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✅完成したスマホケースをチェック！シンプル作業

仕事内容: 【お任せするのは外観の検品】 スマホケースの完成品を確認し、状態ごとに仕分ける軽作業です。 作業の流れ ① スマホケースを手元に用意 ② 色や表面の状態を目視で確認 ③ 傷・汚れ・変形などをチェック ④ 確認が終わった製品を整理 商品を丁寧に扱いながら進めていきます。

⭐スマホケースを見てチェック！コツコツ軽作業♪

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【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 富士見市でのお仕事 経験ゼロから活躍できる✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ＼ ✦━━━ 現場から経営側へ、段階的なキャリアステップ ━━━✦ 最初の約半年間は、配送業務の全体像を 自分の体を通じて理解していただきます。 倉庫での荷物受け取りと積み込みから始まり、 担当エリアでの配送業務、 完了後の報告といった一連の流れを経験。 その中で後輩へのフォローや チーム内の連携を深めていくことで、 現場の実務と課題が自然と見えてきます。 この段階を経ることで、 単なるドライバー知識ではなく、 経営的視点でマネジメントできる 強固な基盤が形成されるのです。 ✦━━━ 管理ポジションだからこそ、現場に入る ━━━✦ 重要なお伝えとして、 このリーダーポジションは 「現場から完全に離れる管理職」ではありません。 * 早朝からの稼働が発生する日がある * フルタイムでの安定稼働が基本となる * 日常的に20kg程度の荷物を扱う場面がある * 積み込み、運転、荷下ろしは日常業務 * 状況によっては代わりに現場に入ることもある つまり、管理層であっても 「現場は他の人に任せる」という形ではなく、 自らも動く組織づくりを実践していきます。 この経験があるからこそ、 ドライバーの気持ちや課題を深く理解でき、 説得力のあるマネジメントが可能になるのです。 ✦━━━ 運営本部リーダーが身につけるスキル ━━━✦ このポジションを通じて、 組織を動かす側としての 実践的な知識が積み重なります。 * 人材採用の判断と進め方 * スタッフの育成戦略と配置最適化 * 拠点全体の稼働・運営管理 * 売上・効率・品質の数字の読み方 * 現場で見つかった課題の改善設計 * チームビルディングの実践方法 * エリア全体の戦略立案と提案 軽貨物配送事業の表側だけでなく、 経営の仕組みや裏側まで学べる立場だからこそ、 ドライバー止まりではなく、 組織を牽引する側への道が拓けるのです。 ✦━━━ 経営層とのパイプが組織成長の原動力 ━━━✦ 当社の特徴として、 若手であっても経営層との距離が 非常に近い環境が整備されています。 * 代表との定期的な1on1面談 * 戦略会議への参加と意見発表 * 組織課題の共有と改善提案権 * 現場の声を組織改善に反映させる仕組み 年齢や経験年数に関わらず、 「会社をどう成長させるか」に 実質的な提言ができる環境があります。 現場を動かす知識と 経営層の視点が交差する中で、 あなた自身も、組織も、 同時に成長していくのです。 ✦━━━ 成長が数字で見える評価体制 ━━━✦ 当社では3ヶ月ごとの評価制度を 運用しています。 頑張りや成果に応じて、 月給は3万円から10万円単位での 昇給が実現することもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」という 曖昧な期待ではなく、 明確に見られて、 ちゃんと上がる仕組みが 機能しているのです。 ✦━━━ 学歴・経験は問わない、必要なのは意志 ━━━✦ このポジションには、 学歴や前職での経験は不問です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必須ではありません。 求めるのは、 「人を動かしたい」という力と 「挑戦する気持ち」だけです。 「このままでいいわけがない」 という内なる原動力を持つ人なら、 未経験からでも十分に リーダーシップを磨いていけます。 ✦━━━ 上場を目指す成長企業だからできること ━━━✦ KAWANAGO GROUPは急成長中のベンチャーです。 だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性が無限に広がっています。 在籍メンバーの70％が20～30代で構成されており、 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく文化が 根付いているのです。 上場を目指す仲間とともに、 軽貨物配送事業の 事業作りに直接関わりながら、 組織づくりの面白さを肌で感じてください。 ✦━━━ 実例：現場から統括へ ━━━✦ 22歳で未経験入社したメンバーは、 まず現場での荷物量・配送効率・ 対応力を磨きました。 約半年でエリアマネージャーへステップアップ。 