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街に残る建物づくりを支える｜資格取得支援あり◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：安全管理/環境保全、建築施工管理、職人/現場作業員 ＼建物づくりを支える現場作業員を募集！／ ───────────── ■ どんなお仕事？ ■ ───────────── 商業施設やオフィスビル、 物流倉庫などの建物で、 建築資材を使った内外壁工事を行います。 最初は資材の搬入や準備、 工具の使い方を覚えるところからスタート。 先輩スタッフと一緒に作業しながら、 少しずつできることを増やしていきます。 現場は2～6名程度のチーム制で安心！ ＜具体的な業務内容＞ ✅建築資材の搬入・段取り ✅壁面の下地金具の施工 ✅建築資材の取り付け・施工 ✅パネルの加工・施工 ✅施工箇所の仕上げ・補修 ✅現場の整理整頓・清掃 など ───────────── Q＆A｜未経験でも本当に大丈夫？ ───────────── Q. 建設業界の経験がなくても大丈夫ですか？ A. もちろん大丈夫です。 建設業未経験からスタート多数在籍！ 工具の使い方や専門的な作業も、 先輩が現場で一つずつ教えていくので、 最初から難しい仕事を任せることはありません。 Q. 資格を持っていなくても大丈夫ですか？ A. 問題ありません。 玉掛け・高所作業車・フルハーネスなど、 仕事に必要な資格は入社後に取得可能。 資格取得にかかる費用は会社が負担します。 働きながら少しずつ資格や技術を身につけられます。 Q. 将来のキャリアアップもできますか？ A. もちろん可能です。 現場作業の経験を積んだ後は、 職長・現場責任者や施工管理など、 希望に合わせたキャリアアップを目指せます。 ───────────── ■ この仕事の面白さ ■ ───────────── 「自分の手で、街に残る建物をつくる。」 テーマパークや大型商業施設、 高層ビルなど、多くの人が利用する建物に携われます。 自分たちが工事に携わった建物が完成したときには、 大きな達成感を味わえる仕事です。 さらに、未経験からスタートして 一生モノの技術を身につけられるのも魅力。 「未経験から手に職をつけたい」 「安定した仕事で長く働きたい」 そんな方を歓迎します。

未経験入社90％以上◆充実の研修制度◆平均勤続年数18年◆平均年収655万円◆最大10連休あり

仕事内容: ＼未経験から、キャリアの選択肢を増やせる／ 90％以上が未経験入社！ 研修＆資格取得支援あり！ セキュリティスタッフからキャリアチェンジも可能！ 【求人のポイント】 ●平均年収655万円／賞与年2回 ●異業種からのキャリアチェンジ歓迎 ●入社後は研修からスタート ●資格取得支援あり ●営業・技術・事務管理などへキャリアチェンジ可能 ●自己申告制度・チャレンジサポート制度 ●様々な前職の社員が活躍中 ●東証プライム上場・業界売上国内No.1の安定企業 ●年間休日108日＋明休あり ●応募は1分で完了！WEB上で履歴書登録不要 ●カジュアル面談・WEB面接​ 【仕事内容】 ＼人々の安全・安心を支えるお仕事／ セコムのセキュリティシステムを利用している建物や施設から、 「異常を知らせる信号」が入った際に対応する仕事です。 異常があった場合は、コントロールセンターから連絡を受けて現場へ向かい、 到着後は状況を確認し、コントロールセンター・お客様・必要に応じて警察や消防へ、結論から短く報告します。 お客様の前に立つため、丁寧な言葉遣いと、 質問に対して先に結論を話す力がそのまま評価されます。 【具体的には】 ・建物や施設で異常がないかの確認 ・セキュリティ機器の簡単な点検・確認 ・ATMなどの機器トラブルへの対応　 ・機器に不具合があった際の一次対応　など いわゆる「犯人を追いかける」「危険な場所に飛び込む」といった 仕事ではありません。セキュリティシステムからの通知を受けて、 建物や設備の状況を確認することが中心です。 万が一、現場で危険を感じる場合には コントロールセンターと連携し警察へ通報するなど 社員の安全を最優先に考えるマニュアルが備わっています。 ※施設常駐・交通誘導の警備員ではありません。 ◎仕事のやりがい お客様から直接感謝の言葉をいただけるのは、この仕事ならではの魅力です。 【キャリアステップについて】 入社後はまずセキュリティスタッフとして キャリアをスタートいただきます。 その後は適性や希望を鑑みて 管理職や営業、技術、事務管理等へ配属になります。

