求人・転職情報

未経験スタートOK✨資格取得もサポート◎安定のインフラワーク

仕事内容 “社会に役立つ仕事”で技術を身につける！ ╰───･･⭐･──ｖ────────╯ 上下水道などの公共インフラを支える 「インフラエンジニア」の募集です✨ ✅公共インフラ＝なくならない仕事 ✅未経験から専門スキルを習得♬ ✅国家資格取得でキャリアアップ！ ✅機械・設備を扱う技術職◎ ✅景気に左右されにくく将来も安泰♪ ✅公共インフラで社会に貢献できる！ 「手に職をつけたい」 「将来も必要とされる仕事がしたい」 そんな方にピッタリの環境です！ ▰▱▰▱▰▱▰▱▰▱▰▱▰▱▰▱▰▱ ⭐仕事内容 ￣￣￣￣￣￣ 公共インフラを支える 設備エンジニアのお仕事。 環境インフラ施設にて、 設備の運転管理や 点検業務をお任せします！ 【具体的には】 ▶設備・機械のモニター監視 ▶各種設備の点検・メンテナンス ▶異常がないかのチェック作業 ▶施設内設備の運転オペレーション ▶インフラ設備の保守・管理 扱うのは、社会に欠かせない 上下水道などの公共インフラ設備！ 機械や設備に触れながら、 専門技術を身につけられる仕事です◎ ◌◍┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈⿻*.· ✨未経験から“インフラ技術者”へ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は座学＋OJT研修からスタート！ 工具の使い方や設備の知識など、 基礎から丁寧に学べる環境です◎ 異業種から転職した先輩も多数活躍中！ 「専門知識ゼロ」からスタートできます。 ◌◍┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈⿻*.· ✨国家資格でキャリア形成 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「酸素欠乏危険作業主任者」 「危険物取扱者（乙4）」など、 業務に必要な資格取得を会社が支援！ 受験費用は会社が全額負担✨ 資格を取得することで、将来的な キャリアアップにもつながります◎ ◌◍┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈⿻*.· ✨社会インフラを支えるやりがい ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 当社が支えているのは、 人々の暮らしに欠かせない公共インフラ。 “当たり前の日常”を守る、 社会貢献性の高い仕事です！ 景気に左右されにくく、 将来を見据えて長く働ける業界です◎ ◌◍┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈⿻*.·

未経験から挑戦OK◎サポート充実！手に職をつけて収入アップ✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：安全管理/環境保全、職人/現場作業員、プラント設備メンテナンス “社会に役立つ仕事”で技術を身につける！ ╰───･･⭐･──ｖ────────╯ 上下水道などの公共インフラを支える 「インフラエンジニア」の募集です✨ やる気があれば未経験OK！ ✅公共インフラ＝なくならない仕事 ✅未経験から専門スキルを習得♬ ✅国家資格取得でキャリアアップ！ ✅機械・設備を扱う技術職◎ ✅景気に左右されにくく将来も安泰♪ ✅公共インフラで社会に貢献できる！ 「手に職をつけたい」 「将来も必要とされる仕事がしたい」 そんな方にピッタリの環境です！ ▰▱▰▱▰▱▰▱▰▱▰▱▰▱▰▱▰▱ ⭐仕事内容 ￣￣￣￣￣￣ 公共インフラを支える 設備エンジニアのお仕事。 環境インフラ施設にて、 設備の運転管理や 点検業務をお任せします！ 【具体的には】 ▶設備・機械のモニター監視 ▶各種設備の点検・メンテナンス ▶異常がないかのチェック作業 ▶施設内設備の運転オペレーション ▶インフラ設備の保守・管理 扱うのは、社会に欠かせない 上下水道などの公共インフラ設備！ 機械や設備に触れながら、 専門技術を身につけられる仕事です◎ ◌◍┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈⿻*.· ✨未経験から“インフラ技術者”へ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は座学＋OJT研修からスタート！ 工具の使い方や設備の知識など、 基礎から丁寧に学べる環境です◎ 異業種から転職した先輩も多数活躍中！ 「専門知識ゼロ」からスタートできます。 ◌◍┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈⿻*.· ✨国家資格でキャリア形成 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「酸素欠乏危険作業主任者」 「危険物取扱者（乙4）」など、 業務に必要な資格取得を会社が支援！ 受験費用は会社が全額負担✨ 資格を取得することで、将来的な キャリアアップにもつながります◎ ◌◍┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈⿻*.· ✨社会インフラを支えるやりがい ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 当社が支えているのは、 人々の暮らしに欠かせない公共インフラ。 “当たり前の日常”を守る、 社会貢献性の高い仕事です！ 景気に左右されにくく、 将来を見据えて長く働ける業界です◎ ◌◍┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈⿻*.·

