埼玉、久喜市、その他ドライバー･配送の求人・転職情報

未経験OK✨土日祝休み✅16:45終業&残業なし！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：清掃スタッフ、その他鉄道、鉄道メンテナンス/整備 ⭐未経験・ブランクOK！⭐ ⭐正社員デビューも応援⭐ ✅16:45終業で残業ほぼありません ✅基本土日祝休みでプライベートの時間も確保 ✅シンプルなモクモク作業で未経験者歓迎 ✅重量物の持ち運びはナシ、適度に体を動かす軽作業 ✅安全講習や先輩の丁寧なサポートがあり安心 【業務内容】 東武鉄道の車両基地内にて、 電車から外されたロールカーテン の洗浄や乾燥仕上げを行う 清掃メンテナンス業務です。 接客がなく自分のペースで モクモクと作業に集中できる お仕事です。 ▼具体的なお仕事内容▼ ・電車車両から取り外されたロールカーテンの回収 ・専用の機材や道具を使用したロールカーテンの洗浄作業 ・洗浄後のロールカーテンの乾燥および最終仕上げ ・作業に使用した道具や清掃エリアの整理整頓 ・初日の安全講習および日常的な安全確認作業 特殊なスキルは一切必要ありません。 難しい作業もないので、 未経験の方も安心して働き始められます。 ✨未経験でもこれで安心✨ 1．入社初日は安全講習からスタートし、2日目以降も先輩スタッフが横について丁寧にお教えするため未経験でも安心です。 2．特別なスキルや経験は一切不要で、マニュアルに沿ったシンプルな作業から少しずつ慣れていくことができます。 3．困ったことがあってもすぐに周囲のスタッフに質問・相談できる協力的な環境が整っています。 ＜＜他にはない、ここで働く魅力✨＞＞ 1.「プライベートと両立しやすい16:45終業」 →残業がほとんどなく、夕方の早い時間帯に退勤できるため、家庭の用事や個人の予定と無理なく両立が可能です。 2.「身近なインフラを支えるやりがい」 →多くの方が利用する東武鉄道の車両メンテナンスに携わることができ、接客なしのモクモク作業でありながら社会への貢献度を直に感じられます。 【1日のスケジュール例】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 08:30 朝礼・作業内容の確認 09:00 午前の作業スタート 12:15 お昼休憩（45分） 13:00 午後の作業スタート 16:45 残業なしで終業！ 「お疲れ様でした！」

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／配車経験を収入に変える

仕事内容 雇用形態：業務委託 職種：その他物流、自動車/輸送機器法人営業、運行管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――― ✅ 求人のポイント ―――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅ワークOK ◎ 全国どこからでも勤務可能 ◎ ダブルワーク・副業OK ◎ 稼働時間・働き方は柔軟に相談可能 ◎ 配車経験者は優遇 ◎ 元配車マン・運行管理者も歓迎 ◎ 運送会社を退職後の再スタートにも ◎ 子育て・介護などで現場を離れた方も歓迎 ◎ 成果に応じて収入アップできる歩合・インセンティブ制度 ◎ 固定の勤務時間に縛られにくい働き方 ◎ S－LINKの荷主・協力会社ネットワークを活用可能 「毎日会社に出勤するのは難しいけど、配車の仕事は続けたい」 「これまでの経験を活かして副収入をつくりたい」 「自分の人脈や営業力を使って収入を伸ばしたい」 そんな方にも向いている働き方です。 ―――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ―――――――――――――――――― 株式会社S－LINKの配車スタッフとして、 荷主企業から依頼された輸送案件と、協力運送会社・ドライバーをマッチングする業務をお任せします。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の確認 ・輸送条件、運賃、納期などの確認 ・協力運送会社への案件案内 ・車両、ドライバーの手配 ・配車調整 ・運行内容の確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・運賃交渉 ・新規案件の獲得 ・新規協力会社の開拓 ・輸送案件の進捗管理 ・配送完了までのフォロー など。 ―――――――――――――――――― ✅ 経験をそのまま仕事に活かせます ―――――――――――――――――― 配車経験者なら、 「この荷物なら、この車両」 「この距離なら、この運賃」 「この時間なら、この会社にお願いできる」 といった判断ができるはず。 これまで身につけてきた配車の知識、協力会社とのつながり、 荷主との関係、営業力などを、そのまま仕事に活かすことができます。 S－LINKでは、荷主企業からの輸送案件と協力運送会社のネットワークを活用しながら、 効率的な輸送手配を行っています。 配車経験がない方もこれまでの取引先や人脈を活かして、 インセンティブを獲得することも可能です！ ―――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ―――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。 ―――――――――――――――――― ✅ 人柄も大切にしています ―――――――――――――――――― 配車の仕事では、ドライバーや荷主、協力会社など、さまざまな人とのコミュニケーションが欠かせません。 だからこそ、当社では経験だけでなく「人柄」も大切にしています。 ドライバーの話をちゃんと聞く。 協力会社に感謝する。 相手の立場を考えて話す。 忙しいときほど丁寧に対応する。 そんな姿勢を大切にできる方なら、これまでの配車経験を存分に活かしていただけます。 ―――――――――――――――――― ✅ こんな働き方ができます ―――――――――――――――――― 【完全在宅で働きたい】 通勤時間をなくして、自宅から配車業務に集中。 【副業・ダブルワークで働きたい】 現在の仕事を続けながら、これまでの物流経験を活かす。 【子育てや家庭と両立したい】 出社に縛られず、これまでの経験を活かして働く。 【配車経験をもう一度活かしたい】 ブランクがあっても、これまで培ってきた経験を新しい環境で活かす。 「配車の仕事は好き。」 でも、 「今までと同じ働き方をする必要はない。」 S－LINKなら、そんな選択肢があります。

