求人・転職情報

夜間・地場配送／フォーク中心・手積み少なめ／残業代全額支給☆

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、その他サービス業、運送ドライバー（中長距離） ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ 大型免許がある。 経験は、これからでいい。 長距離なし・1日160km以内 夜の青果市場間配送。 株式会社廣木 ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ ✨✨未経験から始める10tドライバー✨✨ 大型免許は持っているけれど、 10tトラックを使った仕事は まだ経験したことがない。 そんな方も、 株式会社廣木では歓迎します。 お任せするのは、 夜間の青果市場から別の青果市場へ、 野菜や果物を届ける転送業務です。 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県のみ。 1日の走行距離は、 100～160km程度です。 長距離や泊まり運行はなく、 仕事が終われば毎日帰宅できます。 基本的な積み降ろしは、 フォークリフトで行うため、 重い手積みもほとんどありません。 大型免許を活かして、 月給40万～45万円の 10tドライバーへ。 市場でのルールや仕事の流れは、 入社後に一つずつ覚えられます。 ★ おすすめポイント ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅未経験でも月給40万～45万円 ✅大型免許があれば実務経験不問 ✅18:00～翌5:00の夜間配送 ✅一都三県のみの地場配送 ✅走行距離は1日160km以内 ✅フォークリフト作業が中心 ✅月8～10日休みの週休2日制 ✅一人一台の専用トラックを用意 《 仕事内容 》 10tトラックを使用し、 野菜や果物などの青果物を 市場から市場へ配送します。 【具体的には・・・】 ◆青果物の積み込み ◆青果市場間の夜間配送 ◆配送先での荷降ろし ◆フォークリフトでの構内作業 ◆伝票や配送内容の確認 ◆担当車両の確認・点検 など 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県です。 1日にまわる市場は、 6～8ヶ所程度。 市場から市場までの移動は、 1ヶ所につき30分～1時間程度です。 長距離や宿泊を伴う配送はなく、 仕事が終われば毎日帰宅できます。 ★ 大型未経験でも大丈夫です ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は先輩と一緒に、 10t車の扱い方や配送ルート、 市場でのルールを学びます。 最初からすべてを 一人で任せることはありません。 訪問する市場や仕事の流れは、 1ヶ月ほどで覚えられます。 大型免許を取得したばかりの方や、 4t車からステップアップしたい方も、 一つずつ身につけていけます。 ★ 固定ルートとは少し違います ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 配送先となるのは、 首都圏の主要な青果市場です。 訪問する市場はある程度共通ですが、 荷物の量や当日の状況によって、 配送する順番や組み合わせが変わります。 同じ道を走り続けるだけではなく、 どうまわれば効率がいいかを考える。 市場ごとの特徴を覚えながら、 自分なりの段取りを 組み立てられる仕事です。 ★ 身体への負担も少なめ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 荷物の積み降ろしには、 基本的にフォークリフトを使用します。 一部手作業もありますが、 荷物は重くても最大10kg程度。 重い荷物を何度も運ぶような、 手積み・手降ろし中心の 配送ではありません。 身体への負担を抑えながら、 大型ドライバーとして働けます。 ★ 一人一台の専用トラック ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は一人一台、 専用トラックをご用意します。 複数のドライバーで、 車両を使い回すことはありません。 ドライブレコーダーも 搭載しているため、 安心して運転できます。 自分の使いやすい環境を整え、 落ち着いて仕事に取り組めます。 ★ 大型免許を収入につなげる ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 10t車の実務経験がなくても、 大型免許をお持ちであれば 月給40万～45万円。 取得した免許を眠らせず、 収入につながる仕事で 活かすことができます。 長距離運行ではないため、 大型車に乗りながら 毎日家に帰れる働き方です。 ★ 職場環境 ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣ 少人数のチームだからこそ、 一人ひとりの顔が見える、 アットホームな職場です。 「わからないこと、遠慮なく聞いてね」 そんな優しい先輩たちが、 仕事の流れから細かなコツまで、 一つひとつ丁寧にサポートします。 未経験からスタートした スタッフも多く、最初はみんな同じ。 焦らず、あなたのペースで 成長できる環境です。 人間関係の煩わしさはありません。 お互いを思いやり、感謝を 伝え合う雰囲気があるので、 毎日ストレスなく、 気持ちよく働けます。 「困ったときにすぐ相談できる」 「頑張りをちゃんと見てもらえる」。 そんな安心感を大切にしています。

夜間・地場配送／フォーク中心・手積み少なめ／残業代全額支給☆

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、その他サービス業、運送ドライバー（中長距離） ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ 大型に乗る。 でも、長距離は走らない。 経験を活かせる夜間の市場間配送 1日160km以内。 株式会社廣木 ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ ✨経験者採用の10tドライバー募集✨ 大型ドライバーとして、 これからも稼いでいきたい。 でも、長距離や泊まり運行は そろそろ見直したい。 そんな経験者に知ってほしいのが、 株式会社廣木の青果配送です。 お任せするのは、 夜間の青果市場から 別の青果市場へ、 野菜や果物を届ける転送業務。 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県のみです。 1日の走行距離は、 100～160km程度。 長距離や宿泊を伴う運行はなく、 仕事が終われば毎日帰宅できます。 大型車の運転経験や、 配送現場で培った段取りを活かして、 月給45万～50万円へ。 大型に乗り続けながら、 働き方と収入を両立できます。 ★ おすすめポイント ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅経験者は月給45万～50万円 ✅18:00～翌5:00の夜間配送 ✅一都三県のみの地場配送 ✅走行距離は1日160km以内 ✅フォークリフト作業が中心 ✅手作業の荷物は最大10kg程度 ✅月8～10日休みの週休2日制 ✅一人一台の専用トラックを用意 《 仕事内容 》 10tトラックを使用し、 野菜や果物などの青果物を 市場から市場へ配送します。 【具体的には・・・】 ◆青果物の積み込み ◆青果市場間の夜間配送 ◆配送先での荷降ろし ◆フォークリフトでの構内作業 ◆伝票や配送内容の確認 ◆担当車両の確認・点検 など 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県です。 1日にまわる市場は、 6～8ヶ所程度。 市場から市場までの移動は、 1ヶ所につき30分～1時間程度です。 長距離や宿泊を伴う配送はなく、 仕事が終われば毎日帰宅できます。 ★ 大型の経験を活かせます ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 10tドライバーとしての経験や、 運送・配送現場で培った 判断力を活かせる仕事です。 効率のよい積み込み方や、 道路状況に合わせたルート選択。 荷物や市場の状況を見ながら、 先を読んで動ける方ほど、 スムーズに仕事を進められます。 これまで身につけた経験を、 月給45万～50万円という 収入につなげられる環境です。 ★ 長距離・泊まり運行なし ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 走行エリアは一都三県で、 1日の走行距離は 100～160km程度です。 大型トラックに乗りながら、 長距離や泊まりを伴う 運行はありません。 仕事が終われば毎日帰宅でき、 生活の拠点を変えずに 経験を活かして働けます。 ★ 固定ルートとは少し違います ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 配送先となるのは、 首都圏の主要な青果市場です。 訪問する市場はある程度共通ですが、 荷物の量や当日の状況によって、 配送する順番や組み合わせが変わります。 同じ道を走り続けるだけではなく、 どうまわれば効率がいいかを考える。 大型ドライバーとして培った 段取りや判断力を活かせます。 ★ 身体への負担も少なめ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 荷物の積み降ろしには、 基本的にフォークリフトを使用します。 一部手作業もありますが、 荷物は重くても最大10kg程度。 重い荷物を何度も運ぶような、 手積み・手降ろし中心の 配送ではありません。 身体への負担を抑えながら、 経験を活かして長く働けます。 ★ 一人一台の専用トラック ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は一人一台、 専用トラックをご用意します。 複数のドライバーで、 車両を使い回すことはありません。 ドライブレコーダーも 搭載しているため、 安心して運転できます。 自分の使いやすい環境を整え、 落ち着いて仕事に取り組めます。 ★ 職場環境 ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣ 少人数のチームだからこそ、 一人ひとりの顔が見える、 アットホームな職場です。 「わからないこと、遠慮なく聞いてね」 そんな優しい先輩たちが、 仕事の流れから細かなコツまで、 一つひとつ丁寧にサポートします。 未経験からスタートした スタッフも多く、最初はみんな同じ。 焦らず、あなたのペースで 成長できる環境です。 人間関係の煩わしさはありません。 お互いを思いやり、感謝を 伝え合う雰囲気があるので、 毎日ストレスなく、 気持ちよく働けます。 「困ったときにすぐ相談できる」 「頑張りをちゃんと見てもらえる」。 そんな安心感を大切にしています。

