求人・転職情報

月給30万円以上｜賞与最大年3回｜近距離配送で夕方終了

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ✨花や植物を届ける近距離ドライバー✨ 地域の花屋さんや生産農家さんへ、 花や観葉植物をお届けする仕事です。 ✅近距離配送が中心 ✅基本週休2日制 ✅賞与は最大年3回 ✅8時または9時開始で夕方に終了 ✅台車を使用して積み下ろし ✅未経験者向けの同乗研修あり ╭━━━━━━━━━━━━━━━━╮ 未経験から4tドライバーを目指せます ╰━━━━━━━━━━━━━━━━╯ 「運転の仕事に興味はあるけれど、 トラックを運転した経験がない」 そんな方もご応募いただけます。 入社後は先輩ドライバーの車に同乗し、 配送ルートや荷物の扱い方、 安全運転のポイントなどを学びます。 いきなり一人で配送を任せることはなく、 仕事の流れを覚えてから独り立ちを目指せます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ★お任せする仕事内容 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 埼玉営業所を拠点に、 地元や川越エリアの花屋さん、 生産農家さんを回ります。 主な業務は次のとおりです。 ⏩花や観葉植物の配送 ⏩生産農家さんからの集荷 ⏩荷物の積み込み・積み下ろし ⏩配送先での受け渡し 配送は近距離が中心で、 状況により中距離配送を お願いすることがあります。 荷物の積み下ろしには台車を使用するため、 手作業だけで運ぶ場合と比べて、 身体への負担を抑えやすい仕事です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ★夕方には仕事が終わる働き方 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 勤務は8時または9時スタート。 実働8時間で、夕方には業務が終了します。 夜間配送が中心の働き方ではないため、 生活リズムを整えながら働きたい方にも 続けやすい勤務体系です。 基本週休2日制に加えて、 長期休暇もあります。 仕事だけでなく、 家族との時間や自分の予定も 大切にしながら働けます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ★安定収入につながる待遇 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 賞与は業績に応じて最大年3回支給。 毎日の配送業務への取り組みを、 待遇で還元する環境を整えています。 正社員として安定して働きたい方や、 運転免許を活かして新しい仕事に 挑戦したい方を歓迎します。 30代・40代を中心に、 幅広い年代のスタッフが在籍しています。

未経験OK❗賞与2回✨土日祝休＆年休120日✅入社祝金10万

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、その他交通/運輸/物流専門職、配送/宅配/セールスドライバー ／ 未経験からでも安心スタート！ 「毎日の生活リズム」も「安定収入」も両方手に入る！ ＼ ✦･･･──･･･✦･･･──･･･✦･･･──･･･✦ ✅ 入社祝い金10万円支給！ ✅パレットメインで体力的負担が少ない！ ✅地場配送だから毎日家に帰れる！ ✅日勤の定期便で給与も生活リズムも安定！ ✅土日祝休み＆年間休日120日 ✅未経験OK！旧普通or中型免許で応募可能 ✦･･･──･･･✦･･･──･･･✦･･･──･･･✦ 【仕事内容】 4tウイング車に乗車し、加須〜入間への地場定期ルート配送をお任せします。 お預かりするのは精密機械がメインですが、積み下ろしは「パレット」が中心です。 手積みが少なく体への負担を最小限に抑えられるため、未経験の方でも無理なく長く活躍できます！ ◇具体的な情報 ＊コース名：入間便（加須～入間 地場定期便） ＊走行距離：1日150km〜200km程度 ＊集荷・配送先：加須の倉庫から埼玉県入間市の企業へ ＊使用車両：4tウイング車（自動ブレーキ・ドラレコ等、安全装備充実！） ⏰1日の流れ（例） 06:30 埼玉営業所に出勤・点呼 07:00 加須倉庫にて積み込み（パレットメイン） 12:00 昼休憩 19:00 帰社・退勤 【ここがポイント】 ✅手積み少なめ！ パレットメインで体への負担ナシ ――――――――――――――――― 運ぶお荷物は機械の精密機器ですが、積み下ろしはパレットがメイン。 力仕事は少ないため、「未経験から長く現役で活躍したい」という方に最適な環境です。 ✅毎日家に帰れる日勤帯！ 生活リズムが崩れない ―――――――――――――― 出勤から19時退勤までの日勤定期便です。 長距離や夜勤がない地場配送なので、毎日決まった時間に家に帰ることができ、健康的に長く働けます。 ✅しっかり稼げて自分の時間も大切に ――――――――――――――――― 土日祝休みで年間休日は120日！ 月給26万円〜の安定収入を得ながら、しっかり体を休めて自分の余暇の時間を楽しむことができます。 ◤安全運行体制を徹底しています！◢ 車両には自動ブレーキ・衝突安全ボディ・ドラレコなどスタッフを守る装備が充実！ また啓発面においても適時安全をテーマとしたミーティングを行うなど1人1人の意識を高める機会も設けております。 ╭━━━━━━━━━━━━╮ スタッフの声（入社1年目） ╰━━━━━ｖ━━━━━━╯ 未経験からのスタートでしたが、日勤のみで毎日家に帰れるので、生活リズムを崩さずに働けています！積み下ろしもパレットメインで体力的な負担が少なく安心です。土日祝休みでしっかりリフレッシュできるので、無理なく長く続けられそうです。 【当社について】 昭和36年創業の安定企業です。 Gマーク（安全性優良事業所）の認定を受け安全第一を徹底するほか、育休取得やフレックスタイム導入など多様な働き方を推進。 資格取得支援や、楽しみながら安全意識を高める「無事故・無違反ポイント」、「ARポイント制度」も導入し、全員が安心して長期的に成長できる職場環境づくりに注力しています。