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

未経験OK／社外電話対応なし／月平均残業10h／完全週休2日制

【バス運行管理事務｜正社員】未経験OK／社外電話対応なし／完全週休2日制 貸切バス・高速バスの運行管理 埼玉県久喜市菖蒲町三箇2470-1 正社員 求人の特徴 完全週休二日制 深夜勤務なし 専門卒 短大卒 高卒・高認合格 高専卒 インフルエンザ予防接種補助あり 交通費支給 慶弔休暇あり 有給休暇あり U・I ターン歓迎 フリーター歓迎 中卒歓迎 学歴不問 新卒歓迎 未経験者歓迎 業界未経験者歓迎 第二新卒歓迎 経験浅め歓迎 高卒歓迎 勤務開始時期調整 職場見学可 面接 1 回 転職回数不問 制服あり 車通勤 OK 夜勤手当あり 残業手当あり 皆勤手当あり 資格手当あり 賞与あり 業務内容 ★求人のおすすめポイント★ ■無理なく続けやすい内勤事務 「正社員で働きたいけど、長時間残業は避けたい」「生活リズムも大切にしたい」そんな方にも働きやすい環境です。残業は1日1時間程度。完全週休2日制で、仕事とプライベートのメリハリをつけながら長く働けます。 ■社外電話対応なし。ドライバーを支える事務・確認業務が中心 お任せするのは、貸切バス・高速バスが安全に運行できるように支える内勤業務です。営業電話や新規顧客への電話対応はありません。ドライバーの体調確認、運行状況の確認、書類作成、台帳入力など、落ち着いてコツコツ進める事務作業が中心です。 ■未経験から国家資格取得を目指せる 入社後は、事務作業やスケジュール確認などの簡単な業務からスタートします。仕事の流れを覚えた後、3日間の研修を受けて「運行管理補助者」として業務の幅を広げていきます。将来的には、国家資格である「運行管理者」の取得も目指せます。資格取得にかかる費用は会社が負担します。 ■安定したバス会社で、社会に必要とされる仕事 運行管理は、バスが安全に走るために欠かせない仕事です。ドライバーが予定通りに運行できているか、休憩をきちんと取れているか、体調に問題がないかを確認し、事故を未然に防ぎます。派手な仕事ではありませんが、人々の移動と安全を支える大切なポジションです。 ■Uターン・Iターンも歓迎。社宅制度あり 単身者向けの2DK公団マンション、ファミリー向けの3DK社宅などをご用意しています。県外からの転職や、通勤距離が長い方もご相談ください。 ※社宅利用には規定があります。 個別説明会も実施しています！ 「仕事内容を詳しく聞いてから応募したい」という方も歓迎です。お気軽にお問い合わせください。 【仕事内容】 貸切バス・高速バスの運行管理事務をお任せします。 運行管理とは、バスが安全に運行できるように、ドライバーや車両、運行スケジュールを確認・管理する仕事です。 事務作業だけでなく、ドライバーとのやり取りもあるため、「黙々と入力するだけでは物足りない」「人をサポートする仕事がしたい」という方に向いています。 社外電話対応はありません。 社内での確認業務や、ドライバーとの無線対応、書類作成などが中心です。 ◎具体的には ・ドライバーの体調確認 ・出発前のアルコールチェック ・出庫、帰庫時の点呼 ・運行中ドライバーへの無線対応 ・運行時間の記録 ・車両台帳の記録 ・乗務員台帳の記録 ・各種書類作成 ・翌日の運行準備、スケジュール確認 など ◎未経験の方も安心の流れ まずは、書類作成やスケジュール確認などの事務業務からスタートします。 