求人・転職情報

⭐所長補佐からスタート⭐資格は入社後取得OK⭐経験は不問⭐

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、運行管理、物流運営管理 「このまま今の仕事を続けていて、5年後、10年後はどうなっているんだろう？」 ふと、そんなことを考えたことはありませんか？ 今までの経験を無駄にせず、今とは少し違う働き方をしてみたい。 そんな方におすすめなのが、 **将来の営業所長を目指せる「所長候補」**という働き方です。 今回お任せするのは、いきなり営業所の責任者を担う仕事ではありません。 【✅まずは所長補佐からスタート】 【✅現場を経験して営業所全体を理解】 【✅配車・運行管理など幅広い業務を習得】 【✅資格は入社後に会社負担で取得可能】 【✅将来的には営業所長としてマネジメントへ】 これまで培ってきた経験を活かしながら、 少しずつ「現場を動かす側」へステップアップしていけるポジションです。 ──────────────── ＼この仕事のポイントをcheck／ ──────────────── ⭐ いきなり管理職ではありません！まずは所長補佐から 入社後は、現在の所長をサポートする「所長補佐」としてスタート。 営業所でどのような仕事が行われているのか、 ドライバーがどのように動いているのかを、 現所長のそばで一つずつ学んでいただきます。 「所長という立場は初めてだから不安……」 そんな方もご安心ください。 最初からすべてをお任せするのではなく、 実際の業務を経験しながら、 少しずつ担当する仕事を増やしていくスタイルです。 これまで管理職として働いてきた方も、 所長という新しい役割に挑戦するところから 段階的に業務を身につけていけます。 また固定残業は約55時間分含まれておりますが、 基本的には超過しません。 ──────────────────── ⭐ **これまでの経験が、そのまま強みになる** 所長候補だからといって、最初からデスクワークばかりというわけではありません。 業務への理解を深めるため、 配送ドライバーとして現場に入っていただく機会もあります。 実際に現場を経験するからこそ、 「この配車だとドライバーに負担がかかる」 「このルートなら、もう少し効率よく回れそう」 「この業務は、現場ではこう感じる」 といった、現場に即した判断ができるようになります。 ドライバーとしての経験はもちろん、 運行管理や配車、スタッフのマネジメント、社内外との調整など これまで培ってきた経験を次のキャリアで活かしてください。 ──────────────────── ⭐ 将来的には「営業所を動かす」仕事へ 経験を積んだ後は、営業所全体を管理する立場を目指していただきます。 具体的には、 ・配送ドライバーの管理、指導、育成 ・配車業務および運行管理 ・協力会社、各種業者の手配・調整 ・営業所全体の運営管理 など、営業所を円滑に運営するための幅広い業務を担います。 ドライバーの安全を守ることはもちろん、スタッフの育成や業務の効率化、 社内外との調整など、営業所を一つのチームとして動かしていくことが所長の役割です。 「自分が運転する」だけではなく「みんなが安全・スムーズに働ける環境をつくる」 これまでとは違う立場から、現場を支える仕事に挑戦してみませんか？ ──────────────────── ⭐ こんなキャリアを描けます 【STEP 1】まずは所長補佐としてスタート 現所長のサポートを行いながら、営業所全体の業務を把握します。 ▼ 【STEP 2】現場を経験しながら業務の幅を広げる 必要に応じて配送業務にも携わり、ドライバーの仕事や現場の状況を理解します。 ▼ 【STEP 3】管理業務を習得 配車・運行管理、スタッフの指導・育成、各種業者との調整など、徐々に管理業務を担当します。 ▼ 【STEP 4】営業所長へ 営業所全体を管理する責任者として、スタッフと営業所をまとめていきます。 いきなり大きな責任を背負うのではなく、 **補佐→管理→所長**と段階的にステップアップできる環境です。 ──────────────────── ⭐ 現所長インタビュー 配送トラブルや急なスケジュール変更が起きた際、 スタッフの再配置や業務調整を 柔軟に行うのがこの仕事の重要なポイントです。 「人を動かすポジション」だからこその難しさはありますが、 それを乗り越えられる理由は、圧倒的な「信頼関係」にあります。 一緒に働いているスタッフは、柔和で人当たりの良いメンバーばかり！ 日常の何気ない会話はもちろん、 スタッフから誕生日だけでなく、父の日にも プレゼントをもらったことがあるほどアットホームな環境です。 普段から良好な関係性が築けているからこそ、 チームが一丸となってトラブルを乗り越えられたときは 達成感と爽快感を味わえ、 このポジションならではの大きなやりがいになります。 ────────────────────

