求人・転職情報

経験者優遇◎／昇給・賞与あり◎／車・バイク通勤OK

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：倉庫管理、倉庫/配送フォークリフトドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） ＼フォークリフト経験を、収入UPにつなげる。／ まずは、この仕事のPOINT！ ◆年収600万円以上も可能 ◆前職給与を考慮 ◆フォークリフト経験者優遇 ◆大手建設案件を支える安定した仕事 ◆資格取得費用は会社が全額サポート 「フォークリフトには乗れる。 でも、今の会社ではなかなか給与が上がらない」 そんな方に、ぜひ知ってほしい仕事です。 ━━━━━━━━━━━━━━ 何をする仕事？ ━━━━━━━━━━━━━━ 勤務するのは、建設現場ではなく資材置き場。 マンションやビルなどの建設現場で使用する足場資材を、フォークリフトを使って整理・管理します。 具体的には、 ・トラックへの資材の積み込み ・返却された資材の荷下ろし ・資材の仕分け、整理 ・数量や在庫の確認 ・資材の点検、簡単なメンテナンス ・簡単なPC入力 など ずっとPCに向かう「倉庫管理」ではなく、 フォークリフト作業を中心に資材を動かす仕事です。 ━━━━━━━━━━━━━━ 経験が、そのまま武器になる。 ━━━━━━━━━━━━━━ フォークリフトの操作経験がある方なら、これまで培ってきたスキルを活かしてスタートできます。 さらに、経験・能力・前職給与もしっかり考慮。 実際に30代で年収600万円以上の社員も在籍しています。 将来的には、資材の配置や入出庫など、ヤード全体を管理するポジションを目指すことも可能。 「同じフォークリフトに乗るなら、 もっと収入もキャリアも上を目指したい。」 そんな転職を考えている方を歓迎します。

社員寮完備◎／月給35万円以上可能◎／車・バイク通勤OK

仕事内容 「体を動かす仕事がしたい。」 「コツコツ作業するのが好き。」 そんな方にぴったりのお仕事です。 建設現場で使用する足場材や資材の管理をお任せします。 現場で安全に作業が進められるよう、資材の整理や積み込み準備など、現場を支える大切なポジションです。 最初は資材の名前を覚えたり、整理整頓など簡単な作業からスタート。 先輩スタッフが一つひとつ丁寧に教えるので、未経験の方でも安心して始められます。 【具体的なお仕事内容】 ・建設資材の整理・管理 ・資材の積み込み・積み降ろし ・資材の点検・メンテナンス ・在庫確認・管理 ・資材置場の清掃・整理整頓 など 資格取得支援制度も充実しており、フォークリフトなどの資格取得も会社がサポート。 未経験から専門知識や資格を身につけ、安定したキャリアを築ける環境です。 ⭐️スタッフに取材してみました⭐️ 社員インタビュー（20代／入社1年目） 「未経験でもすぐに馴染めました。」 建設業は初めてだったので不安もありましたが、最初は資材の名前を覚えるところからスタートできました。 先輩が丁寧に教えてくれるので、焦らず少しずつ仕事を覚えられています。 社員インタビュー（30代／入社4年目） 「現場を支えている実感があります。」 資材がきちんと準備されていることで、現場の作業がスムーズに進みます。 職人さんから「助かったよ」と声をかけてもらえることもあり、自分の仕事が現場を支えていることを実感できます。 社員インタビュー（20代／入社3年目） 「資格を取って仕事の幅が広がりました。」 入社後にフォークリフトなどの資格を会社負担で取得しました。 できる仕事が増えると自信にもつながりますし、頑張りをしっかり評価してもらえるので、モチベーションを持って働けています。

