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夜間・地場配送／フォーク中心・手積み少なめ／残業代全額支給☆

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、その他サービス業、運送ドライバー（中長距離） ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ 大型免許がある。 経験は、これからでいい。 長距離なし・1日160km以内 夜の青果市場間配送。 株式会社廣木 ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ ✨✨未経験から始める10tドライバー✨✨ 大型免許は持っているけれど、 10tトラックを使った仕事は まだ経験したことがない。 そんな方も、 株式会社廣木では歓迎します。 お任せするのは、 夜間の青果市場から別の青果市場へ、 野菜や果物を届ける転送業務です。 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県のみ。 1日の走行距離は、 100～160km程度です。 長距離や泊まり運行はなく、 仕事が終われば毎日帰宅できます。 基本的な積み降ろしは、 フォークリフトで行うため、 重い手積みもほとんどありません。 大型免許を活かして、 月給40万～45万円の 10tドライバーへ。 市場でのルールや仕事の流れは、 入社後に一つずつ覚えられます。 ★ おすすめポイント ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅未経験でも月給40万～45万円 ✅大型免許があれば実務経験不問 ✅18:00～翌5:00の夜間配送 ✅一都三県のみの地場配送 ✅走行距離は1日160km以内 ✅フォークリフト作業が中心 ✅月8～10日休みの週休2日制 ✅一人一台の専用トラックを用意 《 仕事内容 》 10tトラックを使用し、 野菜や果物などの青果物を 市場から市場へ配送します。 【具体的には・・・】 ◆青果物の積み込み ◆青果市場間の夜間配送 ◆配送先での荷降ろし ◆フォークリフトでの構内作業 ◆伝票や配送内容の確認 ◆担当車両の確認・点検 など 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県です。 1日にまわる市場は、 6～8ヶ所程度。 市場から市場までの移動は、 1ヶ所につき30分～1時間程度です。 長距離や宿泊を伴う配送はなく、 仕事が終われば毎日帰宅できます。 ★ 大型未経験でも大丈夫です ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は先輩と一緒に、 10t車の扱い方や配送ルート、 市場でのルールを学びます。 最初からすべてを 一人で任せることはありません。 訪問する市場や仕事の流れは、 1ヶ月ほどで覚えられます。 大型免許を取得したばかりの方や、 4t車からステップアップしたい方も、 一つずつ身につけていけます。 ★ 固定ルートとは少し違います ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 配送先となるのは、 首都圏の主要な青果市場です。 訪問する市場はある程度共通ですが、 荷物の量や当日の状況によって、 配送する順番や組み合わせが変わります。 同じ道を走り続けるだけではなく、 どうまわれば効率がいいかを考える。 市場ごとの特徴を覚えながら、 自分なりの段取りを 組み立てられる仕事です。 ★ 身体への負担も少なめ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 荷物の積み降ろしには、 基本的にフォークリフトを使用します。 一部手作業もありますが、 荷物は重くても最大10kg程度。 重い荷物を何度も運ぶような、 手積み・手降ろし中心の 配送ではありません。 身体への負担を抑えながら、 大型ドライバーとして働けます。 ★ 一人一台の専用トラック ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は一人一台、 専用トラックをご用意します。 複数のドライバーで、 車両を使い回すことはありません。 ドライブレコーダーも 搭載しているため、 安心して運転できます。 自分の使いやすい環境を整え、 落ち着いて仕事に取り組めます。 ★ 大型免許を収入につなげる ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 10t車の実務経験がなくても、 大型免許をお持ちであれば 月給40万～45万円。 取得した免許を眠らせず、 収入につながる仕事で 活かすことができます。 長距離運行ではないため、 大型車に乗りながら 毎日家に帰れる働き方です。 ★ 職場環境 ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣ 少人数のチームだからこそ、 一人ひとりの顔が見える、 アットホームな職場です。 「わからないこと、遠慮なく聞いてね」 そんな優しい先輩たちが、 仕事の流れから細かなコツまで、 一つひとつ丁寧にサポートします。 未経験からスタートした スタッフも多く、最初はみんな同じ。 焦らず、あなたのペースで 成長できる環境です。 人間関係の煩わしさはありません。 お互いを思いやり、感謝を 伝え合う雰囲気があるので、 毎日ストレスなく、 気持ちよく働けます。 「困ったときにすぐ相談できる」 「頑張りをちゃんと見てもらえる」。 そんな安心感を大切にしています。

夜間・地場配送／フォーク中心・手積み少なめ／残業代全額支給☆

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、その他サービス業、運送ドライバー（中長距離） ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ 大型免許がある。 経験は、これからでいい。 長距離なし・1日160km以内 夜の青果市場間配送。 株式会社廣木 ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ ✨✨未経験から始める10tドライバー✨✨ 大型免許は持っているけれど、 10tトラックを使った仕事は まだ経験したことがない。 そんな方も、 株式会社廣木では歓迎します。 お任せするのは、 夜間の青果市場から別の青果市場へ、 野菜や果物を届ける転送業務です。 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県のみ。 1日の走行距離は、 100～160km程度です。 長距離や泊まり運行はなく、 仕事が終われば毎日帰宅できます。 基本的な積み降ろしは、 フォークリフトで行うため、 重い手積みもほとんどありません。 大型免許を活かして、 月給40万～45万円の 10tドライバーへ。 市場でのルールや仕事の流れは、 入社後に一つずつ覚えられます。 ★ おすすめポイント ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅未経験でも月給40万～45万円 ✅大型免許があれば実務経験不問 ✅18:00～翌5:00の夜間配送 ✅一都三県のみの地場配送 ✅走行距離は1日160km以内 ✅フォークリフト作業が中心 ✅月8～10日休みの週休2日制 ✅一人一台の専用トラックを用意 《 仕事内容 》 10tトラックを使用し、 野菜や果物などの青果物を 市場から市場へ配送します。 【具体的には・・・】 ◆青果物の積み込み ◆青果市場間の夜間配送 ◆配送先での荷降ろし ◆フォークリフトでの構内作業 ◆伝票や配送内容の確認 ◆担当車両の確認・点検 など 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県です。 1日にまわる市場は、 6～8ヶ所程度。 市場から市場までの移動は、 1ヶ所につき30分～1時間程度です。 長距離や宿泊を伴う配送はなく、 仕事が終われば毎日帰宅できます。 ★ 大型未経験でも大丈夫です ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は先輩と一緒に、 10t車の扱い方や配送ルート、 市場でのルールを学びます。 最初からすべてを 一人で任せることはありません。 訪問する市場や仕事の流れは、 1ヶ月ほどで覚えられます。 大型免許を取得したばかりの方や、 4t車からステップアップしたい方も、 一つずつ身につけていけます。 ★ 固定ルートとは少し違います ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 配送先となるのは、 首都圏の主要な青果市場です。 訪問する市場はある程度共通ですが、 荷物の量や当日の状況によって、 配送する順番や組み合わせが変わります。 同じ道を走り続けるだけではなく、 どうまわれば効率がいいかを考える。 市場ごとの特徴を覚えながら、 自分なりの段取りを 組み立てられる仕事です。 ★ 身体への負担も少なめ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 荷物の積み降ろしには、 基本的にフォークリフトを使用します。 一部手作業もありますが、 荷物は重くても最大10kg程度。 重い荷物を何度も運ぶような、 手積み・手降ろし中心の 配送ではありません。 身体への負担を抑えながら、 大型ドライバーとして働けます。 ★ 一人一台の専用トラック ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は一人一台、 専用トラックをご用意します。 複数のドライバーで、 車両を使い回すことはありません。 ドライブレコーダーも 搭載しているため、 安心して運転できます。 自分の使いやすい環境を整え、 落ち着いて仕事に取り組めます。 ★ 大型免許を収入につなげる ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 10t車の実務経験がなくても、 大型免許をお持ちであれば 月給40万～45万円。 取得した免許を眠らせず、 収入につながる仕事で 活かすことができます。 長距離運行ではないため、 大型車に乗りながら 毎日家に帰れる働き方です。 ★ 職場環境 ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣ 少人数のチームだからこそ、 一人ひとりの顔が見える、 アットホームな職場です。 「わからないこと、遠慮なく聞いてね」 そんな優しい先輩たちが、 仕事の流れから細かなコツまで、 一つひとつ丁寧にサポートします。 未経験からスタートした スタッフも多く、最初はみんな同じ。 焦らず、あなたのペースで 成長できる環境です。 人間関係の煩わしさはありません。 お互いを思いやり、感謝を 伝え合う雰囲気があるので、 毎日ストレスなく、 気持ちよく働けます。 「困ったときにすぐ相談できる」 「頑張りをちゃんと見てもらえる」。 そんな安心感を大切にしています。

