求人・転職情報

【35歳以下】未経験可｜年収最大475万｜家具家電付き寮あり

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：化学製造オペレーター/ラインマネージャー、製造オペレーター/ラインマネージャー（鉄鋼/非鉄金属/金属製品）、製造オペレーター/ラインマネージャー（自動車/輸送機器） 未経験OK！✨ 車づくりに興味もって 入社された方々が多く活躍中！ ￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【当社で働く魅力】 ✅賞与年5.4カ月 (昨年実績) ✅残業は月平均10時間程度 ✅年間休日121日 ✅有給は初年度に15日付与 ✅GW・夏季・年末年始は9連休 ✅いすゞグループの安定基盤 【仕事内容】 トラックの車体・車両・エンジンなどの 組立、製造業務をお任せします！ 具体的には・・・？ ・車両組み立て ・エンジン組み立て ・プレス ・塗装 ・部品供給（社内物流）など 未経験の方でも約1-2ヶ月で業務に 慣れている方がほとんどです✧ 一つ一つの部品がやがて大きなトラックとなり 実際に走る姿を見ることが出来るのは この仕事の大きなやりがいです！ ＜ 社員インタビュー ＞ ～～～～～～～～～～～～～～～～ ▼「ＵＤトラックス」はどんな会社？ 「最先端の技術を搭載したトラックを作っている」 「スタッフ同士の仲がいい」 「プライベートも優先して働ける」 「社員想いの業務環境がある」 など 社員の紹介で入社する人も多い程、 社内で好評の働きやすさ✧ 【日本人スタッフが多数在籍！】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 作業手順や業務上の指示は、 日本語で確認しながら作業を進めます。 また、作業中の報告や周囲との連携も 日本語で行うため、 正確に意思疎通を図りながら 仕事を進めることが大切な職場です✧ ✨応募は今が絶好のチャンス！✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 年内に入社すれば、 9連休の年末年始休暇を楽しめます◎ 10月は応募が増える時期だから 年内の転職を目指すなら、 早めの応募がおすすめ！

【35歳以下】未経験可｜年収最大475万｜家具家電付き寮あり

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：化学製造オペレーター/ラインマネージャー、製造オペレーター/ラインマネージャー（鉄鋼/非鉄金属/金属製品）、製造オペレーター/ラインマネージャー（自動車/輸送機器） ＼未経験からOKのトラック製造のお仕事！／ 正社員経験を活かしながら、 次は「安定」「働きやすさ」「将来性」を 重視した環境で働きませんか？ "車やものづくりに興味がある" "手に職をつけたい" "安定企業で働きたい" こんな想いをお持ちの方、 ぜひご応募ください！ 【当社で働く魅力】 ✧年間休日121日/土日休み ✧GW・夏休み・年末年始は9連休の大型連休あり ✧残業月10時間程度/残業代は1分単位で計算 ✧いすゞグループの安定企業 【安心＆充実の寮完備】 当社では一人部屋・個室タイプの寮完備！共用無し！ 職場環境だけでなく住環境までしっかりサポート！ ✅生活に必要な家具家電付き （エアコン・電子レンジ・冷蔵庫・洗濯機・カーテンなど） ✅風呂・トイレ別 ✅敷布団・掛布団・枕はレンタル可能 ✅車持ち込みOK/駐車場無料（1台まで） 【仕事内容】 トラックの組み立て・製造作業をお任せします！ 一つ一つの部品がだんだんと大きなトラックと なる過程に携わることが出来るのがこのお仕事の魅力！ 自分が携わったトラックが 世の中で走る姿を見ることが出来るのは この仕事の大きなやりがいです！ 具体的には・・・？ ・車両・エンジン組み立て -ドアやタイヤ・エンジンなどを 決まった順番で決まった場所に取りつける ・プレス -金属を機械に入れて、形を作る ・塗装 -車体に色をつける ・部品供給（社内物流） -必要な部品を決まった場所に運ぶ 入社後は、いずれの業務も 先輩社員が一つ一つ丁寧に教えるので 未経験の方でも約1-2ヶ月で 業務に慣れていただけます！ 【いすゞグループの安定企業】 ✧業界をリードする技術力と先端技術✧ 1935年創業の商用車メーカーの当社。 大型トラックに強みをもち開発・製造・ 販売まで手掛ける当社は「時代が求めるトラック」を 作り続けて90年の歴史があります。 現在は自動運転や電動化の次世代のトラックやサービスの 技術開発に積極的に取り組んでいます。 ＜ 当社の働き方 ＞ ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ ▼社員に聞いた「ＵＤトラックス」はどんな会社？ 「最先端の技術を搭載したトラックを作っている」 「スタッフ同士の仲がいい」 「プライベートも優先して働ける」 「社員想いの業務環境がある」 など 社員の紹介で入社される方々もおり、社内で好評の働きやすさです！ 【日本人スタッフが多数在籍！】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 作業手順や業務上の指示は、 日本語で確認しながら作業を進めます。 また、作業中の報告や周囲との連携も 日本語で行うため、 正確に意思疎通を図りながら 仕事を進めることが大切な職場です✧

