求人・転職情報

未経験から手に職｜資格取得費用は会社負担｜講習は勤務時間内

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：機械フィールド/サポートエンジニア、設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 「今は特別な資格やスキルがない。」 そんな方も大丈夫。 働きながら、 機械を扱う技術と資格を身につけませんか。 未経験から整備のプロへ。 安全教育から始めて、 工具の使い方、点検、修繕へと 段階的に仕事を覚えていけます。 ✅未経験から手に職をつけられる ✅資格取得費用は会社負担 ✅講習は勤務時間内 ✅安全研修から始める教育体制 ✅各種重機の免許や特定自主検査者資格などを取得可能 ✅年間休日120日・完全週休2日制 ✅残業は月10時間程度 ✅賞与年2回＋業績により決算賞与あり 【資格取得も会社が支援】 各種重機の免許や特定自主検査者資格など、 業務に必要な資格の取得を目指せます。 資格取得費用は会社負担。 講習は勤務時間内に受講できます。 「働きながら資格を取る」 「資格を活かしてできる仕事を増やす」 そんなキャリアを目指せます。 【未経験から整備のプロへ】 最初から難しい作業を任せることはありません。 まずは安全教育からスタート。 工具の使い方や機械の扱い方を覚え、 点検、部品交換、修繕など、 少しずつできることを増やしていきます。 分からないことは何度でも質問してください。 未経験から始めた先輩も活躍中です！ 【技術が身につく仕事】 扱う機械は一つではありません。 パワーショベルやロードローラーなどの重機から、 ダンプカー、発電機、電動工具、 ICT施工機器までさまざま。 経験を積むほど、 機械に関する知識や整備技術の幅を広げられます。 【無理のない予定で、長く続けやすく】 貸出中の機械の台数や返却予定を確認し、 事務所とも連携しながら作業予定を組んでいます。 作業工程の見直しや 業務のデジタル化も進めており、 残業は月10時間程度！ 技術を身につけながら、 無理なく長く働ける環境です。 △▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼ 道路工事や建築工事、災害復旧などで活躍する建設機械。 その多くはレンタル品です。 お客様から返却された パワーショベルやダンプカー、発電機などを、 次の現場でも安全に使える状態へ 整えるメンテナンスをお任せします。 【具体的な作業】 ■点検・メンテナンス エンジンオイルなどの消耗品や、 破損したパーツを確認し、 必要に応じて交換します。 ■洗浄 高圧洗浄機を使い、 返却された機材全体をきれいにします。 汚れを落としながら、 傷や不具合がないかも確認します。 ■動作確認 整備後は実際に機械を動かし、 問題なく作動するかをチェックします。 安全に関わるため、 一つひとつ丁寧に確認することが大切です。 ＜取り扱う機材の例＞ ・パワーショベル、ロードローラー、ブルドーザーなどの重機 ・ダンプカー、トラック、散水車などの車両 ・発電機、電動工具、チェンソーなどの小型機械 ・建機を自動制御するICT施工機器など

車通勤OK／東行田駅徒歩15分／未経験歓迎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：機械フィールド/サポートエンジニア、設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 行田営業所で、建設機械のメンテナンススタッフとして働きませんか。 お客様から返却されたパワーショベルやダンプカー、 発電機などを、次の現場でも安全に使える状態へ整えます。 ==================== 【まずはここがPOINT！】 ✨行田市で働ける！ ✨車・バイク通勤OK！ ✨東行田駅から徒歩15分！ ✨未経験から技術を身につけられる！ ✨年間休日120日・完全週休2日制！ ✨残業は月10時間程度！ ==================== 【働きやすさも大切にしています】 ◎年間休日120日 ◎完全週休2日制 ◎車・バイク通勤OK ◎駐車場完備 ◎残業月10時間程度 ◎産休・育休取得・復職実績100％ 【地域の建設現場を支える仕事】 道路工事や建築工事、災害復旧などで活躍する建設機械。 その機械を安全に使える状態へ整えることで、 地域の工事や街づくりを支えています。 資格取得支援制度もあり、 働きながら専門的な技術を身につけられます。 □■□■□■□■□■ 【会社について】 当社は、創業96年の歴史を持つ 『株式会社ヨシカワ』グループの一員として、 建設機械レンタル事業を展開しています。 行田営業所を拠点に、 建設現場を支えるさまざまな機械を扱っています。 地域に根付いて長く働きながら、 整備の専門技術を身につけられる環境です。