夜間・地場配送／フォーク中心・手積み少なめ／残業代全額支給☆

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、その他サービス業、運送ドライバー（中長距離） ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ 走る距離より、 段取りで稼ぐ。 1日160km以内。 青果市場をつなぐ転送ドライバー 株式会社廣木 ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ ✨✨未経験から始める4tドライバー✨✨ 長距離を走り続けなければ、 ドライバーは稼げない。 そんなイメージを変えるのが、 株式会社廣木の青果配送です。 お任せするのは、 青果市場から別の青果市場へ 野菜や果物を届ける仕事。 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県のみです。 1日の走行距離は、 100～160km程度。 基本的な積み降ろしは、 フォークリフトで行うため、 重い手積みもほとんどありません。 この仕事で大切なのは、 長い距離を走ることではなく、 状況に合わせて考えること。 荷物や市場の状況を見ながら、 配送の順番を組み立てる。 そんな段取りの力が、 仕事の速さや収入に つながっていく仕事です。 ★ おすすめポイント ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅未経験でも月給30万円以上 ✅18:00～翌5:00の夜間配送 ✅一都三県のみの地場配送 ✅走行距離は1日160km以内 ✅フォークリフト作業が中心 ✅手作業の荷物は最大10kg程度 ✅月8～10日休みの週休2日制 ✅一人一台の専用トラックを用意 《 仕事内容 》 4tトラックを使用し、 野菜や果物などの青果物を 市場から市場へ配送します。 【具体的には…】 ◆青果物の積み込み ◆青果市場間の地場配送 ◆配送先での荷降ろし ◆フォークリフトでの構内作業 ◆伝票や配送内容の確認 ◆担当車両の確認・点検 など 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県です。 1日にまわる市場は、 6～8ヶ所程度。 市場から市場までの移動は、 1ヶ所につき30分～1時間程度です。 長距離や宿泊を伴う配送はなく、 仕事が終われば毎日帰宅できます。 ★ 固定ルートとは少し違います ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 配送先となるのは、 首都圏の主要な青果市場です。 訪問する市場はある程度共通ですが、 荷物の量や当日の状況によって、 配送する順番や組み合わせが変わります。 同じ道を走り続けるだけではなく、 どうまわれば効率がいいかを考える。 少しずつ市場の特徴を覚え、 自分なりの段取りを 組み立てられる仕事です。 ★ 未経験でも大丈夫です ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は先輩と一緒に、 市場でのルールや配送ルート、 荷物の扱い方などを学びます。 最初からすべてを 一人で任せることはありません。 訪問する市場や仕事の流れは、 1ヶ月ほどで覚えられます。 トラックドライバー未経験の方や、 青果配送が初めての方も、 一つずつ身につけていけます。 ★ 身体への負担も少なめ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 荷物の積み降ろしには、 基本的にフォークリフトを使用します。 一部手作業もありますが、 荷物は重くても最大10kg程度。 重い荷物を何度も運ぶような、 手積み・手降ろし中心の 配送ではありません。 身体への負担を抑えながら、 長く続けられる環境です。 ★ 一人一台の専用トラック ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は一人一台、 専用トラックをご用意します。 複数のドライバーで、 車両を使い回すことはありません。 ドライブレコーダーも 搭載しているため、 安心して運転できます。 ★ 職場環境 ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣ 少人数のチームだからこそ、 一人ひとりの顔が見える、 アットホームな職場です。 「わからないこと、遠慮なく聞いてね」 そんな優しい先輩たちが、 仕事の流れから細かなコツまで、 一つひとつ丁寧にサポートします。 未経験からスタートした スタッフも多く、最初はみんな同じ。 焦らず、あなたのペースで 成長できる環境です。 人間関係の煩わしさはありません。 お互いを思いやり、感謝を 伝え合う雰囲気があるので、 毎日ストレスなく、 気持ちよく働けます。 「困ったときにすぐ相談できる」 「頑張りをちゃんと見てもらえる」。 そんな安心感を大切にしています。

夜間・地場配送／フォーク中心・手積み少なめ／残業代全額支給☆

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、その他サービス業、運送ドライバー（中長距離） ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ 大型免許がある。 経験は、これからでいい。 長距離なし・1日160km以内 夜の青果市場間配送。 株式会社廣木 ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ ✨✨未経験から始める10tドライバー✨✨ 大型免許は持っているけれど、 10tトラックを使った仕事は まだ経験したことがない。 そんな方も、 株式会社廣木では歓迎します。 お任せするのは、 夜間の青果市場から別の青果市場へ、 野菜や果物を届ける転送業務です。 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県のみ。 1日の走行距離は、 100～160km程度です。 長距離や泊まり運行はなく、 仕事が終われば毎日帰宅できます。 基本的な積み降ろしは、 フォークリフトで行うため、 重い手積みもほとんどありません。 大型免許を活かして、 月給40万～45万円の 10tドライバーへ。 市場でのルールや仕事の流れは、 入社後に一つずつ覚えられます。 ★ おすすめポイント ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅未経験でも月給40万～45万円 ✅大型免許があれば実務経験不問 ✅18:00～翌5:00の夜間配送 ✅一都三県のみの地場配送 ✅走行距離は1日160km以内 ✅フォークリフト作業が中心 ✅月8～10日休みの週休2日制 ✅一人一台の専用トラックを用意 《 仕事内容 》 10tトラックを使用し、 野菜や果物などの青果物を 市場から市場へ配送します。 【具体的には・・・】 ◆青果物の積み込み ◆青果市場間の夜間配送 ◆配送先での荷降ろし ◆フォークリフトでの構内作業 ◆伝票や配送内容の確認 ◆担当車両の確認・点検 など 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県です。 1日にまわる市場は、 6～8ヶ所程度。 市場から市場までの移動は、 1ヶ所につき30分～1時間程度です。 長距離や宿泊を伴う配送はなく、 仕事が終われば毎日帰宅できます。 ★ 大型未経験でも大丈夫です ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は先輩と一緒に、 10t車の扱い方や配送ルート、 市場でのルールを学びます。 最初からすべてを 一人で任せることはありません。 訪問する市場や仕事の流れは、 1ヶ月ほどで覚えられます。 大型免許を取得したばかりの方や、 4t車からステップアップしたい方も、 一つずつ身につけていけます。 ★ 固定ルートとは少し違います ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 配送先となるのは、 首都圏の主要な青果市場です。 訪問する市場はある程度共通ですが、 荷物の量や当日の状況によって、 配送する順番や組み合わせが変わります。 同じ道を走り続けるだけではなく、 どうまわれば効率がいいかを考える。 市場ごとの特徴を覚えながら、 自分なりの段取りを 組み立てられる仕事です。 ★ 身体への負担も少なめ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 荷物の積み降ろしには、 基本的にフォークリフトを使用します。 一部手作業もありますが、 荷物は重くても最大10kg程度。 重い荷物を何度も運ぶような、 手積み・手降ろし中心の 配送ではありません。 身体への負担を抑えながら、 大型ドライバーとして働けます。 ★ 一人一台の専用トラック ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は一人一台、 専用トラックをご用意します。 複数のドライバーで、 車両を使い回すことはありません。 ドライブレコーダーも 搭載しているため、 安心して運転できます。 自分の使いやすい環境を整え、 落ち着いて仕事に取り組めます。 ★ 大型免許を収入につなげる ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 10t車の実務経験がなくても、 大型免許をお持ちであれば 月給40万～45万円。 取得した免許を眠らせず、 収入につながる仕事で 活かすことができます。 長距離運行ではないため、 大型車に乗りながら 毎日家に帰れる働き方です。 ★ 職場環境 ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣ 少人数のチームだからこそ、 一人ひとりの顔が見える、 アットホームな職場です。 「わからないこと、遠慮なく聞いてね」 そんな優しい先輩たちが、 仕事の流れから細かなコツまで、 一つひとつ丁寧にサポートします。 未経験からスタートした スタッフも多く、最初はみんな同じ。 焦らず、あなたのペースで 成長できる環境です。 人間関係の煩わしさはありません。 お互いを思いやり、感謝を 伝え合う雰囲気があるので、 毎日ストレスなく、 気持ちよく働けます。 「困ったときにすぐ相談できる」 「頑張りをちゃんと見てもらえる」。 そんな安心感を大切にしています。