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 川口市で急募 必要なのは普通免許だけ⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ 働き方と成長のステップ ☆━━━ 配送業務を中心としながらも、 その先には経営スキルを学べる 道筋が用意されています。 最初は現場のリアルを知ることから始まります。 荷物の受け取りと積み込み、 担当エリアでの配送、 完了後の報告といった 日々の業務を通じて、 軽貨物ビジネスの基礎を身につけていきます。 その過程で後輩へのフォローや チーム連携、業務改善への参加へと 視野が広がっていきます。 「動く側」から「動かす側」へ 段階的にステップアップできる 設計になっています。 ━━━☆ 大切な現実について ☆━━━ この職場で期待されるのは、 管理業務だけではありません。 ✨ 早朝からの勤務が発生することもあります ✨ フルタイムでの継続的な稼働が前提です ✨ およそ20kg程度の荷物を 扱う場面が日常的にあります ✨ 積み込み、運転、荷下ろしといった 身体を使う作業に携わります ✨ 状況によっては、 現場で直接ドライバー業務に 入ることもあります 本部リーダーだからこそ、 現場を深く理解する強みがあります。 その経験が独立後には 大きな財産となるのです。 ━━━☆ 主な役割と学習内容 ☆━━━ 配送チーム全体を統括する この立場では、 様々な経営知識を習得できます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材の育成と適切な配置 ✅ ドライバーおよび管理層への 各種サポート ✅ 業務フローの設計と継続的改善 ✅ 経営陣との戦略共有と 提案活動 会社を動かす側の視点から 採用、育成、拠点運営、 売上管理、数字の見方、 チームづくりといった 実践的なスキルを身につけることができます。 配送ベンチャーの内部構造まで 学べるポジションだからこそ、 「いつか自分でやってみたい」 という想いを現実に近づけられるのです。 ━━━☆ 評価と処遇の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 成果や貢献度に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上がる可能性があり、 役職のステップアップも実現します。 曖昧なタイミングではなく、 明確に見られて、 ちゃんと評価される環境です。 ━━━☆ 経営層との近い関係 ☆━━━ 若手だからといって 意見が埋もれることはありません。 代表との1on1を通じた 直接的な対話機会があります。 戦略会議への参加により、 会社の方向性を形作る側に 関わることができます。 組織課題についても 現場の声をもとに改善提案し、 実装される経験が積めます。 「会社をどう良くするか」を 本気で考える環境が整っています。 ━━━☆ 独立への確かな道 ☆━━━ 「いきなり一人で始めるのは不安」 そうした懸念も、 この会社なら払拭できます。 正社員として働きながら 事業運営の全体像を学んでから、 希望に応じて独立支援サポートを 受けながらの独立という 道筋が引かれています。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての立ち振る舞いを 自然に身につけられるので、 安心して次のステージへ 進めるのです。 先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 困難に直面したときも 助け合える環境が存在します。 経営に関する悩みや課題が生じた際には、 会社からのアドバイスやサポートも 受けられます。 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ 学歴や軽貨物の経験は問いません。 必要なのは 「このままでは終わりたくない」 という強い想い。 ✨ いずれ独立したいと考えている ✨ 管理側の仕事に挑戦したい ✨ 自分の力でチームを動かせる 人になりたい こうした目標を持つ方なら、 年齢や過去の経歴に関わらず 全力でサポートします。 ━━━☆ 急成長企業での機会 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大化することを 大切にしています。 配送ベンチャーとして急成長する中で、 在籍メンバーの70%が20～30代。 「若いからまだ早い」という考えではなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえるのが特徴です。 売上、効率、品質のすべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを 自然に身につけられます。 ━━━☆ 先輩からのメッセージ ☆━━━ 「必要なのは経歴よりも 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代／元配送ドライバー 現 配送会社代表 前職は営業職でしたが、 当時は将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 頑張った分が評価に反映される環境だからこそ、 入社後は「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そうした想いを持つ方には、 ぜひ挑戦してほしいです。 ━━━☆ 成長のモデルケース ☆━━━ 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立を実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として 活躍中 このように、 実際に人生を変えた先輩たちが 多数存在します。 次はあなたの番です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 川口市大募集中 必要なのは普通免許だけ⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ 柔軟なシフトと 現場主義の働き方 ◇◆◇◆ 配送業務が中心となるため、 早朝からの勤務日があります。 フルタイムでの安定稼働が前提の職です。 20kg程度の荷物を継続的に扱い、 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います。 本部リーダー職とはいえ、 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることも。 「管理職だから現場は不要」と 考える方には向きませんが、 現場を理解しているからこそ、 独立後の事業運営は格段に強くなります。 ◆◇◆◇ あなたが担当する業務の流れ ◇◆◇◆ 【日々の現場業務】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアへの配送実行 ・配送完了後の報告と記録 ・後輩フォロー、チーム連携へのステップアップ ・業務フローの改善提案と実装 【本部リーダーとしての職務】 ・配送エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの人材育成と配置最適化 ・ドライバー層・管理層へのサポート業務 ・業務フロー設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有と提案活動 現場から経営まで、 段階的に学べるのが このポジションの最大の特徴です。 ◆◇◆◇ キャリアパスの全体像 ◇◆◇◆ 【段階1：現場理解フェーズ】 大手EC通販の商品を お客様宅へお届けする配送業務から開始。 置き配が中心のため 対面接客は最小限。 配送業務そのものに 集中できる環境です。 仕事の流れ、安全運転、 ルート構成、現場判断力を 着実に習得していきます。 【段階2：運営管理フェーズ】 現場経験を積みながら、 後輩フォローやチーム連携を担当。 "動く側"から "動かす側"への 段階的なステップアップです。 採用・育成・拠点運営・ 売上管理・数字の見方・ チームづくりなど、 経営側の視点を学んでいきます。 【段階3：独立実現フェーズ】 希望があれば、 会社の独立支援サポートを活用し、 事業主として独立できます。 経営層との距離が近く、 困ったときは助け合い文化のある 卒業生ネットワークも 利用できます。 ◆◇◆◇ 経験や学歴は不要です ◇◆◇◆ 求めるのは、 学歴や前職の実績ではなく 「挑戦する覚悟」です。 軽貨物ドライバー経験も 業界経験も必要ありません。 「このままでは終わりたくない」 「自分で事業を立ち上げたい」 そうした気持ちを持つ方を 歓迎しています。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できるフィールドです。 ◆◇◆◇ 20代で事業を持つ 現実的なプラン ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは 若者のチャンスを最大化する企業。 急成長中の配送ベンチャーだからここそ、 在籍メンバーの70%が 20～30代で構成されています。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる環境です。 売上・効率・品質をすべて高める 経営目線のマネジメントスキルを 自然に身につけられます。 軽貨物ビジネスの 仕組み全体を近くで見られるので、 独立志向の方には 相性のいい職場です。 ◆◇◆◇ 評価と昇進は 3ヶ月ごとに動きます ✨ ◇◆◇◆ 頑張りや成果が ちゃんと見られる環境です。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 明確な評価制度で ちゃんと上がる仕組みがあります。 ◆◇◆◇ 経営層との距離が近い ✅ ◇◆◇◆ 単なる現場運営ではなく、 会社を動かす側の仕事も経験できます。 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織づくりの側で働く経験が、 将来の独立時に大きな 資産になるはずです。 ◆◇◆◇ 先輩たちの事例 ⭐️ ◇◆◇◆ 【モデルケース】 24歳で営業職から未経験ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学ぶ ↓ 配送リーダー業務に挑戦しながら 経営知識を習得 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し独立 ↓ 現在、グループ会社の 代表として活躍中 【社員の声】 「必要なのは経歴より 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります」 （20代／元ドライバー・現配送会社代表） 「前職は営業でしたが、 将来について深く考えていませんでした。 入社後は『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表です」 （前職営業職・現独立事業主）

