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AI、制御、センサー処理など多岐にわたるコンポーネントが連携する自動運転システムにおいて、「意図した機能の商品性」、「安全性」と「拡張性」とを両立する全体アーキテクチャ及びシステム振舞いを描きます。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【187】【大宮勤務】システムアーキテクト/デザイナー※自動運転・運転支援領域 仕事の内容 AI、制御、センサー処理など多岐にわたるコンポーネントが連携する自動運転システムにおいて、「意図した機能の商品性」、「安全性」と「拡張性」とを両立する全体アーキテクチャ及びシステム振舞いを描きます。 【具体的には】■自動運転システムの全体ソフトウェアアーキテクチャ設計・要件定義■意図機能を実現するシステム振舞い設計・機能要件定義、妥当性検証■システムの安全設計（機能安全・SOTIF等のリスク分析及び安全機構の設計）・検証■各機能モジュール間のインターフェース設計および通信プロトコル策定■レガシー資産の刷新およびモダナイゼーションの推進（SOA化） 募集職種 【187】【大宮勤務】システムアーキテクト/デザイナー※自動運転・運転支援領域

◆3ヶ月間の自社研修／土日休み/全国各地で募集中

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：web/オープンプログラマー、ゲームプログラマー、ゲームデバッガー ♧ ゼロからゲーム業界を目指したい方へ ♧ 「将来はプログラマーを目指してみたい！」 「開発エンジニアに興味があるけど、一歩が踏み出せない」 「ゲームが好き！」 そんな想いをお持ちの方、大歓迎です！ 未経験からでも安心して始められる環境が整っています。 【研修内容】 弊社では、1ヶ月～3ヶ月の間、あなたにピッタリのサポートで成長をサポートします！ ▼1ヶ月目：テスター業務からスタート！ → 実際のデバッグ作業を通じて、業界で必要なスキルを学びます。 最初は不安でも大丈夫！少しずつステップアップし、ゲーム開発の流れを理解していきましょう。 ▼2ヶ月目：Java, Pythonに触れる ゲーム業界や開発業界で必須のプログラミング言語を学びます。 最初は分からなくても問題ありません！講師や先輩社員がしっかりサポートするので安心です。 ▼3ヶ月目：実装体験 1～2ヶ月で学んだ内容を復習しながら、実際の実装作業を体験します。 実務を意識したトレーニングで、スキルアップを目指します。 ▼4ヶ月目：現場デビュー！ 研修は最大で3ヶ月。4ヶ月目からは、実際の現場で先輩社員と一緒に仕事をしながら、OJTでさらにスキルを磨きます。 これからのキャリアを築く第一歩です！ 【株式会社セラグの特徴】 未経験者が8割、経験者が2割の割合です。 同世代の仲間が多いので、しっかりと学べる環境があります！ フレンドリーな雰囲気で、気軽に質問しやすいです。 【取引先】 飲食業界 美容業界 医療系 ゲーム業界 小売業界 エンターテイメント業界 スポーツ業界 教育業界 テクノロジー企業 通信業界 「ゲーム業界でのキャリアをスタートしたい！」 あなたのその思いを、私たちがしっかりサポートします。 まずは一歩を踏み出して、新しいキャリアを一緒に築きましょう！ 【勤務地・働き方】 ・原則フルリモート勤務（在宅勤務）可能 ※スキル・ご経験に応じて、出社をお願いする場合があります。 ・下記の主要エリアにてプロジェクトあり 東京／神奈川／埼玉／千葉／大阪／名古屋／福岡／広島／札幌 ・転勤なし／希望者はオフィス出社も可能（駅チカのオフィスあり） ※一部プロジェクトでは、月に数回の出社をお願いする場合がございます。 そのため、主要プロジェクト先への通勤が可能な範囲にお住まいの方を対象とさせていただいております。

IT基盤（ネットワーク/サーバー/セキュリティ/クラウド）の要件定義から設計/構築まで経験に応じて担当。複合機等の自社商品ユーザーが主顧客の為、伴奏を続け変化を楽しみながら顧客課題に向き合いきれます。

企業名 富士フイルムビジネスイノベーションジャパン株式会社 求人名 埼玉(地域限定):SE(インフラ/IT基盤)顧客の働き方改革提案/顧客折衝有 仕事の内容 IT基盤（ネットワーク/サーバー/セキュリティ/クラウド）の要件定義から設計/構築まで経験に応じて担当。複合機等の自社商品ユーザーが主顧客の為、伴奏を続け変化を楽しみながら顧客課題に向き合いきれます。 【担当業界例】製造、金融、流通サービス、公共市場(官公庁/大学/自治体)、医療機関 ※経験に応じてお任せします。【魅力と強み】[1]当社自身が実験台となり蓄積したDXの成功/敗事例を元に顧客アプローチができます。[2]複合機事業は顧客のインフラに紐づいている為、当社に1番に相談をいただくケースが多く、潜在ニーズ段階から顧客の課題に向きあい最適なソリューションが提案できます[3]様々な業界の案件に携われます 募集職種 埼玉(地域限定):SE(インフラ/IT基盤)顧客の働き方改革提案/顧客折衝有

