埼玉、朝霞市/和光市、その他ドライバー･配送の求人・転職情報

深夜限定✨電車好き必見｜週1日～シフト自由｜人気レアバイト

仕事内容 雇用形態：アルバイト・パート 職種：警備スタッフ/守衛、その他鉄道、受付 ＜＜ 駅構内での警備のお仕事！ ＞＞ とてもシンプルな作業が中心で、 未経験の方でもすぐに覚えられます。 ✅ 週0日～OK！深夜に稼げる高収入 ✅ 経験不問！無資格･未経験OK！ ✅ 駅警備員として活躍しよう♪ ✅ 業界トップクラスの充実待遇◎ ―・―・―・―・―・―・―・―・―・― ❯❯❯ 具体的なお仕事内容 ―・―・―・―・―・―・―・―・―・― ■ ホームドア設置工事に伴う立哨警備 ・工事エリア周辺での安全確認 ・通行者や関係者の誘導、注意喚起 ・危険箇所の監視･報告 ■ 列車入線時の指差し点検 ・列車の入線･発車時の安全確認 ・指差し呼称等の事故防止 ・マニュアルに沿った確認項目 ■ お客様への声掛け対応 ・工事エリア付近での通行案内や誘導 ・困っているお客様への声掛け･サポート ・明るい挨拶と丁寧な対応 など 「黄色い線までお下がりくださ～い！」 とお声がけや誘導が主なお仕事。 未経験スタートの方も安心できる、 充実の環境をご用意しております！ ―・―・―・―・―・―・―・―・―・― ❯❯❯ お仕事のポイント ―・―・―・―・―・―・―・―・―・― ✨ 電車好き必見のお仕事！ 一番の魅力は何といっても... ＜＜ 電車の間近で働けること ＞＞ 鉄道好きスタッフも多く活躍中！ 多くの人が行き交う駅構内の安全を守る、 非常にやりがいのあるお仕事です。 ✨ 待遇は業界トップクラス！ ■ 早上がりでも日給保証 ■ 友人紹介制度 ■ 週払いOK ■ 直行直帰OK など 手厚い福利厚生＆待遇あり！ 安心して長くご活躍いただける環境です。 ✨ 他案件多数！継続勤務も大歓迎 ・大型フェス･イベントスタッフ ・都内施設の施設警備スタッフ ・車両･歩行者の誘導案内 他にもお仕事たくさんあります！ 「短期で働きたい」「レアバイトがしたい」 どんな理由でもOK♪ぜひご応募ください！

大人気レア求人✨電車好き必見｜週1日～シフト自由｜副業にも◎

仕事内容 雇用形態：アルバイト・パート 職種：警備スタッフ/守衛、その他鉄道、受付 ＜＜ 駅構内での警備のお仕事！ ＞＞ とてもシンプルな作業が中心で、 未経験の方でもすぐに覚えられます。 ⭐ 週0日～OK！都合に合わせて働ける ⭐ 経験不問！無資格･未経験OK！ ⭐ 駅警備員として活躍しよう♪ ⭐ 業界トップクラスの充実待遇◎ ―・―・―・―・―・―・―・―・―・― ❯❯❯ 具体的なお仕事内容 ―・―・―・―・―・―・―・―・―・― ■ ホームドア設置工事に伴う立哨警備 ・工事エリア周辺での安全確認 ・通行者や関係者の誘導、注意喚起 ・危険箇所の監視･報告 ■ 列車入線時の指差し点検 ・列車の入線･発車時の安全確認 ・指差し呼称等の事故防止 ・マニュアルに沿った確認項目 ■ お客様への声掛け対応 ・工事エリア付近での通行案内や誘導 ・困っているお客様への声掛け･サポート ・明るい挨拶と丁寧な対応 など 「黄色い線までお下がりくださ～い！」 とお声がけや誘導が主なお仕事。 未経験スタートの方も安心できる、 充実の環境をご用意しております！ ―・―・―・―・―・―・―・―・―・― ❯❯❯ お仕事のポイント ―・―・―・―・―・―・―・―・―・― ✨ 電車好き必見のお仕事！ 一番の魅力は何といっても... ＜＜ 電車の間近で働けること ＞＞ 鉄道好きスタッフも多く活躍中！ 多くの人が行き交う駅構内の安全を守る、 非常にやりがいのあるお仕事です。 ✨ 待遇は業界トップクラス！ ■ 早上がりでも日給保証 ■ 友人紹介制度 ■ 週払いOK ■ 直行直帰OK など 手厚い福利厚生＆待遇あり！ 安心して長くご活躍いただける環境です。 ✨ 他案件多数！継続勤務も大歓迎 ・大型フェス･イベントスタッフ ・都内施設の施設警備スタッフ ・車両･歩行者の誘導案内 他にもお仕事たくさんあります！ 「短期で働きたい」「レアバイトがしたい」 どんな理由でもOK♪ぜひご応募ください！