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 川口市でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ＼ ✦━━━ まず、現場から始まる ━━━✦ 最初の半年間は、 ドライバー業務からスタートします。 「管理職なのに現場？」と思うかもしれませんが、 これが後々すごく効いてくるんです。 1日の流れはこんな感じです。 ・朝、倉庫に出勤して荷物を受け取り、 車に積み込む ・担当エリアを回って配送業務 ・配送完了後に報告作業 ・慣れてきたら後輩のフォローや チームとの連携、業務改善にも参加 現場を体で知っているリーダーだからこそ、 チームに信頼されるし、 経営目線でのマネジメントにも強くなれる。 そういう設計です。 ✦━━━ リーダーとして担うこと ━━━✦ 半年ほど現場を経験したら、 チームを動かす側のポジションへと移っていきます。 主な業務はこちらです。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の見方・現場改善・チームづくりなど、 軽貨物カンパニーの裏側まで 丸ごと学べる立場です。 ✦━━━ ここで積める経験 ━━━✦ このポジションで身につくのは、 「管理スキル」だけじゃありません。 ✨ 売上・効率・品質を同時に高める 経営目線のマネジメント力 ✨ 採用・育成・組織設計への関わり ✨ 代表との1on1や戦略会議への参加 ✨ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」を 本気で考えて意見を出せる。 組織をつくる側として動ける環境が ここにはあります。 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ いいことだけじゃなく、 実態もちゃんとお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 管理ポジションでも、 現場に入らなくてよい仕事ではありません。 それが合わない方には向かないかもしれません。 でも、現場も分かるリーダーが 一番チームから頼られるし、 成長スピードもぐっと上がります。 ✦━━━ 評価と報酬の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう環境です。✅ ✦━━━ 求める人物像 ━━━✦ 学歴・経験は問いません。 軽貨物の経験も、業界知識もいりません。 大切にしているのはこの2つです。 ・人を動かす力 ・挑戦する気持ち 「このままじゃ終わりたくない」 「自分でチームを動かせる人間になりたい」 そんな気持ちがある人を歓迎します。✊️ 在籍メンバーの70％が20〜30代。 若手が主役として動いている組織です。 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代 ／ 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたとき、 このままずっと続けていくイメージが 持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社の決め手は、頑張った分が 報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 ✦━━━ キャリアモデル ━━━✦ 22歳、未経験で入社 ⏩ 配送ドライバーとして現場スタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 自分次第でどこまでも伸びていける。 若いうちから事業運営に関われる このポジション、あなたを待っています。⭐️

