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20～40代活躍中！物流経験が武器に✨夜勤でしっかり収入UP

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他コーポレートスタッフ、一般事務、購買/物流事務 物流企業のバックオフィスで、 これまでの物流経験を活かしながら 会社やドライバーを支える 事務のお仕事です。 ドライバーの配車も行っているため、 配車データの入力や点呼などにも 業務の一部として携わります。 物流事務という職種名ですが、 業務のベースとなるのは一般事務。 これまで物流業界で培った知識を 活かして、内勤から物流を支える ことができるポジションです。 ⏩物流業界経験を活かせる！ ⏩20代・30代・40代活躍中！ ⏩キャリアアップも目指せる◎ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 【主な業務内容】 ・各種データ入力 ・電話対応 ・人事関連の事務処理 ・労務関連の事務処理 ・給与計算 ・増便獲得に関する対応 ・配車に関する対応 ・点呼 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 「物流の流れがわかる」 「ドライバーとの接し方がわかる」 といった現場感覚も立派な強みです。 ドライバーから内勤へ移りたい方、 倉庫作業から事務へ転身したい方、 物流業界での経験を活かしながら 働き方を変えたい方にもピッタリです。 ╭━━━━━━━━━━━━━━━╮ ✅経験を活かしてキャリアアップ！ ╰━ｖ━━━━━━━━━━━━━╯ ドライバーや倉庫スタッフ、 物流会社での事務・配車など、 物流に関わった経験があれば、 職種を問わずその知識を活かせます。 入社時に物流の専門知識は必要ナシ！ 資格取得支援制度や資格手当あり✨ 事務業務については、実務を通じて 仕事の幅を広げていけば大丈夫。 これまでの物流経験を活かして、現場を 支える側へのキャリアチェンジや キャリアアップを目指せます。 ╭━━━━━━━━━━━╮ ✅1988年創業の安定企業 ╰━ｖ━━━━━━━━━╯ 超大手通販会社からの依頼もあり、 倉庫は全国におよそ140箇所、 17万坪あまりの規模を有しています。 お取引先・業務量が安定しており、 業績は右肩上がり。 業務の拡大も行っており、 今後も安定的な成長が見込めます。 物流業界で培った経験を活かしながら、 正社員として長く働ける環境です。 ━━━━━━━━━━ 案件No：/18u32i ━━━━━━━━━━

未経験から正社員へ！夜勤でしっかり収入UP◎20～40代活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他コーポレートスタッフ、一般事務、購買/物流事務 物流企業のオフィス内で、 会社やドライバーを支える 内勤のお仕事です。 ドライバーの配車も行っているため、 配車データの入力や点呼などにも 業務の一部として携わりますが、 「オフィスワークは初めて」 「正社員として働くのも初めて」 という方でも 安心して始められる環境です。 ⏩業界・職種未経験OK✨ ⏩20代・30代・40代活躍中！ ⏩キャリアアップも目指せる◎ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 【主な業務内容】 ・各種データ入力 ・電話対応 ・人事関連の事務処理 ・労務関連の事務処理 ・給与計算 ・増便獲得に関する対応 ・配車に関する対応 ・点呼 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 基本的にはオフィス内での勤務です。 パソコンに向かって行う事務作業に加えて 社内スタッフやドライバーと連携する 場面もあるので、事務経験だけでなく コミュニケーション力も活かせます◎ 「立ち仕事から内勤へ転身したい」 「接客経験を別の仕事で活かしたい」 「正社員として安定して働きたい」 そんな方にもピッタリです。 ╭━━━━━━━━━━━━━━━╮ ✅未経験からでもキャリアアップ！ ╰━ｖ━━━━━━━━━━━━━╯ 聞き慣れない言葉なども仕事をするうちに 少しずつ覚えていくことができますよ。 入社時に物流の専門知識は必要ナシ！ 資格取得支援制度や資格手当あり✨ 元ドライバーだけでなく、 飲食業や営業職など 接客業から転職した先輩も活躍中！ 今までの仕事で培った 人と接する力を活かして オフィスワークの経験を積みながら キャリアアップを目指せる環境です！ ╭━━━━━━━━━━━╮ ✅1988年創業の安定企業 ╰━ｖ━━━━━━━━━╯ 超大手通販会社からの依頼もあり、 倉庫は全国におよそ140箇所、 17万坪あまりの規模を有しています。 お取引先・業務量が安定しており、 業績は右肩上がり。 業務の拡大も行っており、 今後も安定的な成長が見込めます。 未経験から正社員として、 腰を据えて長く働ける環境です。 ━━━━━━━━━━ 案件No：/18u32i ━━━━━━━━━━

