求人・転職情報

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【朝霞市】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 今の仕事環境に、どこか物足りなさを感じていませんか。 「いつか独立したい」「もっと大きな仕事に携わりたい」 そんな想いを持ちながら、 なかなか一歩を踏み出せずにいる方へ。 KAWANAGO GROUPで、 現場と経営の両方を学べるポジションを 一緒に担ってくれる方を募集しています。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ このポジションは、配送業務だけにとどまりません。 ドライバーの育成、案件・稼働の管理、 売上数字の構築、チーム全体の運営まで、 事業を"動かす側"として幅広く関わる仕事です。 将来的に自分で事業を持ちたい方にとって、 経営の視点と現場の実務、 その両方をリアルに学べる環境です。 ✅ 主な業務内容 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバー・管理層のサポート - 人材育成・配置の最適化 - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 ✅ 配送業務（現場ステップ） - 倉庫での荷物受け取り・積み込み - 担当エリアでの配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォローや業務改善にも参加 まずは現場でリアルを知ることが出発点です。 安全運転、ルートの組み方、現場判断を身につけた上で、 「動く側」から「動かす側」へとステップアップしていきます。 ✦━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━✦ このポジションでは、 会社を運営する側の視点や動き方に 早い段階から触れることができます。 具体的には、以下のような領域を経験できます。 - 採用・育成 - 拠点の運営管理 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善・チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで 間近で学べるポジションなので、 「いつか独立したい」と考えている方には 特に大きな財産になるはずです。 ✦━━━ 独立支援制度について ━━━✦ 「独立したいけど、いきなり一人は不安…」 そう感じるのは、当然のことだと思います。 KAWANAGO GROUPでは、 まず正社員として学び・成長しながら、 希望があれば独立支援サポートを受けつつ 独立へと進める流れを整えています。 ✔ 20代で独立を実現した先輩が多数在籍 ✔ 卒業生ネットワークによる助け合い文化あり ✔ 独立後も経営の悩みや行き詰まりに会社がサポート 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけていける環境なので、 焦らず着実に独立を目指せます。 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ ここは正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場代打でドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らなくていい」 という考え方の方には、合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ チームを正しく動かせる。 独立後も現場感を持ったリーダーでいられる。 それは、長い目で見ると大きな強みになります。 ✦━━━ 評価・給与の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれれば…」ではなく、 ちゃんと評価され、ちゃんと収入に反映される。 そういう仕組みが整っています。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ この仕事のもう一つの特徴は、 経営層との距離が非常に近いことです。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」について意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として、早くから活躍できるポジションです。 ✦━━━ 歓迎する方・学歴・経験について ━━━✦ 学歴や職歴は問いません。 軽貨物の経験も、業界知識も不要です。 ✅ こんな方を歓迎します - 将来は独立・起業を考えている方 - 管理・運営側の仕事に挑戦したい方 - 自分の力でチームを動かせる人間になりたい方 - 「このままでは終わりたくない」という気持ちがある方 大切にしているのは、経歴よりも"挑戦する気持ち"です。 ✦━━━ スタッフの声・モデルケース ━━━✦ ❗ 先輩スタッフより 「必要なのは、経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても始められる仕事で、 免許とやる気さえあれば挑戦できます。 入社して一番変わったのは、 ただ仕事をこなすのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活動しています。 ✅ モデルキャリア（一例） - 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 - 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 - 配送リーダー業務にも並行して挑戦 - 29歳で独立支援制度を活用し、グループ会社代表として活躍中 在籍メンバーの70％が20〜30代という 若いチームだからこそ、 「若いうちから重要なポジションを任せてもらえる」環境があります。 ⭐️ 「変わりたい」「独立したい」「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな想いをお持ちの方の 応募をお待ちしています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 和光市で急募 未経験からスタートOK✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 「このままじゃ終わりたくない」 「管理する側に挑戦したい」 そんな気持ちを持っている方、 ぜひ読み進めてください。 学歴も業界経験もいりません。 "人を動かす力"と"挑戦する気持ち"さえあれば、 20代から事業運営の中心に立てるポジションです。 ＞＞＞ お仕事について ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、今まさに急成長中の 軽貨物配送ベンチャーです。 このポジションは、配送をするだけじゃなく、 スタッフの育成・案件管理・チームづくりまで 幅広く関わる運営本部リーダーの募集です。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 若手が主役として活躍できる文化が根付いています。 上場を目指す組織の中で、 自分自身のポジションをつかみにいける環境です。✨ ＞＞＞ 主な業務内容 ＜＜＜ リーダーとして担っていただく仕事は、 たとえばこんなものがあります。