求人・転職情報

◆公共性の高いお仕事◆資格経験不問◆週休2日◆賞与・手当あり

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、安全管理/環境保全、職人/現場作業員 ◇未経験からスペシャリストへ！ ◇公共性が高い安定のお仕事！ ◇資格取得支援＆手当など安心待遇！ ◇職場一丸となって全力バックアップ！ ◇週休二日制で腰を据えて働ける！ 地域住民の生活や環境を守る上で欠かせない環境プラント施設でのお仕事！ 業界未経験の方も大歓迎◎社会貢献度の高いお仕事で長期安定を目指しませんか♪ <<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<< 『西貝塚環境センター』にて、 廃棄物処理施設（ごみ処理場）の運転・保守・管理業務全般をお願いします。 ～具体的には～ ●清掃工場内における焼却設備の運転・操作 ●各種設備の稼働監視や定期チェック・メンテナンス ●電気設備の維持管理およびクレーンの操縦 ●ペットボトル処理施設でのリサイクル資材仕分けや重機作業 など ※丁寧なOJT研修をご用意！イチからのスタートをスタッフみんなでサポートします。業界経験がない方も安心して飛び込んできてください！ <<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<< ⳹ 新しい挑戦を全力でサポート！ ⳼ 生活インフラを支える事業のため、景気に左右されない安定感が強み！ 【昇給年1回】【賞与年2回】【資格取得支援】をはじめ、 残業・深夜・皆勤・通勤といった各種手当をしっかり整えてお待ちしています◎ 「将来を見据えて腰を据えて働ける正社員を目指したい」 「日々の業務を通して一生モノの技術を身につけ成長したい」 当社はそんなあなたの思いや意欲にしっかり応えます！ ／／／／／／／／／／／／／／／／ ＜電話でのお問い合わせ＞ 03-5244-5317（採用担当）まで ／／／／／／／／／／／／／／／／

土日祝休み・高収入で安定GET♪／未経験OK／普通免許OK

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー 2ｔ車での配送業務をお任せします｡ 普通免許があれば応募可能◎ 未経験･経験者ともに大歓迎です！！ ドライバーで＜土日祝休み＞＜高収入＞ ＜普通免許で応募OK＞＜長距離･夜間配送ナシ＞ 家族との時間が増えた！と大好評♪ 今回､事業拡大に伴った増員募集です｡ 未経験の方は普通免許で応募可能だったから！ 経験者からは､｢前職は長距離配送もあり拘束時間が長かったから｣ ｢土日祝休みで家族との時間を増やしたい！｣などが主な転職理由です｡ 関東･中部地方に業務を拡大している当社で安定した働き方を手に入れませんか？ ●ステップアップを目指せる！ 運搬事業だけでなく､産業廃棄物収集運搬業など 運搬に関連した幅広い業務を行っています｡ 今回募集するのは2t車のドライバーです｡ 普通免許または準中型免許があればＯＫ｡ 最近の普通免許のみで2ｔ運転資格がない方は、 はじめは先輩との同乗で仕事を覚えながら、 並行して会社負担で準中型免許資格を取得できます！ 経験者の方であれば､尚歓迎いたします！ ●安定して働けます！ お任せする荷物は電設資材です｡ 配送件数自体はそこまで多くはありません。 30代・40代のスタッフが多く在籍しており､ 取引先に大手が多く､急に仕事が減ってしまうという事態も 起きないので､みんなが安定して働ける環境です｡ ●土日祝日休みで無理なく勤務！ 運送業には珍しく､土日休みでしっかり 休息を取得することができます｡ また､夏季休暇や年末年始休暇など､ 長期休暇もしっかり取れるので､ メリハリつけて働けますよ｡ 他にも賞与や社会保険､残業手当の別途支給など､ 社員が長く働けるように待遇も整えてきました｡ また60歳以上の再雇用制度もあるので､ 腰を据えて長く働ける環境です｡ ●求人のポイント 土日休みでプライベートも充実！長く働ける環境が整っています！