社員寮完備◎／車・バイク通勤OK／転勤なし◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他施工管理/現場責任者、職人/現場作業員、倉庫/配送フォークリフトドライバー ＼「現場仕事＝ずっと現場」ではありません。／ 今回募集するのは、建設現場へ出て作業する職人ではなく、資材ヤードで働くスタッフです。 ◆勤務時間は8:00～17:00 ◆実働7時間・休憩2時間 ◆基本は固定の勤務地 ◆日曜＋土曜一部＋祝日休み ◆GW・夏季・年末年始の長期休暇あり ◆車・バイク通勤OK ◆家具・家電付きの社員寮完備 「身体を動かす仕事は好きだけど、 働き方はそろそろ落ち着かせたい」 そんな方にも選んでほしい仕事です。 ━━━━━━━━━━━━━━ やることは、意外とシンプル。 ━━━━━━━━━━━━━━ マンションやビルなどで使用する足場資材の仕分け・準備・管理をお願いします。 例えば、 ・返却された資材の仕分け ・資材の数量チェック ・資材の整理、移動 ・翌日使用する資材の準備 ・防音シートなどの洗浄 ・資材の点検、簡単なメンテナンス ・フォークリフトでの運搬 など ずっと同じ作業を繰り返すというより、みんなでその日の資材を整理・準備していく仕事です。 フォークリフトの資格がない方は、入社後に会社負担で取得可能です。 ━━━━━━━━━━━━━━ こんな転職を考えている方へ。 ━━━━━━━━━━━━━━ 「外仕事は嫌いじゃない」 「でも、現場を転々とする働き方は変えたい」 「身体を動かして働きたい」 「でも、この先も続けられる会社を選びたい」 経験や学歴よりも、コツコツ取り組めることを重視します。 現場経験者はもちろん、工場・物流・倉庫などからの転職も歓迎。 仕事内容だけじゃなく、これからの働き方も変えたい。 そんな方の新しいスタートをお待ちしています。

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

前職給与考慮◎／経験・学歴不問◎／月収35万以上可能◎

仕事内容 建設現場がスムーズに進むのは、資材管理スタッフの存在があるから。 職人さんが安全に、そして効率よく仕事を進められるように、現場で使用する仮設資材の管理や準備を行う仕事です。 当社はマンション・ビル・商業施設など、大手案件を多数手掛けており、年間を通して安定した仕事量があります。 「景気に左右されにくい会社で働きたい」 「腰を据えて長く働きたい」 そんな方にぴったりの環境です。 【あなたにお任せするのは...】 ・仮設資材の入出庫管理 ・フォークリフトでの積み込み・積み降ろし ※資格がない方は入社後に取得可能 ・資材の整理・仕分け・在庫管理 ・防音シートなどの洗浄・簡単なメンテナンス ・PCを使った数量入力・管理業務 など 現場へ出る職人さんが安心して作業できるよう、資材ヤードから建設現場を支える大切なポジションです。 ⭐️1日の流れ（例） 8：00 出社・当日の作業内容を確認 8：15 資材の入出庫・整理・メンテナンス 10：00 休憩（30分） 10：30 フォークリフトで資材の積み込み・仕分け 12：00 昼休憩（1時間） 13：00 在庫確認・資材管理・PC入力 15：00 休憩（30分） 15：30 翌日の準備・資材整理・片付け 17：00 退勤 ※残業は少なく、メリハリをつけて働けます。 ⭐️この仕事の魅力POINT ✅ 大手案件中心で年間を通して仕事量安定 ✅ フォークリフトなど資格取得費用は会社が全額負担 ✅ 未経験から資材管理のプロを目指せる ✅ 将来的には資材ヤード全体の管理にも挑戦可能 ✅ 昇給・賞与・退職金制度など福利厚生も充実 ✅ 家具・家電付き独身寮完備で新生活も安心

20代・30代活躍中｜異業種からの転職歓迎｜資格支援制度◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、倉庫/配送フォークリフトドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） ＼経験ゼロから始められる、資材管理の仕事！／ 入社前に気になるポイント！ Q. 建設業の経験がなくても大丈夫？ → もちろんOK！ 資材の名前を覚えるところからスタートします。 Q. 最初から難しい作業をする？ → いきなりお任せしません！ まずは仕分け・整理など、覚えやすい作業から。 Q. 資格を持ってないけど応募できる？ → 資格なしでも応募OK！ フォークリフトなどの資格取得費用は会社が全額負担します。 Q. どんな場所で働くの？ → 建設現場ではなく、資材置き場（ヤード）が主な職場。 勤務地も基本固定です。 ━━━━━━━━━━━━━━ 実際に何をする仕事？ ━━━━━━━━━━━━━━ マンションやビルなどの建設に使われる、 足場資材の準備・仕分け・管理をお願いします。 最初は、 ・返ってきた資材を種類ごとに仕分ける ・資材の数をチェックする ・決められた場所へ整理する ・防音シートなどを洗浄する ・翌日使用する資材を準備する など、シンプルな作業からスタート。 慣れてきたら資格を取得して、フォークリフトでの資材運搬や積み込みなどにも挑戦できます。 ━━━━━━━━━━━━━━ 経験より「ちゃんとやる」が大切。 ━━━━━━━━━━━━━━ この仕事で最初から必要なのは、特別な経験や資格ではありません。 「コツコツ作業するのが好き」 「身体を動かして働きたい」 「正社員になって安定したい」 そんな応募理由でも大歓迎です。 学歴・職歴・資格より、人柄と意欲を重視。 「自分にもできそう」と思った方は、まずは気軽にご応募ください。

