求人・転職情報

【完全在宅・残業なし】建築設備の構造計算・基本設計（Revit/AutoCAD）／日本全国・離島居住もOK

仕事内容 【生涯現役】技術を自宅で活かす。構造計算・基本設計のプロ募集 フルリモート（完全在宅）× 残業ほぼなし 「長年培ってきた設計スキルを、もっと自由な環境で活かしたい」 「通勤の負担をなくし、専門業務に集中したい」 完全在宅で、通信設備の安全を支える「構造計算・基本設計」のお仕事です。 ■ 【完全在宅】移動の負担、一切なし 朝の満員電車や悪天候の中の外出とは無縁です。ご自宅の慣れ親しんだ環境で、設計業務に没頭いただけます。 【残業なし・土日祝休み】体調管理も万全に 実働7.5時間、残業は基本的にありません。有給休暇も取得しやすく、趣味やご家族との時間、健康維持のための時間もしっかり確保できます。 【専門性に特化】打ち合わせもスムーズ 業務の8割が構造計算と基本設計です。社内の打ち合わせはTeams等のオンラインツールで行うため、効率よくコミュニケーションが取れます。 ■ お仕事内容 建築設備（新築・改修）における、構造の安全性を担保する要のポジションです。 構造計算・基本設計（業務の80％） 建築設備の構造計算、および基本設計業務。 オンライン打合せ・事務（業務の20％） チャットやWeb会議ツールを使用した社内連絡。 関連する書類作成など。 【弊社はこういう派遣会社です】 ・困ったとき相談できる体制万全！ ・あなたを大切にする営業マンがいます ・既存スタッフの声→ 「友人に紹介したい！」 「営業マンの対応、素晴らしい！」

戦略企画・アーキテクチャ(AD/ADAS向け ソフトウェアプラットフォーム領域)において休日選考会(WEB実施)を開催します。1DAY完結の休日選考会となるため、平日昼間に転職活動が難しい方も積極的にご応募ください！

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 11/3(火・祝)1DAY休日選考会（WEB）大宮/戦略企画・アーキテクチャ(AD/ADAS） 仕事の内容 戦略企画・アーキテクチャ(AD/ADAS向け ソフトウェアプラットフォーム領域)において休日選考会(WEB実施)を開催します。1DAY完結の休日選考会となるため、平日昼間に転職活動が難しい方も積極的にご応募ください！ （ご内定後に別途面談を調整することも相談可能です。）【日時】2026/11/3(火・祝) 9:00～21:00予定【方法】Web面接【応募締切】2026/10/19(火)12時※11/3(火・祝)終日ご参加可能な方のみエントリーください。当日の参加が難しい場合、通常求人にご応募いただけますと幸いです。※席数限定の完全予約制です。 募集職種 11/3(火・祝)1DAY休日選考会（WEB）大宮/戦略企画・アーキテクチャ(AD/ADAS）

AD ADAS向けソフトウェアプラットフォーム（OS領域）の開発・インテグレーションにおいて休日選考会(WEB実施)を開催。1DAY完結の休日選考会となるため、平日昼間に転職活動が難しい方も積極的にご応募ください！

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 11/3(火・祝)1DAY休日選考会（WEB）大宮/ソフトウェアプラットフォームの開発 仕事の内容 AD ADAS向けソフトウェアプラットフォーム（OS領域）の開発・インテグレーションにおいて休日選考会(WEB実施)を開催。1DAY完結の休日選考会となるため、平日昼間に転職活動が難しい方も積極的にご応募ください！ （ご内定後に別途面談を調整することも相談可能です。）【日時】2026/11/3(火・祝) 9:00～21:00予定【方法】Web面接【応募締切】2026/10/19(火)12時※11/3(火・祝)終日ご参加可能な方のみエントリーください。当日の参加が難しい場合、通常求人にご応募いただけますと幸いです。※席数限定の完全予約制です。 募集職種 11/3(火・祝)1DAY休日選考会（WEB）大宮/ソフトウェアプラットフォームの開発

ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。 ご自身の強みに合わせ、以下のいずれかの領域をお任せします。 (1)テストPL(プロジェクトリーダー):Gen4 OTAの品質担保の責任者として、

