求人・転職情報

未経験で月30万〜！転勤・夜勤なし、人と拠点を動かす管理業務

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：物流企画/管理、配送/宅配/セールスドライバー、運行管理 埼玉県新座市あたごエリアは、 国道254号など主要道路に近く、 物流の要所として知られる立地です。 このお仕事は、自ら荷物を運ぶのではなく 「人と仕事をつなぎ、拠点を動かす」 お仕事です。 パートナーである個人事業主の ドライバーさんが安心して働ける 環境を整えながら、営業所全体の 運営をお任せします。 ■ 主なお仕事 ○配車の段取り・仕事の割り振り ドライバーさんの希望や適性、 稼働状況に合わせて、最適な ルートや荷物をご案内します。 ○所員の労務管理・サポート 勤怠管理のほか、日々の配車や お客様対応にも一緒に取り組んで いただきます。 ○ドライバーさんの募集・フォロー 新しく軽貨物のお仕事を始める 方の面談や、長く活躍いただく ためのフォローを行います。 ○お客様対応・新規開拓 既存のお客様のご要望対応や、 新しいお取引先の開拓を通じて、 拠点の売上を伸ばしていきます。 ○請求・支払いなどの事務作業 請求書の発行や報酬の支払い データ管理など、営業所運営に 関わる事務全般をお願いします。 ■こんなやりがいがあります ◎「あなたに任せたい」と言われる喜び ドライバーさんやお客様から 感謝の言葉をいただけた時は、 やりがいを感じる瞬間です。 ◎自分の工夫が成果に直結する面白さ 配車の工夫や新規案件の獲得が、 そのまま拠点の数字につながるので、 経営に近い視点で働けます。 ■未経験でも安心な理由 ✅入社後まずはこれだけ！ 安心のファーストステップ いきなり大きな責任をお任せしたり、 一人で判断させたりすることは絶対に ありません。 ▼最初の1〜2ヶ月 先輩の横について業務の流れを見学。 専用ソフトやExcelへの簡単な文字・ 数値入力。 ドライバーさんへの連絡事項の伝達 （電話・チャット）。 ▼3ヶ月目以降 先輩のサポートを受けながら、 一部の配送案件の割り振りに挑戦。 困ったときは常に隣に先輩がいる 環境なので、わからないことは いつでも質問・相談できます。 ✅現任スタッフとマンツーマンOJT 配車の組み方やお客様対応など、 実務を通してじっくりお伝えします。 ✅得意分野からスタートできます 人と話すことが得意な方は営業や フォロー業務から、数字やPC作業が 得意な方は配車や請求業務から、 それぞれ強みを活かせます。 ✅自分のペースでステップアップ 最初から全てをお任せすることは ありません。できることから少しずつ 覚えていただければ大丈夫です。 まずは事務作業や配車のサポートから、 少しずつお仕事に慣れていってください。 ご応募をお待ちしています。

