無理なく働けます。 将来は技術を極める専門エンジニア、チームをまとめるマネジメント、ゲーム開発専任など、 あなたの「やりたいこと」を会社が全力で応援!資格取得費用もサポートします。 ◼︎高月給30万円〜&驚きの充実した福利厚生 未経験スタートでも月給30万円〜75万円、想定年収は初年度から420万円を目指せます! 社会保険完備、交通費支給、寮・社宅・住宅手当はもちろん、ジム・ゴルフ・ヨガスペースの無料利用 住所非公開の会員制割烹会員権、ビジネスラウンジ、社内ランチ制度など 他にはないユニークで手厚い福利厚生が揃っています! ◼︎完全週休2日制&多彩な休暇制度でリフレッシュ お休日は完全週休2日制で、年間休日はたっぷり120日以上! 夏季・年末年始休暇や有給休暇に加え、 バースデー休暇、パートナー休暇、アニバーサリー休暇など、独自の特別休暇制度が充実しています。 ワークライフバランスを大切にしながら、ITエンジニアとして新たな一歩を踏み出しませんか?
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〒331-0814埼玉県さいたま市北区東大成町
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