求人・転職情報

未経験入社90％以上◆充実の研修制度◆平均勤続年数18年◆平均年収655万円◆最大10連休あり

仕事内容: ＼未経験から、キャリアの選択肢を増やせる／ 90％以上が未経験入社！ 研修＆資格取得支援あり！ セキュリティスタッフからキャリアチェンジも可能！ 【求人のポイント】 ●平均年収655万円／賞与年2回 ●異業種からのキャリアチェンジ歓迎 ●入社後は研修からスタート ●資格取得支援あり ●営業・技術・事務管理などへキャリアチェンジ可能 ●自己申告制度・チャレンジサポート制度 ●様々な前職の社員が活躍中 ●東証プライム上場・業界売上国内No.1の安定企業 ●年間休日108日＋明休あり ●応募は1分で完了！WEB上で履歴書登録不要 ●カジュアル面談・WEB面接​ 【仕事内容】 ＼人々の安全・安心を支えるお仕事／ セコムのセキュリティシステムを利用している建物や施設から、 「異常を知らせる信号」が入った際に対応する仕事です。 異常があった場合は、コントロールセンターから連絡を受けて現場へ向かい、 到着後は状況を確認し、コントロールセンター・お客様・必要に応じて警察や消防へ、結論から短く報告します。 お客様の前に立つため、丁寧な言葉遣いと、 質問に対して先に結論を話す力がそのまま評価されます。 【具体的には】 ・建物や施設で異常がないかの確認 ・セキュリティ機器の簡単な点検・確認 ・ATMなどの機器トラブルへの対応　 ・機器に不具合があった際の一次対応　など いわゆる「犯人を追いかける」「危険な場所に飛び込む」といった 仕事ではありません。セキュリティシステムからの通知を受けて、 建物や設備の状況を確認することが中心です。 万が一、現場で危険を感じる場合には コントロールセンターと連携し警察へ通報するなど 社員の安全を最優先に考えるマニュアルが備わっています。 ※施設常駐・交通誘導の警備員ではありません。 ◎仕事のやりがい お客様から直接感謝の言葉をいただけるのは、この仕事ならではの魅力です。 【キャリアステップについて】 入社後はまずセキュリティスタッフとして キャリアをスタートいただきます。 その後は適性や希望を鑑みて 管理職や営業、技術、事務管理等へ配属になります。

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

⭐️完全週休2日制のメリハリをつけながら高収入⭐️早く終わっても日給保障！専門知識などは一切不問！運んで稼ぐシンプルな仕事です！

仕事内容: ⭐️ガッツリ働けば月収75万円も夢じゃない⭐️ 千葉･東京･埼玉･茨城･神奈川･群馬･栃木の 各現場で働くスタッフを 大募集しています。 働き方が選べる＆業界内でも高日給な当社で、 あなたらしい 理想の収入、理想の働き方を 私たちと一緒に見つけてみませんか？ 即日勤務OK・履歴書不要なので、 面倒な準備は必要ありません。 面接後すぐにお仕事を始められます。 ＝＝＝＝＜＜この求人ポイント＞＞＝＝＝＝ ✅日給最大3万3750円可能❗ ✅ガッツリ稼げるので欲しい物も我慢ナシ❗ ✅長期勤務・現場関係の経験がある方優遇❗ ✅未経験でもチャレンジできるシンプル作業 ✅勤務地や勤務日数、時間帯なども応相談❗ ✅週払いOK！急な出費でも安心❗ 【少しでも迷ったら即応募ください❗】 「未経験だけどできるかな？」 「働くのは初めてです❗」 「効率よくガッツリ稼ぎたい❗」 など、そんな不安や希望がある方も お気軽にご応募下さい❗ 詳しい仕事の中身や不明点は 面接でしっかりとお伝えします❗ お休みの曜日などは考慮しますので お気軽にご相談くださいね。 未経験でもすぐ活躍できる体を動かす仕事。 現場仕事が初めてのスタッフも多数活躍中❗ 当社の雰囲気が知りたい方は… ⭐️HPもチェックしてみてください⭐️ 採用HP：https://arwrk.net/recruit/ajisai 【仕事内容】 建築現場での荷物運びをお願いします。 決まった場所に荷物を運ぶだけの シンプルな仕事❗ 体を動かす事が好きな方にオススメです。 ※現場は戸建住宅やテナントなどの建築現場 ※基本的に1現場2～3時間程❗ 現場によって1時間で終わる場合もあります。 ＜仕事の流れ＞ 現場へ行く ↓ 2～3名のチーム体制で荷物を運ぶ ↓ 担当分が終わったら業務終了 ↓ 次の現場へ