新規事業｜安定×高待遇で長期キャリア｜資格を活かして活躍！

仕事内容 ネット専用スーパーの配送センターにて 配送ドライバーの管理・運行サポートを行うお仕事です。 【具体的には】 ・ドライバーのシフト管理 ・配車・運行スケジュール調整 ・点呼・安全管理（アルコールチェック等） ・配送状況の確認、トラブル対応 ・業務改善（効率化・品質向上） ・センター内オペレーションサポート ◎ドライバーが安全・スムーズに配送できるよう支えるポジションです ★ポイント ・業界トップクラスの年間休日 ・最新システムの導入、AIが自動で最適化 →ドライバーへの細かな指示だしは必要なし ・管理者の負担を減らし、無理のない働き方を徹底！ [醍醐味] 新規事業の立ち上げフェーズに関わりながら、 これまでのマネジメント経験を活かして組織づくりに携われる点です。 自分の判断や工夫が現場に反映され、事業の成長を実感できます。 [こんな人が活躍] ・人を支える仕事がしたい ・安定企業で長く働きたい ・マネジメントに興味がある ・物流業界にチャレンジしたい

経験スキル不問/運行管理者・整備管理者資格者優遇/大手物流会社で管理者として働く◎

仕事内容: 【仕事内容】 具体的には... ①配送ルートの策定 ➡︎新規の案件の際に最適な配送ルートを策定いただきます。 ②毎日の運行管理 ➡︎毎日安全に運行ができるように進捗を管理いただきます。 ③事故防止策（5~10分） ➡︎事故事例や再発防止策を共有いただきます。 ④社員の勤怠管理 ➡︎朝の点呼、エクセルへ日報入力（※PC操作は文字入力程度） ＊12分で体験入社！？働く姿に密着したドキュメンタリー動画はこちら＊ ■ショート（60秒） https://www.youtube.com/watch?v=sDG5fH8mbAQ ■完全版（12分） https://www.youtube.com/watch?v=kMMKN9NDHvo 【給料】 ￥310,000～340,000(月収) ※超過分別途支給。 ※他手当あり。

経験スキル不問/運行管理者・整備管理者資格者優遇/大手物流会社で管理者として働く◎

仕事内容: 【仕事内容】 具体的には... ①配送ルートの策定 ➡︎新規の案件の際に最適な配送ルートを策定いただきます。 ②毎日の運行管理 ➡︎毎日安全に運行ができるように進捗を管理いただきます。 ③事故防止策（5~10分） ➡︎事故事例や再発防止策を共有いただきます。 ④社員の勤怠管理 ➡︎出勤時の点呼、エクセルへ日報入力（※PC操作は文字入力程度） ＊12分で体験入社！？働く姿に密着したドキュメンタリー動画はこちら＊ ■ショート（60秒） https://www.youtube.com/watch?v=sDG5fH8mbAQ ■完全版（12分） https://www.youtube.com/watch?v=kMMKN9NDHvo 【給料】 ￥310,000～340,000(月収) ※超過分別途支給。 ※他手当あり。

新規拠点の立ち上げに参画！仕組みづくりとキャリア形成の両立が叶う

仕事内容 【募集背景】 新規部署立ち上げ・更なる組織強化・増員募集！ 大手スーパーが運営するネット専用スーパーにおいて、お客様への「デリバリー」＝配達部分を担っています。 2023年7月のサービス開始以降、会員数は50万人を突破。2025年度には7〜10拠点の新しい配送センターを開設予定で、今後も急成長を続けていきます。 【会社の魅力・PRポイント】 ◎成長フェーズの中心に関われる：新拠点立ち上げ、仕組みづくりに携われるチャンス ◎風通しの良い社風：現場の声が反映されやすく、意見交換が活発 ◎キャリアアップのチャンス：管理職ポジションが拡大中のため、早期昇格も可能 ◎社会に貢献できる仕事：「幸せを運びつづける」を理念に、地域と共に成長 【仕事内容】 配送センターにて、安全で安定した運営をお任せします。 ◎ドライバーのシフト管理 ◎点呼業務 ◎配車管理 ◎配送状況の確認・調整 ◎業務トラブルや事故対応 ◎教育・研修の実施（計画に基づく） ◎帳票管理 ◎配送ルートの状況確認と調整 ※新規拠点の立ち上げフェーズでは、改善提案や仕組みづくりにも積極的に携わっていただけます。

＜川口市＞◆年間休日121日以上◆福利厚生＆手当が充実の高待遇◆高収入でキャリアアップのチャンスも

仕事内容 ◆メリットポイント◆ ・高収入 ・残業少なめ ・年間休日120日以上 ・最新システム積極導入で負担軽減 ・充実した研修制度 ・未経験でもじっくり覚えられます ・キャリアアップも目指せる ・寮・社宅・住宅手当 ・その他各種手当支給 など 高条件かつ無理なく働ける環境整備がされています◎ 男女関係なくキャリアアップ可能で、 復職後も皆さんのペースでご活躍されてます♪ 人気案件のためご応募はお早めに(^^♪ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 資格を活かせる！大手ネットスーパーの運行管理者 具体的には… ・ドライバーのシフト管理 ・配車管理・配送状況確認 ・日報管理 ・安全確認等の運行管理 ・ドライバーのマネジメント業務 【業務の変更範囲】 なし 【勤務地の変更範囲】 なし

