求人・転職情報

【創業50年】夜間事務で無理なく継続◎年2回賞与あり

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：インバウンドコールスタッフ、その他物流手配/管理、受付 「夜間の仕事は初めて。電話対応を一人で 進められるかな？」 そんな方にも、仕事の流れやチームでの 進め方を知ってから検討していただけたらうれしいです。 ⭐創業50年の安定基盤！新規部署で5名募集⭐ 東日本夜間センターで、 正社員の夜間事務スタッフを募集します。 【具体的なお仕事内容】 お客様から集荷依頼のお電話を受け、 ご依頼内容を確認します。 担当ドライバーのスケジュールを確認し、 荷物の種類や集荷場所などを伝えます。 お客様とドライバーをつなぐ「橋渡し役」として、 緊急配送・即日配送を支える仕事です。 ✨荷物を運ぶ仕事ではありません 電話での受付・内容確認・社内連絡が中心。 力仕事は一切ない、完全デスクワークです。 お客様とのやり取りと、ドライバーへの 正確な情報共有を大切にしています。 ▶️夜間も、チームで仕事を進めます 受ける電話の内容や確認する項目は、 おおむね決まっています。入社後はマニュアルを 使いながら、3ヶ月程度かけて段階的に業務を 習得します。センター内には常時ほかのスタッフが おり、チーム全体で日々の業務をフォロー。 判断に迷ったときは、先輩や上司に確認できますよ。 ▶️希望を優先して勤務時間を決定 勤務時間帯は次の2つです。 ・17:00～翌2:00 ・0:00～9:00 希望する時間帯を優先しますが、 必要に応じて交替することもあります。 夜間勤務なら通勤ラッシュを避けやすく、 昼間の時間を買い物や通院、 役所の用事にも活用できます。 営業・接客の経験を持つ先輩のほか、 ドライバーや配送の現場経験を持つ先輩も 活躍しています。経験やスキルよりも意欲を重視。 明るい対応ができる方をお待ちしています。 -当社について- 創業50年。グループ会社や協力業者を含め、 約3000台の輸送体制を整えています。 誠実なドライバーとともに、 緊急配送・即日配送に取り組んでいます。 業績好調に伴う募集です。 あなたからのご応募をお待ちしております。

40代∼50代！/体力的な負担少なめ！/落ち着いた環境で働ける夜間仕事！/トラック経験者歓迎！

仕事内容 【月収28万円以上可能！】 40代・50代・60代も活躍できる！ 夜勤×室内勤務◎体力負担少なめの夜間点呼スタッフ 「まだまだ働きたいけど、体力仕事はきつくなってきた」 「これまでの経験を活かして、落ち着いて働きたい」 「夜勤でしっかり収入を得たい」 そんな方におすすめのお仕事です！ 大手食品メーカーの元請け企業で、 夜間のドライバー点呼を担当する 【夜間点呼スタッフ】を募集します。 【 中高年世代におすすめのポイント 】 ◆月収28万円以上可能！ 夜勤で安定した収入を確保できます。 ◆体力仕事ほぼなし！ 勤務の中心は事務所内。 重い荷物を運ぶような仕事はありません。 ◆残業なし！ 決められた時間で働けるので、 無理なく続けやすい環境です。 ◆未経験からスタートOK！ 点呼の経験や専門知識は問いません。 ◆PC操作は簡単な入力が中心！ 難しいパソコン操作はありません。 ◆落ち着いた環境で働ける！ 夜間の事務所で、 慌ただしく動き回ることなく仕事を進められます。 【 お仕事内容 】 夜間のドライバー点呼を中心に、 事務所内でのサポート業務をお願いします。 具体的には、 ・夜間ドライバーの点呼 ・簡単なPC入力 ・帳票類の作成、記入、整理 ・トラブル発生時の初動対応 など。 また、頻度は少ないですが、 車両トラブル時には台車を回送して ドライバーへ引き渡したり、 一緒に荷物の積み替えを 行ったりすることもあります。 基本的には決められた手順に沿って 進めていくお仕事です。 体力を使う作業はほとんどありませんので、 「そろそろ体力仕事から転職したい」 という方にもおすすめです。 【 点呼スタッフってどんな仕事？ 】 ドライバーが安全に出発・帰着できるよう、 決められた項目を確認する仕事です。 夜間のドライバーさんを迎えたり、 出発前の確認をしたりするため、 業務は多岐に渡りますが、 「夜の営業所を支える窓口」 のような役割です。 難しい判断を次々に求められる仕事ではなく、 基本的には決められた手順に沿って進めます。 運送業界が初めての方も、 一つずつ覚えていけば大丈夫です。 丁寧にお教えしますので 未経験の方も安心。 【 一日の仕事のイメージ 】 夜間の事務所で勤務開始 ▼ ドライバーの出発・帰着時の点呼 ▼ PCへの簡単な入力 ▼ 帳票類の記入・整理 ▼ 必要に応じてドライバー対応 ▼ 引き継ぎ ▼ 残業なしで退勤！ ＼勤務時間のほとんどが室内業務！／ 「外で動き回る仕事はもう少し大変…」 そんな方にも働きやすい、 落ち着いた環境でのお仕事です。 【 経験を活かしたい方も歓迎 】 これまでに、 ・ドライバー ・運送業 ・物流 ・倉庫 ・警備 ・接客 ・事務 ・管理業務 などの仕事を経験してきた方も歓迎します。 もちろん、上記の経験がなくても大丈夫！ これまでの社会人経験や、 人と接する経験、責任感などを 活かして働けるお仕事です。 【 未経験でも安心してスタート 】 「点呼の仕事をしたことがない」 「PCが得意ではない」 という方もご安心ください。 入社後は先輩スタッフが、 点呼の流れやPC入力、帳票類の扱い方などを 一つずつ丁寧にお教えします。 最初からすべてを覚える必要はありません。 分からないことがあれば確認しながら、 少しずつ仕事を覚えていけます。 【 こんな方におすすめ 】 ・40代、50代、60代から仕事を探している ・まだまだ現役で働きたい ・体力仕事から転職したい ・夜勤でしっかり稼ぎたい ・落ち着いた環境で働きたい ・室内でできる仕事を探している ・これまでの社会人経験を活かしたい ・人と話すことが苦にならない ・コツコツ仕事を進めるのが好き ・基本的なPC入力ができる ・残業の少ない仕事を探している ・安定した会社で長く働きたい 【 安定企業で長く働けます 】 大手食品メーカーの元請け企業として、 安定した仕事量があります。 食品物流を支える仕事だからこそ、 景気に左右されにくく、 長期で安定して働きたい方にもおすすめです。 「定年まで長く働ける仕事を探している」 「無理なく続けられる仕事に変えたい」 そんな方にもおすすめです。 【 職場見学もOK！ 】 「実際の職場を見てから決めたい」 「夜間の雰囲気を確認したい」 「自分にもできる仕事か知りたい」 そんな方も大歓迎！ まずは職場を見て、 仕事内容や条件を聞いてから 応募するか決めていただいてOKです。 【 まずは話を聞くだけでもOK！ 】 「自分にもできそうか確認したい」 「給与について詳しく知りたい」 「夜勤の働き方について聞きたい」 という方もお気軽にお問い合わせください。 面接をスムーズに決めたい方は お電話での応募もOK！ TEL：048-421-7811 （受付／9:00～18:00） WEB応募は24時間受付中！ 「面接＝入社」ではありません。 まずは仕事内容や条件を聞いてから、 応募するか決めていただいて大丈夫です。 これまでの経験を活かして、 無理なく長く働ける仕事を始めませんか？ 少しでも気になった方は、 まずはお気軽にご応募ください！