日曜休み✨未経験からトラックドライバーに！稼ぎたい方は月収35万～も可能◎あなたの希望で選べる働き方！マイカー通勤OK／ブランクOK

仕事内容: 運転席に乗り込めば、 そこから先はあなた一人の時間。 誰かに気を遣うことも、 口うるさく言われることもない、 自分だけの空間。 1日50〜100kmの近距離配送を淡々とこなして、 月収30万円台を目指せます✨ //////////////////////////////////// ✅月収目安30万円〜35万円（日給14,000円〜） ✅1日50〜100kmの近距離配送 ✅「稼ぐ」も「休む」も自分で選べる勤務日数 ✅運転中は完全に一人時間◎自分のペースで黙々と働ける ✅販売・飲食配送など未経験からの転職者多数 ✅ブランクのある方も大歓迎！ //////////////////////////////////// ======= 仕事内容 ======= 都内近隣を1日50〜100km、3tドライバーもしくは4tドライバーとして中型トラックで近距離配送する仕事です。 ＜具体的には…＞ ◇配送先　　：大手宅配会社のベースから各営業所への配送 ◇配送距離　：関東圏内100km圏内のルート配送 ◇配送エリア：武蔵野ベース（埼玉県）から練馬・杉並方面、戸田から文京区・豊島区方面など ◇配送品　　：各種宅配の段ボール等に梱包された商品 ◇積み下ろし：カゴ台車やボックスごとに載った荷物をトラックへ積み込み・積み下ろし ◆パワーゲート車を使って荷物の積み下ろしを行います。 ◆個人宅への配達・集荷やインターホン対応はなく、拠点間を結ぶ輸送作業です！ ◆決まった拠点間を走るルート配送のため、道順やルートを覚えれば効率よく回れるようになります！ ■ --------------------- 1日の流れ　※例 ■3:00　出発 ■5:00　配送作業 （随時休憩可能） ■13:00 退勤！ お疲れ様でした！ ＼未経験・普通免許の方も安心です／ ★平成19年6月1日以前に普通免許を取得された方は、すでに中型車（8t未満）の運転資格をお持ちです。 3tや4tのトラックを運転できる免許があれば、ドライバー未経験者でも大歓迎✨ 積み下ろしは1週間〜独り立ちの目安まで先輩が同乗指導。「一からじっくり半年同乗」というよりは「練習や同乗サポートで不安をなくしてから、ほどよいペースで独り立ち」という空気感です。じっくり型・早め独り立ち型、どちらも相談できます。 ＼実務未経験でも安心の研修体制／ ✅STEP1｜横乗りで流れを確認！ まずは先輩の運転に同乗し、配送ルートの流れを見て覚えます！ ✅STEP2｜徐々に運転や積み込み作業を担当！ 実際に先輩と一緒に積み下ろしを担当。荷物の扱い方や運搬など、体を動かしながら覚えていきます！ ✅STEP3｜独り立ち 運転・積み下ろしに不安がなくなったタイミングで、一人での配送へ！ 研修期間は大体1週間～3ヶ月程度。じっくり教えてもらいたい方はペースを落としても、早めに独り立ちしたい方はそのまま進んでも◎あなたに合わせて相談OK 独り立ちのタイミングで試用期間が終了し、本採用となるため給与がUPします！

夜間・地場配送／フォーク中心・手積み少なめ／残業代全額支給☆

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、その他サービス業、運送ドライバー（中長距離） ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ 大型に乗る。 でも、長距離は走らない。 経験を活かせる夜間の市場間配送 1日160km以内。 株式会社廣木 ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ ✨経験者採用の10tドライバー募集✨ 大型ドライバーとして、 これからも稼いでいきたい。 でも、長距離や泊まり運行は そろそろ見直したい。 そんな経験者に知ってほしいのが、 株式会社廣木の青果配送です。 お任せするのは、 夜間の青果市場から 別の青果市場へ、 野菜や果物を届ける転送業務。 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県のみです。 1日の走行距離は、 100～160km程度。 長距離や宿泊を伴う運行はなく、 仕事が終われば毎日帰宅できます。 大型車の運転経験や、 配送現場で培った段取りを活かして、 月給45万～50万円へ。 大型に乗り続けながら、 働き方と収入を両立できます。 ★ おすすめポイント ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅経験者は月給45万～50万円 ✅18:00～翌5:00の夜間配送 ✅一都三県のみの地場配送 ✅走行距離は1日160km以内 ✅フォークリフト作業が中心 ✅手作業の荷物は最大10kg程度 ✅月8～10日休みの週休2日制 ✅一人一台の専用トラックを用意 《 仕事内容 》 10tトラックを使用し、 野菜や果物などの青果物を 市場から市場へ配送します。 【具体的には・・・】 ◆青果物の積み込み ◆青果市場間の夜間配送 ◆配送先での荷降ろし ◆フォークリフトでの構内作業 ◆伝票や配送内容の確認 ◆担当車両の確認・点検 など 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県です。 1日にまわる市場は、 6～8ヶ所程度。 市場から市場までの移動は、 1ヶ所につき30分～1時間程度です。 長距離や宿泊を伴う配送はなく、 仕事が終われば毎日帰宅できます。 ★ 大型の経験を活かせます ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 10tドライバーとしての経験や、 運送・配送現場で培った 判断力を活かせる仕事です。 効率のよい積み込み方や、 道路状況に合わせたルート選択。 荷物や市場の状況を見ながら、 先を読んで動ける方ほど、 スムーズに仕事を進められます。 これまで身につけた経験を、 月給45万～50万円という 収入につなげられる環境です。 ★ 長距離・泊まり運行なし ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 走行エリアは一都三県で、 1日の走行距離は 100～160km程度です。 大型トラックに乗りながら、 長距離や泊まりを伴う 運行はありません。 仕事が終われば毎日帰宅でき、 生活の拠点を変えずに 経験を活かして働けます。 ★ 固定ルートとは少し違います ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 配送先となるのは、 首都圏の主要な青果市場です。 訪問する市場はある程度共通ですが、 荷物の量や当日の状況によって、 配送する順番や組み合わせが変わります。 同じ道を走り続けるだけではなく、 どうまわれば効率がいいかを考える。 大型ドライバーとして培った 段取りや判断力を活かせます。 ★ 身体への負担も少なめ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 荷物の積み降ろしには、 基本的にフォークリフトを使用します。 一部手作業もありますが、 荷物は重くても最大10kg程度。 重い荷物を何度も運ぶような、 手積み・手降ろし中心の 配送ではありません。 身体への負担を抑えながら、 経験を活かして長く働けます。 ★ 一人一台の専用トラック ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は一人一台、 専用トラックをご用意します。 複数のドライバーで、 車両を使い回すことはありません。 ドライブレコーダーも 搭載しているため、 安心して運転できます。 自分の使いやすい環境を整え、 落ち着いて仕事に取り組めます。 ★ 職場環境 ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣ 少人数のチームだからこそ、 一人ひとりの顔が見える、 アットホームな職場です。 「わからないこと、遠慮なく聞いてね」 そんな優しい先輩たちが、 仕事の流れから細かなコツまで、 一つひとつ丁寧にサポートします。 未経験からスタートした スタッフも多く、最初はみんな同じ。 焦らず、あなたのペースで 成長できる環境です。 人間関係の煩わしさはありません。 お互いを思いやり、感謝を 伝え合う雰囲気があるので、 毎日ストレスなく、 気持ちよく働けます。 「困ったときにすぐ相談できる」 「頑張りをちゃんと見てもらえる」。 そんな安心感を大切にしています。

