求人・転職情報

モトGPをはじめとする二輪レース全体の輸出入業務の推進、および安定した物流を確保するための基盤構築・改革をリードしていただきます。開発品や補給品を世界各地へタイムリーに供給する重要業務です。

企業名 株式会社ホンダ・レーシング 求人名 【2176】《埼玉・朝霞》二輪レース事業における輸出入業務 仕事の内容 モトGPをはじめとする二輪レース全体の輸出入業務の推進、および安定した物流を確保するための基盤構築・改革をリードしていただきます。開発品や補給品を世界各地へタイムリーに供給する重要業務です。 具体的な業務内容は以下の通りです。 (1)航空便のハンドリング、輸送会社（フォワーダー）選定、現地調整。発送直前まで変動する品目に対し最適な輸送ルートを確保します。 (2)インボイス作成などの書類準備、安全保障貿易管理などの輸出入関連法規への対応。 (3)属人化している業務プロセスの可視化、標準化。通関事情や費用を考慮し、品質・コスト・納期の最適化を図る物流改革を主導します。 募集職種 【2176】《埼玉・朝霞》二輪レース事業における輸出入業務

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。

◎残業ほぼナシ！20代から30代活躍中

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） ＼＼スピード選考いたします！ ／／ ╭━━━━━━━━━━━━━━━╮ ✅ ノルマ・長距離運転なし ✅ 普通自動車免許があればOK！ ✅ 重たい荷物はありません◎ ╰━ｖ━━━━━━━━━━━━━╯ 働きやすさ・定着率抜群の 当社で「最後の転職」しませんか✨ ＜＜未経験スタートも多数！＞＞ ～～～～～～～～～～～～～～～～～ 【具体的な業務は…】 佐川急便の配送ドライバーとして、 お客様がネットで注文 された商品をご自宅へお届けするお仕事！ ー ＼1日の流れ／ ★荷積みする事務所へ出勤 ↓ ★商品を積み、近隣の決まった配送先へ向かう ↓ ★帰社後、退勤 ～・～・～・～・～・～・～・～・～ 普通自動車免許（AT可）があれば 経験や学歴などは必要ありません！ 慣れるまでは先輩がサポートします！ いきなり一人で配達、なんてことはない ので安心してくださいね◎ ～・～・～・～・～・～・～・～・～ ≪20代 ドライバーKさん≫ こんにちは！Kです！ 実は自分は、これまで仕事がなかなか続かず、合わなかったら別の仕事にすればいいかくらいの軽い気持ちで始めました（笑） でも気づけば、ずっと続けられています。理由は気を遣わずに自分のペースで働ける環境だからです！運転中は基本ひとりなので、人間関係のストレスがありませんし、自分だけの配送車を持てるのも大きなやりがいになっています。 職場の雰囲気もとてもよく、うるさい上司も怖い人もいません。 元スポーツマンや元サラリーマンなど、いろんなバックグラウンドの仲間がいて、みんな優しくて明るいんです。 おかげで、人生で初めて“貯金ができる生活”になりました（笑） 仕事が続かなかった人でも続けられる仕事だと思います！ アピールポイント: ✅ 初月から“高月給”で生活が安定する 未経験からでも月給40万円からスタート可能。 安定して稼ぎたい方、チームリーダーやマネジメントを目指したい方歓迎 ✅ 入社後すぐに活躍できる仕組みとフォロー体制 未経験や独立希望者など幅広い方々が活躍中！ 困ったときはLINEですぐに相談できる環境です✨ 2ヶ月も経てば次はあなたが頼られる存在になります。 会社／事業について 当社は、懐石料理の配送サービスを展開。 経験者・個人事業主として活躍するメンバーが多数。 今後はチームリーダー・マネジメント層の育成にも力を入れ、現場からキャリアを築ける会社を目指しています。