年収500万円以上可！年間休日122日★賞与年2回あり

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫/配送フォークリフトドライバー 「地元で落ち着いて働きたい」 そんな方にちょうどいい、ルート回収の仕事です。 一度は都市部で働いたものの、 「このままの働き方でいいのか」と感じている方へ。 働く場所も、働き方も、ここで一度整え直しませんか？ 当社は、段ボールや新聞などの古紙を回収し、再資源化している会社です。 派手さはありませんが、地域に必要とされ続ける、安定した仕事です。 ＜無理なく続けられるドライバー業務です＞ 担当するのは、決まったエリア・決まった取引先。 毎日大きく変わることはなく、コツコツと積み重ねていく働き方です。 「常に新しいことを覚え続ける仕事に疲れた」 そんな方でも、無理なく慣れていける環境です。 ＜運転経験を活かしながら、落ち着いて働けます＞ 中型・準中型免許やトラック運転の経験があればOK。 これまでの経験をベースに、無理のないペースで仕事を覚えていけます。 ◆同乗研修あり 入社後は先輩が横に乗り、ルートや作業の流れを一つずつ確認。 いきなり一人で任せることはありません。 ◆車両設備も安心 バックモニターorバックソナー付きの車両を使用。 初めてのルートでも落ち着いて運転できます。 ◆ルート固定で覚えやすい 回収先はほぼ固定。 一度覚えれば、日々の負担は大きくありません。 ＜「長く続ける」が前提の仕事です＞ 日々の仕事はシンプルですが、地域には欠かせない役割です。 商店や学校など、顔なじみの取引先も増えていきます。 派手な変化はありませんが、 「ここで働き続けられる」という安心感があります。 【具体的な仕事内容】 ・段ボール、新聞、雑誌などの古紙回収 ・パッカー車（4t・7t）／平車（2t・4t）でのルート回収 ・取引先を回り、資源を回収 ※リフト免許をお持ちの方は、構内でのフォークリフト作業もお願いします。 ※資格がない方も問題ありません ※希望者には資格取得支援制度もあります