＜日勤のみ×土日祝休み✨＞準中型免許以上があれば未経験でも歓迎！実務未経験で入社したスタッフも◎マイカー通勤OK／ブランクOK

仕事内容: 運転席に乗り込めば、 そこから先はあなた一人の時間。 誰かに気を遣うことも、 口うるさく言われることもない、 自分だけの空間。 日によって行き先は変わりますが、 土日祝はしっかり休んで、 月収30万円台を目指せます✨ //////////////////////////////////// ✅月収目安30万円〜35万円（日給14,000円〜） ✅運転中は完全に一人時間◎ ✅自分のペースで黙々と働ける ✅4tトラックで120km圏内 ✅日によって行き先が変わる配送 ✅土日祝休み！日勤のみ！ ✅販売・飲食配送など未経験からの転職者多数 ✅ブランクのある方も大歓迎！ //////////////////////////////////// ======= 仕事内容 ======= 4tドライバーとして出版会社や本のECサイト倉庫へ、製本物の配送・引き取りを行う仕事です。 ＜具体的には…＞ ◇配送先　　：出版会社や本のECサイト倉庫など ◇配送エリア：日によって行き先が変動（関東中心に50〜120km圏内） ◇配送品　　：製本物 ◇積み下ろし：荷物はパレットに載っている状態で運搬。基本的には運搬先の方がフォークリフトで下ろしてくれますが、一部拠点では自分でフォークリフトで卸す場合もございます。 ※フォークリフト未経験の方でも、会社で丁寧に教えますので安心してください！ ■ —--------------------- 1日の流れ　※例 —------------------------ ■7:30　新座を出発 ■8:30　戸田の拠点に到着、配送する製本物を引き取る ■9:00　各会社や倉庫へ配送（随時休憩可能） ■17:30 戸田の拠点に戻る ■18:30 新座に到着・終了！ お疲れ様でした！ ＼未経験・普通免許の方も安心です／ ★平成19年6月1日以前に普通免許を取得された方は、すでに中型車（8t未満）の運転資格をお持ちです。 4tトラックを運転できる免許があれば、ドライバー未経験者でも大歓迎✨ 積み下ろしは1週間〜独り立ちの目安まで先輩が同乗指導。「一からじっくり半年同乗」というよりは「練習や同乗サポートで不安をなくしてから、ほどよいペースで独り立ち」という空気感です。じっくり型・早め独り立ち型、どちらも相談できます。 ＼実務未経験でも安心の研修体制／ ✅STEP1｜横乗りで流れを確認！ まずは先輩の運転に同乗し、配送ルートの流れを見て覚えます！ ✅STEP2｜徐々に運転や積み込み作業を担当！ 実際に先輩と一緒に積み下ろしを担当。荷物の扱い方や運搬など、体を動かしながら覚えていきます！ ✅STEP3｜独り立ち 運転・積み下ろしに不安がなくなったタイミングで、一人での配送へ！ 研修期間は大体1週間～3ヶ月程度。じっくり教えてもらいたい方はペースを落としても、早めに独り立ちしたい方はそのまま進んでも◎あなたに合わせて相談OK 独り立ちのタイミングで試用期間が終了し、本採用となるため給与がUPします！

夜間・地場配送／フォーク中心・手積み少なめ／残業代全額支給☆

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、その他サービス業、運送ドライバー（中長距離） ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ 長距離を走らなくても、 経験は収入になる。 夜間の地場配送／1日160km以内 月給35万～40万円を保証 株式会社廣木 ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ ✨経験者採用の4tドライバー募集✨ これまで身につけてきた トラックの運転技術や、 配送現場での判断力。 その経験を活かして、 長距離を走り続けなくても しっかり稼げる働き方へ。 株式会社廣木が手がけるのは、 夜間の青果市場から 別の青果市場へ、 野菜や果物を届ける転送業務です。 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県のみ。 1日の走行距離は、 100～160km程度です。 荷物や市場の状況を見ながら、 配送する順番を組み立てる。 ドライバーとして培った 段取りや判断力が、 仕事の速さと収入に つながっていく仕事です。 ★ おすすめポイント ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅経験者は月給35万～40万円 ✅18:00～翌5:00の夜間配送 ✅一都三県のみの地場配送 ✅走行距離は1日160km以内 ✅フォークリフト作業が中心 ✅手作業の荷物は最大10kg程度 ✅月8～10日休みの週休2日制 ✅一人一台の専用トラックを用意 《 仕事内容 》 4tトラックを使用し、 野菜や果物などの青果物を 市場から市場へ配送します。 【具体的には・・・】 ◆青果物の積み込み ◆青果市場間の夜間配送 ◆配送先での荷降ろし ◆フォークリフトでの構内作業 ◆伝票や配送内容の確認 ◆担当車両の確認・点検 など 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県です。 1日にまわる市場は、 6～8ヶ所程度。 市場から市場までの移動は、 1ヶ所につき30分～1時間程度です。 長距離や宿泊を伴う配送はなく、 仕事が終われば毎日帰宅できます。 ★ 経験が収入につながります ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 4tドライバーとしての経験や、 運送・配送現場で培った 判断力を活かせる仕事です。 効率のよい積み込み方や、 道路状況に合わせたルート選択。 荷物や市場の状況を見ながら、 先を読んで動ける方ほど、 スムーズに仕事を進められます。 これまで身につけた経験を、 月給35万～40万円という 収入につなげられる環境です。 ★ 固定ルートとは少し違います ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 配送先となるのは、 首都圏の主要な青果市場です。 訪問する市場はある程度共通ですが、 荷物の量や当日の状況によって、 配送する順番や組み合わせが変わります。 同じ道を走り続けるだけではなく、 どうまわれば効率がいいかを考える。 ドライバーとしての経験と 段取りの力を活かせます。 ★ 身体への負担も少なめ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 荷物の積み降ろしには、 基本的にフォークリフトを使用します。 一部手作業もありますが、 荷物は重くても最大10kg程度。 重い荷物を何度も運ぶような、 手積み・手降ろし中心の 配送ではありません。 身体への負担を抑えながら、 経験を活かして長く働けます。 ★ 一人一台の専用トラック ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は一人一台、 専用トラックをご用意します。 複数のドライバーで、 車両を使い回すことはありません。 ドライブレコーダーも 搭載しているため、 安心して運転できます。 自分の使いやすい環境を整え、 落ち着いて仕事に取り組めます。 ★ 職場環境 ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣ 少人数のチームだからこそ、 一人ひとりの顔が見える、 アットホームな職場です。 「わからないこと、遠慮なく聞いてね」 そんな優しい先輩たちが、 仕事の流れから細かなコツまで、 一つひとつ丁寧にサポートします。 未経験からスタートした スタッフも多く、最初はみんな同じ。 焦らず、あなたのペースで 成長できる環境です。 人間関係の煩わしさはありません。 お互いを思いやり、感謝を 伝え合う雰囲気があるので、 毎日ストレスなく、 気持ちよく働けます。 「困ったときにすぐ相談できる」 「頑張りをちゃんと見てもらえる」。 そんな安心感を大切にしています。