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1901】大宮/※異業界歓迎※次世代車載OTAプラットフォーム開発エンジニア 仕事の内容 ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。 ご自身の強みに合わせ、以下のいずれかの領域をお任せします。 (1)テストPL(プロジェクトリーダー):Gen4 OTAの品質担保の責任者として、 テスト計画の策定から実施管理までを統括。量産向け環境および開発用環境(DPG/Applied)の両方を見据えたテスト戦略を設計(2)システム設計/仕様作成:車両側のコアECUに搭載されるOTAマネージャー(OTAMG)機能のソフトウェア仕様を定義。各ECUに対する要求仕様やインターフェース(I/F)作成を行い、車両内部のアップデートロジックを構築します。 ※下記備考欄に補足あり 募集職種 【1901】大宮/※異業界歓迎※次世代車載OTAプラットフォーム開発エンジニア

【具体的には】　※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せいたします。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【315】【大宮勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(開発環境構築領域) 仕事の内容 【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します 運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せいたします。 ■自動運転/自動運転支援開発におけるシステムおよびソフトウェアエンジニアリング領域の要求からのテスト設計■ソフトウェア品質を向上させるためのプロセス構築とそれに付随するトレーサビリティ管理の環境構築■MILS/HILS/DILS/DSなどツール検証の環境構築、自動化およびその製品品熟に沿ったリグレッションテスト実施■自動運転/自動運転支援ソフトのCI/CDパイプラインの構築 募集職種 【315】【大宮勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発(開発環境構築領域)

キャビン(=コクピット)を構成するディスプレイ製品の商品価値向上に向けて以下業務をお任せします。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1076】【大宮勤務】車室内（キャビン）を構成するデジタル製品のHMI開発 仕事の内容 キャビン(=コクピット)を構成するディスプレイ製品の商品価値向上に向けて以下業務をお任せします。 【具体的には】■新たなHMI/UI研究・開発：GUI/各種認識技術（音声、ジェスチャー、視線等）の活用 ■要求仕様への落とし込み：お客様のニーズとメンタルモデル（インサイト/潜在ニーズなど）の把握、上記内容や、世の中の技術トレンド、車の機能を踏まえた、要求仕様への落とし込み 等 ■製品作りこみ：協力取引先様と協調しながら製品の作りこみ、机上検証/実車/実環境での検証を実施 ※入社後に事前研修制度あり 募集職種 【1076】【大宮勤務】車室内（キャビン）を構成するデジタル製品のHMI開発

生成された目標軌道に対し、車両ダイナミクスを考慮しながら高精度に追従させる制御ロジックを開発します。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【183】【大宮勤務】車両制御アルゴリズム開発エンジニア※自動運転・運転支援 仕事の内容 生成された目標軌道に対し、車両ダイナミクスを考慮しながら高精度に追従させる制御ロジックを開発します。 【具体的には】■自動運転車両のステアリング・加減速制御アルゴリズムの設計（横方向・縦方向制御）■モデル予測制御（MPC）など現代制御理論を用いたロジック構築■Matlab/Simulinkを用いたモデルベース開発（MBD）およびCコード生成■実車およびシミュレーション（MILS/HILS）環境での検証・適合■安全機構（フェイルセーフ、冗長性、異常検知）の設計・実装および検証 募集職種 【183】【大宮勤務】車両制御アルゴリズム開発エンジニア※自動運転・運転支援

AD/ADASロジックのデバッグや検証の際に活用する，様々なバーチャルテスト環境（MILS/SILS/HILS/DILS/DSなど）を構築していただきます。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【268】【大宮勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発 仕事の内容 AD/ADASロジックのデバッグや検証の際に活用する，様々なバーチャルテスト環境（MILS/SILS/HILS/DILS/DSなど）を構築していただきます。 センサ性能や制御ロジック、ECU性能、ドライバ反応に至るまで、AD/ADAS開発におけるテスト観点は多様であり、全てを実車で実施することは困難です。そこで求められる目的に応じて、様々なバーチャルテスト環境を設計メンバと共に構築し、それを用いた検証を行うことで、製品の品質保証を担っていただきます。 募集職種 【268】【大宮勤務】運転支援・自動運転システムの研究開発

自動運転の高度化に伴い、車載SoCの処理能力を極限まで引き出すことが求められています。限られたハードウェアリソース（電力・熱・演算能力）の中で、最先端のAIアルゴリズムをリアルタイムに動作させる為の、