⭐管理職経験が活かせる⭐まずは所長補佐からスタート⭐

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、運行管理、物流運営管理 「これまでの所長・拠点長としてのマネジメント経験を、より良い環境で活かしたい」 「現場や数値の管理だけでなく、しっかり評価される環境で働きたい」 そんな拠点の『舵取り』経験をお持ちの方を、即戦力の営業所長候補としてお迎えします。 経験者募集とはいえ、いきなりすべてをお願いすることはありません。 まずは既存所長の「補佐」として着任し、 当社の配車ライン、荷主様との取引関係、所属ドライバーの特性などを把握していただきます。 当社のフローに慣れていただいた後、順次拠点全体のマネジメントをお任せしていく計画です。 【✅まずは所長補佐からスタート】 【✅現場を経験して営業所全体を理解】 【✅配車・運行管理など幅広い業務を習得】 【✅資格は入社後に会社負担で取得可能】 【✅将来的には営業所長としてマネジメントへ】 これまで培ってきた経験を活かしながら、 少しずつ「現場を動かす側」へステップアップしていけるポジションです。 ──────────────── ＼この仕事のポイントをcheck／ ──────────────── ⭐ いきなり管理職ではありません！まずは所長補佐から いくら拠点管理の経験があっても、 新しい会社のルールや人員構成の把握には一定の準備期間が必要です。 入社後は、現在の所長をサポートする「所長補佐」としてスタート。 営業所でどのような仕事が行われているのか、 ドライバーがどのように動いているのかを、 現所長のそばで一つずつ学んでいただきます。 最初からすべてをお任せするのではなく、 実際の業務を経験しながら、 少しずつ担当する仕事を増やしていくスタイルです。 これまで管理職として働いてきた方も、 所長という新しい役割に挑戦するところから 段階的に業務を身につけていけます。 また固定残業は約55時間分含まれておりますが、 基本的には超過しません。 ──────────────────── ⭐ **これまでの経験が、そのまま強みになる** 所長候補だからといって、 最初からデスクワークばかりというわけではありません。 業務への理解を深めるため、 配送ドライバーとして現場に入っていただく機会もあります。 実際に現場を経験するからこそ、 「この配車だとドライバーに負担がかかる」 「このルートなら、もう少し効率よく回れそう」 「この業務は、現場ではこう感じる」 といった、現場に即した判断ができるようになります。 ドライバーとしての経験はもちろん、 運行管理や配車、スタッフのマネジメント、社内外との調整など これまで培ってきた経験を次のキャリアで活かしてください。 ──────────────────── ⭐ 将来的には「営業所を動かす」仕事へ 経験を積んだ後は、営業所全体を管理する立場を目指していただきます。 具体的には、 ・配送ドライバーの管理、指導、育成 ・配車業務および運行管理 ・協力会社、各種業者の手配・調整 ・営業所全体の運営管理 など、営業所を円滑に運営するための幅広い業務を担います。 ドライバーの安全を守ることはもちろん、スタッフの育成や業務の効率化、 社内外との調整など、営業所を一つのチームとして動かしていくことが所長の役割です。 「自分が運転する」だけではなく「みんなが安全・スムーズに働ける環境をつくる」 これまでとは違う立場から、現場を支える仕事に挑戦してみませんか？ ──────────────────── ⭐ こんなキャリアを描けます 【STEP 1】まずは所長補佐としてスタート 現所長のサポートを行いながら、営業所全体の業務を把握します。 ▼ 【STEP 2】現場を経験しながら業務の幅を広げる 必要に応じて配送業務にも携わり、ドライバーの仕事や現場の状況を理解します。 ▼ 【STEP 3】管理業務を習得 配車・運行管理、スタッフの指導・育成、各種業者との調整など、徐々に管理業務を担当します。 ▼ 【STEP 4】営業所長へ 営業所全体を管理する責任者として、スタッフと営業所をまとめていきます。 いきなり大きな責任を背負うのではなく、 **補佐→管理→所長**と段階的にステップアップできる環境です。 ──────────────────── ⭐ 現所長インタビュー 配送トラブルや急なスケジュール変更が起きた際、 スタッフの再配置や業務調整を 柔軟に行うのがこの仕事の重要なポイントです。 「人を動かすポジション」だからこその難しさはありますが、 それを乗り越えられる理由は、圧倒的な「信頼関係」にあります。 一緒に働いているスタッフは、柔和で人当たりの良いメンバーばかり！ 日常の何気ない会話はもちろん、 スタッフから誕生日だけでなく、父の日にも プレゼントをもらったことがあるほどアットホームな環境です。 普段から良好な関係性が築けているからこそ、 チームが一丸となってトラブルを乗り越えられたときは 達成感と爽快感を味わえ、 このポジションならではの大きなやりがいになります。 ────────────────────

