求人・転職情報

未経験で月30万〜！転勤・夜勤なし、人と拠点を動かす管理業務

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：物流企画/管理、配送/宅配/セールスドライバー、運行管理 埼玉県新座市あたごエリアは、 国道254号など主要道路に近く、 物流の要所として知られる立地です。 このお仕事は、自ら荷物を運ぶのではなく 「人と仕事をつなぎ、拠点を動かす」 お仕事です。 パートナーである個人事業主の ドライバーさんが安心して働ける 環境を整えながら、営業所全体の 運営をお任せします。 ■ 主なお仕事 ○配車の段取り・仕事の割り振り ドライバーさんの希望や適性、 稼働状況に合わせて、最適な ルートや荷物をご案内します。 ○所員の労務管理・サポート 勤怠管理のほか、日々の配車や お客様対応にも一緒に取り組んで いただきます。 ○ドライバーさんの募集・フォロー 新しく軽貨物のお仕事を始める 方の面談や、長く活躍いただく ためのフォローを行います。 ○お客様対応・新規開拓 既存のお客様のご要望対応や、 新しいお取引先の開拓を通じて、 拠点の売上を伸ばしていきます。 ○請求・支払いなどの事務作業 請求書の発行や報酬の支払い データ管理など、営業所運営に 関わる事務全般をお願いします。 ■こんなやりがいがあります ◎「あなたに任せたい」と言われる喜び ドライバーさんやお客様から 感謝の言葉をいただけた時は、 やりがいを感じる瞬間です。 ◎自分の工夫が成果に直結する面白さ 配車の工夫や新規案件の獲得が、 そのまま拠点の数字につながるので、 経営に近い視点で働けます。 ■未経験でも安心な理由 ✅入社後まずはこれだけ！ 安心のファーストステップ いきなり大きな責任をお任せしたり、 一人で判断させたりすることは絶対に ありません。 ▼最初の1〜2ヶ月 先輩の横について業務の流れを見学。 専用ソフトやExcelへの簡単な文字・ 数値入力。 ドライバーさんへの連絡事項の伝達 （電話・チャット）。 ▼3ヶ月目以降 先輩のサポートを受けながら、 一部の配送案件の割り振りに挑戦。 困ったときは常に隣に先輩がいる 環境なので、わからないことは いつでも質問・相談できます。 ✅現任スタッフとマンツーマンOJT 配車の組み方やお客様対応など、 実務を通してじっくりお伝えします。 ✅得意分野からスタートできます 人と話すことが得意な方は営業や フォロー業務から、数字やPC作業が 得意な方は配車や請求業務から、 それぞれ強みを活かせます。 ✅自分のペースでステップアップ 最初から全てをお任せすることは ありません。できることから少しずつ 覚えていただければ大丈夫です。 まずは事務作業や配車のサポートから、 少しずつお仕事に慣れていってください。 ご応募をお待ちしています。

【月収38万円可】充実した手当あり！安定企業で運行管理

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：配送/宅配/セールスドライバー、運行管理、物流運営管理 ╭━━━━━━━━━━━━━━━━╮ 長く働ける会社には、 ちゃんと理由があります。 ╰━━━━━━━━━━━━━━━━╯ 「物流業界で長く働きたい」 「現場経験を次の仕事に活かしたい」 「将来を見据えてキャリアを築きたい」 そんな方に知ってほしいのが、 東洋商事の配車スタッフです。 今回募集するのは、 ドライバーと荷主様をつなぎ、 物流を支える大切なポジション。 でも、最初からすべてを お任せするわけではありません。 まずは現場を知ることから。 必要な資格を取得しながら、 少しずつ仕事を覚えていきます。 ╭━━━━━━━━━━━━━━╮ 入社して終わりじゃない。 その先まで育てる会社です。 ╰━━━━━━━━━━━━━━╯ 給与や待遇だけでなく、 働く環境や将来のキャリアも大切に。 長く安心して働ける会社を、 私たちは本気で目指しています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ お任せするお仕事 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 中野営業所（新座市）にて、 配車・運行管理業務をお任せします。 主な仕事は、 配車・得意先との打ち合わせ・ 車両管理などです。 ただし、入社後すぐに すべての業務を任せることはありません。 まずは各種資格の取得や 業務内容の習得からスタート。 半年間は仕事を覚えるために 4t車への同乗研修を行い、 実際に4t車を運転することもあります。 物流の仕事は、 経験が何よりの財産です。 現場を知り、仕事を覚え、 将来は物流を支える中心メンバーへ。 会社としてしっかりサポートします。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ 働く人のために、会社も変わる。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 東洋商事は1963年創業。 60年以上続く会社ですが、 昔からのやり方を そのまま続けているわけではありません。 「もっと長く働ける会社にするには？」 「もっと選んでもらえる会社にするには？」 そんなことを考えながら、 給与や待遇、職場環境を 一つずつ見直しています。 そして、私たちが大切にしているのは 入社してからの働きやすさ。 経験だけではなく、 一人ひとりの人柄や これからの成長も大切にしています。 ╭━━━━━━━━━━━━━━╮ 会社が変われば、 働きやすさも変えられる。 ╰━━━━━━━━━━━━━━╯ これからも会社の成長を、 働く社員へ還元していきます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ ドライバー経験も、 次のキャリアにつながる。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 「ずっと物流業界で働きたい」 「でも、今後は運行を支える側へ」 「現場経験を活かして成長したい」 そんな方もご相談ください。 配車の仕事では、 現場を知っていることが 大きな強みになります。 ドライバーの気持ちが分かる。 運行の大変さが分かる。 荷物を運ぶ流れが分かる。 その経験は、 配車業務でも活かせます。 もちろん、 配車・運行管理の経験者も歓迎。 これまで培ってきた経験を活かし、 東洋商事のこれからを 一緒に支えていきませんか？ ╭━━━━━━━━━━━━━━━━╮ 「長く働いてほしい」を 制度にもしています。 ╰━━━━━━━━━━━━━━━━╯ 長く働くためには、 毎月の給与だけではなく、 将来への安心も大切です。 東洋商事では、 賞与年2回や昇給制度に加え、 退職金制度・確定拠出年金制度など 将来を見据えた制度も用意。 また、資格取得にかかる費用も 会社が全額サポートしています。 「この会社で長く働きたい」 そう思ってもらえる環境を これからも整えていきます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ そして、これからも。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 東洋商事は、 これからも変わっていきます。 2028年には奈良県への 新拠点開設を予定。 新しい物流拠点への挑戦や 事業の拡大を進めながら、 社員の待遇や働く環境も さらに良くしていきたい。 そして、その成長を支えるのは ドライバーだけではありません。 物流を動かす配車スタッフも、 会社に欠かせない存在です。 会社の成長と、社員の働きやすさ。 どちらも大切にする会社で、 あなたの経験を活かしませんか？