夜間・地場配送／フォーク中心・手積み少なめ／残業代全額支給☆

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、その他サービス業、運送ドライバー（中長距離） ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ 大型免許がある。 経験は、これからでいい。 長距離なし・1日160km以内 夜の青果市場間配送。 株式会社廣木 ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ ✨✨未経験から始める10tドライバー✨✨ 大型免許は持っているけれど、 10tトラックを使った仕事は まだ経験したことがない。 そんな方も、 株式会社廣木では歓迎します。 お任せするのは、 夜間の青果市場から別の青果市場へ、 野菜や果物を届ける転送業務です。 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県のみ。 1日の走行距離は、 100～160km程度です。 長距離や泊まり運行はなく、 仕事が終われば毎日帰宅できます。 基本的な積み降ろしは、 フォークリフトで行うため、 重い手積みもほとんどありません。 大型免許を活かして、 月給40万～45万円の 10tドライバーへ。 市場でのルールや仕事の流れは、 入社後に一つずつ覚えられます。 ★ おすすめポイント ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅未経験でも月給40万～45万円 ✅大型免許があれば実務経験不問 ✅18:00～翌5:00の夜間配送 ✅一都三県のみの地場配送 ✅走行距離は1日160km以内 ✅フォークリフト作業が中心 ✅月8～10日休みの週休2日制 ✅一人一台の専用トラックを用意 《 仕事内容 》 10tトラックを使用し、 野菜や果物などの青果物を 市場から市場へ配送します。 【具体的には・・・】 ◆青果物の積み込み ◆青果市場間の夜間配送 ◆配送先での荷降ろし ◆フォークリフトでの構内作業 ◆伝票や配送内容の確認 ◆担当車両の確認・点検 など 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県です。 1日にまわる市場は、 6～8ヶ所程度。 市場から市場までの移動は、 1ヶ所につき30分～1時間程度です。 長距離や宿泊を伴う配送はなく、 仕事が終われば毎日帰宅できます。 ★ 大型未経験でも大丈夫です ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は先輩と一緒に、 10t車の扱い方や配送ルート、 市場でのルールを学びます。 最初からすべてを 一人で任せることはありません。 訪問する市場や仕事の流れは、 1ヶ月ほどで覚えられます。 大型免許を取得したばかりの方や、 4t車からステップアップしたい方も、 一つずつ身につけていけます。 ★ 固定ルートとは少し違います ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 配送先となるのは、 首都圏の主要な青果市場です。 訪問する市場はある程度共通ですが、 荷物の量や当日の状況によって、 配送する順番や組み合わせが変わります。 同じ道を走り続けるだけではなく、 どうまわれば効率がいいかを考える。 市場ごとの特徴を覚えながら、 自分なりの段取りを 組み立てられる仕事です。 ★ 身体への負担も少なめ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 荷物の積み降ろしには、 基本的にフォークリフトを使用します。 一部手作業もありますが、 荷物は重くても最大10kg程度。 重い荷物を何度も運ぶような、 手積み・手降ろし中心の 配送ではありません。 身体への負担を抑えながら、 大型ドライバーとして働けます。 ★ 一人一台の専用トラック ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は一人一台、 専用トラックをご用意します。 複数のドライバーで、 車両を使い回すことはありません。 ドライブレコーダーも 搭載しているため、 安心して運転できます。 自分の使いやすい環境を整え、 落ち着いて仕事に取り組めます。 ★ 大型免許を収入につなげる ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 10t車の実務経験がなくても、 大型免許をお持ちであれば 月給40万～45万円。 取得した免許を眠らせず、 収入につながる仕事で 活かすことができます。 長距離運行ではないため、 大型車に乗りながら 毎日家に帰れる働き方です。 ★ 職場環境 ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣ 少人数のチームだからこそ、 一人ひとりの顔が見える、 アットホームな職場です。 「わからないこと、遠慮なく聞いてね」 そんな優しい先輩たちが、 仕事の流れから細かなコツまで、 一つひとつ丁寧にサポートします。 未経験からスタートした スタッフも多く、最初はみんな同じ。 焦らず、あなたのペースで 成長できる環境です。 人間関係の煩わしさはありません。 お互いを思いやり、感謝を 伝え合う雰囲気があるので、 毎日ストレスなく、 気持ちよく働けます。 「困ったときにすぐ相談できる」 「頑張りをちゃんと見てもらえる」。 そんな安心感を大切にしています。

