求人・転職情報

ルート配送｜月給35.2万円～｜賞与年2回｜全体的に拘束時間は短め｜希望休対応！

募集要項 職種 スーパーマーケット向け中型車ドライバー 雇用形態 正社員 仕事内容 中型車ドライバー 大手スーパーマーケットへ生鮮食料品を1日3便（1コース1店舗～2店舗、1日平均4店舗位）の配送。 埼玉県内の配送エリアで、カートラック、カーゴテナーでの作業となります。 ※リサイクル品（再利用するためのペットボトルや食品トレー）のセンターでの分別作業はありません ※詳細は面談にて。

トレーラー輸送経験者募集▶荷積み・荷下ろしなし！歩合で稼げる

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他交通/運輸/物流専門職、その他ドライバー/乗務員、倉庫作業スタッフ ＼手積み・手降ろしなしで負担少なめ✨／ ✅大型免許・牽引免許を活かせる！ ✅インセン・歩合給で高収入可能！ ✅月35万円の最低保障ありで安心！ ✅大手企業とも取引多数で安定性抜群！ 海上コンテナを輸送する トレーラードライバーとして、 工場・倉庫から港までの コンテナ輸送を担当していただきます。 運転業務に集中できる環境です！ ････････････････････････････････････ ▽【具体的な仕事内容】 港湾エリアまで、 トレーラーで牽引して、 コンテナを輸送します。 弊社の各工場（都内２か所、埼玉県２か所）で生産した古紙を 輸出するためコンテナヤードまで 運行スケジュールに沿って 安全に輸送を行います。 大型免許・牽引免許と トレーラー輸送の経験を活かしながら、 安定した運行業務に取り組めます。 ････････････････････････････････････ ▽【当求人のポイント】 ⏩ドライバーの負担が少ない！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 海上コンテナ輸送のため、 一般的なトラック配送のような 手積み・手降ろし作業はありません。 ▶体への負担を抑えながら 運転業務に集中できる環境です。 ⏩環境事業を支えるお仕事！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 当社は古紙回収やリサイクル事業を 中心に、資源の有効活用を通じて 環境保全に取り組んでいます。 ▶海上コンテナ輸送はその事業を支える 重要な役割を担っています。 ┏━━━━━━━━━━━━┓ 『東京紙業株式会社』について ┗━━━━━━━━━━━━┛ 当社は昭和39年設立。 古紙回収や製紙原料の選分加工、卸売 などを中心に事業を展開してきました。 紙のリサイクルを通じて 資源の有効活用を進め、 循環型社会の形成に貢献することを 企業の基盤としています。 取引先には大王製紙や丸紅などの 大手企業もあり、長年にわたり 安定した事業基盤を築いてきました。 この信頼と実績を背景に、 これからも環境と社会に貢献する企業として 成長を続けていきます。 ････････････････････････････････････

【業務拡大中】 新規コースで稼げる！長期休暇有！土日休み！ 1日100キロ未満！手積み・降ろしナシ！

仕事内容 ／ 昨年追加されたばかりの「新規」コースで しっかり稼げて休める大型トラック運転手 ＼ 昨年に続き業績好調の当社！ 春に向けて再度増員募集中です。 土日休み （完全週休2日制）、 GW・夏季・冬季などの長期休暇も 完備！ワークライフバランスを重視 して働くことができます。 ）こんな方には必見ですよ（ 当社ドライバー職は、1日100キロ未満 の短距離固定コースで無理なく乗務 することができます！ ・規則正しい生活リズムを保ちたい ・毎日帰宅して家族と過ごしたい ・自分のペースを大切に乗務したい ・ゆとりをもって安定した気持ちで乗務したい などなど、 次の転職でこれらを実現したい方に まさに必見のお仕事です。 【大型ウイングドライバーの内容】 正社員 大型ウイングドライバー 自動車部品・樹脂原料の地場運搬がメイン ＜詳しくは・・・＞ 【メイン】熊谷→太田間の地場便輸送 ・完全パレット便／完全固定ルート便 ※他にもコース多数あり（面接時相談可） ＜補足・・・＞ 「完全手積み・手降ろしなし」で 身体の負担少なめです！ 【安定した大型ドライバー職希望の方歓迎】 ブランクのある方や経験の浅い方も 安全運転ができる方であれば大歓迎！ これまで、宅配や企業便、集配ドライバー 、センター間・横持ち輸送やルート配送 、運送などドライバー経験者は優遇します。 【幅広い世代の正社員が活躍中】 弊社大型配送ドライバーは50代 ・中高年世代（ミドル）までの 男女が幅広く活躍中です！ 創業63年・地場配送のエキスパート 株式会社吉岡運輸 TEL.048-588-0417 （採用：大型トラックドライバー担当）