業界未経験OK◎購買経験を活かせる医療機器メーカー

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：部品購買、その他医療機器生産/製造、医療機器製品/商品開発 購買経験を活かして、 社会に必要とされるモノづくりへ。 ￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 医療機器メーカーで、 製品づくりに必要な部品や資材を調達する 購買・調達スタッフを募集します。 「これまでの購買経験を活かして、 さらに仕事の幅を広げたい」 そんな経験者の方を募集します。 部品の購買・調達・在庫管理などに 携わった経験をお持ちの方は優遇！ 製造業の経験がある方も、 業界未経験の方も実務経験があれば歓迎します。 ✅購買・調達の実務経験者募集 ✅製造部品の管理経験者は優遇 ✅自分が調達した部品が“製品”になる仕事 ✅価格・納期・在庫・仕入先対応まで幅広く経験 ✅製造部門とも連携し、モノづくりに深く関われる ✅年間休日123日 ✅月給24万円～32万円 ◆まずお任せする仕事 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ⏩仕入先への発注 ⏩在庫管理 ⏩製造部との打合わせ（在庫数などの打ち合わせ） ⏩納期調整 ⏩受入業務 つまり…【必要な部品を発注して確認する】仕事です！ 仕入れ先とメールなどで連絡を取りながら、 医療機器づくりが進むよう支えていきます◎ 業務に慣れてきたら、仕入先との価格・納期交渉や訪問など、 社外とのやり取りも徐々にお任せしていく予定です。 ◆経験を活かして仕事の幅を広げられます ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ これまでの購買・調達経験を活かしながら、 さらに業務の幅を広げていただけます。 発注業務だけでなく、 ・在庫状況を見ながら発注量を判断する ・製造部門と必要数量を調整する ・仕入先と納期について調整する ・安定した生産につながる調達を考える など、社内外との調整にも関われます。 特に、これまでメーカーや工場などで 製造部品の購買・調達・在庫管理を 担当していた方は経験を活かせる環境です。 購買業務を部分的に担当するのではなく、 モノづくり全体を見ながら 着実に経験を積める環境ですよ！ 「今までの購買経験を活かしながら、 もう少し仕事の幅を広げたい」 「製造部品の管理経験を活かしたい」 「購買・調達として、 次のキャリアにつながる経験を積みたい」 そんな方にぜひ来ていただきたいです。 ◆医療分野だからこその安定性 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 私たちが扱うのは、 医療現場で必要とされる製品です。 社会に必要とされ続ける分野だからこそ、 腰を据えて長く働きながら 購買・調達の専門性を高めていけます。 安定した環境で、 「これまでの経験を活かす」だけではなく、 「これからのキャリアにつながる経験を積む」。 そんな働き方を目指せます。

半導体製造関連装置などの光学素子やテレビカメラレンズに使用される光学結晶の製造に関わる業務です。素材となるフッ化物単結晶製造を支えるインフラ・生産設備（結晶育成炉や各種加工設備）等の管理業務や