✅完成したスマホケースをチェック！シンプル作業

仕事内容: 【お任せするのは外観の検品】 スマホケースの完成品を確認し、状態ごとに仕分ける軽作業です。 作業の流れ ① スマホケースを手元に用意 ② 色や表面の状態を目視で確認 ③ 傷・汚れ・変形などをチェック ④ 確認が終わった製品を整理 商品を丁寧に扱いながら進めていきます。

20～30代活躍中◎安定の正社員｜飯能市で検品・梱包を一から

仕事内容: 「ものづくりの現場を支える仕事を、正社員として腰を据えて続けたい」という方へ。 飯能市内および周辺の物流センターで、商品の検品と梱包を担当するスタッフを募集します。 空調の効いた清潔な作業場で、座り作業と立ち作業を組み合わせながら無理なく進められる仕事です。 ■ 入社後の1日はこんなイメージです 09:00 朝礼。体調確認と当日の出荷量の共有からスタート 09:15 午前は検品を中心に担当。商品の外観を目視で確認し、傷や汚れがあれば別置きにします 12:00 昼休憩（60分）。お弁当持参の方も、近くで買ってくる方もいます 13:00 午後は梱包を担当。袋詰め、箱詰め、テープ留めの3工程を繰り返します 15:00 小休憩（15分）。自動販売機で飲み物を買って一息 15:15 出荷分の最終チェックと仕分け。全員で協力して当日分を仕上げます 17:45 作業スペースの清掃と日報記入 18:00 定時退勤。残業は月平均6.5時間以内に収まっています ■ 主な作業内容 ・検品：入荷した商品の外観チェック（傷・汚れ・パッケージのへこみ）と数量・品番の照合 ・スキャン：バーコードリーダーで商品を読み取り、データと突き合わせます ・梱包：袋詰め、緩衝材包装、ダンボールの組み立てと箱詰め、テープ留め ・仕上げ：ラベル貼りと配送地域別の仕分け 扱うのはアパレル商品、コスメ、文房具、小型雑貨など。どれも軽く、繰り返しの中で自然と手順が身につく作業です。 ■ 未経験でも安心の1週間プログラム ・1日目：会社説明、安全講習、作業着の受け取り、作業場の見学 ・2日目：先輩の隣で検品の実演を見学し、午後から一緒に作業 ・3日目：梱包の袋詰め・箱詰めを先輩と一緒に担当 ・4日目：シール貼りと仕分けを一人で担当。先輩は同じ作業台で見守ります ・5日目：検品から仕分けまでの流れを通しで経験 覚えることは3ステップの繰り返しなので、専門知識や資格は不要です。製造現場で人を育ててきた当社ならではの丁寧な立ち上がりを用意しています。 ■ 職場環境 ・空調完備：冷暖房が効いた清潔な室内で、夏も冬も快適に作業できます ・休憩室：電子レンジ・冷蔵庫・ポット・自動販売機を完備。お弁当持参でもゆっくり過ごせます ・ロッカー：鍵付きの個人ロッカーがあり、私物を安心して預けられます ・服装：髪色・ネイルは自由。動きやすい服装で通勤し、現場のルールに沿って作業します ■ 飯能市の拠点ならではの一言 西武池袋線・JR八高線の飯能駅が最寄りで、圏央道の狭山日高ICも利用しやすい立地です。 奥武蔵の自然が身近な街で、休日はハイキングなどを楽しむ方も多い地域です。 当社は埼玉県内に複数の勤務先を持っているため、ご自宅からの通いやすさも考慮して配属先を相談できます。 「難しいことはできないけれど、コツコツ続けることは得意」という方を、当社は大切にしています。まずはお気軽にご応募ください。