中型免許と配送経験を生かせる／賞与・退職金あり

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、配送/宅配/セールスドライバー、運行管理 ＼中型免許と配送経験を、日伸運輸で生かしませんか。／ 三郷勤務の正社員ドライバーを1名募集します。 お任せするのは、2tトラックでの配送業務です。 「これまでの配送経験を生かして転職したい」 「中型免許を生かせる仕事を探している」 「給与だけでなく、福利厚生や入社後のサポートも大切にしたい」 そんな方を歓迎します。 賞与・退職金制度に加え、経験者の方にも同乗研修をご用意しています。 これまでの経験を生かしながら、新しい職場に慣れていける環境です。 【この求人のポイント】 ✅三郷勤務の正社員募集 ✅中型免許・配送経験を生かせる2tドライバー ✅経験者の方も同乗研修からスタート ✅賞与・退職金制度あり ✅東亜物流グループの物流会社 ✅会社負担の免許取得支援あり ✅週払い・給与前払い制度あり（規定有） 【仕事内容】 2tトラックを使用した配送業務をお任せします。 具体的には… ・配送先や荷物、配送予定の確認 ・荷物の積み込み、荷下ろし ・配送先までの運転 ・お客様への荷物の受け渡し ・配送前後の車両確認 安全運転や丁寧な荷扱い、お客様への対応など、これまで配送の現場で身につけた経験を生かせる仕事です。 【経験者にも、最初は同乗研修】 配送経験があっても、会社が変われば車両や荷物、作業手順は異なります。 入社後は、先輩と一緒に仕事の流れを確認するところからスタート。 車両の扱い方や配送前の確認、積み込み・荷下ろし、お客様への対応など、当社での進め方をお伝えします。 慣れるまではマンツーマンでサポート。 分からないことを確認しながら、新しい環境に慣れていけます。 【これまでの配送経験を歓迎します】 2tトラックの乗務経験がある方はもちろん、中型免許をお持ちで、ほかの車両で配送経験を積んできた方も歓迎します。 宅配、ルート配送、企業向け配送など、これまでの仕事内容は面接でお聞かせください。 ブランクのある方も、まずはご相談ください。 【長く働くための待遇・制度】 賞与・退職金制度に加え、社会保険や交通費支給、保養所などの福利厚生をご用意しています。 週払い・給与前払い制度も利用可能です（規定有）。 日々の給与だけでなく、長く働くうえでの制度も含めて、転職先をご検討いただけます。 【将来の選択肢も】 会社負担の免許取得支援制度があります。 配送経験を積みながら、将来は4t車へのステップアップを目指すことも可能です。 ドライバーとして経験を積んだ先には、管理業務へのキャリアチェンジの可能性もあります。 【日伸運輸について】 日伸運輸株式会社は、東亜物流グループの物流会社です。 企業向け配送・チャーター便、引越サービス、倉庫保管などを手がけています。 これまでの配送経験を生かし、三郷で新しいスタートを切りませんか。 ご応募をお待ちしています！