経験者歓迎❗月給35万～×賞与年2回✨手積みなし✅専用車貸与

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他交通/運輸/物流専門職、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ／ 「そこそこ稼げて、しっかり休める」 身体に無理なく続く、 絶妙に“ちょうどいい”大型！ ＼ ✦･･･──･･･✦･･･──･･･✦･･･──･･･✦ ✅関東⇔中京の中距離フリー便！ ✅パレット配送がメイン！手積み一切なし ✅「自分専用車両」を1人1台貸与 ✅大型経験者歓迎！ブランクがある方も◎ ✅土or日・祝休みでプライベートも充実 ✅独自のポイント制度など福利厚生も充実！ ✦･･･──･･･✦･･･──･･･✦･･･──･･･✦ 【仕事内容】 大型トラックに乗車し、関東〜中京方面への中距離フリー便（筑波～加須～名古屋など）の運行・配送業務をお任せします。 1泊運行のスケジュールがメインとなりますが、予定が立てやすく無理のない業務量です。 精密機器や日用品、雑貨などの配送がメインとなります。 ◇具体的な情報 ＊運行ルート：関東 ⇔ 中京方面の中距離フリー便（1泊運行スケジュール） （筑波→加須→名古屋など） ＊走行距離：1日あたり350km〜500km程度 ＊積み卸し方法：パレットメイン （手積みの荷物は一切ありません！体への負担を最小限に抑えて働けます） ＊お預かりする荷物：精密機器、日用品、雑貨など ＊集荷件数：最大2ヶ所積み・2ヶ所卸し ＊使用車両：大型車 （あなただけの専用車両を貸与しますので、快適に運転できます） ⭐経験者としてのやりがい⭐ 「長距離でガツガツ走り続けるのはしんどいけれど、毎日の地場配送じゃ物足りない…」そんな方にぴったりなのが、この「1泊運行の中距離フリー便」です。 これまでの大型経験を活かして、安定した給与とちょうどいい休息時間を両立させることができます。 「以前大型に乗っていたけれど、ブランクがあって不安…」という方も大歓迎！ 手積みなしのパレットメインで無理なく始められるため、ブランクからの復帰を考えている方にもピッタリの職場です。 過剰な残業や過酷な肉体労働なく、趣味や家族との「余暇の時間」も大切にしながら長く活躍しませんか？ ⏰1日の流れ（例） 【関東→中京（1泊運行イメージ）】 17:30｜出社・点呼 17:00｜関東出発 20:30｜名古屋着 21:00｜名古屋発 2:00｜関東①着 3:00｜関東②着 4:00｜終了 【中京→関東（1泊運行イメージ）】 15:30｜出社・点呼 16:00｜中京出発 2:30｜埼玉着 3:00｜終了 【ここがポイント】 ✅手積みなし！ パレットメインで体への負担ナシ ――――――――――――――――― 運ぶお荷物は精密機器や日用品など様々ですが、積み下ろしはパレットがメイン。 手積みの力仕事は一切ありませんので、「年齢を重ねても無理なく、ドライバーとして長く現役で活躍したい」という方に最適な環境です。 ✅あなただけの快適空間！ 「自分専用車」を貸与 ―――――――――――――― 1人1台、あなただけの「専用車両」を貸与します！ 毎日違う人が乗る車両ではないため、シートの調整や車内の環境も自分好みにカスタマイズ可能。 1泊の運行中も、一番リラックスして運転・休憩できる快適な空間を提供します。 ✅仕事も休みも給与も 「ちょうど良い」バランス！ ―――――――――――――― 月給35万円〜の安定高収入スタート！ 1泊運行でしっかり集中して走りつつ、日曜または土曜＋祝日がお休みになるシフト制なので、体を休めて自分の余暇の時間を楽しむ余裕も十分にあります。 「めちゃくちゃ過酷」「収入重視で休みゼロ」とは無縁の、ドライバーにとって最高に過ごしやすい働き方です。 ◤安全運行体制を徹底しています！◢ 車両には自動ブレーキ・衝突安全ボディ・ドラレコなどスタッフを守る装備が充実！ また啓発面においても適時安全をテーマとしたミーティングを行うなど1人1人の意識を高める機会も設けております。 ╭━━━━━━━━━━━━╮ スタッフの声（入社2年目） ╰━━━━━ｖ━━━━━━╯ 前職はオール手積みの長距離で体力的にもギリギリでしたが、ここに転職してガラッと変わりました。 1泊運行の中距離でペースが掴みやすく、何よりパレットメインだから体が本当に楽！給与・休み・仕事量のバランスが本当にちょうど良くて重宝しています。 【当社について】 昭和36年創業の安定企業です。 Gマーク（安全性優良事業所）の認定を受け安全第一を徹底するほか、育休取得やフレックスタイム導入など多様な働き方を推進。 資格取得支援や、楽しみながら安全意識を高める「無事故・無違反ポイント」、「ARポイント制度」も導入し、手厚い待遇・福利厚生のもとで全員が安心して長期的に成長できる職場環境づくりに注力しています。