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／配車経験を収入に変える

仕事内容 雇用形態：業務委託 職種：その他物流、自動車/輸送機器法人営業、運行管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――― ✅ 求人のポイント ―――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅ワークOK ◎ 全国どこからでも勤務可能 ◎ ダブルワーク・副業OK ◎ 稼働時間・働き方は柔軟に相談可能 ◎ 配車経験者は優遇 ◎ 元配車マン・運行管理者も歓迎 ◎ 運送会社を退職後の再スタートにも ◎ 子育て・介護などで現場を離れた方も歓迎 ◎ 成果に応じて収入アップできる歩合・インセンティブ制度 ◎ 固定の勤務時間に縛られにくい働き方 ◎ S－LINKの荷主・協力会社ネットワークを活用可能 「毎日会社に出勤するのは難しいけど、配車の仕事は続けたい」 「これまでの経験を活かして副収入をつくりたい」 「自分の人脈や営業力を使って収入を伸ばしたい」 そんな方にも向いている働き方です。 ―――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ―――――――――――――――――― 株式会社S－LINKの配車スタッフとして、 荷主企業から依頼された輸送案件と、協力運送会社・ドライバーをマッチングする業務をお任せします。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の確認 ・輸送条件、運賃、納期などの確認 ・協力運送会社への案件案内 ・車両、ドライバーの手配 ・配車調整 ・運行内容の確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・運賃交渉 ・新規案件の獲得 ・新規協力会社の開拓 ・輸送案件の進捗管理 ・配送完了までのフォロー など。 ―――――――――――――――――― ✅ 経験をそのまま仕事に活かせます ―――――――――――――――――― 配車経験者なら、 「この荷物なら、この車両」 「この距離なら、この運賃」 「この時間なら、この会社にお願いできる」 といった判断ができるはず。 これまで身につけてきた配車の知識、協力会社とのつながり、 荷主との関係、営業力などを、そのまま仕事に活かすことができます。 S－LINKでは、荷主企業からの輸送案件と協力運送会社のネットワークを活用しながら、 効率的な輸送手配を行っています。 配車経験がない方もこれまでの取引先や人脈を活かして、 インセンティブを獲得することも可能です！ ―――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ―――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。 ―――――――――――――――――― ✅ 人柄も大切にしています ―――――――――――――――――― 配車の仕事では、ドライバーや荷主、協力会社など、さまざまな人とのコミュニケーションが欠かせません。 だからこそ、当社では経験だけでなく「人柄」も大切にしています。 ドライバーの話をちゃんと聞く。 協力会社に感謝する。 相手の立場を考えて話す。 忙しいときほど丁寧に対応する。 そんな姿勢を大切にできる方なら、これまでの配車経験を存分に活かしていただけます。 ―――――――――――――――――― ✅ こんな働き方ができます ―――――――――――――――――― 【完全在宅で働きたい】 通勤時間をなくして、自宅から配車業務に集中。 【副業・ダブルワークで働きたい】 現在の仕事を続けながら、これまでの物流経験を活かす。 【子育てや家庭と両立したい】 出社に縛られず、これまでの経験を活かして働く。 【配車経験をもう一度活かしたい】 ブランクがあっても、これまで培ってきた経験を新しい環境で活かす。 「配車の仕事は好き。」 でも、 「今までと同じ働き方をする必要はない。」 S－LINKなら、そんな選択肢があります。