⭐スマホケースを見てチェック！コツコツ軽作業♪

仕事内容: 【お任せするのは外観の検品】 スマホケースの完成品を確認し、状態ごとに仕分ける軽作業です。 作業の流れ ① スマホケースを手元に用意 ② 色や表面の状態を目視で確認 ③ 傷・汚れ・変形などをチェック ④ 確認が終わった製品を整理 商品を丁寧に扱いながら進めていきます。

✅完成したスマホケースをチェック！シンプル作業

仕事内容: 【お任せするのは外観の検品】 スマホケースの完成品を確認し、状態ごとに仕分ける軽作業です。 作業の流れ ① スマホケースを手元に用意 ② 色や表面の状態を目視で確認 ③ 傷・汚れ・変形などをチェック ④ 確認が終わった製品を整理 商品を丁寧に扱いながら進めていきます。

経験スキル不問/運行管理者・整備管理者資格者優遇/大手物流会社で管理者として働く◎

仕事内容: 【仕事内容】 具体的には... ①配送ルートの策定 ➡︎新規の案件の際に最適な配送ルートを策定いただきます。 ②毎日の運行管理 ➡︎毎日安全に運行ができるように進捗を管理いただきます。 ③事故防止策（5~10分） ➡︎事故事例や再発防止策を共有いただきます。 ④社員の勤怠管理 ➡︎出勤時の点呼、エクセルへ日報入力（※PC操作は文字入力程度） ＊12分で体験入社！？働く姿に密着したドキュメンタリー動画はこちら＊ ■ショート（60秒） https://www.youtube.com/watch?v=sDG5fH8mbAQ ■完全版（12分） https://www.youtube.com/watch?v=kMMKN9NDHvo 【給料】 ￥310,000～340,000(月収) ※超過分別途支給。 ※他手当あり。

【20代活躍中｜未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UPチャンス有】急成長中の軽貨物カンパニーの配送リーダー職候補｜月給35-50万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 川口市での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 成長意欲がある若い世代を 最大限にサポートする環境です。✨ KAWANAGO GROUPは、 急速に事業を拡大する配送ベンチャー。 在籍スタッフの約7割が20～30代という 若さが特徴の組織です。 同世代が活躍しているからこそ、 「まだ若いから」という理由で 機会が制限されることはありません。 むしろ若いうちからキャリアアップや 収入向上を目指せる土壌が整っています。 最初から完璧を求めません。 現場の業務フローを理解しながら、 段階的にチームマネジメントや 案件の管理業務へとステップアップ。 最終的には組織全体を動かす 責任者・幹部層を目指していくポジションです。 【 応募に必要な経験・スキル 】 ✅ 学歴・職歴は一切問いません 軽貨物ドライバーの経験も、 運送業界での勤務歴も不要です。 重視するのは、行動量と 成長への強い意欲。 「このままで終わりたくない」 「変わるチャンスが欲しい」 そうした想いを持つ方の チャレンジをお待ちしています。✊️ 【 仕事の特徴 】 現場スタッフで終わるのではなく、 会社の経営層が動く側に成長する ポジションです。 具体的には以下のような業務に 段階的に携わっていきます： ✅ 人材採用業務 ✅ スタッフ育成・教育 ✅ 拠点運営管理 ✅ 売上・数字の分析 ✅ 現場業務の改善提案 ✅ チームビルディング 軽貨物配送会社の内部構造や 経営の仕組みを学べるポジションなので、 運ぶだけのドライバーではなく、 一段上の視点で組織を動かすための 知識と経験が身につきます。 可能性の幅がぐんと広がります。 【 キャリアパス 】 ⏩ ステップ1：現場基礎の習得 まずは配送業務の基本から。 ・大手EC通販の荷物をお客様へ配送 ・置き配が中心なため対面接客は少なめ ・配送業務に集中しやすい環境です 日々の流れとしては： ✅ 倉庫での荷物受け取り・積み込み ✅ 担当エリアでの配送業務 ✅ 業務完了後の報告・記録 安全運転、効率的なルート設定、 現場での判断力を養成します。 ⏩ ステップ2：現場から管理へ 経験を積むにつれて： ✅ 後輩ドライバーのフォロー ✅ チーム間の連携強化 ✅ 現場の業務改善への参加 「動く側」から「動かす側」への シフトが始まります。 ⏩ ステップ3：リーダー・責任者へ 現場経験を土台に、 若いうちから組織全体の マネジメントを任される ステップが待っています。 【 実務面での現実をお伝えします 】 キラキラした話だけではなく、 業務の実態も正直にお話しします： 早朝稼働が発生する日があります フルタイム勤務が基本です 日常的に20kg程度の 荷物を扱います 積み込み・運転・荷下ろしを 毎日行います 繁忙期など状況によっては ドライバー業務に 現場対応することもあります つまり、役職や給与だけを求めて 楽をしたい方には向きません。 しかし、現場で実力をつけて、 その先のステップを目指したい。 そういう本気の方には 非常に適した環境です！❗ 【 評価制度と報酬 】 3ヶ月単位での評価を導入。 成果と頑張りに応じて、 月給が3万～10万円単位で 上がることもあります。 役職のステップアップもこのサイクルで 進んでいきます。 「いつかうまくいったら」 という曖昧な期待ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される仕組みです。✅ 【 組織との距離感 】 このポジションのやりがいは、 単なる現場業務に留まりません。 若手であっても以下に関わることができます： ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 経営・戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を基にした 新しい仕組みづくり 作業者で終わるのではなく、 組織そのものをつくる側に 回れる経験が得られます。⭐️ 【 実際の成長事例 】 「キャリアアップが実現して、 人生が変わった」 30歳／元配送業務従事者、 現在は本部リーダー職候補 前職の配送業では、 やりがいはありましたが、 職務内容が増えても報酬や 評価に反映されにくく、 モヤモヤした日々でした。 「このままでいいのか」 という問い自体が ずっと心にありました。 配送業界では「ドライバーを続けるか」 「独立して経営者になるか」 の二択になりがちです。 その中で「会社に居ながら キャリアアップできる道がある」 という点に強く引かれ、 入社を決めました。 同世代の先輩が多いので 話しやすく、分からないことも すぐに質問できる環境。 気づけば現場の流れも すぐに習得できました。 半年が経つ頃には、 リーダー候補として チームマネジメントや スタッフ育成に携わるように。 ただ荷物を運ぶのではなく、 仲間と共に現場を良くしていく その過程がとても充実しています。 幹部との距離も近く、 自分の可能性を 実現できる環境にいられるので、 将来への不安が かなり軽くなりました。 「今のままじゃ変わりたい」 と考えている方には、 本当にぴったりな場所だと思います！✨ 【 成長スピードの目安 】 入社時点で29歳 ↓ 現場での経験と配送品質への こだわりを発揮し活躍 ↓ 約5～6ヶ月で配送リーダー業務に着手 会社の中核メンバーとして成長中 全員が同じペースで 進むわけではありませんが、 20代のうちに収入と役職を 上げていくチャンスは十分あります！⭐️