その後、担当範囲を広げながら 統括として管理・調整業務に挑戦し、 現在は上級統括として 関東エリア全体で活躍しています。 同じく20代で入社した別のメンバーからは、 「頑張った分がちゃんと評価され、 チャンスを任せてもらえる環境」 という声も上がっています。 ✦━━━ 仕事のリアルも、しっかり伝えます ━━━✦ 夢やキャリアの話だけではなく、 現実的な側面もお伝えします。 このポジションは、 経営的視座を持ちながらも 現場を離れない働き方が基本です。 早朝稼働の日もありますし、 フルタイムでの安定稼働も 前提となります。 そのため、 「管理職だから現場には出ない」 というイメージを持つ方には 合わない可能性があります。 しかし同時に、 現場の空気を吸いながら マネジメントできるからこそ、 説得力のある、 経営目線での チームづくりができるのです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■富士見市の募集━━━━━━ 普通免許ひとつではじめられる❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ━━━━━━━━━━━━━━ 急成長中のベンチャーで、 20代から経営視点を持った リーダーへ。 配送業務だけに留まらず、 スタッフ育成や案件管理、 チーム構築まで一貫して 携わるポジションです。 組織の中核を担う 運営本部リーダーとして、 メンバーを牽引しながら 自らも大きく成長できる 立場が待っています。 「管理職にチャレンジしたい」 「自分のリーダーシップで チームを動かしたい」 そうした強い想いを持つ方を 求めています。 ━━━━━ 学歴・経験よりも大切にするもの ━━━━━ 当社では学歴や 前職での経験ではなく、 「人を動かす力」と 「挑戦心」を重視しています。 軽貨物ドライバー歴、 業界経験の有無は不問です。 「現状のままでは 終わりたくない」 そんな覚悟を持つ人材を 歓迎しています。 ━━━━━ 若手が主役の組織文化 ━━━━━ 当社では若手が主役として 活躍し、 チーム全体が成長していく これが私たちの文化です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 上場を目指す仲間と共に 軽貨物配送事業の 構築に関わることで、 組織づくりの面白さを 肌で感じられます。 ━━━━━ 可能性が広がるベンチャーの環境 ━━━━━ 上場を目指す企業だからこそ、 未開拓のポジションが 多数存在します。 あなたの適性と努力次第で、 次々と新しい ステージへ進める環境です。 売上・効率・品質を 総合的に高める 経営目線のマネジメントスキルが 身につき、 自分次第で さらなる高みを 目指せるのです。 ━━━━━ 運営本部リーダーの学習内容 ━━━━━ このポジションでは、 組織を動かす側の 実務に触れていきます。 ✅ 採用・育成 ✅ 拠点運営・管理 ✅ 売上管理 ✅ 数字の見方と分析 ✅ 現場改善の企画・実行 ✅ チームづくり 軽貨物ビジネスの 裏側や仕組みまで学べる 立場だからこそ、 単なるドライバーではなく、 組織を動かす側としての 知識と経験が積み重ねられ、 様々なキャリアの 可能性が広がります。 ━━━━━ 具体的な業務内容 ━━━━━ エリア全体の稼働状況と 運営管理 人材配置の最適化と育成 ドライバー・管理層への 支援体制の構築 業務フローの設計と 継続的な改善 経営陣との 戦略共有・提案活動 など、多面的な職務が 待っています。 ━━━━━ キャリアの入口：現場からのスタート ━━━━━ 最初の約半年間は、 ビジネス全体を 正確に把握していただくため、 ドライバー業務から スタートしていただきます。 【1日の流れ】 ・倉庫での 荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の 報告・日報作成 ・経験を積むにつれ、 後輩のフォロー、 チーム連携、 業務改善提案へ参加 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ 責任あるポジションだからこそ、 実態もしっかり お伝えします。 ❗ 早朝勤務が発生する日があります ❗ フルタイム安定稼働が 前提となります ❗ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う必要があります ❗ 状況によっては、 管理層であっても 現場代打としてドライバー業務に 入ることがあります 「管理職なら現場には 出なくていい」 とお考えの方には、 合致しない職環境かもしれません。 ただし、現場も理解しているからこそ、 経営視点からの チームマネジメント力が 際立って強くなる。 この点は、 他にない大きな強みです。✨ ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価と処遇向上 ━━━━━ 当社では 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 努力と成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップも 実現します。 