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【297】【大宮勤務】ソフトウェアアーキテクト（車載AI・HPC領域） 仕事の内容 自動運転の高度化に伴い、車載SoCの処理能力を極限まで引き出すことが求められています。限られたハードウェアリソース（電力・熱・演算能力）の中で、最先端のAIアルゴリズムをリアルタイムに動作させる為の、 システム設計・実装・最適化 をリードしていただきます。 【具体的には】■NVIDIA/Qualcomm等の次世代SoC向けソフトウェアアーキテクチャ設計・実装■GPU/DSP/NPUを用いたAIモデル・アルゴリズムの高速化・最適化■OS(Linux/QNX)・ドライバ・ミドルウェア層のパフォーマンスチューニング■マルチコア/メニーコア環境下での並列処理実装 募集職種 【297】【大宮勤務】ソフトウェアアーキテクト（車載AI・HPC領域）

AI、制御、センサー処理など多岐にわたるコンポーネントが連携する自動運転システムにおいて、「意図した機能の商品性」、「安全性」と「拡張性」とを両立する全体アーキテクチャ及びシステム振舞いを描きます。

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【187】【大宮勤務】システムアーキテクト/デザイナー※自動運転・運転支援領域 仕事の内容 AI、制御、センサー処理など多岐にわたるコンポーネントが連携する自動運転システムにおいて、「意図した機能の商品性」、「安全性」と「拡張性」とを両立する全体アーキテクチャ及びシステム振舞いを描きます。 【具体的には】■自動運転システムの全体ソフトウェアアーキテクチャ設計・要件定義■意図機能を実現するシステム振舞い設計・機能要件定義、妥当性検証■システムの安全設計（機能安全・SOTIF等のリスク分析及び安全機構の設計）・検証■各機能モジュール間のインターフェース設計および通信プロトコル策定■レガシー資産の刷新およびモダナイゼーションの推進（SOA化） 募集職種 【187】【大宮勤務】システムアーキテクト/デザイナー※自動運転・運転支援領域

自動運転(AD)/自動運転支援ソフト(ADAS)のCI/CDパイプラインの構築を行っていただきます。自動車開発の中心がハードからソフトに移行する中、従来の完成車メーカだけでなく，IT企業も参加することで開発の

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【270】[大宮]運転支援・自動運転システムの研究開発(CI/CDパイプラインの構築) 仕事の内容 自動運転(AD)/自動運転支援ソフト(ADAS)のCI/CDパイプラインの構築を行っていただきます。自動車開発の中心がハードからソフトに移行する中、従来の完成車メーカだけでなく，IT企業も参加することで開発の スピードが劇的に早まっています。そこでAD/ADASソフトウェア開発においても、従来の品質重視のプロセスにソフトウェア開発の手法を取り入れることで、品質とスピードの両立を目指しています。具体的には、組込ソフトのビルドやバーチャルテストをCloud上で行い、その後ECU/実車テストに繋げるため，Cloud/オンプレ双方を跨るシステム基盤の設計や開発を行って頂きます。 募集職種 【270】[大宮]運転支援・自動運転システムの研究開発(CI/CDパイプラインの構築)

SDVを実現するためのソフトウェアプラットフォームおよび、AD/ADASのプラットフォームの設計・戦略策定をお任せします。■超長期的な技術ロードマップの策定■プラットフォーム・アーキテクチャの定義■技術的意思

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1980】大宮/戦略企画アーキテクチャAD/ADASソフトウェアプラットフォーム 仕事の内容 SDVを実現するためのソフトウェアプラットフォームおよび、AD/ADASのプラットフォームの設計・戦略策定をお任せします。■超長期的な技術ロードマップの策定■プラットフォーム・アーキテクチャの定義■技術的意思 決定と標準化のリード■技術課題の解決と戦略的牽引【開発ツール】AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIX, Linux, HyperVisor, C/C++, Python, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, Wireshark等 募集職種 【1980】大宮/戦略企画アーキテクチャAD/ADASソフトウェアプラットフォーム

AD ADAS向けソフトウェアプラットフォーム（OS領域）の開発、インテグレーションをお任せ。■ビークルOS（車載OS）の開発■車載アプリケーション／サービスのインテグレーション（統合・検証）