その後、3日間の研修を受講し、運行管理補助者として点呼や運行サポート業務にも少しずつ挑戦していきます。 いきなり難しい判断を任せることはありません。 先輩スタッフがそばでサポートしますので、バス業界が初めての方も安心して始められます。 ◎1日のスケジュール例 早番（5:00～14:00）の場合 5:00～ 一部高速バスの配席票確認 5:30～ 出庫する乗務員の点呼 7:00～ 運行中バスの無線対応・運行状況の確認 9:00～ 朝礼 9:30～ 中番への引き継ぎ 10:00～ 翌日の運行状況確認・配車準備 11:00～ 休憩 14:00 退勤 中番（13:30～22:30）の場合 13:30～ 早番からの引き継ぎ 14:00～ 本日の運行状況確認 15:00～ 休憩 16:30～ 夜の出庫確認 18:30～ 運行中バスの無線対応・運行状況の確認 22:30 退勤 【この仕事に向いている方】 ・一般事務、営業事務、受付事務などの内勤職を探している方 ・残業が少ない職場で、無理なく正社員として働きたい方 ・人を支える仕事にやりがいを感じる方 ・確認作業や記録業務を丁寧に進められる方 ・未経験から専門性や資格を身につけたい方 ・安定した会社で長く働きたい方 【働く環境】 完全週休2日制で、月平均残業は10時間程度です。 旅行商品や高速バスの社員割引など、日常でも嬉しい福利厚生もあります。 埼玉県内で長年「三ツ星優良事業者」に認定されており、安全性の高さも評価されている会社です。 「事務職として働きたい」 「でも、ただのデータ入力だけではなく、人の役に立つ仕事がしたい」 そんな方にぴったりの仕事です。 職種 貸切バス・高速バスの運行管理 雇用形態 正社員 勤務体系 シフト制 勤務先事業内容 一般貸切旅客自動車運送業／一般乗合旅客自動車運送事業

月給60万円〜✨経験重視採用／定年70歳・平均勤続20年

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備、整備士（道路交通/陸運） ＼＼アピールポイント／／ 埼玉・茨城の舗装工事でシェアNo.1！ グループ売上高80億円超の安定企業で、 重機・機械整備士を募集します。 月給60万円〜の高待遇でお迎えし、 学歴よりもこれまでの実績を評価します。 独身寮（月1万円）や空調服支給など 手厚い福利厚生も完備！ 定年70歳まで、長く安心して働ける環境です。 【具体的な業務】 保有する重機・車両の点検・修繕や、 現場でのトラブル対応をお任せします。 基本は事務所で待機や計画業務を行い、 要請があれば現場へ向かい修繕します。 現場は会社から1時間圏内が中心。 ※久喜市、幸手市、越谷市、古河市など 移動の負担も少なく直行直帰も可能です。 ＜当社の保有重機・車両例＞ ⏩フィニッシャー17台 ⏩ローラー31台 ⏩ グレーダ・ブルドーザ16台 ⏩ バックホウ55台 ⏩工事車両45台 など また、2026年中にダンプカーなど 新車を5台導入予定！！ 業務拡大に伴い、重機や車両の 新規導入も積極的におこなっています。 【企業情報・キャリアについて】 舗装工事60％、土木工事40％と バランスの良い事業展開で業績は好調。 資格取得支援制度も充実しており、 働きながらさらなるスキルアップが可能です。 平均勤続年数20年の働きやすい職場で、 あなたの経験を存分に発揮してください！