首都圏の地場配送／未経験歓迎・同乗研修あり／賞与・退職金あり

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、配送/宅配/セールスドライバー、運行管理 ＼首都圏の地場配送で、正社員ドライバーへ！／ 「運転を仕事にしたい」 「配送の仕事に挑戦してみたい」 「経験を生かして、長く働ける会社へ転職したい」 そんな方を歓迎します！ お任せするのは、2tトラックでの配送業務。 配送エリアは首都圏内で、長距離の運転はありません。 入社後は、先輩と一緒に仕事を覚える同乗研修からスタート。 未経験の方はもちろん、扱う車両や仕事内容が変わる経験者の方も、慣れるまでサポートします。 【この求人のポイント】 ✅首都圏の地場配送！長距離運転なし ✅配送未経験・異業種からの転職も歓迎 ✅慣れるまでマンツーマンで同乗研修 ✅東亜物流グループの物流会社 ✅賞与・退職金制度あり ✅会社負担の免許取得支援あり ✅土日祝休みも選択可能（給与変動あり） ✅週払い・給与前払い制度あり（規定有） 【仕事内容】 2tトラックを使用したフリー便の配送をお任せします。 配送エリアは首都圏内。 その日の配送予定に合わせて、お客様の荷物をお届けする仕事です。 具体的には… ・配送先や荷物の確認 ・荷物の積み込み、荷下ろし ・配送先までの運転 ・お客様への荷物の受け渡し 配送先や予定を確認し、安全運転と丁寧な荷扱いを大切にしながら仕事を進めます。 【未経験から仕事を覚えられる同乗研修】 最初から一人で配送を任せることはありません。 先輩と一緒に現場を回り、運転や作業の流れを身につけていきます。 ■車両や仕事の流れを知る 車両の扱い方や配送前の確認事項、仕事の進め方を覚えます。 ■荷物の扱い方・お客様対応を学ぶ 積み込みや荷下ろし、受け渡しの手順も、先輩が一つずつお教えします。 ■仕事に慣れてから独り立ち 慣れるまではマンツーマンでサポート。 分からないことを確認しながら、できることを増やしていきましょう。 飲食店スタッフ・営業・介護職など、異業種から転職した先輩も活躍しています！ 【経験のある方も、新しい環境でスタート】 配送経験をお持ちの方も歓迎します。 これまで扱ってきた車両や荷物、配送先が違っていても、当社での仕事の進め方は入社後にお伝えします。 安全運転や荷扱い、お客様への対応など、これまで身につけた経験を生かしてください。 【長く働くための待遇・制度】 賞与・退職金制度に加え、社会保険や交通費支給、保養所などの福利厚生をご用意しています。 週払い・給与前払い制度も利用可能です（規定有）。 また、土日祝休みの働き方も選択できます。 選択により月給が下がるため、休日と給与の条件を確認しながら、ご希望の働き方をご相談ください。 【免許取得支援で、将来の選択肢も】 仕事の幅を広げたい方には、会社負担の免許取得支援制度があります。 配送経験を積みながら、4t車へのステップアップを目指すことも可能です。 ドライバーとして経験を積んだ先には、管理業務へのキャリアチェンジの可能性もあります。 日々の仕事を覚えるところから、その先のキャリアまで。 自分に合った目標を考えながら働けます。 【日伸運輸について】 日伸運輸株式会社は、東京都杉並区に本社を置く、東亜物流グループの物流会社です。 東亜物流は、運送・倉庫・人材派遣・廃棄物処理の4事業を展開。 日伸運輸もその一員として、企業向け配送・チャーター便、引越サービス、倉庫保管などを手がけています。 同乗研修や免許取得支援に加え、賞与・退職金制度など、入社後の成長と長く働くことを支える制度を整えています。 【募集背景】 2tトラックでの配送を担当する、新しい仲間を募集します。 配送経験のある方も、これから仕事を覚えたい方も歓迎します。 首都圏の物流を支えるドライバーとして、新しい一歩を踏み出しませんか。

月給28万～35万円／中型免許を生かせる／賞与・退職金あり

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、配送/宅配/セールスドライバー、運行管理 ＼中型免許を生かして、4tドライバーへ！／ 三郷勤務の正社員ドライバーを2名募集します。 お任せするのは、4tトラックでの配送業務です。 「中型免許を生かして働きたい」 「これまでの配送経験を、新しい職場で生かしたい」 「給与だけでなく、待遇や働き方も大切にしたい」 そんな方を歓迎します！ 月給は28万～35万円。 賞与・退職金制度に加え、仕事に慣れるまでの同乗研修など、安心してスタートするための体制を整えています。 【この求人のポイント】 ✅月給28万～35万円 ✅中型免許を生かせる4tトラックの配送 ✅慣れるまで先輩との同乗研修あり ✅賞与・退職金制度あり ✅東亜物流グループの物流会社 ✅会社負担の免許取得支援あり ✅土日祝休みも選択可能（給与変動あり） ✅週払い・給与前払い制度あり（規定有） 【仕事内容】 4tトラックを使用した配送業務をお任せします。 具体的には… ・配送先や荷物、配送予定の確認 ・荷物の積み込み、荷下ろし ・配送先までの運転 ・お客様への荷物の受け渡し ・配送前後の車両確認 安全運転と丁寧な荷扱いを大切にしながら、日々の配送を進めていきます。 【入社後は同乗研修から】 これまでの配送経験があっても、会社が変われば車両や作業の進め方は異なるもの。 入社後は先輩と一緒に仕事を覚えるところから始めます。 配送前の確認、荷物の扱い方、お客様への対応など、当社での仕事の流れを一つずつお伝えします。 慣れるまではマンツーマンでサポート。 分からないことを確認しながら、新しい環境に慣れていけます。 【経験を生かして働きたい方へ】 4tトラックの乗務経験がある方はもちろん、2t車などで配送経験を積んできた方も歓迎します。 これまで身につけた安全運転や荷扱い、お客様への対応を、当社でも生かしてください。 ブランクのある方も、まずはご相談ください。 【長く働くための待遇・制度】 賞与・退職金制度に加え、社会保険や交通費支給、保養所などの福利厚生をご用意しています。 週払い・給与前払い制度も利用可能です（規定有）。 土日祝休みの働き方も選択できます。 選択により月給が下がるため、休日と給与の条件を確認しながら、ご希望の働き方をご相談ください。 【その先のステップアップも】 会社負担の免許取得支援制度があり、仕事の幅を広げたい方をサポートします。 ドライバーとして経験を積んだ先には、管理業務へのキャリアチェンジの可能性もあります。 運転の仕事を続けたい方も、将来の選択肢を広げたい方も、自分に合った目標を考えながら働けます。 【日伸運輸について】 日伸運輸株式会社は、東亜物流グループの物流会社です。 企業向け配送・チャーター便、引越サービス、倉庫保管などを手がけています。 同乗研修や免許取得支援に加え、賞与・退職金制度など、入社後の成長と長く働くことを支える制度を整えています。 【募集背景】 三郷で4tトラックの配送を担当する、正社員ドライバーを2名募集します。 お持ちの免許やこれまでの経験を、日伸運輸で生かしませんか。 ご応募をお待ちしています！

