求人・転職情報

全車AT◎研修センターあり・年休117日

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：配送/宅配/セールスドライバー ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 未経験から食品配送へ挑戦 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅ 勤務時間帯 夜勤帯を希望する方へ。 勤務時間帯は担当コース等で 相談可能です。 ✅ 給与・休日・待遇 月給434,723円～451,953円。 担当コース等で異なります。 完全週休2日、 年間休日117日です。 昇給年1回。 賞与年2回あり。 退職金制度があります。 子育て支援手当もあり、 家計面の支えにもなります。 ✅ 転職で変えたいこと 同じ場所での作業から、 景色が変わる運転の仕事へ。 最初から経験者である必要はなく、 研修で運転と納品を学べます。 ✅ 仕事の内容 熊谷物流センターを拠点に、 10tトラックで食品を配送。 店舗や物流拠点へ向かいます。 ・決められたルートを運転 ・カゴ車・台車を使って納品 ・パワーゲートを使う荷扱い ・出発前と納品時の安全確認 運転だけでなく、 納品時の確認まで担当します。 食品を安全に届けるため、 運転と荷扱いの両方が仕事です。 ✅ 仕事の流れ 出発前に車両と荷物を確認。 担当ルートに沿って出発し、 店舗や物流拠点へ食品を届けます。 納品時はカゴ車・台車を使い、 パワーゲートも活用します。 納品後の確認まで行い、 安全に次の配送先へ進みます。 ✅ 今までの経験との接点 工場や倉庫で身につけた、 手順を守る力や安全意識。 仕事の場所が変わっても、 食品配送でそのまま活かせます。 ✅ 研修と免許取得支援 自社研修センターで、 S字や縦列駐車などを練習。 食品配送の流れや、 納品時の確認も学べます。 全車ATのため、 AT限定免許でも応募可能です。 車格に必要な免許は、 資格取得支援制度を使って 取得を目指せます。 ✅ 働き方を比べるポイント 運転だけを切り取った仕事ではなく、 荷扱いと納品時の確認も含む仕事です。 そのため、今まで身につけた 安全確認や段取りの力が活かせます。 一方で食品配送ならではの手順は、 研修で確認してから乗務できます。 ✅ 募集車格と免許 今回募集するのは10tです。 実際の乗務には10tに対応する 免許が必要です。 普通免許（AT限定可）から 応募できます。 車格に必要な免許は、 資格取得支援制度で 取得を目指せます。 ✅ 応募を考えている方へ 「トラック経験がない」ことだけで、 応募を諦める必要はありません。 普通免許から応募し、 研修と免許支援を使いながら、 乗務に必要な準備を進められます。

4t経験も活かせる◎完全週休2日・連休可

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：配送/宅配/セールスドライバー ✅ 配送経験を活かして働き方を見直す ── 勤務時間帯 ── 夜勤帯を希望する方へ。 勤務時間帯は担当コース等で 相談可能です。 ── 転職で変えたいこと ── 運転の仕事は続けたい。 一方で荷扱いや休日は見直したい。 そんな転職理由に応えられる、 食品ルート配送の募集です。 ── 研修と免許取得支援 ── 自社研修センターで、 S字や縦列駐車などを練習。 食品配送の流れや、 納品時の確認も学べます。 車格に必要な免許は、 資格取得支援制度を使って 取得を目指せます。 ── 仕事の内容 ── 熊谷物流センターを拠点に、 4tトラックで食品を配送。 店舗や物流拠点へ向かいます。 ・決められたルートを運転 ・カゴ車・台車を使って納品 ・パワーゲートを使う荷扱い ・出発前と納品時の安全確認 運転だけでなく、 納品時の確認まで担当します。 食品を安全に届けるため、 運転と荷扱いの両方が仕事です。 ── 仕事の流れ ── 出発前に車両と荷物を確認。 担当ルートに沿って出発し、 店舗や物流拠点へ食品を届けます。 納品時はカゴ車・台車を使い、 パワーゲートも活用します。 納品後の確認まで行い、 安全に次の配送先へ進みます。 ── 今までの経験との接点 ── 一般貨物や資材配送で培った、 安全運転と納品の段取り。 扱う荷物が食品に変わっても、 経験は仕事の土台になります。 ── 給与・休日・待遇 ── 月給374,192円～390,988円。 担当コース等で異なります。 完全週休2日、 年間休日117日です。 5日以上の連休も 取得できます。 土日・祝日の休みも 相談可能です。 賞与年2回あり。 退職金制度があります。 子育て支援手当もあり、 家計面の支えにもなります。 ── 働き方を比べるポイント ── 運転だけを切り取った仕事ではなく、 荷扱いと納品時の確認も含む仕事です。 そのため、今まで身につけた 安全確認や段取りの力が活かせます。 一方で食品配送ならではの手順は、 研修で確認してから乗務できます。 ── 募集車格と免許 ── 今回募集するのは4tです。 実際の乗務には4tに対応する 免許が必要です。 普通免許（AT限定可）から 応募できます。 車格に必要な免許は、 資格取得支援制度で 取得を目指せます。 ── 応募を考えている方へ ── これまでの配送経験を、 いったんゼロにする転職ではありません。 安全運転や納品の段取りを活かし、 食品配送の手順だけを学びながら、 次の働き方へ移れます。

全車AT◎研修センターあり・年休117日

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：配送/宅配/セールスドライバー 【未経験から食品配送へ挑戦】 ◆ 勤務時間帯 夜勤帯を希望する方へ。 勤務時間帯は担当コース等で 相談可能です。 ◆ 仕事の内容 熊谷物流センターを拠点に、 4tトラックで食品を配送。 店舗や物流拠点へ向かいます。 ・決められたルートを運転 ・カゴ車・台車を使って納品 ・パワーゲートを使う荷扱い ・出発前と納品時の安全確認 運転だけでなく、 納品時の確認まで担当します。 食品を安全に届けるため、 運転と荷扱いの両方が仕事です。 ◆ 仕事の流れ 出発前に車両と荷物を確認。 担当ルートに沿って出発し、 店舗や物流拠点へ食品を届けます。 納品時はカゴ車・台車を使い、 パワーゲートも活用します。 納品後の確認まで行い、 安全に次の配送先へ進みます。 ◆ 転職で変えたいこと 同じ場所での作業から、 景色が変わる運転の仕事へ。 最初から経験者である必要はなく、 研修で運転と納品を学べます。 ◆ 今までの経験との接点 工場や倉庫で身につけた、 手順を守る力や安全意識。 仕事の場所が変わっても、 食品配送でそのまま活かせます。 ◆ 研修と免許取得支援 自社研修センターで、 S字や縦列駐車などを練習。 食品配送の流れや、 納品時の確認も学べます。 全車ATのため、 AT限定免許でも応募可能です。 車格に必要な免許は、 資格取得支援制度を使って 取得を目指せます。 ◆ 給与・休日・待遇 月給374,192円～390,988円。 担当コース等で異なります。 完全週休2日、 年間休日117日です。 昇給年1回。 賞与年2回あり。 退職金制度があります。 子育て支援手当もあり、 家計面の支えにもなります。 ◆ 働き方を比べるポイント 運転だけを切り取った仕事ではなく、 荷扱いと納品時の確認も含む仕事です。 そのため、今まで身につけた 安全確認や段取りの力が活かせます。 一方で食品配送ならではの手順は、 研修で確認してから乗務できます。 ◆ 募集車格と免許 今回募集するのは4tです。 実際の乗務には4tに対応する 免許が必要です。 普通免許（AT限定可）から 応募できます。 車格に必要な免許は、 資格取得支援制度で 取得を目指せます。 ◆ 応募を考えている方へ 「トラック経験がない」ことだけで、 応募を諦める必要はありません。 普通免許から応募し、 研修と免許支援を使いながら、 乗務に必要な準備を進められます。