残業月10時間程度／年間休日120日／完全週休2日制

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：機械フィールド/サポートエンジニア、設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 整備の仕事も、プライベートも。どちらも大切にできる環境です。 建設機械・車両・小型機械などの点検、 メンテナンス、洗浄、部品交換、動作確認を行います。 ==================== 【まずはここがPOINT！】 ✨年間休日120日！ ✨完全週休2日制！ ✨残業は月10時間程度！ ✨5日以上の連休取得も可能！ ✨資格取得支援制度あり！ ✨賞与年2回＋決算賞与あり！ ==================== 【働きやすさも大切にしています】 ◎年間休日120日 ◎完全週休2日制 ◎残業月10時間程度 ◎夏季・年末年始休暇あり ◎有給休暇も取得しやすい環境 ◎産休・育休取得・復職実績100％ 【無理のない予定で、長く続けやすく】 貸出中の機械の台数や返却予定を確認し、 事務所とも連携しながら作業予定を組んでいます。 作業工程の見直しや業務のデジタル化も進めているため、 残業は月10時間程度。 「整備の仕事は好きだけど、長時間残業は避けたい」という方にも働きやすい環境です。 □■□■□■□■□■ 【会社について】 当社は、創業96年の歴史を持つ 『株式会社ヨシカワ』グループの一員として、 建設機械レンタル事業を展開しています。 安定した環境で技術を身につけながら、 プライベートも大切にして働けます。

年間休日120日／残業月10時間程度／完全週休2日制

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：機械フィールド/サポートエンジニア、設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 「しっかり働いて、しっかり休む。」そんな働き方を目指せます。 建設現場で使われるパワーショベルやダンプカー、 発電機などを、次の現場でも安全に使える状態へ整えるメンテナンスのお仕事です。 年間休日120日、完全週休2日制に加え、残業は月10時間程度。 ==================== 【まずはここがPOINT！】 ✨年間休日120日！ ✨完全週休2日制！ ✨残業は月10時間程度！ ✨5日以上の連休取得も可能！ ✨未経験から技術を身につけられる！ ✨賞与年2回＋決算賞与あり！ ==================== 【働きやすさも大切にしています】 ◎年間休日120日 ◎完全週休2日制 ◎残業月10時間程度 ◎夏季・年末年始休暇あり ◎有給休暇も取得しやすい環境 ◎産休・育休取得・復職実績100％ 【無理のない予定で、長く続けやすく】 貸出中の機械の台数や返却予定を確認し、 事務所とも連携しながら作業予定を組んでいます。 作業工程の見直しや業務のデジタル化も進めており、 残業は月10時間程度。 プライベートの時間も大切にしながら、長く働ける環境です。 □■□■□■□■□■ 【会社について】 当社は、創業96年の歴史を持つ 『株式会社ヨシカワ』グループの一員として、 建設機械レンタル事業を展開しています。 道路工事や建築工事、災害復旧などで活躍する建設機械を、 安全に使用できる状態へ整えることで社会を支えています。

年間休日120日｜残業月10時間｜賞与年2回＋決算賞与

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：機械フィールド/サポートエンジニア、設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 焦らなくて大丈夫。時間をかけて、整備のプロへ育てます。 ✅未経験から建設機械の整備技術を身につけられます ✅安全研修から始める、段階的な教育体制 ✅資格取得費用は会社負担／講習は勤務時間内 ✅年間休日120日・完全週休2日制 ✅残業は月10時間程度と少なめ ✅賞与年2回＋業績により決算賞与あり 創業96年の歴史を持つ 株式会社ヨシカワのグループ会社として、 全国のお客様と取引を続けてきた当社。 安定した環境で、 焦らず一つずつ技術を身につけていきませんか。 【資格取得も会社が支援】 各種重機の免許や特定自主検査者資格など、 業務に必要な資格の取得を目指せます。 学んだことが資格として残り、 任される機械や作業の幅が広がっていく仕事です。 【無理のない予定で、長く続けやすく】 貸出中の機械の台数や返却予定を確認し、 事務所とも連携しながら作業予定を組んでいます。 作業工程の見直しや 業務のデジタル化も進めており、 残業は月10時間程度！ △▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼ 道路工事や建築工事、災害復旧などで活躍する建設機械。 その多くはレンタル品です。 お客様から返却された パワーショベルやダンプカー、発電機などを、 次の現場でも安全に使える状態へ 整えるメンテナンスをお任せします。 【具体的な作業】 ■点検・メンテナンス エンジンオイルなどの消耗品や、 破損したパーツを確認し、 必要に応じて交換します。 ■洗浄 高圧洗浄機を使い、 返却された機材全体をきれいにします。 汚れを落としながら、 傷や不具合がないかも確認します。 ■動作確認 整備後は実際に機械を動かし、 問題なく作動するかをチェックします。 安全に関わるため、 一つひとつ丁寧に確認することが大切です。 ＜取り扱う機材の例＞ ・パワーショベル、ロードローラー、ブルドーザーなどの重機 ・ダンプカー、トラック、散水車などの車両 ・発電機、電動工具、チェンソーなどの小型機械 ・建機を自動制御するICT施工機器など