資格活かす❗賞与2回✨土日祝休＆年休120日✅入社祝金10万

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、その他交通/運輸/物流専門職、配送/宅配/セールスドライバー ／ 未経験からでも安心スタート！ 「夜勤勤務」で「高収入」が手に入る！ ＼ ✦･･･──･･･✦･･･──･･･✦･･･──･･･✦ ✅ 入社祝い金10万円支給！ ✅パレットメインで体力的負担が少ない！ ✅大型免許を活かす！夜間の地場定期便！ ✅月給34万円！安定してしっかり稼げる！ ✅土日祝休み＆年間休日120日 ✦･･･──･･･✦･･･──･･･✦･･･──･･･✦ 【仕事内容】 大型ウイング車に乗車し、筑波～加須～成田への地場定期ルート配送をお任せします。 お預かりするのは精密機械がメインですが、積み下ろしは「パレット」が中心です。 ハンドリフトを使用します。 ◇具体的な情報 ＊コース名：成田便（筑波～加須～成田 地場定期便） ＊配送先：筑波～加須～成田 ＊使用車両：大型ウイング車（自動ブレーキ・ドラレコ等、安全装備充実！） ※集荷場所・集荷件数・走行距離は面接時にお伝えします！ ⏰1日の流れ（例） 16:00 埼玉営業所に出勤・点呼 ↓ 17:00～18:00 筑波倉庫着 ↓ 2:00～3:00 退勤 【ここがポイント】 ✅負担が少ないパレット輸送 ――――――――――――――――― 荷物は機械の精密機器ですが、積み下ろしはパレットとハンドリフトがメイン。 力仕事が少ないため、年齢を重ねても体力的にムリなく長く働き続けられる環境です。 ✅生活リズムが安定する定期便 ―――――――――――――― 筑波～加須～成田間のルート配送です。 長距離運転や車中泊はなく、毎日決まった時間に帰宅可能。 夜間の勤務ですが、生活リズムを一定に保ちやすく心身ともに健康的に働けます。 ✅しっかり稼げて自分の時間も大切に ――――――――――――――――― 土日祝休みで年間休日は120日です。 月給34万円の安定収入を得ながら、しっかり体を休めてプライベートの時間を楽しむことができます。 ◤安全運行体制を徹底しています！◢ 車両には自動ブレーキ・衝突安全ボディ・ドラレコなどスタッフを守る装備が充実！ また啓発面においても適時安全をテーマとしたミーティングを行うなど1人1人の意識を高める機会も設けております。 ╭━━━━━━━━━━━━╮ スタッフの声（入社1年目） ╰━━━━━ｖ━━━━━━╯ 未経験からのスタートでしたが、積み下ろしもパレットメインで体力的な負担が少なく安心です。土日祝休みでしっかりリフレッシュできるので、無理なく長く続けられそうです。 【当社について】 昭和36年創業の安定企業です。 Gマーク（安全性優良事業所）の認定を受け安全第一を徹底するほか、育休取得やフレックスタイム導入など多様な働き方を推進。 資格取得支援や、楽しみながら安全意識を高める「無事故・無違反ポイント」、「ARポイント制度」も導入し、全員が安心して長期的に成長できる職場環境づくりに注力しています。

未経験OK｜連休取得も可｜昼食手当有｜最後の転職にも◎

仕事内容 〈大正13年創業/注目のSDGｓ事業〉 「車が好き」「運転が好き」だけでもOK！ 運輸・倉庫・梱包・配送業での 経験を活かして働きませんか？ ～＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊～＊～ 【仕事内容】 ・古紙や段ボールの回収 ・倉庫での荷下ろしや古紙分別作業など ＊古紙や段ボールの回収先は？ →工場や店舗から回収します！ ＊運転する車は？ →4ｔ車になります！ 入社後2週間、同乗研修で未経験安心！ 2～3ヶ月で仕事の流れが分かります！ 【おすすめポイント】 ＊未経験スタートもしっかりサポート＊ 当社では中型免許の取得を応援している為 応募時や入社時に中型免許がなくてもOK！ 会社で免許取得に向けてサポートをするので 普通免許（MT）のみの方も歓迎です♪ もちろん免許取得費用は全額会社負担◎ ＊チームワーク抜群＊ 業務中に回送状況を確認、連絡を取るので 回収が遅れたスタッフのところに 手の空いたスタッフが駆け付けることも♪ チームみんなで残業を減らす努力をしています。 ＊シフト変更の相談もOK＊ 希望休は最大限考慮し、連休取得も可◎ 出勤当日の体調不良なども遠慮なく 相談してくださいね♪ ＊ルート固定＆バックモニタ有＊ 基本的に回収のルートは決まっているので 道が覚えられるか心配…という方も 全く問題ありません！ もちろんバックモニターも付いているので ご安心くださいね◎ ☆電話応募も受付中☆ 0480-66-1601 ※受付時間/9～17時 採用担当宛てにお電話ください！