【熊谷営業所新設！】新規4ｔドライバー募集 未経験もOK！・髪色自由・ひげOK 週休２日制・賞与あり

仕事内容 ＼熊谷営業所新規開設！／ 早期定年退職された方も活躍中 当社は定年がないため、 定年退職の方も大歓迎です。 【中型トラック運転手のポイント】 〇完全週休2日制 〇ドライバー経験のない方もOK 〇資格取得支援制度あり ※中型免許も取得できます 〇月収30万円以上可能 〇髪色自由・ひげOK 〇AT車増車中！ 〇福利厚生で「クローズドマーケット」利用可 〇自社内に給油スタンドあり！ 〇自社内に整備士常駐 【お仕事内容】 4ｔ冷蔵車に乗って、 メーカーやスーパーの配送センター、 市場などに商品を運びます。 商品は主にパレットに乗せて運びます。 また、積みこみ・積みおろし時には、 効率よく運べるハンドリフトや台車を使うので 負担は少なめ。 毎日決まった固定コースなので 道順は一度覚えればラクラク！ また、給与アップを望む方は 毎日違うコースも可能です（スポット手当有） ご相談に応じます。 ※4、5コースあり ※配送エリアは関東圏内で移動距離は 平均200～300km程度 ※手積み、手卸一部有り ＜主に扱うもの＞ 運ぶ商品は主に、 日配品：乳製品、漬物、こんにゃくなど 冷蔵商品：飲料、惣菜、麺類、加工食品など ＼採用担当者からのコメント／ 社員同士の仲の良さも当社の自慢の一つです。 現在、当社では20代から70代まで幅広い世代の ドライバーが活躍しております。 入社20年以上が50人以上、 入社25年を超えるベテランも 30人以上が在籍しております。 中には勤続38年の方も活躍しておりますので、 長く安定して働ける環境となっております。 一人の時間が多い仕事ですが、 帰社後は困ったことや近況報告など なんでも話してくれると嬉しいです！ ＼「２つ星」認証マークを取得／ 当社は「働きやすい職場認証制度」において、 「２つ星」認証を取得しました。 これは、社員一人ひとりが快適に働ける環境が 整っていることを証明するものです。 今後も、さらに働きやすい職場作りに 努めてまいります。 ～1979年から食品専門の配送～ 有限会社 手島運送 本社 TEL. 048-542-5428（採用係）

第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します！ ★求人ポイント★ ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

ルート配送｜月給34.5万円～｜賞与年2回｜全体的に拘束時間は短め｜希望休対応！

募集要項 職種 中型車ドライバー（ドラッグストアルート配送） 雇用形態 正社員 仕事内容 中型車ドライバー 大手ドラッグストアへのルート配送です。 埼玉県北部を主とした配送エリアで、小型軽量カーゴテナーでの作業になります。 ※詳細は面談にて。

