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【月給制で給与保証】雨の日も給与は減りません／土日休み・年間休日120日／未経験でも月給30万円～／賞与年2回+決算賞与あり！！

仕事内容: //////////////////////////////////// ✅賞与年2回+決算賞与！ 頑張りはしっかり評価と給与でお渡しします♪ ✅資格取得支援など待遇も充実◎ 昇格のチャンス多数！もちろん手当も支給！ ✅現場は1日1〜2件！ 掛け持ちなしで、丁寧に仕事に向き合える！ ✅業界では珍しい月給制！ 雨で作業中止になっても給与は減りません◎ //////////////////////////////////// 道路には、私たちの暮らしを支えるマンホールがあります。 普段、意識することはほとんどありませんが、この蓋が正しい状態に保たれているからこそ、街は何事もなく一日を過ごせます。 私たちの仕事は、老朽化したマンホールを一つひとつ交換し、安全な状態を守り続けること。 道路を全面掘削せず、マンホール周囲だけをリング状に切断・交換する「TM工法」と呼ばれる技術で、道路を大きく掘り返すことなく、迅速かつ丁寧に工事を行います。 未経験から、暮らしを支える技術を身につけませんか？ 「気づけば入社1年で、前職の年収を超えていました」富田さん（25歳／入社1年目） はじめまして、富田といいます！ 前職はフォークリフト作業と副業の掛け持ちで、かなりハードな毎日でした。 上京を目指し、友人の近くで現場系の仕事を探す中で出会ったのがこの会社です。特殊車両を扱う仕事に惹かれたことに加え、応募後1〜2時間ですぐ連絡をくれた対応の早さと、アパート探しまで手伝ってくれる温かさが入社の決め手です。 今はマンホール工事を担当。朝は早いですが、現場は1日1〜2件のため無理なく続けられています。マンホール自体なくなることのない仕事なので、そこも安心材料になっていますね。一度穴を開けたらやり遂げる責任はありますが、雨の日は清掃に振り替えられ給与が減る心配もありません。気づけば入社1年で、前職の年収を超えていました！ 職場の雰囲気は上下関係もなく、細かいルールもないため自分のペースで働ける環境が、僕にはすごく合っています。先輩とも気さくに話せて、仕事終わりに一緒に麻雀を楽しむことも（笑）。そんないい意味で「ゆるい」雰囲気が、地味にありがたいですね。 僕がのびのび働けているのは、直属の先輩「りょうさん（32歳）」のおかげでもあります。面倒見がよく、何度質問しても丁寧に教えてくれる頼もしい存在。年齢も近く、何でも気軽に話せるので本当に心強いですね。僕が密かに目標にしている先輩です！ ＜基本的な作業の流れ＞ ハイエースや3〜4tトラックに乗り込み、埼玉・東京都内の各現場へ向かいます。作業は必ず2名以上のチームで行います。 ▼ STEP1：切断 現場に到着後、まずはマンホール周りのアスファルトを専用カッターでぐるりと円形に切断します。 ▼ STEP2：取り外し 古いマンホールの枠を取り外します。 ▼ STEP3：新しい枠の設置 モルタルを流し込み、新しい枠と鉄蓋（ふた）をしっかりと設置します。 ▼ STEP4：仕上げ（舗装） 周囲を埋め戻し、綺麗に舗装し直したら1件の工事が完了です！ ※作業時間は1件あたり2〜3時間程度（マンホールの深さや劣化状況によっては、1件に半日〜1日かかることもあります）。 ◎日給じゃなくて月給制。雨の日も収入が減少しません 土木業界では日給制の会社も多いなか、当社は月給制。天候に左右されず、安定した収入で生活設計ができます。 ◎資格を取るほど、任せられる仕事と収入がアップ 中型・大型免許、玉掛け、移動式クレーンなどの資格取得費用は会社が全額負担。資格を取得するごとに担当できる業務の幅が広がり、給与アップにつながります。 ◎なくなることのない、社会に必要とされ続ける仕事 マンホールは全国どこでも整備が必要とされるインフラ。官公庁からの依頼が中心のため、景気に左右されにくく、長く腰を据えて働ける仕事です。