街に残る建物づくりを支える｜資格取得支援あり◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：安全管理/環境保全、建築施工管理、土木施工管理 【未経験から、建物づくりの司令塔へ。】 テーマパークや高層ビル、商業施設、物流倉庫など、多くの人が利用する建物。 その建設プロジェクトが安全かつスムーズに進むよう、現場全体をサポート・管理する仕事です。 入社時に特別な知識や経験は必要ありません。 まずは先輩社員と一緒に現場へ入り、工事の流れや建築の知識を少しずつ身につけながら、一人前の現場管理スタッフを目指していただきます。 【具体的には】 ■ 現場での安全・品質・工程管理 ■ 協力会社や職人さんとの打ち合わせ ■ 資材や協力会社の手配 ■ 工事の進捗確認・スケジュール管理 ■ 写真撮影・書類作成などの事務業務 ■ CADを使用した図面の確認・修正（できる方は歓迎） 現場で作業をする職人ではなく、「工事が予定通り進むように調整・管理する」ポジションです。 多くの人とコミュニケーションを取りながら、一つの建物を完成へ導いていきます。 スーパーゼネコンや大手建設会社の案件も多く、 テーマパークや大型商業施設、高層ビルなど、街に残る建物づくりに携われることも大きな魅力です。 経験を積めば、現場責任者や施工管理として活躍することはもちろん、希望や適性に応じて設計サポートやCAD業務などへキャリアチェンジすることも可能。 専門知識を身につけながら、将来の選択肢を広げられる環境です。 【先輩社員インタビュー①／入社2年目・24歳】 建設業は未経験だったので最初は専門用語も分かりませんでしたが、先輩が現場で一つずつ教えてくれたので安心してスタートできました。 今では職人さんとの打ち合わせや工程管理も任せてもらえるようになり、自分の成長を実感しています。 【先輩社員インタビュー②／入社5年目・30歳】 前職は現場作業員でしたが、もっと建物づくり全体に携わりたいと思い入社しました。 管理業務に挑戦したことで知識も広がり、収入もアップ。大型プロジェクトに携われるやりがいも感じています。 【先輩社員インタビュー③／採用担当より】 経験よりも「やってみたい」という気持ちを大切にしています。未経験からスタートした社員も多く、教育体制や資格取得支援も充実しています。 将来は施工管理や現場責任者など、キャリアアップも目指せる環境です。一緒に街に残る建物づくりに挑戦しませんか？