(越谷市)南越谷駅！車両によるパトロール警備！大手企業ならではの充実した福利厚生！

仕事内容 :✿:✽・✽:✿:✽・✽:✿:✽・✽:✿:✽・✽:✿: 電話でのご応募はコチラ↓↓ 連絡先：03-6844-3681（採用総合窓口） ご質問等もお気軽にお問い合わせください! :✿:✽・✽:✿:✽・✽:✿:✽・✽:✿:✽・✽:✿: 待機所は南越谷駅から徒歩9分！ 管制センターからの指示を受けて、パトロール車で契約先の施設へ向かい、異常がないかを確認するお仕事です。 難しい判断は必要なく、センターと連携しながら進めるので安心して働けます。 待機時間は、会社が用意したアパートの一室でゆったり過ごせます。 具体的には… ・センサーに反応があった施設へ車で急行 ・建物の中や周囲を確認し、安全をチェック ・必要に応じて、センターと連絡を取りながら対応 ・出動がない時間は、埼玉県内の待機所（屋内・アパートの一室など）で待機 待機所は埼玉県内に11か所あり、住んでいる地域を考慮して、相談しながら配属先を決めます。 <未経験でも安心の理由> 指示はすべて管制センターから届くため、迷うことがありません。 埼玉支社はチームワークが良く、困ったときはすぐに助け合える環境。 先輩が丁寧にサポートしてくれるので、初めての方でも安心してスタートできます！ ＼★ ここがおすすめ ★／ 安心して長く働ける環境づくりを大切にしています！ 待機時間は、会社が用意したアパートの一室でゆったり過ごせるので、気をつかう必要はありません。 ベッドや電子レンジなど、生活に必要な設備がそろっており、温かい食事をとりながらリラックスできます。 休憩や仮眠の時間もきちんと確保されているため、体に負担をかけずに働けるのが魅力です。 月11～13回の勤務で生活リズムも整えやすく、賞与は年2回！ 安定した環境で、落ち着いて働きたい方にぴったりの職場です！ ＊この案件は株式会社ビジネスサポートヤマトによる人材紹介案件です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【越谷市】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 収入・評価のしくみ ━━━━━ ✨ 頑張りを3ヶ月ごとに評価し、 月給が3万円〜10万円単位で 上がる可能性があります。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 成果をきちんと見て、 きちんと報いる評価制度です。 役職もあわせてステップアップするため、 収入とポジションが同時に動いていきます。 自分の努力が、数字として返ってくる環境です。 ━━━━━ このポジションについて ━━━━━ 配送業務をこなすだけにとどまらず、 スタッフの育成、案件管理、チームづくりまで。 急成長中の配送ベンチャーで、 20代のうちから事業運営の中心に 関わることができるポジションです。 組織の運営本部リーダーとして、 メンバーを導きながら、 自身も大きく成長できる立場です。 ✊️ 「管理する側に挑戦したい」 「自分の力でチームを前に進めたい」 そう思っている方を歓迎します。 ━━━━━ 学歴・経験について ━━━━━ 学歴や職歴よりも大切にしているのは、 "人を動かす力"と"前に進もうとする気持ち"です。 ✅ 軽貨物ドライバーの経験は不要 ✅ 業界知識も問いません ✅ 学歴不問 「このままでは終わりたくない」 そんな気持ちを持って動き出せる方を 歓迎しています。 ━━━━━ 会社・チームの雰囲気 ━━━━━ 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成され、 若手が主役として活躍できる文化があります。 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送の事業づくりに携わりながら、 組織をつくる面白さを実感できます。 ⭐️ ポジションにまだ余白があるからこそ、 自分次第でキャリアを切り拓ける。 それが成長中のベンチャーならではの 大きな魅力です。 ━━━━━ リーダーとして身につくスキル ━━━━━ このポジションでは、 組織を動かす側の仕事に幅広く触れます。 - 採用・育成 - 拠点の運営管理 - 売上管理・数字の読み方 - 現場の課題発見と改善 - チームづくりと人材配置の最適化 軽貨物ビジネスの仕組みを内側から学び、 ただ現場をこなすのではなく、 一段上の視点から組織を動かす知識と 経験を積める立場です。 売上・効率・品質をバランスよく高める "経営目線のマネジメント"が 自然と身についていきます。 ━━━━━ 主な業務内容 ━━━━━ - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・改善提案 ━━━━━ 最初の半年間について ━━━━━ 入社後まず半年間は、 仕事の全体像を体感するために ドライバー業務からスタートしていただきます。 【1日の流れ（例）】 - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアでの配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 メンバーに信頼されるリーダーになれます。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ ❗ 実態をしっかりお伝えします。 - 早朝からの稼働が発生する日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らなくていい」 という働き方ではありません。 ただ、現場を知っているからこそ 経営目線でチームをマネジメントできる力が 育ちます。それがこのポジションの 大きな強みでもあります。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションの面白さは、 現場を回すだけにとどまらないところです。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として、 会社の未来に関わる仕事ができます。 ━━━━━ 先輩スタッフの声 ━━━━━ ☘ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイト。 将来を考えたとき、このまま続けていく イメージが持てなくなりました。 昼の仕事で、きちんと稼いで、 長く続けられる仕事を探していたときに この会社に出会いました。 入社を決めたのは、 頑張りが報酬に反映されること、 そして配送ドライバーで終わらず キャリアを伸ばせる環境があったからです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りを見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人には面白い場所だと思います。 ━━━━━ キャリアモデル（例） ━━━━━ ⏩ 22歳・未経験で入社 ↓ ⏩ 配送ドライバーとして現場を習得 ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ⏩ 統括として管理・調整業務にも挑戦 ↓ ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中