埼玉、上尾市、CADオペレーターの求人・転職情報

フルリモート/微経験者歓迎/TSSR業務経験者歓迎

■仕事内容 携帯電話基地局（4G/5G）の新設や設備増設を行う際に、電波品質や設置条件を調査・検討する業務（TSSR業務）を担当しして頂きます。デスクワークが中心で、通信インフラを支える技術職になります。 【主な仕事内容】 ◇電波カバーエリアの確認・シミュレーション◇ ・どの範囲まで電波が届くか ・電波の強さは十分か ・周辺基地局との干渉はないか 上記の内容を専用ソフトで確認します。 ◇基地局設置場所の検討◇ ・屋上への設置 ・鉄塔への設置 ・アンテナの向き ・アンテナの高さ 地図や建物情報を確認し、上記の内容を決めていきます。 ◇図面作成・修正◇ ・基地局配置図 ・アンテナ配置図 ・配線図 ・平面図 AutoCADなどを使用して、上記の内容をを作成・修正します。 ◇検討報告書・資料作成◇ ・電波シミュレーション結果 ・カバーエリア ・問題点 ・改善案 ・工事実施内容 上記の内容をExcelやPowerPointにまとめます。 勤務開始時期: 時期指定 【事業内容】 労働者派遣事業許可番号：（派）13-080193 有料職業紹介事業許可番号：13-ユ-301450 ■仕事の特徴 長期歓迎 リモートワークOK

30代・40代活躍／経験者限定／多彩な製品／年休最大125日

仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 車体のレイアウト設計業務です。 <具体的には> ・車体のレイアウト設計および構造検討 ・各部品の配置およびスペース最適化の実施 ・CADソフトを使用した詳細図面の作成 ・重量バランスおよび重心位置の評価 ・試作および評価の実施、フィードバックの反映 【担当製品】(輸送用機器)特殊車両 【使用ツール】CATIA 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの設計経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、「旅行」「ゲーム」など自分時間も大切にできます！ ＜社員の声＞ ★製造から機械設計エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせる機械設計業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 前職は自動車部品の設計補助を経験。大手メーカーで設計業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割～7割会社負担（初年度） 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 （敬称略／五十音順） 【正社員（無期雇用派遣）】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。

30代・40代活躍／経験者限定／多彩な製品／年休最大125日

仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 高所作業車部品の機械設計業務です。 <具体的には> ・部品の企画、CADによる設計 ・試作 ・データ作成 ・関連部署との調整 ・金型成立性の検討 ・量産立ち会い など 【担当製品】(輸送用機器)特殊車両 【使用ツール】CATIA 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの設計経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、「旅行」「ゲーム」など自分時間も大切にできます！ ＜社員の声＞ ★製造から機械設計エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせる機械設計業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 前職は自動車部品の設計補助を経験。大手メーカーで設計業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割～7割会社負担（初年度） 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 （敬称略／五十音順） 【正社員（無期雇用派遣）】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。

30代・40代活躍／経験者限定／多彩な製品／年休最大125日

仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 特殊車両車体のレイアウト設計業務です。 <具体的には> ・車体の基本形状と寸法の決定 ・各部品の配置とスペースの最適化 ・重心位置の調整と安定性の確保 ・メンテナンス性やアクセス性の考慮 ・デザインと機能性のバランス調整 【担当製品】(輸送用機器)特殊車両 【使用ツール】CATIA 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの設計経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、「旅行」「ゲーム」など自分時間も大切にできます！ ＜社員の声＞ ★製造から機械設計エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせる機械設計業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 前職は自動車部品の設計補助を経験。大手メーカーで設計業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割～7割会社負担（初年度） 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 （敬称略／五十音順） 【正社員（無期雇用派遣）】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。

30代・40代活躍／経験者限定／多彩な製品／年休最大125日

仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 商用車用の足回り部品の設計業務です。 <具体的には> ・商用車のサスペンションやショックアブソーバーの設計 ・Creoを使用した設計図の作成 ・安全基準に基づいた設計の実施 ・プロトタイプの製作およびテスト ・他のエンジニアやデザイナーとの協力による業務推進 【担当製品】(輸送用機器)自動車 【使用ツール】Creo 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの設計経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、「旅行」「ゲーム」など自分時間も大切にできます！ ＜社員の声＞ ★製造から機械設計エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせる機械設計業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 前職は自動車部品の設計補助を経験。大手メーカーで設計業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割～7割会社負担（初年度） 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 （敬称略／五十音順） 【正社員（無期雇用派遣）】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。