企業名 日本結晶光学株式会社 求人名 【埼玉上尾市/製造スタッフ管理職】年間休日127日/土日祝休み/福利厚生◎(製造) 仕事の内容 半導体製造関連装置などの光学素子やテレビカメラレンズに使用される光学結晶の製造に関わる業務です。素材となるフッ化物単結晶製造を支えるインフラ・生産設備（結晶育成炉や各種加工設備）等の管理業務や 工程改善等の生産技術を担当する管理職です。 ＜主な業務内容＞ ・工場インフラ（受変電設備、冷却水設備等）等の管理（保守保全）業務 ・工程生産性の改善や製造技術の改善業務 ・工場省エネ・カーボンニュートラル等のエネルギー管理業務 ・部内外の関係部門との連携業務、自部門の人材管理、育成業務 など 募集職種 【埼玉上尾市/製造スタッフ管理職】年間休日127日/土日祝休み/福利厚生◎(製造)

要製造経験｜土日休み｜年休121｜NoVisaSupport

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：化学製造オペレーター/ラインマネージャー、製造オペレーター/ラインマネージャー（鉄鋼/非鉄金属/金属製品）、製造オペレーター/ラインマネージャー（自動車/輸送機器） ＜ 経験者に好評の環境 ＞ ■賞与年5.4カ月 (昨年実績) - 経験や年齢問わず満額支給 - 給与も賞与も安定しています ■残業代1分単位で全額支給 - 時間外手当全額支給 - 残業も月平均10時間程度 ■年間休日121日／土日休み - 完全週休2日制 - 有給休暇／初年度15日付与 - GW、夏休み、年末年始は最大9連休 年3回の大型連休あり！ ■安心・格安の寮をご用意 - 単身 月6,000円～／世帯 月20,000円 - 完全個室／共用部なし／バストイレ別 - 家具家電付き／布団レンタルOK 製造経験が1年さえあればOK◎ （雇用形態・製品・業界不問） 【仕事内容】 トラックの製造・組立作業をお任せします！ 一つ一つの部品がだんだんと 大きなトラックになる過程に 携われるのがこのお仕事の魅力！ 具体的には・・・？ ・車両組立、エンジン組立 ・プレス加工、塗装 ・部品供給 など ＼ 現場ファーストの環境づくり ／ ✓重たい部品の取り付けは装置を使用 ✓部品は自動搬送ロボットが運搬 作業負担を軽減しているので安心！ - 手厚い待遇も、大きなやりがいも。 創業90年超の安定企業だからこそ叶う！ - ★確固たる大手の基盤 大手いすゞグループの系列で、 開発から製造・販売まで 一貫して手掛ける商用車メーカーです。 ★生活・通勤をしっかり手厚く支援 ・無料ジム・食堂（朝昼夕）・売店あり ・上尾駅から無料送迎バスを利用可能 └マイカー・バイク・自転車通勤もOK ★成果が目に見える達成感！ 自分が作ったトラックを街で見かけることも。 物流と暮らしを支えるものづくりは UDトラックスならでは✦ 【日本人スタッフが多数在籍！】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 作業手順や業務上の指示、 作業中の報告や周囲との連携などを 日本語で確認しながら進めます。

負担の少ない資材管理業務で安定収入！ 昇給、賞与あり！福利厚生も充実

仕事内容 【正社員】倉庫内資材管理スタッフ 将来の中核メンバー募集／月給25万円可／年間休日120日 ＼30代・40代が中心に活躍中／ 安定企業で“管理スキル”を身につけませんか？ 仕事内容 集合住宅用の高級ドア部品を扱う 資材管理・在庫管理業務です。 【具体的には】 ・資材の入出庫管理 ・在庫データ入力（PC使用） ・伝票確認 ・現場との調整業務 単なる軽作業ではなく、 倉庫運営を支える管理ポジションです。 将来的には 在庫管理の責任者や拠点管理にもステップアップ可能。 この仕事の魅力 ・年間休日120日＋計画有休5日 ・土日祝休みでプライベート充実 ・昇給・賞与年2回 ・ 月給25万円も可能 ・ 安定した建材業界 「体を動かすだけ」ではなく 管理スキルが身につく仕事です。 求める人物像 ・倉庫経験を活かしてステップアップしたい方 ・将来リーダーを目指したい方 ・安定企業で長く働きたい方 ・チームで協力して働ける方 ※59歳以下（定年60歳のため） 勤務地 BXティアール株式会社内 規格工業株式会社 埼玉営業所 埼玉県上尾市平塚西原753 ※マイカー通勤可 勤務時間 8:30～17:15（休憩60分） 月平均残業20時間程度 休日 週休2日制（土日祝） 夏季休暇 年末年始休暇 有給休暇 慶弔休暇 年間休日：約120日＋計画有休5日 給与 月給190,000円～250,000円 ※経験・能力考慮 ※試用期間3ヶ月（同条件） 待遇 社会保険完備 昇給あり 賞与年2回（7月・12月） 通勤手当（上限10,000円） 退職金制度（勤続5年以上） 定年60歳（再雇用65歳まで） 【規格工業株式会社とは】 規格工業株式会社は、東京都に本社があり、 栃木県小山市に本部と営業所を構え、 その他に茨城県結城市・筑西市・静岡県掛川市・埼玉県上尾市と、 4つの営業所があります。 さまざまな材質・形状の特殊加工品の製作・販売を行っております。 創業当初から比べると、歴代の方々が地道な活動を行ってきた結果、 お客様の信頼を得ることでき、営業所が増えています。 この先もたくさんの信頼が得られる会社を、 是非皆さんと一緒に創りあげて行けたら嬉しいと考えています。