三大疾病など福利厚生充実◎賞与年2回50万円～/昇給有

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：輸配送、配送/宅配/セールスドライバー、運行管理 ＼✨運行管理のスペシャリストへ！／ 増便のため運行管理者候補を募集 まずは中型ドライバーとして チルド品のカゴ・バット輸送、 埼玉～東京間の センター間ルート配送を担当。 固定コースでの運行なので、 覚えれば安定して働けます◎ 業務に慣れてきたら、 適性・習熟度に応じて 運行管理者へキャリアアップ◎ ＼業界トップクラスの健康経営／ ✨2026年に「ブライト500」を取得。 社員の健康と安全を第一に考える会社です ✨福利厚生充実 全額会社負担の三大疾病保険あり 万が一の際には100万円の支給があります！ ╭━━━━━━━━━╮ 求人のポイント ╰━━━ｖ━━━━━╯ ✅固定コース（埼玉・東京）で ルートが覚えやすい ✅フォークリフト・特別な技術は不要 ✅バックモニター・ドラレコ・ デジタコ完備で安心 ✅同乗研修期間ありで未経験でも安心 ✅少人数で落ち着いた職場環境 ✅ドライバー→運行管理者 キャリアアップ実績あり ✅コース固定車両が多いから快適 ✅全額会社負担の三大疾病保険など 福利厚生充実 ✅業界トップクラスの健康経営 2026年に「ブライト500」取得。 ✅資格取得支援制度あり ✅大型一種やフォークリフト等取得可能！ ⏩まずお任せする業務内容（ドライバー業務） ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・お菓子の配送（バラ積み・バラ卸し） ・チルド品の配送（カゴ・バット輸送） ※積み下ろしはフォークリフト不要 ⏩スケジュールイメージ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 6：00 出社 1便出発 6：30 積地着 お菓子バラ積（軽量） 7：00 出発 AM納品（埼玉・神奈川・群馬） パレットに並べて降ろし作業 14：00 帰庫 2便に乗り換えて出発 14：05 積地着 チルド品（ダンボール・バット） 14：20 出発 16：00 到着荷下ろし（空バット回収） 16：30 出発 18：00 帰庫 退社 ※午後便乗り換えなしで退社も可能◎ ⏩習熟後にお任せする業務（運行管理者業務） ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【ドライバー関連業務】 ・点呼・アルコールチェック （安全確認・健康管理） ・勤怠管理 ・新人ドライバーの教育・指導 【運行関連業務】 ・運行スケジュールの作成・調整 （効率的な運行管理） ・事故やトラブル発生時の対応・報告 ・車両の点検・整備スケジュールの管理 【その他事務関連業務】 ・売上管理および業務改善の提案 ・事務所での電話応対 現場のドライバー経験を活かしながら、 安全な運行をサポートする 管理者として活躍できます。 ⏩このお仕事のメリット ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ★固定コースなので、 運行に慣れやすく安定して働けます ★車両はバックモニター等の装備付きで安心 ★資格取得支援制度あり （大型一種免許取得可能） ★経験者はベテランとして活躍、 未経験者も同乗研修でしっかりサポート ★やった分だけ収入に反映される給与体系 ★40代・50代中心に活躍中！ 頼りになる先輩ばかり！ ⏩ドライバーから運行管理者へ着実にキャリアアップ実現 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 今回は運行管理者へのキャリアアップを前提とした 採用です。 新しく赴任した所長も、かつては ドライバーとして現場勤務していました。 営業所内では若手ながら頭角を現し、 勤続4年で所長にキャリアアップ！ 現場への理解が深い所長ということもあり、 働きやすい環境が整っている営業所です。 ⏩お客様からの声 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「いつもキレイな車両で、安全に配送 してくれるので安心です」 ありがたいことに、お客様からは こんな声をいただいています！ 食品を扱う仕事だからこそ、車両の清潔さと 安全輸送を徹底。ドライバーが安心して 働ける環境づくりにも力を入れています。 お客様からの「安心して任せられる」という言葉が、 私たちの仕事への評価そのもの。 安全と品質を大切にしながら、 誇りを持って働ける環境です。

月給35～45万円※経験を考慮します

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：配送/宅配/セールスドライバー、その他道路交通/陸運、運行管理 ◥◣◥◣ ◢◤◢◤◥◣◥◣ ◢◤◢◤ ＼所長を支える運行管理スタッフ募集！／ 埼玉西営業所で、 運行管理や営業所運営を支える スタッフを募集します。 ✅月給35万円～45万円 ✅9:00～18:00の日勤中心 ✅所長を支えるサポートポジション ✅内勤業務を中心に活躍 ✅将来的なステップアップも可能 ✅管理体制強化のため複数名募集 ━━━━━━━━━━━━━━ ■ お仕事内容 ━━━━━━━━━━━━━━ 冷凍食品の配送を行う営業所で、 所長をサポートしながら ドライバーが安全・スムーズに 配送できる体制を整えていただきます。 ➡【主な業務】 ・ドライバーの点呼、出発確認 ・運行スケジュールの管理 ・配送状況の確認、調整 ・ドライバーの勤怠管理 ・安全運行に関する指導、確認 ・配送先、取引先との連絡や調整 ・トラブル発生時の対応 ・所長のサポート ・営業所運営の補助 ➡※状況により、 代走などの配送業務を お願いする場合があります。 ━━━━━━━━━━━━━━ ■ 配車だけに追われにくい環境 ━━━━━━━━━━━━━━ 埼玉西営業所では、 冷凍食品の定期配送コースを 多く扱っています。 ➡毎日すべての配送を 一から組み立てる業務は比較的少なく、 運行状況の確認や ドライバー管理、安全運行など、 営業所全体のサポートにも 取り組める環境です。 ━━━━━━━━━━━━━━ ■ 将来のキャリアアップも可能 ━━━━━━━━━━━━━━ まずは所長のサポート役として、 運行管理や営業所内の業務を 把握するところからスタート！ 経験や能力に応じて、 少しずつ担当業務を広げていきます。 将来的には、 営業所運営の中心メンバーや 所長を目指すことも可能です。 ➡これまでの運送・物流業界での経験を、 次のキャリアに活かしたい方を歓迎します。