経験者歓迎❗月給38万～×賞与年2回✨手積みなし✅専用車貸与

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ／ 経験を活かして「給与UP」も 「自分の余暇の時間」も両方手に入る！ ＼ ✦･･･──･･･✦･･･──･･･✦･･･──･･･✦ ✅関東⇔関西の長距離フリー便！ ✅パレット配送がメイン！手積み一切なし ✅「自分専用車両」を1人1台貸与 ✅大型経験者歓迎！ブランクがある方も◎ ✅土or日・祝休みでプライベートも充実 ✅独自のポイント制度など福利厚生も充実！ ✦･･･──･･･✦･･･──･･･✦･･･──･･･✦ 【仕事内容】 大型トラックに乗車し、関西〜関東方面への長距離フリー便の運行・配送業務をお任せします。 精密機器や日用品、雑貨などの配送がメインとなります。 ◇具体的な情報 ＊運行ルート：関東 ⇔ 関西方面の長距離フリー便 ＊走行距離：1日あたり500km〜650km程度 ＊積み卸し方法：パレットメイン （手積みの荷物は一切ありません！体への負担を最小限に抑えて働けます） ＊お預かりする荷物：精密機器、日用品、雑貨など ＊集荷件数：最大2ヶ所積み・2ヶ所卸し ＊使用車両：大型車 （あなただけの専用車両を貸与しますので、快適に運転できます） ⭐経験者としてのやりがい⭐ これまでの大型ドライバー経験を活かして、即戦力として高収入を目指せる環境です。 「以前大型に乗っていたけれど、ブランクがあって不安…」という方も大歓迎！ 手積みなしのパレットメインで無理なく始められるため、ブランクからの復帰を考えている方にもピッタリの職場です。 しっかりと稼ぎながらも、自分の趣味や家族と過ごす「余暇の時間」をしっかり作れる働き方を手に入れませんか？ ⏰1日の流れ（例） 【関東→関西】 16:00｜出社・点呼 16:30｜栃木出発 18:30｜埼玉着 20:00｜埼玉発 4:00｜大阪着 5:00｜終了 【関西→関東】 16:00｜出社・点呼 17:00｜出発 20:30｜名古屋着 21:00｜名古屋発 2:00｜関東①着 3:00｜関東②着 4:00｜終了 （※上記は夜勤ルートの一例です。配送先や担当コース、運行スケジュールにより勤務時間は大きく異なります。） 【ここがポイント】 ✅手積みなし！ パレットメインで体への負担ナシ ――――――――――――――――― 運ぶお荷物は精密機器や日用品など様々ですが、積み下ろしはパレットがメイン。 手積みの力仕事は一切ありませんので、「年齢を重ねても無理なく、長距離ドライバーとして長く現役で活躍したい」という方に最適な環境です。 ✅あなただけの快適空間！ 「自分専用車」を貸与 ―――――――――――――― 1人1台、あなただけの「専用車両」を貸与します！ 毎日違う人が乗る車両ではないため、シートの調整や車内の環境も自分好みにカスタマイズ可能。 長距離の移動だからこそ、一番リラックスして運転できる快適な空間を提供します。 ✅しっかり稼げて自分の時間も大切に ――――――――――――――――― 月給38万円〜42万円の安定高収入スタート！ 日曜または土曜＋祝日がお休みになるシフト制なので、長距離でガッツリ稼ぎながらも、しっかり体を休めて自分の余暇の時間を楽しむことができます。 ◤安全運行体制を徹底しています！◢ 車両には自動ブレーキ・衝突安全ボディ・ドラレコなどスタッフを守る装備が充実！ また啓発面においても適時安全をテーマとしたミーティングを行うなど1人1人の意識を高める機会も設けております。 ╭━━━━━━━━━━━━╮ スタッフの声（入社2年目） ╰━━━━━ｖ━━━━━━╯ 前職も長距離ドライバーでしたが、手積みがきつくなって転職を決めました。 ここは本当に手積みの荷物が一切なく、パレットメインなので驚くほど体が楽ですね！専用車を貰えるのもモチベーションに繋がっています。 【当社について】 昭和36年創業の安定企業です。 Gマーク（安全性優良事業所）の認定を受け安全第一を徹底するほか、育休取得やフレックスタイム導入など多様な働き方を推進。 資格取得支援や、楽しみながら安全意識を高める「無事故・無違反ポイント」、「ARポイント制度」も導入し、全員が安心して長期的に成長できる職場環境づくりに注力しています。

長台車を使っての店舗配送×再配達なし！経験者歓迎！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：配送/宅配/セールスドライバー ●仕事内容 埼玉県加須市の騎西輸送営業所を出発し、大手ファーストフード店舗の物流倉庫にて、カートラック（長台車）に商品（食品や雑貨類）を積み込み。 関東圏内の販売店舗への配送をお願いします。 1日あたりの配送件数は多くても5～6店舗程度。 ●流通サービスとは 生協の個宅業務を核に安定成長を続ける流通サービス。 1974年の創業から、お客さまのニーズに耳を傾け、サービス向上を図りながら、変わらない「人の温もり」や「信頼」を大切にしてきました。 当社の品質は社員そのもの。全員が働く喜びと将来に向けた夢と誇りの持てる企業を目指しています。 ●POINT☆ 当社で現在請け負っている案件は中距離・近距離運行のみで長距離運行はありません。 ですので、宿泊を伴う配送は無く、毎日当たり前に自宅に帰ることができます。ご家族との時間を大切に過ごせます。 ◆業務内容の変更の範囲 当社における各種業務（適性やキャリア形成、個人のご希望を考慮の上、決定・変更する場合があります） ◆転勤の範囲 全国の事業所（ただし、転勤の可能性はございますが、ご家庭の事情や個人のおかれた状況を十分配慮の上、ご相談させていただきます） ◆受動喫煙対策について └屋内禁煙 └喫煙スペースあり（屋外の場合あり） →拠点により、屋内喫煙室・屋外喫煙場所・敷地内全面禁煙（喫煙スペースなど）などあります。