キャビン（デジタルコクピット）を構成するデジタル製品の開発における評価業務を行っていただきます。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1079】【大宮】車室内（キャビン）を構成するデジタル製品の開発における評価 仕事の内容 キャビン（デジタルコクピット）を構成するデジタル製品の開発における評価業務を行っていただきます。 【具体的には】 ■先進的な評価戦略の立案 ■評価プロセス/評価環境の構築 ■評価実務 ■上記推進のためのパートナー企業との協業 ※入社後に事前研修制度あり 募集職種 【1079】【大宮】車室内（キャビン）を構成するデジタル製品の開発における評価

スマートフォンや生体情報を利用して、クルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発／新システム開発をお任せいたします。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【253】大宮/次世代車載カメラ＆AIシステム企画(エントリー領域) 仕事の内容 スマートフォンや生体情報を利用して、クルマのドアロック操作、解除やエンジン始動を実現するデジタルキー開発／新システム開発をお任せいたします。 ■要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ■ECU／カメラ等のデバイス単体の妥当性検証 ■耐環境テスト（単体、実車）、各種法規テスト ■将来的な商品適用に向けた画像認識関連技術の研究・開発 【開発ツール】Matlab,Simulink,TargetLink,CANape,CANoe,CANalyzer,PREEvision,JIRA/Confluence,オシロスコープ,Autosar,C言語, ホンダ専用ツール群, 一般的PCソフト(Excel, Powerpoint, Word) 等 募集職種 【253】大宮/次世代車載カメラ＆AIシステム企画(エントリー領域)

SDVを実現するためのソフトウェアプラットフォームおよび、AD/ADASのプラットフォームの設計・戦略策定及び最終的な意思決定、マネジメント等を管理職としてお任せします。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【M_44】【1977】大宮/管理職/戦略企画・アーキテクチャ(AD/ADAS向け) 仕事の内容 SDVを実現するためのソフトウェアプラットフォームおよび、AD/ADASのプラットフォームの設計・戦略策定及び最終的な意思決定、マネジメント等を管理職としてお任せします。 ■超長期的な技術ロードマップの策定■プラットフォーム・アーキテクチャの定義■技術的意思決定と標準化のリード■技術課題の解決と戦略的牽引【開発ツール】AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIX, Linux, HyperVisor, C/C++, Python, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, Wireshark等 募集職種 【M_44】【1977】大宮/管理職/戦略企画・アーキテクチャ(AD/ADAS向け)

次世代プラットフォーム「Gen4 OTA」を支える車載NWの開発。診断プロトコル設計、実機での通信品質担保、アーキテクチャ標準化、生成AIを用いた開発DXなど、経験に応じた領域から担当いただきます。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1873】大宮/次世代車載ネットワーク開発 仕事の内容 次世代プラットフォーム「Gen4 OTA」を支える車載NWの開発。診断プロトコル設計、実機での通信品質担保、アーキテクチャ標準化、生成AIを用いた開発DXなど、経験に応じた領域から担当いただきます。 (1)ダイアグ通信：最新規格SOVD等の仕様策定・実装サポート。(2)機種開発：新型車両の通信品質担保とログ解析。(3)共通仕様策定：車載Ethernet(SOME/IP)やセキュリティ(TLS/IPsec)の標準化。(4)開発DX：Vector系ツールやHILSを用いた自動検証、生成AIによるプロセス改革。入社後はSDV領域特化の研修を経て実務へ。異業界出身の仲間が多数活躍するフラットな環境です。 募集職種 【1873】大宮/次世代車載ネットワーク開発

次世代運転支援システム(NOA)や自動運転レベル4実現に向けた、AD/ADASユニット(ECU)開発。要件定義から設計、実機検証、プロジェクトマネジメントまでを一気通貫でお任せします。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1905】大宮/次世代AD/ADAS ECU開発エンジニア(大宮/自動運転Lv4) 仕事の内容 次世代運転支援システム(NOA)や自動運転レベル4実現に向けた、AD/ADASユニット(ECU)開発。要件定義から設計、実機検証、プロジェクトマネジメントまでを一気通貫でお任せします。 (1)ユニット開発:システム要件定義、仕様書作成(2)プロジェクトマネジメント:日程、リソース、サプライヤー、不具合等の管理(3)サプライヤー管理:要求提示および成果物の品質担保(4)検証・テスト:HILS/MILS等を用いた検証設計、ログ解析 周辺コンポーネント(アクチュエータ、表示機等)との結合検証や実車評価など、大規模結合システム全体を俯瞰できる醍醐味があります。 募集職種 【1905】大宮/次世代AD/ADAS ECU開発エンジニア(大宮/自動運転Lv4)