夜間・地場配送／フォーク中心・手積み少なめ／残業代全額支給☆

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、その他サービス業、運送ドライバー（中長距離） ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ 長距離を走らなくても、 経験は収入になる。 夜間の地場配送／1日160km以内 月給35万～40万円を保証 株式会社廣木 ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ ✨経験者採用の4tドライバー募集✨ これまで身につけてきた トラックの運転技術や、 配送現場での判断力。 その経験を活かして、 長距離を走り続けなくても しっかり稼げる働き方へ。 株式会社廣木が手がけるのは、 夜間の青果市場から 別の青果市場へ、 野菜や果物を届ける転送業務です。 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県のみ。 1日の走行距離は、 100～160km程度です。 荷物や市場の状況を見ながら、 配送する順番を組み立てる。 ドライバーとして培った 段取りや判断力が、 仕事の速さと収入に つながっていく仕事です。 ★ おすすめポイント ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅経験者は月給35万～40万円 ✅18:00～翌5:00の夜間配送 ✅一都三県のみの地場配送 ✅走行距離は1日160km以内 ✅フォークリフト作業が中心 ✅手作業の荷物は最大10kg程度 ✅月8～10日休みの週休2日制 ✅一人一台の専用トラックを用意 《 仕事内容 》 4tトラックを使用し、 野菜や果物などの青果物を 市場から市場へ配送します。 【具体的には・・・】 ◆青果物の積み込み ◆青果市場間の夜間配送 ◆配送先での荷降ろし ◆フォークリフトでの構内作業 ◆伝票や配送内容の確認 ◆担当車両の確認・点検 など 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県です。 1日にまわる市場は、 6～8ヶ所程度。 市場から市場までの移動は、 1ヶ所につき30分～1時間程度です。 長距離や宿泊を伴う配送はなく、 仕事が終われば毎日帰宅できます。 ★ 経験が収入につながります ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 4tドライバーとしての経験や、 運送・配送現場で培った 判断力を活かせる仕事です。 効率のよい積み込み方や、 道路状況に合わせたルート選択。 荷物や市場の状況を見ながら、 先を読んで動ける方ほど、 スムーズに仕事を進められます。 これまで身につけた経験を、 月給35万～40万円という 収入につなげられる環境です。 ★ 固定ルートとは少し違います ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 配送先となるのは、 首都圏の主要な青果市場です。 訪問する市場はある程度共通ですが、 荷物の量や当日の状況によって、 配送する順番や組み合わせが変わります。 同じ道を走り続けるだけではなく、 どうまわれば効率がいいかを考える。 ドライバーとしての経験と 段取りの力を活かせます。 ★ 身体への負担も少なめ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 荷物の積み降ろしには、 基本的にフォークリフトを使用します。 一部手作業もありますが、 荷物は重くても最大10kg程度。 重い荷物を何度も運ぶような、 手積み・手降ろし中心の 配送ではありません。 身体への負担を抑えながら、 経験を活かして長く働けます。 ★ 一人一台の専用トラック ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は一人一台、 専用トラックをご用意します。 複数のドライバーで、 車両を使い回すことはありません。 ドライブレコーダーも 搭載しているため、 安心して運転できます。 自分の使いやすい環境を整え、 落ち着いて仕事に取り組めます。 ★ 職場環境 ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣ 少人数のチームだからこそ、 一人ひとりの顔が見える、 アットホームな職場です。 「わからないこと、遠慮なく聞いてね」 そんな優しい先輩たちが、 仕事の流れから細かなコツまで、 一つひとつ丁寧にサポートします。 未経験からスタートした スタッフも多く、最初はみんな同じ。 焦らず、あなたのペースで 成長できる環境です。 人間関係の煩わしさはありません。 お互いを思いやり、感謝を 伝え合う雰囲気があるので、 毎日ストレスなく、 気持ちよく働けます。 「困ったときにすぐ相談できる」 「頑張りをちゃんと見てもらえる」。 そんな安心感を大切にしています。

夜間・地場配送／フォーク中心・手積み少なめ／残業代全額支給☆

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、その他サービス業、運送ドライバー（中長距離） ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ 走る距離より、 段取りで稼ぐ。 1日160km以内。 青果市場をつなぐ転送ドライバー 株式会社廣木 ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ ✨✨未経験から始める4tドライバー✨✨ 長距離を走り続けなければ、 ドライバーは稼げない。 そんなイメージを変えるのが、 株式会社廣木の青果配送です。 お任せするのは、 青果市場から別の青果市場へ 野菜や果物を届ける仕事。 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県のみです。 1日の走行距離は、 100～160km程度。 基本的な積み降ろしは、 フォークリフトで行うため、 重い手積みもほとんどありません。 この仕事で大切なのは、 長い距離を走ることではなく、 状況に合わせて考えること。 荷物や市場の状況を見ながら、 配送の順番を組み立てる。 そんな段取りの力が、 仕事の速さや収入に つながっていく仕事です。 ★ おすすめポイント ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅未経験でも月給30万円以上 ✅18:00～翌5:00の夜間配送 ✅一都三県のみの地場配送 ✅走行距離は1日160km以内 ✅フォークリフト作業が中心 ✅手作業の荷物は最大10kg程度 ✅月8～10日休みの週休2日制 ✅一人一台の専用トラックを用意 《 仕事内容 》 4tトラックを使用し、 野菜や果物などの青果物を 市場から市場へ配送します。 【具体的には…】 ◆青果物の積み込み ◆青果市場間の地場配送 ◆配送先での荷降ろし ◆フォークリフトでの構内作業 ◆伝票や配送内容の確認 ◆担当車両の確認・点検 など 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県です。 1日にまわる市場は、 6～8ヶ所程度。 市場から市場までの移動は、 1ヶ所につき30分～1時間程度です。 長距離や宿泊を伴う配送はなく、 仕事が終われば毎日帰宅できます。 ★ 固定ルートとは少し違います ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 配送先となるのは、 首都圏の主要な青果市場です。 訪問する市場はある程度共通ですが、 荷物の量や当日の状況によって、 配送する順番や組み合わせが変わります。 同じ道を走り続けるだけではなく、 どうまわれば効率がいいかを考える。 少しずつ市場の特徴を覚え、 自分なりの段取りを 組み立てられる仕事です。 ★ 未経験でも大丈夫です ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は先輩と一緒に、 市場でのルールや配送ルート、 荷物の扱い方などを学びます。 最初からすべてを 一人で任せることはありません。 訪問する市場や仕事の流れは、 1ヶ月ほどで覚えられます。 トラックドライバー未経験の方や、 青果配送が初めての方も、 一つずつ身につけていけます。 ★ 身体への負担も少なめ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 荷物の積み降ろしには、 基本的にフォークリフトを使用します。 一部手作業もありますが、 荷物は重くても最大10kg程度。 重い荷物を何度も運ぶような、 手積み・手降ろし中心の 配送ではありません。 身体への負担を抑えながら、 長く続けられる環境です。 ★ 一人一台の専用トラック ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は一人一台、 専用トラックをご用意します。 複数のドライバーで、 車両を使い回すことはありません。 ドライブレコーダーも 搭載しているため、 安心して運転できます。 ★ 職場環境 ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣ 少人数のチームだからこそ、 一人ひとりの顔が見える、 アットホームな職場です。 「わからないこと、遠慮なく聞いてね」 そんな優しい先輩たちが、 仕事の流れから細かなコツまで、 一つひとつ丁寧にサポートします。 未経験からスタートした スタッフも多く、最初はみんな同じ。 焦らず、あなたのペースで 成長できる環境です。 人間関係の煩わしさはありません。 お互いを思いやり、感謝を 伝え合う雰囲気があるので、 毎日ストレスなく、 気持ちよく働けます。 「困ったときにすぐ相談できる」 「頑張りをちゃんと見てもらえる」。 そんな安心感を大切にしています。