＜接客・残業・ノルマナシ！繁忙期でも土日休みの完全週休2日＞

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：ガソリンスタンドスタッフ、自動車/輸送機器生産技術、整備士（道路交通/陸運） ＜＜働きやすい環境をご用意！＞＞ ◆年間休日130日以上 ◆繁忙期も完全週休2日制 （土日休みです） ◆事前申請で3連休以上も可 ◆有給消化率91%／昨年実績 ◆無駄な残業は一切禁止 ▧ ▦ ▤ ▥ ▧ ▦ ▤ ▥ ▧ ▦ ▤ ▥ ▧ 株式会社トップオートは､ 軽自動車などの多様な ラインナップを武器に 安定した業績を挙げています｡ 埼玉県下に3店舗､福島県に1店舗の 合計4店舗と認証整備工場･鈑金工場を 展開しています｡ グループ総在庫1000台以上の 中古車専門店です｡ ✨♦°˖⭐°˖✨♦°˖⭐°˖✧✨♦°˖⭐ 【お任せしたい仕事内容】 ⭐展示車･車検の整備 ⭐ナビ･オーディオの取り付けなど ＜ココがポイント❗❗＞ ✅日々の残業がほとんどナシ！ 19：00に退勤できるように “ムダな残業は一切しない” がモットーです◎◎ ✅接客は一切ナシ！ 整備の仕事に集中できます！ ✅無理な納期・ノルマはナシ！ ✅幅広いメーカー･車種を 扱っているため､整備士として 豊富な知識とスキルも身に付きます｡ ✅3級から､2級･1級を目指せる 実務経験も積めるので､ スキルアップ･キャリアアップを 目指す方にも理想的な職場ですよ♪ ✅業界高水準の給与と 休日数を実現している当社｡ 昨年の実績は年間休日130日以上！ こうした環境を支えているのが､ 企業としての安定した基盤です！

まだ世に出ていない車をつくる。「車が好き」「手に職をつけたい」そんな方にピッタリ♪

仕事内容: 試作トラックの組み立てや 整備、改修を行う仕事です。 開発現場で、 部品を取り付けたり、 車両の状態を確認したりしながら、 試作車を完成へ近づけます。 ＜具体的な業務＞ ・試作車両の組み立て ・トラック部品の取り付け ・車両の整備、改修作業 ・部品や組立品質のチェック ・不具合や問題点の報告 ・改善方法の提案 ・開発スタッフとの連携 まずはできる作業から 少しずつ覚えていけます。

【収入も休日も妥協しない！】異業種からの転職や正社員デビュー歓迎｜完全週休2日制＆長期休暇あり

仕事内容: ★自分のペースで長く働ける★ 一定のペースで集中して取り組みやすく、長く働ける環境です。固定費を抑えながら安定した生活を目指せます！ ⏩ 会話よりも作業に集中したい方 ⏩ ルーティンに沿って進めるのが得意な方 ⏩ 寮付きの仕事で新生活を始めたい方 少しでも気になった方は「WEB応募」よりご応募ください！

製造工程のライン作業スタッフ｜シンプルワークで安心

仕事内容: 【仕事内容】 製造工程のライン作業を お任せします。 決められた手順で進める シンプル作業です。 ▶詳細◀︎ ○組立作業 ○検査 ○仕分け ○梱包 ○清掃 ※未経験歓迎 ※単純作業