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 和光市ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ 「なんとなく働いてるだけ」に なっていませんか？ 配送の仕事をしながら、 チームを動かす側になれる。 そんなポジション、探していませんでしたか？ ここで紹介するのは、 配送会社の"現場リーダー"として 事業運営に関わっていける仕事です。 ━━━☆ こんな方に来てほしい ☆━━━ ✅ 「このままじゃ終わりたくない」と感じている ✅ 管理する側・動かす側に挑戦してみたい ✅ 若いうちに稼いで、キャリアも積みたい ✅ 学歴や職歴に自信がなくても、やる気は誰にも負けない 学歴・業界経験・軽貨物ドライバー経験、 どれも問いません。 大切にしているのは、 "人と向き合える力"と "成長しようとする姿勢"だけです。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ 最初の約半年間は、 現場のドライバー業務からスタートします。 ✔ 倉庫で荷物を受け取り、車に積み込む ✔ 担当エリアで配送業務を行う ✔ 配送完了後に報告・記録 ✔ 慣れてきたら後輩のフォローや チーム連携・業務改善にも関わっていく 「なぜ最初が現場なの？」と 思うかもしれませんが、理由はシンプル。 現場を知っているリーダーと、 知らないリーダーでは、 チームへの説得力がまったく違うからです。 そのあとのポジションで、 確実に力になります。 ━━━☆ リーダーとして学べること ☆━━━ 現場に慣れてきたら、 運営本部リーダーとして 組織を動かす側の仕事に移っていきます。 ✔ 採用・スタッフの育成 ✔ 拠点運営・業務フローの設計と改善 ✔ エリア全体の稼働・運営管理 ✔ 人材配置の最適化 ✔ 売上・数値管理の見方を習得 ✔ ドライバー・管理層のサポート ✔ 経営陣との戦略共有・改善提案 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで学べるポジションなので、 「配送の仕事」にとどまらず、 組織づくり・事業運営の経験が積めます。 ━━━☆ 働き方のリアル ☆━━━ キラキラした言葉だけじゃなく、 実際の働き方もちゃんとお伝えします。⭐️ ✔ 早朝からの稼働が発生する日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✔ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「リーダーだから現場には入らなくていい」 というイメージで来てしまうと、 ちょっとギャップを感じるかもしれません。 ただ、現場も分かるリーダーだからこそ、 経営目線でチームをまとめる力が しっかり身につきます。 これはかなり大きなことだと思っています。 ━━━☆ 評価・キャリアアップ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行っています。 ✔ 頑張りや成果に応じて 月給が3万〜10万円単位でアップすることも ✔ 役職もステップアップしていく仕組み 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう環境です。 在籍メンバーの70％が20〜30代。✨ 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第でどんどんステージを上げられます。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションの面白さのひとつが、 経営陣との距離がとても近いこと。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側の人間として、 早い段階から動けるのが この会社の文化です。☘ ━━━☆ 先輩スタッフの声 ☆━━━ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代 ／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイト。 将来のことを考えたとき、 このままずっと続けるイメージが 持てなくなりました。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探して入社しました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人にはかなり面白い場所だと思います。 ━━━☆ モデルケース ☆━━━ 22歳・未経験で入社 ⏩ 配送ドライバーとして現場でスタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 三芳町 〓〓〓 必要なのは普通免許だけ⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 現場を起点とした 運営リーダーの仕事 ◇◆◇◆ 最初の半年間は、 配送業務の全体像を 把握していただくため、 ドライバーとして 現場からスタートします。 具体的には以下のような 流れで業務を進めていきます： ・倉庫での荷物受け取りと 積み込み作業 ・担当エリアでの 配送業務の実施 ・配送完了後の報告対応 ・経験を積みながら、 後輩フォロー業務へ参加 ・チーム連携や 業務改善の提案にも関わる 現場を自分の足で 歩むからこそ、 その後の マネジメント活動に 強みが生まれる仕組みです。 ◆◇◆◇ 経営視点で チームを動かす業務領域 ◇◆◇◆ 半年の現場経験を経ると、 組織を動かす側の 業務にシフトしていきます。 このポジションで 携わることになる主な業務： ・配送エリア全体の 稼働状況と運営管理 ・ドライバーの人材配置と 最適化の判断 ・チームメンバーへの 育成・指導業務 ・効率化に向けた 業務フロー設計と改善案 ・経営陣との戦略共有と 改善提案の提示 軽貨物カンパニーの 運営メカニズムや 事業の裏側まで 学べる立場です。 単なるドライバー業務に とどまらず、 一段上の視点から 組織を動かす知識と 経験が積み上がります。 ◆◇◆◇ 働き方の実態 ◇◆◇◆ キャリアの可能性と 同様に、 仕事の現実的な 側面もお伝えします ❗ ・早朝からの 稼働が発生する日があります ・フルタイムでの 安定稼働が前提条件です ・継続的に 約20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・ 荷下ろしを 日々の業務の中で行います ・状況によっては 現場代打として ドライバー業務に 入ることもあります 「運営職だから現場には 入らない」という 働き方ではありません。 ただし、この点こそが 大きな強みになります。 現場の実態を 自分の体で理解しているから、 経営目線での マネジメント判断が より適切になるのです。