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

⭐️完全週休2日制のメリハリをつけながら高収入⭐️早く終わっても日給保障！専門知識などは一切不問！運んで稼ぐシンプルな仕事です！

仕事内容: ⭐️ガッツリ働けば月収75万円も夢じゃない⭐️ 千葉･東京･埼玉･茨城･神奈川･群馬･栃木の 各現場で働くスタッフを 大募集しています。 働き方が選べる＆業界内でも高日給な当社で、 あなたらしい 理想の収入、理想の働き方を 私たちと一緒に見つけてみませんか？ 即日勤務OK・履歴書不要なので、 面倒な準備は必要ありません。 面接後すぐにお仕事を始められます。 ＝＝＝＝＜＜この求人ポイント＞＞＝＝＝＝ ✅日給最大3万3750円可能❗ ✅ガッツリ稼げるので欲しい物も我慢ナシ❗ ✅長期勤務・現場関係の経験がある方優遇❗ ✅未経験でもチャレンジできるシンプル作業 ✅勤務地や勤務日数、時間帯なども応相談❗ ✅週払いOK！急な出費でも安心❗ 【少しでも迷ったら即応募ください❗】 「未経験だけどできるかな？」 「働くのは初めてです❗」 「効率よくガッツリ稼ぎたい❗」 など、そんな不安や希望がある方も お気軽にご応募下さい❗ 詳しい仕事の中身や不明点は 面接でしっかりとお伝えします❗ お休みの曜日などは考慮しますので お気軽にご相談くださいね。 未経験でもすぐ活躍できる体を動かす仕事。 現場仕事が初めてのスタッフも多数活躍中❗ 当社の雰囲気が知りたい方は… ⭐️HPもチェックしてみてください⭐️ 採用HP：https://arwrk.net/recruit/ajisai 【仕事内容】 建築現場での荷物運びをお願いします。 決まった場所に荷物を運ぶだけの シンプルな仕事❗ 体を動かす事が好きな方にオススメです。 ※現場は戸建住宅やテナントなどの建築現場 ※基本的に1現場2～3時間程❗ 現場によって1時間で終わる場合もあります。 ＜仕事の流れ＞ 現場へ行く ↓ 2～3名のチーム体制で荷物を運ぶ ↓ 担当分が終わったら業務終了 ↓ 次の現場へ

ピカピカの清潔な工場でのお仕事！居心地バツグンのキレイな職場で製造デビューしませんか？

仕事内容: 【お仕事内容は...】 ・リストチェック：タブレット画面で注文内容を確認 ・ピッキング：棚からコスメやサプリを必要個数集める ・仕分け：配送ルートごとに商品をボックスへ分ける ・バーコードスキャン：出荷前の最終データ読み取り ※重いものは一切なし！手のひらサイズの製品ばかりです♪ ※冷暖房完備のピカピカな物流センターでの作業となります。