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仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、その他サービス業、運送ドライバー（中長距離） ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ 長距離を走らなくても、 経験は収入になる。 夜間の地場配送／1日160km以内 月給35万～40万円を保証 株式会社廣木 ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ ✨経験者採用の4tドライバー募集✨ これまで身につけてきた トラックの運転技術や、 配送現場での判断力。 その経験を活かして、 長距離を走り続けなくても しっかり稼げる働き方へ。 株式会社廣木が手がけるのは、 夜間の青果市場から 別の青果市場へ、 野菜や果物を届ける転送業務です。 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県のみ。 1日の走行距離は、 100～160km程度です。 荷物や市場の状況を見ながら、 配送する順番を組み立てる。 ドライバーとして培った 段取りや判断力が、 仕事の速さと収入に つながっていく仕事です。 ★ おすすめポイント ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅経験者は月給35万～40万円 ✅18:00～翌5:00の夜間配送 ✅一都三県のみの地場配送 ✅走行距離は1日160km以内 ✅フォークリフト作業が中心 ✅手作業の荷物は最大10kg程度 ✅月8～10日休みの週休2日制 ✅一人一台の専用トラックを用意 《 仕事内容 》 4tトラックを使用し、 野菜や果物などの青果物を 市場から市場へ配送します。 【具体的には・・・】 ◆青果物の積み込み ◆青果市場間の夜間配送 ◆配送先での荷降ろし ◆フォークリフトでの構内作業 ◆伝票や配送内容の確認 ◆担当車両の確認・点検 など 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県です。 1日にまわる市場は、 6～8ヶ所程度。 市場から市場までの移動は、 1ヶ所につき30分～1時間程度です。 長距離や宿泊を伴う配送はなく、 仕事が終われば毎日帰宅できます。 ★ 経験が収入につながります ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 4tドライバーとしての経験や、 運送・配送現場で培った 判断力を活かせる仕事です。 効率のよい積み込み方や、 道路状況に合わせたルート選択。 荷物や市場の状況を見ながら、 先を読んで動ける方ほど、 スムーズに仕事を進められます。 これまで身につけた経験を、 月給35万～40万円という 収入につなげられる環境です。 ★ 固定ルートとは少し違います ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 配送先となるのは、 首都圏の主要な青果市場です。 訪問する市場はある程度共通ですが、 荷物の量や当日の状況によって、 配送する順番や組み合わせが変わります。 同じ道を走り続けるだけではなく、 どうまわれば効率がいいかを考える。 ドライバーとしての経験と 段取りの力を活かせます。 ★ 身体への負担も少なめ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 荷物の積み降ろしには、 基本的にフォークリフトを使用します。 一部手作業もありますが、 荷物は重くても最大10kg程度。 重い荷物を何度も運ぶような、 手積み・手降ろし中心の 配送ではありません。 身体への負担を抑えながら、 経験を活かして長く働けます。 ★ 一人一台の専用トラック ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は一人一台、 専用トラックをご用意します。 複数のドライバーで、 車両を使い回すことはありません。 ドライブレコーダーも 搭載しているため、 安心して運転できます。 自分の使いやすい環境を整え、 落ち着いて仕事に取り組めます。 ★ 職場環境 ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣ 少人数のチームだからこそ、 一人ひとりの顔が見える、 アットホームな職場です。 「わからないこと、遠慮なく聞いてね」 そんな優しい先輩たちが、 仕事の流れから細かなコツまで、 一つひとつ丁寧にサポートします。 未経験からスタートした スタッフも多く、最初はみんな同じ。 焦らず、あなたのペースで 成長できる環境です。 人間関係の煩わしさはありません。 お互いを思いやり、感謝を 伝え合う雰囲気があるので、 毎日ストレスなく、 気持ちよく働けます。 「困ったときにすぐ相談できる」 「頑張りをちゃんと見てもらえる」。 そんな安心感を大切にしています。

夜間・地場配送／フォーク中心・手積み少なめ／残業代全額支給☆

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、その他サービス業、運送ドライバー（中長距離） ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ 走る距離より、 段取りで稼ぐ。 1日160km以内。 青果市場をつなぐ転送ドライバー 株式会社廣木 ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ ✨✨未経験から始める4tドライバー✨✨ 長距離を走り続けなければ、 ドライバーは稼げない。 そんなイメージを変えるのが、 株式会社廣木の青果配送です。 お任せするのは、 青果市場から別の青果市場へ 野菜や果物を届ける仕事。 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県のみです。 1日の走行距離は、 100～160km程度。 基本的な積み降ろしは、 フォークリフトで行うため、 重い手積みもほとんどありません。 この仕事で大切なのは、 長い距離を走ることではなく、 状況に合わせて考えること。 荷物や市場の状況を見ながら、 配送の順番を組み立てる。 そんな段取りの力が、 仕事の速さや収入に つながっていく仕事です。 ★ おすすめポイント ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅未経験でも月給30万円以上 ✅18:00～翌5:00の夜間配送 ✅一都三県のみの地場配送 ✅走行距離は1日160km以内 ✅フォークリフト作業が中心 ✅手作業の荷物は最大10kg程度 ✅月8～10日休みの週休2日制 ✅一人一台の専用トラックを用意 《 仕事内容 》 4tトラックを使用し、 野菜や果物などの青果物を 市場から市場へ配送します。 【具体的には…】 ◆青果物の積み込み ◆青果市場間の地場配送 ◆配送先での荷降ろし ◆フォークリフトでの構内作業 ◆伝票や配送内容の確認 ◆担当車両の確認・点検 など 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県です。 1日にまわる市場は、 6～8ヶ所程度。 市場から市場までの移動は、 1ヶ所につき30分～1時間程度です。 長距離や宿泊を伴う配送はなく、 仕事が終われば毎日帰宅できます。 ★ 固定ルートとは少し違います ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 配送先となるのは、 首都圏の主要な青果市場です。 訪問する市場はある程度共通ですが、 荷物の量や当日の状況によって、 配送する順番や組み合わせが変わります。 同じ道を走り続けるだけではなく、 どうまわれば効率がいいかを考える。 少しずつ市場の特徴を覚え、 自分なりの段取りを 組み立てられる仕事です。 ★ 未経験でも大丈夫です ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は先輩と一緒に、 市場でのルールや配送ルート、 荷物の扱い方などを学びます。 最初からすべてを 一人で任せることはありません。 訪問する市場や仕事の流れは、 1ヶ月ほどで覚えられます。 トラックドライバー未経験の方や、 青果配送が初めての方も、 一つずつ身につけていけます。 ★ 身体への負担も少なめ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 荷物の積み降ろしには、 基本的にフォークリフトを使用します。 一部手作業もありますが、 荷物は重くても最大10kg程度。 重い荷物を何度も運ぶような、 手積み・手降ろし中心の 配送ではありません。 身体への負担を抑えながら、 長く続けられる環境です。 ★ 一人一台の専用トラック ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は一人一台、 専用トラックをご用意します。 複数のドライバーで、 車両を使い回すことはありません。 ドライブレコーダーも 搭載しているため、 安心して運転できます。 ★ 職場環境 ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣ 少人数のチームだからこそ、 一人ひとりの顔が見える、 アットホームな職場です。 「わからないこと、遠慮なく聞いてね」 そんな優しい先輩たちが、 仕事の流れから細かなコツまで、 一つひとつ丁寧にサポートします。 未経験からスタートした スタッフも多く、最初はみんな同じ。 焦らず、あなたのペースで 成長できる環境です。 人間関係の煩わしさはありません。 お互いを思いやり、感謝を 伝え合う雰囲気があるので、 毎日ストレスなく、 気持ちよく働けます。 「困ったときにすぐ相談できる」 「頑張りをちゃんと見てもらえる」。 そんな安心感を大切にしています。