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと昇給する 実績ベースの環境です。✅ ━━━━━ 経営層との距離の近さ ━━━━━ この仕事の 醍醐味の一つが 組織構造です。 ・代表とのマンツーマン面談 ・経営戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と 改善施策の提案 ・現場の声を反映した 新しい仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう発展させるか」 に意見を述べられ、 組織構築に関わる側として 働ける、 そんな環境が整っています。 ━━━━━ 先輩リーダーからの声 ━━━━━ 【24歳で上を目指せる環境】 20代／元アルバイト 現 運営本部リーダー （上級統括） 前職は夜間のアルバイトを していました。 しかし将来を考えたとき、 その状態を続ける イメージが持てなくなり、 昼間の仕事で ちゃんと稼ぎながら、 長く続けられる 職場を求めていました。 入社を選んだのは、 頑張った分が 給与に反映されること、 そして、 配送ドライバーで 終わらず、 キャリアアップを 目指せる環境が 存在したからです。 入社後はドライバーから スタートし、 半年ほどで エリアマネージャーに昇進。 さらに統括、 上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽ではない仕事です。 ですが、 頑張りを正当に評価してくれて、 チャンスを任せてもらえる 環境があります。 若いうちから 高い収入を得たい。 同年代より早く 上のステージへ いきたい。 そうした想いがある方には、 本当に面白い環境だと 感じています。 ━━━━━ 成長モデルケース ━━━━━ 【22歳で入社した場合】 配送ドライバーとして 未経験から現場スタート ⏩ 荷物量、配送効率、 現場対応力を習得 ⏩ 約半年後、 エリアマネージャーへ 昇進 ⏩ 統括職として 担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 ふじみ野市 〓〓〓 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━━━ 配送業務を通じて、組織運営の全体像を学び、 実務的なマネジメント経験を積んでいくポジションです。 最初の半年間は、 ドライバーとして現場の実態を理解することからスタート。 その後、チーム運営へのウェイトを段階的に シフトさせていきます。 ◆◇◆◇ 現場の仕事の進め方 ◇◆◇◆ 配送業務に従事する中で、 同時に運営面の視点を養っていきます。 具体的な1日の流れは以下の通りです。 ・朝：倉庫で当日の荷物を確認し、 積み込み作業を実施 ・午前～午後：担当エリアでの配送業務を実行 ・終業時：業務報告と翌日への準備 慣れていくにつれ、 配送業務の傍ら以下も参加していきます。 ・新しく配属されたメンバーへの現場指導 ・チーム内での連携強化 ・業務フローの改善検討 ・数字や効率性の分析 ◆◇◆◇ 運営リーダーが担う主な役割 ◇◆◇◆ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ・拠点全体の売上・効率・品質を バランスよく高める視点での管理 ・数字の見方や改善ポイントの把握 チームメンバーの育成と最適配置 ✅ ・ドライバーやスタッフの適性に合わせた 配置の工夫 ・個々のスキル向上に向けた 継続的なサポート体制の構築 現場運営の改善と仕組みづくり ✅ ・日々の業務フローを分析し、 より効率的な方法への転換を提案 ・発生する課題に対して、 実行可能な改善策を立案・実装 経営陣との協働 ✅ ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を経営層に届け、 会社全体の成長につなげる活動 ドライバー・管理層のサポート ✅ ・現場スタッフの相談対応 ・管理層との橋渡し役 ・必要に応じて自らドライバー業務を担当 ◆◇◆◇ 実際の働き方について ◇◆◇◆ 管理職というと、 デスク中心の業務をイメージするかもしれません。 しかし、このポジションの実態は異なります。 現場への関わりが深い役割のため、 以下の点はあらかじめご認識ください： ・早朝の稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提となります ・約20kg程度の荷物を継続的に 扱う場面が多々あります ・積み込み、運転、荷下ろしは 日常的な業務です ・チーム内で人手が足りない場合は、 自らドライバーとしての業務に 入ることもあります これらを踏まえた上で、 「現場を理解した上でのマネジメントができる」 という大きな強みが身につきます。 ◆◇◆◇ キャリアの成長が見える環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 成果と頑張りに応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上がることも珍しくありません。 