経験を活かして荷扱い見直し◎完全週休2日

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：配送/宅配/セールスドライバー ━━━━━━━━━━━━━━ 配送経験を活かして働き方を見直す ━━━━━━━━━━━━━━ ＜勤務時間帯＞ 日勤帯を希望する方へ。 勤務時間帯は担当コース等で 相談可能です。 ＜今までの経験との接点＞ 一般貨物や資材配送で培った、 安全運転と納品の段取り。 扱う荷物が食品に変わっても、 経験は仕事の土台になります。 ＜転職で変えたいこと＞ 運転の仕事は続けたい。 一方で荷扱いや休日は見直したい。 そんな転職理由に応えられる、 食品ルート配送の募集です。 ＜仕事の内容＞ 熊谷物流センターを拠点に、 4tトラックで食品を配送。 店舗や物流拠点へ向かいます。 ・決められたルートを運転 ・カゴ車・台車を使って納品 ・パワーゲートを使う荷扱い ・出発前と納品時の安全確認 運転だけでなく、 納品時の確認まで担当します。 食品を安全に届けるため、 運転と荷扱いの両方が仕事です。 ＜仕事の流れ＞ 出発前に車両と荷物を確認。 担当ルートに沿って出発し、 店舗や物流拠点へ食品を届けます。 納品時はカゴ車・台車を使い、 パワーゲートも活用します。 納品後の確認まで行い、 安全に次の配送先へ進みます。 ＜給与・休日・待遇＞ 月給332,987円～365,749円。 担当コース等で異なります。 完全週休2日、 年間休日117日です。 5日以上の連休も 取得できます。 土日・祝日の休みも 相談可能です。 賞与年2回あり。 退職金制度があります。 子育て支援手当もあり、 家計面の支えにもなります。 ＜研修と免許取得支援＞ 自社研修センターで、 S字や縦列駐車などを練習。 食品配送の流れや、 納品時の確認も学べます。 車格に必要な免許は、 資格取得支援制度を使って 取得を目指せます。 ＜働き方を比べるポイント＞ 運転だけを切り取った仕事ではなく、 荷扱いと納品時の確認も含む仕事です。 そのため、今まで身につけた 安全確認や段取りの力が活かせます。 一方で食品配送ならではの手順は、 研修で確認してから乗務できます。 ＜募集車格と免許＞ 今回募集するのは4tです。 実際の乗務には4tに対応する 免許が必要です。 普通免許（AT限定可）から 応募できます。 車格に必要な免許は、 資格取得支援制度で 取得を目指せます。 ＜応募を考えている方へ＞ これまでの配送経験を、 いったんゼロにする転職ではありません。 安全運転や納品の段取りを活かし、 食品配送の手順だけを学びながら、 次の働き方へ移れます。

10t経験も活かせる◎完全週休2日・連休可

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：配送/宅配/セールスドライバー ＜配送経験を活かして働き方を見直す＞ ◇ 勤務時間帯 夜勤帯を希望する方へ。 勤務時間帯は担当コース等で 相談可能です。 ◇ 転職で変えたいこと 運転の仕事は続けたい。 一方で荷扱いや休日は見直したい。 そんな転職理由に応えられる、 食品ルート配送の募集です。 ◇ 仕事の内容 熊谷物流センターを拠点に、 10tトラックで食品を配送。 店舗や物流拠点へ向かいます。 ・決められたルートを運転 ・カゴ車・台車を使って納品 ・パワーゲートを使う荷扱い ・出発前と納品時の安全確認 運転だけでなく、 納品時の確認まで担当します。 食品を安全に届けるため、 運転と荷扱いの両方が仕事です。 ◇ 仕事の流れ 出発前に車両と荷物を確認。 担当ルートに沿って出発し、 店舗や物流拠点へ食品を届けます。 納品時はカゴ車・台車を使い、 パワーゲートも活用します。 納品後の確認まで行い、 安全に次の配送先へ進みます。 ◇ 給与・休日・待遇 月給434,723円～451,953円。 担当コース等で異なります。 完全週休2日、 年間休日117日です。 5日以上の連休も 取得できます。 土日・祝日の休みも 相談可能です。 賞与年2回あり。 退職金制度があります。 子育て支援手当もあり、 家計面の支えにもなります。 ◇ 今までの経験との接点 一般貨物や資材配送で培った、 安全運転と納品の段取り。 扱う荷物が食品に変わっても、 経験は仕事の土台になります。 ◇ 研修と免許取得支援 自社研修センターで、 S字や縦列駐車などを練習。 食品配送の流れや、 納品時の確認も学べます。 車格に必要な免許は、 資格取得支援制度を使って 取得を目指せます。 ◇ 働き方を比べるポイント 運転だけを切り取った仕事ではなく、 荷扱いと納品時の確認も含む仕事です。 そのため、今まで身につけた 安全確認や段取りの力が活かせます。 一方で食品配送ならではの手順は、 研修で確認してから乗務できます。 ◇ 募集車格と免許 今回募集するのは10tです。 実際の乗務には10tに対応する 免許が必要です。 普通免許（AT限定可）から 応募できます。 車格に必要な免許は、 資格取得支援制度で 取得を目指せます。 ◇ 応募を考えている方へ これまでの配送経験を、 いったんゼロにする転職ではありません。 安全運転や納品の段取りを活かし、 食品配送の手順だけを学びながら、 次の働き方へ移れます。