夜間・地場配送／フォーク中心・手積み少なめ／残業代全額支給☆

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、その他サービス業、運送ドライバー（中長距離） ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ 走る距離より、 段取りで稼ぐ。 1日160km以内。 青果市場をつなぐ転送ドライバー 株式会社廣木 ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ ✨✨未経験から始める4tドライバー✨✨ 長距離を走り続けなければ、 ドライバーは稼げない。 そんなイメージを変えるのが、 株式会社廣木の青果配送です。 お任せするのは、 青果市場から別の青果市場へ 野菜や果物を届ける仕事。 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県のみです。 1日の走行距離は、 100～160km程度。 基本的な積み降ろしは、 フォークリフトで行うため、 重い手積みもほとんどありません。 この仕事で大切なのは、 長い距離を走ることではなく、 状況に合わせて考えること。 荷物や市場の状況を見ながら、 配送の順番を組み立てる。 そんな段取りの力が、 仕事の速さや収入に つながっていく仕事です。 ★ おすすめポイント ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅未経験でも月給30万円以上 ✅18:00～翌5:00の夜間配送 ✅一都三県のみの地場配送 ✅走行距離は1日160km以内 ✅フォークリフト作業が中心 ✅手作業の荷物は最大10kg程度 ✅月8～10日休みの週休2日制 ✅一人一台の専用トラックを用意 《 仕事内容 》 4tトラックを使用し、 野菜や果物などの青果物を 市場から市場へ配送します。 【具体的には…】 ◆青果物の積み込み ◆青果市場間の地場配送 ◆配送先での荷降ろし ◆フォークリフトでの構内作業 ◆伝票や配送内容の確認 ◆担当車両の確認・点検 など 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県です。 1日にまわる市場は、 6～8ヶ所程度。 市場から市場までの移動は、 1ヶ所につき30分～1時間程度です。 長距離や宿泊を伴う配送はなく、 仕事が終われば毎日帰宅できます。 ★ 固定ルートとは少し違います ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 配送先となるのは、 首都圏の主要な青果市場です。 訪問する市場はある程度共通ですが、 荷物の量や当日の状況によって、 配送する順番や組み合わせが変わります。 同じ道を走り続けるだけではなく、 どうまわれば効率がいいかを考える。 少しずつ市場の特徴を覚え、 自分なりの段取りを 組み立てられる仕事です。 ★ 未経験でも大丈夫です ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は先輩と一緒に、 市場でのルールや配送ルート、 荷物の扱い方などを学びます。 最初からすべてを 一人で任せることはありません。 訪問する市場や仕事の流れは、 1ヶ月ほどで覚えられます。 トラックドライバー未経験の方や、 青果配送が初めての方も、 一つずつ身につけていけます。 ★ 身体への負担も少なめ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 荷物の積み降ろしには、 基本的にフォークリフトを使用します。 一部手作業もありますが、 荷物は重くても最大10kg程度。 重い荷物を何度も運ぶような、 手積み・手降ろし中心の 配送ではありません。 身体への負担を抑えながら、 長く続けられる環境です。 ★ 一人一台の専用トラック ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は一人一台、 専用トラックをご用意します。 複数のドライバーで、 車両を使い回すことはありません。 ドライブレコーダーも 搭載しているため、 安心して運転できます。 ★ 職場環境 ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣ 少人数のチームだからこそ、 一人ひとりの顔が見える、 アットホームな職場です。 「わからないこと、遠慮なく聞いてね」 そんな優しい先輩たちが、 仕事の流れから細かなコツまで、 一つひとつ丁寧にサポートします。 未経験からスタートした スタッフも多く、最初はみんな同じ。 焦らず、あなたのペースで 成長できる環境です。 人間関係の煩わしさはありません。 お互いを思いやり、感謝を 伝え合う雰囲気があるので、 毎日ストレスなく、 気持ちよく働けます。 「困ったときにすぐ相談できる」 「頑張りをちゃんと見てもらえる」。 そんな安心感を大切にしています。

夜間・地場配送／フォーク中心・手積み少なめ／残業代全額支給☆

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、その他サービス業、運送ドライバー（中長距離） ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ 走る距離より、 段取りで稼ぐ。 1日160km以内。 青果市場をつなぐ転送ドライバー 株式会社廣木 ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ ✨✨未経験から始める4tドライバー✨✨ 長距離を走り続けなければ、 ドライバーは稼げない。 そんなイメージを変えるのが、 株式会社廣木の青果配送です。 お任せするのは、 青果市場から別の青果市場へ 野菜や果物を届ける仕事。 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県のみです。 1日の走行距離は、 100～160km程度。 基本的な積み降ろしは、 フォークリフトで行うため、 重い手積みもほとんどありません。 この仕事で大切なのは、 長い距離を走ることではなく、 状況に合わせて考えること。 荷物や市場の状況を見ながら、 配送の順番を組み立てる。 そんな段取りの力が、 仕事の速さや収入に つながっていく仕事です。 ★ おすすめポイント ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅未経験でも月給30万円以上 ✅18:00～翌5:00の夜間配送 ✅一都三県のみの地場配送 ✅走行距離は1日160km以内 ✅フォークリフト作業が中心 ✅手作業の荷物は最大10kg程度 ✅月8～10日休みの週休2日制 ✅一人一台の専用トラックを用意 《 仕事内容 》 4tトラックを使用し、 野菜や果物などの青果物を 市場から市場へ配送します。 【具体的には…】 ◆青果物の積み込み ◆青果市場間の地場配送 ◆配送先での荷降ろし ◆フォークリフトでの構内作業 ◆伝票や配送内容の確認 ◆担当車両の確認・点検 など 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県です。 1日にまわる市場は、 6～8ヶ所程度。 市場から市場までの移動は、 1ヶ所につき30分～1時間程度です。 長距離や宿泊を伴う配送はなく、 仕事が終われば毎日帰宅できます。 ★ 固定ルートとは少し違います ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 配送先となるのは、 首都圏の主要な青果市場です。 訪問する市場はある程度共通ですが、 荷物の量や当日の状況によって、 配送する順番や組み合わせが変わります。 同じ道を走り続けるだけではなく、 どうまわれば効率がいいかを考える。 少しずつ市場の特徴を覚え、 自分なりの段取りを 組み立てられる仕事です。 ★ 未経験でも大丈夫です ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は先輩と一緒に、 市場でのルールや配送ルート、 荷物の扱い方などを学びます。 最初からすべてを 一人で任せることはありません。 訪問する市場や仕事の流れは、 1ヶ月ほどで覚えられます。 トラックドライバー未経験の方や、 青果配送が初めての方も、 一つずつ身につけていけます。 ★ 身体への負担も少なめ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 荷物の積み降ろしには、 基本的にフォークリフトを使用します。 一部手作業もありますが、 荷物は重くても最大10kg程度。 重い荷物を何度も運ぶような、 手積み・手降ろし中心の 配送ではありません。 身体への負担を抑えながら、 長く続けられる環境です。 ★ 一人一台の専用トラック ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は一人一台、 専用トラックをご用意します。 複数のドライバーで、 車両を使い回すことはありません。 ドライブレコーダーも 搭載しているため、 安心して運転できます。 ★ 職場環境 ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣ 少人数のチームだからこそ、 一人ひとりの顔が見える、 アットホームな職場です。 「わからないこと、遠慮なく聞いてね」 そんな優しい先輩たちが、 仕事の流れから細かなコツまで、 一つひとつ丁寧にサポートします。 未経験からスタートした スタッフも多く、最初はみんな同じ。 焦らず、あなたのペースで 成長できる環境です。 人間関係の煩わしさはありません。 お互いを思いやり、感謝を 伝え合う雰囲気があるので、 毎日ストレスなく、 気持ちよく働けます。 「困ったときにすぐ相談できる」 「頑張りをちゃんと見てもらえる」。 そんな安心感を大切にしています。