男性も活躍中◎年休120日+有給平均15日土日祝休み賞与2回

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、購買/物流事務 ⭐️アピールポイント⭐️ ✅ 土日祝休みの週休2日＆長期休暇年3回！ ✅ レンゴー㈱100％出資の安定企業！ ✅ 家族手当や出産祝金等各種手当充実！ 家族をしっかり支えられます。 ✅ 有給消化は平均15日以上！ ✅社員食堂あり！定食340円、うどん・そば170円 ✅法令遵守で社員定着率の高さが自慢★ ✅配送業務を管理する職種で 未経験から活躍している先輩多数！ 男女問わず、丁寧に指導します！ ＜仕事内容＞ ✨お客様の注文に基づき、 配送業務を管理する職種です。 どこに誰がどの車両でどのくらい 商品を届けるのか、を決めます！ 当社では「デスク」と 呼ばれる内勤の部署です！ ✅具体的には・・ ………………………………………… 時間指定や商品の量、届け先に応じて 小型・中型・大型車両の配送の 割り当てを決めていきます。 ┗専用のソフトを使用したPC入力。 ┗配送明細は、2～3日前に送付されるので それを基に時間や数量、届け先ごとに 割り当て。 ＊シフト作成やパズルのような イメージです！ ┗翌日分、翌々日分、、、と作成していき ドライバーが納品する数と、納品先が 分かるように伝票を揃えて出力。 ┗当日は、割り当てた車両が スケジュール通りに運行するか、 事故や渋滞に巻き込まれていないかを 確認。 ※割り当てが変更されることもあるため、 柔軟な対応力が必要です！ ※問題が発生した場合は、迅速に対応し、 必要に応じて配送計画の変更を行います。 物流手配や物流管理などとも呼ばれる 仕事内容です。 長期で働いているスタッフばかりなので、 経験が浅くても全く問題ありません！ 覚えることも多い部署ですが、 ゼロから始めた先輩スタッフが多数活躍中！ 丁寧に指導しますので 安心してご応募ください！ ＜キャリアパス＞ ✨主任→係長→管理職へ 頑張り次第で昇格可能！ ✅当社について 当社は、創業70年以上。 レンゴー株式会社の物流子会社です。 全国41拠点にて物流サービスを展開。 主に板紙・段ボール・紙器の配送を中心に 幅広い事業を手掛けています。

【月収38万円可】充実した手当あり！安定企業で運行管理

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：配送/宅配/セールスドライバー、運行管理、物流運営管理 ╭━━━━━━━━━━━━━━━━╮ 長く働ける会社には、 ちゃんと理由があります。 ╰━━━━━━━━━━━━━━━━╯ 「物流業界で長く働きたい」 「現場経験を次の仕事に活かしたい」 「将来を見据えてキャリアを築きたい」 そんな方に知ってほしいのが、 東洋商事の配車スタッフです。 今回募集するのは、 ドライバーと荷主様をつなぎ、 物流を支える大切なポジション。 でも、最初からすべてを お任せするわけではありません。 まずは現場を知ることから。 必要な資格を取得しながら、 少しずつ仕事を覚えていきます。 ╭━━━━━━━━━━━━━━╮ 入社して終わりじゃない。 その先まで育てる会社です。 ╰━━━━━━━━━━━━━━╯ 給与や待遇だけでなく、 働く環境や将来のキャリアも大切に。 長く安心して働ける会社を、 私たちは本気で目指しています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ お任せするお仕事 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 中野営業所（新座市）にて、 配車・運行管理業務をお任せします。 主な仕事は、 配車・得意先との打ち合わせ・ 車両管理などです。 ただし、入社後すぐに すべての業務を任せることはありません。 まずは各種資格の取得や 業務内容の習得からスタート。 半年間は仕事を覚えるために 4t車への同乗研修を行い、 実際に4t車を運転することもあります。 物流の仕事は、 経験が何よりの財産です。 現場を知り、仕事を覚え、 将来は物流を支える中心メンバーへ。 会社としてしっかりサポートします。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ 働く人のために、会社も変わる。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 東洋商事は1963年創業。 60年以上続く会社ですが、 昔からのやり方を そのまま続けているわけではありません。 「もっと長く働ける会社にするには？」 「もっと選んでもらえる会社にするには？」 そんなことを考えながら、 給与や待遇、職場環境を 一つずつ見直しています。 そして、私たちが大切にしているのは 入社してからの働きやすさ。 経験だけではなく、 一人ひとりの人柄や これからの成長も大切にしています。 ╭━━━━━━━━━━━━━━╮ 会社が変われば、 働きやすさも変えられる。 ╰━━━━━━━━━━━━━━╯ これからも会社の成長を、 働く社員へ還元していきます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ ドライバー経験も、 次のキャリアにつながる。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 「ずっと物流業界で働きたい」 「でも、今後は運行を支える側へ」 「現場経験を活かして成長したい」 そんな方もご相談ください。 配車の仕事では、 現場を知っていることが 大きな強みになります。 ドライバーの気持ちが分かる。 運行の大変さが分かる。 荷物を運ぶ流れが分かる。 その経験は、 配車業務でも活かせます。 もちろん、 配車・運行管理の経験者も歓迎。 これまで培ってきた経験を活かし、 東洋商事のこれからを 一緒に支えていきませんか？ ╭━━━━━━━━━━━━━━━━╮ 「長く働いてほしい」を 制度にもしています。 ╰━━━━━━━━━━━━━━━━╯ 長く働くためには、 毎月の給与だけではなく、 将来への安心も大切です。 東洋商事では、 賞与年2回や昇給制度に加え、 退職金制度・確定拠出年金制度など 将来を見据えた制度も用意。 また、資格取得にかかる費用も 会社が全額サポートしています。 「この会社で長く働きたい」 そう思ってもらえる環境を これからも整えていきます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ■ そして、これからも。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 東洋商事は、 これからも変わっていきます。 2028年には奈良県への 新拠点開設を予定。 新しい物流拠点への挑戦や 事業の拡大を進めながら、 社員の待遇や働く環境も さらに良くしていきたい。 そして、その成長を支えるのは ドライバーだけではありません。 物流を動かす配車スタッフも、 会社に欠かせない存在です。 会社の成長と、社員の働きやすさ。 どちらも大切にする会社で、 あなたの経験を活かしませんか？