家具家電付き寮完備！工場内での軽加工スタッフ／かんたん作業で安心！

仕事内容: 【仕事内容】 工場内での軽加工業務を お任せします。 簡単な加工や仕上げなど シンプル作業が中心です。 未経験でも始めやすいです。 ▶詳細◀︎ ○材料セット ○加工補助 ○仕上げ ○検査 ○清掃 ※軽作業中心 ※未経験歓迎

安定した環境で整備に専念！完全週休2日制/実務経験不問

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器生産技術、自動車/輸送機器品質管理、整備士（道路交通/陸運） ー **「資格はある。でも実務経験がない」 そんなあなたのための整備職です。** ー 自動車整備士の資格は取った。 でも―― ・実務経験がなくて不安 ・いきなり一人で作業を任されそう ・整備では将来稼げないのでは… そんな理由で、 整備職への一歩を踏み出せずにいませんか？ カーニバルは、 “未経験・有資格者が整備士としてスタートすること”を前提にした会社です。 ー 整備士として、最初から最後まで整備の仕事ができます ー 当社では、 整備士が営業や別部門へ異動することはありません。 資格を取った意味がなくなるような配置転換はせず、 年齢に関係なく 整備士としてキャリアを積み続けられる環境を用意しています。 「整備の仕事がしたくて資格を取った」 その想いを、無駄にしません。 ー ＊＊仕事内容＊＊ ー ＜未経験でも安心できる理由は“整備内容”にあります＞ お任せするのは、 軽整備を中心とした作業です。 ・車検時の点検・軽整備 ・タイヤ・オイル・エレメント・バッテリー交換 ※重整備はありません ※引き取り納車なし ※完全予約制 いきなり難しい作業を任せることはなく、 一つずつ、確実にできることを増やしていく育成スタイルです。 ー 「初めての作業」は、必ず先輩が付きます！ ー 未経験の方が不安に感じる 「これ、やったことない…」 そんな場面でも大丈夫。 初めて扱う車種・作業内容は、 必ず先輩整備士が横についてフォローします。 分からないまま一人で作業させることはありません。 むしろ「質問すること」が当たり前の職場です。 ー 資格は“スタート地点”。ここから伸ばせます ー カーニバルでは トヨタ・日産・SUZUKIなど、国内全メーカーの車両を扱っています。 そのため ・車種ごとの違い ・整備手順の考え方 ・トラブルの傾向 を実務を通して学ぶことができます。 また、 2級・1級自動車整備士への資格取得支援制度もあり、 「資格を活かして、さらに上を目指したい」 という方にも最適な環境です。 ー ＊＊給与＊＊ ー 整備の仕事を、収入面でも続けられる会社です 「整備は好きだけど、稼げない」 そんな理由で諦めてほしくありません。 当社では **月給31万4,000円〜**のスタート。 資格を持ち、真面目に技術を身につけていけば、 整備職として安定した収入を得ることができます。 <整備士スタッフの収入例 > 25歳未経験 2年目の例 【月収例】32万7400円 【年収例】500万2000円 賞与：7月、12月に支給（成績によりUPします） 32歳未経験 4年目の例 【月収例】44万5600円 【年収例】650万3200円 賞与：7月、12月に支給（成績によりUPします） ー ー ＊＊雇用形態＊＊ ー ー 正社員 試用期間3ヶ月〜6ヶ月あり ※スキルにより変動 ー ＊＊勤務時間＊＊ ー 10:00～19:00（休憩1時間） ・1つのメーカーで限られた整備を担当していた ・他メーカーに対応できるか不安… という方も安心してください！ 初めての車を作業する場合は、必ず先輩がついて作業のコツなどをしっかりとお教えします！ 逆に、あなたの得意な分野については社内にも情報を共有してあげてください！ その他、スキルアップのための資格や研修費用は会社が負担いたします。 ー ＊＊職場環境＊＊ ー ＊2018年6月にリニューアルしたばかりの綺麗な店舗 久喜、春日部、岩槻、上尾。 すべての店舗は2018年6月にリニューアル済み。 外観だけでなくオフィス内も過ごしやすい環境を整えました。 育休・産休などキャリアアップと家庭を両立したい女性活躍推進も設けているため 正社員として長期で働いていただけます。 ＊非喫煙者＆喫煙者両方にやさしい環境 スタッフには非喫煙者と喫煙者がいるため、 双方が心地よく過ごせるようしっかりと分煙環境を整えています。 ＊従業員専用の駐車場を完備 すべてのスタッフが車通勤できるよう従業員専用の駐車場を完備しています。 ＊YouTubeチャンネルも開設！ カーニバルについてもっと知ってほしい！ そんな思いからYouTubeチャンネルを開設しました。 ぜひ下記URLをご覧ください！ ▼YouTube動画 https://www.youtube.com/channel/UC7ntbu6GCop-9RGixU95tHA ▼Tiktok紹介動画 https://www.tiktok.com/@carnival_recruit/video/7597362368615566599 ＊1人で悩ませない会社の取り組み カーニバルでは毎日個人の成長をアシストするサポート体制があります。 これは入社したスタッフ「全員」がしっかり結果を残してほしいという思いのもと行っている取り組み。 一人一人の悩みに真剣に向き合ってくれる仲間があなたの成長をサポートします！ 【社員コメント】 入社2年目 未経験24歳男性 整備士の資格を持っているという理由だけで入社しました！ 今まで整備の経験はありませんでしたが先輩たちに教えてもらいながら 徐々にできることが増えていきました！ 収入面でも安心して働ける環境だと思います。