事務デビューにも最適◎接客経験も活かせる！20～40代活躍中

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他コーポレートスタッフ、一般事務、購買/物流事務 物流企業のオフィス内で、 会社やドライバーを支える 内勤のお仕事です。 ドライバーの配車も行っているため、 配車データの入力や点呼などにも 業務の一部として携わりますが、 「オフィスワークは初めて」 「正社員として働くのも初めて」 という方などでも 安心して始められる環境です。 ⏩業界・職種未経験OK✨ ⏩20代・30代・40代活躍中！ ⏩キャリアアップも目指せる◎ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 【主な業務内容】 ・各種データ入力 ・電話対応 ・人事関連の事務処理 ・労務関連の事務処理 ・給与計算 ・増便獲得に関する対応 ・配車に関する対応 ・点呼 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ パソコンに向かって行う事務作業に加えて 社内スタッフやドライバーと連携する 場面もあるので、事務経験だけでなく コミュニケーション力も活かせます◎ 「立ち仕事から内勤へ転身したい」 「接客経験を別の仕事で活かしたい」 「正社員として安定して働きたい」 …そんな方にもピッタリです。 ╭━━━━━━━━━━━━━━━╮ ✅未経験からでもキャリアアップ！ ╰━ｖ━━━━━━━━━━━━━╯ 専門職として一つの業務だけを 担当する仕事ではありません◎ 物流の専門知識や配車などに関わる業務、 給与計算、人事・労務関連の業務など 少しずつ仕事の幅を広げていけます。 聞き慣れない言葉なども仕事をするうちに 少しずつ覚えていくことができますよ。 入社時に物流の専門知識は必要ナシ！ 資格取得支援制度や資格手当あり✨ できることを少しずつ増やしながら キャリアアップを目指せる環境です！ ╭━━━━━━━━━━╮ ✅1988年創業の安定企業 ╰━ｖ━━━━━━━━╯ 超大手通販会社からの依頼もあり、 倉庫は全国におよそ140箇所、 17万坪あまりの規模を有しています。 お取引先・業務量が安定しており、 業績は右肩上がり。 業務の拡大も行っており、 今後も安定的な成長が見込めます。 未経験から正社員として、 腰を据えて長く働ける環境です。 ━━━━━━━━━━ 案件No：/18u32i ━━━━━━━━━━