6t経験も活かせる◎完全週休2日・連休可

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：配送/宅配/セールスドライバー ━━━━━━━━━━━━━━ 配送経験を活かして働き方を見直す ━━━━━━━━━━━━━━ ＜勤務時間帯＞ 夜勤帯を希望する方へ。 勤務時間帯は担当コース等で 相談可能です。 ＜今までの経験との接点＞ 一般貨物や資材配送で培った、 安全運転と納品の段取り。 扱う荷物が食品に変わっても、 経験は仕事の土台になります。 ＜転職で変えたいこと＞ 運転の仕事は続けたい。 一方で荷扱いや休日は見直したい。 そんな転職理由に応えられる、 食品ルート配送の募集です。 ＜仕事の内容＞ 熊谷物流センターを拠点に、 6tトラックで食品を配送。 店舗や物流拠点へ向かいます。 ・決められたルートを運転 ・カゴ車・台車を使って納品 ・パワーゲートを使う荷扱い ・出発前と納品時の安全確認 運転だけでなく、 納品時の確認まで担当します。 食品を安全に届けるため、 運転と荷扱いの両方が仕事です。 ＜仕事の流れ＞ 出発前に車両と荷物を確認。 担当ルートに沿って出発し、 店舗や物流拠点へ食品を届けます。 納品時はカゴ車・台車を使い、 パワーゲートも活用します。 納品後の確認まで行い、 安全に次の配送先へ進みます。 ＜給与・休日・待遇＞ 月給380,612円～397,289円。 担当コース等で異なります。 完全週休2日、 年間休日117日です。 5日以上の連休も 取得できます。 土日・祝日の休みも 相談可能です。 賞与年2回あり。 退職金制度があります。 子育て支援手当もあり、 家計面の支えにもなります。 ＜研修と免許取得支援＞ 自社研修センターで、 S字や縦列駐車などを練習。 食品配送の流れや、 納品時の確認も学べます。 車格に必要な免許は、 資格取得支援制度を使って 取得を目指せます。 ＜働き方を比べるポイント＞ 運転だけを切り取った仕事ではなく、 荷扱いと納品時の確認も含む仕事です。 そのため、今まで身につけた 安全確認や段取りの力が活かせます。 一方で食品配送ならではの手順は、 研修で確認してから乗務できます。 ＜募集車格と免許＞ 今回募集するのは6tです。 実際の乗務には6tに対応する 免許が必要です。 普通免許（AT限定可）から 応募できます。 車格に必要な免許は、 資格取得支援制度で 取得を目指せます。 ＜応募を考えている方へ＞ これまでの配送経験を、 いったんゼロにする転職ではありません。 安全運転や納品の段取りを活かし、 食品配送の手順だけを学びながら、 次の働き方へ移れます。

経験を活かして荷扱い見直し◎完全週休2日

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：配送/宅配/セールスドライバー ✅ 配送経験を活かして働き方を見直す ── 勤務時間帯 ── 日勤帯を希望する方へ。 勤務時間帯は担当コース等で 相談可能です。 ── 転職で変えたいこと ── 運転の仕事は続けたい。 一方で荷扱いや休日は見直したい。 そんな転職理由に応えられる、 食品ルート配送の募集です。 ── 研修と免許取得支援 ── 自社研修センターで、 S字や縦列駐車などを練習。 食品配送の流れや、 納品時の確認も学べます。 車格に必要な免許は、 資格取得支援制度を使って 取得を目指せます。 ── 仕事の内容 ── 熊谷物流センターを拠点に、 10tトラックで食品を配送。 店舗や物流拠点へ向かいます。 ・決められたルートを運転 ・カゴ車・台車を使って納品 ・パワーゲートを使う荷扱い ・出発前と納品時の安全確認 運転だけでなく、 納品時の確認まで担当します。 食品を安全に届けるため、 運転と荷扱いの両方が仕事です。 ── 仕事の流れ ── 出発前に車両と荷物を確認。 担当ルートに沿って出発し、 店舗や物流拠点へ食品を届けます。 納品時はカゴ車・台車を使い、 パワーゲートも活用します。 納品後の確認まで行い、 安全に次の配送先へ進みます。 ── 今までの経験との接点 ── 一般貨物や資材配送で培った、 安全運転と納品の段取り。 扱う荷物が食品に変わっても、 経験は仕事の土台になります。 ── 給与・休日・待遇 ── 月給412,029円～428,606円。 担当コース等で異なります。 完全週休2日、 年間休日117日です。 5日以上の連休も 取得できます。 土日・祝日の休みも 相談可能です。 賞与年2回あり。 退職金制度があります。 子育て支援手当もあり、 家計面の支えにもなります。 ── 働き方を比べるポイント ── 運転だけを切り取った仕事ではなく、 荷扱いと納品時の確認も含む仕事です。 そのため、今まで身につけた 安全確認や段取りの力が活かせます。 一方で食品配送ならではの手順は、 研修で確認してから乗務できます。 ── 募集車格と免許 ── 今回募集するのは10tです。 実際の乗務には10tに対応する 免許が必要です。 普通免許（AT限定可）から 応募できます。 車格に必要な免許は、 資格取得支援制度で 取得を目指せます。 ── 応募を考えている方へ ── これまでの配送経験を、 いったんゼロにする転職ではありません。 安全運転や納品の段取りを活かし、 食品配送の手順だけを学びながら、 次の働き方へ移れます。

全車AT◎研修センターあり・年休117日

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：配送/宅配/セールスドライバー ＼未経験から食品配送へ挑戦／ 【勤務時間帯】 夜勤帯を希望する方へ。 勤務時間帯は担当コース等で 相談可能です。 【転職で変えたいこと】 同じ場所での作業から、 景色が変わる運転の仕事へ。 最初から経験者である必要はなく、 研修で運転と納品を学べます。 【仕事の内容】 熊谷物流センターを拠点に、 6tトラックで食品を配送。 店舗や物流拠点へ向かいます。 ・決められたルートを運転 ・カゴ車・台車を使って納品 ・パワーゲートを使う荷扱い ・出発前と納品時の安全確認 運転だけでなく、 納品時の確認まで担当します。 食品を安全に届けるため、 運転と荷扱いの両方が仕事です。 【仕事の流れ】 出発前に車両と荷物を確認。 担当ルートに沿って出発し、 店舗や物流拠点へ食品を届けます。 納品時はカゴ車・台車を使い、 パワーゲートも活用します。 納品後の確認まで行い、 安全に次の配送先へ進みます。 【今までの経験との接点】 工場や倉庫で身につけた、 手順を守る力や安全意識。 仕事の場所が変わっても、 食品配送でそのまま活かせます。 【研修と免許取得支援】 自社研修センターで、 S字や縦列駐車などを練習。 食品配送の流れや、 納品時の確認も学べます。 全車ATのため、 AT限定免許でも応募可能です。 車格に必要な免許は、 資格取得支援制度を使って 取得を目指せます。 【給与・休日・待遇】 月給380,612円～397,289円。 担当コース等で異なります。 完全週休2日、 年間休日117日です。 昇給年1回。 賞与年2回あり。 退職金制度があります。 子育て支援手当もあり、 家計面の支えにもなります。 【働き方を比べるポイント】 運転だけを切り取った仕事ではなく、 荷扱いと納品時の確認も含む仕事です。 そのため、今まで身につけた 安全確認や段取りの力が活かせます。 一方で食品配送ならではの手順は、 研修で確認してから乗務できます。 【募集車格と免許】 今回募集するのは6tです。 実際の乗務には6tに対応する 免許が必要です。 普通免許（AT限定可）から 応募できます。 車格に必要な免許は、 資格取得支援制度で 取得を目指せます。 【応募を考えている方へ】 「トラック経験がない」ことだけで、 応募を諦める必要はありません。 普通免許から応募し、 研修と免許支援を使いながら、 乗務に必要な準備を進められます。