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとの 評価と成長機会 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 短期スパンの 評価制度を 採用しています ✨ 頑張りや成果に応じて： ・月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり ・役職もステップアップしていく 「いつかは上がれたらいい」 というぼんやりとした 待遇ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ◆◇◆◇ 組織の中心で 意見を発信できる環境 ◇◆◇◆ このポジションの 面白さは、 現場を回すだけではない ところにあります ☘ ・代表との1on1ミーティング ・経営層の 戦略会議への参加 ・組織課題の共有と 改善提案の機会 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの関与 若い年代でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出すことができ、 組織をつくる側として 働ける環境が整っています。 ◆◇◆◇ 求める人材像 ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は 一切問いません。 重視するのは： ・人を動かす力を 磨きたいという想い ・新しいことに 挑戦する気持ち ・「このままでは終わりたくない」 という向上心 軽貨物ドライバー経験も、 配送業界での キャリアもいりません。 組織の一員として、 自分たちの力で 事業を作っていく その過程に 魅力を感じられる方を 歓迎しています ✊️ ◆◇◆◇ 若手が主役の 組織文化 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 若手が主役として 活躍し、 チーム全体が成長する 文化が根付いています。 上場を目指す ベンチャー企業だからこそ、 埋まっていない ポジションも多く、 可能性が無限に広がっています ⭐️ 売上・効率・品質 すべてを高める 経営目線のマネジメント スキルが身につき、 自分次第で 次のステージを 目指せる環境です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 川越市での募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 管理職への道を、20代から切り開いてみませんか？ ◆◇◆◇ 仕事の全体像 ◇◆◇◆ 配送ベンチャーの急成長を支える 運営本部リーダーとして、 あなたは現場とチームの両輪を担います。 単なるドライバー業務ではなく、 組織を動かす側としての スキルと経験を積める環境です。 最初の半年間は、事業全体を理解するため ドライバー業務からのスタートとなりますが、 その先には確かなキャリアが待っています。 ◆◇◆◇ 運営本部リーダーの主な役割 ◇◆◇◆ 経営目線を持ちながら、 以下のような業務に携わります。 ✅ エリア全体の稼働状況と 運営管理 ✅ ドライバーや管理層への サポート体制の構築 ✅ 人材の育成と最適な配置 ✅ 業務フローの企画・改善提案 ✅ 経営陣との戦略会議への参加と 現場からの提案活動 ◆◇◆◇ 現場を知るからこそ強い ◇◆◇◆ 最初の半年は、 ドライバーとして現場経験を積みます。 【日々の業務の流れ】 ・朝、倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了後の報告・フィードバック ・経験を重ねながら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善に参加 現場を熟知しているからこそ、 単なる数字管理ではない、 現実的で実効性のある チームマネジメントを実現できます。 ◆◇◆◇ 実際の働き方について ◇◆◇◆ キラキラした話だけではなく、 現実も正直にお伝えします。 ✓ 早朝からの稼働が発生する日があります ✓ フルタイムでの安定稼働が 前提となります ✓ 20kg程度の荷物を継続的に 扱う場面があります ✓ 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務です ✓ 状況によっては、統括としても 現場代打でドライバー業務に 入ります 「管理職だから現場には入らない」 という考え方の方には 向いていないかもしれません。 ただし、現場の実情を 自分の身で理解しているからこそ、 経営目線での強いマネジメントが できるようになるのです。 ◆◇◆◇ 成長と報酬が連動する仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を運用しています。 あなたの頑張りや成果は ちゃんと数字で見られます。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップも実現します。 「いつかは上がれたらいいな」ではなく、 明確に見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離の近さ ◇◆◇◆ この仕事の最大の面白さは、 単なる現場運営に留まらないところです。 ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略を考える会議への参加 ・組織課題の共有と改善案の提案 ・現場の声を反映させた 新しい仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう成長させるか」の 議論に参加できる。 組織をつくる側の一員として 働ける環境があります。 ◆◇◆◇ 求める人材像 ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても 大丈夫です。 大切にしているのは： ✨ 人を動かす力を磨きたい意思 ✨ 新しいことに挑戦する気持ち ✨ 「このままでは終わりたくない」 という向上心 このような想いを持っている方を お待ちしています。 ◆◇◆◇ 会社の文化と可能性 ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 それがKAWANAGO GROUPの 文化です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが 数多くあります。 自分の頑張りが直結する 可能性が無限に広がっています。 ◆◇◆◇ 実例：キャリアパス ◇◆◇◆ 22歳で入社した場合の 一般的なステップアップを紹介します。 【スタート時点】 配送ドライバーとして未経験からスタート 【約半年後】 荷物量・配送効率・現場対応を習得し、 エリアマネージャーへ昇進 【その後】 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 【現在】 上級統括として、関東エリアで活躍 ◆◇◆◇ 先輩からのメッセージ ◇◆◇◆ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイトをしていました。 ただ、将来を見つめ直したとき、 ずっと同じことを続けていくイメージが できなくなったんです。 