求人・転職情報

【未経験OK】残業ほぼなし◎輸入車部品のお仕事　車好き歓迎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、倉庫管理（倉庫/配送センター）、整備士（道路交通/陸運） 欧米の輸入車中古パーツを扱う倉庫にて、 部品の梱包・発送・在庫管理からスタートし、 段階的にパーツの取り外しなどの技術業務へ ステップアップしていくお仕事です。 実務未経験や、車の知識に自信がない方でも 安心して始められる理由が5つあります。 理由1 梱包やデータ入力など簡単な作業から スタートします 最初は入荷した部品の検品、データ入力、梱包や 発送管理などの倉庫内作業から 始めていただきます。正確な商品知識を 少しずつ身につけられる環境です。 理由2 業務に慣れてきたら技術的な業務に 挑戦できます 倉庫内の格納や在庫管理に慣れた後、 ご自身のスキルや希望に合わせて、 車両からのパーツ取り外し作業といった技術的な業務へと段階的にステップアップしていきます。 理由3 フォークリフト資格取得費用は 全額会社が負担します フォークリフトを使用した入出庫作業も 行いますが、 必要なフォークリフト技能講習の費用はすべて会社が全額負担します。入社後に働きながら一生モノの資格を手に入れられます。 理由4 工具はすべて無償で貸与します 作業に必要な工具類はすべて会社が 用意して無償で貸与するため、ご自身で 高価な道具を買い揃える必要はありません。 初期費用なしでスタートできます。 理由5 未経験から輸入車のスペシャリストへ 成長できます ベンツやBMWなど欧米車のパーツを 取り扱います。最初は分からなくても、先輩が 事細かに優しく教える風土があるため、実務を 通して専門性を高め、将来的には 自動車部品部門のリーダーとして活躍することも 可能です。 以上の5点から、未経験の方でも着実にスキルを 身につけ、 安心して長く活躍することができます。 ■仕事内容 ・欧米輸入車の中古パーツの梱包および発送作業 ・倉庫内へのパーツ格納および在庫管理業務 ・車両からの部品取り外し作業（業務習熟後） ・フォークリフトを使用した入出庫作業 ・入荷した部品の検品およびデータ入力 ■働く環境と魅力 ・17時半定時＆残業ほぼ無でプライベート充実 残業はほぼなく、18時には退社しております。 自動車業界の中では珍しい「残業ほぼ無し」 が可能で、仕事帰りの時間も大切にできます。 ・転勤なしで埼玉で腰を据えて働けます 転勤はありませんので、地元で 長く安定してキャリアを築きたい方に最適です。 ・輸入車パーツの社割あり 車好きにはたまらない、欧米車のパーツを 社員割引で購入できる嬉しい制度もあります。 ・賞与年2回＆昇給ありで安定収入を実現 日々の頑張りをしっかり還元する仕組みがあり、 生活の安定も両立できます。 ・整備士資格や現場経験が活きる これまでの整備士資格や 現場作業の経験がある方は、その経験を存分に 活かしていただけます。