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 川口市での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 若いうちから経営感覚を磨ける環境で、 3ヶ月ごとに成果が給与や役職に 反映される仕事です。 【 収入・評価制度について 】 成果を正当に評価する仕組みが、 この会社の大きな特徴です。 ・3ヶ月ごとの評価制度を実施 ・月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくない ・役職も同時にステップアップ なんとなく待つのではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境があります。 【 運営本部リーダーの役割 】 配送現場の統括者として、 組織全体を動かす側の視点を 身につけていただきます。 ✅ 具体的な業務内容： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置最適化 ・ドライバー・管理層への サポート体制構築 ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有と 提案活動 現場を知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるのが大きな強みです。 【 キャリアパスの現実像 】 最初の約半年間は、 ドライバー業務から開始します。 これは全体像を把握するための 重要なステップです。 ▼ 1日の流れ（初期段階）： ・倉庫での荷物受取と積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携、業務改善に参加 その後、実績次第で エリアマネージャー、 統括、上級統括へと ステップアップしていきます。 【 学べるスキルと経験 】 このポジションでは、 軽貨物配送事業の裏側まで 理解できる環境が整っています。 ただのドライバーではなく、 組織を動かす側としての知識や 経験が積めます。 ・採用と育成の仕組み ・拠点の具体的な運営方法 ・売上と数字の見方 ・現場改善の進め方 ・チームづくりの手法 ・経営的視点での判断基準 様々な可能性が広がる キャリアパスになります。 【 経営層とのコミュニケーション 】 この会社の面白さは、 若手にも意見を聞く姿勢があることです。 ・代表との1on1面談を実施 ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくり 「会社をどう良くするか」を 考えながら働ける環境があります。 【 働き方について、本音で語ります 】 キラキラした話だけではなく、 実態をお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日がある ・フルタイムでの 安定稼働が前提条件 ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面がある ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもある 「管理職だから現場に 入らなくていい」と 考えている方には向きません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 経営的視点でのチームマネジメントに 強みを持てるのは確かです。 【 向いている人の特徴 】 ・人を動かす力に自信がある ・挑戦する気持ちが強い ・このままでは終わりたくない という危機感がある ・若いうちから稼ぎたい ・人より早く上を目指したい 学歴や業界経験は不問です。 軽貨物ドライバーの経験も、 配送業界での知識も必要ありません。 大切なのは、成長への本気度と 前に進もうとする姿勢です。 【 会社の環境について 】 KAWANAGO GROUPは、 若手が主役として活躍できる カルチャーを持つ企業です。 ・在籍メンバーの70%が 20～30代で構成 ・上場を目指すベンチャー企業 ・埋まっていないポジションが多く、 自分の力次第で 次のステージへ進める環境 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメント スキルが身につきます。 可能性が無限に広がっています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 川口市スタッフ募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ 経営の視点で稼ぐスキルを手に入れる ＜＜＜ 配送業務は入口に過ぎません。 ここでは、事業を動かす側として 学べるポジションをご用意しています。 ドライバーの育成から案件管理、 売上・稼働数字の構築、 チーム運営に至るまで。 現場と経営の両面を間近で学べる環境で、 将来の独立に向けた実践的なスキルを 身につけることができます。 「いつか自分の事業を持ちたい」 「組織を率いる側に回りたい」 「自分の力でチームを動かせるようになりたい」 そうした想いを持つ方こそが、 このポジションの適任者です。 ＞＞＞ 学歴・経験は一切問いません ＜＜＜ 必要なのは、挑戦心だけです。 軽貨物ドライバーの経歴も、 業界知識もいりません。 「今のままでは終わりたくない」 「変わりたい」という気持ちがあれば十分。 それが、私たちが最も大切にする 適性だと考えています。 ＞＞＞ 20代で事業を持つまでのステップ ＜＜Ｚ KAWANAGO GROUPでは、 若手の可能性を最大限に引き出すことを 重視しています。 在籍メンバーの70％が20～30代。 若いからこそ、大切なポジションを 任せてもらえる環境です。 「まだ若いし…」という躊躇は不要。 むしろ、若いうちから 経営目線のマネジメントスキルを 磨くチャンスを得られるのです。 売上・効率・品質を高める 実践的なマネジメント経験は、 独立後の強固な土台となります。 ＞＞＞ 配送だけで終わらない、奥深い業務内容 ＜＜＜ まずは現場のリアルを知ることから 始まります。 その過程で、現場の課題や 組織・売上のつくり方を学んでいく。 つまり、軽貨物ビジネスの 仕組みと裏側をかなり近くで 見られるポジションなのです。 「一旗上げたい」 「いつか自分でやってみたい」 そんな志向を持つ方には、 極めて相性の良い環境といえます。 【主な業務内容】 * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの人材育成・配置最適化 * ドライバー・管理層へのサポート * 業務フローの設計と改善実践 * 経営陣との戦略共有・提案活動 ＞＞＞ 独立経験者が多数在籍 ＜＜＜ 「いきなり一人で勝負するのは 不安…」 そんな不安も払拭できます。 会社の中で学んでから 独立を目指すという流れが しっかり用意されているためです。 ✅ 正社員として経営の基礎を習得 ✅ 希望があれば独立支援制度を活用 ✅ 卒業生ネットワークによる助け合い文化 ✅ 経営上の課題は会社からの アドバイス・サポートも継続 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての立ち振る舞いを 自然に身につけられるので、 安心して独立に向かえますよ。 ＞＞＞ 本部リーダーだからこそ学べる領域 ＜＜＜ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に 直接携わります。 例えば： * 採用と人材確保の戦略 * ドライバーの育成と育成体系づくり * 拠点全体の運営管理 * 売上と稼働の数字管理 * データから見えてくる課題の捉え方 * 現場発の改善企画 * 信頼できるチーム構築 軽貨物ビジネスの仕組みと全体像を 学べる立場だからこそ、 独立を志向する方にとって 極めて貴重な経験になるはずです。 ＞＞＞ キャリアの歩み方 ＜＜＜ 最初は、配送現場での 基礎力を磨く期間です。 仕事の流れ、安全運転、 ルート組みの工夫、 現場での判断力を習得していきます。 その後、段階的に 後輩フォローやチーム連携、 現場改善に参画しながら、 「動く側」から「動かす側」へ ステップアップしていく構成です。 ＞＞＞ ドライバー業務の実際の流れ ＜＜＜ 大手EC通販企業の商品を、 顧客宅へお届けするのが 主な役割です。 置き配中心なので、 対面接客は控えめ。 配送業務そのものに 集中しやすい環境となっています。 【1日の典型的な流れ】 * 倉庫での荷物受け取り・積み込み * 担当エリアでの配送実行 * 配送完了後の報告手続き * 慣熟段階で後輩対応や チーム連携、改善提案へ参画 ＞＞＞ 働き方について、正直にお伝えします ＜＜＜ 本部リーダーだからといって、 現場から完全に離れるわけではありません。 ご理解いただきたい点： * 早朝からの勤務がある日があります * フルタイムでの安定稼働が基本です * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務の一部です * 状況によっては現場でドライバー業務に 直接入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らなくていい」 という考えの方には、 向かないかもしれません。 ただし、現場を自分で経験し 理解しているからこそ、 独立後も一層強みになるという側面は 非常に大きいのです。✨ ＞＞＞ 3ヶ月ごとに評価が反映される給与体系 ＜＜＝ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月スパンの評価制度を運用しています。 努力と成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上昇することも珍しくありません。 役職のステップアップもしっかり 実現します。 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。✅ ＞＞＞ 経営層との距離が近い職場環境 ＜＜＜ この仕事の醍醐味は、 現場運営に留まらない点にあります。 * 代表との定期的な1on1 * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案活動 * 現場の声を組織づくりに活かす 若手であっても、 「会社をどう成長させるか」に 率直に意見を述べられる。 組織をつくる立場で 仕事ができる環境が ここには備わっています。⭐️ ＞＞＞ 先輩たちのリアルな声 ＜＜＜ 【先輩ドライバー出身の 現・配送会社代表より】 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあると思います。」 【前職が営業職だった方より】 前の職場では、自分の将来を 深く考える機会がありませんでした。 軽貨物ビジネスは、 特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば、 誰もが挑戦可能。 頑張った分が評価に きちんと反映される環境です。 入社後に変わったのは、 単に仕事をするのではなく 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動中です。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そう考えている方には、 ぜひ挑戦してほしいです。☘ ＞＞＞ 実際の成長事例 ＜＜＜ 【モデルケース：24歳からの挑戦】 24歳で営業職から 未経験のドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験と並行して 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立決断 独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として 現在活躍中