昼間で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 この会社への入社を決めたのは、 頑張った分が報酬に反映されること、 そして 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があることでした。 入社後、ドライバーからスタートして 約半年でエリアマネージャーに。 その後、統括、上級統括へと ステップアップしました。 正直、楽な仕事ではありません。 でも、自分の頑張りを ちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちから稼ぎたい。 人より先に上に進みたい。 そういった想いがある人には、 本当に面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 戸田市 〓〓〓 運転免許があればOK❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━ 事業を立ち上げたいと考えていますか。まずは、現場と経営の両立を通じて、本物のビジネススキルを身につけてみませんか。 当社では、配送業務に留まらず、チーム運営・人材育成・売上管理など、事業経営に必要な知識と経験を、実務を通じて習得できるポジションをご用意しています。 ◆◇◆◇ あなたが学べる業務内容 ◇◆◇◆ この職務で担当していただくのは、配送チーム全体の運営・統括です。 ▼配送現場での基礎固め 入社当初は、配送業務の流れを理解することから始まります。 ・大手EC通販商品をお客様のご自宅へお届けする業務 ・置き配が中心のため、対面接客は比較的少ない環境 ・配送に専念しやすい業務設計 1日の動きとしては、倉庫での荷物受け取り・積み込み、担当エリアでの配送、完了報告といった流れになります。 ▼段階的にステップアップする仕事 現場の実務を積み重ねながら、徐々に責任範囲を広げていきます。 ・後輩ドライバーへのサポート業務 ・チーム間の連携強化 ・現場業務の改善提案 ・稼働管理・業務フローの設計 このように「実際に動く側」から「組織を動かす側」へと、自然な流れでキャリアを構築できる仕組みです。 ▼本部リーダーとして関わる経営業務 現場経験を積む一方で、経営側の視点も学んでいきます。 ・採用・配置最適化 ・人材育成・教育体制の構築 ・拠点全体の稼働・売上管理 ・経営陣との戦略共有・改善提案 ・組織課題の分析と改善案の立案 軽貨物配送ビジネスの仕組みを、かなり間近で理解できるのが特徴です。 ◆◇◆◇ 働き方のリアルな側面 ◇◆◇◆ 当社は、誠実さを大切にしているため、 お仕事の現実的な面についても、 お伝えする必要があります。 ・早朝勤務となる日が含まれます ・継続的なフルタイム稼働が前提です ・日常的に20kg前後の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしは定期的に発生します ・状況によっては、本部リーダーであっても現場でドライバー業務をこなすことがあります 「リーダー職だから現場には入らない」 というご想定の場合は、 当職はお役に立てないかもしれません。 一方で、現場を熟知しているからこそ、 独立後の経営判断に大きな強みが生まれる。 これが当社の大きなメリットです。 ◆◇◆◇ 経歴や資格は問いません ◇◆◇◆ 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も一切必要ありません。 ・「このままでは終わりたくない」 ・「自分の力を試してみたい」 ・「いずれ独立したい」 こうした強い想いと覚悟があれば、 学歴・職歴は関係なく活躍できます。 むしろ、前職の経験や視点が、 新たな工夫や改善アイデアへと つながる場合も多くあります。 ◆◇◆◇ 若手だからこそ、チャンスがある ◇◆◇◆ 当社は、若い世代の可能性を最大限に引き出すことを 企業理念としています。 在籍メンバーの約70%が20～30代であり、 「若いからまだ早い」という制限はありません。 むしろ、若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる環境です。 ・売上・効率・品質を高める経営目線のマネジメント ・現場と数字の両側面を見る視点 ・チームを成長させる組織運営スキル これらを、実践を通じて身につけることができます。 ◆◇◆◇ 成果がちゃんと評価される仕組み ◇◆◇◆ 当社では、3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ・がんばりと成果に応じて、月給が3万円～10万円単位で上昇することがあります ・役職も同時にステップアップしていきます ・「いつか上がったらいいな」ではなく、ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境 ✅ 数字に基づいた、透明性の高い評価体制です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離が近い職場 ◇◆◇◆ 若手であっても、 経営に直接関わる機会が豊富にあります。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題についての共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 現場を回すだけでなく、 「会社全体をどう良くするか」という視点で 意見を出せる環境があります。 ◆◇◆◇ 独立を目指すあなたへのサポート ◇◆◇◆ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 そんな気持ちは自然なものです。 当社では、そうした不安に応えるため、 独立支援の仕組みを整えています。 ▼独立までのステップ ・正社員として、当社で学ぶ ・独立を決意したら、独立支援制度を活用 ・その後、会社を立ち上げて運営開始 ▼独立後のサポート体制 ・卒業生ネットワークがあるため、先輩起業家との連携が可能 ・経営上の悩みや課題について、会社からのアドバイスが受けられる ・行き詰った時も、サポート体制で対応 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を自然に習得するので、 安心して独立に向けて動けます。 ◆◇◆◇ 先輩たちの実例 ◇◆◇◆ モデルケース ・24歳で営業職から未経験で配送ドライバーへ転身 ・現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ・ドライバー経験を積みながら、配送リーダー業務にもチャレンジ ・29歳で独立 → グループ会社の代表として現在活躍中 スタッフの声 「前職は営業職で、将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば、誰でも挑戦できます。 入社後、『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな想いを持つ人には、 ぜひ挑戦してほしいです。」 ◆◇◆◇ 何より大切なのは、覚悟です ◇◆◇◆ 必要なのは、経歴や資格ではなく、 「自分の人生を変えたい」という強い想い。 自分次第で人生を大きく変えられる環境が、 ここにはあります。✨