未経験から事務デビュー♬完全週休2日＆国家資格の取得支援あり

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、一般事務、営業事務 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 未経験から始める正社員募集！ バックオフィスから会社を支えるお仕事 未経験から専門知識も身につく 観光バス会社のバックオフィス ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 観光バス会社にて、電話対応やデータ入力などの 一般的な事務作業を中心に、 慣れてきたら運行管理のサポート業務をお任せします。 いきなり難しい業務をお任せすることはありません。 まずは先輩スタッフが丁寧にお教えしますので、 オフィスワーク未経験の方も安心してスタートできます！ ＜具体的には…＞ ■電話・メール対応 旅行会社やお取引先からの連絡対応、 社内への確認・共有などを行います。 ■運送申し込みに関する手続き 旅行会社からの運送申し込み内容を確認し、 必要な情報を整理します。 ■書類作成・管理 運行に関わる書類や社内資料の作成、 ファイリング、管理などを行います。 ■データ入力・資料作成 決まったフォーマットへの入力や、 簡単な資料作成をお願いします。 ＜慣れてきたらお任せする業務＞ ・運行指示書の作成補助・乗務員（ドライバー）への共有 ・運行状況の確認・安全運行に関わる書類管理 少しずつ運行管理に関わる業務もお任せしていきます。 たとえば、 運行指示書の作成補助や、 乗務員への確認事項の共有、 運行状況の確認、 安全運行に関わる書類管理など。 運行管理と聞くと難しく感じるかもしれませんが、 最初から専門知識は必要ありません。 ※専門知識や資格は入社時に一切不要です！ 国家資格である「運行管理者資格」の取得支援制度もあり、 働きながら専門スキルを身につけられます。 事務職として働きながら専門性を高めたい方にもピッタリです。 お客様と乗務員が安全・快適に目的地へ向かえるよう、 会社の内側から支える大切なお仕事です。 「未経験から事務職に挑戦したい」 「正社員として安定して働きたい」 「将来的に専門資格も取得したい」 そんな方を歓迎します！ まずはできることから少しずつ。 観光バス会社のバックオフィスとして、 一緒に活躍してみませんか？

月給35～45万円｜日勤中心｜将来は所長も目指せる

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：配送/宅配/セールスドライバー、その他道路交通/陸運、運行管理 ◥◣◥◣ ◢◤◢◤◥◣◥◣ ◢◤◢◤ ＼所長を支える運行管理スタッフ募集！／ 埼玉西営業所で、 運行管理や営業所運営を支える スタッフを募集します。 ✅月給35万円～45万円 ✅9:00～18:00の日勤中心 ✅所長を支えるサポートポジション ✅内勤業務を中心に活躍 ✅将来的なステップアップも可能 ✅管理体制強化のため複数名募集 ━━━━━━━━━━━━━━ ■ お仕事内容 ━━━━━━━━━━━━━━ 冷凍食品の配送を行う営業所で、 所長をサポートしながら ドライバーが安全・スムーズに 配送できる体制を整えていただきます。 ➡【主な業務】 ・ドライバーの点呼、出発確認 ・運行スケジュールの管理 ・配送状況の確認、調整 ・ドライバーの勤怠管理 ・安全運行に関する指導、確認 ・配送先、取引先との連絡や調整 ・トラブル発生時の対応 ・所長のサポート ・営業所運営の補助 ➡※状況により、 代走などの配送業務を お願いする場合があります。 ━━━━━━━━━━━━━━ ■ 配車だけに追われにくい環境 ━━━━━━━━━━━━━━ 埼玉西営業所では、 冷凍食品の定期配送コースを 多く扱っています。 ➡毎日すべての配送を 一から組み立てる業務は比較的少なく、 運行状況の確認や ドライバー管理、安全運行など、 営業所全体のサポートにも 取り組める環境です。 ━━━━━━━━━━━━━━ ■ 将来のキャリアアップも可能 ━━━━━━━━━━━━━━ まずは所長のサポート役として、 運行管理や営業所内の業務を 把握するところからスタート！ 経験や能力に応じて、 少しずつ担当業務を広げていきます。 将来的には、 営業所運営の中心メンバーや 所長を目指すことも可能です。 ➡これまでの運送・物流業界での経験を、 次のキャリアに活かしたい方を歓迎します。