また、役職の昇進についても、 同様のサイクルで進行します。 「いつかは上げてもらえたらいい」 という曖昧な状況ではなく、 明確な評価基準のもとで、 ちゃんと見られて、 ちゃんと昇進していく環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との関係の近さ ◇◆◇◆ このポジションの魅力の一つが、 会社の意思決定層との距離の近さです。 若手であっても以下が実現できます： ・代表との1on1面談を定期的に実施 ・戦略会議への参加と 意見発言の機会 ・組織課題の共有と改善提案の活動 ・現場で得た気づきを基に、 仕組みづくりへの参画 単に指示を受けて動くのではなく、 「会社をどのように成長させるか」 という視点から意見を出し、 組織構築に関わる経験が得られます。 ◆◇◆◇ 求める人材像 ◇◆◇◆ 学歴や業界経験を重視していません。 重視しているのは、 以下の2点です： ・人を動かすことに関心がある （今その力がなくても、 磨きたい気持ちが大切です） ・現状を変えたいという主体性がある （「このままでは終わりたくない」 という想い） 軽貨物ドライバーの経験、 配送業界の背景知識は 一切必要ありません。 むしろ、 「新しいチャレンジがしたい」 「若いうちから事業に関わりたい」 という姿勢を持つ方を 歓迎しています。 ◆◇◆◇ 成長の実例 ◇◆◇◆ 実際のキャリアパターンとしては 以下のような流れが想定されます： 22歳で新規入社 ↓ 配送ドライバーとして現場スタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応スキルを習得（約半年） ↓ エリアマネージャーへステップアップ ↓ 担当範囲を拡大し、 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 上級統括として関東エリア全体で活躍 配送ドライバーから始まっても、 成果を出し続けることで、 段階的に運営側へシフトしていきます。 この会社では、 在籍メンバーの70％が20～30代です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 ポジションは確保されておらず、 自らつくりあげていく余地に満ちています。 「実力で自分のステージを決めたい」 「若いうちから稼ぎたい」 「人より早くキャリアを積みたい」 そうした想いを持つ方にとって、 かなり面白い環境になるはずです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 富士見市での募集 未経験からスタートOK✊️ 自分のペースで続けられる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ マネジメント経験がなくても、 現場で活躍できるチームを 育てていく自信はありませんか？ 当社での運営本部リーダーは、 単なる配送業務ではなく、 スタッフの成長を支援し、 チーム全体を推進力のある組織へ導く役割です。 20代という早い段階から、 事業運営の中核に関わることができる環境が、 ここにはあります。 ◆◇◆◇ やりがいと成長の実体験 ◇◆◇◆ 「管理する側へチャレンジしたい」 「自分の決断や工夫でチームを動かしたい」 「このキャリアのままでは終わりたくない」 こうした想いを持つ方こそが、 私たちの仲間として求める人材です。 軽貨物配送ベンチャーの急速な拡大に伴い、 組織全体の70％が20～30代で占められています。 若手が主体的に活躍し、 全員で事業成長を実現させる― それがKAWANAGO GROUPの文化です。 上場を目指す組織づくりに携わりながら、 経営視点でのマネジメント知識と経験を積むことで、 次のステージへと自分を高められます。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は問いません ◇◆◇◆ 必要なのは、学位や業界経験ではなく、 人を動かす力と挑戦する姿勢です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 配送業界について詳しくなくても構いません。 「今の自分では終わりたくない」 「より高い目標に向かいたい」 そのような前向きな気持ちと、 仲間と共に成長する覚悟があれば、 私たちはあなたを歓迎します。 ◆◇◆◇ ポジション内で学べることの幅広さ ◇◆◇◆ 運営本部リーダーという立場だからこそ、 配送ドライバーレベルの視点では 見えない世界が開けてきます。 具体的には、以下のような 組織運営スキルが身につきます： ・採用計画と人材確保の戦略 ・スタッフの育成プログラム設計 ・拠点全体の運営管理 ・売上・収支の数字分析と改善 ・業務フロー最適化 ・現場課題の改善提案 ・チームビルディング 配送業務の裏側や経営の仕組みまで理解する立場であるため、 ドライバーとしての知識だけに留まらず、 経営を動かす側の視点と経験を習得できます。 やがては、さらに高いポジションへ ステップアップする基盤が整うのです。 ◆◇◆◇ 最初の半年間は現場から ◇◆◇◆ 「管理職だから現場には入らない」 という働き方ではなく、 まずはドライバー業務を通じて、 事業全体の流れを理解していただきます。 実際の1日の流れは、以下のようなペースです： ・早朝に倉庫で荷物の 受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務実施 ・配送完了後の報告と記録 ・経験を積むにつれて、 後輩ドライバーのサポート ・チーム連携と業務改善への参加 この期間を通じて、 現場の実情を自分の肌で感じながら、 全体像を把握していきます。 半年を経過する時点で、 あなたの適性と成長を見極め、 次のステージへの異動を検討します。 ◆◇◆◇ 現場を知るリーダーの強み ◇◆◇◆ 管理ポジションだからといって、 現場業務から完全に遠ざかる働き方は 当社にはありません。 その結果として、 ドライバーの苦労や工夫が 直感的に理解できるリーダーになります。 つまり、経営目線でありながらも、 現場の声を真摯に受け止め、 実効性のあるマネジメントを 展開できるようになるのです。 これが、単なる管理者との 大きな違いになります。 当然、楽な仕事ではありません。 以下の点を事前に理解し、 納得した上での応募をお願いします： ・早朝からの勤務が発生する日がある ・フルタイムでの継続稼働が前提 ・日常的に20kg程度の荷物を扱う ・積み込み、運転、荷下ろしを 定期的に行う ・現場判断で、ドライバー業務に あたることもある ただし、現場を分かるからこそ、 経営視点に基づいた 強力なチームマネジメントが可能になる ――これは大きなアドバンテージです。 ◆◇◆◇ 短期スパンで成果が反映される ◇◆◇◆ 当社では、3ヶ月ごとの評価制度を 実施しています。 あなたの頑張りと成果に応じて、 月給が3万円から10万円単位で アップしていきます。 また、役職も 同じタイミングでステップアップします。 「いつかは上がれるといいな」 という漠然とした待遇ではなく、 明確な基準のもとで、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境なのです。 ◆◇◆◇ 経営層との関係性が近い ◇◆◇◆ この職場の最大の魅力は、 単に現場を回すだけでは 終わらないところです。 若手リーダーであっても、 以下のような機会に 参加することができます： ・代表との1対1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と 改善案の提案 ・現場からの声をもとにした 仕組みづくりへの関与 「会社をどのように改善するか」 についての意見をしっかり述べられ、 組織をつくる側として 働ける環境があります。 ◆◇◆◇ 先輩たちのキャリア事例 ◇◆◇◆ 【先輩リーダーの声】 20代であっても、上を目指せる。 自分の頑張り次第でチャンスを 掴める会社です。 ── 運営本部リーダー（上級統括） 以前は夜間のアルバイトに従事していました。 しかし、将来のキャリアを考えたとき、 同じペースで続けていくイメージが 持てなくなりました。 「昼間に働いて、 ちゃんとした収入を得られて、 長く続けられる仕事を探したい」 その時に目に止まったのが、 当社の求人でした。 入社を決めた理由は、 頑張った分が給与に反映されること。 さらに、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップの道筋が 明確に用意されていたことです。 入社後は、ドライバーからのスタートを経て、 約半年でエリアマネージャーへ昇格。 その後、統括、上級統括へと 段階的にステップアップしました。 決して楽な仕事ではありません。 しかし、頑張りを真摯に評価してくれ、 チャレンジする機会を 惜しみなく与えてくれる環境が ここにはあります。 若いうちから高い収入を目指したい。 同年代より早く 上のポジションに到達したい。 そのような方にとって、 この環境は大きなチャンスだと 実感しています。 【モデルキャリアパス】 入社時点：22歳 ↓ 未経験から配送ドライバーとしてスタート ↓ 荷物の取り扱い、配送効率、 現場対応を習得 ↓ 約6ヶ月経過後、 エリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括職として担当範囲を拡大し、 人材配置や業務調整に従事 ↓ 現在：上級統括として 関東エリア全域で活躍中 このモデルは、 一つの事例に過ぎません。 あなたの適性と努力によって、 独自のキャリアパスが 構築される可能性もあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 富士見市大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ 一緒に働く仲間・職場の雰囲気 ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70％が20〜30代という、 若さとエネルギーが溢れる職場です。 「自分次第でどこまでも伸びていける」と 本気で信じられる仲間が集まっており、 お互いを高め合いながら働いています。 