未経験歓迎／月給33万円～／上場企業ベルーナグループ／土日祝

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：倉庫管理、物流企画/管理、物流運営管理 「物流の仕事は初めてだけど、 安定した環境で働きたい」 「将来はスタッフ管理やマネジメントにも 挑戦したい」 そんな方にぴったりのお仕事です。 プライム上場企業「ベルーナ」のグループ 会社として、アパレル・コスメなどの EC物流を支えている当社。 今回お任せするのは、 物流拠点の運営を支える管理スタッフです。 入社時点で物流の経験や専門知識は 必要ありません。 まずは在庫管理や入出荷管理など、 現場の仕事から少しずつ覚えていきましょう！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✦ この仕事の魅力POINT ✦ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆ 月給33万円～43万円 ◆ 年間休日125日・土日祝休み ◆ 未経験から物流管理に挑戦OK ◆ プライム上場「ベルーナ」グループ ◆ 転勤なし・マイカー通勤OK ◆ 将来は管理・マネジメントにも挑戦可能 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ お仕事内容 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ まずは現場業務からスタート。 仕事の流れや現場の状況を理解したうえで、徐々に管理業務をお任せします。 【現場業務】 ・在庫管理 ・入出荷管理 ・納品書、発送伝票などの作成 ・パート・アルバイトスタッフの教育、 勤怠管理 など 【管理業務】 ・パート・アルバイトスタッフの採用 ・数値管理、分析 ・取引先との調整 ・新規案件の立ち上げ ・中長期的な計画、企画 など いきなりすべてをお任せするわけではありません。 先輩社員から少しずつ業務を引き継ぎながら、できることを増やしていけます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ 入社後の流れ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【STEP 1】 まずは基礎知識を学び、現場への挨拶 などからスタート。 ▼ 【STEP 2】 先輩社員と一緒に現場業務を経験。 少しずつ案件を引き継ぎ、 仕事の流れを覚えていきます。 ▼ 【STEP 3】 現場の全体像や課題を把握したら、 徐々に管理業務へ。 物流の経験がない方も、 段階を踏んで仕事を覚えられる環境です。