＞＞スポーツ経験者必見！＜＜ スピード採用！大手で安定GET★20代・30代活躍中！経験ゼロでも月32万＆賞与最大202万円

仕事内容 ★ 大手セコムで正社員デビュー！ ★ # 未経験スタートの先輩も多数！ # スポーツ経験を活かせるお仕事 # 最長10日間＆6日間の連休取得OK # 育児休業＆時短勤務制度あり # 男性社員の育休取得実績も多数 # キャリアアップも目指せる！ ・・・・・・・・・・・・・・・・ ★ お仕事内容 ★ オフィス・住宅・ATMなどの 安全を守るビートエンジニア！ ◆異常発生時の駆けつけ、確認 ◆センサーや電池の交換、点検 ◆お客様対応、工事手配、巡回 ◆商品やサービスのご提案 など 危ない対応は警察へお任せするので 安心して働けます。 ・・・・・・・・・・・・・・・・ ★ 未経験＆スポーツ経験者も歓迎 ★ 経験やスキルは一切必要なし！ 接客・販売経験も活かせます♪ いきなり一人で全てを任せることはないので、 未経験でも安心です♪ 柔道・剣道・空手などの武道から、 陸上・野球・サッカー・バスケまで！ スポーツで培った体力やチームワークも 仕事に活かせる環境です◎ 全国で4000名以上が活躍する 大手セコムならではの安定感も魅力！ 経験を積んだ後はリーダーや営業、 事務管理職などへの挑戦も可能です♪ ・・・・・・・・・・・・・・・・ ★ 先輩にインタビュー！ ★ 東京本部 新宿統轄支社 普通高校卒｜2008年入社 異常発生時の駆けつけや 機器点検などを担当しています。 お客様と接する機会も多く、 会社の「顔」として働く責任感や 使命感がやりがいにつながっています！ 休日は家族と出かけたり、 学生時代の仲間とフットサル♪ マイホームの掃除など、 自分の時間も楽しんでいます◎ ・・・・・・・・・・・・・・・・ ※この求人は職業紹介になります。 紹介元は日本パーソナルビジネスです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 上尾市大募集中 必要なのは普通免許だけ⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 お仕事のやりがい 】 「ただ運ぶだけ」ではない仕事が、 ここにあります。 スタッフの育成、チームの組み立て、 案件の管理から業務改善まで。 配送現場の中心に立ち、 組織を動かす側として 自分の力を試せるポジションです。 在籍メンバーの70%が20〜30代という 若い組織の中で、 「管理する側に挑戦したい」 「チームを動かせる人間になりたい」 そう思っている方を、この会社は求めています。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 自分次第で担える役割の幅が広がる環境です。 【 主な業務内容 】 本部リーダーとして携わる業務は 多岐にわたります。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 また、このポジションでは 以下のような知識や経験も身につきます。 ✅ 採用・育成の実務 ✅ 拠点運営の仕組み ✅ 売上管理・数字の読み方 ✅ 現場改善の進め方 ✅ チームづくりのノウハウ 一つ上の視点から組織に関われるため、 軽貨物カンパニーの裏側や 事業運営の仕組みまで学べます。 【 入社後の流れ 】 入社後の最初の半年間は、 仕事の全体像をつかんでいただくため、 ドライバー業務からスタートします。 1日の流れはこちらです。 ⏰️ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ⏰️ 担当エリアにて配送業務 ⏰️ 配送完了後の報告・記録 ⏰️ 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 経営目線でのマネジメントに強くなれる。 これがこのポジションの大きな強みです。 【 働き方のリアル 】 飾らずにお伝えします。 ✔ 早朝からの稼働が発生する日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ✔ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には、 少し違うかもしれません。 ただ、現場を肌で知っているリーダーは、 チームからの信頼も厚く、 より実践的なマネジメントができます。 それが、このポジションの本質的な面白さです。 【 評価・キャリアステップ 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✨ 成果や頑張りに応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも ✨ 役職もステップアップしていきます 「いつか評価されたらいいね」ではなく、 決まったサイクルで しっかり見てもらえる環境です。 【 経営層との距離感 】 このポジションの特長のひとつが、 経営陣との近さです。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」について 意見を出せる場があります。 組織をつくる側の一員として、 最初から関われるのが魅力です。 【 スタッフの声 】 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスをつかめる会社です。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなったんです。 昼間の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる環境を探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる道があること。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そう思う方には、 かなり面白い場所だと思います。 