企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1973】大宮/AD/ADASソフトウェアプラットフォーム（OS領域）の開発 仕事の内容 AD ADAS向けソフトウェアプラットフォーム（OS領域）の開発、インテグレーションをお任せ。■ビークルOS（車載OS）の開発■車載アプリケーション／サービスのインテグレーション（統合・検証） ■次世代通信ミドルウェアの開発・実装【開発ツール】AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIX, Linux, HyperVisor, C/C++, Python, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence,Git, SVN, Jenkins, Wireshark等 募集職種 【1973】大宮/AD/ADASソフトウェアプラットフォーム（OS領域）の開発

CADオペレーターから設備設計職へ！埼玉・高時給2,800円でキャリアアップ

仕事内容 「CADオペレーターにとどまらず、設計職へステップアップしたい」という方に最適な求人です。お任せするのは、建築設備（電気・空調・給排水衛生）の設備設計業務。現地調査からTfasやRebroを用いた図面作成まで一連の業務を担当し、本格的な設計スキルを磨けます。 時給は2,800円〜（積算経験者は最高3,000円）で、月収43万円以上を目指せる高収入案件です。完全週休2日制（土日祝）で年間休日120日と、プライベートと成長を両立できる環境が整っています。埼玉・大宮駅近くの好立地で車通勤もご相談いただけます。 また、当社の自慢は「困ったときにすぐ相談できる」万全のサポート体制です。「友人に紹介したい」「営業マンの対応が素晴らしい」と派遣スタッフからも好評をいただいており、あなたのチャレンジを全力でバックアップします。これまでのCAD経験を活かし、設計職への第一歩を踏み出してみませんか？ 【募集要項】 雇用形態：派遣社員 勤務地：埼玉県さいたま市（大宮駅近く／車通勤相談可） 休日・休暇：完全週休2日制（土・日・祝）、年末年始、年間休日120日 ■お仕事内容 【メイン業務 80%】建築設備（電気・空調・給排水衛生）の設備設計 現地調査〜TfasまたはRebroを使用したCAD図面作成（一連の業務をお一人で完結していただけます） 【サポート業務 20%】 施工管理技術者との打合せ Excel・Wordによる関連書類の作成・庶務作業 【こういう派遣会社です】 ・困ったとき相談できる体制万全！ ・あなたを大切にする営業マンがいます ・既存スタッフの声→ 「友人に紹介したい！」 「営業マンの対応、素晴らしい！」 求人に応募される方以外のご連絡はご遠慮ください

残業ほぼ無し！積算経験を活かせる鉄道インフラ工事の積算サポート＆図面修正

仕事内容 丁寧なマニュアルと手厚いOJT研修をご用意しているため安心して業務を開始できます。ご自身の「図面を読む力」や「細かな積算スキル」を存分に発揮し、社会貢献度の高い鉄道インフラ事業を支えるやりがいを感じていただけます！ 最大の魅力は、残業が少なくワークライフバランスを保てる環境です。夕方以降のプライベートや家庭の時間も大切にしながら、これまでのキャリアや適正を活かして長く安定して活躍いただけます。あなたの確かな経験を、ぜひ新しいフィールドで活かしてみませんか？ ■仕事内容 JR関連のホームドアや鉄道インフラ工事に関する、積算サポートと図面修正です。丁寧なマニュアルやOJT研修があるため、積算が未経験の方でも安心です。 【1日の主な流れと作業内容】 ステップ1（全体の70％）：図面を見ながら、必要なネジの数や鉄骨の長さを確認します。 ステップ2（全体の10％）：専用のパソコンソフトへ、確認した数量と材料の価格を入力します。 ステップ3（全体の10％）：指示に沿って、AutoCADソフトを使い簡単な図面の修正を行います。 ステップ4（全体の10％）：書類の整理やファイリングなどを行います。 積算未経験でも安心の理由 JR特有の専用システムを使用するため、全員イチからのスタートです。配属後はOJTで先輩が優しく丁寧にお教えします。また、ずっと座りっぱなしではなく、業務への理解を深めるために「実際の現場調査」へ同行する機会（適度な外出）もあるため、良いリフレッシュを挟みながら専門知識を吸収できる抜群の環境です。 【こういう派遣会社です】 ・困ったとき相談できる体制万全！ ・あなたを大切にする営業がいます！ ・既存スタッフの声→ 「友人に紹介したい！」 「営業マンの対応、素晴らしい！」