仕事内容: ★コツコツ派歓迎★ 手順通りに進める工程が中心。マニュアルも整っているので初めてでも始めやすいです。

《要実務経験》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 「設計図の中のエンジンが、初めて命を宿して動き出す。」 そんな感動を一番近くで味わえるのがこの仕事の面白いところです！ 狙い通りのパワーが出せるか、数千ものパーツがピタリと噛み合っているか。 データを読み解きながら「小さな違和感」を見つける作業は、 まるでパズルを完成させるような楽しさがあります！ 仲間と一緒に試行錯誤しながら納得のいく一台を仕上げていきませんか？ 《具体的な業務内容》 ・外装エアロパーツの開発 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！

《未経験OK》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／研修制度充実／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 「設計図の中のエンジンが、初めて命を宿して動き出す。」 そんな感動を一番近くで味わえるのがこの仕事の面白いところです！ 狙い通りのパワーが出せるか、数千ものパーツがピタリと噛み合っているか。 データを読み解きながら「小さな違和感」を見つける作業は、 まるでパズルを完成させるような楽しさがあります！ 仲間と一緒に試行錯誤しながら納得のいく一台を仕上げていきませんか？ 《具体的な業務内容》 ・外装エアロパーツの開発 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いています！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【当社自慢の研修制度をご紹介】 ＼ゼロから学べる！手厚い研修からスタート！／ 入社後の1～3ヶ月間は、本社でじっくりと学ぶ「準備期間」です。 《研修内容例》 ・電気理論：直流・交流の基礎／電源 OPアンプ・論理回路・電源の基礎 ・電気製図の基礎：電気図面の書き方 ・設計～検証／回路設計・半田付け、部品実装・測定器による回路検証 ・コンピュータ／FPGA、連接、デバッグ ・ドキュメンテーション／技術資料作成など [1]いつでも質問できる「自社研修センター」 専任の講師が常駐しているので、わからないことはその場で解決。 一人ぼっちにはさせません！ [2]学びたい放題の「400種類以上のeラーニング」 基礎から応用まで、自分の興味に合わせて好きなだけスキルを広げられます。 [3]""これから""に寄り添う「テクノカウンセリング」 「次はどんなスキルを磨くべき？」そんなキャリアの悩みも 専門のカウンセラーが一緒に考え、成長を支援します！