大型免許があればOK！月給最大60万円｜カゴ車・パレット中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ⏩大型免許を活かして、新たなキャリアへ 大型免許をお持ちであれば応募可能です。 牽引免許は入社後に資格取得支援制度を利用して取得できますので、 「トレーラーに挑戦してみたい」という方も安心してスタートできます。 月給45万円～60万円に加え、賞与年2回や各種手当もあり、安定した収入を目指せる環境です。 ✅お仕事内容✅ ＊大手物流企業や食品メーカーなどの荷物を配送 ＊路線雑貨などの輸送 ＊使用車両はセミトレーラーで、 ウィング車、アルミバンなどがあります。 ＊長距離・中距離・地場配送の各ルートを担当 ＊担当ルートは希望や経験を考慮して決定 ＊カゴ台車・パレット積みを中心とした積み降ろし ＊安全確認・車両点検・日報作成などの付帯業務 積み降ろしはカゴ台車・パレット積みが中心のため、 身体への負担を抑えながら働きやすい運行が多いことも特徴です。 入社後は先輩社員との横乗り研修からスタート。 運行ルートや荷物の取り扱い、安全運転のポイントなどを実際の業務を通じて学べます。 ブランクがある方やトレーラー未経験の方も段階的に仕事へ慣れていただけます。 ⭐勤務について⭐ 担当する運行ルートによって勤務時間や配送件数は異なります。 「長距離でしっかり収入を得たい」 「中距離中心で働きたい」 「地場配送を希望したい」 など、一人ひとりの希望も考慮しながら担当業務を決定します。 ―――――――――――――――― 東神戸営業所では、 20代から40代まで幅広い年代のドライバーが活躍しています。 年齢を重ねても経験を活かして働きたい方、 長く安定して働ける会社を探している方を歓迎します。 ―――――――――――――――― 埼玉営業所では、 20代から40代まで幅広い年代のドライバーが活躍しています。 年齢を重ねても経験を活かして働きたい方、 長く安定して働ける会社を探している方を歓迎します。

月収34万円以上可！関東圏内の物流倉庫へ配送する基幹配送

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：配送/宅配/セールスドライバー ●仕事内容 物流営業所間の共同配送のお仕事です。商品の積み込みをし、関東圏内の物流倉庫へ配送する基幹配送をお願いします。 基本的にはフォークリフトを使ってパレット単位での積み降ろしですが、バラ積みが発生する場合もあります。 フォークリフトの免許をお持ちの方歓迎ですが、入社後に取得していただいてもOKです。 ●流通サービスとは 生協の個宅業務を核に安定成長を続ける流通サービス。 1974年の創業から、お客さまのニーズに耳を傾け、サービス向上を図りながら、変わらない「人の温もり」や「信頼」を大切にしてきました。 当社の品質は社員そのもの。全員が働く喜びと将来に向けた夢と誇りの持てる企業を目指しています。 ●POINT☆ 当社で現在請け負っている案件は中距離・近距離運行のみで長距離運行はありません。 ですので、宿泊を伴う配送は無く、毎日当たり前に自宅に帰ることができます。ご家族との時間を大切に過ごせます。 ●さらに一歩前へ 2023年よりさらに社員の働きやすい環境づくりにチカラをいれており、「積込・積み下ろし時の待ち時間の削減」「配送車両の新車入替」など抜本的な改善策に取り組んでいます。 約2500名のドライバーが活躍する流通サービスは働きやすさの一歩先へ向かいます。 ◆業務内容の変更の範囲 当社における各種業務（適性やキャリア形成、個人のご希望を考慮の上、決定・変更する場合があります） ◆転勤の範囲 全国の事業所（ただし、転勤の可能性はございますが、ご家庭の事情や個人のおかれた状況を十分配慮の上、ご相談させていただきます） ◆受動喫煙対策について └屋内禁煙 └喫煙スペースあり（屋外の場合あり） →拠点により、屋内喫煙室・屋外喫煙場所・敷地内全面禁煙（喫煙スペースなど）などあります。

＜将来は独立も可能！＞お任せしたいのは、読売新聞の普及と、その魅力を伝えることです。

仕事内容 主なお仕事は配達・契約確認などの顧客管理業務。 ご購読いただいているお客様のフォローや契約更新 といった仕事からスタートしていただきます。 お客様に顔を覚えてもらうことが１番最初のお仕事です。 徐々に業務の幅を広げていってくださいね。＜積極募集中！＞ 未経験歓迎♪初めて営業される方でも安心して働けます。 当社で活躍中の社員は「まったくの未経験」「営業経験は あるけど新聞を扱ったことがない」…という状態で入社した 人がほとんど。 配送業や運転手ドライバーなどからの転職も多く中高年世代の 方が転職してくるケースも多いんです。 不安なことはお気軽にご相談くださいね。 顧客管理業務は慣れれば効率よく業務を進められるように！ 営業職は大変だと思われがちですが、ご愛読者さま宅に訪問する ことの方が多いので意外と効率よく働けるんですよ。 ルートセールスと同じような流れなので自分で調整できるのも 新聞販売店の魅力の一つなんです。 頑張りはしっかり評価！待遇・福利厚生も充実！ スタッフが安心して長く働ける環境をつくるため、待遇や 福利厚生の整備にも力を注ぎました。 一人ひとりの頑張りはインセンティブ（歩合給）、営業手当 という形できちんと反映。各種手当も支給し、社員の生活も バックアップします。 他業種・未経験・ハローワークでお仕事を探している方も 大歓迎です。 ご応募お待ちしております！ ハローワークでお仕事探ししている方も大歓迎♪ご応募お待ちしております♪