夜間・地場配送／フォーク中心・手積み少なめ／残業代全額支給☆

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、その他サービス業、運送ドライバー（中長距離） ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ 大型免許がある。 経験は、これからでいい。 長距離なし・1日160km以内 夜の青果市場間配送。 株式会社廣木 ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ ✨✨未経験から始める10tドライバー✨✨ 大型免許は持っているけれど、 10tトラックを使った仕事は まだ経験したことがない。 そんな方も、 株式会社廣木では歓迎します。 お任せするのは、 夜間の青果市場から別の青果市場へ、 野菜や果物を届ける転送業務です。 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県のみ。 1日の走行距離は、 100～160km程度です。 長距離や泊まり運行はなく、 仕事が終われば毎日帰宅できます。 基本的な積み降ろしは、 フォークリフトで行うため、 重い手積みもほとんどありません。 大型免許を活かして、 月給40万～45万円の 10tドライバーへ。 市場でのルールや仕事の流れは、 入社後に一つずつ覚えられます。 ★ おすすめポイント ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅未経験でも月給40万～45万円 ✅大型免許があれば実務経験不問 ✅18:00～翌5:00の夜間配送 ✅一都三県のみの地場配送 ✅走行距離は1日160km以内 ✅フォークリフト作業が中心 ✅月8～10日休みの週休2日制 ✅一人一台の専用トラックを用意 《 仕事内容 》 10tトラックを使用し、 野菜や果物などの青果物を 市場から市場へ配送します。 【具体的には・・・】 ◆青果物の積み込み ◆青果市場間の夜間配送 ◆配送先での荷降ろし ◆フォークリフトでの構内作業 ◆伝票や配送内容の確認 ◆担当車両の確認・点検 など 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県です。 1日にまわる市場は、 6～8ヶ所程度。 市場から市場までの移動は、 1ヶ所につき30分～1時間程度です。 長距離や宿泊を伴う配送はなく、 仕事が終われば毎日帰宅できます。 ★ 大型未経験でも大丈夫です ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は先輩と一緒に、 10t車の扱い方や配送ルート、 市場でのルールを学びます。 最初からすべてを 一人で任せることはありません。 訪問する市場や仕事の流れは、 1ヶ月ほどで覚えられます。 大型免許を取得したばかりの方や、 4t車からステップアップしたい方も、 一つずつ身につけていけます。 ★ 固定ルートとは少し違います ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 配送先となるのは、 首都圏の主要な青果市場です。 訪問する市場はある程度共通ですが、 荷物の量や当日の状況によって、 配送する順番や組み合わせが変わります。 同じ道を走り続けるだけではなく、 どうまわれば効率がいいかを考える。 市場ごとの特徴を覚えながら、 自分なりの段取りを 組み立てられる仕事です。 ★ 身体への負担も少なめ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 荷物の積み降ろしには、 基本的にフォークリフトを使用します。 一部手作業もありますが、 荷物は重くても最大10kg程度。 重い荷物を何度も運ぶような、 手積み・手降ろし中心の 配送ではありません。 身体への負担を抑えながら、 大型ドライバーとして働けます。 ★ 一人一台の専用トラック ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は一人一台、 専用トラックをご用意します。 複数のドライバーで、 車両を使い回すことはありません。 ドライブレコーダーも 搭載しているため、 安心して運転できます。 自分の使いやすい環境を整え、 落ち着いて仕事に取り組めます。 ★ 大型免許を収入につなげる ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 10t車の実務経験がなくても、 大型免許をお持ちであれば 月給40万～45万円。 取得した免許を眠らせず、 収入につながる仕事で 活かすことができます。 長距離運行ではないため、 大型車に乗りながら 毎日家に帰れる働き方です。 ★ 職場環境 ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣ 少人数のチームだからこそ、 一人ひとりの顔が見える、 アットホームな職場です。 「わからないこと、遠慮なく聞いてね」 そんな優しい先輩たちが、 仕事の流れから細かなコツまで、 一つひとつ丁寧にサポートします。 未経験からスタートした スタッフも多く、最初はみんな同じ。 焦らず、あなたのペースで 成長できる環境です。 人間関係の煩わしさはありません。 お互いを思いやり、感謝を 伝え合う雰囲気があるので、 毎日ストレスなく、 気持ちよく働けます。 「困ったときにすぐ相談できる」 「頑張りをちゃんと見てもらえる」。 そんな安心感を大切にしています。

夜間・地場配送／フォーク中心・手積み少なめ／残業代全額支給☆

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、その他サービス業、運送ドライバー（中長距離） ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ 走る距離より、 段取りで稼ぐ。 1日160km以内。 青果市場をつなぐ転送ドライバー 株式会社廣木 ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ ✨✨未経験から始める4tドライバー✨✨ 長距離を走り続けなければ、 ドライバーは稼げない。 そんなイメージを変えるのが、 株式会社廣木の青果配送です。 お任せするのは、 青果市場から別の青果市場へ 野菜や果物を届ける仕事。 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県のみです。 1日の走行距離は、 100～160km程度。 基本的な積み降ろしは、 フォークリフトで行うため、 重い手積みもほとんどありません。 この仕事で大切なのは、 長い距離を走ることではなく、 状況に合わせて考えること。 荷物や市場の状況を見ながら、 配送の順番を組み立てる。 そんな段取りの力が、 仕事の速さや収入に つながっていく仕事です。 ★ おすすめポイント ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅未経験でも月給30万円以上 ✅18:00～翌5:00の夜間配送 ✅一都三県のみの地場配送 ✅走行距離は1日160km以内 ✅フォークリフト作業が中心 ✅手作業の荷物は最大10kg程度 ✅月8～10日休みの週休2日制 ✅一人一台の専用トラックを用意 《 仕事内容 》 4tトラックを使用し、 野菜や果物などの青果物を 市場から市場へ配送します。 【具体的には…】 ◆青果物の積み込み ◆青果市場間の地場配送 ◆配送先での荷降ろし ◆フォークリフトでの構内作業 ◆伝票や配送内容の確認 ◆担当車両の確認・点検 など 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県です。 1日にまわる市場は、 6～8ヶ所程度。 市場から市場までの移動は、 1ヶ所につき30分～1時間程度です。 長距離や宿泊を伴う配送はなく、 仕事が終われば毎日帰宅できます。 ★ 固定ルートとは少し違います ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 配送先となるのは、 首都圏の主要な青果市場です。 訪問する市場はある程度共通ですが、 荷物の量や当日の状況によって、 配送する順番や組み合わせが変わります。 同じ道を走り続けるだけではなく、 どうまわれば効率がいいかを考える。 少しずつ市場の特徴を覚え、 自分なりの段取りを 組み立てられる仕事です。 ★ 未経験でも大丈夫です ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は先輩と一緒に、 市場でのルールや配送ルート、 荷物の扱い方などを学びます。 最初からすべてを 一人で任せることはありません。 訪問する市場や仕事の流れは、 1ヶ月ほどで覚えられます。 トラックドライバー未経験の方や、 青果配送が初めての方も、 一つずつ身につけていけます。 ★ 身体への負担も少なめ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 荷物の積み降ろしには、 基本的にフォークリフトを使用します。 一部手作業もありますが、 荷物は重くても最大10kg程度。 重い荷物を何度も運ぶような、 手積み・手降ろし中心の 配送ではありません。 身体への負担を抑えながら、 長く続けられる環境です。 ★ 一人一台の専用トラック ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は一人一台、 専用トラックをご用意します。 複数のドライバーで、 車両を使い回すことはありません。 ドライブレコーダーも 搭載しているため、 安心して運転できます。 ★ 職場環境 ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣ 少人数のチームだからこそ、 一人ひとりの顔が見える、 アットホームな職場です。 「わからないこと、遠慮なく聞いてね」 そんな優しい先輩たちが、 仕事の流れから細かなコツまで、 一つひとつ丁寧にサポートします。 未経験からスタートした スタッフも多く、最初はみんな同じ。 焦らず、あなたのペースで 成長できる環境です。 人間関係の煩わしさはありません。 お互いを思いやり、感謝を 伝え合う雰囲気があるので、 毎日ストレスなく、 気持ちよく働けます。 「困ったときにすぐ相談できる」 「頑張りをちゃんと見てもらえる」。 そんな安心感を大切にしています。