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

【LINEで24h面接予約可能】【当日に給与が振り込まれる】

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：清掃スタッフ、職人/現場作業員、建築設備メンテナンス 【仕事内容】 ビルやマンション等で働く職人さんたちの補助軽作業・多能工業務です。 一つひとつは単純作業。 でも幅広い工程があり、飽きずに働けます！ 現場：東京都内/直行・直帰 ＜作業例＞ ・荷物の運搬 …台車で資材を運ぶ ・現場の清掃 …外壁の汚れを道具を使って落とす ・養生シート貼り …作業箇所以外に傷がつかないよう、保護用シート（養生シート）を作業前に貼る ・片付けやゴミ出し など。 ＊力作業なし！難しい作業なし！ ＊扱うのは片手で持てる位の軽量品ばかり。 ＊カッターやヘラなど道具も見た事あるものばかり！ 2～3日で作業に慣れる作業員がほとんど。 <1日の流れ> 1：現場到着。 当日の作業内容の説明を受けて作業開始。 2：養生などで作業しやすい現場作り。 3：10時～、12時～、15時～に休憩。 4：資材の片付けや移動、清掃。 5：業務終了。お疲れ様！ 困ったことは内勤スタッフに何でも相談してください！ 親身になってくれる人ばかりなので、遠慮なくどうぞ！ 【当社の魅力】 ・都内数十の現場、毎日数十人稼働を実現！ ・要望に99％対応できるシフト！ ・日払い現金払いOK！ ・自宅から現場までの交通費全額支給！ ・長期固定現場有 「自宅近隣の現場がいい」 など相談もお気軽にどうぞ！ ・仕事に必要な備品は【無料貸与】 気軽に業務スタート可能。 費用面での負担は一切ありません!! ＜スタッフインタビュー＞ 【鎌田さん 勤務3年目 未経験入社】 前職：すし屋 ■入社して良かった点 前職に比べ仕事上のストレスが減りました。 ■入社して苦労した点 未経験で始めたので現場の雰囲気に慣れる事。 ■やりがい 現場で「いつもありがとう」「お疲れ様」とねぎらいの言葉を掛けられた時です。 【井上さん 勤務６年目 バイト経験あり】 ■入社して良かった点 色々な現場や多岐にわたって業務があるので飽きずに仕事ができるところです。 毎日、面白くお仕事に取り組めています！ ■入社して苦労した点 現場の朝は早いのでそこが大変です。 ■やりがい 新築現場は最初から最後まで建物が出来上がるまで作業に入ることが多いので、イチから建物完成までの過程を見れることです。 【松田さん 勤務５年目 未経験入社】 前職：広告代理店 ■入社のきっかけ 求人サイトで見つけて、建築業に興味があったので応募をしました。 ■入社して良かった点 色々な現場で様々な人と多岐にわたるお仕事ができるところです。 ■苦労した点 その日のメニューが多くて終わらない時や忙しい時の交渉などに気苦労があるところです。 ■やりがい 作業に慣れてくると自分のペースで仕事ができるので評価も上がっていくところです。 ■未経験者の方に一言 一個一個覚えて、その日その場の仕事をしっかりとこなしていければいいと思います。 頑張ってください！

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

年収560万円以上可能＆早上がりOK＆積み降ろしはパレット便

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、その他サービス業、配送/宅配/セールスドライバー 《大手飲料メーカー品のセンター間ピストン配送（埼玉〜東京）》 熊谷の工場から平和島の倉庫までの配送をお任せします。 配送エリア・ルートは固定！ 覚えるルートが少なく安心です。 積み降ろしはパレットなので、体への負担も少なめで無理なく続けられます。 ※フォーク経験者優遇 ・高速道路も積極的に利用するためスムーズに運行できます。 ・荷物は前日（事前）に積み込み済み！当日の朝慌てて積み込む必要がないため、出社後スムーズに出発準備ができ、精神的にも時間に余裕を持ってスタートできます。 【1日の流れ（1便の日の例）】 04:30〜05:00 荷物は積み込み済みなので、営業所を出発！ 07:00頃 目的地着・荷下ろし（作業時間は約30分） 11:00頃 熊谷にて翌日分の積み込み作業 13:00頃 1便の日は業務終了！早く帰ってこられたら早上がりもOK◎ ※曜日によって1日1〜2便で異なります。 【本業務は基本土日祝休みのコースとなります】 お願いするコースは土日祝休みのコースとなりますが月の所定労働日数(20〜24日)に 届かない場合は、別の仕事や社内で洗車作業などで勤務日数を調整します。 ★さらに稼ぎたい方へ！ 当社で扱っている「パチンコ台・スロット台の配送」の仕事もできるようになると、 別途月毎に支給される手当＆稼働手当（1回の運行につき3,000円～）が支給されます！