大型輸送機器の性能や耐久性、安全性等に関わる実験/評価/ベンチテストの業務となります。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。

企業名 株式会社ＢＲＥＸＡ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ 求人名 埼玉/トラックの性能・耐久性試験・評価/無期雇用派遣【機電】【埼玉008】22 仕事の内容 大型輸送機器の性能や耐久性、安全性等に関わる実験/評価/ベンチテストの業務となります。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。 ・トラックや部品の各種試験（性能試験/耐久試験/機能試験/安全性試験など） ・試験評価をする部品の組付け/分解 ・試験や実験データの収集およびデータ分析 ・資料や報告書などの作成、会議への参加など付随する業務 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 募集職種 埼玉/トラックの性能・耐久性試験・評価/無期雇用派遣【機電】【埼玉008】22

30代・40代活躍／経験者限定／多彩な製品／年休最大125日

仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 大型商用車のシート設計業務です。 <具体的には> ・creoを使用した3Dモデリング ・材料選定や強度解析 ・プロトタイプの製作と評価 ・顧客や社内の他部門との調整・連携 ・設計改善提案を通じて、製品の品質向上を図る ※日常英会話くらいの英語でのコミュニケーションが発生します。 【担当製品】(輸送用機器)自動車 【使用ツール】Creo 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの設計経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、「旅行」「ゲーム」など自分時間も大切にできます！ ＜社員の声＞ ★製造から機械設計エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせる機械設計業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 前職は自動車部品の設計補助を経験。大手メーカーで設計業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割～7割会社負担（初年度） 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 （敬称略／五十音順） 【正社員（無期雇用派遣）】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。

30代・40代活躍／経験者限定／多彩な製品／年休最大125日

仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 高所作業車に搭載されているターンテーブル等の強度解析業務です。 <具体的には> ・高所作業車に搭載されるターンテーブルの強度解析 ・構造設計に基づく強度評価とシミュレーション ・材料特性の確認および最適化 ・解析結果に基づく設計改善提案を策定 ・設計ドキュメントの整備と報告書作成 【担当製品】(輸送用機器)特殊車両 【使用ツール】その他解析ツール 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの設計経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、「旅行」「ゲーム」など自分時間も大切にできます！ ＜社員の声＞ ★製造から機械設計エンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせる機械設計業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 前職は自動車部品の設計補助を経験。大手メーカーで設計業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割～7割会社負担（初年度） 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 （敬称略／五十音順） 【正社員（無期雇用派遣）】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。

建築設計・施工図作成事業を行う当社にて、鉄骨施工図作成をお任せします。ゼネコン等の設計図を基に、専用CADや3Dモデリングソフト（REAL4・STACE）を用いて鉄骨製造用の精緻な図面を作成します。

企業名 株式会社吉田設計 求人名 埼玉/上尾【鉄骨施工図作成】年収600万～/3Dモデル/転勤無/リモート可 仕事の内容 建築設計・施工図作成事業を行う当社にて、鉄骨施工図作成をお任せします。ゼネコン等の設計図を基に、専用CADや3Dモデリングソフト（REAL4・STACE）を用いて鉄骨製造用の精緻な図面を作成します。 【具体的な職務内容】 ■立体駐車場、大型商業施設、物流倉庫、大学、病院等の鉄骨構造物の施工図作成 ■REAL4やSTACEを使用した一般図・詳細図の作図 ■クライアント（ゼネコン・設計事務所）との打ち合わせ ■3Dモデルソフトを活用した高精度な図面作成 基本は内勤業務。最新技術を積極的に導入しており、品質向上と効率化を両立できる環境です。 募集職種 埼玉/上尾【鉄骨施工図作成】年収600万～/3Dモデル/転勤無/リモート可

30代・40代活躍／経験者限定／多彩な製品／年休最大125日

仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：自動車/輸送機器研究開発、評価/実験/テスト（機械/電気/電子製品専門職）、自動車/輸送機器品質保証 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 商用車エンジンのベンチ試験・評価業務をお任せします。 【具体的には】 ・エンジンベンチなどを使用し、エンジンの各種性能や耐久性などの各種実験をお任せします。 ・試験準備 ・商用車の計測・評価 ・検査記録の作成 ・試験結果の取りまとめ 【担当製品】(輸送用機器)トラック・バス 【使用ツール】ノギス; マイクロメータ; トルク計 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます！ ＜社員の声＞ ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割～7割会社負担（初年度） 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 （敬称略／五十音順） 【正社員（無期雇用派遣）】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。