賞与4.6ヶ月◎原則残業なし◎20代30代活躍中

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、安全管理/環境保全、排水等処理施設管理 ＼＼アピールポイント／／ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ・未経験歓迎・学歴不問・第二新卒OK ・東証プライム上場グループの安定基盤 ・原則残業なし/長期休暇あり ・賞与年2回（4.6ヶ月分）・昇給年1回 ・資格取得支援制度あり/手当多数 ・車・バイク通勤OK ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ⏩景気に左右されにくい安定事業！ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 月島ジェイテクノメンテサービスは、 上下水道施設の運転管理・保守整備を通して 社会インフラを支え、地域社会と 地球環境の未来に貢献しています。 水インフラを守る縁の下の力持ちとして 活躍できます！ ⏩未経験でも安心！具体的なお仕事内容 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 専門知識は入社後に覚えればOK。 まずはシンプルな作業からスタートします！ ■モニターのチェック（中央監視） 監視室内で、モニター画面を見て 「数値に異常がないか」 「エラーが出ていないか」を確認します。 設備の運転停止操作も行います。 ■施設内のパトロール（巡回点検） 決まったルートを歩いて回り、 「異音がしないか」 「変なニオイがしないか」 「水漏れしていないか」など、 五感を使ってチェックします。 ■簡単なメンテナンス（保守整備） 機器のオイル交換、小さな部品交換、 機械についたゴミを取り除いたり、 センサーの清掃を行います。 ※難しい故障対応は専門業者さんや 先輩が行うので安心してください！ ⏩ある一日の流れ（日勤の場合） ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:30 出社・朝礼 夜勤チームからの申し送り事項を確認。 「昨夜は大雨で水位が上がりました」等の 情報を共有します。 ▼09:00 午前の巡回点検 担当エリアの設備に異常がないか 見て回ります。いい運動になりますよ。 ▼12:00 お昼休憩 待機室などでゆっくりランチ。 しっかり休んでリフレッシュ。 ▼13:00 中央監視室でのモニター監視 座り仕事がメイン。数値データを日報に 入力したりします。 ▼15:00 軽作業・メンテナンス 簡単な清掃や部品交換などを行います。 ▼17:00 夕礼・引き継ぎ 夜勤チームにバトンタッチ。 ▼17:15 退社 「お疲れ様でした！」 残業はほぼないので、そのまま趣味の 時間や家族との時間へ。 ⏩研修制度について ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 当社の技術者のほとんどは 未経験からスタートしています。 文系出身者、異業種出身者、 第二新卒者などが活躍中。 入社時研修、技術研修会のほか、 資格取得へ向けた、継続的な サポートを行っており、知識・技能を 身に付けることが可能です。 ⏩キャリアアップについて ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 電気工事士・ボイラー技士・危険物取扱者等 どこに行っても通用する資格の取得を 全力で応援します！ ✅受験料は会社負担 「一発合格しなきゃ…」という プレッシャーは不要です。 もし落ちてしまっても、1資格につき 3回までは会社が受験料を負担します。 安心してチャレンジしてください。 ✅会社の認めた資格に合格すれば 「報奨金」支給！ 会社が奨励している資格に関しては 頑張った証として、お祝い金も しっかり支給します。 報奨金・資格取得手当が支給されるので 資格を取れば取るほど収入アップが 見込めます！ ✅未経験でも安心の「社内教育」あり 独学だと難しい資格も、先輩がコツを 教えたり、社内で勉強会を開いたりと サポート体制が整っています。 ⏩先輩インタビュー ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅前職：スーパーの鮮魚スタッフ ・入社の決め手： 人間が生活する上で欠かせない 水環境の維持管理の為、今後も 発展し続ける業種だと感じたからです。 ・入社後のギャップなど： イメージしていたより機器の数が多く また、清潔な職場でした。 ・業務のやりがい： 設備の運転が自分の調整で、 安定して進むことにやりがいを 感じています。 ✅前職：タクシードライバー ・入社の決め手： 福利厚生がしっかりしている所。 また、採用担当の対応が早く、 応募してからすぐ選考に進めた所。 ・入社後のギャップなど： 夜勤勤務になると思っていたが、 日勤勤務の配属体系だった事。 ・業務のやりがい： トラブル対応が無事に終わった時。 ⏩異動について ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 近隣の事業所がある場合は異動が 発生する可能性がございますが、 転居を伴う異動はございません。

【三郷市×整備士】埼玉で快挙！第4回整備事業者アワード2025にて「ES（従業員満足）向上賞」受賞！

仕事内容: 【職務概要】 自動車の車検・点検等の自動車整備をお任せします。 【具体的には】 ・車検整備 ・点検整備 ・一般修理 ・部品交換 ・メンテナンス作業　など 【入社後は】 OJT研修制度を採用、経験豊富なベテランスタッフよりマンツーマンでしっかり整備のノウハウを学べます。 また、整備に必要な工具一式（新品）を会社より貸与しますので、初期出費等も必要ありません。