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

「未経験から始めるエコ配送！電動自転車で月60万円も可能✨」

仕事内容: ／ 環境にやさしい『エコ』な都市型配送！ 電動自転車を使用した配送スタッフを募集✨ ＼ ＜おすすめPOINT！＞ ⭕️運転が苦手な方でも安心の自転車配送！ ⭕️体を動かしながら健康的にお仕事！ ⭕️経験者も未経験の方も在籍！ 頑張った分しっかり稼げるこの環境で 月60万円を目指してみませんか♪ 【お仕事内容】 電動自転車を使用した 都市型配送業務をお任せします。 ＝詳細＝ ■お客様のもとへ荷物をお届け ■荷物の積み込み ■配送先での接客対応 ■配送後の片付け ■配送内容の確認　など

20代・30代活躍中！資格・経験不要◎日勤・夜勤交代制！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理 ＼20代・30代の男性スタッフ活躍中！！／ デスクワーク中心の配車業務をお任せします。 お客様や自社のドライバー社員と電話等で運搬の手配や配車をお願いします。 ＜具体的な仕事内容＞ ■電話対応 お客様や自社ドライバーからの問い合わせ対応や、 運搬スケジュールの確認を行います。 ■車両の運行計画・配車手配 現場の状況に合わせて、どの車両をどこへ向かわせるかを 先輩と相談しながら調整します。 ※車を集める業務は別担当が行います。 ■配車に必要な情報の確認・記録 運行に必要な情報を確認し、簡単な入力・記録作業を行います。 特別なスキルや知識は不要です。 【未経験者大歓迎！】 「難しそう」と感じるかもしれませんが、ご安心ください！ 現在活躍している先輩社員は全員が未経験からスタートしています。 未経験者が抱える不安な気持ちを先輩たちは理解しているため、 イチから丁寧に指導します！ 【最短半年で約1万5000円の給与UP実績あり！】 「しっかり頑張りが評価される環境で働きたい！」 そんな方にピッタリの職場です。 次回以降も、スキルや頑張りに応じて 随時5,000円〜1万円ずつの昇給チャンスあり！ さらに、通勤にかかるガソリン代も規定支給なので、 毎日の通勤コストも安心です。

20代・30代活躍中！資格・経験不要◎日勤・夜勤交代制！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理 ◆ 福利厚生充実！働く社員を大切にする会社です ◆ ・無料ウォーターサーバー完備 ・お菓子食べ放題！ ・年末年始にはブランド肉などの豪華お土産あり！ ・社会保険完備／退職金制度あり ・定年65歳（再雇用で70歳まで勤務可） ・手厚い家族手当あり（最大月8万円支給例あり） ・GW・お盆・年末年始は各9～10日の長期休暇実績あり ・引っ越し支援制度あり ＼20代・30代の男性スタッフ活躍中！！／ デスクワーク中心の配車業務をお任せします。 お客様や自社のドライバー社員と電話等で運搬の手配や配車をお願いします。 ＜具体的な仕事内容＞ ■電話対応 お客様や自社ドライバーからの問い合わせ対応や、 運搬スケジュールの確認を行います。 ■車両の運行計画・配車手配 現場の状況に合わせて、どの車両をどこへ向かわせるかを 先輩と相談しながら調整します。 ※車を集める業務は別担当が行います。 ■配車に必要な情報の確認・記録 運行に必要な情報を確認し、簡単な入力・記録作業を行います。 特別なスキルや知識は不要です。 【未経験者大歓迎！】 「難しそう」と感じるかもしれませんが、ご安心ください！ 現在活躍している先輩社員は全員が未経験からスタートしています。 未経験者が抱える不安な気持ちを先輩たちは理解しているため、 イチから丁寧に指導します！

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船・1ヶ月休暇

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等航海士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します！ -アピールポイント- ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 ＊タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:00 当直勤務（航海当直など） ▼12:00 当直終了・休息（8時間） ▼20:00 当直勤務（航海当直など） ▼00:00 当直終了・休息（8時間） ⭐キャリアアップについて⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ⭐会社紹介⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/