大手輸送機器メーカーにて冷却システムの設計開発業務をお任せします。ご入社後は、輸送用機器部品の設計を担当していただきます。

企業名 株式会社ＢＲＥＸＡ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ 求人名 【埼玉】大型輸送機器用冷却システムの設計・開発/無期雇用派遣【機電】25 仕事の内容 大手輸送機器メーカーにて冷却システムの設計開発業務をお任せします。ご入社後は、輸送用機器部品の設計を担当していただきます。 【業務内容】 ■1Dシミュレーションツールを用いた冷却システムの実現可能性調査とコンセプト策定 ■CADデータ、ドキュメント、エンジニアリングスタディ ■関係者(購買・運用・サプライヤー)との連携、検討主導 募集職種 【埼玉】大型輸送機器用冷却システムの設計・開発/無期雇用派遣【機電】25

大手輸送機器メーカーにて内装電装品の試験・評価業務をお任せします。 【詳細】■検証と妥当性確認■検証および妥当性確認活動の計画と実施 ■テスト結果の分析と発見事項の文書化■障害の根本原因分析の実施

企業名 株式会社ＢＲＥＸＡ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ 求人名 【埼玉】大型トラック・バスの内装電装品試験・評価/無期雇用派遣【機電】25 仕事の内容 大手輸送機器メーカーにて内装電装品の試験・評価業務をお任せします。 【詳細】■検証と妥当性確認■検証および妥当性確認活動の計画と実施 ■テスト結果の分析と発見事項の文書化■障害の根本原因分析の実施 ■テストケース、テスト計画、テストレポートの作成とレビュー ■必要に応じてテスト自動化の開発 ■コンポーネントの所有権 ■関連する関係者への検証の進捗状況の報告■設置要件の定義と遵守確認 ■コンポーネントレベルの要件とタイムプランの定義と維持 ■サプライヤーの設計文書のレビューとRTSの完了の確認 ■コンポーネントソリューションと認証活動の検証のサポート 募集職種 【埼玉】大型トラック・バスの内装電装品試験・評価/無期雇用派遣【機電】25

30代・40代活躍／経験者限定／多彩な製品／年休最大125日

仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：自動車/輸送機器研究開発、評価/実験/テスト（機械/電気/電子製品専門職）、自動車/輸送機器品質保証 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 自動車用エンジンの開発支援業務をお任せします。 【具体的には】 ・燃焼・排出特性のシミュレーションと実験検証 ・エンジンECUのキャリブレーション(燃料噴射、点火、ターボ制御、EGR等)対応 ・シャシダイナモ・エンジンベンチでの試験計画立案・実行・データ解析 ・量産移管に向けたDFMEA、工程設計、サプライヤー調整 ・開発スケジュール管理、設計レビュー参加、技術文書作成 【担当製品】(自動車部品)自動車用パワートレイン(動力ユニット除く) 【使用ツール】ノギス 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます！ ＜社員の声＞ ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割～7割会社負担（初年度） 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 （敬称略／五十音順） 【正社員（無期雇用派遣）】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。

トラックキャビン内のシート・シートベルト設計および関係部署との調整業務をお任せします。設計だけでなく、生産・品質・サプライヤーとの連携を通じて、製品開発全体に携わることができます。

企業名 株式会社ＢＲＥＸＡ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ 求人名 埼玉・トラック内装設計エンジニア/安全快適性向上開発/無期雇用派遣【機電】21 仕事の内容 トラックキャビン内のシート・シートベルト設計および関係部署との調整業務をお任せします。設計だけでなく、生産・品質・サプライヤーとの連携を通じて、製品開発全体に携わることができます。 【業務内容】■トラックキャビン内のシートおよびシートベルトの設計開発■3D CADを用いたモデリングおよび図面作成■快適性、安全性、耐久性を考慮した設計検討■法規や品質基準に基づく設計対応■試作品の評価および設計改善■製造部門との生産性検討および量産対応■サプライヤーおよび協力メーカーとの技術折衝■設計変更管理および各種技術資料の作成 募集職種 埼玉・トラック内装設計エンジニア/安全快適性向上開発/無期雇用派遣【機電】21

トラック用エンジンの設計開発および社内外との技術調整業務をお任せします。環境性能や燃費向上が求められる次世代トラックのエンジン開発に携わり、設計から量産化まで幅広い工程を経験できるポジションです。