【無資格・未経験OK！】17時ピタ退社＆夜間・休日対応ゼロ！自社トラック中心だから「見て覚えろ」ではなく、工具の使い方から1から過保護に育てます。

仕事内容: ＼こんな不安、ありませんか？／ ・整備の仕事に興味はあるけど資格がない ・未経験だから、いきなり難しい作業を任されそうで不安 ・車は好きだけど、整備の知識はほとんどない ・ちゃんと教えてもらえる環境で手に職をつけたい ・整備士って忙しそうで続けられるか心配 未経験から整備士を目指すとき、 こう感じるのは当たり前です。 でも、健翔は違います。 ■資格・実務経験は一切問いません ■工具の名前や使い方など基礎からスタート ■オイル交換など簡単な作業から少しずつお任せ ■先輩が横についてマンツーマンに近い形で指導 ■少人数制で分からないことを聞きやすい環境 ■夜間・休日対応なしで落ち着いて学べる ■自社トラック中心で突発対応ほぼなし ■資格取得支援あり！働きながら資格取得を目指せます ■遠方からのご応募も歓迎！社宅・社員寮の相談に乗ります！ 「資格も経験もないけど、手に職をつけたい」 「ちゃんと教えてもらえる環境で始めたい」 そんな方のための職場です。 —------------ 仕事内容 —------------ 自社トラックを中心に、点検・整備・修理を行います。 まずは簡単な作業からスタートするのでご安心ください。 ▼最初はここから ・オイルやタイヤのチェック ・工具の準備、先輩の補助 ・簡単な部品交換 ★『学校で習ったけど実務は初めて』『普通車の免許しか持っていない』という方も大歓迎。トラック特有の構造は、先輩が横についてイチから教えます」 ▼慣れてきたら ・法定点検 ・軽整備〜重整備 ・車検対応　など ◎緊急呼び出し・ロードサービスは一切なし ◎自社車両が約7割で落ち着いて作業できます 【1日の仕事の流れ】 8:00｜出社　朝礼後、その日の作業内容を確認 8:30〜12:00｜整備作業　先輩と一緒に作業。分からないことはその場で聞けます 12:00〜13:00｜昼休憩 13:00〜16:30｜整備・片付け　無理な詰め込みはありません 17:00｜退社　残業なし。仕事終わりの時間も大切にできます。 【無資格・未経験でも安心な理由】 ・先輩が横について一つずつ作業をレクチャー ・少人数で質問しやすい環境 ・資格取得支援あり ・働きながら整備士資格の取得を目指せます ・いきなり一人で作業を任せることはありません 「整備士になりたいけど、資格がない」 「車は好きだけど、仕事にしたことはない」 「異業種から手に職をつけたい」 そんな方も無理なくスタートできます。 ◆代表メッセージ◆ はじめまして。株式会社健翔 代表の川嶋です。 先代から会社を引き継いだ当時は車両20台ほどでしたが、現在は120台規模まで成長しました。急成長ではなく、「人に無理をさせない」ことを大切にしてきた結果だと思っています。 そのため、夜間・休日の緊急対応は一切ありません。最初から無理な仕事は受けないと決めているからです。自社車両中心なので、深夜の呼び出しや納期に追われる働き方もありません。 社内は20代〜60代まで幅広く在籍し、上下関係もほとんどない、話しやすい雰囲気です。実際に、一度辞めて戻ってくる社員も多い職場です。 整備についても、最初から完璧は求めません。未経験やブランクがある方も、できることから少しずつ覚えていける環境です。 無理なく、長く続けられる働き方をしたい方。 ここで新しくスタートしたい方。 まずは気軽にお話しできれば嬉しいです。