運転士から育成担当へ。経験を活かして長く活躍できる

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車教習講師/トレーナー、バス運転手、運行管理 「これまで培った運転技術や安全意識を、次世代へ受け継ぐ仕事」です。 新入社員や経験の浅い運転士への教育・指導を中心に、 営業所の安全運行を支える運行管理業務も担当していただきます。 運転する側から、育てる側・支える側へ。 現場経験を活かしながら、将来的には営業所運営を支える管理職も目指せる環境です。 ＜この求人のPOINT＞ ・月給35万円～40万円＋賞与年3回の安定待遇 ・運転よりも教育・指導が中心の仕事 ・経験を活かして管理職へキャリアアップ可能 【主な仕事内容】 ■新入運転士への運転指導・教育 ■教習車を使用した実技指導 ■添乗による安全確認・運転アドバイス ■安全教育・各種研修の実施 ■点呼業務 ■運行スケジュール管理 ■乗務員の勤怠・健康管理 ■事故防止・安全管理業務 ■その他営業所運営に関わる運行管理業務 ＜入社後について＞ まずは営業所の運行や教育体制を理解していただきます。 その後はこれまでの経験を活かしながら、 新人教育や添乗指導を担当。 運行管理業務についても先輩社員が丁寧にサポートするため、 管理業務の経験が浅い方も安心してスタートできます。 ＝この仕事の魅力＝ 毎日バスを運転する仕事ではありません。 安全運行を支える教育担当として、 一人ひとりの運転士の成長を間近で見守れることが大きなやりがいです。 「教えていただいたおかげで安心してデビューできました。」 そんな言葉をもらえる機会も多く、自分の経験が会社全体の安全につながっていくことを実感できます。