企業名 株式会社ＢＲＥＸＡ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ 求人名 埼玉・エンジン設計エンジニア/パワートレイン開発/無期雇用派遣【機電】21 仕事の内容 トラック用エンジンの設計開発および社内外との技術調整業務をお任せします。環境性能や燃費向上が求められる次世代トラックのエンジン開発に携わり、設計から量産化まで幅広い工程を経験できるポジションです。 【業務内容】■Creoを用いたトラックエンジンの設計および3Dモデリング ■エンジン関連部品のレイアウト検討、設計変更対応■図面作成および設計資料の作成■性能、耐久性、生産性を考慮した設計検討■試作部品の評価および不具合解析■生産部門との製造性検討および量産支援■サプライヤーや協力会社との技術折衝 募集職種 埼玉・エンジン設計エンジニア/パワートレイン開発/無期雇用派遣【機電】21

30代・40代活躍／経験者限定／多彩な製品／年休最大125日

仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 商用車の試験・評価業務をお任せします。 【具体的には】 ・商用車の性能マップ取得対応 ・商用車の燃焼解析 ・ECUチューニング(キャリブレーション)対応 ・商用車の排ガス試験 ・商用車の耐久試験(エージング) 等対応 【担当製品】(輸送用機器)トラック・バス 【使用ツール】ノギス; マイクロメータ; トルク計 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます！ ＜社員の声＞ ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割～7割会社負担（初年度） 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 （敬称略／五十音順） 【正社員（無期雇用派遣）】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。

トラックの足回り部品に関する設計開発および関係部門との調整業務をお任せします。トラックの走行性能や安全性、乗り心地を支える重要部品の開発に携わるポジションです。

企業名 株式会社ＢＲＥＸＡ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ 求人名 埼玉・トラック設計エンジニア/サスペンション開発/無期雇用派遣【機電】21 仕事の内容 トラックの足回り部品に関する設計開発および関係部門との調整業務をお任せします。トラックの走行性能や安全性、乗り心地を支える重要部品の開発に携わるポジションです。 【業務内容】■サスペンション、アクセル、ステアリング部品の設計開発 ■Creoを使用した3Dモデリングおよび図面作成■部品レイアウト検討および搭載性評価■強度、耐久性、性能を考慮した設計検討■試作品の評価および設計改善対応■生産部門との製造性検討および量産支援■サプライヤーおよび協力会社との技術調整、折衝業務■設計変更対応および関連資料作成 ■開発スケジュール管理および会議参加 募集職種 埼玉・トラック設計エンジニア/サスペンション開発/無期雇用派遣【機電】21

弊社クライアント先内にて、大型トラック・バスなどの輸送車両に関する試験・評価エンジニアとしての業務をご担当いただきます。

企業名 株式会社ＢＲＥＸＡ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ 求人名 【埼玉】バスの内装電装品試験・評価エンジニア/無期雇用派遣【機電】24 仕事の内容 弊社クライアント先内にて、大型トラック・バスなどの輸送車両に関する試験・評価エンジニアとしての業務をご担当いただきます。 【想定業務内容】検証と妥当性確認 ■検証及び妥当性確認活動の計画と実施■テスト結果の分析と発見事項の文書化■障害の根本原因分析の実施■テストケース、テスト計画、テストレポートの作成とレビュー■必要に応じてテスト自動化の開発■関連する関係者への検証の進捗状況の報告■コンポーネントの所有権■コンポーネントレベルの要件とタイムプランの定義と維持 （※備考欄に続く） 募集職種 【埼玉】バスの内装電装品試験・評価エンジニア/無期雇用派遣【機電】24

大手輸送機器メーカー内の生産技術エンジニアとして、以下業務をお任せします。

企業名 株式会社ＢＲＥＸＡ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ 求人名 【埼玉】大手輸送機器メーカー/生産技術エンジニア/無期雇用派遣【機電】25 仕事の内容 大手輸送機器メーカー内の生産技術エンジニアとして、以下業務をお任せします。 【業務内容】 ■3Dデータと2DCAD図面の評価 ■製造関連のドキュメントを作成する ■製造メンバーと部品や工程の一部を調整する ■新しい設備を導入する ■ラインマネージャー、他部署、プロジェクト室への報告 募集職種 【埼玉】大手輸送機器メーカー/生産技術エンジニア/無期雇用派遣【機電】25