図面修正から現地調査まで！土木のスキルを幅広く磨き、モチベーション高く働ける環境

仕事内容 「設計業務は好きだけど、土木工事全体に携わり知識や経験をもっと深めたい」「デスクワークだけでなく、実際に現場を見てスキルアップしたい」そんな方の成長欲求を叶えるお仕事です。 お任せするのは、需要が高まるJR関連（ホームドア設置工事等）の土木CAD業務と関連事務全般。業務の約7割はAuto-CADを使用した図面修正や数値拾いで、これまでの設計スキルを存分に発揮できます。さらに本募集の魅力は、寸法・距離確認のための「現地調査（現場同行）」があること。実際に現地へ足を運ぶことで、現場の空気感や土木施工のリアルな構造を学べ、仕事のモチベーション向上や確かなスキル向上につながります。残りの3割は書類作成などの事務業務ですので、土木プロジェクトの全体像や一連の流れもバランスよく把握可能です。 【1日の流れ（例）】 ▼08:30 出勤・お仕事開始 今日も1日がスタート！ まずはメールの確認や、 今日の予定をチェック。 「おはようございます！」の 挨拶が飛び交う、 明るい職場です。 ▼09:00 図面の修正・事務作業 先輩から「ここを少し 直しておいてね」と 頼まれた図面（CAD）を パソコンで修正します。 未経験から始めた先輩も 多いので、分からない ことは、いつでも 周りに聞ける環境です！ 書類の整理やデータ入力 などの事務作業も コツコツ進めていきます。 ▼12:00 お昼休憩（60分） お待ちかねのランチタイム！ 近くのコンビニや お弁当屋さんで買ってきて 休憩室で食べる人が多いです。 「あそこのお弁当、 美味しいよね」なんて 雑談で盛り上がることも（笑） しっかり休んで リフレッシュします。 ▼13:00 午後のお仕事スタート 午前中の続きのデータ入力や 図面のチェックをします。 専門的な難しい作業は ありませんので、 パソコンの基本操作が できれば大丈夫です！ ▼15:00 ちょっと一息 キリのいいところで 水分補給や軽いストレッチ。 自分のペースで 進められるのが魅力です。 ▼17:00 最後の仕上げ 明日の準備をしたり、 やり残した仕事がないか 確認します。 ▼17:30 お疲れ様でした！ 定時になったら退社します！ 残業は「ほぼゼロ」なので、 仕事終わりの予定も 立てやすいですよ。 「お先に失礼します！」と みんなサクッと帰ります。 ■お任せしたいお仕事 JR関連の土木工事（ホームドア設置工事等）に関するCAD修正・数値拾いおよび事務業務全般をお任せします。 【具体的なお仕事内容】 ◆CAD業務（全体の約7割） Auto-CADを使用した図面の修正・修正作業 図面からの数値拾い 必要に応じて、寸法や距離の確認のため現場へ同行・現地調査（気分転換にもなります！） ◆事務・書類作成業務（全体の約3割） 工事関連書類の作成・データ入力 事務所内の庶務業務 【こういう派遣会社です】 ・困ったとき相談できる体制万全！ ・あなたを大切にする営業マンがいます ・既存スタッフの声→ 「友人に紹介したい！」 「営業マンの対応、素晴らしい！」 ※無期雇用の可能性もあります。

【即戦力募集】無線基地局の経験が活きる！ブランクOKの通信施工管理スタッフ

仕事内容 通信業界の未来を支える、無線基地局の施工管理業務をお任せします。 これまでのご経験をベースに、裁量を持って現場をリードしてください！ 【具体的な業務の割合】 【80％】施工管理・現場マネジメント 工程管理： 設計図面・材料の読み取り、工程表の作成、資材発注 折衝・調整： 顧客先との工程調整、協力会社への現場展開 安全・品質管理： KY（危険予知）ミーティングの実施、施工指示・安全指導、安全治具の点検・適正配置、各工程の点検・検査 書類・写真管理： 工事写真の撮影、データ管理 【20％】工事関連の庶務・デスクワーク 報告書作成などの付随する事務作業 ★ここがポイント！ 「あ、これ全部やってきたやつだ」と思った方、大正解です！手順やルールはしっかり整っているので、あなたのやり方でスムーズに進めていただけます。