想定年収540万〜／独身寮1万／平均勤続20年！空調服支給✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：プラント設備メンテナンス、倉庫/配送フォークリフトドライバー、鉄道メンテナンス/整備 《埼玉・茨城県の舗装工事では 売上高TOPクラス企業》 想定年収540万円〜／独身寮(1万円)も完備 平均勤続年数は20年！ 経験者は選考&待遇面で優遇します！ ✅社員の健康が、一番の優先事項！ これから夏に向けての暑さ対策も 万全に整えています。 空調服は会社から支給✨ 水分補給など熱中症対策に配慮いたします。 無理な工期設定はせず、 現場の安全と健康を最優先します！ ◎抜群の安定性と信頼の経営基盤 ・地域トップクラスの実績 埼玉・茨城県の舗装工事において、 受注/売上シェアNo.1の実績を誇ります。 （舗装工事60％／土木工事40％の 安定した事業バランス） ・売上高80億円超（グループ全体） 堅実で着実な成長企業です。 ・地元密着・移動負担も少なめ 工事は会社から1時間圏内が中心。 効率よく働ける環境を整えています。 20年以上、毎年イルミネーションイベント を幸手事務所（幸手市役所前）で 行っております。 NHKでも放映され、 地域社会に貢献しています。 ⭐≫≫≫注目ポイント≪≪≪⭐ あおいうみ あおいそら 社員を大切にする会社です！ ✅ 茨城・埼玉エリアで道路舗装工事の シェアトップ！ ✅ イルミネーションイベントで テレビ放映されました ✅ 社員の勤続年数は20年！ ✅ 独身寮完備（1万円～／個室） 【 賞与 】年2回 【雇用形態】正社員 【 休日 】日曜・祝日（長期休暇あり） 【仕事内容】 土木工事や舗装工事現場において、 重機の操作を中心に作業を担当して いただきます。 具体的には.... ・パワーショベルやブルドーザーの操作に よる土砂の掘削・運搬 ・重機を使用した舗装や整地作業 ・機械の点検や簡単なメンテナンス作業 ・現場作業員との連携による効率的な 作業遂行 など 資格取得支援制度を活用し、 スキルアップも可能です！ 【職場環境】 社員数約50名、平均勤続年数は20年と 長く働ける環境です！ わからないことや業務内容は 工事担当が説明いたしますので安心です。 【主な作業現場】 ・埼玉県久喜市、幸手市、越谷市、 茨城県古河市 ・車通勤OK ・直行直帰OK！ 【本社所在地】 ・埼玉県久喜市久喜東2-36-29 【会社概要】 ・企業名 ：小沢道路株式会社 ・企業HP ： http://www.ozawa-douro.co.jp/ ・事業内容：舗装工事業、土木工事業 ・所在地 ：埼玉県久喜市久喜東2-36-29 ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 0480-24-2424（担当：吉田）まで 受付時間 9:00〜17:00 ////////////////////////////////////// ━━━━━━━━━━━━━━━

月40万円～可☆日払いOK◎前日連絡で翌日勤務も可

仕事内容 雇用形態：アルバイト・パート 職種：警備スタッフ/守衛、運行管理 ＼✨未経験・ブランク・無資格✨／ ＼✨誰でも＜高日給スタート＞✨／ ・┏━━━━━━━━━━━━━┓・ ・┃☆日勤…-日給1万3500円～ ┃・ ・┃┗ 月収【33万7500円】可 ┃・ ・┃★夜勤…-日給1万6000円～ ┃・ ・┃┗ 月収【 40万円～ 】可 ┃・ ・┃※ともに25日勤務の場合 ┃・ ・┗━━━━━━━━━━━━━┛・ ⭐⭐… 自慢の厚待遇 …⭐⭐ ▶ 研修手当【3万円】＆昼食無料！ ＋夕食手当3000円を現金支給 ▶ 復職祝金【5万円】※再入社の方 ▶ 友達紹介キャンペーン実施中 …紹介した方に【10万円!!】 …紹介された方にも【6万円!!】 ▶ 総額10万円相当の快適装備品支給 ▶ 希望日払いシステム …日払い/週払い/月2回払いから選択可 ▶ 週1・2日～希望シフト制 …急なシフト変更も2日前まで対応可 ▶ 資格取得支援あり …費用は全額会社負担＆ 取得後には高額手当も支給！ ━━･･━━･･━━･･━━･･━━･･━━ ＜仕事内容＞ 一般道路の規制設置員として、 下記の交通規制業務や点検サポートを お任せします。 ✅工事現場等の交通規制が必要な場所に 標識や、カラーコーン等の規制帯を設置 ✅工事中は車両の誘導 ✅終了したら速やかに規制帯を撤去 - ✤テイケイのキーワード✤ 【人財】【チームワーク】【社会貢献】 社員一人ひとりを大切に、 助け合える仲間と一緒に、 人々の安全を守り、貢献する。 そんな想いで一緒に働いてくれる方を お待ちしています！！ -