月給35万〜／軽量物／1日2〜4件／ルート配送／未経験OK

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：医療/福祉専門職その他、その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー ＼ルート配送で月収35万円以上も可能！／ ✅ 未経験から経験者まで高収入を実現！ ✅ 軽量物メインで体の負担が少ない！ ✅ 配送1日2〜4件！ゆとりある固定ルート ✅ 昼過ぎには退社！残業代も別途全額支給 ✅ 景気に左右されない医薬品・食品配送！ 【具体的な仕事内容】 ・医薬品及び食品のルート配送をお任せします！ ・車種：3t・4tトラック ・配送先：医療機関及びスーパー 【ここがポイント！】 扱う荷物が軽量なため、体への負担が非常に少ないのが特徴です。 配送件数も少なく、時間に追われすぎることなく運転に集中できます。 【1日の流れ】 ・03:00 / 04:00｜出社・点呼・荷積み ・05:00｜出発（ルート配送開始） ・10:00｜配送完了・休憩 ・12:00 / 13:00｜帰社！業務終了です！ 【実際に働くスタッフの声をご紹介】 👤 スタッフの声：30代男性（入社3年目） Q. 入社の決め手は？ A. 前職もドライバーでしたが、もっと稼ぎたい！ でも体力的には楽なほうがいい…というワガママな希望がありました（笑） ここは医薬品メインで荷物が軽く件数が少ないのに、 月給35万円以上という条件で即決でした！ Q. 実際に働いてみてどうですか？ A. 朝は早いですが昼過ぎには仕事が終わり、渋滞に巻き込まれるストレスも少ないです。 配送先が固定のルート配送なので、一度道を覚えてしまえば後はスムーズ。 体の負担が少なく、長く続けられそうです！

月給35万〜／軽量物／1日2〜4件／ルート配送／未経験OK

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：医療/福祉専門職その他、その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー ＼ルート配送で月収35万円以上も可能！／ ✅ 未経験から経験者まで高収入を実現！ ✅ 軽量物メインで体の負担が少ない！ ✅ 配送1日2〜4件！ゆとりある固定ルート ✅ 昼過ぎには退社！残業代も別途全額支給 ✅ 景気に左右されない医薬品・食品配送！ 【具体的な仕事内容】 ・医薬品及び食品のルート配送をお任せします！ ・車種：3t・4tトラック ・配送先：医療機関及びスーパー 【ここがポイント！】 扱う荷物が軽量なため、体への負担が非常に少ないのが特徴です。 配送件数も少なく、時間に追われすぎることなく運転に集中できます。 【1日の流れ】 ・03:00 / 04:00｜出社・点呼・荷積み ・05:00｜出発（ルート配送開始） ・10:00｜配送完了・休憩 ・12:00 / 13:00｜帰社！業務終了です！ 【実際に働くスタッフの声をご紹介】 👤 スタッフの声：30代男性（入社3年目） Q. 入社の決め手は？ A. 前職もドライバーでしたが、もっと稼ぎたい！ でも体力的には楽なほうがいい…というワガママな希望がありました（笑） ここは医薬品メインで荷物が軽く件数が少ないのに、 月給35万円以上という条件で即決でした！ Q. 実際に働いてみてどうですか？ A. 朝は早いですが昼過ぎには仕事が終わり、渋滞に巻き込まれるストレスも少ないです。 配送先が固定のルート配送なので、一度道を覚えてしまえば後はスムーズ。 体の負担が少なく、長く続けられそうです！

月給35万〜／軽量物／1日2〜4件／ルート配送／未経験OK

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：医療/福祉専門職その他、その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー ＼ルート配送で月収35万円以上も可能！／ ✅ 未経験から経験者まで高収入を実現！ ✅ 軽量物メインで体の負担が少ない！ ✅ 配送1日2〜4件！ゆとりある固定ルート ✅ 昼過ぎには退社！残業代も別途全額支給 ✅ 景気に左右されない安定の医薬品配送！ 【具体的な仕事内容】 ・医薬品のルート配送をお任せします！ ・車種：3t・4tトラック ・配送先：医療機関 【ここがポイント！】 扱う荷物が軽量なため、体への負担が非常に少ないのが特徴です。 配送件数も少なく、時間に追われすぎることなく運転に集中できます。 【1日の流れ】 ・03:00 / 04:00｜出社・点呼・荷積み ・05:00｜出発（ルート配送開始） ・10:00｜配送完了・休憩 ・12:00 / 13:00｜帰社！業務終了です！ 【実際に働くスタッフの声をご紹介】 👤 スタッフの声：30代男性（入社3年目） Q. 入社の決め手は？ A. 前職もドライバーでしたが、もっと稼ぎたい！ でも体力的には楽なほうがいい…というワガママな希望がありました（笑） ここは医薬品メインで荷物が軽く件数が少ないのに、 月給35万円以上という条件で即決でした！ Q. 実際に働いてみてどうですか？ A. 朝は早いですが昼過ぎには仕事が終わり、渋滞に巻き込まれるストレスも少ないです。 配送先が固定のルート配送なので、一度道を覚えてしまえば後はスムーズ。 体の負担が少なく、長く続けられそうです！