【第二新卒・乗船3年未満歓迎！】／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】第二新卒・乗船3年未満歓迎！ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

安定経営の東武グループ/第二新卒歓迎/国家資格取得を目指しながら、確かなキャリアを築きませんか?

募集要項 職種 東武グループでの運行管理業務 雇用形態 正社員 仕事内容 事務系総合職として、事務・運営・運行管理業務をお任せします。 ＜事務・運営＞ ■乗務員の勤怠・シフト管理 ■収入金管理・車両管理 ■乗車券販売・お客様応対 ■営業・広報 ■事業計画の策定・実施 ＜入社後の資格取得＞ 当社では資格を取得することを推奨。 実際に、20歳のスタッフも試験を受けています。 試験資格の対策として外部の基礎講習を受けることができ、3回までは講習や資格試験の費用補助もあり。 さらに、資格を取得すると祝い金が支給されます ＜運行管理（入社半年後以降、月8回程度担当）＞ ■路線バス・貸切バスの当日運行管理 ■勤務管理 など ～おすすめの待遇～ 【一人立ちしてからの手当】 ・管理監督者選任手当（3千円/月） ・当務運行管理者手当（1回の泊まり勤務につき3千円支給） の手当あり！泊まり勤務は月7～8回程度です。 【遠隔地からの転居支援】 転居支援金制度、住宅賃貸料の一部補助、転居エリアや物件情報のサポート ※各支援は事前申請が必要です。 【入社祝金】 入社祝金制度 入社後、一定期間勤務した方に入社祝金を進呈中です。 ※入社6ヶ月経過後に10万円、1年経過後に20万円を支給

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します！ ★求人ポイント★ ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

未経験から物流設備の保守を担う仕事！完全未経験からOK◎

仕事内容 【お任せする仕事】 物流倉庫向けのコンベヤや クレーンなどを扱う現場で、 点検やメンテナンスを担当します。 メーカー担当と一緒に動く場面も多く、 未経験からでも少しずつ 技術を身につけていける環境です。 【具体的には】 ・設備機器の定期点検 ・機器のメンテナンス ・現場での作業 など 【この仕事の魅力】 ただ直すだけではなく、 「またあなたにお願いしたい」と 頼られる関係をつくっていく仕事です。 物流が止まらないように支える、 大切な役割があります。 会社としても、24時間体制の 保守サービスを強みにしており、 安定した依頼が続いているのも特徴です。 【未経験のあなたへ】 実際に、今いる先輩たちも 全員が未経験からのスタート。 入社後は座学で学び、 現場では先輩と一緒に進めます。 半年〜1年ほどを目安に、 少しずつ独り立ちしていく流れです。 『分からないことをそのままにしない。 先輩にもメーカー担当にも すぐ聞けるので安心でした。』 【T・Kさん／28歳／前職：接客業】 【経験が活きるポイント】 人と話す力や、相手の話を聞く姿勢が そのまま活きる仕事です。 接客経験がある方は、 お客様とのやり取りで強みを発揮できます。 現場で頼られる実感を持ちながら、 手に職も身につけられる環境です。 ◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＜当社の人材紹介サービスご利用メリット＞ 『あなたの価値を、企業に伝わる形へ』を 当社は意識したサポートを行っております。 当社の強みは、企業に対してあなたの価値を ”年収や働き方”などの入社条件を今よりも 良くするための交渉力。 ◆10万件以上の求人ネットワーク ◆書類選考免除・最終面接スタート案件あり ◆面談対策から条件確認まで完全無料 といったあなたにフィットし、入社後も ご活躍いただけるようなお仕事を一緒に 考えさせていただきます！ 費用は一切掛からず、相談するだけでもOK！ お気軽にご応募いただき、 キャリアアドバイザーとの面談で ご希望などをお教えください◎ ◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