20～40代活躍中！未経験OK◎物流支えるバックオフィス業務

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他コーポレートスタッフ、一般事務、購買/物流事務 物流企業のオフィスで、 社内のさまざまな業務を支える 事務のお仕事です。 ドライバーの配車も行っているため、 配車データの入力や点呼などにも 業務の一部として携わりますが、 「物流の知識がない」 「事務の仕事は初めて」という方でも 安心して始められる環境です。 ⏩業界・職種未経験OK✨ ⏩20代・30代・40代活躍中！ ⏩キャリアアップも目指せる◎ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 【主な業務内容】 ・各種データ入力 ・電話対応 ・人事関連の事務処理 ・労務関連の事務処理 ・給与計算 ・増便獲得に関する対応 ・配車データの入力 ・ドライバーの配車に関する対応 ・点呼 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ パソコンに向かって行う事務作業に加えて 社内スタッフやドライバーと連携する 場面もあるので、事務経験だけでなく コミュニケーション力も活かせます◎ 「コツコツ進める作業が得意」 「人と話すことには慣れている」 「正社員として安定して働きたい」 …そんな方にもピッタリです。 ╭━━━━━━━━━━━━━━━╮ ✅未経験からでもキャリアアップ！ ╰━ｖ━━━━━━━━━━━━━╯ 専門職として一つの業務だけを 担当する仕事ではありません◎ 物流の専門知識や配車などに関わる業務、 給与計算、人事・労務関連の業務など 少しずつ仕事の幅を広げていけます。 入社時に物流の専門知識は必要ナシ！ 資格取得支援制度や資格手当あり✨ できることを少しずつ増やしながら キャリアアップを目指せる環境です！ ╭━━━━━━━━━━━╮ ✅1988年創業の安定企業 ╰━ｖ━━━━━━━━━╯ 超大手通販会社からの依頼もあり、 倉庫は全国におよそ140箇所、 17万坪あまりの規模を有しています。 お取引先・業務量が安定しており、 業績は右肩上がり。 業務の拡大も行っており、 今度も安定的な成長が見込めます。 スタッフの満足度も高く、 長く働き続けられる企業です。 ━━━━━━━━━━ 案件No：/18u32i ━━━━━━━━━━

＜20～40代活躍中＞物流の現場経験を、今度は内勤で活かす✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他コーポレートスタッフ、一般事務、購買/物流事務 物流企業のバックオフィスで、 これまでの物流経験を活かしながら 会社やドライバーを支える 事務のお仕事です。 ドライバーの配車も行っているため、 配車データの入力や点呼などにも 業務の一部として携わります。 物流事務という職種名ですが、 業務のベースとなるのは一般事務。 これまで物流業界で培った知識を 活かして、内勤から物流を支える ことができるポジションです。 ⏩物流業界経験を活かせる！ ⏩20代・30代・40代活躍中！ ⏩キャリアアップも目指せる◎ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 【主な業務内容】 ・各種データ入力 ・電話対応 ・人事関連の事務処理 ・労務関連の事務処理 ・給与計算 ・増便獲得に関する対応 ・配車に関する対応 ・点呼 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 「物流の流れがわかる」 「ドライバーとの接し方がわかる」 といった現場感覚も立派な強みです。 ドライバーから内勤へ移りたい方、 倉庫作業から事務へ転身したい方、 物流業界での経験を活かしながら 働き方を変えたい方にもピッタリです。 ╭━━━━━━━━━━━━━━━╮ ✅経験を活かしてキャリアアップ！ ╰━ｖ━━━━━━━━━━━━━╯ ドライバーや倉庫スタッフ、 物流会社での事務・配車など、 物流に関わった経験があれば、 職種を問わずその知識を活かせます。 入社時に物流の専門知識は必要ナシ！ 資格取得支援制度や資格手当あり✨ 事務業務については、実務を通じて 仕事の幅を広げていけば大丈夫。 これまでの物流経験を活かして、現場を 支える側へのキャリアチェンジや キャリアアップを目指せます。 ╭━━━━━━━━━━━╮ ✅1988年創業の安定企業 ╰━ｖ━━━━━━━━━╯ 超大手通販会社からの依頼もあり、 倉庫は全国におよそ140箇所、 17万坪あまりの規模を有しています。 お取引先・業務量が安定しており、 業績は右肩上がり。 業務の拡大も行っており、 今後も安定的な成長が見込めます。 物流業界で培った経験を活かしながら、 正社員として長く働ける環境です。 ━━━━━━━━━━ 案件No：/18u32i ━━━━━━━━━━