上場を目指すKAWANAGO GROUPの一員として、 会社の成長と自分の成長を 重ね合わせていける環境です。 ✨ チームの誰もが、 「管理される側」から「動かす側」へ 変わっていくことを目指しています。 ◆◇◆◇ この仕事でできること・学べること ◇◆◇◆ このポジションは、 ただ荷物を届けるだけではありません。 スタッフの育成、チームの編成、 業務フローの改善、売上の管理まで—— 事業運営に関わるすべてに携われます。 ✅ 具体的に学べる内容はこちら： ・採用・人材育成 ・拠点の運営管理 ・売上管理と数字の読み方 ・現場の業務改善 ・チームづくり・組織設計 軽貨物カンパニーの仕組みを 内側から理解できる立場なので、 「経営目線のマネジメント」スキルが 着実に身についていきます。 ドライバーの仕事にとどまらず、 一段上から組織を動かす側として 知識と経験を積み上げられるポジションです。 ◆◇◆◇ 主な業務内容 ◇◆◇◆ ✔ エリア全体の稼働・運営管理 ✔ 人材育成・配置の最適化 ✔ ドライバー・管理層へのサポート ✔ 業務フローの設計と改善 ✔ 経営陣との戦略共有・提案活動 ◆◇◆◇ 入社後の流れ ◇◆◇◆ 最初の半年間は、 現場の全体像をつかむために ドライバー業務からスタートします。 ⏩ 1日の流れ（入社直後）： ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアにて配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 マネジメントで説得力が生まれます。 これがKAWANAGO GROUPの リーダー育成の考え方です。 ◆◇◆◇ 働き方のリアルな部分 ◇◆◇◆ 応募前に、正直にお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります ❗ 「管理職だから現場には出ない」 というイメージで来られると、 ミスマッチになる可能性があります。 ただし、現場を体で知っているリーダーは それだけ強い。 現場と経営の両方を分かる人材として、 確かな力を築いていける環境です。 ◆◇◆◇ 評価・給与の仕組み ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 がんばりと成果がしっかり給与に反映されます。 ⭐️ 評価に応じて、月給が 3万円〜10万円単位でアップすることもあります。 役職も評価に連動してステップアップするため、 「なんとなくいつか上がれればいい」ではなく、 成果を出した分だけ 確実に前進できる仕組みです。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ 若手でも、会社の方向性に 意見を出せる環境があります。 ✅ 具体的な機会： ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの参加 現場を回しながら、 経営の視点で考える—— そのどちらも経験できるのが このポジションの大きな特徴です。 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物の知識や資格がなくても大丈夫です。 ✊️ 大切にしているのは、 「人を動かす力」と「挑戦する気持ち」。 ・今の状況を変えたいと思っている方 ・管理側に挑戦してみたい方 ・自分の力でチームを動かせる人になりたい方 そんな気持ちを持っている方には、 力を発揮しやすい環境が整っています。 ◆◇◆◇ 実際のキャリアの歩み ◇◆◇◆ ☘ スタッフの声（20代・元アルバイト） 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなったんです。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる場所を探していました。 入社を決めたのは、 頑張りが報酬に反映される仕組みと、 ドライバーで終わらず キャリアアップできる環境があったから。 半年ほどでエリアマネージャーになり、 統括、上級統括へとステップアップ。 楽ではありませんが、 成果をちゃんと見てもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く成長したい—— そういう人に向いている会社だと思います。 ◆◇◆◇ モデルキャリア例 ◇◆◇◆ ⏩ 22歳で未経験入社 ⏩ 配送ドライバーとして現場でスタート （荷物量・配送効率・現場対応を習得） ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として担当範囲を拡大 （管理・調整業務にも挑戦） ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ふじみ野市スタッフ募集 普通免許ひとつではじめられる❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ こんな方に向けた仕事です ＜＜＜ 「いつか独立したい」 「管理や運営に挑戦してみたい」 「自分の手でチームを育てていきたい」 そんな気持ちを持っている方に、 ぜひ読んでいただきたい求人です。 