普通免許から応募可◎研修あり・年休117日

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：配送/宅配/セールスドライバー 【未経験から食品配送へ挑戦】 ◆ 勤務時間帯 日勤帯を希望する方へ。 勤務時間帯は担当コース等で 相談可能です。 ◆ 仕事の内容 熊谷物流センターを拠点に、 10tトラックで食品を配送。 店舗や物流拠点へ向かいます。 ・決められたルートを運転 ・カゴ車・台車を使って納品 ・パワーゲートを使う荷扱い ・出発前と納品時の安全確認 運転だけでなく、 納品時の確認まで担当します。 食品を安全に届けるため、 運転と荷扱いの両方が仕事です。 ◆ 仕事の流れ 出発前に車両と荷物を確認。 担当ルートに沿って出発し、 店舗や物流拠点へ食品を届けます。 納品時はカゴ車・台車を使い、 パワーゲートも活用します。 納品後の確認まで行い、 安全に次の配送先へ進みます。 ◆ 転職で変えたいこと 同じ場所での作業から、 景色が変わる運転の仕事へ。 最初から経験者である必要はなく、 研修で運転と納品を学べます。 ◆ 今までの経験との接点 工場や倉庫で身につけた、 手順を守る力や安全意識。 仕事の場所が変わっても、 食品配送でそのまま活かせます。 ◆ 研修と免許取得支援 自社研修センターで、 S字や縦列駐車などを練習。 食品配送の流れや、 納品時の確認も学べます。 全車ATのため、 AT限定免許でも応募可能です。 車格に必要な免許は、 資格取得支援制度を使って 取得を目指せます。 ◆ 給与・休日・待遇 月給412,029円～428,606円。 担当コース等で異なります。 完全週休2日、 年間休日117日です。 昇給年1回。 賞与年2回あり。 退職金制度があります。 子育て支援手当もあり、 家計面の支えにもなります。 ◆ 働き方を比べるポイント 運転だけを切り取った仕事ではなく、 荷扱いと納品時の確認も含む仕事です。 そのため、今まで身につけた 安全確認や段取りの力が活かせます。 一方で食品配送ならではの手順は、 研修で確認してから乗務できます。 ◆ 募集車格と免許 今回募集するのは10tです。 実際の乗務には10tに対応する 免許が必要です。 普通免許（AT限定可）から 応募できます。 車格に必要な免許は、 資格取得支援制度で 取得を目指せます。 ◆ 応募を考えている方へ 「トラック経験がない」ことだけで、 応募を諦める必要はありません。 普通免許から応募し、 研修と免許支援を使いながら、 乗務に必要な準備を進められます。

経験を活かして荷扱い見直し◎完全週休2日

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：配送/宅配/セールスドライバー ＜配送経験を活かして働き方を見直す＞ ◇ 勤務時間帯 日勤帯を希望する方へ。 勤務時間帯は担当コース等で 相談可能です。 ◇ 転職で変えたいこと 運転の仕事は続けたい。 一方で荷扱いや休日は見直したい。 そんな転職理由に応えられる、 食品ルート配送の募集です。 ◇ 仕事の内容 熊谷物流センターを拠点に、 6tトラックで食品を配送。 店舗や物流拠点へ向かいます。 ・決められたルートを運転 ・カゴ車・台車を使って納品 ・パワーゲートを使う荷扱い ・出発前と納品時の安全確認 運転だけでなく、 納品時の確認まで担当します。 食品を安全に届けるため、 運転と荷扱いの両方が仕事です。 ◇ 仕事の流れ 出発前に車両と荷物を確認。 担当ルートに沿って出発し、 店舗や物流拠点へ食品を届けます。 納品時はカゴ車・台車を使い、 パワーゲートも活用します。 納品後の確認まで行い、 安全に次の配送先へ進みます。 ◇ 給与・休日・待遇 月給354,769円～371,579円。 担当コース等で異なります。 完全週休2日、 年間休日117日です。 5日以上の連休も 取得できます。 土日・祝日の休みも 相談可能です。 賞与年2回あり。 退職金制度があります。 子育て支援手当もあり、 家計面の支えにもなります。 ◇ 今までの経験との接点 一般貨物や資材配送で培った、 安全運転と納品の段取り。 扱う荷物が食品に変わっても、 経験は仕事の土台になります。 ◇ 研修と免許取得支援 自社研修センターで、 S字や縦列駐車などを練習。 食品配送の流れや、 納品時の確認も学べます。 車格に必要な免許は、 資格取得支援制度を使って 取得を目指せます。 ◇ 働き方を比べるポイント 運転だけを切り取った仕事ではなく、 荷扱いと納品時の確認も含む仕事です。 そのため、今まで身につけた 安全確認や段取りの力が活かせます。 一方で食品配送ならではの手順は、 研修で確認してから乗務できます。 ◇ 募集車格と免許 今回募集するのは6tです。 実際の乗務には6tに対応する 免許が必要です。 普通免許（AT限定可）から 応募できます。 車格に必要な免許は、 資格取得支援制度で 取得を目指せます。 ◇ 応募を考えている方へ これまでの配送経験を、 いったんゼロにする転職ではありません。 安全運転や納品の段取りを活かし、 食品配送の手順だけを学びながら、 次の働き方へ移れます。

普通免許から応募可◎研修あり・年休117日

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：配送/宅配/セールスドライバー ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 未経験から食品配送へ挑戦 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅ 勤務時間帯 日勤帯を希望する方へ。 勤務時間帯は担当コース等で 相談可能です。 ✅ 給与・休日・待遇 月給354,769円～371,579円。 担当コース等で異なります。 完全週休2日、 年間休日117日です。 昇給年1回。 賞与年2回あり。 退職金制度があります。 子育て支援手当もあり、 家計面の支えにもなります。 ✅ 転職で変えたいこと 同じ場所での作業から、 景色が変わる運転の仕事へ。 最初から経験者である必要はなく、 研修で運転と納品を学べます。 ✅ 仕事の内容 熊谷物流センターを拠点に、 6tトラックで食品を配送。 店舗や物流拠点へ向かいます。 ・決められたルートを運転 ・カゴ車・台車を使って納品 ・パワーゲートを使う荷扱い ・出発前と納品時の安全確認 運転だけでなく、 納品時の確認まで担当します。 食品を安全に届けるため、 運転と荷扱いの両方が仕事です。 ✅ 仕事の流れ 出発前に車両と荷物を確認。 担当ルートに沿って出発し、 店舗や物流拠点へ食品を届けます。 納品時はカゴ車・台車を使い、 パワーゲートも活用します。 納品後の確認まで行い、 安全に次の配送先へ進みます。 ✅ 今までの経験との接点 工場や倉庫で身につけた、 手順を守る力や安全意識。 仕事の場所が変わっても、 食品配送でそのまま活かせます。 ✅ 研修と免許取得支援 自社研修センターで、 S字や縦列駐車などを練習。 食品配送の流れや、 納品時の確認も学べます。 全車ATのため、 AT限定免許でも応募可能です。 車格に必要な免許は、 資格取得支援制度を使って 取得を目指せます。 ✅ 働き方を比べるポイント 運転だけを切り取った仕事ではなく、 荷扱いと納品時の確認も含む仕事です。 そのため、今まで身につけた 安全確認や段取りの力が活かせます。 一方で食品配送ならではの手順は、 研修で確認してから乗務できます。 ✅ 募集車格と免許 今回募集するのは6tです。 実際の乗務には6tに対応する 免許が必要です。 普通免許（AT限定可）から 応募できます。 車格に必要な免許は、 資格取得支援制度で 取得を目指せます。 ✅ 応募を考えている方へ 「トラック経験がない」ことだけで、 応募を諦める必要はありません。 普通免許から応募し、 研修と免許支援を使いながら、 乗務に必要な準備を進められます。