大型免許があれば実務未経験OK！月給35万円スタート◎ 日帰り中心／長距離ほぼなし／手積みほぼなし！

仕事内容 東証プライム上場「太平洋セメント」グループの 太平洋陸送株式会社では、大型ダンプドライバー （正社員）を募集しています。 大型免許があれば実務未経験OK！月給35万円～◎ 関東エリア中心の日帰り運行で、長距離輸送はほぼありません。 【おすすめポイント】 ・月給35万円スタート ・大型免許があれば実務未経験OK ・関東エリア中心の日帰り運行 ・長距離輸送ほぼなし ・手積み作業ほぼなし ・午後には業務終了する日もあり ・賞与年2回 ・年間休日116日 ・入社時から有給休暇5日付与 【仕事内容】 大型ダンプ車で、セメント製品や原料などを輸送します。 配送エリアは関東一円の地場～中距離が中心。 1日2～4件程度の配送を行います。 ＜主な荷物＞ ・紙袋製品 ・フレコンバッグ ・土砂 ・砕石 など 袋物はパレットで荷降ろし、 バラ物はダンプアップで荷降ろしを行います。 ※シート掛け作業があります。 【入社後について】 大型自動車運転免許をお持ちであれば、 実務経験は問いません。 入社後は先輩ドライバーが同乗し、 運転方法や業務の流れ、安全確認などを丁寧に指導します。 経験が浅い方やブランクのある方も、 仕事の流れを覚えてから独り立ちできるので安心です。 【働き方】 基本は関東エリアの日帰り運行です。 長距離輸送はほとんどなく、 朝に出発して午後には業務終了となる日もあります。 また、手積み作業はほとんどありません。 長距離運行や手積み作業の負担を抑えながら、 安定した収入を得たい方にもおすすめです。 【当社について】 太平洋陸送株式会社は東証プライム上場 「太平洋セメント」グループの物流会社です。 セメント製品や原料の輸送を通じて、 社会インフラを支える物流を担っています。 太平洋陸送採用ホームページはこちら https://entori.jp/t-rikuso ご不明な点はお気軽にお問合せください。 電話でのご応募も可能です。 〇太平洋陸送株式会社 TEL/048-531-3751（本社採用担当まで）

大型トラック運転手／未経験OK／昇給年1回＆賞与年2回有／週休2日制／年間休日123日／研修有

仕事内容 ＜アピールポイント＞ ・長期安定の正社員 ・昇給年1回＆賞与年2回 ・週休2日制＆年間休日123日 ・独身寮・社宅制度有※規定有 ・平均勤続年数16.5年 ＜具体的なお仕事内容＞ ・輸送業務 大型トラック(10tトラック)を運転し、夜間の長距離輸送を行います。 当社事業所間の幹線輸送です。 高速道路を利用しながら、目的の事業所へ向けて決められたルートを運行します。 ・積み下ろし作業 手積み手下ろしが基本ですが、重量物はフォークリフトやハンドリフトを使用します。 扱う荷物は雑貨などがメインです。 集配ドライバーが集貨してきた荷物を運びます。 《仕事の流れ(3日運行)》 「１日目」 ・積込み 夕刻に出社。 運行前ミーティングにて、連絡事項や指示事項の確認を行います。 車両の日常点検を行い、商品が仕分けされているホーム(ターミナル)へ。 伝票と商品を確認しながら、担当する発送商品をトラックへ積み込みます。 ・出発 出発点検後、乗務開始。 高速道路を利用しながら、決められたルートを目的の事業所へ向けて運行します。 「２日目」 ・到着・荷下ろし 深夜～朝方、目的の事業所に到着。 担当する便によっては途中2～3事業所回ることもあります。 最終目的地にて荷下ろしを行います。 ・休憩 事業所のお風呂で汗を流し、冷暖房完備の仮眠室で休憩をとります。 ・積込み・出発 夕刻に起床。 ミーティングの後、所属事業所方面の発送商品を積み込みます。 出発点検後、乗務開始。 往路同様、決められたルートを所属事業所へ向けて運行します。 「３日目」 ・到着・荷下ろし 朝方、所属事業所に到着。 荷下ろし終了後、到着点呼を受けて退社します。 ＜未経験OK・ブランクOK＞ 大型自動車免許があれば実務経験がなくても応募OK！ 当社はメンター制度を導入しており、先輩スタッフがしっかりフォローする体制が整っている為、未経験でも安心です。 ＜研修制度について＞ 入社後は、山形県天童市の「中央研修所」で4日間の基礎研修があります。 座学で当社や業界について学ぶ他、車両を使用した実技訓練も行います。 敷地内の訓練用コースにて実際にトラックを運転し、車両に慣れてもらいます。 また、2024年3月のリニューアルで模擬のターミナル(荷捌き場)も設置されました。 そちらで実際の荷扱いも体験出来ます。 その後、事業所に戻った後もＯＪＴにて研修が行われます。 3ヶ月程度での独り立ちを目指しますが、習得状況に応じて期間の延長もありますので、ご自身のペースで仕事を覚えられます。 ※研修で使用するトラックは4tトラックです。 ＜安全装置について＞ 全車両にバックカメラ搭載。 新型車両には衝突軽減ブレーキ等を含む安全装置がついています。 ＜資格取得貸付・助成金制度＞ 業務で必要な資格・免許に対し取得費用の貸付・助成を行っています。 全額または8割を会社で助成します。 ＜独身寮・社宅制度有＞ 通勤距離が50Km以上になる方には独身寮または社宅を貸与します。 ※自社物件および借り上げ物件 使用料は、独身寮が3千円程度、世帯用社宅は1万円程度です。 年齢や居住年数による制限はありません。 ＜平均年齢・男女比＞ 平均年齢は全社で43.5歳です。男性が多い職場です。 ＜こんな方におすすめ＞ ・前職で大型トラック運転手、バス運転手、配送ドライバー、送迎ドライバー、軽貨物ドライバー、などをされていた方 ・車の運転が好きな方 ・大型免許をお持ちの方 【会社紹介動画】 https://www.y-asahi.com/video/daiichi/highschool.mp4 【採用ホームページ】 http://www.daiichi-kamotsu.co.jp/recruit/