未経験歓迎！勤務は月11回程度＊ワークライフバランスも充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：警備スタッフ/守衛、運行管理、道路交通管制 【 ※積極募集中※ 】 「鶴ヶ島料金所」「圏央鶴ヶ島料金所」 「東松山料金所」「川越料金所」勤務 ＊他料金所での勤務も可！お気軽に相談を＊ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＼勤務:月11回程度！勤務明け含め連休有／ 翌朝9時の退勤後はフリー！日中時間を活用 ＊友人と予定を合わせて、そのまま遊びに ＊介護や家事・育児とも両立できる 《未経験入社多数》マニュアル完備で安心！ 《待遇充実の安定企業》安心して長く働ける ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 動画でサクッと仕事理解（約6分）】 公式サイト内で事業紹介動画を公開中！ 『ネクスコ・トール 北関東 紹介』で検索 ＞＞ 一番上のページから視聴できます。 【動画URLはこちら】 https://youtu.be/4oFBIMv2bAA ※外部サイトに移動します ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【仕事内容】 関越道・圏央道の料金所業務全般をお任せ！ (料金収受員・ETCレーンのサポート業務) [1]事務所内での業務 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ETCや料金精算機を快適に利用いただくため 事務所内でモニターの監視をお任せします。 ＊お客様のお困りごとに対する速やかな対応 ＊トラブルや事故時の安全確保・レーン閉鎖 ＊高速の入口(出口)をお客様へアナウンス [2]ブース(料金所)内での業務 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 直接的な料金のやり取りの他、お客様が 快適に利用できる情報提供をお任せします。 ＊高速道路の利用者からの料金お預かり ＊的確な道路交通情報の提供・周辺案内 ＊レーンからトランシーバーで事務所と通信 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＜＜夜勤経験も活かせますよ！＞＞ 異業種からの転職歓迎！ 実際に活躍中の先輩の中にも、 介護職から転職した方がいますよ！ [★夜勤介護経験のある先輩の声］ 将来への不安を感じて転職を決意しました。 実際に働いてみるとここは無理のない範囲で 働けて、手当も多い！転職して正解でした！ 勤務中の仮眠時間もしっかり確保されていて、 明けの休みを含めた連休も嬉しいです！ 夜間対応といってもモニター監視のみなので 前職よりも身体的な負担も少なくて、 ここでなら長く続けられそうです！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＜勤務地は下記のいずれか＞ ※他料金所での勤務も相談に応じます。 ご希望があれば、面接時にご相談ください。 【鶴ヶ島料金所】 埼玉県鶴ヶ島市脚折町5丁目27 ＞＞川越市・坂戸市・日高市 などからアクセス良好！ 【圏央鶴ヶ島料金所】 埼玉県鶴ヶ島市柳戸町761-2 ＞＞川越市・坂戸市・日高市 などからアクセス良好！ 【東松山料金所】 埼玉県東松山市石橋988 ＞＞坂戸市・熊谷市・比企郡滑川町・ 吉見町・鳩山町・川島町・嵐山町 などからアクセス良好！ 【川越料金所】 埼玉県川越市南大塚2丁目 ＞＞坂戸市・鶴ヶ島市・所沢市・ 富士見市・ふじみ野市・入間郡三芳町 などからアクセス良好！ 【管轄する料金所】 《関越道》 新座料金所／所沢料金所／川越料金所 鶴ヶ島料金所／東松山料金所 嵐山小川料金所／花園料金所 本庄児玉料金所 《圏央道》 あきる野料金所／日の出料金所／青梅料金所 入間料金所／狭山日高料金所／ 圏央鶴ヶ島料金所／坂戸料金所／川島料金所 ※通勤可能な範囲で転勤あり ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【NEXCO東日本グループ】 NEXCO東日本グループの一員として、 高速道路の安全を守るお仕事しませんか？ (HP)www.e-nexco-t-kka.co.jp