普通免許から応募可◎研修あり・年休117日

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：配送/宅配/セールスドライバー ＼未経験から食品配送へ挑戦／ 【勤務時間帯】 日勤帯を希望する方へ。 勤務時間帯は担当コース等で 相談可能です。 【転職で変えたいこと】 同じ場所での作業から、 景色が変わる運転の仕事へ。 最初から経験者である必要はなく、 研修で運転と納品を学べます。 【仕事の内容】 熊谷物流センターを拠点に、 4tトラックで食品を配送。 店舗や物流拠点へ向かいます。 ・決められたルートを運転 ・カゴ車・台車を使って納品 ・パワーゲートを使う荷扱い ・出発前と納品時の安全確認 運転だけでなく、 納品時の確認まで担当します。 食品を安全に届けるため、 運転と荷扱いの両方が仕事です。 【仕事の流れ】 出発前に車両と荷物を確認。 担当ルートに沿って出発し、 店舗や物流拠点へ食品を届けます。 納品時はカゴ車・台車を使い、 パワーゲートも活用します。 納品後の確認まで行い、 安全に次の配送先へ進みます。 【今までの経験との接点】 工場や倉庫で身につけた、 手順を守る力や安全意識。 仕事の場所が変わっても、 食品配送でそのまま活かせます。 【研修と免許取得支援】 自社研修センターで、 S字や縦列駐車などを練習。 食品配送の流れや、 納品時の確認も学べます。 全車ATのため、 AT限定免許でも応募可能です。 車格に必要な免許は、 資格取得支援制度を使って 取得を目指せます。 【給与・休日・待遇】 月給332,987円～365,749円。 担当コース等で異なります。 完全週休2日、 年間休日117日です。 昇給年1回。 賞与年2回あり。 退職金制度があります。 子育て支援手当もあり、 家計面の支えにもなります。 【働き方を比べるポイント】 運転だけを切り取った仕事ではなく、 荷扱いと納品時の確認も含む仕事です。 そのため、今まで身につけた 安全確認や段取りの力が活かせます。 一方で食品配送ならではの手順は、 研修で確認してから乗務できます。 【募集車格と免許】 今回募集するのは4tです。 実際の乗務には4tに対応する 免許が必要です。 普通免許（AT限定可）から 応募できます。 車格に必要な免許は、 資格取得支援制度で 取得を目指せます。 【応募を考えている方へ】 「トラック経験がない」ことだけで、 応募を諦める必要はありません。 普通免許から応募し、 研修と免許支援を使いながら、 乗務に必要な準備を進められます。

ルート配送｜月給35.2万円～｜賞与年2回｜全体的に拘束時間は短め｜希望休対応！

募集要項 職種 スーパーマーケット向け中型車ドライバー 雇用形態 正社員 仕事内容 中型車ドライバー 大手スーパーマーケットへ生鮮食料品を1日3便（1コース1店舗～2店舗、1日平均4店舗位）の配送。 埼玉県内の配送エリアで、カートラック、カーゴテナーでの作業となります。 ※リサイクル品（再利用するためのペットボトルや食品トレー）のセンターでの分別作業はありません ※詳細は面談にて。

ルート配送｜月給34.5万円～｜賞与年2回｜全体的に拘束時間は短め｜希望休対応！

募集要項 職種 中型車ドライバー（ドラッグストアルート配送） 雇用形態 正社員 仕事内容 中型車ドライバー 大手ドラッグストアへのルート配送です。 埼玉県北部を主とした配送エリアで、小型軽量カーゴテナーでの作業になります。 ※詳細は面談にて。

手積み降ろしナシで負担軽減！完全週休2日制◎平日昼を有効活用

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：配送/宅配/セールスドライバー 大型トラック（10t）を利用した 冷蔵食品のセンター配送をお任せします。 ＜このお仕事のポイント！＞ ✅金・土が休みの完全週休2日制 ✅みなし残業なし！残業した分は全額支給 ✅件数に追われないセンター配送 ✅手積み、手降ろしナシで負担軽減 ✅夜間帯メインだから渋滞ほぼなし ✅夕方出勤で昼間の時間を自由に使える ✅東証プライム上場グループの安定した環境 ✅頑張り次第でキャリアアップが可能！ ✅女性ドライバー活躍中！ ＜具体的には…＞ 扱うのは生協の冷蔵品。 配送件数は1日2～3便程度。 決まった流れで進めやすく、 慣れてしまえば落ち着いて働ける環境です。 配送先はセンター間輸送が中心なので、 細かな再配達対応などもありません。 ドーリー・カゴ車を使用するので 手積み・手降ろしもありません！ 全車バックモニター・ドラレコ・ 追突防止装置完備◎ 夜間帯の配送なので、 交通量が比較的少なく、 運転に集中しやすい環境です。 日中の渋滞によるストレスも少なく、 時間に追われにくいのもポイント。 さらに、夕方出勤だからこそ、 昼間の時間を自由に使える働き方も可能です。 週末に混雑しがちな役所、病院などの用事を 平日の昼間に済ませられるのは大きなメリット！ ///////////////////////////////////////// 運転中は1人の時間が多いですが、 会社に戻れば気さくに声を掛け合える雰囲気です。 必要以上に干渉しすぎず、 困った時には自然と助け合う。 そんな程よい距離感のある職場なので、 新人さんも馴染みやすい環境です。 女性ドライバーも活躍中！ 「大型＝男性中心」 そんなイメージを持っていた方も、 今では第一線で活躍しています◎ また、当社は東証プライム上場企業の グループ企業！ 年々業績を伸ばしており、景気に左右されず 安定して長く働ける環境が整っています。 ╭━━━━━━━━━━━━━╮ まずは話を聞くだけでもOK！ ╰━━━━━━ｖ━━━━━━╯ 大型免許を活かして、 無理なく・長く働ける環境へ 転職しませんか？ あなたからのご応募、 心よりお待ちしております！