経験者歓迎／月給28万～35万円／賞与・退職金あり

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、配送/宅配/セールスドライバー、運行管理 ＼配送経験を、次の職場でも生かしませんか。／ 三郷勤務の4tトラックドライバーを2名募集します。 月給28万～35万円。賞与・退職金制度あり。 「中型免許と配送経験を生かして転職したい」 「給与だけでなく、福利厚生も大切にしたい」 「経験はあるけれど、新しい会社の仕事はきちんと教えてほしい」 そんな方を歓迎します。 4tトラックの乗務経験がある方はもちろん、中型免許をお持ちで、2t車などで配送経験を積んできた方も歓迎します。 【この求人のポイント】 ✅月給28万～35万円 ✅中型免許・配送経験を生かせる4tドライバー ✅経験者の方も同乗研修からスタート ✅賞与・退職金制度あり ✅三郷勤務の正社員募集 ✅東亜物流グループの物流会社 ✅会社負担の免許取得支援あり ✅週払い・給与前払い制度あり（規定有） 【仕事内容】 4tトラックを使用した配送業務をお任せします。 具体的には… ・配送先や荷物、配送予定の確認 ・荷物の積み込み、荷下ろし ・配送先までの運転 ・お客様への荷物の受け渡し ・配送前後の車両確認 安全運転や丁寧な荷扱い、お客様への対応など、これまで配送の現場で身につけた経験を生かせる仕事です。 【経験者にも、最初は同乗研修】 配送経験があっても、会社が変われば車両や荷物、作業手順は異なります。 入社後は先輩と一緒に仕事の流れを確認するところからスタート。 車両の扱い方、積み込み・荷下ろし、お客様への対応など、当社での進め方をお伝えします。 慣れるまではマンツーマンでサポート。 分からないことを確認しながら、新しい職場に慣れていけます。 【4t経験者も、ほかの車両での配送経験者も歓迎】 4tトラックで培った経験を生かしたい方も、2t車などの配送経験を生かして4t車に挑戦したい方も歓迎します。 これまで乗務していた車両や扱っていた荷物、配送先について、面接でぜひお聞かせください。 ブランクのある方も、まずはご相談ください。 【給与と福利厚生の両方を大切に】 月給は28万～35万円。 賞与・退職金制度に加え、社会保険や交通費支給、保養所などの福利厚生をご用意しています。 週払い・給与前払い制度も利用可能です（規定有）。 日々の給与だけでなく、長く働くうえでの制度も含めて、転職先をご検討いただけます。 【休日と給与の希望をご相談ください】 土日祝休みの働き方も選択できます（給与変動あり）。 ご希望の休日と給与の条件を確認しながら、働き方をご相談ください。 【将来の選択肢も】 会社負担の免許取得支援制度があり、仕事の幅を広げたい方をサポートします。 ドライバーとして経験を積んだ先には、管理業務へのキャリアチェンジの可能性もあります。 運転の仕事を続けたい方も、将来の選択肢を広げたい方も、自分に合った目標を考えながら働けます。 【日伸運輸について】 日伸運輸株式会社は、東亜物流グループの物流会社です。 企業向け配送・チャーター便、引越サービス、倉庫保管などを手がけています。 これまでの配送経験を生かし、三郷で新しいスタートを切りませんか。 ご応募をお待ちしています！