年間休日120日＆土日祝休み✨残業は月10ｈ未満✨無資格OK

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備、鉄道施工管理 ＼ 未経験から「鉄道を支える技術」を身につけませんか？ ／ 「鉄道の仕事って専門知識が必要そう…」 「整備経験がないと難しそう…」 そんな方もご安心ください！ 当社では、無資格・未経験からスタートできる鉄道車両の整備・改造スタッフを募集しています。 工具の使い方や作業の進め方など、必要な知識・技術は入社後にイチから学べます。 先輩社員とチームで作業するので、分からないこともすぐに聞ける環境です◎ さらに、働きやすさも充実！ ✅年間休日120日＆土日祝休み ✅残業月10時間程度で働きやすい ✅無資格・未経験からスタートOK！ ✅賞与年2回＆資格取得をサポート ✅転勤なし 「未経験から手に職をつけたい」 「安定した仕事で長く働きたい」 「仕事もプライベートも大切にしたい」 そんな方にぴったりのお仕事です。 ＊ … * … ＊ … * …＊ … * … ＊ … * …＊ ⭐お任せするのは「電車の安全」を守る仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 首都圏を中心に走る鉄道車両の整備・改造・点検を行います。 毎日、多くの人が利用する電車が、 「安全に走る」「きちんと止まる」「快適に利用できる」。 そんな当たり前を、技術者として支える仕事です。 直接乗客と接する仕事ではありませんが、 多くの人の生活を支える社会インフラに関われるのが、この仕事の大きなやりがいです。 ⭐具体的にはこんな作業をします！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 鉄道会社の車両基地内で、電車の「整備」や「改造」に関わる作業を担当します。 希望や適性を考慮して、以下のような業務をお任せします。 ▶【車両の整備】 電車を安全・快適に運行するため、各種設備や部品の点検・メンテナンスを行います。 ✅ドア駆動装置の分解・点検・組み立て ✅ブレーキ装置の分解・点検・組み立て ✅座席シートの清掃・補修 ✅台車の脱着・点検・整備 ✅車両間の幌（蛇腹部分）の点検・補修 ✅各種機器の点検、消耗品の交換・清掃 ▶【車両の改造】 車両をより良くするため、電気配線や機器、内装部品などの交換・取り付けを行います。 ✅電気機器の交換・取り付け ✅車両内部の電線の配線・つなぎ込み ✅配線が正しくつながっているかの確認 ✅内装部品の加工・取り付け ★専門的な作業もありますが、必要な知識や技術は入社後に身につけられます！ 未経験からでも、先輩スタッフが丁寧にサポートします◎ ⏩勤務環境 ◆勤務先は、各鉄道会社の車両基地内です。 自宅から片道1～2時間程度の現場を担当します。 ◆現場への『直行直帰』が基本！ 会社に集合してから現場へ向かうのではなく、担当する車両基地へ直接向かい、作業終了後はそのまま帰宅できます◎ ◆作業は基本的にチーム制。 スタッフ同士でコミュニケーションを取りながら、協力して作業を進めます。 ◆現場によっては屋外での作業もあります。 夏場や冬場は体調管理をしながら、根気強く仕事に取り組める方を歓迎します！ ＊ … * … ＊ … * …＊ … * … ＊ … * …＊ ⭐未経験スタートでも安心！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は先輩社員と一緒に作業を行いながら、少しずつ仕事を覚えていきます。 まずは工具の名前や使い方を覚えるところからスタート。 慣れてきたら、先輩と一緒に点検・整備などの作業をお任せします。 作業は基本的にチーム制。 一人で作業を任されることはなく、分からないこともすぐに先輩へ確認できます◎ 資格や専門知識よりも、「やってみたい」「技術を身につけたい」という意欲を重視します。 自動車整備などの経験がある方はもちろん、異業種からの転職も歓迎！ 仕事に必要な資格の取得も、会社がしっかりサポート！ 資格取得にかかる費用の補助や手当などもあり、働きながらスキルアップを目指せます◎ ⭐仕事もプライベートも大切にできます ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 現場仕事というと「休みが少ない」「残業が多い」というイメージがあるかもしれません。 当社は、土日祝休み・年間休日120日・残業月10時間程度。 仕事とプライベートのメリハリをつけながら、腰を据えて働けます。 ※繁忙期は休日出勤をお願いする場合があります（休日出勤手当あり） ⭐１日の流れ（モデルケース） ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 7:30 自宅から勤務地の車両基地へ 。勤務中は作業服に着替えるので、出勤時の服装は自由です。 8:30 始業。チームに分かれてその日の作業に取り掛かります。 10:30 小休憩 12:00 昼休み 13:00 午後の業務開始 15:00 小休憩 17:30 退社。原則現場から直行直帰です。繁忙期でない限り残業はありません。 ⭐私たちの採用メッセージ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 安心の環境で、全国を視野に入れた成長を。あなたの「意欲」を面接で聞かせてください。 1968年設立の当社は、鉄道の進化とともに歩み、安全・快適な車両を追求する整備・改造事業を50年以上にわたり続けてきました。 首都圏で培った実績を基に、今後は全国への事業規模拡大を視野に入れており、今回はそのための増員募集です。 「人柄」や「意欲」を重視した採用を行っています。 仕事内容や条件について入社後に違和感がないよう、面接では遠慮なくご質問ください。 トコトン話し合いましょう！