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 新座市 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ いっしょに働く仲間のこと ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70%が20〜30代。 平均年齢が若く、 上下関係より「一緒に成長しよう」という 空気が根づいている会社です。 元アルバイト出身のメンバーも多く、 「学歴も業界経験もないけど 今の自分を変えたかった」という 動機でスタートした人が活躍しています。 管理職になっても現場感覚を大切にする。 そんなカルチャーが、 KAWANAGO GROUPの強みのひとつです。 ◆◇◆◇ どんな仕事をするの？ ◇◆◇◆ このポジションは、 ただ荷物を届けるドライバーではなく、 チームを動かす「運営本部リーダー」です。 ✨ 主な業務はこちら： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 配送の現場から、 採用・育成・数字管理・仕組みづくりまで、 軽貨物カンパニーの"裏側"まで 丸ごと学べるポジションです。 ◆◇◆◇ 最初の半年間の動き方 ◇◆◇◆ 入社後まず半年間は、 現場を知るためにドライバー業務から スタートしてもらいます。 ✅ 1日の流れのイメージ： ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているリーダーは強い。 この期間で積む経験が、 のちのマネジメントの土台になります。 ◆◇◆◇ リアルな働き方もお伝えします ◇◆◇◆ きれいな言葉だけ並べるのは うちのスタイルじゃないので、 正直にお伝えします。 ❗ こんな場面があることを知っておいてほしい： ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 というイメージで来られると、 ミスマッチになってしまうかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ 経営目線のチームマネジメントが できるようになる。 これがかなり大きな強みになります。 ◆◇◆◇ 評価と給与の上がり方 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 ⭐️ ポイントはここ： ・がんばりや成果に応じて 月給が3万〜10万円単位でアップ ・役職もステップアップしていく仕組み ・「なんとなくいつか上がれたらいいね」 ではなく、ちゃんと見られて ちゃんと上がる環境 自分の頑張りが、 数字として返ってくる環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感について ◇◆◇◆ 若手でも意見を出せる。 それがこの会社の面白いところです。 ✔ 具体的にはこんな場面があります： ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 現場を回すだけじゃなく、 「会社をどう良くするか」を 一緒に考える側に立てます。 ◆◇◆◇ 未経験・異業種からでも大丈夫 ◇◆◇◆ 学歴や職歴は問いません。 軽貨物の経験がなくても、 業界知識がゼロでも大丈夫です。 ✧ 大切にしているのは： ・人を動かす力 ・挑戦しようとする気持ち 「このままじゃ終わりたくない」 そんな気持ちを持っている人に 来てほしいポジションです。 ◆◇◆◇ 先輩スタッフの声 ◇◆◇◆ 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このまま続けるイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めたのは、 頑張った分がちゃんと報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートして、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りを見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） ◆◇◆◇ キャリアモデルケース ◇◆◇◆ ✊️ ある社員のステップアップ例： ・22歳で未経験入社、 ドライバーとして現場スタート ↓ ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ・統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ ・現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだポジションに空きがあり、 自分次第でどこまでも ステージを上げていける環境です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 戸田市スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 柔軟性を大切にした勤務スタイル ☆━━━ 配送業務を通じて、 自分のペースで仕事を進められる環境です。 ただし、以下の点は 事前にご理解いただきたいポイントです。 * 早朝出勤が発生する日があります * フルタイムでの継続稼働が基本となります * 日々、20kg程度の荷物を扱う場面があります * 荷積み・運転・荷下ろしは日常業務です * 拠点の状況によっては、 ドライバーとしての現場対応が発生します 「管理職だから現場には入らない」 という働き方ではありませんが、 むしろ現場を知ることで、 ✨ 経営的な視点からの チームマネジメント力が磨かれる という大きな強みが生まれるのです。 ━━━☆ 配送運営リーダーの 実際の業務内容 ☆━━━ 当社では、 配送チーム全体を動かすリーダーとして、 複数の業務に携わります。 【運営管理】 * エリア全体の稼働状況把握と運営調整 * ドライバー・管理スタッフのサポート体制構築 * 日々の業務フロー設計と改善実行 【人材面での役割】 * 新しく加わるメンバーの育成 * 個々の適性に応じた配置調整 * チーム内のコミュニケーション活性化 【事業推進】 * 売上・効率・品質のバランス管理 * 経営陣との戦略会議への参加 * 現場の課題を組織改善に結びつける提案 ⭐️ 最初の約6ヶ月間は、 配送業務の全体像を習得するため、 ドライバーとして現場から始めていただきます。 【具体的な1日の流れ】 * 倉庫での荷物受け取りと車への積み込み * 担当エリアでの配送業務展開 * 配送完了後の報告・記録作成 * チーム内で後輩フォローや業務改善に関わる ━━━☆ 経営的マインドが身につく 実践的な学びの場 ☆━━━ このリーダーポジションでは、 単なる現場管理にとどまらず、 組織全体を俯瞰した知識と経験が 自然と積み上がっていきます。 具体的には： * 採用計画の立案と実行 * メンバーのスキル育成戦略 * 拠点全体の事業運営 * 売上数字の分析と改善策立案 * データから見える課題解決 * チームビルディング 軽貨物配送事業の 内側の仕組みまで学べるため、 配送ドライバーの枠を超えた 組織運営側の力が確実に身につきます。 ━━━☆ 確実に評価される 成長のサイクル ☆━━━ 当社では、 3ヶ月ごとの定期評価制度を採用。 あなたの頑張りと成果は、 正当に反映されます。 ✅ 月給が3～10万円単位で アップする可能性があります ✅ 役職も段階的に ステップアップします 「いつか昇進できたらいいな」 という漠然とした期待ではなく、 目に見える形で、 タイムリーに評価される環境です。 ━━━☆ 経営層と直結した キャリア形成 ☆━━━ この環境で何より魅力的な点は、 意思決定層との距離が 驚くほど近いことです。 * 代表との定期的な1on1面談 * 経営方針の共有と戦略会議への参加 * 組織課題について現場目線で提案できる * 自分たちの声が実際に施策に反映される 若手でも、 「会社をより良くするには」 という視点から意見を述べられ、 組織設計の側に立って 働ける環境が整っています。 ━━━☆ こういう方に おすすめの職場です ☆━━━ ⭕️ 学歴や前職の業界経験は問いません むしろ重視するのは： * 人を動かしたいという想い * チャレンジ精神 * 自分を成長させたい気持ち 「このままでは終わりたくない」 「自分の力で何かを動かしたい」 そうした内面の熱さを 大切にしています。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても大丈夫。 成長への意欲と実行力があれば、 充分に活躍できます。 ━━━☆ 若手が主役の 組織文化 ☆━━━ 当社の特徴として、 在籍メンバーの約70％が 20～30代で構成されています。 年齢で判断されるのではなく、 能力と実績で評価される環境。 上場を目指すベンチャー企業として、 組織に空いているポジションが多く、 ✨ あなたの可能性は ほぼ無限に広がっています 同年代の仲間と共に、 軽貨物配送事業の成長を支える 経営人材を目指せます。 ━━━☆ 成長の実例 ☆━━━ 【実際のキャリアパス】 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして未経験から開始 ↓ 荷物量・効率・対応力を習得 ↓ 約半年後、 エリアマネージャーへステップアップ ↓ 担当範囲を広げ、 統括として管理・調整業務を担当 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 【スタッフの実感】 「24歳でも上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 ──20代／元アルバイト・現運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 ずっと続けるイメージが持てず、 昼間で安定して稼ぎながら、 長く続けられる仕事を探していました。 ⭐️ 入社を決めた理由： * 頑張りが報酬に反映されること * 配送ドライバーで完結せず、 キャリアアップが実現できること 入社後の変化： ドライバーからスタート ↓ 半年程度でエリアマネージャーに昇進 ↓ 統括、上級統括へと段階的にステップアップ 「楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスをくれる環境です。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人には本当に面白い環境だと思います」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 所沢市ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ 1日の仕事の流れ ☆━━━ 朝、倉庫に出勤したら まず荷物の受け取りと積み込みからスタート。 担当エリアをまわりながら配送を進め、 完了後は上長への報告を行います。 慣れてきたら、 後輩ドライバーへのフォローや チーム内の連携調整、 業務フローの改善提案なども 少しずつ担当していきます。 最初の半年間はドライバーとして 現場の全体像をしっかり把握する期間。 そこで積んだリアルな経験が、 のちのチームマネジメントの土台になります。 ━━━☆ 具体的な業務内容 ☆━━━ 運営本部リーダーのポジションでは、 現場だけでなく組織を動かす側の仕事も 幅広く担います。 主な業務はこちら： ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーや管理層のサポート ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 採用、育成、拠点運営、売上管理、 数字の読み方、現場改善、チームづくりなど、 軽貨物ビジネスの裏側にある仕組みまで 深く関わっていけるのがこのポジションの特徴です。 ━━━☆ 働く上でのリアルな話 ☆━━━ かっこいい言葉だけじゃなく、 実際の働き方もちゃんとお伝えします。 ・早朝から稼働が始まる日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ・状況によっては現場にドライバーとして 入ることもあります 「管理職だから現場はノータッチ」 という働き方とは異なります。 ただ、現場をちゃんと知っているからこそ、 ✨ 経営目線でチームを動かせるマネージャー に近づけるのが、このポジションの強みです。 ━━━☆ 求めている人物像 ☆━━━ 学歴や職歴は問いません。 軽貨物の経験も、 業界の知識もゼロでOKです。 大切にしているのは、 次の2つだけ。 ✊️ 人を動かしたい・チームを引っ張りたいという気持ち ✊️ 現状を変えたい・上を目指したいという意欲 「このままの自分でいたくない」 そんな気持ちを持っている人に ぜひ来てほしいです。 在籍メンバーの70％が20〜30代。 同世代の仲間と一緒に成長できる環境です。 ━━━☆ 評価・キャリアアップの仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果がしっかり反映され、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職もステップに応じて上がっていきます。 「いつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見てもらえて、ちゃんと上がれる。 そういう仕組みが整っています。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションのおもしろさのひとつが、 経営層との距離の近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をもっとよくするには？」 という議論に加われる環境があります。 ただ指示を受けてこなすだけでなく、 自分の意見を組織に反映できる。 それが上場を目指すベンチャーとしての KAWANAGO GROUPらしさです。 ━━━☆ キャリアモデル ☆━━━ ⭐️ 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場からスタート。 荷物量・配送効率・現場対応を身につける。 ↓ ⭐️ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも本格的に挑戦。 ↓ ⭐️ 統括→上級統括へとステップアップ ↓ 現在は関東エリアで活躍中。 ━━━☆ 先輩からひとこと ☆━━━ 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来を考えたとき、 「このまま続けていくイメージが持てない」 と感じるようになって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる環境を探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと上がりました。 楽な仕事ではないですが、 頑張りを見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい人、 人より早く上を目指したい人には、 かなりおもしろい環境だと思います。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括）