未経験OK■賞与年2回＋業績により決算賞与■土日祝休み■30代で年収1000万円も可能■緊急出勤手当1万円～/回

【仕事内容】 ＼経験ゼロから30代で年収1,000万円を目指せる／ 下水道管清掃会社でメンテナンススタッフを正社員募集！ ＼面接ではなく面談／ 当社では、面接ではなく「面談」を通じてお互いの理解を深めたいと考えています 主な面談内容は、仕事説明/社内イベント紹介/チームメンバー紹介/あなたのお人柄についてなど 双方にとって最適な関係を築いていくことが私たちの目標です ＊─────────────────────────＊ どうして未経験から年収1,000万円が可能なのか？ ＊─────────────────────────＊ ■月320,000円～393,000円 資格や頑張りを評価し給与UPも可能！ ■賞与(前年実績)：2～4ヶ月分×年2回支給 業績により決算賞与もあります ■緊急出勤手当：1回につき10,000円～ 大型免許取得や行える業務によってはさらにUPします ■責任者手当：1現場につき100,000円 経験を積み、現場経験3年程度から責任者をお任せしています 同じ班にはベテランスタッフがサポートに入るので安心して挑戦できます！ ■復興支援(東日本大震災や能登半島地震での実績) 通常の業務と異なりますが、復興支援参加メンバーには給与を支給！ 大きなやりがいと確かな収入の両方を目指せます ＊─────────────────────────＊ 【実際の給与例】 Aさん：年収1,000万円/30代/入社13年目/責任者 長く働き、できる仕事が増えるほど収入UPのチャンスが広がる！ 始めるなら今がチャンス♪ 【仕事内容】 メンテナンススタッフとして、以下の下水道維持管理作業をお願いします ・下水道管内清掃/調査 ・現場サポート ・汚泥の収集運搬廃棄 エリア：東京都内メイン ★暑い時期は熱中症対策のため毎日ペットボトルを2本支給しています！ 【緊急出勤について】 下水道組合から依頼があった際に対応します ～依頼の流れ～ ①日勤の業務を中断・MTG ②一時帰宅などで準備 ③ 20時頃から出勤 ★月0～2回程度 ★翌日は明け休みあり ――――――――――――――――――――― 【その他メンテナンススタッフの魅力】 ――――――――――――――――――――― ■有給取得率100％：希望日の有給が取れる！ ■残業少なめ：時期によっては残業なし！ ■住宅手当相談可：遠方の方も応援！ ――――――――――――――――――――― 当社では働きやすさにも力を入れております だからこそ無理なく稼げる！ 【自慢の職場環境】 10代/20代/30代の若い世代が多く、同業者から羨ましがられる活気ある職場です 本当に仲が良く、良い関係性を築いています 社員旅行は沖縄へ行ってきました♪(なんと出勤扱いです！) 【尾島興業について】 ライフラインを支える下水道清掃業務を行っております 創業50年以上の老舗ながら、メンテナンススタッフの平均年齢が31.8歳で、若いエネルギーが強み！ 下水道業のイメージアップを目指し、事業向上に若い社員達の声を反映し成長を続けています ＊─────────────────────────＊ 当社のメンテナンススタッフに少しでもご興味をお持ちの方はぜひご応募ください！ ■instagram:@ojimakogyo

穏やかな人材が多く、人間関係が良好な職場です。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：一般事務、購買/物流事務 インターネットによる家電製品販売業務です。 埼玉新座倉庫で物流サポートをお願いします。 ＜業務詳細＞ ・注文データ管理 ・在庫データ管理 ・梱包作業 ・検品作業 など ＼求人のポイント／ ★社会保険完備 ★長期歓迎 入社後は… 経験やスキルに応じてできることからお任せします。 丁寧に指導するのでご安心ください！

夜間・地場配送／フォーク中心・手積み少なめ／残業代全額支給☆

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、その他サービス業、運送ドライバー（中長距離） ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ 大型に乗る。 でも、長距離は走らない。 経験を活かせる夜間の市場間配送 1日160km以内。 株式会社廣木 ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ ✨経験者採用の10tドライバー募集✨ 大型ドライバーとして、 これからも稼いでいきたい。 でも、長距離や泊まり運行は そろそろ見直したい。 そんな経験者に知ってほしいのが、 株式会社廣木の青果配送です。 お任せするのは、 夜間の青果市場から 別の青果市場へ、 野菜や果物を届ける転送業務。 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県のみです。 1日の走行距離は、 100～160km程度。 長距離や宿泊を伴う運行はなく、 仕事が終われば毎日帰宅できます。 大型車の運転経験や、 配送現場で培った段取りを活かして、 月給45万～50万円へ。 大型に乗り続けながら、 働き方と収入を両立できます。 ★ おすすめポイント ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅経験者は月給45万～50万円 ✅18:00～翌5:00の夜間配送 ✅一都三県のみの地場配送 ✅走行距離は1日160km以内 ✅フォークリフト作業が中心 ✅手作業の荷物は最大10kg程度 ✅月8～10日休みの週休2日制 ✅一人一台の専用トラックを用意 《 仕事内容 》 10tトラックを使用し、 野菜や果物などの青果物を 市場から市場へ配送します。 【具体的には・・・】 ◆青果物の積み込み ◆青果市場間の夜間配送 ◆配送先での荷降ろし ◆フォークリフトでの構内作業 ◆伝票や配送内容の確認 ◆担当車両の確認・点検 など 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県です。 1日にまわる市場は、 6～8ヶ所程度。 市場から市場までの移動は、 1ヶ所につき30分～1時間程度です。 長距離や宿泊を伴う配送はなく、 仕事が終われば毎日帰宅できます。 ★ 大型の経験を活かせます ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 10tドライバーとしての経験や、 運送・配送現場で培った 判断力を活かせる仕事です。 効率のよい積み込み方や、 道路状況に合わせたルート選択。 荷物や市場の状況を見ながら、 先を読んで動ける方ほど、 スムーズに仕事を進められます。 これまで身につけた経験を、 月給45万～50万円という 収入につなげられる環境です。 ★ 長距離・泊まり運行なし ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 走行エリアは一都三県で、 1日の走行距離は 100～160km程度です。 大型トラックに乗りながら、 長距離や泊まりを伴う 運行はありません。 仕事が終われば毎日帰宅でき、 生活の拠点を変えずに 経験を活かして働けます。 ★ 固定ルートとは少し違います ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 配送先となるのは、 首都圏の主要な青果市場です。 訪問する市場はある程度共通ですが、 荷物の量や当日の状況によって、 配送する順番や組み合わせが変わります。 同じ道を走り続けるだけではなく、 どうまわれば効率がいいかを考える。 大型ドライバーとして培った 段取りや判断力を活かせます。 ★ 身体への負担も少なめ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 荷物の積み降ろしには、 基本的にフォークリフトを使用します。 一部手作業もありますが、 荷物は重くても最大10kg程度。 重い荷物を何度も運ぶような、 手積み・手降ろし中心の 配送ではありません。 身体への負担を抑えながら、 経験を活かして長く働けます。 ★ 一人一台の専用トラック ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は一人一台、 専用トラックをご用意します。 複数のドライバーで、 車両を使い回すことはありません。 ドライブレコーダーも 搭載しているため、 安心して運転できます。 自分の使いやすい環境を整え、 落ち着いて仕事に取り組めます。 ★ 職場環境 ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣ 少人数のチームだからこそ、 一人ひとりの顔が見える、 アットホームな職場です。 「わからないこと、遠慮なく聞いてね」 そんな優しい先輩たちが、 仕事の流れから細かなコツまで、 一つひとつ丁寧にサポートします。 未経験からスタートした スタッフも多く、最初はみんな同じ。 焦らず、あなたのペースで 成長できる環境です。 人間関係の煩わしさはありません。 お互いを思いやり、感謝を 伝え合う雰囲気があるので、 毎日ストレスなく、 気持ちよく働けます。 「困ったときにすぐ相談できる」 「頑張りをちゃんと見てもらえる」。 そんな安心感を大切にしています。