20~30代活躍中◎からだを動かす◎手順の決まった軽作業〜

仕事内容: ✦・━━━━━━━━━━━━━━━・✦ 【川越駅エリアで募集中】 ＼未経験からはじめられる／ 仕分け・梱包のお仕事◎ ✦・━━━━━━━━━━━━━━━・✦ 「座りっぱなしは合わないかも…」 「体を動かして働きたい」 歩いて、運んで、手を使う。身体を使うお仕事です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【✨この仕事のポイント✨】 ✔ 作業の手順があらかじめ決まっています ✔ 経験がなくてもはじめられる職務です ✔ 工程ごとに仕事が区切られています ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【✧お仕事の内容✧】 ■ 歩いて探す（ピッキング） ■ 持ち上げて運ぶ（商品の移動） ■ 手先で整える（梱包・ラベル貼り） ■ 目で確かめる（検品・数量チェック） ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【✨こんな方に向いています✨】 ✔ コツコツ積み重ねるのが得意な方 ✔ 同じ作業を丁寧に繰り返せる方 ✔ 作業の正確さを大切にできる方 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【✧勤務地✧】 埼玉県川越市 川越駅 周辺 コツコツ型の方に向いた仕事です。 ご応募をお待ちしております。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 川越市での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 職場を支える仲間たち ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPで働く人の7割が20～30代。 若い世代が中心だからこそ、 年功序列よりも "やる気と成果"が評価される環境です。 同年代の仲間たちが 次々とステップアップしていく姿を身近で感じながら、 自分の成長も加速させられます。 年齢が若いからという理由で 重要な仕事から遠ざけられることはなく、 むしろ若いうちから 大事なポジションを任せてもらえるのが特徴です。 ◆◇◆◇ 将来独立したいあなたへ ◇◆◇◆ 「いつか自分の事業を持ちたい」 「経営側の視点を身につけたい」 「現場と経営の両方を学びたい」 そんな想いを持った人にとって、 このポジションは格好の舞台となります。 配送業務だけに留まらず、 ドライバー育成、案件管理、 売上・稼働管理、チーム運営という 事業を動かす全体像を学べる環境です。 実際に20代で独立した先輩が多数在籍。 困ったときに助言をもらえる 卒業生ネットワークもあり、 安心して事業をスタートできる仕組みが整っています。 ◆◇◆◇ あなたに求める、ただ一つのこと ✨ ◇◆◇◆ 学歴・経験・資格は問いません。 大切なのは 「このままでは終わりたくない」 「変わりたい」という気持ちです。 軽貨物ドライバー経験も、 業界知識も一切不要。 挑戦する覚悟さえあれば、 道は開けます。 ◆◇◆◇ 主な業務内容 ◇◆◇◆ このポジションでは、 配送現場と経営側の両方の仕事を経験します。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの採用・育成・配置最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート体制構築 ✅ 業務フロー設計と改善活動 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 ◆◇◆◇ 成長の流れ ◇◆◇◆ 最初は配送の現場からスタートします。 【1日の仕事の進み方】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアへ配送 ・配送完了後の報告・情報共有 ・チーム連携や現場改善にも参加 大手EC通販の商品を お客様の自宅にお届けする業務が中心。 置き配が主流なので、 対面での対応は少なく、 配送業務に集中しやすい環境です。 仕事の流れ、安全運転、 ルート設計、現場判断を覚えながら、 後輩フォロー、チーム連携、 業務改善へとステップを進めていきます。 やがて"動く側"から"動かす側"へ。 本部リーダーとして、 採用、育成、拠点運営、 売上管理、数字の見方、 チームづくりといった 経営の実務を学んでいきます。 軽貨物ビジネスの仕組み全体を 近くで理解できるポジションなので、 独立後にも活きる強みとなります。 ◆◇◆◇ 現実的なお話し ❗ ◇◆◇◆ 本部リーダーとして働く一方で、 現場の実態も知っておくべきです。 ・早朝からの勤務がある日も発生します ・フルタイムでの継続稼働が前提です ・日常的に20kg程度の荷物を 取り扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 毎日のように行います ・状況によっては現場への 代打対応もあります 「リーダーだから現場には入らない」 という働き方ではありません。 しかし逆に、 現場の実情を肌で理解しているからこそ、 独立後には強みとなるのです。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとの評価と成長 ⭐️ ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとに成果を評価する制度があります。 頑張りと成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位でアップすることも。 役職も次々とステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離が近い ✨ ◇◆◇◆ このポジションの醍醐味は 単に現場を回すだけではありません。 ・代表と1対1で意見交換 ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した仕組みづくり 若手だからという理由で 声が届かないことはなく、 会社をどう良くするかに 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働く経験は、 独立後の財産になるはずです。 ◆◇◆◇ 先輩たちの実例 ◇◆◇◆ 24歳で営業職から未経験で配送へ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質を学ぶ ↓ 配送リーダー業務に挑戦しながら経営を学ぶ ↓ 29歳で独立、現在は会社代表として活躍中 このような成長パターンが 実際に何度も生まれています。 先輩たちが創った サポートネットワークがあるので、 困ったときに相談できる環境も しっかり整備されています。 ◆◇◆◇ 応募を迷う必要があったら ◇◆◇◆ 経歴よりも大切なのは 「変わりたい」という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が確実に評価される場所。 それがここにはあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 川越市でのお仕事 運転免許があればOK❗ 将来は独立も目指せる環境✊️ ＼ ━━━━━ 挑戦する気持ちが、最大の資格 ━━━━━ 学歴も経歴も問いません。 軽貨物業界の経験がなくても大丈夫。 大切なのは、 「今のままでは終わりたくない」 「自分を変えたい」 そうした前向きな気持ちだけです。 現場から経営まで、本気で学べる環境が ここにあります。 ━━━━━ 20代で事業を持つ、その道筋 ━━━━━ KAWANAGO GROUPの特徴は、 若手を本気で育てることです。 ✨在籍メンバーの70％が20～30代 若いからという理由で 機会を制限することはありません。 むしろ、若いうちから 重要なポジションを任せています。 会社の中で現場と経営の両方を学び、 その後、独立支援を受けながら 事業を立ち上げる。 そんなキャリアパスが 実際に機能している会社です。 ━━━━━ 配送だけでは終わらない仕事 ━━━━━ このポジションの核は、 エリア全体の運営統括です。 ✅主な業務内容 ・稼働管理と効率化の推進 ・配送ドライバーの育成と配置 ・現場スタッフのサポート体制構築 ・業務フローの設計と改善 ・売上・数字の管理と分析 ・経営層への提案と戦略共有 つまり、 軽貨物ビジネスの仕組みそのものを 近い距離から学べるということです。 「いつか独立したい」という目標があれば、 この経験は計り知れない財産になります。 ━━━━━ 現場から、動かす側へ ━━━━━ 最初のステップは配送現場です。 大手EC通販の商品を お客様のご自宅にお届けする業務。 置き配が中心のため、 対面対応は少なくすみます。 【1日の流れ】 朝：倉庫で荷物受け取り、積み込み 昼：担当エリアで配送 夜：業務報告 経験を積むにつれて、 新人ドライバーのフォローや チーム連携、業務改善にも 参加していきます。 この過程で、 「自分で動く」から 「チームを動かす」への シフトが自然に起きます。 ━━━━━ 現場の実際のところ ━━━━━ 正直にお伝えします。 ❗この仕事の現実 ・早朝から稼働する日があります ・フルタイムでの安定稼働が基本です ・20kg程度の荷物を継続的に扱います ・積み込み、運転、荷下ろしが日常業務 ・状況により、本部リーダーでも 現場代打でドライバー業務に入ります 本部リーダーだから 現場作業はしない、 という考えの方には 向きません。 ただし、 現場を深く理解しているからこそ、 独立後も強い経営判断ができるという 大きな利点があります。 ━━━━━ 学べることの全体像 ━━━━━ このポジションを通じて 習得できるスキルは多岐に渡ります。 ✨経営側の仕事 ・人材採用と初期育成 ・拠点全体の運営マネジメント ・売上と収支の管理 ・データから見える課題抽出 ・現場改善の企画と実行 ・組織文化とチームづくり 経営層との距離も近く、 代表との1on1や戦略会議、 組織課題の共有など、 会社を動かす側としての 視点が身につきます。 若手でも 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境です。 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価と昇給 ━━━━━ 頑張りや成果は、 ちゃんと目に見えます。 3ヶ月ごとの評価制度により、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職も同じペースで ステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 成果が直結する環境です。 ━━━━━ 独立へのサポート体制 ━━━━━ 独立を希望する場合、 会社からのバックアップがあります。 正社員として学ぶ期間を経て、 希望のタイミングで 独立支援制度を活用できます。 独立後、経営上の課題が生じた時には 会社からのアドバイスや サポートも受けられます。 先に独立した先輩たちによる 卒業生ネットワークもあり、 困った時は助け合える文化が 根付いています。 ━━━━━ 実際のキャリア例 ━━━━━ 24歳で営業職から 軽貨物ドライバーへ転身 現場で配送スキルと 品質管理を習得 配送リーダー業務で マネジメント経験を積む 29歳で独立 現在、グループ会社の 代表として活躍中 このように、 実現可能なパスが 複数あります。 ━━━━━ 先輩たちからのメッセージ ━━━━━ 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。」 ──20代／現・配送会社代表 「前職は営業でしたが、 将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 やる気と免許があれば、 誰でも挑戦できる。 頑張った分が正当に評価される 環境です。」 「入社後、ただ仕事をするのではなく、 自分がどうなりたいかを 真剣に考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の代表として活動しています。」 ━━━━━ こんな人を待っています ━━━━━ ✅独立を真剣に目指している ✅現場と経営の両方を学びたい ✅自分の力で稼ぐ感覚を身につけたい ✅20代のうちから重責を担いたい ✅経営層の近くで仕事をしてみたい 一つでも当てはまれば、 ぜひ挑戦してください。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 川越市スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 柔軟性の高い勤務スタイル ☆━━━ 配送業務の性質上、 早朝からの出勤が発生する日があります。 また、フルタイムでの 安定した稼働が前提となります。 20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面が多いため、 体力が必要な仕事です。 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務の中核となります。 状況によっては、 現場代打としてドライバー業務に 入ることも想定しておいてください。 「管理職だから現場には入らない」 という考え方では 難しいポジションです。 ただし、現場を熟知しているからこそ、 経営的視点を持った チームマネジメントに強みが生まれます。 ━━━☆ あなたのキャリアスタート ☆━━━ 配送ベンチャーの急成長に伴い、 組織運営を担う人材が不足しています。 だからこそ、 20代のうちから事業運営に 携わるチャンスが広がっているのです。 単なるドライバーで終わるのではなく、 チームを動かす側へのステップアップ。 それがこのポジションの特徴です。 ━━━☆ 最初の半年は現場で全体像を把握 ☆━━━ 配送業務からスタートしていただきます。 ✅ 倉庫での荷物受け取りと積み込み ✅ 担当エリアでの配送実行 ✅ 配送完了後の報告・整理 ✅ 経験を積みながら後輩フォロー ✅ チーム連携・業務改善への参加 この期間を通じて、 軽貨物配送事業の全体像を 身につけることができます。 ━━━☆ 運営本部リーダーとして学べる領域 ☆━━━ 組織を動かす側の知識と経験が 同時に身につく環境です。 ✅ 採用・面接・人材確保 ✅ 新人育成・スタッフ教育 ✅ 拠点全体の稼働・運営管理 ✅ 人員配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 売上・効率・品質のマネジメント ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 数字の読み方・分析スキル ✅ 経営陣との戦略共有・提案 ただのドライバーでは経験できない、 組織運営の全体像が学べます。 売上・効率・品質をバランスよく 高める経営目線のマネジメント。 その実践的なスキルが身につくのです。 ━━━☆ 学歴・経験は問いません ☆━━━ 必要なのは、 人を動かす力と挑戦する気持ちです。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界経験がなくても構いません。 「このままでは終わりたくない」 「自分のチカラでチームを動かしたい」 そうした向上心こそが 最も大切な適性です。 ━━━☆ 3ヶ月ごとの評価で収入が動く ☆━━━ 成果と頑張りに応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職も同様にステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。✨ 頑張りが直結する仕組みが 整っています。 ━━━☆ 経営層との距離が近い職場 ☆━━━ 現場を回すだけが仕事ではありません。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を反映した仕組みづくり 若手でも、会社の未来について 意見を述べることができます。 組織をつくる側として働く実感が 得られる環境です。 ━━━☆ 若手が主役の成長文化 ☆━━━ 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の発展に携わります。 若い組織だからこそ、 新しいアイデアも活きやすく、 可能性が無限に広がっています。 ベンチャー企業の急成長期だからこそ、 埋まっていないポジションが多く存在。 自分次第で次のステージへ 駆け上がれるチャンスが 用意されているのです。⭐️ ━━━☆ 実例：24歳の成長ストーリー ☆━━━ 元々はアルバイトで 夜間の仕事をしていました。 将来のことを考えると、 そのキャリアに不安を感じていました。 昼間の仕事で安定して稼ぎながら、 長期的にキャリアを積める 環境を探していたのです。 当社を選んだ理由は 2つありました。 1つは、頑張りが 報酬に直結すること。 もう1つは、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップの道が 明確に用意されていたことです。 ドライバーからスタートして、 半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 決して楽ではありませんが、 成果をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境。 