◎夜間勤務・休日出勤とはお別れしましょう

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、倉庫管理（倉庫/配送センター） 「夜勤で彼女との時間を作れず喧嘩...」 「友達よりは稼げるけど休日が合わず孤立状態...」 このような職場環境とはお別れしませんか？ この度、ご依頼させていただく内容は、 日用品の配送ドライバーとして、 お客様が購入された日用品、生活用品を お客様の元へお届けするお仕事です✨ 担当エリアが決まっているため、道を覚えるのが苦手な方でも安心！ 回数を重ねるごとにスムーズに配送できるようになります。 ╭━━━━━━━━━━━━━━━╮ ✅ ノルマ・長距離運転なし ✅ 普通自動車免許があればOK！ ✅ 休日出勤はございません ╰━ｖ━━━━━━━━━━━━━╯ 働きやすさ・定着率抜群の 当社で「最後の転職」しませんか✨ ＜＜未経験スタートも多数！＞＞ ～～～～～～～～～～～～～～～～～ ＼具体的な1日の流れ／ ★荷積みする事務所へ出勤 ↓ ★商品を積み、近隣の決まった配送先へ向かう ↓ ★帰社後、退勤 ～・～・～・～・～・～・～・～・～ 慣れるまでは先輩がサポートします！ いきなり一人で配達、なんてことはない ので安心してくださいね◎ ～・～・～・～・～・～・～・～・～ ≪20代 ドライバーKさん≫ こんにちは！Kです！ 実は自分は、これまで仕事がなかなか続かず、合わなかったら別の仕事にすればいいかくらいの軽い気持ちで始めました（笑） でも気づけば、ずっと続けられています。理由は気を遣わずに自分のペースで働ける環境だからです！運転中は基本ひとりなので、人間関係のストレスがありませんし、自分だけの配送車を持てるのも大きなやりがいになっています。 職場の雰囲気もとてもよく、うるさい上司も怖い人もいません。 元スポーツマンや元サラリーマンなど、いろんなバックグラウンドの仲間がいて、みんな優しくて明るいんです。 おかげで、人生で初めて“貯金ができる生活”になりました（笑） 仕事が続かなかった人でも続けられる仕事だと思います！ アピールポイント: ✅ 活気があり成長できる環境 当社は、配送サービスに加えアプリ開発などIT領域も展開しています。 将来的には複数の成長環境を用意したいと思っていますし、 実際20代中盤でドライバーからマネージャーになり現場を離れるメンバーや、最短9ヶ月で責任者へ昇格した実績もあります！ ✅ 入社後すぐに活躍できる仕組みとフォロー体制 未経験や独立希望者など幅広い方々が活躍中！ 困ったときはLINEですぐに相談できる環境です✨ 2ヶ月も経てば次はあなたが頼られる存在になります。 会社／事業について HP：https://nabi1201.co.jp/ 当社は、配送サービスに加えアプリ開発などIT領域も展開。 経験者は個人事業主として活躍するケースも多数。 チームリーダー・マネジメント層の育成にも力を入れ、現場からキャリアを築ける会社を目指しています。

◎残業ほぼナシ！20代から30代活躍中

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、配送/宅配/セールスドライバー、倉庫管理（倉庫/配送センター） ＼＼スピード選考いたします！ ／／ ╭━━━━━━━━━━━━━━━╮ ✅ ノルマ・長距離運転なし ✅ 普通自動車免許があればOK！ ✅ 重たい荷物はありません◎ ╰━ｖ━━━━━━━━━━━━━╯ 働きやすさ・定着率抜群の 当社で「最後の転職」しませんか✨ ＜＜未経験スタートも多数！＞＞ ～～～～～～～～～～～～～～～～～ 【具体的な業務は…】 佐川急便の配送ドライバーとして、 お客様がネットで注文 された商品をご自宅へお届けするお仕事！ ー ＼1日の流れ／ ★荷積みする事務所へ出勤 ↓ ★商品を積み、近隣の決まった配送先へ向かう ↓ ★帰社後、退勤 ～・～・～・～・～・～・～・～・～ 普通自動車免許（AT可）があれば 経験や学歴などは必要ありません！ 慣れるまでは先輩がサポートします！ いきなり一人で配達、なんてことはない ので安心してくださいね◎ ～・～・～・～・～・～・～・～・～ ≪20代 ドライバーKさん≫ こんにちは！Kです！ 実は自分は、これまで仕事がなかなか続かず、合わなかったら別の仕事にすればいいかくらいの軽い気持ちで始めました（笑） でも気づけば、ずっと続けられています。理由は気を遣わずに自分のペースで働ける環境だからです！運転中は基本ひとりなので、人間関係のストレスがありませんし、自分だけの配送車を持てるのも大きなやりがいになっています。 職場の雰囲気もとてもよく、うるさい上司も怖い人もいません。 元スポーツマンや元サラリーマンなど、いろんなバックグラウンドの仲間がいて、みんな優しくて明るいんです。 おかげで、人生で初めて“貯金ができる生活”になりました（笑） 仕事が続かなかった人でも続けられる仕事だと思います！ アピールポイント: ✅ 初月から“高日給”で生活が安定する 未経験からでも日給2.2万円からスタート可能。 安定して稼ぎたい方、チームリーダーやマネジメントを目指したい方歓迎 ✅ 入社後すぐに活躍できる仕組みとフォロー体制 未経験や独立希望者など幅広い方々が活躍中！ 困ったときはLINEですぐに相談できる環境です✨ 2ヶ月も経てば次はあなたが頼られる存在になります。 会社／事業について 当社は、懐石料理の配送サービスを展開。 経験者・個人事業主として活躍するメンバーが多数。 今後はチームリーダー・マネジメント層の育成にも力を入れ、現場からキャリアを築ける会社を目指しています。