夜間・地場配送／フォーク中心・手積み少なめ／残業代全額支給☆

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、その他サービス業、運送ドライバー（中長距離） ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ 大型に乗る。 でも、長距離は走らない。 経験を活かせる夜間の市場間配送 1日160km以内。 株式会社廣木 ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ ✨経験者採用の10tドライバー募集✨ 大型ドライバーとして、 これからも稼いでいきたい。 でも、長距離や泊まり運行は そろそろ見直したい。 そんな経験者に知ってほしいのが、 株式会社廣木の青果配送です。 お任せするのは、 夜間の青果市場から 別の青果市場へ、 野菜や果物を届ける転送業務。 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県のみです。 1日の走行距離は、 100～160km程度。 長距離や宿泊を伴う運行はなく、 仕事が終われば毎日帰宅できます。 大型車の運転経験や、 配送現場で培った段取りを活かして、 月給45万～50万円へ。 大型に乗り続けながら、 働き方と収入を両立できます。 ★ おすすめポイント ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅経験者は月給45万～50万円 ✅18:00～翌5:00の夜間配送 ✅一都三県のみの地場配送 ✅走行距離は1日160km以内 ✅フォークリフト作業が中心 ✅手作業の荷物は最大10kg程度 ✅月8～10日休みの週休2日制 ✅一人一台の専用トラックを用意 《 仕事内容 》 10tトラックを使用し、 野菜や果物などの青果物を 市場から市場へ配送します。 【具体的には・・・】 ◆青果物の積み込み ◆青果市場間の夜間配送 ◆配送先での荷降ろし ◆フォークリフトでの構内作業 ◆伝票や配送内容の確認 ◆担当車両の確認・点検 など 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県です。 1日にまわる市場は、 6～8ヶ所程度。 市場から市場までの移動は、 1ヶ所につき30分～1時間程度です。 長距離や宿泊を伴う配送はなく、 仕事が終われば毎日帰宅できます。 ★ 大型の経験を活かせます ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 10tドライバーとしての経験や、 運送・配送現場で培った 判断力を活かせる仕事です。 効率のよい積み込み方や、 道路状況に合わせたルート選択。 荷物や市場の状況を見ながら、 先を読んで動ける方ほど、 スムーズに仕事を進められます。 これまで身につけた経験を、 月給45万～50万円という 収入につなげられる環境です。 ★ 長距離・泊まり運行なし ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 走行エリアは一都三県で、 1日の走行距離は 100～160km程度です。 大型トラックに乗りながら、 長距離や泊まりを伴う 運行はありません。 仕事が終われば毎日帰宅でき、 生活の拠点を変えずに 経験を活かして働けます。 ★ 固定ルートとは少し違います ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 配送先となるのは、 首都圏の主要な青果市場です。 訪問する市場はある程度共通ですが、 荷物の量や当日の状況によって、 配送する順番や組み合わせが変わります。 同じ道を走り続けるだけではなく、 どうまわれば効率がいいかを考える。 大型ドライバーとして培った 段取りや判断力を活かせます。 ★ 身体への負担も少なめ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 荷物の積み降ろしには、 基本的にフォークリフトを使用します。 一部手作業もありますが、 荷物は重くても最大10kg程度。 重い荷物を何度も運ぶような、 手積み・手降ろし中心の 配送ではありません。 身体への負担を抑えながら、 経験を活かして長く働けます。 ★ 一人一台の専用トラック ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は一人一台、 専用トラックをご用意します。 複数のドライバーで、 車両を使い回すことはありません。 ドライブレコーダーも 搭載しているため、 安心して運転できます。 自分の使いやすい環境を整え、 落ち着いて仕事に取り組めます。 ★ 職場環境 ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣ 少人数のチームだからこそ、 一人ひとりの顔が見える、 アットホームな職場です。 「わからないこと、遠慮なく聞いてね」 そんな優しい先輩たちが、 仕事の流れから細かなコツまで、 一つひとつ丁寧にサポートします。 未経験からスタートした スタッフも多く、最初はみんな同じ。 焦らず、あなたのペースで 成長できる環境です。 人間関係の煩わしさはありません。 お互いを思いやり、感謝を 伝え合う雰囲気があるので、 毎日ストレスなく、 気持ちよく働けます。 「困ったときにすぐ相談できる」 「頑張りをちゃんと見てもらえる」。 そんな安心感を大切にしています。

夜間・地場配送／フォーク中心・手積み少なめ／残業代全額支給☆

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、その他サービス業、運送ドライバー（中長距離） ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ 長距離を走らなくても、 経験は収入になる。 夜間の地場配送／1日160km以内 月給35万～40万円を保証 株式会社廣木 ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ ✨経験者採用の4tドライバー募集✨ これまで身につけてきた トラックの運転技術や、 配送現場での判断力。 その経験を活かして、 長距離を走り続けなくても しっかり稼げる働き方へ。 株式会社廣木が手がけるのは、 夜間の青果市場から 別の青果市場へ、 野菜や果物を届ける転送業務です。 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県のみ。 1日の走行距離は、 100～160km程度です。 荷物や市場の状況を見ながら、 配送する順番を組み立てる。 ドライバーとして培った 段取りや判断力が、 仕事の速さと収入に つながっていく仕事です。 ★ おすすめポイント ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅経験者は月給35万～40万円 ✅18:00～翌5:00の夜間配送 ✅一都三県のみの地場配送 ✅走行距離は1日160km以内 ✅フォークリフト作業が中心 ✅手作業の荷物は最大10kg程度 ✅月8～10日休みの週休2日制 ✅一人一台の専用トラックを用意 《 仕事内容 》 4tトラックを使用し、 野菜や果物などの青果物を 市場から市場へ配送します。 【具体的には・・・】 ◆青果物の積み込み ◆青果市場間の夜間配送 ◆配送先での荷降ろし ◆フォークリフトでの構内作業 ◆伝票や配送内容の確認 ◆担当車両の確認・点検 など 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県です。 1日にまわる市場は、 6～8ヶ所程度。 市場から市場までの移動は、 1ヶ所につき30分～1時間程度です。 長距離や宿泊を伴う配送はなく、 仕事が終われば毎日帰宅できます。 ★ 経験が収入につながります ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 4tドライバーとしての経験や、 運送・配送現場で培った 判断力を活かせる仕事です。 効率のよい積み込み方や、 道路状況に合わせたルート選択。 荷物や市場の状況を見ながら、 先を読んで動ける方ほど、 スムーズに仕事を進められます。 これまで身につけた経験を、 月給35万～40万円という 収入につなげられる環境です。 ★ 固定ルートとは少し違います ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 配送先となるのは、 首都圏の主要な青果市場です。 訪問する市場はある程度共通ですが、 荷物の量や当日の状況によって、 配送する順番や組み合わせが変わります。 同じ道を走り続けるだけではなく、 どうまわれば効率がいいかを考える。 ドライバーとしての経験と 段取りの力を活かせます。 ★ 身体への負担も少なめ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 荷物の積み降ろしには、 基本的にフォークリフトを使用します。 一部手作業もありますが、 荷物は重くても最大10kg程度。 重い荷物を何度も運ぶような、 手積み・手降ろし中心の 配送ではありません。 身体への負担を抑えながら、 経験を活かして長く働けます。 ★ 一人一台の専用トラック ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は一人一台、 専用トラックをご用意します。 複数のドライバーで、 車両を使い回すことはありません。 ドライブレコーダーも 搭載しているため、 安心して運転できます。 自分の使いやすい環境を整え、 落ち着いて仕事に取り組めます。 ★ 職場環境 ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣ 少人数のチームだからこそ、 一人ひとりの顔が見える、 アットホームな職場です。 「わからないこと、遠慮なく聞いてね」 そんな優しい先輩たちが、 仕事の流れから細かなコツまで、 一つひとつ丁寧にサポートします。 未経験からスタートした スタッフも多く、最初はみんな同じ。 焦らず、あなたのペースで 成長できる環境です。 人間関係の煩わしさはありません。 お互いを思いやり、感謝を 伝え合う雰囲気があるので、 毎日ストレスなく、 気持ちよく働けます。 「困ったときにすぐ相談できる」 「頑張りをちゃんと見てもらえる」。 そんな安心感を大切にしています。

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

普免でOK！未経験でも日給2万3000円！最短7日で入社可✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、配送/宅配/セールスドライバー、その他倉庫/配送センター ✅来社不要のオンライン面接！ ✅置き配メインで持ち戻り少なめ！ ✅月ごとシフトで100％希望通り！ 軽自動車を使用して、 荷物を指定の場所へお届けする 配送・配達のお仕事です。 担当エリアは決められており、 ルートも分かりやすいため、 配送未経験の方でも始めやすい環境◎ 応募から面接、採用までが 非常にスピーディーで、【最短7日】で 稼働をスタートすることも可能です！ 「早く働きたい」 「すぐに収入を得たい」 という方に選ばれています✨ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ⏩軽自動車でのシンプルな配送業務 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 使用するのは軽自動車なので、 普通自動車免許(AT限定可)があれば 問題ありません！ 配送する荷物は日用品や雑貨などメイン。 重たいものばかりではありません。 個人宅や企業への配送が主で、 置き配が中心の案件も多く、 対面対応が少ない点も 安心材料の一つです◎ ⏩未経験でも安心できるサポート体制 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 配送の流れやアプリの操作方法などは、 事前に丁寧に説明します！ 初めて配送業界にチャレンジする方でも、 不安なくスタートできるよう フォロー体制を整えています。 初心者から始めて、 長く活躍しているスタッフも 多数在籍しています。 ⏩自由度の高い働き方が可能 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ シフトは提出した通りでOK！ ライフスタイルに合わせて 働き方を選べます。 しっかり稼ぎたい方も、 無理のないペースで働きたい方も、 自分の都合に合わせた稼働が可能です。 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥

【LINEで24h面接予約可能】【当日に給与が振り込まれる】

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：清掃スタッフ、職人/現場作業員、建築設備メンテナンス 【仕事内容】 ビルやマンション等で働く職人さんたちの補助軽作業・多能工業務です。 一つひとつは単純作業。 でも幅広い工程があり、飽きずに働けます！ 現場：東京都内/直行・直帰 ＜作業例＞ ・荷物の運搬 …台車で資材を運ぶ ・現場の清掃 …外壁の汚れを道具を使って落とす ・養生シート貼り …作業箇所以外に傷がつかないよう、保護用シート（養生シート）を作業前に貼る ・片付けやゴミ出し など。 ＊力作業なし！難しい作業なし！ ＊扱うのは片手で持てる位の軽量品ばかり。 ＊カッターやヘラなど道具も見た事あるものばかり！ 2～3日で作業に慣れる作業員がほとんど。 <1日の流れ> 1：現場到着。 当日の作業内容の説明を受けて作業開始。 2：養生などで作業しやすい現場作り。 3：10時～、12時～、15時～に休憩。 4：資材の片付けや移動、清掃。 5：業務終了。お疲れ様！ 困ったことは内勤スタッフに何でも相談してください！ 親身になってくれる人ばかりなので、遠慮なくどうぞ！ 【当社の魅力】 ・都内数十の現場、毎日数十人稼働を実現！ ・要望に99％対応できるシフト！ ・日払い現金払いOK！ ・自宅から現場までの交通費全額支給！ ・長期固定現場有 「自宅近隣の現場がいい」 など相談もお気軽にどうぞ！ ・仕事に必要な備品は【無料貸与】 気軽に業務スタート可能。 費用面での負担は一切ありません!! ＜スタッフインタビュー＞ 【鎌田さん 勤務3年目 未経験入社】 前職：すし屋 ■入社して良かった点 前職に比べ仕事上のストレスが減りました。 ■入社して苦労した点 未経験で始めたので現場の雰囲気に慣れる事。 ■やりがい 現場で「いつもありがとう」「お疲れ様」とねぎらいの言葉を掛けられた時です。 【井上さん 勤務６年目 バイト経験あり】 ■入社して良かった点 色々な現場や多岐にわたって業務があるので飽きずに仕事ができるところです。 毎日、面白くお仕事に取り組めています！ ■入社して苦労した点 現場の朝は早いのでそこが大変です。 ■やりがい 新築現場は最初から最後まで建物が出来上がるまで作業に入ることが多いので、イチから建物完成までの過程を見れることです。 【松田さん 勤務５年目 未経験入社】 前職：広告代理店 ■入社のきっかけ 求人サイトで見つけて、建築業に興味があったので応募をしました。 ■入社して良かった点 色々な現場で様々な人と多岐にわたるお仕事ができるところです。 ■苦労した点 その日のメニューが多くて終わらない時や忙しい時の交渉などに気苦労があるところです。 ■やりがい 作業に慣れてくると自分のペースで仕事ができるので評価も上がっていくところです。 ■未経験者の方に一言 一個一個覚えて、その日その場の仕事をしっかりとこなしていければいいと思います。 頑張ってください！

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

普免でOK！未経験でも日給2万3000円！最短7日で入社可✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、配送/宅配/セールスドライバー、その他倉庫/配送センター ✅来社不要のオンライン面接！ ✅置き配メインで持ち戻り少なめ！ ✅月ごとシフトで100％希望通り！ 軽自動車を使用して、 荷物を指定の場所へお届けする 配送・配達のお仕事です。 担当エリアは決められており、 ルートも分かりやすいため、 配送未経験の方でも始めやすい環境◎ 応募から面接、採用までが 非常にスピーディーで、【最短7日】で 稼働をスタートすることも可能です！ 「早く働きたい」 「すぐに収入を得たい」 という方に選ばれています✨ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ⏩軽自動車でのシンプルな配送業務 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 使用するのは軽自動車なので、 普通自動車免許(AT限定可)があれば 問題ありません！ 配送する荷物は日用品や雑貨などメイン。 重たいものばかりではありません。 個人宅や企業への配送が主で、 置き配が中心の案件も多く、 対面対応が少ない点も 安心材料の一つです◎ ⏩未経験でも安心できるサポート体制 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 配送の流れやアプリの操作方法などは、 事前に丁寧に説明します！ 初めて配送業界にチャレンジする方でも、 不安なくスタートできるよう フォロー体制を整えています。 初心者から始めて、 長く活躍しているスタッフも 多数在籍しています。 ⏩自由度の高い働き方が可能 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ シフトは提出した通りでOK！ ライフスタイルに合わせて 働き方を選べます。 しっかり稼ぎたい方も、 無理のないペースで働きたい方も、 自分の都合に合わせた稼働が可能です。 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥

普免でOK！未経験でも日給2万3000円！最短7日で入社可✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、配送/宅配/セールスドライバー、その他倉庫/配送センター ✅来社不要のオンライン面接！ ✅置き配メインで持ち戻り少なめ！ ✅月ごとシフトで100％希望通り！ 軽自動車を使用して、 荷物を指定の場所へお届けする 配送・配達のお仕事です。 担当エリアは決められており、 ルートも分かりやすいため、 配送未経験の方でも始めやすい環境◎ 応募から面接、採用までが 非常にスピーディーで、【最短7日】で 稼働をスタートすることも可能です！ 「早く働きたい」 「すぐに収入を得たい」 という方に選ばれています✨ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ⏩軽自動車でのシンプルな配送業務 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 使用するのは軽自動車なので、 普通自動車免許(AT限定可)があれば 問題ありません！ 配送する荷物は日用品や雑貨などメイン。 重たいものばかりではありません。 個人宅や企業への配送が主で、 置き配が中心の案件も多く、 対面対応が少ない点も 安心材料の一つです◎ ⏩未経験でも安心できるサポート体制 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 配送の流れやアプリの操作方法などは、 事前に丁寧に説明します！ 初めて配送業界にチャレンジする方でも、 不安なくスタートできるよう フォロー体制を整えています。 初心者から始めて、 長く活躍しているスタッフも 多数在籍しています。 ⏩自由度の高い働き方が可能 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ シフトは提出した通りでOK！ ライフスタイルに合わせて 働き方を選べます。 しっかり稼ぎたい方も、 無理のないペースで働きたい方も、 自分の都合に合わせた稼働が可能です。 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥

普免でOK！未経験でも日給2万3000円！最短7日で入社可✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、配送/宅配/セールスドライバー、その他倉庫/配送センター ✅来社不要のオンライン面接！ ✅置き配メインで持ち戻り少なめ！ ✅月ごとシフトで100％希望通り！ 軽自動車を使用して、 荷物を指定の場所へお届けする 配送・配達のお仕事です。 担当エリアは決められており、 ルートも分かりやすいため、 配送未経験の方でも始めやすい環境◎ 応募から面接、採用までが 非常にスピーディーで、【最短7日】で 稼働をスタートすることも可能です！ 「早く働きたい」 「すぐに収入を得たい」 という方に選ばれています✨ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ⏩軽自動車でのシンプルな配送業務 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 使用するのは軽自動車なので、 普通自動車免許(AT限定可)があれば 問題ありません！ 配送する荷物は日用品や雑貨などメイン。 重たいものばかりではありません。 個人宅や企業への配送が主で、 置き配が中心の案件も多く、 対面対応が少ない点も 安心材料の一つです◎ ⏩未経験でも安心できるサポート体制 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 配送の流れやアプリの操作方法などは、 事前に丁寧に説明します！ 初めて配送業界にチャレンジする方でも、 不安なくスタートできるよう フォロー体制を整えています。 初心者から始めて、 長く活躍しているスタッフも 多数在籍しています。 ⏩自由度の高い働き方が可能 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ シフトは提出した通りでOK！ ライフスタイルに合わせて 働き方を選べます。 しっかり稼ぎたい方も、 無理のないペースで働きたい方も、 自分の都合に合わせた稼働が可能です。 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥

夏も安心◎こまめな休憩＆外作業少なめ！✅未経験OK✅月給40万円以上✅直行直帰OK✅社用車貸与

【仕事内容】 ／ 未経験×高収入✨ 入社2年目で年収750万円の実績あり！ 引越し作業スタッフ大募集 ＼ 引越し作業スタッフとして、お客様のお引越しをお手伝いいただきます。 普通自動車免許(AT限定可)があればOK。 引越し未経験・異業種出身の方も、入社後1ヶ月でチームを引っ張る存在になっています。 【求人の魅力】 ✅月給40万8,000円〜(未経験可) ✅直行直帰OK・社用車貸与(ガソリン・高速代支給) ✅週1回シフト提出制で柔軟な働き方が可能 ✅社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ✅電話面談またはZoom面接対応｜最短即日採用可 【1日の流れ(例)】 8:00 自宅から現場へ直行(社用車を自宅近くに駐車してOK) 9:00 1件目のお引越し作業開始(2〜3名のチームで担当) ─ 荷物の梱包確認・トラックへの積み込み・新居での搬入設置 12:00 昼休憩(現場近くで自由に) 13:00 2件目の現場へ移動・作業 16:00 作業終了→そのまま直帰 ※1日の件数が早く終われば明るいうちに帰宅も可能 【仕事の特徴】 ・移動は1人1台の社用車。車内は完全に自分の時間 ・ガソリン・高速代・駐車場代(1万円まで)は全額会社負担 ・1日平均3〜4件を担当。慣れれば早上がりも狙える ・出社不要。現場直行直帰でムダな拘束なし 未経験でも週5で月給40万円以上が可能な給与体系です。 元カフェスタッフ・元アパレル・元工場スタッフなど、異業種出身者が多数活躍中。 【求人ID-SHA】

夜間・地場配送／フォーク中心・手積み少なめ／残業代全額支給☆

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、その他サービス業、運送ドライバー（中長距離） ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ 大型に乗る。 でも、長距離は走らない。 経験を活かせる夜間の市場間配送 1日160km以内。 株式会社廣木 ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ ✨経験者採用の10tドライバー募集✨ 大型ドライバーとして、 これからも稼いでいきたい。 でも、長距離や泊まり運行は そろそろ見直したい。 そんな経験者に知ってほしいのが、 株式会社廣木の青果配送です。 お任せするのは、 夜間の青果市場から 別の青果市場へ、 野菜や果物を届ける転送業務。 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県のみです。 1日の走行距離は、 100～160km程度。 長距離や宿泊を伴う運行はなく、 仕事が終われば毎日帰宅できます。 大型車の運転経験や、 配送現場で培った段取りを活かして、 月給45万～50万円へ。 大型に乗り続けながら、 働き方と収入を両立できます。 ★ おすすめポイント ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅経験者は月給45万～50万円 ✅18:00～翌5:00の夜間配送 ✅一都三県のみの地場配送 ✅走行距離は1日160km以内 ✅フォークリフト作業が中心 ✅手作業の荷物は最大10kg程度 ✅月8～10日休みの週休2日制 ✅一人一台の専用トラックを用意 《 仕事内容 》 10tトラックを使用し、 野菜や果物などの青果物を 市場から市場へ配送します。 【具体的には・・・】 ◆青果物の積み込み ◆青果市場間の夜間配送 ◆配送先での荷降ろし ◆フォークリフトでの構内作業 ◆伝票や配送内容の確認 ◆担当車両の確認・点検 など 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県です。 1日にまわる市場は、 6～8ヶ所程度。 市場から市場までの移動は、 1ヶ所につき30分～1時間程度です。 長距離や宿泊を伴う配送はなく、 仕事が終われば毎日帰宅できます。 ★ 大型の経験を活かせます ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 10tドライバーとしての経験や、 運送・配送現場で培った 判断力を活かせる仕事です。 効率のよい積み込み方や、 道路状況に合わせたルート選択。 荷物や市場の状況を見ながら、 先を読んで動ける方ほど、 スムーズに仕事を進められます。 これまで身につけた経験を、 月給45万～50万円という 収入につなげられる環境です。 ★ 長距離・泊まり運行なし ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 走行エリアは一都三県で、 1日の走行距離は 100～160km程度です。 大型トラックに乗りながら、 長距離や泊まりを伴う 運行はありません。 仕事が終われば毎日帰宅でき、 生活の拠点を変えずに 経験を活かして働けます。 ★ 固定ルートとは少し違います ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 配送先となるのは、 首都圏の主要な青果市場です。 訪問する市場はある程度共通ですが、 荷物の量や当日の状況によって、 配送する順番や組み合わせが変わります。 同じ道を走り続けるだけではなく、 どうまわれば効率がいいかを考える。 大型ドライバーとして培った 段取りや判断力を活かせます。 ★ 身体への負担も少なめ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 荷物の積み降ろしには、 基本的にフォークリフトを使用します。 一部手作業もありますが、 荷物は重くても最大10kg程度。 重い荷物を何度も運ぶような、 手積み・手降ろし中心の 配送ではありません。 身体への負担を抑えながら、 経験を活かして長く働けます。 ★ 一人一台の専用トラック ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は一人一台、 専用トラックをご用意します。 複数のドライバーで、 車両を使い回すことはありません。 ドライブレコーダーも 搭載しているため、 安心して運転できます。 自分の使いやすい環境を整え、 落ち着いて仕事に取り組めます。 ★ 職場環境 ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣ 少人数のチームだからこそ、 一人ひとりの顔が見える、 アットホームな職場です。 「わからないこと、遠慮なく聞いてね」 そんな優しい先輩たちが、 仕事の流れから細かなコツまで、 一つひとつ丁寧にサポートします。 未経験からスタートした スタッフも多く、最初はみんな同じ。 焦らず、あなたのペースで 成長できる環境です。 人間関係の煩わしさはありません。 お互いを思いやり、感謝を 伝え合う雰囲気があるので、 毎日ストレスなく、 気持ちよく働けます。 「困ったときにすぐ相談できる」 「頑張りをちゃんと見てもらえる」。 そんな安心感を大切にしています。

年間休日120日・残業僅少・未経験からできる簡単業務！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：飲食調理スタッフ、職人/現場作業員、倉庫作業スタッフ ✅ 年収327万円〜500万円可能！ ✅ 完全週休2日制・年間休日120日♪ ✅ 未経験歓迎！第二新卒も応援 ✅ 基本定時退社で働きやすい！ ✅ 安定成長企業で長く活躍 ＼知識ゼロから技術が身につく！／ 【✨仕事内容】 生活に欠かせない通信設備の 配線工事や設置作業を担当します。 担当するのは、 ケーブルテレビ・鉄道・防災無線・ 携帯基地局・電力ケーブルなど。 まずは先輩社員のサポート役として、 資材の受け渡しや簡単な補助作業から スタートします！ ※現場が早く終わる日は、 夕方前に会社へ戻れることもあります♪ 【✨入社後について】 先輩社員がマンツーマンでサポート。 道具の使い方や現場での動き方など、 基礎から丁寧に教えるため、 未経験でも安心です！ 現在活躍中の社員も、 工場勤務や飲食業、 運送業など異業種出身者が多数です♪ 【✨社員インタビュー】 前職より残業が少なく、 プライベートの時間が増えました。 社員同士の距離も近く、 分からないことは何でも聞ける環境です。 少しずつできることが増えていくので、 毎日成長を実感しています！ 【✨当社について】 20名以上の技術スタッフが在籍。 通信・電気設備工事を中心に、 一次請け案件も多数手掛けています。 データセンター関連など 将来性の高い案件も増えており、 安定した経営を続けています。

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仕事内容 どんな仕事? ☆建築資材・生協宅配のドライバー☆ ■ こんな仕事です 建設現場への建築資材の配送、または生協の個人宅配を担当するお仕事です！ ■ 具体的な業務内容 ・建築資材を大手ゼネコンの建設現場へ配送（中型免許、2tロング平ボディ） ・生協の個人宅配（準中型免許、1.5t箱車） グロップならではの徹底サポートで、転職の不安をゼロへ！ ◎最短で当日面談もOK！ 履歴書の作成や面接対策などフォロー体制も万全で、 安心して転職活動を進められます♪ ◎夜20時まで面談対応！ お仕事帰りにも参加しやすく、服装も普段着のままでOK♪ リラックスしてご参加いただけます。 ◎全国に130店舗展開・案件多数！ 「土日祝休み」「年間休日125日以上」「残業なし」など、 ご希望に合った求人をご提案可能です。 理想の働き方を一緒に考えながら、ぴったりの職場探しをお手伝いします！ ＃RMZCCP -443241