ANSAを用いたエアインテーク・防音材の解析モデル作成業務をお任せします。自動車開発の上流工程から携わり、製品性能向上や静粛性向上に貢献できるポジションです。

企業名 株式会社ＢＲＥＸＡ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ 求人名 埼玉・ANSA解析モデリングエンジニア/防音材開発/無期雇用派遣【機電】21 仕事の内容 ANSAを用いたエアインテーク・防音材の解析モデル作成業務をお任せします。自動車開発の上流工程から携わり、製品性能向上や静粛性向上に貢献できるポジションです。 【詳細】■ANSAを用いたエアインテークおよび防音材の解析モデル作成 ■CAE解析に必要なメッシュ作成およびモデル品質の確認 ■設計部門や解析担当者との仕様・要件調整 ■社内外関係者との打ち合わせおよび技術折衝 ■解析結果のとりまとめおよび報告資料作成 ■会議への参加および進捗管理、課題対応 募集職種 埼玉・ANSA解析モデリングエンジニア/防音材開発/無期雇用派遣【機電】21

大型～小型トラックの開発・生産・輸出・販売をする会社で、主にエンジン設計と折衝に携わるお仕事をしていただきます。

企業名 株式会社ＢＲＥＸＡ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ 求人名 埼玉・外装設計エンジニア/無期雇用派遣【機電】27 仕事の内容 大型～小型トラックの開発・生産・輸出・販売をする会社で、主にエンジン設計と折衝に携わるお仕事をしていただきます。 【担当業務】■トラックエンジン部品設計/検討/解析業務 ■エンジンに係る部品(ブロック/ピストン/シャフト/バルブ)の設計/検討業務 ■生産部門との生技性に関する折衝 ■サプライヤとの社外折衝 大手グループとしての様々な知見や、サプライヤとの連携によって最先端の技術に触れることができます！ 新規プロジェクトも多数動いているため、多彩なキャリア形成が可能です！ 募集職種 埼玉・外装設計エンジニア/無期雇用派遣【機電】27

メーカーにおける設計エンジニア業務を担当頂きます。エンジニア数No.1、業界トップクラスの案件を保有。設計開発,評価解析等の上流工程が多く、スキルアップしながら年収を上げられる環境です。

企業名 株式会社ＢＲＥＸＡ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ 求人名 【埼玉】大型輸送機器の設計・解析エンジニア/無期雇用派遣【機電】21 仕事の内容 メーカーにおける設計エンジニア業務を担当頂きます。エンジニア数No.1、業界トップクラスの案件を保有。設計開発,評価解析等の上流工程が多く、スキルアップしながら年収を上げられる環境です。 【主な想定業務内容（想定プロジェクト）】 ■1Dシミュレーションツールを用いた冷却システムの実現可能性調査とコンセプト策定 ■CADデータ、ドキュメント、エンジニアリングスタディ ■関係者(購買、運用、サプライヤー)との連携、検討主導 募集職種 【埼玉】大型輸送機器の設計・解析エンジニア/無期雇用派遣【機電】21

大型～小型トラックの開発・生産・輸出・販売をする会社で、主に外装設計と折衝に携わるお仕事をしていただきます。

企業名 株式会社ＢＲＥＸＡ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ 求人名 埼玉・外装設計エンジニア/無期雇用派遣【機電】27 仕事の内容 大型～小型トラックの開発・生産・輸出・販売をする会社で、主に外装設計と折衝に携わるお仕事をしていただきます。 【担当業務】■トラック外装部品設計/検討/解析業務 ■ランプ及びランプテールの設計/検討業務 ■生産部門との生技性に関する折衝 ■サプライヤとの社外折衝 大手グループとしての様々な知見や、サプライヤとの連携によって最先端の技術に触れることができます！ 新規プロジェクトも多数動いているため、多彩なキャリア形成が可能です！ 募集職種 埼玉・外装設計エンジニア/無期雇用派遣【機電】27

大型～小型トラックの開発・生産・輸出・販売をする会社で、主に電子電装設計と折衝に携わるお仕事をしていただきます。

企業名 株式会社ＢＲＥＸＡ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ 求人名 埼玉・電子電装設計エンジニア/無期雇用派遣【機電】27 仕事の内容 大型～小型トラックの開発・生産・輸出・販売をする会社で、主に電子電装設計と折衝に携わるお仕事をしていただきます。 【担当業務】■HMI製品の開発業務 ■サプライヤへの仕様回答 ■クライアントの要素の解析からHW仕様書化 ■電気回路設計 ■部品選定及びコストダウン ■ばらつき等による負荷率計算 ■配線設計及び試作作成 ■確認試験 テスト車両を見て、触って、運転してより良い製品に仕上げることに貢献できます！ 募集職種 埼玉・電子電装設計エンジニア/無期雇用派遣【機電】27