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物の経験がなくても大丈夫。 「今の自分を変えたい」という意志を 何より大切にしています。 在籍メンバーの70％が20〜30代という KAWANAGO GROUPは、 若いうちから責任あるポジションを 任せてもらえる環境が整っています。 「若いからまだ早い」とは言わない。 それがこの会社のスタンスです。 ＞＞＞ お仕事内容 ＜＜＜ このポジションは、配送をこなすだけの 役割ではありません。 チーム全体を動かし、 事業を育てる側に立つ仕事です。 ✅ 担当エリアの稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成・配置の最適化 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 売上・稼働状況などの数字管理 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 現場で積んだ経験をベースに、 「動く側」から「動かす側」へ。 配送ビジネスの仕組みを かなり近い距離で学べるポジションです。 ＞＞＞ 1日の流れ ＜＜＜ まずは現場から始まります。 配送の基礎・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を身につけるところから スタートしてください。 - 倉庫で荷物を受け取り、車両への積み込み - 担当エリアでの配送業務 （大手EC通販の商品をお客様宅へ届けます） - 配送完了後の報告・記録 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 配送は置き配が中心のため、 対面での接客対応は少なめ。 配送業務そのものに集中しやすい 環境が整っています。 ＞＞＞ 働き方のリアル ＜＜＜ 正直にお伝えします。 ⭕️ 早朝から動く日があります ⭕️ フルタイムでの安定稼働が前提です ⭕️ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ⭕️ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ⭕️ 状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「本部リーダーだから現場には出ない」 という働き方を希望される方には、 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ チームに信頼される。 そして独立後にも強い。 それがこのポジションの 大きな特徴でもあります。 ＞＞＞ 評価・給与の仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がることもあります。 役職もあわせてステップアップする仕組みで、 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 きちんと見てもらえて、 きちんと評価に反映される環境です。 ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ このポジションでは、 現場を回すだけでなく、 会社を良くする側としても動けます。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう動かすか」に意見を出せる。 そんな距離感で働ける環境です。 ＞＞＞ 独立を目指す方へ ＜＜＜ KAWANAGO GROUPには、 20代で独立を実現した先輩が多数います。 ✨ 正社員として現場・運営を学ぶ ↓ ✨ 独立支援サポートを受けながら 自分の事業をスタート という流れを会社として整えています。 独立後も、先に巣立っていった 卒業生ネットワークが存在するため、 困ったときに助け合える文化があります。 経営で行き詰まったときも、 会社からのアドバイスやサポートを 受けられる体制があるので、 安心して自分の事業に集中できます。 ＞＞＞ このポジションで身につくこと ＜＜＜ 本部リーダーとして携わる中で、 以下のような経営視点のスキルが 自然と身についていきます。 - 採用・育成 - 拠点の運営管理 - 売上・数字の読み方 - 現場改善・業務フロー設計 - チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを 内側から学べるこのポジションは、 将来自分で事業を持ちたい方にとって 非常に実践的な経験になるはずです。 ＞＞＞ 先輩スタッフの声 ＜＜＜ 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー 現・配送会社代表 前職は営業職。 