現場も管理もできる方は、次の“物流センターを動かす側”へ！

仕事内容 埼玉県内で複数の物流センターを 展開する株式会社しんけん。 今回募集するのは、久喜物流センターを 中心となって動かす【センター長候補】です。 ただの管理職ではありません。 現場を理解し、スタッフを動かし、 取引先と向き合い、センター全体を より良くしていくポジションです。 「大企業の歯車ではなく、 自分の裁量でセンター運営をしたい」 「現場経験を活かして、 もっと収入も役職も上を目指したい」 そんな経験者を、本気で求めています。 ■求人のポイント ￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 月給38万円スタート！経験・実績はしっかり評価 ✅ 小規模センターだからこそ裁量が大きい ✅ センター運営・品質改善・マネジメントまで幅広く担当 ✅ 管理経験者・リーダー経験者を即戦力採用 ✅ 将来的には複数拠点管理や新拠点立ち上げも可能 ✅ 安定の物流グループ企業で腰を据えて働ける ✅ 車・バイク通勤OK／無料駐車場完備 ■仕事内容 ￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 株式会社しんけんが運営する 「久喜物流センター」の運営・管理業務全般をお任せします。 単なる現場作業ではなく、 「人・モノ・品質・スケジュール」を管理しながら、 センター全体を円滑に動かしていく仕事です。 ■スタッフへの指示出し・進捗管理 数名のスタッフへ作業指示を出し、 進捗確認を行いながら現場を回ります。 ■入出荷管理 商品の受入・検品・出荷指示まで、 一連の物流フローを統括します。 ■在庫管理・棚卸し 在庫数の確認や差異管理、 定期棚卸しを実施します。 ■フォークリフト構内作業 荷物の運搬や配置作業など、 必要に応じて現場作業にも入ります。 ■書類・データ管理 帳票整理・データ入力・日報作成 などの事務業務も担当します。 ■センター運営・品質管理 センター全体の流れを把握し、 課題発見・改善提案を行います。 ■スタッフ育成・シフト管理 勤怠管理・教育・シフト調整など、 チームづくりも重要な仕事です。 ■顧客・取引先対応 日々の連絡調整からトラブル時の 初動対応まで担当します。 ■本社への報告・改善提案 現場状況を共有しながら、 より良いセンター運営へ繋げていきます。 ■将来的には… 複数拠点の統括や、新センター立ち上げへの 参画などキャリアアップも可能です。 ＊＊＊ ■この仕事の魅力 ￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ⭐ 裁量が大きい 大きな会社の一部ではなく、“自分が中心”となって センターを動かせる環境です。 現場改善や運営方法など、 あなたの経験や考えを活かせます。 ⭐ 経験に見合う高収入 月給38万円以上。 管理・センター長経験者はさらに優遇します。 ⭐ 現場と管理、両方を活かせる 「現場を知らない管理職」ではなく、 “現場を理解したリーダー”として活躍できます。 ⭐ キャリアアップが明確 実績次第で複数拠点の統括や経営会議への 参加など、会社中核メンバーとして活躍可能です。

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船・1ヶ月休暇

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等航海士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します！ -アピールポイント- ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 ＊タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:00 当直勤務（航海当直など） ▼12:00 当直終了・休息（8時間） ▼20:00 当直勤務（航海当直など） ▼00:00 当直終了・休息（8時間） ⭐キャリアアップについて⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ⭐会社紹介⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/

第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します！ ★求人ポイント★ ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////