30〜50代活躍中！配送兼務で月収50万円も目指せる★

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：物流企画/管理、職人/現場作業員、倉庫作業スタッフ 《倉庫内での遊技台（パチンコ・スロット台）の管理・手配作業》 倉庫内での荷物の積み下ろし、検品、入荷・出荷、梱包、在庫管理などの業務をお任せします。 【身体への負担は少なめ】 重いものの移動は基本的にフォークリフトを使用します。 【未経験スタートが多数活躍中】 元介護職、警備関係、自営業など前職は様々。入社後にフォークリフトなどの資格を取得して成長している30〜50代の先輩が活躍中！ ★さらに稼ぎたい方は配送兼務も可能！ 業務に慣れてきたら、適性やご希望に応じて納品などの配送業務をお願いすることも！ 配送業務を行った日は別途手当（1日1,300円〜2,000円）がプラス支給されます。

安定のルート＆稼げる大型・工場から倉庫のパレット便

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：倉庫管理、職人/現場作業員、運送ドライバー（中長距離） 熊谷の工場から平和島の倉庫までの配送をお任せします。 配送エリア・ルートは固定！ 覚えるルートが少なく安心です。 積み降ろしはパレットなので、体への負担も少なめで無理なく続けられます。 ※フォーク経験者優遇 ・高速道路も積極的に利用するためスムーズに運行できます。 ・荷物は前日（事前）に積み込み済み！当日の朝慌てて積み込む必要がないため、出社後スムーズに出発準備ができ、精神的にも時間に余裕を持ってスタートできます。 【1日の流れ（1便の日の例）】 04:30〜05:00 荷物は積み込み済みなので、営業所を出発！ 07:00頃 目的地着・荷下ろし（作業時間は約30分） 11:00頃 熊谷にて翌日分の積み込み作業 13:00頃 1便の日は業務終了！早く帰ってこられたら早上がりもOK◎ ※曜日によって1日1〜2便で異なります。 【本業務は基本土日祝休みのコースとなります】 お願いするコースは土日祝休みのコースとなりますが月の所定労働日数(20〜24日)に 届かない場合は、別の仕事や社内で洗車作業などで勤務日数を調整します。 ★さらに稼ぎたい方へ！ 当社で扱っている「パチンコ台・スロット台の配送」の仕事もできるようになると、 別途月毎に支給される手当＆稼働手当（1回の運行につき3,000円～）が支給されます！

⭐️完全週休2日制のメリハリをつけながら高収入⭐️早く終わっても日給保障！専門知識などは一切不問！運んで稼ぐシンプルな仕事です！

仕事内容: ⭐️ガッツリ働けば月収75万円も夢じゃない⭐️ 千葉･東京･埼玉･茨城･神奈川･群馬･栃木の 各現場で働くスタッフを 大募集しています。 働き方が選べる＆業界内でも高日給な当社で、 あなたらしい 理想の収入、理想の働き方を 私たちと一緒に見つけてみませんか？ 即日勤務OK・履歴書不要なので、 面倒な準備は必要ありません。 面接後すぐにお仕事を始められます。 ＝＝＝＝＜＜この求人ポイント＞＞＝＝＝＝ ✅日給最大3万3750円可能❗ ✅ガッツリ稼げるので欲しい物も我慢ナシ❗ ✅長期勤務・現場関係の経験がある方優遇❗ ✅未経験でもチャレンジできるシンプル作業 ✅勤務地や勤務日数、時間帯なども応相談❗ ✅週払いOK！急な出費でも安心❗ 【少しでも迷ったら即応募ください❗】 「未経験だけどできるかな？」 「働くのは初めてです❗」 「効率よくガッツリ稼ぎたい❗」 など、そんな不安や希望がある方も お気軽にご応募下さい❗ 詳しい仕事の中身や不明点は 面接でしっかりとお伝えします❗ お休みの曜日などは考慮しますので お気軽にご相談くださいね。 未経験でもすぐ活躍できる体を動かす仕事。 現場仕事が初めてのスタッフも多数活躍中❗ 当社の雰囲気が知りたい方は… ⭐️HPもチェックしてみてください⭐️ 採用HP：https://arwrk.net/recruit/ajisai 【仕事内容】 建築現場での荷物運びをお願いします。 決まった場所に荷物を運ぶだけの シンプルな仕事❗ 体を動かす事が好きな方にオススメです。 ※現場は戸建住宅やテナントなどの建築現場 ※基本的に1現場2～3時間程❗ 現場によって1時間で終わる場合もあります。 ＜仕事の流れ＞ 現場へ行く ↓ 2～3名のチーム体制で荷物を運ぶ ↓ 担当分が終わったら業務終了 ↓ 次の現場へ