仕事内容: ★コツコツ派歓迎★ 手順通りに進める工程が中心。マニュアルも整っているので初めてでも始めやすいです。

《2D・3DCAD経験3年以上》完全週休2日制／年間休日124日／借り上げ社宅あり／年収600万円以上可／賞与年2回／昇給年1回

仕事内容 【お仕事詳細】 「設計図の中のエンジンが、初めて命を宿して動き出す。」 そんな感動を一番近くで味わえるのがこの仕事の面白いところです！ 狙い通りのパワーが出せるか、数千ものパーツがピタリと噛み合っているか。 データを読み解きながら「小さな違和感」を見つける作業は、 まるでパズルを完成させるような楽しさがあります！ 仲間と一緒に試行錯誤しながら納得のいく一台を仕上げていきませんか？ 《具体的な業務内容》 ・外装エアロパーツの開発 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 《その他案件例》 ＊半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ＊自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ＊宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 《取引先例》 ＊トヨタグループ ＊日産グループ ＊ホンダグループ ＊三菱電機／重工グループ ＊日立グループ ＊ソニーグループ など 取引先は国内屈指の大手メーカーなど200社以上！ 常時4,000件を超えるプロジェクトが動いているため、 あなたの経験を活かせる場所が必ず見つかります！ 【トップエンジニアリングって？】 [エンジニアファースト]×[上場グループの安定基盤] 私たちは、スタンダード市場上場企業の中核子会社として、 盤石な財務体質と安定した成長を続けています。 「エンジニアファースト」を理念に掲げ、 一人ひとりが安心して技術を磨き、 理想のキャリアを描ける環境づくりに注力しています！ 《不況に強い！》大手メーカー中心に4,000件のプロジェクト 日本を代表する大手製造業を中心に、 200社・4,000件以上の多彩なプロジェクトを保有。 グループ全体での確固たる事業基盤があるため、 景気に左右されにくい「不況への強さ」が大きな武器です！ 事業拡大も続いており、新しいチャンスが次々と生まれています。 《成長を後押し！》AI人材育成と幅広い年齢層の活躍 平均年齢は34歳。 20代の若手から第一線で活躍するベテランまで幅広く在籍し、 技術を継承し合う文化が根付いています。 また、業界に先駆けてJDLA（日本ディープラーニング協会）へ参画。 AI技術の習得など、市場価値の高いエンジニアへの育成にも本気で取り組んでいます。 【公私ともに充実！理想のワークスタイルを実現！】 年間休日はたっぷり124日。 月平均の残業も15時間以内と少なく、 仕事終わりの時間や週末もしっかりリフレッシュできます！ 「ワークライフバランスを重視して長く腰を据えて働きたい」 という方に最適な環境です！ さらに頑張りを還元する手厚い資格手当あり！ あなたのスキルアップを給与でしっかり評価します。 対象資格はなんと100種類以上！ 合格時の一時金だけでなく、 「毎月の手当」として支給されるため、 着実に収入アップを目指せます！ 【従業員インタビュー】 《スタッフA》 次世代自動車の根幹を担うバッテリー制御システムの開発に従事しています。 単なるコーディングに留まらず、要件定義から仕様書の作成、実装、実機テストまで 一貫して携われるのがこの環境の醍醐味です。 現在は後輩の指導やチーム内での技術調整も任されており、 プロジェクトを形にしていく手応えを日々実感しています。 技術の進歩が速い分野だからこそ、経験を武器に現場をリードする楽しさがあります！ 《スタッフB》 社内基幹システムのモダナイズおよび改修プロジェクトを担当しています。 既存システムのロジックを深く読み解き、他機能への影響を最小限に抑えつつ、 より効率的なアーキテクチャへと最適化していく。 その『パズルを解くような緻密な作業』に経験者としての知的好奇心を刺激されています！ 最近では現場のニーズを汲み取った機能改善案が採用されることも増え、 自分の介在価値をダイレクトに感じられる環境です。 《スタッフC》 車載用ソフトウェア開発の現場で、現在は5～6名のチームを牽引する ポジションに近い立ち位置で業務を行っています。 顧客からのヒアリング、工数見積もり、技術選定といった 上流工程の判断を任される機会が多くなりました。 背負う責任は大きいですが、エンジニアとして『一つ上のレイヤー』に ステップアップできている自負があります。 10年後も第一線で通用する市場価値の高い エンジニアを目指すには最適な環境です！ 【迷いをゼロにするベテラン講師陣】 機械・電気・ソフト、各分野のプロフェッショナル3名が 講師として在籍しています。 技術的な疑問はもちろん、キャリアプランの相談も気軽にできる環境です。 経験が浅い方も上流を目指したい方も、プロの視点からサポートします！