未経験OK！日勤×土日祝休みでプライベート充実✨集荷手当あり

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ⏩土日祝休み＆年間休日125日！ 「しっかり休める仕事がしたい」 そんな方にピッタリのお仕事です！ ✅未経験歓迎！年2回安全講習会あり！ ✅ドライブレコーダー搭載＆同乗研修有 ✅フォークリフト免許▶入社後取得OK！ ✅集荷手当でしっかり収入アップも可能！ _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ ＜仕事内容＞ 工業用ホースや電材などを 取引先企業から小売店へ 配送していただきます！ 【配送エリア】 ★関東一円 ★長距離配送なし！ ★日帰りのみのルート配送！ 【1日の流れ（例）】 ▼営業所へ出社 ▼荷積み（手積み手降ろし） ▼小売店へ配送 ━━━━━━━━━━━━━━━ ⏩未経験の方も安心スタート！ ━━━━━━━━━━━━━━━ まずは商品を覚えるところからスタート！ その後は先輩スタッフの車に同乗し、 配送ルートやお客様を覚えていきます！ お客様の顔をしっかり覚えて慣れてきたら 一人で配送をお任せします！ 「いきなり一人で配送」 なんてことはありません！ 業務はイチから丁寧に教えるので、 ドライバー未経験の方も 安心してください◎ ━━━━━━━━━━━━━━━ ⏩こんな方におすすめ！ ━━━━━━━━━━━━━━━ ◎休日をしっかり確保したい方 ◎安定した生活リズムで働きたい方 ◎家族や自分の時間を大切にしたい方 ◎無理なく続けられる環境で働きたい方

資格を活かして稼ぎたい方必見！月収42万円以上可能

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離） ／ 交替制でしっかり稼げる！ 月収42万円以上！ ＼ アットホームな会社で 資格を活かして働きませんか？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【 お仕事内容 】 中古自動車の運搬を担当して頂きます。 オークション会場～川崎･横浜（港）に 自動車を運ぶお仕事です。 配送エリア：関東一円 (東京、埼玉、群馬、栃木、茨城、千葉)、 中部地区（主に愛知県） 【 柳輸送について 】 従業員数は15名と少人数の会社。 アットホームな雰囲気で働きやすさは抜群！ 社長との距離も近いので、 何でも気軽に相談して下さい！ 20代、30代など若い方はもちろん 長年ドライバーをしていた方など 幅広い年齢層の方が活躍している当社。 会社と一緒に成長していきましょう！ ／ ご応募お待ちしております！ ＼

【業務拡大中】 新規コースで稼げる！長期休暇有！土日休み！ 1日100キロ未満！手積み・降ろしナシ！

仕事内容 ／ 昨年追加されたばかりの「新規」コースで しっかり稼げて休める大型トラック運転手 ＼ 昨年に続き業績好調の当社！ 春に向けて再度増員募集中です。 土日休み （完全週休2日制）、 GW・夏季・冬季などの長期休暇も 完備！ワークライフバランスを重視 して働くことができます。 ）こんな方には必見ですよ（ 当社ドライバー職は、1日100キロ未満 の短距離固定コースで無理なく乗務 することができます！ ・規則正しい生活リズムを保ちたい ・毎日帰宅して家族と過ごしたい ・自分のペースを大切に乗務したい ・ゆとりをもって安定した気持ちで乗務したい などなど、 次の転職でこれらを実現したい方に まさに必見のお仕事です。 【大型ウイングドライバーの内容】 正社員 大型ウイングドライバー 自動車部品・樹脂原料の地場運搬がメイン ＜詳しくは・・・＞ 【メイン】熊谷→太田間の地場便輸送 ・完全パレット便／完全固定ルート便 ※他にもコース多数あり（面接時相談可） ＜補足・・・＞ 「完全手積み・手降ろしなし」で 身体の負担少なめです！ 【安定した大型ドライバー職希望の方歓迎】 ブランクのある方や経験の浅い方も 安全運転ができる方であれば大歓迎！ これまで、宅配や企業便、集配ドライバー 、センター間・横持ち輸送やルート配送 、運送などドライバー経験者は優遇します。 【幅広い世代の正社員が活躍中】 弊社大型配送ドライバーは50代 ・中高年世代（ミドル）までの 男女が幅広く活躍中です！ 創業63年・地場配送のエキスパート 株式会社吉岡運輸 TEL.048-588-0417 （採用：大型トラックドライバー担当）

【熊谷営業所新設！】新規4ｔドライバー募集 未経験もOK！・髪色自由・ひげOK 週休２日制・賞与あり

仕事内容 ＼熊谷営業所新規開設！／ 早期定年退職された方も活躍中 当社は定年がないため、 定年退職の方も大歓迎です。 【中型トラック運転手のポイント】 〇完全週休2日制 〇ドライバー経験のない方もOK 〇資格取得支援制度あり ※中型免許も取得できます 〇月収30万円以上可能 〇髪色自由・ひげOK 〇AT車増車中！ 〇福利厚生で「クローズドマーケット」利用可 〇自社内に給油スタンドあり！ 〇自社内に整備士常駐 【お仕事内容】 4ｔ冷蔵車に乗って、 メーカーやスーパーの配送センター、 市場などに商品を運びます。 商品は主にパレットに乗せて運びます。 また、積みこみ・積みおろし時には、 効率よく運べるハンドリフトや台車を使うので 負担は少なめ。 毎日決まった固定コースなので 道順は一度覚えればラクラク！ また、給与アップを望む方は 毎日違うコースも可能です（スポット手当有） ご相談に応じます。 ※4、5コースあり ※配送エリアは関東圏内で移動距離は 平均200～300km程度 ※手積み、手卸一部有り ＜主に扱うもの＞ 運ぶ商品は主に、 日配品：乳製品、漬物、こんにゃくなど 冷蔵商品：飲料、惣菜、麺類、加工食品など ＼採用担当者からのコメント／ 社員同士の仲の良さも当社の自慢の一つです。 現在、当社では20代から70代まで幅広い世代の ドライバーが活躍しております。 入社20年以上が50人以上、 入社25年を超えるベテランも 30人以上が在籍しております。 中には勤続38年の方も活躍しておりますので、 長く安定して働ける環境となっております。 一人の時間が多い仕事ですが、 帰社後は困ったことや近況報告など なんでも話してくれると嬉しいです！ ＼「２つ星」認証マークを取得／ 当社は「働きやすい職場認証制度」において、 「２つ星」認証を取得しました。 これは、社員一人ひとりが快適に働ける環境が 整っていることを証明するものです。 今後も、さらに働きやすい職場作りに 努めてまいります。 ～1979年から食品専門の配送～ 有限会社 手島運送 本社 TEL. 048-542-5428（採用係）