【35歳以下】完全週休2日／無資格・未経験可／昇給・賞与あり

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備、鉄道検査 ＼ 求人のここに注目！ ／ ✅東京地下鉄株式会社の正社員採用 ✅35歳以下なら未経験から応募可能 ✅東京メトロの「線路」を守る仕事 ✅研修＋チーム作業で未経験でも安心 ✅完全週休2日・年間休日120日以上 - ・応募締め切り：10月16日（金）正午まで ・長期キャリア形成のため35歳以下限定 - 【東京メトロの線路を守る仕事】 「線路の仕事って、 具体的に何をするんだろう？」 仕事内容を簡単に説明すると、 ★線路に異常がないか確認する ★レールの高さや幅を測る ★傷んだ設備を補修・交換する といった仕事です。 東京メトロの列車が 毎日安全に走れるよう、 レールやまくらぎなどの 「軌道設備」を守ります。 鉄道業界の経験や専門資格は、 応募時点では必要ありません。 - 【具体的な仕事内容】 主に東京メトロ沿線の線路で、 点検・測定・補修を行います。 ＜点検＞ ◆線路沿線を歩いて異常を確認 ◆レールの傷・摩耗・亀裂を確認 ◆まくらぎや締結装置などを確認 ＜測定＞ ◆レールの高さや間隔を測定 ◆線路のゆがみを測定 ◆専用機器を使って状態を確認 ＜補修＞ ◆レールや軌道設備の補修・交換 ◆レール間の隙間を調整 ◆補修後の状態を再度測定 作業後は点検結果や 測定した数値などを記録します。 - 【基本はチームで作業します】 線路内で行う仕事だからこそ、 安全確認が何より重要です。 現場では複数名でチームを組み、 声を掛け合いながら作業します。 一人だけで線路に入り、 すべてを判断して作業するような 仕事ではありません。 作業前にはチーム全員で、 ◆その日の作業内容 ◆担当する場所 ◆作業時の注意事項 などを確認してから 現場へ向かいます。 - 【未経験から学べる研修】 いきなり難しい作業を 任せることはありません。 入社後は研修で、 ◆鉄道が安全に動く仕組み ◆線路内での安全ルール ◆レール・まくらぎなどの構造 ◆軌道分野で使用する専門用語 ◆工具・測定機器の使い方 などを基礎から学びます。 その後は先輩社員と一緒に 実際の現場へ。 「どこを見るのか」 「どう測定するのか」 「どう記録するのか」 といった基本から覚え、 少しずつできる仕事を 増やしていきます。 - 【1日の仕事の流れ】 ＜昼間の点検＞ ❶作業前ミーティング 担当区間や点検内容、 注意事項などを確認します。 ❷現場へ移動 東京メトロ沿線の 担当区間へ向かいます。 ❸巡回・点検 線路沿線を歩きながら、 レールや設備を確認します。 ❹測定・記録 専用機器を使って レールの高さ・幅・ゆがみなどを測定。 点検内容や測定結果を 記録して作業終了です。 - ＜夜間の補修＞ 終電後に線路へ入り、 昼間の点検などで確認した箇所の 検査・補修を行います。 ❶作業内容・安全確認 ❷線路内へ移動 ❸レールや設備の補修・交換 ❹補修後の状態を測定 ❺始発までに作業完了 チーム全員で安全と進捗を確認し、 列車が走れる状態へ戻します。 - 【実は「1ミリ」が重要な仕事です】 線路は見た目に問題がなければ 大丈夫というわけではありません。 レールの高さや左右の位置など、 わずかな変化でも、 ◆列車の安全性 ◆乗り心地 ◆走行時の騒音 などに影響する可能性があります。 そのため補修後は、 専用の測定機器を使って 1ミリ単位で状態を確認。 経験や感覚だけではなく、 測定した「数値」をもとに 線路の安全を守る専門技術職です。 - 【将来は仕事の幅を広げられます】 まずは現場で、 線路の点検・測定・補修を経験。 知識や経験を身につけた後は、 ◆作業チームの安全・品質管理 ◆工事の施工管理 ◆作業スケジュールの作成 ◆協力会社との調整 ◆工事・補修計画の立案 などにも挑戦できます。 線路を直接守る技術者として 専門性を高めるだけでなく、 将来的には現場全体をまとめる 仕事へステップアップできます。 - 【働きやすさも整っています】 完全週休2日制で、 年間休日は120日以上。 平均有給取得率は 年間99.1％です。 ※2025年度実績 専門技術を身につけながら、 長期的なキャリアを 築いていける環境です。 - 【未経験から鉄道の専門職へ】 毎日多くの人が利用する 東京メトロ。 その安全運行を、 線路という「足元」から 支える仕事です。 「鉄道に関わる仕事がしたい」 「専門技術を身につけたい」 「安定した環境で長く働きたい」 そんな方も、 未経験から挑戦できます。 - ※勤務地は東京メトロ沿線の各管理区及び本社 ※テレワーク対象所属については、上記に加え会社が認めた場所 ※配属先によっては、首都圏以外への出向や海外勤務の可能性があります ※雇入れ直後の勤務地にかかわらず、会社が定める勤務地へ変更となることがあります