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 そして組織を動かす側として、 現場の改善や数字の読み方、 採用・育成・拠点運営など、 軽貨物カンパニーの裏側までしっかり学べます。 ドライバーとしての一歩先、 "組織を動かす側"の知識と経験が積める立場です。✊️ ＞＞＞ 入社後の流れ ＜＜＜ 最初の半年間は、現場全体を肌で知るために ドライバー業務からスタートしていただきます。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後に報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 経営目線でのマネジメントに強くなれます。 これが、このポジションの大きな強みです。✅ ＞＞＞ 働き方のリアル ＜＜＜ きれいごとだけじゃなく、 実態もちゃんとお伝えします。❗ ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないかもしれません。 でも、現場も分かるリーダーだからこそ チームからの信頼も厚く、 本当の意味でのマネジメント力が身につきます。 ＞＞＞ 評価・給与の仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。⏰️ がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう環境です。 ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ このポジションの面白さのひとつが、 経営層との近さです。⭐️ ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側の一員として、 本気で関われる環境がここにあります。 ＞＞＞ こんな方を歓迎します ＜＜＜ ・学歴・業界経験は問いません ・今の状況を変えたいと思っている方 ・人をまとめたり育てたりすることに 興味がある方 ・若いうちから稼いで、早くステージを 上げていきたい方 ・現場も分かるリーダーを目指したい方 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 まったく問題ありません。✔ ＞＞＞ スタッフの声 ＜＜＜ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい人には、 かなり面白い環境だと思います。 ＞＞＞ キャリアモデル ＜＜＜ 実際の成長例をご紹介します。☘ 22歳で未経験入社 ↓ 配送ドライバーとして現場をスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 ポジションも収入も、 自分の行動次第で動いていく。 それがこの環境の面白さです。⭕️

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 和光市ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ 「なんとなく働いてるだけ」に なっていませんか？ 配送の仕事をしながら、 チームを動かす側になれる。 そんなポジション、探していませんでしたか？ ここで紹介するのは、 配送会社の"現場リーダー"として 事業運営に関わっていける仕事です。 ━━━☆ こんな方に来てほしい ☆━━━ ✅ 「このままじゃ終わりたくない」と感じている ✅ 管理する側・動かす側に挑戦してみたい ✅ 若いうちに稼いで、キャリアも積みたい ✅ 学歴や職歴に自信がなくても、やる気は誰にも負けない 学歴・業界経験・軽貨物ドライバー経験、 どれも問いません。 大切にしているのは、 "人と向き合える力"と "成長しようとする姿勢"だけです。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ 最初の約半年間は、 現場のドライバー業務からスタートします。 ✔ 倉庫で荷物を受け取り、車に積み込む ✔ 担当エリアで配送業務を行う ✔ 配送完了後に報告・記録 ✔ 慣れてきたら後輩のフォローや チーム連携・業務改善にも関わっていく 「なぜ最初が現場なの？」と 思うかもしれませんが、理由はシンプル。 現場を知っているリーダーと、 知らないリーダーでは、 チームへの説得力がまったく違うからです。 そのあとのポジションで、 確実に力になります。 ━━━☆ リーダーとして学べること ☆━━━ 現場に慣れてきたら、 運営本部リーダーとして 組織を動かす側の仕事に移っていきます。 ✔ 採用・スタッフの育成 ✔ 拠点運営・業務フローの設計と改善 ✔ エリア全体の稼働・運営管理 ✔ 人材配置の最適化 ✔ 売上・数値管理の見方を習得 ✔ ドライバー・管理層のサポート ✔ 経営陣との戦略共有・改善提案 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで学べるポジションなので、 「配送の仕事」にとどまらず、 組織づくり・事業運営の経験が積めます。 ━━━☆ 働き方のリアル ☆━━━ キラキラした言葉だけじゃなく、 実際の働き方もちゃんとお伝えします。⭐️ ✔ 早朝からの稼働が発生する日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✔ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「リーダーだから現場には入らなくていい」 というイメージで来てしまうと、 ちょっとギャップを感じるかもしれません。 ただ、現場も分かるリーダーだからこそ、 経営目線でチームをまとめる力が しっかり身につきます。 これはかなり大きなことだと思っています。 ━━━☆ 評価・キャリアアップ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行っています。 ✔ 頑張りや成果に応じて 月給が3万〜10万円単位でアップすることも ✔ 役職もステップアップしていく仕組み 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう環境です。 在籍メンバーの70％が20〜30代。✨ 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第でどんどんステージを上げられます。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションの面白さのひとつが、 経営陣との距離がとても近いこと。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側の人間として、 早い段階から動けるのが この会社の文化です。☘ ━━━☆ 先輩スタッフの声 ☆━━━ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代 ／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイト。 将来のことを考えたとき、 このままずっと続けるイメージが 持てなくなりました。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探して入社しました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人にはかなり面白い場所だと思います。 ━━━☆ モデルケース ☆━━━ 22歳・未経験で入社 ⏩ 配送ドライバーとして現場でスタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中