夜間・地場配送／フォーク中心・手積み少なめ／残業代全額支給☆

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、その他サービス業、運送ドライバー（中長距離） ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ 長距離を走らなくても、 経験は収入になる。 夜間の地場配送／1日160km以内 月給35万～40万円を保証 株式会社廣木 ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ ✨経験者採用の4tドライバー募集✨ これまで身につけてきた トラックの運転技術や、 配送現場での判断力。 その経験を活かして、 長距離を走り続けなくても しっかり稼げる働き方へ。 株式会社廣木が手がけるのは、 夜間の青果市場から 別の青果市場へ、 野菜や果物を届ける転送業務です。 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県のみ。 1日の走行距離は、 100～160km程度です。 荷物や市場の状況を見ながら、 配送する順番を組み立てる。 ドライバーとして培った 段取りや判断力が、 仕事の速さと収入に つながっていく仕事です。 ★ おすすめポイント ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅経験者は月給35万～40万円 ✅18:00～翌5:00の夜間配送 ✅一都三県のみの地場配送 ✅走行距離は1日160km以内 ✅フォークリフト作業が中心 ✅手作業の荷物は最大10kg程度 ✅月8～10日休みの週休2日制 ✅一人一台の専用トラックを用意 《 仕事内容 》 4tトラックを使用し、 野菜や果物などの青果物を 市場から市場へ配送します。 【具体的には・・・】 ◆青果物の積み込み ◆青果市場間の夜間配送 ◆配送先での荷降ろし ◆フォークリフトでの構内作業 ◆伝票や配送内容の確認 ◆担当車両の確認・点検 など 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県です。 1日にまわる市場は、 6～8ヶ所程度。 市場から市場までの移動は、 1ヶ所につき30分～1時間程度です。 長距離や宿泊を伴う配送はなく、 仕事が終われば毎日帰宅できます。 ★ 経験が収入につながります ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 4tドライバーとしての経験や、 運送・配送現場で培った 判断力を活かせる仕事です。 効率のよい積み込み方や、 道路状況に合わせたルート選択。 荷物や市場の状況を見ながら、 先を読んで動ける方ほど、 スムーズに仕事を進められます。 これまで身につけた経験を、 月給35万～40万円という 収入につなげられる環境です。 ★ 固定ルートとは少し違います ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 配送先となるのは、 首都圏の主要な青果市場です。 訪問する市場はある程度共通ですが、 荷物の量や当日の状況によって、 配送する順番や組み合わせが変わります。 同じ道を走り続けるだけではなく、 どうまわれば効率がいいかを考える。 ドライバーとしての経験と 段取りの力を活かせます。 ★ 身体への負担も少なめ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 荷物の積み降ろしには、 基本的にフォークリフトを使用します。 一部手作業もありますが、 荷物は重くても最大10kg程度。 重い荷物を何度も運ぶような、 手積み・手降ろし中心の 配送ではありません。 身体への負担を抑えながら、 経験を活かして長く働けます。 ★ 一人一台の専用トラック ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は一人一台、 専用トラックをご用意します。 複数のドライバーで、 車両を使い回すことはありません。 ドライブレコーダーも 搭載しているため、 安心して運転できます。 自分の使いやすい環境を整え、 落ち着いて仕事に取り組めます。 ★ 職場環境 ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣ 少人数のチームだからこそ、 一人ひとりの顔が見える、 アットホームな職場です。 「わからないこと、遠慮なく聞いてね」 そんな優しい先輩たちが、 仕事の流れから細かなコツまで、 一つひとつ丁寧にサポートします。 未経験からスタートした スタッフも多く、最初はみんな同じ。 焦らず、あなたのペースで 成長できる環境です。 人間関係の煩わしさはありません。 お互いを思いやり、感謝を 伝え合う雰囲気があるので、 毎日ストレスなく、 気持ちよく働けます。 「困ったときにすぐ相談できる」 「頑張りをちゃんと見てもらえる」。 そんな安心感を大切にしています。

夜間・地場配送／フォーク中心・手積み少なめ／残業代全額支給☆

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、その他サービス業、運送ドライバー（中長距離） ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ 長距離を走らなくても、 経験は収入になる。 夜間の地場配送／1日160km以内 月給35万～40万円を保証 株式会社廣木 ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ ✨経験者採用の4tドライバー募集✨ これまで身につけてきた トラックの運転技術や、 配送現場での判断力。 その経験を活かして、 長距離を走り続けなくても しっかり稼げる働き方へ。 株式会社廣木が手がけるのは、 夜間の青果市場から 別の青果市場へ、 野菜や果物を届ける転送業務です。 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県のみ。 1日の走行距離は、 100～160km程度です。 荷物や市場の状況を見ながら、 配送する順番を組み立てる。 ドライバーとして培った 段取りや判断力が、 仕事の速さと収入に つながっていく仕事です。 ★ おすすめポイント ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅経験者は月給35万～40万円 ✅18:00～翌5:00の夜間配送 ✅一都三県のみの地場配送 ✅走行距離は1日160km以内 ✅フォークリフト作業が中心 ✅手作業の荷物は最大10kg程度 ✅月8～10日休みの週休2日制 ✅一人一台の専用トラックを用意 《 仕事内容 》 4tトラックを使用し、 野菜や果物などの青果物を 市場から市場へ配送します。 【具体的には・・・】 ◆青果物の積み込み ◆青果市場間の夜間配送 ◆配送先での荷降ろし ◆フォークリフトでの構内作業 ◆伝票や配送内容の確認 ◆担当車両の確認・点検 など 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県です。 1日にまわる市場は、 6～8ヶ所程度。 市場から市場までの移動は、 1ヶ所につき30分～1時間程度です。 長距離や宿泊を伴う配送はなく、 仕事が終われば毎日帰宅できます。 ★ 経験が収入につながります ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 4tドライバーとしての経験や、 運送・配送現場で培った 判断力を活かせる仕事です。 効率のよい積み込み方や、 道路状況に合わせたルート選択。 荷物や市場の状況を見ながら、 先を読んで動ける方ほど、 スムーズに仕事を進められます。 これまで身につけた経験を、 月給35万～40万円という 収入につなげられる環境です。 ★ 固定ルートとは少し違います ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 配送先となるのは、 首都圏の主要な青果市場です。 訪問する市場はある程度共通ですが、 荷物の量や当日の状況によって、 配送する順番や組み合わせが変わります。 同じ道を走り続けるだけではなく、 どうまわれば効率がいいかを考える。 ドライバーとしての経験と 段取りの力を活かせます。 ★ 身体への負担も少なめ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 荷物の積み降ろしには、 基本的にフォークリフトを使用します。 一部手作業もありますが、 荷物は重くても最大10kg程度。 重い荷物を何度も運ぶような、 手積み・手降ろし中心の 配送ではありません。 身体への負担を抑えながら、 経験を活かして長く働けます。 ★ 一人一台の専用トラック ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は一人一台、 専用トラックをご用意します。 複数のドライバーで、 車両を使い回すことはありません。 ドライブレコーダーも 搭載しているため、 安心して運転できます。 自分の使いやすい環境を整え、 落ち着いて仕事に取り組めます。 ★ 職場環境 ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣ 少人数のチームだからこそ、 一人ひとりの顔が見える、 アットホームな職場です。 「わからないこと、遠慮なく聞いてね」 そんな優しい先輩たちが、 仕事の流れから細かなコツまで、 一つひとつ丁寧にサポートします。 未経験からスタートした スタッフも多く、最初はみんな同じ。 焦らず、あなたのペースで 成長できる環境です。 人間関係の煩わしさはありません。 お互いを思いやり、感謝を 伝え合う雰囲気があるので、 毎日ストレスなく、 気持ちよく働けます。 「困ったときにすぐ相談できる」 「頑張りをちゃんと見てもらえる」。 そんな安心感を大切にしています。