35歳以下／未経験OK／完全週休2日／年休120日以上

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：受変電設備工事設置/保守、設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 ＼ 求人のここに注目！ ／ 鉄道へ電力を届ける技術者へ 未経験から専門技術を身につけませんか 【求人アピールポイント】 ✅東京地下鉄株式会社の正社員採用 ✅35歳以下なら未経験から応募可能 ✅約2カ月間の導入研修からスタート ✅年間休日120日以上を確保 ✅有給取得率99.1％の実績 ※2025年度実績 - ・応募締め切りは10月16日（金）正午まで ・長期キャリア形成のため35歳以下限定 - 【採用ポジション】 今回募集するのは、 東京メトロの列車や駅へ 安定した電力を届ける 変電設備の電気職です。 電力会社から受けた電力を、 列車や駅設備で使用できる電力へ 変換・供給する設備を守ります。 鉄道業界での経験や 専門資格は必要ありません。 入社後の研修と現場教育を通じて、 電気設備の専門技術を 基礎から身につけられます。 また、スキルや希望に応じて ◆電路機械 ◆信号通信 などへの配属となる場合があります。 - 【仕事内容】 東京メトロ沿線にある変電所で、 変電設備の保守・点検を担当します。 1．設備の点検・動作確認 変圧器や遮断器などを点検し、 計器や目視によって 異常がないか確認します。 2．修繕・故障時の復旧対応 不具合が発生した場合には、 設備や配線、部品などを確認。 3．設備更新・工事の監督 変電設備の更新・改良工事にも携わり、 協力会社との作業調整や 工事の監督などを行います。 4．検査記録・報告書の作成 点検結果や修繕内容を記録し、 次回の設備管理につなげます。 - 【1日の仕事の流れ】 ※日勤と宿泊勤務があります。 ここでは日勤勤務の一例をご紹介します。 ▽8:00 始業・ミーティング 点呼や引継ぎを行い、 その日の作業内容や危険箇所、 注意事項をチームで確認します。 ▽9:00 準備・現場へ 必要な工器具を準備し、 担当する変電所へ向かいます。 ▽10:00 設備の点検・保守 変圧器や遮断器などを確認し、 必要に応じて調整や 修繕を行います。 ▽12:00 昼休憩 ▽13:00 午後の作業 引き続き設備の点検を実施。 異常が見つかった場合は、 チームで原因を確認し、 修理や部品交換を行います。 ▽15:30 動作確認・事務作業 作業後に設備が 正常に動くことを確認。 点検・修繕内容を記録し、 報告書などを作成します。 ▽16:00 帰区・事務作業 点検結果や修繕内容を記録し、 報告書を作成します。 ▽17:05 退勤 必要な引継ぎを行い、 日勤勤務終了です。 ※時間・業務内容は 各管理区により異なります。 - 【入社後の研修】 入社後は約2カ月間、 総合研修訓練センターで 基礎から学びます。 ＜研修内容＞ ■鉄道設備の基本的な仕組み ■変電設備の構造 ■安全に作業するためのルール ■工具・測定器の使い方 ■故障・異常発生時の対応方法 駅やホームを再現した施設や、 電気教習室なども活用しながら 実践的に学びます。 配属後も先輩社員と現場へ入り、 できる業務から少しずつ担当。 未経験から段階的に 専門技術を身につけられます。 - 【将来のキャリア】 設備点検・修繕からスタート まずは現場で経験を積み、 変電設備の専門技能を習得します。 ↓ 作業責任者へ 経験を積んだ後は、 作業チームの安全・品質・ 進捗管理なども担当します。 ↓ 工事監督・管理業務へ 設備更新工事の監督や、 作業計画の作成、 協力会社との調整などへ 仕事の幅を広げられます。 将来的には後輩社員の育成や 職場運営などにも携わり、 電気設備の専門職として 長期的なキャリアを築けます。 - ※勤務地は東京メトロ沿線の各管理区及び本社 ※テレワーク対象所属については、上記に加え会社が認めた場所 ※配属先によっては、首都圏以外への出向や海外勤務の可能性があります ※雇入れ直後の勤務地にかかわらず、会社が定める勤務地へ変更となることがあります