収入も一歩上へ✨▶夜勤で収入UP◎＜20～40代活躍中！＞

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他コーポレートスタッフ、一般事務、購買/物流事務 物流企業のオフィスで、 社内のさまざまな業務を支える 事務のお仕事です。 ドライバーの配車も行っているため、 配車データの入力や点呼などにも 業務の一部として携わりますが、 「物流の知識がない」 「事務の仕事は初めて」という方でも 安心して始められる環境です。 ⏩業界・職種未経験OK✨ ⏩20代・30代・40代活躍中！ ⏩キャリアアップも目指せる◎ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 【主な業務内容】 ・各種データ入力 ・電話対応 ・人事関連の事務処理 ・労務関連の事務処理 ・給与計算 ・増便獲得に関する対応 ・配車データの入力 ・ドライバーの配車に関する対応 ・点呼 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ パソコンに向かって行う事務作業に加えて 社内スタッフやドライバーと連携する 場面もあるので、事務経験だけでなく コミュニケーション力も活かせます◎ 「コツコツ進める作業が得意」 「人と話すことには慣れている」 「正社員として安定して働きたい」 …そんな方にもピッタリです。 ╭━━━━━━━━━━━━━━━╮ ✅未経験からでもキャリアアップ！ ╰━ｖ━━━━━━━━━━━━━╯ 専門職として一つの業務だけを 担当する仕事ではありません◎ 物流の専門知識や配車などに関わる業務、 給与計算、人事・労務関連の業務など 少しずつ仕事の幅を広げていけます。 入社時に物流の専門知識は必要ナシ！ 資格取得支援制度や資格手当あり✨ できることを少しずつ増やしながら キャリアアップを目指せる環境です！ ╭━━━━━━━━━━╮ ✅1988年創業の安定企業 ╰━ｖ━━━━━━━━╯ 超大手通販会社からの依頼もあり、 倉庫は全国におよそ140箇所、 17万坪あまりの規模を有しています。 お取引先・業務量が安定しており、 業績は右肩上がり。 業務の拡大も行っており、 今度も安定的な成長が見込めます。 スタッフの満足度も高く、 長く働き続けられる企業です。 ━━━━━━━━━━ 案件No：/18u32i ━━━━━━━━━━

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。

■工事現場における安全専任事業を行う現場安全管理を担当します。プラント設備の新設、増設、改造、メンテナンス等に伴う安全管理をお任せします。※受注量増加、現場安全施工レベル強化のため増員致します。

企業名 日本機設株式会社 求人名 【埼玉/現場安全管理】職務経験不問/個室寮あり・活躍社員に特別賞与/年休128日 仕事の内容 ■工事現場における安全専任事業を行う現場安全管理を担当します。プラント設備の新設、増設、改造、メンテナンス等に伴う安全管理をお任せします。※受注量増加、現場安全施工レベル強化のため増員致します。 【業務詳細】 ■現場での安全保護具の使用や重機作業の監視など、安衛法等に遵守した作業員の安全施工を常に見守る業務です。また客先の安全管理衛生委員会、当社内の安全常会等への出席・資料作成・進行も行います。 ■一つのミスが重大事故につながる工事現場における作業員の安全と、顧客先からの信頼を維持する重要な業務です。 募集職種 【埼玉/現場安全管理】職務経験不問/個室寮あり・活躍社員に特別賞与/年休128日

■工事現場における安全専任事業を行う現場安全管理を担当します。プラント設備の新設、増設、改造、メンテナンス等に伴う安全管理をお任せします。※受注量増加、現場安全施工レベル強化のため増員致します。

企業名 日本機設株式会社 求人名 【埼玉/現場安全管理】経験者歓迎/活躍社員に特別賞与有/年休128日◎ 仕事の内容 ■工事現場における安全専任事業を行う現場安全管理を担当します。プラント設備の新設、増設、改造、メンテナンス等に伴う安全管理をお任せします。※受注量増加、現場安全施工レベル強化のため増員致します。 【業務詳細】 ■現場での安全保護具の使用や重機作業の監視など、安衛法等に遵守した作業員の安全施工を常に見守る業務です。また客先の安全管理衛生委員会、当社内の安全常会等への出席・資料作成・進行も行います。 ■一つのミスが重大事故につながる工事現場における作業員の安全と、顧客先からの信頼を維持する重要な業務です。 募集職種 【埼玉/現場安全管理】経験者歓迎/活躍社員に特別賞与有/年休128日◎