当時は自分の将来を深く考えられて いませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 入社して変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ＞＞＞ モデルケース ＜＜＜ ⭐️ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ ⭐️ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ ⭐️ 経験を重ねながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ⭐️ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 志木市で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ 未経験・学歴不問で挑戦できる理由 ＜＜＜ 20代だからこそ、 成長できるチャンスがあります。 KAWANAGO GROUPでは、 学歴や過去の経歴よりも "チームを動かす意欲"と "挑戦心"を何より大切にしています。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても問題ありません。 「今のままでは終わりたくない」 そうした強い気持ちを持つ人であれば、 確実にステップアップできる環境です。 ＞＞＞ どんな仕事をするのか ＜＜＜ 最初の半年間の流れ 入社後は、 全体像を理解するため ドライバー業務からスタートします。 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアへの配送 ・配送完了後の報告と記録 ・慣れてきたら後輩へのフォロー ・チーム連携や現場改善への参加 この段階で現場の実態を体験することが、 後々の大きな財産になります。 本部リーダーとして関わること ドライバー業務と並行して、 組織運営の知識も積み上げていきます： ・配送スタッフの採用活動 ・チームメンバーの育成・配置 ・拠点全体の稼働管理 ・業務フローの企画と改善提案 ・売上・効率・品質の数字分析 ・経営陣との戦略ミーティング ・ドライバー層と管理層のサポート つまり、 軽貨物配送事業の仕組み全体を 学びながら働けるポジションです。 ＞＞＞ 本当のところ（働き方のリアル） ＜＜Ｚ 正直な条件もお伝えします： ・早朝稼働の日が発生します ・フルタイム勤務が基本です ・約20kg程度の 荷物を継続的に扱います ・積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務です ・必要に応じて現場での ドライバー業務に入ります 「管理職だから現場には出ない」 という考えの方には 向きません。 ただし、現場を経験しているからこそ、 経営感覚を持った マネジメント力が身につく。 これが大きな強みになるのです。 ＞＞＞ 成長スピードが変わる評価制度 ＜＜＜ 3ヶ月ごとに、 あなたの成果を見直します。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていく。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 頑張った分が ちゃんと数字で返ってくる環境です。 ＞＞＞ 若手が中心の組織文化 ＜＜＜ 在籍メンバーの70％が 20～30代です。 上場を目指す ベンチャー企業だからこそ、 空いているポジションが多く、 可能性が無限に広がっています。 埋まっていないポジションを 自分の力で掴める。 それがこの環境の面白さです。 ＞＞＞ 経営陣との距離が近い ＜＜＝ 一般的な企業とは異なり、 経営層とのコミュニケーションが かなり身近です： ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した 施策づくり 若手だからという理由で 意見が制限されません。 「会社をどう成長させるか」を 一緒に考える側として 働ける環境があります。 ＞＞＞ 実際の成長事例 ＜＜＜ 22歳で入社した場合の流れ 未経験からドライバーとしてスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 入社後約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務を経験 ↓ 上級統括として関東エリアで活躍中 --- 実在スタッフの声 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも、このままでいいのか… と疑問に思うようになって。 昼間で安定して稼げて、 ちゃんとキャリアを積める仕事を 探していたんです。 この会社を選んだのは、 ✅頑張りが給与に反映される ✅ドライバーで終わらずに 上を目指せる環境がある この2点がそろっていたから。 実際、ドライバーからスタートして 半年で役職者へ。 そこからも 着実にステップアップできました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを与えてくれる。 若いうちから 実績を積み上げたい人には、 すごく面白い環境だと思います。