【日勤のみ／夜間運行なし⭐️】週休2日制、固定残業代なし。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：タクシードライバー/ハイヤードライバー、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー 【担当業務】 北関東および東北エリアの法人クライアントを対象とした、中型トラックによる集荷・運搬オペレーションを担当していただきます。 夜間の走行や車中泊を伴うような長距離運行は一切なく、完全日勤帯での業務となります。 【標準的な1日の業務スケジュール】 ・08:00｜出勤。乗務前の車両点検、当日の運行ルート確認、安全点検を実施。 ・日中｜各クライアント先にて対象物の回収作業、および関連する伝票処理を実行。 ・運搬｜回収した物品を自社または指定の拠点へ輸送。 ・帰社後｜荷下ろしを実施し、回収物の選別および仕分け作業を行う。 ・〜17:00｜運行管理者へ業務報告を行い、日報を提出して退社。 ※入社後の研修体制：実務未経験でも適応できるよう、熟練の先輩スタッフが同乗するOJT研修を実施します。ルートの把握や回収作業のフローを段階的に習得できる環境です。

＼夜間対応なし！／残業なし、退職金制度・入院給付制度あり！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：タクシードライバー/ハイヤードライバー、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ✅ 月給23万〜33万円＋賞与年2回（決算賞与実績あり） ✅ 日勤中心／遠方時は早出・宿泊あり ✅ 玉掛け・クレーン等は入社後取得も可 ✅ 退職金制度・入院給付制度あり ✅ 運ぶだけに留まらない、現場スキルが身につく ▼仕事内容 産業廃棄物・有価物の収集運搬（顧客先で回収→指定先へ運搬） 北関東〜東北方面などの回収・運搬を安定稼働 ルート確認、回収物の確認、伝票対応 車両点検・安全確認 帰社後の作業（荷下ろし／選別等） 社内連携（配車・営業・事務との情報共有） 少しでも気になったら、まずはご応募ください！ ▼アピールポイント 1日のお仕事の流れ（例） 08:00 安全確認 → ルート確認 → 回収巡回 → 16:00 荷下ろし → 17:00 退社

【日勤のみ／夜間運行なし⭐️】週休2日制、固定残業代なし。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：タクシードライバー/ハイヤードライバー、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー 【担当業務】 北関東および東北エリアの法人クライアントを対象とした、中型トラックによる集荷・運搬オペレーションを担当していただきます。 夜間の走行や車中泊を伴うような長距離運行は一切なく、完全日勤帯での業務となります。 【標準的な1日の業務スケジュール】 ・08:00｜出勤。乗務前の車両点検、当日の運行ルート確認、安全点検を実施。 ・日中｜各クライアント先にて対象物の回収作業、および関連する伝票処理を実行。 ・運搬｜回収した物品を自社または指定の拠点へ輸送。 ・帰社後｜荷下ろしを実施し、回収物の選別および仕分け作業を行う。 ・〜17:00｜運行管理者へ業務報告を行い、日報を提出して退社。 ※入社後の研修体制：実務未経験でも適応できるよう、熟練の先輩スタッフが同乗するOJT研修を実施します。ルートの把握や回収作業のフローを段階的に習得できる環境です。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：タクシードライバー/ハイヤードライバー、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー 【担当領域】 法人（BtoB）顧客を対象とした物流ネットワークにおいて、トラックを用いた貨物の集配および指定拠点間の輸送オペレーションをアサインします。 【運行規定】 ・北関東から東北エリアの案件を含むものの、深夜帯の走行や車中泊を前提とする長距離運行のシフトは編成されません。 ・全稼働が日中（デイタイム）のみで完結する運行スケジュールを採用しています。

【日勤のみ／夜間運行なし⭐️】週休2日制、固定残業代なし。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：タクシードライバー/ハイヤードライバー、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー 【担当業務】 北関東および東北エリアの法人クライアントを対象とした、中型トラックによる集荷・運搬オペレーションを担当していただきます。 夜間の走行や車中泊を伴うような長距離運行は一切なく、完全日勤帯での業務となります。 【標準的な1日の業務スケジュール】 ・08:00｜出勤。乗務前の車両点検、当日の運行ルート確認、安全点検を実施。 ・日中｜各クライアント先にて対象物の回収作業、および関連する伝票処理を実行。 ・運搬｜回収した物品を自社または指定の拠点へ輸送。 ・帰社後｜荷下ろしを実施し、回収物の選別および仕分け作業を行う。 ・〜17:00｜運行管理者へ業務報告を行い、日報を提出して退社。 ※入社後の研修体制：実務未経験でも適応できるよう、熟練の先輩スタッフが同乗するOJT研修を実施します。ルートの把握や回収作業のフローを段階的に習得できる環境です。