若いうちから稼ぎたい、 同年代より早く上に行きたい ──そんな人には、 かなり面白い場所だと思います。⭕️ ━━━☆ 典型的なキャリアパス ☆━━━ 22歳で未経験から入社 ↓ 配送ドライバーとして現場スタート （荷物量・配送効率・対応力を習得） ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括職に昇進 （担当範囲を拡大、管理・調整業務に挑戦） ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このような成長軌跡が 実現できる環境です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 川越市ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ★━━━━━━━━━━━━★ 急成長中のベンチャー企業で、 20代のうちから組織運営に 関わる貴重なチャンスが待っています。 ━━━☆ 職場と一緒に働く仲間 ☆━━━ 在籍メンバーの70％以上が 20～30代という若い世代で構成されているため、 年齢に関係なく 活躍できる環境が整っています。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 成長意欲の高い仲間ばかり。 同じ目線で挑戦し、 共に成長していく仲間と出会えます。 ━━━☆ 配送チーム統括の役割 ☆━━━ 現場を知ってこそ、 本当の経営判断ができます。 最初の半年間はドライバーとして、 荷物の積み込みから配送、報告まで、 一連の業務を経験していただきます。 その後、以下のような 運営側の業務へステップを進めます： ✅ エリア全体の稼働状況を把握し、 効率を最大化する運営管理 ✅ ドライバーやスタッフの育成と 適切な配置調整 ✅ ドライバー・管理層への 実践的なサポート体制構築 ✅ 業務フローの改善設計と 実装まで主導 ✅ 経営陣と直接、 戦略や改善案を共有・提案 現場経験があるからこそ、 単なる数字管理ではなく、 経営目線でのチームマネジメント力が 自然と身につきます。 ━━━☆ キャリアステップの道筋 ☆━━━ 配送ドライバー ↓ エリアマネージャー（約半年で昇進） ↓ 統括リーダー（担当範囲を拡大） ↓ 上級統括（関東エリア規模の運営へ） 3ヶ月ごとの評価制度により、 頑張りや成果がしっかり反映されます。 月給が3万円～10万円単位で 上昇することもあり、 ポジションも確実にステップアップ。 「いつか上がれたらいい」ではなく、 実績を見て、結果を上げる環境です。 ━━━☆ 学べるビジネススキル ☆━━━ 軽貨物配送業の 表と裏のすべてが学べる立場だからこそ、 ドライバー職で終わらない キャリア構築が可能です： * 採用から配置、育成までの 人材マネジメント全般 * 売上や効率を数字で追う 経営感覚 * 組織課題の発見と改善提案 * 現場からの声を活かした 仕組みづくり * 代表と直接対話する 戦略会議への参加 組織を動かす側としての 知識と経験が身につくため、 その先のキャリアの 可能性がぐっと広がります。 ━━━☆ 仕事のリアルな側面 ☆━━━ キラキラした部分だけでなく、 実際の働き方についても 正直にお伝えします： * 早朝からの稼働が発生する 場合があります * フルタイムでの安定稼働が 前提となります * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う業務があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行うため、 体力が必要です * 状況によっては、管理職でも 現場代打としてドライバー業務に 入ることがあります 「管理職だから現場に入らない」 という働き方ではなく、 現場も組織運営も両方経験する ハイブリッド型のポジションです。 ただし、現場を理解しているからこそ、 経営目線でのマネジメントに 強みを持つことができるという点が 大きなメリットです。 ━━━☆ こんな人を待っています ☆━━━ 学歴や前職の経歴は問いません。 大切なのは： ✨ 人を動かしたい、 組織をまとめたいという 本気の想い ✨ 「このままじゃ終わりたくない」 という向上心 ✨ 現場も分かる管理職として 成長したい意欲 配送業界の経験も、 軽貨物ドライバーの経験も 不要です。 挑戦する気持ちがあれば、 確実に成長できる環境が ここにはあります。 ━━━☆ 実際のキャリア事例 ☆━━━ 入社時24歳、元アルバイト 夜のアルバイトをしていましたが、 将来への不安から 昼間で安定稼働できる仕事を探索。 当社を選んだ理由は、 頑張りが報酬に直結すること、 そしてドライバーだけでは終わらない キャリアパスが明確だったからです。 入社後、ドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ昇進。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な環境ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえるのが この会社の最大の魅力です。 若いうちから稼ぎたい、 同年代より早く上に行きたいなら、 かなり面白い環境だと断言できます。 ━━━☆ 経営層との距離の近さ ☆━━━ この仕事の本当の面白さは、 現場を回すだけでは 終わらないところにあります： * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への若手での参加 * 組織課題の共有と 改善案の提案 * 現場の声をもとにした 新しい仕組みづくり 若手だからこそ、 「会社をどう良くしていくか」 という視点で意見が言える。 