配車アプリ「GO」も導入する創業70年越え企業 〇当社負担で二種免許取得できます 〇転職組多数在籍

仕事内容 ＼熊谷市内で唯一！配車アプリ「GO」導入した創業70年越え企業／ ▼アプリ導入で稼ぎやすさや働きやすさがズバ抜けて向上！▼ 【ココが強みだ！】 ・未経験者OK（普通免許所有者） ・資格取得制度有 ※二種免許取得費用全額会社負担 ・幅広い年齢の社員 ※30代・40代・50代・60歳以上が活躍中 ・嬉しい「表彰制度」あり ・売上に応じた歩合給あり（インセンティブ） ・乗務する車両も新しく、全てナビ付 ・最新配車アプリ、キャッシュレス決済対応 ・アプリ導入でお客様を探しの非効率時間削減！ ・社会保険完備 ・教育制度完備でイチからプロになれます 【大丈夫、安心して下さい！後は"飛び込む"だけです】 「タクシードライバーって…キッチリ稼げる？」 →はい、"途切れない"配車依頼でキッチリと！熊谷で"唯一"配車アプリ「GO」導入で仕事量は常に"安定"！ 「二種免許持ってない…がドライバーになりたいです！」 →問題ありません、二種免許は当社が全額負担！ 「未経験だけどイケる…？」 →大歓迎！当社の社員たちは面倒見が良く、20代～シニアの業界未経験者が活躍できるのが強みです！シッカリ向き合うので心配無用！ 「子供が小さくて、土日に一生の想い出を作りたい…！」 →もちろん！勤務時間や休みの希望は気軽にご相談を！子育中の社員たちの間で"日勤週休2日制"シフトは鉄板ですよ！ 「定年後もバリバリ現役でいたいけど、実際みんなどう？」 →実際50～60代の中高年世代のたくさんの社員も活躍中！ ＜仕事内容＞ お客様を目的地まで送迎していただきます ・主に籠原駅・熊谷駅からのお客様の送迎 ・市内に待機所があり、無線配車での送迎 ～無線配車～ お客様からの配車依頼。創業70年以上お客様に支えられ 「依頼をするなら籠原タクシー」という"確固たるブランド"があります ～エリア～ 県北交通圏 （熊谷市、行田市、加須市（旧北川辺町、大利根町区域を除く）、本庄市、羽生市、深谷市、美里町、上里町、寄居町） ～待機場所～ 本社待機場、熊谷市内の駅や病院、商業施設等 【地元でドライバーライフスタート！経験者も大歓迎！】 当社では、20代、30代の若年層や 40代、50代、60代の中高年（シニア）の社員が活躍中！ 定年退職後の60歳以上、65歳以上で再スタートをされる方、 過去にマイクロバス運転手、送迎バス運転手、幼稚園バス運転手、介護タクシー、役員運転手などの経験をお持ちの70歳以上の方も歓迎です 籠原タクシー有限会社 TEL.048-532-2250 採用サイト https://entori.jp/kagoharataxi

大型トラック運転手／未経験OK／昇給年1回＆賞与年2回有／週休2日制／年間休日123日／研修有

仕事内容 ＜アピールポイント＞ ・長期安定の正社員 ・昇給年1回＆賞与年2回 ・週休2日制＆年間休日123日 ・独身寮・社宅制度有※規定有 ・平均勤続年数16.5年 ＜具体的なお仕事内容＞ ・輸送業務 大型トラック(10tトラック)を運転し、夜間の長距離輸送を行います。 当社事業所間の幹線輸送です。 高速道路を利用しながら、目的の事業所へ向けて決められたルートを運行します。 ・積み下ろし作業 手積み手下ろしが基本ですが、重量物はフォークリフトやハンドリフトを使用します。 扱う荷物は雑貨などがメインです。 集配ドライバーが集貨してきた荷物を運びます。 《仕事の流れ(3日運行)》 「１日目」 ・積込み 夕刻に出社。 運行前ミーティングにて、連絡事項や指示事項の確認を行います。 車両の日常点検を行い、商品が仕分けされているホーム(ターミナル)へ。 伝票と商品を確認しながら、担当する発送商品をトラックへ積み込みます。 ・出発 出発点検後、乗務開始。 高速道路を利用しながら、決められたルートを目的の事業所へ向けて運行します。 「２日目」 ・到着・荷下ろし 深夜～朝方、目的の事業所に到着。 担当する便によっては途中2～3事業所回ることもあります。 最終目的地にて荷下ろしを行います。 ・休憩 事業所のお風呂で汗を流し、冷暖房完備の仮眠室で休憩をとります。 ・積込み・出発 夕刻に起床。 ミーティングの後、所属事業所方面の発送商品を積み込みます。 出発点検後、乗務開始。 往路同様、決められたルートを所属事業所へ向けて運行します。 「３日目」 ・到着・荷下ろし 朝方、所属事業所に到着。 荷下ろし終了後、到着点呼を受けて退社します。 ＜未経験OK・ブランクOK＞ 大型自動車免許があれば実務経験がなくても応募OK！ 当社はメンター制度を導入しており、先輩スタッフがしっかりフォローする体制が整っている為、未経験でも安心です。 ＜研修制度について＞ 入社後は、山形県天童市の「中央研修所」で4日間の基礎研修があります。 座学で当社や業界について学ぶ他、車両を使用した実技訓練も行います。 敷地内の訓練用コースにて実際にトラックを運転し、車両に慣れてもらいます。 また、2024年3月のリニューアルで模擬のターミナル(荷捌き場)も設置されました。 そちらで実際の荷扱いも体験出来ます。 その後、事業所に戻った後もＯＪＴにて研修が行われます。 3ヶ月程度での独り立ちを目指しますが、習得状況に応じて期間の延長もありますので、ご自身のペースで仕事を覚えられます。 ※研修で使用するトラックは4tトラックです。 ＜安全装置について＞ 全車両にバックカメラ搭載。 新型車両には衝突軽減ブレーキ等を含む安全装置がついています。 ＜資格取得貸付・助成金制度＞ 業務で必要な資格・免許に対し取得費用の貸付・助成を行っています。 全額または8割を会社で助成します。 ＜独身寮・社宅制度有＞ 通勤距離が50Km以上になる方には独身寮または社宅を貸与します。 ※自社物件および借り上げ物件 使用料は、独身寮が3千円程度、世帯用社宅は1万円程度です。 年齢や居住年数による制限はありません。 ＜平均年齢・男女比＞ 平均年齢は全社で43.5歳です。男性が多い職場です。 ＜こんな方におすすめ＞ ・前職で大型トラック運転手、バス運転手、配送ドライバー、送迎ドライバー、軽貨物ドライバー、などをされていた方 ・車の運転が好きな方 ・大型免許をお持ちの方 【会社紹介動画】 https://www.y-asahi.com/video/daiichi/highschool.mp4 【採用ホームページ】 http://www.daiichi-kamotsu.co.jp/recruit/