◎夜間勤務・休日出勤とはお別れしましょう

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） 「夜勤で彼女との時間を作れず喧嘩...」 「友達よりは稼げるけど休日が合わず孤立状態...」 このような職場環境とはお別れしませんか？ この度、ご依頼させていただく内容は、 お客様が注文された商品を お客様の元へお届けするお仕事です✨ すでに取引先や配送先が固定されているため、 不在に悩まされたりすることも少ないのが特徴です。 ╭━━━━━━━━━━━━━━━╮ ✅ ノルマ・長距離運転なし ✅ 普通自動車免許があればOK！ ✅ 休日出勤はございません ╰━ｖ━━━━━━━━━━━━━╯ 働きやすさ・定着率抜群の 当社で「最後の転職」しませんか✨ ＜＜未経験スタートも多数！＞＞ ～～～～～～～～～～～～～～～～～ ＼具体的な1日の流れ／ ★荷積みする事務所へ出勤 ↓ ★商品を積み、近隣の決まった配送先へ向かう ↓ ★帰社後、退勤 ～・～・～・～・～・～・～・～・～ 慣れるまでは先輩がサポートします！ いきなり一人で配達、なんてことはない ので安心してくださいね◎ ～・～・～・～・～・～・～・～・～ ≪20代 ドライバーKさん≫ こんにちは！Kです！ 実は自分は、これまで仕事がなかなか続かず、合わなかったら別の仕事にすればいいかくらいの軽い気持ちで始めました（笑） でも気づけば、ずっと続けられています。理由は気を遣わずに自分のペースで働ける環境だからです！運転中は基本ひとりなので、人間関係のストレスがありませんし、自分だけの配送車を持てるのも大きなやりがいになっています。 職場の雰囲気もとてもよく、うるさい上司も怖い人もいません。 元スポーツマンや元サラリーマンなど、いろんなバックグラウンドの仲間がいて、みんな優しくて明るいんです。 おかげで、人生で初めて“貯金ができる生活”になりました（笑） 仕事が続かなかった人でも続けられる仕事だと思います！ アピールポイント: ✅ 活気があり成長できる環境 当社は、株式会社NABIの子会社で 配送サービスに加えアプリ開発などIT領域も展開しています。 将来的には複数の成長環境を用意したいと思っていますし、 実際20代中盤でドライバーからマネージャーになり現場を離れるメンバーや、最短9ヶ月で責任者へ昇格した実績もあります！ ✅ 入社後すぐに活躍できる仕組みとフォロー体制 未経験や独立希望者など幅広い方々が活躍中！ 困ったときはLINEですぐに相談できる環境です✨ 2ヶ月も経てば次はあなたが頼られる存在になります。 会社／事業について HP：https://nabi1201.co.jp/ 当社は、株式会社NABIの子会社で 配送サービスに加えアプリ開発などIT領域も展開。 経験者・個人事業主として活躍するメンバーが多数。 チームリーダー・マネジメント層の育成にも力を入れ、現場からキャリアを築ける会社を目指しています。