昇給・賞与・各種手当あり！頑張りはしっかり給与に反映されます

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：倉庫管理、その他サービス業、倉庫作業スタッフ パチンコ･スロット台などの遊技台の保管･管理及び配送業務を行っております。 そんな当社の倉庫にて荷物の積み下ろし、検品、入荷、出荷、梱包 などの作業や遊技台の保管、管理業務をお願いします。 ※基本は重たいものはフォークリフトを使うので安心。 パチンコ店での新しい機種への入れ替えや店舗間で遊技台の移動、 点検やメンテナンスの際などに必要不可欠なお仕事です。 知識や経験は一切不問！ 遊技機業界の円滑な運営を影から支える重要なインフラとして活躍したい方大歓迎です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 新座市 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ いっしょに働く仲間のこと ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70%が20〜30代。 平均年齢が若く、 上下関係より「一緒に成長しよう」という 空気が根づいている会社です。 元アルバイト出身のメンバーも多く、 「学歴も業界経験もないけど 今の自分を変えたかった」という 動機でスタートした人が活躍しています。 管理職になっても現場感覚を大切にする。 そんなカルチャーが、 KAWANAGO GROUPの強みのひとつです。 ◆◇◆◇ どんな仕事をするの？ ◇◆◇◆ このポジションは、 ただ荷物を届けるドライバーではなく、 チームを動かす「運営本部リーダー」です。 ✨ 主な業務はこちら： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 配送の現場から、 採用・育成・数字管理・仕組みづくりまで、 軽貨物カンパニーの"裏側"まで 丸ごと学べるポジションです。 ◆◇◆◇ 最初の半年間の動き方 ◇◆◇◆ 入社後まず半年間は、 現場を知るためにドライバー業務から スタートしてもらいます。 ✅ 1日の流れのイメージ： ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているリーダーは強い。 この期間で積む経験が、 のちのマネジメントの土台になります。 ◆◇◆◇ リアルな働き方もお伝えします ◇◆◇◆ きれいな言葉だけ並べるのは うちのスタイルじゃないので、 正直にお伝えします。 ❗ こんな場面があることを知っておいてほしい： ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 というイメージで来られると、 ミスマッチになってしまうかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ 経営目線のチームマネジメントが できるようになる。 これがかなり大きな強みになります。 ◆◇◆◇ 評価と給与の上がり方 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 ⭐️ ポイントはここ： ・がんばりや成果に応じて 月給が3万〜10万円単位でアップ ・役職もステップアップしていく仕組み ・「なんとなくいつか上がれたらいいね」 ではなく、ちゃんと見られて ちゃんと上がる環境 自分の頑張りが、 数字として返ってくる環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感について ◇◆◇◆ 若手でも意見を出せる。 それがこの会社の面白いところです。 ✔ 具体的にはこんな場面があります： ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 現場を回すだけじゃなく、 「会社をどう良くするか」を 一緒に考える側に立てます。 ◆◇◆◇ 未経験・異業種からでも大丈夫 ◇◆◇◆ 学歴や職歴は問いません。 軽貨物の経験がなくても、 業界知識がゼロでも大丈夫です。 ✧ 大切にしているのは： ・人を動かす力 ・挑戦しようとする気持ち 「このままじゃ終わりたくない」 そんな気持ちを持っている人に 来てほしいポジションです。 ◆◇◆◇ 先輩スタッフの声 ◇◆◇◆ 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このまま続けるイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めたのは、 頑張った分がちゃんと報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートして、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りを見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） ◆◇◆◇ キャリアモデルケース ◇◆◇◆ ✊️ ある社員のステップアップ例： ・22歳で未経験入社、 ドライバーとして現場スタート ↓ ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ・統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ ・現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだポジションに空きがあり、 自分次第でどこまでも ステージを上げていける環境です。