35歳以下／未経験歓迎／有給取得率99.1％／完全週休2日

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：通信インフラ設置/保守、設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 ＼ 求人のここに注目！ ／ ✅東京地下鉄株式会社の正社員採用 ✅35歳以下なら未経験から応募可能 ✅鉄道インフラを支える専門技術職 ✅社員自身が設備の点検・修繕を担当 ✅まずは導入研修からスタート ✅完全週休2日・年間休日120日以上 ✅平均有給取得率は「年間99.1%」 ※2025年度実績 ✅技能を評価する昇級・試験制度あり ✅将来は作業計画や管理業務へ挑戦可能 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ ・応募締め切りは10月16日（金）正午まで ・長期キャリア形成のため35歳以下限定 ※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※ 【🚇 未経験から東京の安全を支える技術者へ】 今回募集するポジションは、 信号通信設備の電気設備職です。 列車の進路を安全に切り替える。 列車を安全な速度へ制御する。 運行情報をお客様へ正確に届ける。 列車運行の「頭脳」となる設備を守り、 毎日の安全・安定運行を支えます。 応募時点で鉄道業界の経験や、 専門的な資格は必要ありません。 約2カ月間の導入研修に加えて、 配属後も先輩社員と現場へ入り、 基礎から専門技術を習得できます。 建設業や製造業、メーカーなど、 異業種から転職した社員も活躍中です。 【🔧 仕事内容】 駅構内や沿線に設置されている、 信号設備や通信設備を対象として、 点検や修繕、部品交換を行います。 ＜具体的な業務内容＞ ◆信号設備・通信設備の定期検査 ◆設備が正常に動くかの確認・調整 ◆故障した部品や配線の修理・交換 ◆故障や異常が発生した際の復旧対応 ◆設備更新や改良工事に関する監督 ◆検査結果や作業内容に関する記録 ◆協力会社との作業日程や内容の調整 東京地下鉄株式会社の電気職では、 協力会社の作業を監督するだけでなく、 社員自身が設備へ直接触れています。 故障が発生した場合には、 設備の状態を自分の目で確認し、 故障した原因を切り分けながら考えます。 原因を突き止めた後は 設備本体や部品、配線などを交換・点検し、 設備を正常な状態へと復旧させます。 現場だけで判断が難しい場合には、 関係部署とも連携しながら、 安全を最優先に復旧対応を行います。 また、スキルや希望に応じて ◆変電 ◆電路機械 などの配属となる場合があります。 【🗓️ 仕事の流れ】 ▼作業開始前の打ち合わせ 作業内容や注意事項、危険箇所を、 チームのメンバー全員で確認します。 ▼設備の点検・修繕作業 決められた項目や手順に沿って、 設備の状態を細かく確認します。 ▼動作確認・作業記録 作業後に正常な動作を確認して、 検査結果や作業内容を記録します。 チームで声を掛け合いながら、 安全第一で作業を進める仕事です。 【🎓 入社後の研修】 入社後は約2カ月間にわたって、 総合研修訓練センターにおいて、 未経験者向けの研修を行います。 ◆鉄道が安全に動くための仕組み ◆安全に作業するための規則や手順 ◆信号設備・通信設備の基本構造 ◆現場で使用する工器具の基本操作 ◆故障や異常が起きた際の対応方法 駅やホームを再現した施設も使い、 実際の作業に近い環境で学びます。 配属後は先輩社員と現場へ入り、 できる業務から少しずつ担当します。 最初から一人で作業を任される、 ということはありませんので安心です。 【📈 技能を評価する制度】 日々の業務で身につけた技能や、 仕事へ取り組む姿勢を評価します。 経験や技能に応じながら、 段階的な昇級を目指せます。 【🚀 将来のキャリア】 まずは設備の点検や修繕を通じて、 専門知識と現場経験を身につけます。 経験を重ねた後は、 作業計画や工程管理、後輩育成、 協力会社との調整にも挑戦できます。 専門技術を磨くだけではなく、 将来はチームや職場をまとめる役割へ、 キャリアを広げることができます。 ※勤務地は東京メトロ沿線の各管理区及び本社 ※テレワーク対象所属については、上記に加え会社が認めた場所 ※配属先によっては、首都圏以外への出向や海外勤務の可能性があります ※雇入れ直後の勤務地にかかわらず、会社が定める勤務地へ変更となることがあります

【高収入バイト】20代・学生も活躍中♪週2日～！時給換算で4000円以上！

仕事内容 #未経験歓迎！フリーター・学生も活躍中◎ マンションや戸建てなどの建築現場をメインに 資材の搬入や準備などをお願いします◎ イベント会場や大型施設などの現場の場合もあり！ 20代・30代・学生も多数活躍しており みんなでワイワイ協力し合うような環境です♪ ＃1現場6500～9000円(約90分)＝時給4000円程！ 1現場〇〇円という支払い形態です！ そのため1日に2～3件の現場をまわれば、 勤務日数が少なくてもガッツリ稼げますよ◎ 未経験でも時給換算では4000円程！ 効率よくしっかり稼ぎたい方にピッタリ♪ ＃週2日～6日で選べるので学校やバイトとの両立可◎ ライフスタイルや希望の収入額に合わせて 勤務日数を選択できますよ♪ 「授業がない曜日だけ」「午後からだけ」といった 働き方をする大学生の方も多数在籍しています！ ＃うれしい待遇もたくさん…♪ 出社義務は無し！直行直帰ができるので 余計な移動時間は発生しません◎ 面接からお仕事開始までスピード対応♪ 給与は週払いも対応しているので 即収入を得たい方にもピッタリです！