年収500万円スタート✨賞与は2回で月給4か月分の支給！✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、経理/財務事務 ＼ドライバーから配車スタッフへ✨／ ✅配車・運行管理・経理業務を担当 ✅1日約40台の車両運行を支える仕事 ✅年収500万円スタート！ ✅賞与年2回 （2回で月給4か月分支給） ✅将来はリーダー・管理職も目指せる ✅車・バイク通勤OK！ これまでの配送経験を活かして、 物流を支える仕事に挑戦しませんか？ 運行管理や経理業務にも携わりながら、 仕事の幅を広げていける環境です！ ＿＿＿＿＿＿＿ ⏩お仕事内容 ￣￣￣￣￣￣￣ 事務所内で内勤として 配車・運行管理と経理業務をお任せします。 ＜具体的な業務内容＞ ⏩配車・運行管理 ・車両、ドライバーの手配 ・運行計画の作成、変更対応 ・ドライバーへの運行指示 ・顧客、協力会社との連絡・調整 ・安全運行や法令遵守に関する確認・指導 ⏩経理・事務業務 ・伝票の作成、確認 ・各種データの入力、管理 ・運行記録や資料の作成 ・経理関連書類の管理、処理 担当車両は1日約40台。 配車担当3名で連携しながら、 埼玉県内や関東近郊への配送を支えます。 Excelや配車システムも使用します。 これまでの現場経験が活かせる ポジションです！ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ✨入社後の流れ・キャリアアップ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は先輩と一緒に、 配送ルートや取引先、車両、社内ルールを 確認しながら業務を覚えていきます。 2～3か月目を目安に、 経験に応じて配車調整や運行記録の管理など、 担当業務を広げていきます。 その後は安全管理や業務改善、 後輩指導などにも挑戦可能！ 将来はリーダーや主任、 運行管理部門の管理職も目指せます。 「経験を活かして収入を上げたい」 「管理職を目指して成長したい」 そんな方におすすめです！ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ✨安定収入と働きやすさ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 月給30万8594円～に加え、 賞与年2回（計4か月分の支給実績あり！） 年収500万円から更に上を目指す事も可能です✨ ⏰8:00～17:00（実働8時間） 残業は月20～30時間程度で、 18:00～18:30頃までに 退勤する日が中心です。 配車担当同士で情報共有を行い、 業務が偏らないよう協力しています。 経験を活かしながらスキルを磨き、 長期的なキャリアを築きませんか？

業界経験不要！週休2日・転勤なし☆マネジメント経験を活かせる

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：地域別責任者/支社長、安全管理/環境保全、物流運営管理 ＼未経験でも所長になれます／ ☆運送業界の経験不要！ ☆人柄や対応力重視の採用♪ ☆週休2日でしっかり休める ☆有給はどんどん取ってOK！ ☆転勤なし！ ☆創業以来、賞与年2回を継続中 ☆草津温泉の保養所が格安の社員特別価格！ （ご家族分OK） ☆家族も喜ぶ！独自の充実した福利厚生 【具体的な仕事内容】 営業所という1つのチームをまとめるリーダーとして 営業所の管理業務をお任せします。 ・営業所全体の運営・管理 ・法律を遵守した運行スケジュールの作成 ・ドライバーへの安全教育・安全管理 ・コスト管理、収益管理 ・本社への報告、連携業務 ・営業所運営に関わる各種マネジメント業務 など 【当社の特徴】 ＼業界経験は一切不要／ 当社が求めているのは、物流業界の経験や知識ではなく、 「チームをまとめる力」です。 売上をつくる、シフトを組む、スタッフを育てる等、 あなたがやってきたことは、どの業界でも通用する マネジメントスキルです。 あなたが培ってきた「人と向き合う力」を 当社は求めています。 ＼自分時間も大切にできる働き方／ 週休2日制、転勤なしという環境のため プライベートの時間も大事にできます。 有給休暇もどんどん取って！という雰囲気のため 仕事以外の時間も充実させる働き方ができます。 ＼家族もうれしい手厚い福利厚生／ 全国のレジャー施設、飲食店、映画館などを 優待価格で利用できます！ ご家族も利用できるサービスが多く、 仕事だけでなく、 日々の暮らしも大切にできる環境を整えています。

第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

大人用紙おむつ製造機械の保守業務および工場インフラ保全に従事いただきます。【具体的に】■電気関係（制御系保全）：サーボ制御、シーケンサー制御、ロボットアクチュエーター他■工場インフラ保全：電気・水・

企業名 株式会社光洋 求人名 ★急募【熊谷/工場内ロジスティクス管理】新工場でのスタートアップポジション 仕事の内容 大人用紙おむつ製造機械の保守業務および工場インフラ保全に従事いただきます。【具体的に】■電気関係（制御系保全）：サーボ制御、シーケンサー制御、ロボットアクチュエーター他■工場インフラ保全：電気・水・ 関東工場（埼玉県熊谷市）の新規立ち上げ計画が進行中につき、立ち上げメンバーとして着任いただく予定です。 新工場稼働に向け、3～6ヶ月間、既存工場の若さ工場（福井県）にて実習期間として、実務経験を積んでいただきます。 ※若さ工場（福井県三方上中郡若狭町若狭テクノバレー1号堤3-2） ※実習期間の借り上げ寮を用意します。（寮費無料） 募集職種 ★急募【熊谷/工場内ロジスティクス管理】新工場でのスタートアップポジション

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。