大型～小型トラックの開発・生産・輸出・販売をする会社で、主に内装設計と折衝に携わるお仕事をしていただきます。

企業名 株式会社ＢＲＥＸＡ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ 求人名 埼玉・車両(内装)設計エンジニア/無期雇用派遣【機電】27 仕事の内容 大型～小型トラックの開発・生産・輸出・販売をする会社で、主に内装設計と折衝に携わるお仕事をしていただきます。 【担当業務】 ■キャビンの内装設計/検討/解析業務 ■シート及びシートベルトの設計/検討業務 ■生産部門との生技性に関する折衝 ■サプライヤとの社外折衝 ワークライフバランスを重視する企業文化です！経験者の方が活躍中◎ 募集職種 埼玉・車両(内装)設計エンジニア/無期雇用派遣【機電】27

大手輸送機器メーカーにて解析エンジニアをお任せいたします。 冷却システムの解析エンジニア業務です。

企業名 株式会社ＢＲＥＸＡ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ 求人名 【埼玉】 大型輸送機器の解析/信頼性開発エンジニア/無期雇用派遣【機電】25 仕事の内容 大手輸送機器メーカーにて解析エンジニアをお任せいたします。 冷却システムの解析エンジニア業務です。 具体的には下記のような内容を想定しています。 ・1Dシミュレーションツールを用いた冷却システムの実現可能性調査とコンセプト策定 ・CADデータ、ドキュメント、エンジニアリングスタディ ・関係者(購買、運用、サプライヤー)との連携、検討主導 募集職種 【埼玉】 大型輸送機器の解析/信頼性開発エンジニア/無期雇用派遣【機電】25

新型トラックの組立工程における生産技術業務、3DCADを用いた妥当性評価や各所折衝業務、関係部署・サプライヤとの調整を担当していただきます。

企業名 株式会社ＢＲＥＸＡ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ 求人名 【埼玉県上尾市】新型トラック生産技術(組立工程)/大手メーカー/無期雇用派遣 仕事の内容 新型トラックの組立工程における生産技術業務、3DCADを用いた妥当性評価や各所折衝業務、関係部署・サプライヤとの調整を担当していただきます。 【業務詳細】■製品組立工程に関する生産技術業務全般 ■3DCAD(Creo View)を用いた組立性/妥当性の評価 ■組立作業手順書(作業表)の作成 ■設計部門との仕様確認および部品調整 ■製造部門との生産性/作業性に関する折衝 ■サプライヤとの納入形態/仕様に関する打合せ ■チーム内向け社内システムのマニュアル作成 募集職種 【埼玉県上尾市】新型トラック生産技術(組立工程)/大手メーカー/無期雇用派遣

《未経験OK》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／研修制度充実／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 「設計図の中のエンジンが、初めて命を宿して動き出す。」 そんな感動を一番近くで味わえるのがこの仕事の面白いところです！ 狙い通りのパワーが出せるか、数千ものパーツがピタリと噛み合っているか。 データを読み解きながら「小さな違和感」を見つける作業は、 まるでパズルを完成させるような楽しさがあります！ 仲間と一緒に試行錯誤しながら納得のいく一台を仕上げていきませんか？ 《具体的な業務内容》 ・外装エアロパーツの開発 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いています！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【当社自慢の研修制度をご紹介】 ＼ゼロから学べる！手厚い研修からスタート！／ 入社後の1～3ヶ月間は、本社でじっくりと学ぶ「準備期間」です。 《研修内容例》 ・電気理論：直流・交流の基礎／電源 OPアンプ・論理回路・電源の基礎 ・電気製図の基礎：電気図面の書き方 ・設計～検証／回路設計・半田付け、部品実装・測定器による回路検証 ・コンピュータ／FPGA、連接、デバッグ ・ドキュメンテーション／技術資料作成など [1]いつでも質問できる「自社研修センター」 専任の講師が常駐しているので、わからないことはその場で解決。 一人ぼっちにはさせません！ [2]学びたい放題の「400種類以上のeラーニング」 基礎から応用まで、自分の興味に合わせて好きなだけスキルを広げられます。 [3]""これから""に寄り添う「テクノカウンセリング」 「次はどんなスキルを磨くべき？」そんなキャリアの悩みも 専門のカウンセラーが一緒に考え、成長を支援します！