【即面接可能◎】未経験大歓迎♪週払い＆現金手渡しも相談OK

仕事内容 ≪お仕事内容≫ 道路工事・建築工事などの出入車両や歩行者の方を誘導し、 事故やトラブルを未然に防ぎ、歩行者・車両の安全を守ります。 ／ お仕事のpoint⭐ ＼ お仕事はとってもシンプル♪ 作業現場で安全に歩行者が通れるように声かけをしたり、 建設車両が入る際には歩行者や車を止めたり等、 シンプルな作業になります♪ 入社後は座学を含む研修があるので、 経験や資格がなくても活躍ができますよ☆ ✨東京都内＆埼玉県に多数現場あり✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 家から現場が遠くて、 □朝が早い… □交通費が高い… □帰りが遅くなる… なんて心配がいりません！ 東京都内＆埼玉県に多数現場があるので、 家から近い現場で働けますよ♪ 電車やバスで移動する場合には交通費全額支給◎ さらに、 バイクや自転車の場合にも交通費を支給をしているので、 無駄な出費はありません！ ✨空調服＆冷たい飲み物支給✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ この時期の外作業は暑くて体調を崩しそう… なんて心配はいりません！ 働いてもらう方に安心して活躍してほしいので、 空調服（扇風機がついた服）と冷たい飲み物を支給しています！ 暑さ対策もばっちり行っているので、 安心してくださいね◎

第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します！ ★求人ポイント★ ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

【即面接可能◎】未経験大歓迎♪週払い＆現金手渡しも相談OK

仕事内容 ≪お仕事内容≫ 道路工事・建築工事などの出入車両や歩行者の方を誘導し、 事故やトラブルを未然に防ぎ、歩行者・車両の安全を守ります。 ／ お仕事のpoint⭐ ＼ お仕事はとってもシンプル♪ 作業現場で安全に歩行者が通れるように声かけをしたり、 建設車両が入る際には歩行者や車を止めたり等、 シンプルな作業になります♪ 入社後は座学を含む研修があるので、 経験や資格がなくても活躍ができますよ☆ ✨東京都内＆埼玉県に多数現場あり✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 家から現場が遠くて、 □朝が早い… □交通費が高い… □帰りが遅くなる… なんて心配がいりません！ 東京都内＆埼玉県に多数現場があるので、 家から近い現場で働けますよ♪ 電車やバスで移動する場合には交通費全額支給◎ さらに、 バイクや自転車の場合にも交通費を支給をしているので、 無駄な出費はありません！ ✨空調服＆冷たい飲み物支給✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ この時期の外作業は暑くて体調を崩しそう… なんて心配はいりません！ 働いてもらう方に安心して活躍してほしいので、 空調服（扇風機がついた服）と冷たい飲み物を支給しています！ 暑さ対策もばっちり行っているので、 安心してくださいね◎

週1～OK！65歳以上可＊シニア活躍中！定年関係なく勤務◎

仕事内容 雇用形態：アルバイト・パート 職種：警備スタッフ/守衛、警備管理/運営、運行管理 アムス警備は年齢不問。60代・70代の方も多く活躍しています！ お仕事は交通誘導やイベント会場の警備。車や人を誘導・案内して、安全を守ります。未経験・無資格でも大丈夫、力仕事もありません。入社初日からしっかりサポートします。 ・週1日〜、自分のペースで働けます（慣れてきたら週4日程度に増やすのもOK） ・一都三県に案件多数。希望のエリアも考慮します ・早く終わった日も、日給は全額お支払いします 入社から3か月間は、1勤務+1,000円の手当も！