【17時退社・残業ほぼゼロ】接客なし、ノルマなし、理不尽な納期もなし！明日までというムチャ振り一切なし！

仕事内容: ＼こんな働き方、当たり前になっていませんか？／ ・「明日までに直して」と無理な納期 ・夜間や休日の突発対応 ・フロントや営業との板挟み ・とにかく台数を“さばく”毎日 整備が好きでも、 この働き方は正直きついですよね。 でも、健翔は違います。 ■夜間・休日の緊急対応は一切なし ■自社トラック中心（約7割）で突発ほぼなし ■納期に追われない環境 ■残業ほぼなし／17時退社 ■接客・営業対応なし（整備に集中できる） 「整備にちゃんと向き合える環境」です ◆代表メッセージ◆ はじめまして。代表の川嶋です。 整備士って、正直 「ちゃんと直したいのに、時間に追われて終わる」 みたいな現場、多いと思うんですよね。 うちは、そういう働き方はさせたくなくて、 無理な仕事は最初から受けないようにしています。 だから、夜間や休日の呼び出しもないですし、 「とにかく回せ」みたいな整備になることもありません。 自社トラック中心なので、1台1台ちゃんと向き合える環境です。 会社自体も、車両20台くらいからスタートして、今は120台まで増えましたが、 やってきたことはシンプルで、「人に無理させない」これだけです。 そのせいか、一度辞めて戻ってくる社員も多いですね。 ルールでガチガチに縛るつもりもないですし、見た目も働き方も基本自由です。 その代わり、整備の仕事にはちゃんと向き合ってほしい。 そこだけは大事にしています。 「このままでいいのかな」と思っている方や、 もう一度ちゃんと整備したいと思っている方、 うちは合うと思います。 まずは気軽に話しましょう。 ------------ 仕事内容 ------------ 当社は運送会社の自社トラック専門の整備工場です。 整備士としての経験を活かしながら、 「追われない・無理をしない」環境で働けます。 業務の7割は自社車両の整備。 残り3割も知り合いの会社の車両のみのため、 納期に追われてバタバタすることはありません。 【主な業務内容】 ■自社トラックの車検整備 ■一般整備（故障修理・点検） ■ボディ架装、構造変更 ■板金・塗装 ■ゲートリフター、ウィングボディの修理・取付 ★基本工具は会社支給（お気に入りのマイ工具の持ち込みもOK） 「車検前の整備だけを淡々とこなす」 そんなルーティンワークではありません。 エンジン載せ替えや事故修理など、 日々違う作業が入るため、整備士としての面白さを実感できます。 夜間・休日の緊急対応も一切なし。 作業は全員で進めることが多く、1人で抱え込むこともありません。 「もう一度、整備が楽しいと思える」 そんな現場を本気で目指しています。 【本当にありません】 ▶︎夜間の呼び出し ▶︎休日対応 ▶︎オンコール待機 ▶︎納期に追われるスケジュール ※仲間内の仕事・自社車両中心のため ※社長が「やらない」と決めています

✅ 働き方がわかる動画あり｜固定残業制なし｜未経験OK｜賞与年2回｜長期休暇あり

仕事内容: ✨＼ 通常期は月の約半分が16時頃退勤！ ／✨ ✅ 実際の働き方を動画で公開しています！ 「本当に16時に帰れるの？」と思った方は、まず動画をご覧ください👇 https://youtu.be/ji-B-uCSahM 当社は、法人様のトラックを中心にタイヤ交換のみ行う、創業55年のブリヂストン販売代理店です。 一般のお客様が仕事帰りや休日に来店されるお店とは違い、当社のお客様は法人様が中心です。 日中に作業することがほとんどのため、夜遅くまでの営業はしていません！ //////////　求人のポイント　////////// ✅ 通常期は月の半分が16時頃退勤！ 「16時頃に終わる週」と「18時頃に終わる週」が交互です。 夕方からの時間を、自分のために使えます！ ✅ タイヤ交換に特化！ 品出し・レジ・カー用品の販売はありません。 作業に集中できるので、通常期の残業​ほとんどありません！ ✅ 日曜は固定休み・隔週で土日連休✨ ✅ 固定残業制なし ✅ 基本給25.5万円〜✨ ✅ 携帯代1万円支給！✨ ✅ 家族手当あり ✅ 賞与年2回 ✅ 未経験からでも稼げる環境！収入例⬇︎ ▶︎▷ 入社5年目／20代後半／男性 → 年収480万円 ▶︎▷ 入社18年目→ 年収650万円 ▶︎▷ 入社25年目 → 年収800万円 ※上記の年収例は全員未経験出身です！ //////////////////////////////////////////////// ※１名のみの募集なので、興味のある方はお早めに応募をお願いいたします！ 【具体的な仕事内容】 運送会社などの法人様のトラック（2トン〜10トン）を中心に、 乗用車も含めたタイヤ交換・修理・点検をお願いします。 ご来店いただいての作業のほか、お客様先へ出張して作業する場合もあります。 未経験の方は、先輩と一緒に作業しながら少しずつ覚えていただきます。