組織をつくる側として働ける 環境が実現しています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 川越市での募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 管理職への道を、20代から切り開いてみませんか？ ◆◇◆◇ 仕事の全体像 ◇◆◇◆ 配送ベンチャーの急成長を支える 運営本部リーダーとして、 あなたは現場とチームの両輪を担います。 単なるドライバー業務ではなく、 組織を動かす側としての スキルと経験を積める環境です。 最初の半年間は、事業全体を理解するため ドライバー業務からのスタートとなりますが、 その先には確かなキャリアが待っています。 ◆◇◆◇ 運営本部リーダーの主な役割 ◇◆◇◆ 経営目線を持ちながら、 以下のような業務に携わります。 ✅ エリア全体の稼働状況と 運営管理 ✅ ドライバーや管理層への サポート体制の構築 ✅ 人材の育成と最適な配置 ✅ 業務フローの企画・改善提案 ✅ 経営陣との戦略会議への参加と 現場からの提案活動 ◆◇◆◇ 現場を知るからこそ強い ◇◆◇◆ 最初の半年は、 ドライバーとして現場経験を積みます。 【日々の業務の流れ】 ・朝、倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了後の報告・フィードバック ・経験を重ねながら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善に参加 現場を熟知しているからこそ、 単なる数字管理ではない、 現実的で実効性のある チームマネジメントを実現できます。 ◆◇◆◇ 実際の働き方について ◇◆◇◆ キラキラした話だけではなく、 現実も正直にお伝えします。 ✓ 早朝からの稼働が発生する日があります ✓ フルタイムでの安定稼働が 前提となります ✓ 20kg程度の荷物を継続的に 扱う場面があります ✓ 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務です ✓ 状況によっては、統括としても 現場代打でドライバー業務に 入ります 「管理職だから現場には入らない」 という考え方の方には 向いていないかもしれません。 ただし、現場の実情を 自分の身で理解しているからこそ、 経営目線での強いマネジメントが できるようになるのです。 ◆◇◆◇ 成長と報酬が連動する仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を運用しています。 あなたの頑張りや成果は ちゃんと数字で見られます。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップも実現します。 「いつかは上がれたらいいな」ではなく、 明確に見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離の近さ ◇◆◇◆ この仕事の最大の面白さは、 単なる現場運営に留まらないところです。 ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略を考える会議への参加 ・組織課題の共有と改善案の提案 ・現場の声を反映させた 新しい仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう成長させるか」の 議論に参加できる。 組織をつくる側の一員として 働ける環境があります。 ◆◇◆◇ 求める人材像 ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても 大丈夫です。 大切にしているのは： ✨ 人を動かす力を磨きたい意思 ✨ 新しいことに挑戦する気持ち ✨ 「このままでは終わりたくない」 という向上心 このような想いを持っている方を お待ちしています。 ◆◇◆◇ 会社の文化と可能性 ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 それがKAWANAGO GROUPの 文化です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが 数多くあります。 自分の頑張りが直結する 可能性が無限に広がっています。 ◆◇◆◇ 実例：キャリアパス ◇◆◇◆ 22歳で入社した場合の 一般的なステップアップを紹介します。 【スタート時点】 配送ドライバーとして未経験からスタート 【約半年後】 荷物量・配送効率・現場対応を習得し、 エリアマネージャーへ昇進 【その後】 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 【現在】 上級統括として、関東エリアで活躍 ◆◇◆◇ 先輩からのメッセージ ◇◆◇◆ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイトをしていました。 ただ、将来を見つめ直したとき、 ずっと同じことを続けていくイメージが できなくなったんです。 昼間で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 この会社への入社を決めたのは、 頑張った分が報酬に反映されること、 そして 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があることでした。 入社後、ドライバーからスタートして 約半年でエリアマネージャーに。 その後、統括、上級統括へと ステップアップしました。 正直、楽な仕事ではありません。 でも、自分の頑張りを ちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちから稼ぎたい。 人より先に上に進みたい。 そういった想いがある人には、 本当に面白い環境だと思います。