配車経験歓迎⭐️未経験もOK！日給1.8万円～／人柄重視採用

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：人事企画/制度設計、運行管理、総務事務 ＼✨経験よりも、やる気・人柄を重視✨／ ドライバーがスムーズに現場へ向かえるよう、 運行スケジュールを組む「配車」や人材マネージメントのお仕事です。 お客様から届いた依頼内容をもとに、 「どのドライバーにお願いするか」 「どの順番で現場を回るか」 「どのルートならスムーズに走れるか」 などを考えながら、 効率よく運行できるスケジュールを組んでいきます。 ✅具体的には ・依頼内容の確認 ・ドライバーや車両の割り振り ・運行スケジュールの作成 ・効率の良いルートの検討 ・道路状況や混雑状況を考慮した調整 ・ドライバーとの連携、確認 など 会社全体の運行を支える、 大切なポジションです！ ⭐️配車経験者は即戦力として歓迎！ 業界を問わず、 何かしらの配車業務の経験がある方は大歓迎！ これまで培ってきた、 ✅スケジュール調整の経験 ✅ドライバーとの連携経験 ✅道路やルートに関する知識 ✅運送・物流業界での経験 などを活かして働けます✨ ⭐️未経験からのチャレンジもOK！ 「配車の仕事をしたことがない…」 そんな方も問題ありません！ 最初からすべてを一人で お任せするわけではありません。 先輩スタッフが仕事の流れや スケジュールの組み方などを しっかりサポートします。 知識や経験だけではなく、 やる気・人柄・協調性を重視して採用します！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ⭐️＜自社処分場あり！仕事量も安定＞ 当グループでは、 自社で残土の処分場を保有しています。 残土処分場を自社で持っている会社は多くなく、 さらに当社では一次請けの仕事が中心！ だからこそ、 ✅年間を通して仕事量が安定 ✅仕事がなくて急に休みになる心配が少ない ✅仕事が減って収入が下がる心配も少ない 「安定して働きたい」 「毎月しっかり収入を確保したい」 そんな方にもピッタリです✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

残業月10時間程度／年間休日120日／完全週休2日制

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：機械フィールド/サポートエンジニア、設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 整備の仕事も、プライベートも。どちらも大切にできる環境です。 建設機械・車両・小型機械などの点検、 メンテナンス、洗浄、部品交換、動作確認を行います。 ==================== 【まずはここがPOINT！】 ✨年間休日120日！ ✨完全週休2日制！ ✨残業は月10時間程度！ ✨5日以上の連休取得も可能！ ✨資格取得支援制度あり！ ✨賞与年2回＋決算賞与あり！ ==================== 【働きやすさも大切にしています】 ◎年間休日120日 ◎完全週休2日制 ◎残業月10時間程度 ◎夏季・年末年始休暇あり ◎有給休暇も取得しやすい環境 ◎産休・育休取得・復職実績100％ 【無理のない予定で、長く続けやすく】 貸出中の機械の台数や返却予定を確認し、 事務所とも連携しながら作業予定を組んでいます。 作業工程の見直しや業務のデジタル化も進めているため、 残業は月10時間程度。 「整備の仕事は好きだけど、長時間残業は避けたい」という方にも働きやすい環境です。 □■□■□■□■□■ 【会社について】 当社は、創業96年の歴史を持つ 『株式会社ヨシカワ』グループの一員として、 建設機械レンタル事業を展開しています。 安定した環境で技術を身につけながら、 プライベートも大切にして働けます。

年間休日120日／残業月10時間程度／完全週休2日制

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：機械フィールド/サポートエンジニア、設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 「しっかり働いて、しっかり休む。」そんな働き方を目指せます。 建設現場で使われるパワーショベルやダンプカー、 発電機などを、次の現場でも安全に使える状態へ整えるメンテナンスのお仕事です。 年間休日120日、完全週休2日制に加え、残業は月10時間程度。 ==================== 【まずはここがPOINT！】 ✨年間休日120日！ ✨完全週休2日制！ ✨残業は月10時間程度！ ✨5日以上の連休取得も可能！ ✨未経験から技術を身につけられる！ ✨賞与年2回＋決算賞与あり！ ==================== 【働きやすさも大切にしています】 ◎年間休日120日 ◎完全週休2日制 ◎残業月10時間程度 ◎夏季・年末年始休暇あり ◎有給休暇も取得しやすい環境 ◎産休・育休取得・復職実績100％ 【無理のない予定で、長く続けやすく】 貸出中の機械の台数や返却予定を確認し、 事務所とも連携しながら作業予定を組んでいます。 作業工程の見直しや業務のデジタル化も進めており、 残業は月10時間程度。 プライベートの時間も大切にしながら、長く働ける環境です。 □■□■□■□■□■ 【会社について】 当社は、創業96年の歴史を持つ 『株式会社ヨシカワ』グループの一員として、 建設機械レンタル事業を展開しています。 道路工事や建築工事、災害復旧などで活躍する建設機械を、 安全に使用できる状態へ整えることで社会を支えています。