◎夜間勤務・休日出勤とはお別れしましょう

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） 「夜勤で彼女との時間を作れず喧嘩...」 「友達よりは稼げるけど休日が合わず孤立状態...」 このような職場環境とはお別れしませんか？ この度、ご依頼させていただく内容は、 お客様が注文された商品を お客様の元へお届けするお仕事です✨ すでに取引先や配送先が固定されているため、 不在に悩まされたりすることも少ないのが特徴です。 ╭━━━━━━━━━━━━━━━╮ ✅ ノルマ・長距離運転なし ✅ 普通自動車免許があればOK！ ✅ 休日出勤はございません ╰━ｖ━━━━━━━━━━━━━╯ 働きやすさ・定着率抜群の 当社で「最後の転職」しませんか✨ ＜＜未経験スタートも多数！＞＞ ～～～～～～～～～～～～～～～～～ ＼具体的な1日の流れ／ ★荷積みする事務所へ出勤 ↓ ★商品を積み、近隣の決まった配送先へ向かう ↓ ★帰社後、退勤 ～・～・～・～・～・～・～・～・～ 慣れるまでは先輩がサポートします！ いきなり一人で配達、なんてことはない ので安心してくださいね◎ ～・～・～・～・～・～・～・～・～ ≪20代 ドライバーKさん≫ こんにちは！Kです！ 実は自分は、これまで仕事がなかなか続かず、合わなかったら別の仕事にすればいいかくらいの軽い気持ちで始めました（笑） でも気づけば、ずっと続けられています。理由は気を遣わずに自分のペースで働ける環境だからです！運転中は基本ひとりなので、人間関係のストレスがありませんし、自分だけの配送車を持てるのも大きなやりがいになっています。 職場の雰囲気もとてもよく、うるさい上司も怖い人もいません。 元スポーツマンや元サラリーマンなど、いろんなバックグラウンドの仲間がいて、みんな優しくて明るいんです。 おかげで、人生で初めて“貯金ができる生活”になりました（笑） 仕事が続かなかった人でも続けられる仕事だと思います！ アピールポイント: ✅ 活気があり成長できる環境 当社は、株式会社NABIの子会社で 配送サービスに加えアプリ開発などIT領域も展開しています。 将来的には複数の成長環境を用意したいと思っていますし、 実際20代中盤でドライバーからマネージャーになり現場を離れるメンバーや、最短9ヶ月で責任者へ昇格した実績もあります！ ✅ 入社後すぐに活躍できる仕組みとフォロー体制 未経験や独立希望者など幅広い方々が活躍中！ 困ったときはLINEですぐに相談できる環境です✨ 2ヶ月も経てば次はあなたが頼られる存在になります。 会社／事業について HP：https://nabi1201.co.jp/ 当社は、株式会社NABIの子会社で 配送サービスに加えアプリ開発などIT領域も展開。 経験者・個人事業主として活躍するメンバーが多数。 チームリーダー・マネジメント層の育成にも力を入れ、現場からキャリアを築ける会社を目指しています。

◎残業ほぼナシ！20代から30代活躍中

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） ＼＼スピード選考いたします！ ／／ ╭━━━━━━━━━━━━━━━╮ ✅ ノルマ・長距離運転なし ✅ 普通自動車免許があればOK！ ✅ 重たい荷物はありません◎ ╰━ｖ━━━━━━━━━━━━━╯ 働きやすさ・定着率抜群の 当社で「最後の転職」しませんか✨ ＜＜未経験スタートも多数！＞＞ ～～～～～～～～～～～～～～～～～ 【具体的な業務は…】 食品の配送ドライバーとして、 お客様がネットで注文 された商品をご自宅へお届けするお仕事！ ー ＼1日の流れ／ ★荷積みする事務所へ出勤 ↓ ★商品を積み、近隣の決まった配送先へ向かう ↓ ★帰社後、退勤 ～・～・～・～・～・～・～・～・～ 普通自動車免許（AT可）があれば 経験や学歴などは必要ありません！ 慣れるまでは先輩がサポートします！ いきなり一人で配達、なんてことはない ので安心してくださいね◎ ～・～・～・～・～・～・～・～・～ ≪20代 ドライバーKさん≫ こんにちは！Kです！ 実は自分は、これまで仕事がなかなか続かず、合わなかったら別の仕事にすればいいかくらいの軽い気持ちで軽貨物を始めました（笑） でも気づけば、ずっと続けられています。理由は気を遣わずに自分のペースで働ける環境だからです！運転中は基本ひとりなので、人間関係のストレスがありませんし、自分だけの配送車を持てるのも大きなやりがいになっています。 職場の雰囲気もとてもよく、うるさい上司も怖い人もいません。 元スポーツマンや元サラリーマンなど、いろんなバックグラウンドの仲間がいて、みんな優しくて明るいんです。 おかげで、人生で初めて“貯金ができる生活”になりました（笑） 仕事が続かなかった人でも続けられる仕事だと思います！ アピールポイント: ✅ 初月から“高月給”で生活が安定する 未経験からでも月20万円からスタート可能。 安定して稼ぎたい方、チームリーダーやマネジメントを目指したい方歓迎 ✅ 入社後すぐに活躍できる仕組みとフォロー体制 未経験や独立希望者など幅広い方々が活躍中！ 困ったときはLINEですぐに相談できる環境です✨ 2ヶ月も経てば次はあなたが頼られる存在になります。 ✅ 取引先が大手中心で安心して働ける 誰もが知る大手企業との取引が多く、 安定した仕事量があり、腰を据えて長く働ける環境です。 会社／事業について 当社は、軽貨物配送・宅配サービスを展開。 経験者・個人事業主として活躍するメンバーが多数。 大手（Amazon・郵便局・食品流通企業など）との安定案件で、 「月20万〜を安定して継続」できる仕組みを整えています。 今後はチームリーダー・マネジメント層の育成にも力を入れ、現場からキャリアを築ける会社を目指しています。