配車アプリ「GO」も導入する創業70年越え企業 〇当社負担で二種免許取得できます 〇転職組多数在籍

仕事内容 ＼熊谷市内で唯一！配車アプリ「GO」導入した創業70年越え企業／ ▼アプリ導入で稼ぎやすさや働きやすさがズバ抜けて向上！▼ 【ココが強みだ！】 ・未経験者OK（普通免許所有者） ・資格取得制度有 ※二種免許取得費用全額会社負担 ・幅広い年齢の社員 ※30代・40代・50代・60歳以上が活躍中 ・嬉しい「表彰制度」あり ・売上に応じた歩合給あり（インセンティブ） ・乗務する車両も新しく、全てナビ付 ・最新配車アプリ、キャッシュレス決済対応 ・アプリ導入でお客様を探しの非効率時間削減！ ・社会保険完備 ・教育制度完備でイチからプロになれます 【大丈夫、安心して下さい！後は"飛び込む"だけです】 「タクシードライバーって…キッチリ稼げる？」 →はい、"途切れない"配車依頼でキッチリと！熊谷で"唯一"配車アプリ「GO」導入で仕事量は常に"安定"！ 「二種免許持ってない…がドライバーになりたいです！」 →問題ありません、二種免許は当社が全額負担！ 「未経験だけどイケる…？」 →大歓迎！当社の社員たちは面倒見が良く、20代～シニアの業界未経験者が活躍できるのが強みです！シッカリ向き合うので心配無用！ 「子供が小さくて、土日に一生の想い出を作りたい…！」 →もちろん！勤務時間や休みの希望は気軽にご相談を！子育中の社員たちの間で"日勤週休2日制"シフトは鉄板ですよ！ 「定年後もバリバリ現役でいたいけど、実際みんなどう？」 →実際50～60代の中高年世代のたくさんの社員も活躍中！ ＜仕事内容＞ お客様を目的地まで送迎していただきます ・主に籠原駅・熊谷駅からのお客様の送迎 ・市内に待機所があり、無線配車での送迎 ～無線配車～ お客様からの配車依頼。創業70年以上お客様に支えられ 「依頼をするなら籠原タクシー」という"確固たるブランド"があります ～エリア～ 県北交通圏 （熊谷市、行田市、加須市（旧北川辺町、大利根町区域を除く）、本庄市、羽生市、深谷市、美里町、上里町、寄居町） ～待機場所～ 本社待機場、熊谷市内の駅や病院、商業施設等 【地元でドライバーライフスタート！経験者も大歓迎！】 当社では、20代、30代の若年層や 40代、50代、60代の中高年（シニア）の社員が活躍中！ 定年退職後の60歳以上、65歳以上で再スタートをされる方、 過去にマイクロバス運転手、送迎バス運転手、幼稚園バス運転手、介護タクシー、役員運転手などの経験をお持ちの70歳以上の方も歓迎です。 籠原タクシー有限会社 TEL.048-532-2250 採用サイト https://entori.jp/kagoharataxi

＜日祝休み・大型連休有＞実務経験不問 手積みほぼなし／長距離ほぼなし／関東エリアが中心配送

仕事内容 東証プライム上場「太平洋セメント」グループの 太平洋陸送株式会社では、大型ダンプドライバー （正社員）を募集しています。 大型免許があればOK！月給35万円スタート◎ 関東エリア中心の日帰り運行！ 【おすすめポイント】 ・月給35万円スタート ・大型免許があれば実務未経験OK ・関東エリア中心の日帰り運行 ・長距離輸送ほぼなし ・手積み作業ほぼなし ・午後には業務終了する日もあり ・賞与年2回 ・年間休日116日 ・入社時から有給休暇5日付与 【仕事内容】 大型ダンプ車でセメント製品や原料などを輸送します。 配送エリアは関東一円の地場～中距離が中心。 1日2～4件程度の配送を行います。 ＜主な荷物＞ ・紙袋製品 ・フレコンバッグ ・土砂 ・砕石 など 袋物はパレットで荷降ろし、 バラ物はダンプアップで荷降ろしを行います。 ※シート掛け作業があります。 【入社後について】 大型免許をお持ちであれば実務経験は問いません。 入社後は先輩ドライバーが同乗し、運転方法や 業務の流れ、安全確認まで丁寧に指導します。 経験が浅い方やブランクがある方も安心して仕事を始められます。 【働き方】 基本は関東エリアの日帰り運行です。 長距離輸送はほとんどなく、 朝に出発して午後には業務終了となる日もあります。 また、手積み作業はほとんどありません。 長距離運行や手積み作業の負担を抑えながら、 安定した収入を得たい方にもおすすめです。 【当社について】 太平洋陸送株式会社は東証プライム上場 「太平洋セメント」グループの物流会社です。 セメント製品や原料の輸送を通じて、 社会インフラを支える物流を担っています。 太平洋陸送採用ホームページはこちら https://entori.jp/t-rikuso ご不明な点はお気軽にお問合せください。 電話でのご応募も可能です。 〇太平洋陸送株式会社 TEL/048-531-3751（本社採用担当まで）

完全土日休み！年間休日115日！ 長期休暇有！手積み・降ろしナシ！ 熊谷・太田間の完全固定ルート便

仕事内容 ／ 昨年追加されたばかりの「新規」コースで しっかり稼げて休める中型運転手！ ＼ 昨年に続き業績好調の当社！ 4t運転手さんを増員募集中です。 土日休み （完全週休2日制）、 GW・夏季・冬季などの長期休暇も 完備！ ）こんな方には必見ですよ（ 当社ドライバー職は、1日90キロ未満 の短距離固定コースで無理なく乗務 することができます！ ・毎日帰宅して家族と過ごしたい ・ゆとりをもって安定した気持ちで乗務したい などなど、 次の転職でこれらを実現したい方に まさに必見のお仕事です！ 【4ｔトラック運転手の内容】 正社員 短距離輸送の4tルート配送ドライバー （4ｔウイング） 自動車部品・樹脂原料の地場運搬 ＜詳しくは・・・＞ 【メイン】熊谷→太田間の地場便輸送 ・完全パレット便／完全固定ルート便 ※他にもコース多数あり（面接時相談可） ＜補足・・・＞ 「完全手積み・手降ろしなし」で 身体の負担少なめです！ ご希望の方には関東一円の一般貨物配送 も可能です。（150キロ～250キロ程度） 【安定した中型ドライバー職希望の方歓迎】 ブランクのある方や経験の浅い方も 安全運転ができる方であれば大歓迎！ これまで、宅配や企業便、集配ドライバー 、センター間・横持ち輸送やルート配送 、運送などドライバー経験者は優遇します。 【幅広い世代の正社員が活躍中】 弊社中型配送ドライバーは50代 ・中高年世代（ミドル）までの 男女が幅広く活躍中です！ 創業63年・地場配送のエキスパート 株式会社吉岡運輸 TEL. 048-588-0417 （採用：4tドライバー担当）