【日勤のみ／夜間走行なし⭐️】週休2日制＆固定残業なし！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：タクシードライバー/ハイヤードライバー、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー 【業務の概要】 北関東から東北エリアの法人顧客に対する、中型トラックを用いた集荷および運搬業務をお任せします。車中泊を伴う長距離輸送や夜間帯の運行は一切発生せず、日勤帯のみでの就業となります。 【標準的な1日の業務フロー】 ・8:00～：出社。出発前の車両点検、運行ルートおよび安全確認の実施。 ・日中：指定された顧客先における対象物の回収作業、およびそれに付随する伝票処理。 ・運搬：回収物を自社、あるいは指定された拠点へ運搬。 ・帰社後：荷下ろし作業、および回収対象物の選別・仕分け作業。 ・～17:00：運行管理者に対する業務報告、日報の提出完了をもって退勤。 ※初期研修について：入社後は、経験豊富な指導員（先輩スタッフ）が同乗するOJT研修を実施します。ルートの特性や回収のオペレーションを体系的に習得できる体制を整えています。 アピールポイント ・実働ベースでの退勤制度：配車の都合上、早出出勤が発生した場合には、所定労働時間（実働8時間）を満たした段階で退勤を認める柔軟な労働時間管理を行っています。 ・1分単位での残業代支給：時間外労働が発生した際は、1分単位で正確に割増賃金を算出し、全額支給いたします。 ・大型免許取得支援：まずは中型免許での乗務となりますが、将来的なキャリアアップとして大型免許を取得する際の費用は、会社側が支援・補助いたします。

夜間なし・日帰りメイン！中型免許で始める回収スタッフ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：タクシードライバー/ハイヤードライバー、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ✨残業代は１分単位でしっかり支給！ ✨夜間なし！所定８時間でサクッと退勤可能 ✨大型免許は入社後に会社負担で取得ＯＫ！ ＼中型免許があれば未経験でも大歓迎！／ 長距離の夜間ドライブはありません。 日帰りメインで無理なく働ける環境です。 【✨具体的な業務内容】 ✅北関東〜東北方面の顧客先で回収作業 ✅指定先への運搬と伝票対応 ✅帰社後の荷下ろしや選別、社内への報告 【✨１日のスケジュール】 ０８：００ 出社、車両点検・安全確認 ０８：３０ ルートを確認し、回収へ出発 １２：００ お昼休憩 １３：００ 午後の回収作業を再開 １６：００ 帰社、荷下ろしや選別作業 １７：００ 業務報告を終えて退社 【✨入社後の流れ】 まずは先輩スタッフが丁寧にサポートします。 回収ルートや作業の手順など、 基本からしっかり教えるのでご安心ください。 ■職場環境 ＼日勤メインで生活リズムが整いやすい！／ 早出した日は、所定労働の８時間を 満たした時点で退勤できる運用もあります。

【日勤のみ／夜間走行なし⭐️】週休2日制＆固定残業なし！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：タクシードライバー/ハイヤードライバー、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー 【業務の概要】 北関東から東北エリアの法人顧客に対する、中型トラックを用いた集荷および運搬業務をお任せします。車中泊を伴う長距離輸送や夜間帯の運行は一切発生せず、日勤帯のみでの就業となります。 【標準的な1日の業務フロー】 ・8:00～：出社。出発前の車両点検、運行ルートおよび安全確認の実施。 ・日中：指定された顧客先における対象物の回収作業、およびそれに付随する伝票処理。 ・運搬：回収物を自社、あるいは指定された拠点へ運搬。 ・帰社後：荷下ろし作業、および回収対象物の選別・仕分け作業。 ・～17:00：運行管理者に対する業務報告、日報の提出完了をもって退勤。 ※初期研修について：入社後は、経験豊富な指導員（先輩スタッフ）が同乗するOJT研修を実施します。ルートの特性や回収のオペレーションを体系的に習得できる体制を整えています。 アピールポイント ・実働ベースでの退勤制度：配車の都合上、早出出勤が発生した場合には、所定労働時間（実働8時間）を満たした段階で退勤を認める柔軟な労働時間管理を行っています。 ・1分単位での残業代支給：時間外労働が発生した際は、1分単位で正確に割増賃金を算出し、全額支給いたします。 ・大型免許取得支援：まずは中型免許での乗務となりますが、将来的なキャリアアップとして大型免許を取得する際の費用は、会社側が支援・補助いたします。

夜間なし・日帰りメイン！中型免許で始める回収スタッフ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：タクシードライバー/ハイヤードライバー、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ✨残業代は１分単位でしっかり支給！ ✨夜間なし！所定８時間でサクッと退勤可能 ✨大型免許は入社後に会社負担で取得ＯＫ！ ＼中型免許があれば未経験でも大歓迎！／ 長距離の夜間ドライブはありません。 日帰りメインで無理なく働ける環境です。 【✨具体的な業務内容】 ✅北関東〜東北方面の顧客先で回収作業 ✅指定先への運搬と伝票対応 ✅帰社後の荷下ろしや選別、社内への報告 【✨１日のスケジュール】 ０８：００ 出社、車両点検・安全確認 ０８：３０ ルートを確認し、回収へ出発 １２：００ お昼休憩 １３：００ 午後の回収作業を再開 １６：００ 帰社、荷下ろしや選別作業 １７：００ 業務報告を終えて退社 【✨入社後の流れ】 まずは先輩スタッフが丁寧にサポートします。 回収ルートや作業の手順など、 基本からしっかり教えるのでご安心ください。 ■職場環境 ＼日勤メインで生活リズムが整いやすい！／ 早出した日は、所定労働の８時間を 満たした時点で退勤できる運用もあります。