【 モデルケース 】 ⏩ 22歳・未経験で入社、 ドライバーとして現場からスタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 【 こんな方を歓迎します 】 ✊️ 学歴・業界経験は問いません ✊️ 軽貨物ドライバーの経験も不要です ✊️ 大切にしているのは、 人を動かす力と挑戦する気持ちです 「このままでは終わりたくない」 そう感じている方に、 ぜひ読んでいただきたい求人です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 上尾市 〓〓〓 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 頑張りが反映される環境⭐️ ━━━━━━━━━━ 配送業務だけで終わりたくない、という想いはありませんか？ このポジションでは、現場のドライバー業務と経営判断の両軸を同時に学べます。 エリア全体の稼働管理からチームの人材育成、売上数字の構築、業務フローの改善提案まで。 将来、自分で事業を立ち上げたいと考えている方にとって、 軽貨物ビジネスの仕組みを最前線で理解できる 貴重な経験になるはずです。 ◆◇◆◇ あなたが担う業務の全体像 ◇◆◇◆ 単なる配送ドライバーではなく、 チーム全体を動かす側としてのポジションです。 具体的には以下の領域に携わります： ・エリア全体の稼働状況と 効率化の実行管理 ・ドライバー採用から育成までの 人材マネジメント ・配置の最適化と人員調整 ・現場とドライバーの日常サポート ・業務フローの設計と改善施策 ・経営陣への数字報告と 戦略提案活動 現場感覚を持ちながら、 経営目線で組織全体を見る力を 身につけていきます。 ◆◇◆◇ キャリアの進み方 ◇◆◇◆ スタートは配送現場からです。 荷物の受け取りから積み込み、 ルート設計、安全運転、 現場での判断力を習得していきます。 その過程で同時に： ・後輩ドライバーへの指導 ・チーム間の連携改善 ・現場で見つけた課題の 改善提案 こうした役割を段階的に増やしていき、 「動く側」から「動かす側」へと シフトしていきます。 決して机上だけの話ではなく、 現場を知ったうえでの マネジメント力が身につく流れです。 ◆◇◆◇ 実際の1日の動き ◇◆◇◆ ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務実行 ・配送完了後の報告と記録 ・ドライバーチームのサポート対応 ・改善案の検討や 次日の効率化への反映 成長段階に応じて、 後輩へのOJDや現場改善の ウェイトが増えていきます。 ◆◇◆◇ 正直にお伝えすること ◇◆◇◆ 本部リーダーだからこそ、 お伝えしておきたい現実があります： ・早朝からの勤務日があります ・フルタイムでの継続稼働が前提です ・常に20kg前後の荷物を 扱う業務が発生します ・積み込み、運転、 荷下ろしは日常業務です ・状況によっては自分も現場に ドライバーとして入ります 「リーダー職だから現場には 出ない」という働き方ではなく、 現場感覚を保ち続けることが このポジションの強みです。 だからこそ、後々の独立時に、 現場と経営の両面で 強みを持てるわけです。 ◆◇◆◇ 経験・学歴は問いません ✅ ◇◆◇◆ 軽貨物ドライバーの経験があるかどうか、 業界知識の有無は関係ありません。 必要なのは： ・「このままでは終わりたくない」 という内発的な動機 ・学びたい、成長したいという 姿勢 ・やり遂げるための 継続力 これらが揃っていれば、 未経験でも問題なく スタートできます。 ◆◇◆◇ ここで学べる経営スキル ◇◆◇◆ 単に配送を回すだけでなく、 軽貨物ビジネスの全体像を 習得できる環境です： ・採用活動と適性判定 ・ドライバーの育成プログラム ・拠点の運営と改善 ・売上と稼働効率の管理 ・数字の読み方と 意思決定への活かし方 ・チーム文化の構築 ・現場課題の解決策の 企画立案 こうした領域を、 実務を通じて学んでいきます。 独立時には、この経験が 大きな資産になります。 ◆◇◆◇ 経営層との距離の近さ ◇◆◇◆ 若い年代でも、 会社運営に関わる側として働ける 環境が整っています： ・代表との1on1ミーティング ・経営層の戦略会議への参加 ・組織課題の共有と 改善案の提案 ・現場の声を経営に つなぐ役割 20代であっても、 会社をどう良くするかについて 意見を出し、 実現させるチャンスがあります。 ◆◇◆◇ 評価と昇給の仕組み ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 成果や貢献度に応じて： ・月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあり ・役職もステップアップしていく 「いつかは上がるといいね」ではなく、 ちゃんと見られ、 ちゃんと評価される仕組みです。 ◆◇◆◇ 独立への道のり ◆◇◆◇ 社員として働きながら、 現場と経営の両方を学ぶ。 その後、希望があれば： ・独立支援プログラムを受講 ・必要なサポートを受けながら 事業立ち上げ ・独立後も会社の支援を活用 実際に独立した先輩たちの ネットワークもあるため、 経営上の悩みや課題が生じた際も 相談できる環境があります。 経営知識も実務経験も持たずに、 いきなり一人で勝負するより、 ずっと安心です。 ◆◇◆◇ 先輩たちのリアルな声 ◇◆◇◆ 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生が変わる 環境がここにはあります」 （20代・元ドライバー・ 現配送会社代表） 「営業職から未経験で始めました。 軽貨物は資格や経験がなくても 挑戦できます。 入社後、『自分はどうなりたいか』を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用して、 自分の代表として活動しています」 （前職営業職・現独立事業主） ◆◇◆◇ よくあるキャリアパス ◇◆◇◆ 24歳・営業職から未経験でスタート ↓ 現場で基礎と品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍中 このような事例が複数存在しています。