技術者の時間を、技術のために。

仕事内容 私たちBA-plusは、 創業400年超の老舗「野原グループ」の 安定基盤を持ちながら、 建設業界に特化した総合人材サービスおよび 建設DX支援を行っています。 技術者のプロフェッショナルとして、 あなたが最も輝ける場所への就業をご支援できます。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅「無期雇用派遣」という合理的な選択。 派遣という働き方に、 不安定なイメージを持つかもしれません。 しかし、私たちの提案は 「正社員の安定」と 「フリーランスの自由」のいいとこ取り。 BA-plusの社員として雇用されるため、 プロジェクトの合間も給与は保証されます。 400年の歴史を持つ野原グループの 安定した土壌を「盾」にして、 あなたは技術の最前線を渡り歩くだけでいいのです。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅巨大プロジェクトが、 あなたの「教科書」になる。 ひとつの会社に留まることは、 ときに技術の停滞を意味します。 大手ゼネコンの、誰もが知るランドマークや大型商業施設。 その最先端の現場が、あなたの仕事場です。 常に「技術の旬」に触れ続ける。 この経験の積み重ねこそが、 10年、20年先も通用する、 あなただけの最強の資産になります。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 大手建設会社でBIMオペレーターとしてご勤務いただきます。 【具体的な業務内容】 ・詳細図面の作成 ┗BIMCADソフトを使用し、詳細な図面を作成 BIMを使用して必要な材料の種類や数量を明確にする。 ・施工図の作成 ┗工事に必要な図面・現場がスムーズに施工できる図面を作成。 ・図面の確認と修正 ┗作成した図面を確認し、必要に応じて修正。 ・他の設計者やエンジニア、現場監督との確認や調整 など ビルや商業施設など大きな現場を担当していただきますので、 やりがいをもって業務に取り組むことができます。 【使用ソフト】 Revit AutoCAD Archicad Rebro Jw_cad Vectorworks GLOOBE ※日本語能力試験1級(N1)もしくは同等の日本語力を有する方 └日本語のみで業務を遂行するため。 ＊JLPT Level 1 (N1) or equivalent Japanese language skills

11月開始◎／ゼネコン現場／

■仕事内容 施工図作成業務を中心に、設計図との整合性チェックや修正作業など、幅広くご担当いただきます。 経験が浅くても始めやすく、先輩社員が丁寧にサポートしますので安心して取り組めます。残業はなく、週3～4日の勤務のため、無理なく長期的に活躍できる環境です。 【具体的な業務内容】 ・施工図の作成および修正 ・設計図との整合性チェック 【事業内容】 労働者派遣事業許可番号：（派）14-301434 ■仕事の特徴 服装自由 長期歓迎 副業・WワークOK ブランクOK 経験者・有資格者歓迎 資格不問

【高時給1400円】自転車部品の塗装サポート・やすりがけ

仕事内容 北上尾駅から徒歩3分＆車・バイク通勤OKで通いやすい◎空調完備の快適な職場★ ＼ 空調完備で1年中快適！ ／ 大手自転車メーカー工場で フレーム（車体）の仕上げをお願いします！ ＜仕事内容＞ ・塗装ラインのフックに掛ける ・デコボコがないか手で触って確認 ・気になる部分をヤスリで削る ・きれいに仕上がったフレームをラックに並べて完了 重さはお米（5キロの袋）とほぼ同じ！ 作業速度もゆっくりなので自分のペースでできる◎ ランスタッドスタッフさんが多数活躍中なので 質問しやすくて安心です♪ #foc 勤務先企業について 大手メーカーです 【事業内容】 自転車の製造販売 職場の特徴 数年前に比べ作業環境が大きく改善されていてとてもキレイです◎ 弊社スタッフさんが多数活躍中！ 作業スピードもゆっくりで、複雑な機械操作もなく自分のペースでモクモク進められるお仕事です 【男女比】男性が多い 【働いている年齢層】20代～50代 環境・周辺の様子 桶川市、北足立郡伊奈町、北区、西区からも通いやすいエリアです！

＜寮・社宅あり＞住まいの心配なく、新しい現場にチャレンジ

仕事内容: ╭━━━━━━━━━━━━━╮ 寮・社宅あり！ 住まいの心配を減らして働けます ▼おすすめポイント 寮・社宅あり（規定あり） 大手サブコンの設備現場 担当の範囲を決めて配属 ╰━━━━━━ｖ━━━━━━╯ キカリの正社員として雇用し、専任の担当があなたと現場の間に入ってサポートします。 【現場紹介】 大手サブコン（電気・空調・給排水など設備工事を専門に担う会社）が担当する現場です。 BIM（建物を立体のモデルで作る手法）のソフトで、モデルの作成・修正を行います。 マンション：共同住宅。住んでいる方への配慮や、住戸ごとの確認があります。 【業務内容】 マンションの工事で、BIMオペレーターを担当します。 ・CADでの図面の作成 ・設計図・指示書の読み取り ・図面の修正 ・担当者との内容の確認 ※事務所または現場事務所での図面の仕事です。 【1日の流れ（例）】 8:00　始業・メールと今日の作業の確認 8:30　担当者との内容の確認 9:30　CADでの図面の作成 12:00　お昼休憩 13:00　設計図・指示書の読み取り 15:00　図面の修正 16:30　進み具合を報告し、翌日の予定を確認 17:00　終業 ※時間は一例です。現場や工程によって変わります。 【おすすめPOINT】 ◆寮・社宅あり 寮・社宅をご用意しています（規定あり）。 住まいの負担を抑えて、新しい現場にチャレンジできます◎ ◆大手サブコンの設備現場 大手サブコンの工事の図面を担当するチームの一員として働けます。 図面の決まりや仕事の進め方が身につきます◎ あなたに合った現場を、一緒に探しましょう！