◎残業ほぼナシ！20代から40代活躍中

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） ＼＼スピード選考いたします！ ／／ ╭━━━━━━━━━━━━━━━╮ ✅ ノルマ・長距離運転なし ✅ 普通自動車免許があればOK！ ✅ 重たい荷物はありません◎ ╰━ｖ━━━━━━━━━━━━━╯ 働きやすさ・定着率抜群の 当社で「最後の転職」しませんか✨ ＜＜未経験スタートも多数！＞＞ ～～～～～～～～～～～～～～～～～ 【具体的な業務は…】 食品の配送ドライバーとして、 お客様がネットで注文 された商品をご自宅へお届けするお仕事！ ー ＼1日の流れ／ ★荷積みする事務所へ出勤 ↓ ★商品を積み、近隣の決まった配送先へ向かう ↓ ★帰社後、退勤 ～・～・～・～・～・～・～・～・～ 普通自動車免許（AT可）があれば 経験や学歴などは必要ありません！ 慣れるまでは先輩がサポートします！ いきなり一人で配達、なんてことはない ので安心してくださいね◎ ～・～・～・～・～・～・～・～・～ ≪20代 ドライバーKさん≫ こんにちは！Kです！ 実は自分は、これまで仕事がなかなか続かず、合わなかったら別の仕事にすればいいかくらいの軽い気持ちで軽貨物を始めました（笑） でも気づけば、ずっと続けられています。理由は気を遣わずに自分のペースで働ける環境だからです！運転中は基本ひとりなので、人間関係のストレスがありませんし、自分だけの配送車を持てるのも大きなやりがいになっています。 職場の雰囲気もとてもよく、うるさい上司も怖い人もいません。 元スポーツマンや元サラリーマンなど、いろんなバックグラウンドの仲間がいて、みんな優しくて明るいんです。 おかげで、人生で初めて“貯金ができる生活”になりました（笑） 仕事が続かなかった人でも続けられる仕事だと思います！ アピールポイント: ✅ 初月から“高月給”で生活が安定する 未経験からでも月30万円からスタート可能。 安定して稼ぎたい方、チームリーダーやマネジメントを目指したい方歓迎 ✅ 入社後すぐに活躍できる仕組みとフォロー体制 未経験や独立希望者など幅広い方々が活躍中！ 困ったときはLINEですぐに相談できる環境です✨ 2ヶ月も経てば次はあなたが頼られる存在になります。 ✅ 取引先が大手中心で安心して働ける 誰もが知る大手企業との取引が多く、 安定した仕事量があり、腰を据えて長く働ける環境です。 会社／事業について 当社は、軽貨物配送・宅配サービスを展開。 経験者・個人事業主として活躍するメンバーが多数。 大手（Amazon・郵便局・食品流通企業など）との安定案件で、 「月40万〜50万円を安定して継続」できる仕組みを整えています。 今後はチームリーダー・マネジメント層の育成にも力を入れ、現場からキャリアを築ける会社を目指しています。