夜間・地場配送／フォーク中心・手積み少なめ／残業代全額支給☆

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、その他サービス業、運送ドライバー（中長距離） ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ 大型に乗る。 でも、長距離は走らない。 経験を活かせる夜間の市場間配送 1日160km以内。 株式会社廣木 ☆★━━━━━━━━━━━━━━━━★☆ ✨経験者採用の10tドライバー募集✨ 大型ドライバーとして、 これからも稼いでいきたい。 でも、長距離や泊まり運行は そろそろ見直したい。 そんな経験者に知ってほしいのが、 株式会社廣木の青果配送です。 お任せするのは、 夜間の青果市場から 別の青果市場へ、 野菜や果物を届ける転送業務。 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県のみです。 1日の走行距離は、 100～160km程度。 長距離や宿泊を伴う運行はなく、 仕事が終われば毎日帰宅できます。 大型車の運転経験や、 配送現場で培った段取りを活かして、 月給45万～50万円へ。 大型に乗り続けながら、 働き方と収入を両立できます。 ★ おすすめポイント ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅経験者は月給45万～50万円 ✅18:00～翌5:00の夜間配送 ✅一都三県のみの地場配送 ✅走行距離は1日160km以内 ✅フォークリフト作業が中心 ✅手作業の荷物は最大10kg程度 ✅月8～10日休みの週休2日制 ✅一人一台の専用トラックを用意 《 仕事内容 》 10tトラックを使用し、 野菜や果物などの青果物を 市場から市場へ配送します。 【具体的には・・・】 ◆青果物の積み込み ◆青果市場間の夜間配送 ◆配送先での荷降ろし ◆フォークリフトでの構内作業 ◆伝票や配送内容の確認 ◆担当車両の確認・点検 など 配送エリアは、 東京・千葉・埼玉・神奈川の 一都三県です。 1日にまわる市場は、 6～8ヶ所程度。 市場から市場までの移動は、 1ヶ所につき30分～1時間程度です。 長距離や宿泊を伴う配送はなく、 仕事が終われば毎日帰宅できます。 ★ 大型の経験を活かせます ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 10tドライバーとしての経験や、 運送・配送現場で培った 判断力を活かせる仕事です。 効率のよい積み込み方や、 道路状況に合わせたルート選択。 荷物や市場の状況を見ながら、 先を読んで動ける方ほど、 スムーズに仕事を進められます。 これまで身につけた経験を、 月給45万～50万円という 収入につなげられる環境です。 ★ 長距離・泊まり運行なし ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 走行エリアは一都三県で、 1日の走行距離は 100～160km程度です。 大型トラックに乗りながら、 長距離や泊まりを伴う 運行はありません。 仕事が終われば毎日帰宅でき、 生活の拠点を変えずに 経験を活かして働けます。 ★ 固定ルートとは少し違います ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 配送先となるのは、 首都圏の主要な青果市場です。 訪問する市場はある程度共通ですが、 荷物の量や当日の状況によって、 配送する順番や組み合わせが変わります。 同じ道を走り続けるだけではなく、 どうまわれば効率がいいかを考える。 大型ドライバーとして培った 段取りや判断力を活かせます。 ★ 身体への負担も少なめ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 荷物の積み降ろしには、 基本的にフォークリフトを使用します。 一部手作業もありますが、 荷物は重くても最大10kg程度。 重い荷物を何度も運ぶような、 手積み・手降ろし中心の 配送ではありません。 身体への負担を抑えながら、 経験を活かして長く働けます。 ★ 一人一台の専用トラック ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は一人一台、 専用トラックをご用意します。 複数のドライバーで、 車両を使い回すことはありません。 ドライブレコーダーも 搭載しているため、 安心して運転できます。 自分の使いやすい環境を整え、 落ち着いて仕事に取り組めます。 ★ 職場環境 ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣ 少人数のチームだからこそ、 一人ひとりの顔が見える、 アットホームな職場です。 「わからないこと、遠慮なく聞いてね」 そんな優しい先輩たちが、 仕事の流れから細かなコツまで、 一つひとつ丁寧にサポートします。 未経験からスタートした スタッフも多く、最初はみんな同じ。 焦らず、あなたのペースで 成長できる環境です。 人間関係の煩わしさはありません。 お互いを思いやり、感謝を 伝え合う雰囲気があるので、 毎日ストレスなく、 気持ちよく働けます。 「困ったときにすぐ相談できる」 「頑張りをちゃんと見てもらえる」。 そんな安心感を大切にしています。

★業界最高水準★未経験からスタートも大歓迎

仕事内容: ≪仕事内容≫ ■ 軽自動車・軽バンで商品をお客様へ届けるお仕事です。 ■ 経験に自信がない方でも、しっかりとトレーニングがあるので安心です。 ■ 配達の効率化が進むと、収入にも良い影響が期待できます！ ★合同会社Re'makeで自由に働こう！★ ◎希望収入やシフトをしっかりサポート！ ◎勤務時間内で自分に合った配送量！ ◎ライフスタイルに合わせた働き方が可能！ ◎AT限定普通免許でスムーズにスタート！ ◎未経験の方でも安心して始められる研修！ ◎柔軟な会社だからこそ環境改善も進行中！ ◎社員の意見を大切にして働きやすい職場！ ＜1日の流れ＞ (1)ご自宅から指定倉庫へ直行。 (2)荷物を積み込み（15分ほど）→配送スタート！ ※最初は先輩がしっかりサポートしてくれます♪ (3)専用アプリでルート確認→順番にお届け。 ※置き配が中心なので接客はほとんどありません◎ ※代引き・集荷対応なし！シンプルで始めやすい♪ (4)配達完了後は拠点で簡単な手続きをして、直帰OK！ 【合同会社Re'makeの年齢構成】 現在50名近くのドライバーが働いています！ 20代：27名 30代：10名 40代：6名 50代：4名 の体制で20代30代が8割近くを占めており、20代30代若手から活躍できる組織体制がRe'makeの強みでもあります！！ ＼ 実際に働く先輩ドライバーの声をご紹介！ ／ 「未経験でも本当に大丈夫？」 「どんな働き方をしているの？」 そんな方は、ぜひ先輩ドライバーのリアルな声をご覧ください♪ ▼先輩ドライバーの声はこちら https://remake-recruit.com/recruit/1760582643098407943/

軽い荷物のため働きやすい！プライベートも充実できる週休2日制！

仕事内容: 会社の雰囲気や実際の働き方が気になる方へ♪ 下記のホームページからご覧になれます！！！ "■ホームページ https://2i-link.jimdosite.com/" ≪仕事内容≫ ■ 軽自動車・軽バンで商品をお客様へ届けるお仕事です。 ■ 経験に自信がない方でも、しっかりとトレーニングがあるので安心です。 ■ 配達の効率化が進むと、収入にも良い影響が期待できます！ ■ 興味のある方はぜひご応募ください！