《2D・3DCAD経験3年以上》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 「設計図の中のエンジンが、初めて命を宿して動き出す。」 そんな感動を一番近くで味わえるのがこの仕事の面白いところです！ 狙い通りのパワーが出せるか、数千ものパーツがピタリと噛み合っているか。 データを読み解きながら「小さな違和感」を見つける作業は、 まるでパズルを完成させるような楽しさがあります！ 仲間と一緒に試行錯誤しながら納得のいく一台を仕上げていきませんか？ 《具体的な業務内容》 ・外装エアロパーツの開発 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

《要実務経験》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 「設計図の中のエンジンが、初めて命を宿して動き出す。」 そんな感動を一番近くで味わえるのがこの仕事の面白いところです！ 狙い通りのパワーが出せるか、数千ものパーツがピタリと噛み合っているか。 データを読み解きながら「小さな違和感」を見つける作業は、 まるでパズルを完成させるような楽しさがあります！ 仲間と一緒に試行錯誤しながら納得のいく一台を仕上げていきませんか？ 《具体的な業務内容》 ・外装エアロパーツの開発 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

★短期★大人気！CADオペレーションのお仕事です！ 急募！6ヶ月の短期案件です！設計経験をお持ちの方、経験を活かしてみませんか。

仕事内容 建設機械メーカー 【CADオペレーション業務】 ・3DCADAssemblyの構築（リストに合わせたモデルの置き換え作業） ◆使用ツール・スキル：Excel、Word、、Creo parametric ＼ エンジニア派遣会社 最大規模の案件数！ ／ ・ブランク／未経験OK ・ライフスタイルに合わせた働き方 ・経験を活かすお仕事 など、1人ひとりに合わせたお仕事をご紹介できます。 登録スタッフ数が120万人在籍しているスタッフサービスグループグループの中で、エンジニア専門事業部として約17000名のエンジニアが活躍中です！ ■ よくあるご質問 ■ 【Q1】 未経験向けのお仕事はある？ 派遣のメリットは、正社員ではできなかった仕事にチャレンジできること。 実務経験が無い場合でも技術をお持ちであれば、お仕事をご紹介できる可能性があります！ 「新しい分野へチャレンジして、スキルアップしたい」など、ぜひご希望をお聞かせください。 【Q2】残業はどのくらい発生する？ 就業の目安となるよう、お仕事をご紹介する際に残業時間の目安もしっかりとお伝えいたします。 プライベートを大切にしたい、スキルアップのためしっかり働きたい、などあなたのご希望やライフスタイルに合わせて一緒にお仕事を選びましょう！ 【Q3】サポートはしてもらえる？ 担当営業が定期的にご就業先へ伺って、ご状況に関してヒアリングいたします。 お困りごとがありましたら、小さなことでもお気軽にご相談ください！ ご就業先との折衝は、担当営業がしっかりと対応いたしますのでご安心くださいね。

仕事内容: 「今後の働き方を見直したい」 そう感じることはありませんか？ 暉技術では、経験年数だけではなく、 現場で培ってきた対応力や考え方も含めて評価しています！ 残業や働き方についても、相談しやすい環境ですので、 「経験や頑張りを収入に反映させたい」 「プライベートの時間を大切にしたい」 「働き方を改善したい」 「体力面も考慮しながら続けたい」 ◎経験の浅い方や、ブランクのある方も安心して働けます！ 【仕事内容】 マンション・オフィスビル・商業施設・公共物件などの建築物における施工図作成業務。 ※工法に関しましてもRC造・S造・SRC造など様々な物件がございます。 ※使用CAD　JW・AUTOなど ※使用BIM　Revit・Archicadなど ※60歳以上のシニアの方も大歓迎 ◎経験や得意分野に合わせた業務相談も可能です。