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人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

【土・日・祝休み！】年齢・ブランク不問！昇給・賞与あり◎月給45万円〜スタート！大型免許をお持ちの方歓迎！

仕事内容: //////////////////////////////////// <<M's羽生営業所で配車担当を募集！>> ▶月給45万円以上！昇給・賞与あり◎ ▶年間休日110日！土日祝休み＆大型連休あり！ ▶管理職未経験OK！年齢・ブランク不問！ ▶大型免許を活かせる！ ▶資格取得支援制度あり！ ▶車、バイク、自転車通勤OK！ ▶設立10年目を迎える安定成長の運送ベンチャー！ ▶ゴルフ・BBQなど社内イベント充実 //////////////////////////////////// ◆応募は簡単！1分で完了！ ◎応募時の履歴書登録不要！ ◎名前・生年月日・電話番号を入力するだけ！ ◎電話応募も歓迎！ （応募受付電話番号:048-594-7249） //////////////////////////////////// 係長のIです！ 簡単に自己紹介します！趣味は子供や家族と遊びに出かけることです！ 僕自身も社員みんなも楽しく仕事ができたらって意識しています！ この会社は、大手企業との直接取引をベースに従業員とその家族が安心して暮らせる会社を創る！ そんな想いで成長している会社なんです。 Group売上120億円、車両数330台以上です！関東12拠点、24時間365日対応できるように組織図を整備して働きやすいように環境を整えています。 あと、社員みんなが楽しく働き続けること！ 社員旅行や飲み会、BBQ、草野球、ゴルフなどみんなで楽しめる社内イベントもあります！ 「どんな働き方をしたいのか」「今後どうなりたいか」などなどアナタの未来について一緒にお話できたら嬉しいです＾＾気になっていただけたら一度エムズを見に来てください！ ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 運送会社の配車担当として、日々の配車表作成・ドライバー手配・運行スケジュール調整・ドライバーさんの点呼を中心に、車両管理や協力会社との調整、顧客対応をお任せします。 ＜具体的には＞ 【①営業所運営・管理】 ・営業所全体の運営方針やスケジュールの管理 ・月1回のグループ全体会議への参加 ・売上の管理（収支作成・請求書発行※システム使用） ・PC業務（Excelやクラウドシステムを使用） 【②運行管理・スタッフ管理】 ・ドライバーの勤怠管理、点呼業務 ・運行スケジュールの作成・調整 ・配車業務（自社・協力会社）の確認・フォロー ・今後の増車計画の策定 ・車両管理 【③取引先対応・営業】 ・既存取引先への対応、新規開拓 ・顧客との打ち合わせや条件調整 【④職場づくり】 ・スタッフの面接対応 ・働きやすい営業所の雰囲気づくり ＜管理職未経験OK！充実した研修制度◎＞ 入社後は本社（埼玉県羽生市）にて1週間の研修を行います。 研修期間中は、会社の仕組みや業務の基礎知識、現場での実務をしっかり学べるため、安心してスタートできます。 研修期間は約1ヶ月を想定しており、段階的に業務に慣れていただける体制を整えております！ ＜年齢やブランクは一切不問！運送会社での実務経験が活かせる！＞ 「ものが予定通りに届く」という当たり前のために、世の中でますます必要になる運送会社を支えるやりがいの大きい仕事です！ 配送エリアをはじめとして、地域に貢献できます。 自分たちで今後の行く末を決めることができ、責任はありますがとてもやりがいのあるポジションだと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■川島町の募集━━━━━━ 経験ゼロから活躍できる✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━━━━ 将来、自分の事業を立ち上げたいと考えている方へ。 このポジションは、 配送業務に留まらない、 経営の全体像を学べる場所です。 ドライバーの育成や案件管理、 売上・稼働の数字づくり、 チーム運営まで。 現場と経営の両側面を 同時に経験できる環境で、 実践的なビジネススキルを 身につけることができます。 「管理の立場から 事業を動かしてみたい」 「いつか自分で 事業を持ちたい」 こうした想いを持つ方なら、 ここでの経験が 確実に道を拓きます。 ━━━━━ キャリアの土台になる現場経験 ━━━━━ まずは配送現場で、 荷物の扱い方、安全運転、 ルート設計、判断力を磨きます。 大手EC通販の商品を お客様のもとへ届ける業務。 置き配が主流のため、 対人対応は少なく、 配送業務に集中しやすい環境です。 現場を理解することが、 後の管理業務で大きな強みになります。 【1日の主な流れ】 * 倉庫での荷物受け取り・積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告・記録 * 経験を重ねたら、 後輩指導や改善提案にも参加 ━━━━━ 現場から管理へ、段階的なステップアップ ━━━━━ 現場で基礎を固めながら、 段階的に運営・管理側の 業務も増やしていきます。 具体的には、 以下のようなスキルを習得します。 * エリア全体の稼働・ 運営管理 * 人材育成・配置最適化 * ドライバーと管理層への サポート体制の構築 * 業務フロー設計と 改善提案 * 経営層との 戦略共有・提案活動 「動く側」から 「動かす側」へ。 この転換を通じて、 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で学べます。 ━━━━━ 実務を通じた経営感覚の養成 ━━━━━ 本部リーダーという立場だからこそ、 単なる現場管理ではなく、 経営目線でのマネジメントを 身につけることができます。 採用・育成・拠点運営・ 売上管理・数字の見方・ 現場改善・チームづくり。 会社を動かす側として働く 経験は、 将来独立する際に 大きな資産になります。 ━━━━━ 経営層との距離が近い環境 ━━━━━ このポジションの特徴として、 代表との1on1や 戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案、 現場の声を反映した 仕組みづくりなど、 若手でも経営に関わる チャンスが多くあります。 単に指示を受けるだけでなく、 「会社をどう良くするか」を 主体的に考え、 提案できる 環境です。 ━━━━━ 学歴・業界経験は不問 ━━━━━ 重視するのは、 挑戦心と変わろうとする 姿勢です。 軽貨物ドライバーの経験も、 物流業界の知識も 必要ありません。 「このままでは終わりたくない」 「自分を成長させたい」 そうした想いを持つ方であれば、 経歴を問わず スタートできます。 ━━━━━ 20～30代が大多数の急成長企業 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70％が 20～30代。 「若いからまだ早い」 そんなことはありません。 若いうちから 重要なポジションを任され、 責任を持ちながら 成長できる環境があります。 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価で、給与と役職が動く ━━━━━ 頑張りや成果は、 3ヶ月ごとの評価で しっかり反映されます。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップも あります。 「いつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる。 そうした透明性のある 環境です。 ━━━━━ 独立への確かなステップ ━━━━━ 「いきなり一人で勝負するのは 不安」 その気持ちはよく分かります。 会社の中で現場と経営の 両方を学んでから、 独立を目指せるのが、 この環境の強みです。 【独立の流れ】 正社員として学ぶ ↓ 希望があれば、 独立支援サポートを受けながら 独立を実現 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての行動パターンが 自然と身につくので、 安心して経営に 集中できます。 また、先に独立した 先輩たちのネットワークがあるため、 経営で悩んだ時や 行き詰った時も、 相談や支援を 受けられます。 会社からのサポートアドバイスも あるので、 独立後も心強いです。 ━━━━━ 実際の成長例 ━━━━━ 【モデルキャリア】 24歳で営業職から、 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の 基礎や品質管理を学ぶ ↓ 配送経験を積みながら リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ ここはしっかりお伝えします。 * 早朝から動く日がある * フルタイムでの 安定稼働が前提 * 継続的に20kg程度の 荷物を扱う業務がある * 積み込み、運転、 荷下ろしを日常的に実施 * 状況によっては、 本部リーダーであっても 現場代わりで ドライバー業務に入る ことがある 「本部リーダーだから 現場には入らない」 と考えている方には、 合わないかもしれません。 ただし逆に言えば、 現場をしっかり理解した上で 経営を学べるからこそ、 独立後の実行力が高まります。 現場と経営の両方を知る リーダーになれることが、 最大の資産なのです。 ━━━━━ スタッフからのメッセージ ━━━━━ 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境が、ここにはあります。」 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 「前職は営業でしたが、 将来について深く考えて いませんでした。 軽貨物は資格も特別な 経験も不要。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に 反映される環境です。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』 を本気で考えるように なったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 変わりたい、 独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい。 そう思う人には、 ぜひ挑戦してほしいです。」