長距離・夜勤・重労働なし！昼食弁当支給＆月給34万以上で安定

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他交通/運輸/物流専門職、その他ドライバー/乗務員、その他海運/港湾関連 ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣◥ 《増車につき増員募集！》 月給34万円～40万円 固定残業なし×各種手当あり 実働7.5時間／長距離・夜間配送なし ◣＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 生コンクリートを工事現場へ配送するお仕事です。 生コンは時間が経つと固まってしまう性質があるため、 長距離配送や夜間勤務は一切ありません！ ＜具体的な業務の流れ＞ ・車庫（埼玉県戸田市）から出発し、 指定工場で生コンを積み込み、 各工事現場へ運搬します。 ・配送エリアは車庫から 片道90分以内（およそ15km圏内）の近距離メイン。 1日2〜3往復程度です。 ・現場での荷下ろしは【基本的にレバー操作のみ】！ 重い荷物の持ち上げなどの力仕事・手降ろし作業はありません。 ＜安心の手厚い研修体制＞ 入社後約10日間（最長2週間）は 先輩社員が同乗する丁寧な研修を行います。 業務手順やルートをしっかり覚えてから一人立ちできるため、 ブランクのある方でも安心してスタートできます。 ●未経験でも始めやすい 現場に着いたら、レバー操作のみなのでとっても簡単なお仕事なんです。 力仕事もないので、運転が好き！ そんな方にピッタリの環境！ ●充実の研修あり 入社してから10日（最長2週間）は同乗研修を行います。 その間にいろいろ覚えられるので、 未経験でも安心！ 決して一人にしない風土なので、 スグに馴染める環境ですよ。 研修を終えた後も、 しばらくは同じ現場で働けるところも安心の一つ！

★月11回勤務／メリハリ◎｜異業種からの転職者多数活躍中！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：警備スタッフ/守衛、運行管理、道路交通管制 【急募】「所沢料金所」「新座料金所」勤務 ✨勤務:月11回程度/勤務明け含め連休有✨ ｢NEXCO東日本グループ｣の 一員として働く ✅ 仮眠あり＆休憩8.5hありで無理なく稼ぐ ✅ 介護や育児と両立するスタッフも多数！ ✅ 未経験入社多数！マニュアル完備で安心 ✅ 待遇充実の安定企業で安心して働けます ＜翌朝9時の退勤後はフリー＞ ｢友人と遊びに行く｣｢ライブに参戦｣｢推し活｣ ｢ゲーム｣｢旅行｣など自由に時間を使えます♪ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【仕事内容】 関越道・圏央道の料金所業務全般をお任せ！ (料金収受員・ETCレーンのサポート業務) ［事務所内での業務］ ETCや料金精算機を快適に利用いただくため 事務所内でモニターの監視をお任せします。 ＊お客様のお困りごとに対する速やかな対応 ＊トラブルや事故時の安全確保・レーン閉鎖 ＊高速の入口(出口)をお客様へアナウンス ［ブース(料金所)内での業務］ 直接的な料金やり取りの他、お客様が快適に 利用できるよう情報の提供をお願いします。 ＊高速道路の利用者からの料金お預かり ＊的確な道路交通情報の提供・周辺案内 ＊レーンからトランシーバーで事務所と通信 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ＜勤務地は下記のいずれか＞ ※各料金所、30人程度が在籍中！ 【所沢料金所】埼玉県所沢市坂之下761-1 ＞＞所沢市・三芳町・富士見市・清瀬市 ・東久留米市などからアクセス良好！ 【新座料金所】埼玉県新座市池田2丁目 ＞＞新座市・練馬区・西東京市・和光市 ・朝霞市などからアクセス良好！ 【所沢事業部で管轄する料金所】 《関越道》 新座／所沢／川越／鶴ヶ島／東松山 嵐山小川／花園／本庄児玉 《圏央道》 あきる野／日の出／青梅／入間 狭山日高／圏央鶴ヶ島／坂戸／川島 ※通勤可能な範囲で転勤あり ＜＜事業所全体で270人(内、女性40人)＞＞ ほぼ全員未経験スタッフ！人数も多いので 相談しやすい＆シフトの協力体制も◎ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 【 動画でサクッと仕事理解（約6分）】 公式サイト内で事業紹介動画を公開中！ 『ネクスコ・トール 北関東 紹介』で検索 ＞＞ 一番上のページから視聴できます。 【動画URLはこちら】 https://youtu.be/4oFBIMv2bAA ※外部サイトに移動します (HP)www.e-nexco-t-kka.co.jp

車通勤OK／武蔵浦和駅徒歩15分／未経験歓迎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：機械フィールド/サポートエンジニア、設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 戸田営業所で、建設機械のメンテナンススタッフとして働きませんか。 お客様から返却されたパワーショベルやダンプカー、 発電機などを、次の現場でも安全に使える状態へ整えます。 ==================== 【まずはここがPOINT！】 ✨戸田市で働ける！ ✨車・バイク通勤OK！ ✨武蔵浦和駅から徒歩15分！ ✨未経験から技術を身につけられる！ ✨年間休日120日・完全週休2日制！ ✨残業は月10時間程度！ ==================== 【働きやすさも大切にしています】 ◎年間休日120日 ◎完全週休2日制 ◎車・バイク通勤OK ◎駐車場完備 ◎残業月10時間程度 ◎産休・育休取得・復職実績100％ 【地域の建設現場を支える仕事】 道路工事や建築工事、災害復旧などで活躍する建設機械。 その機械を安全に使える状態へ整えることで、 地域の工事や街づくりを支えています。 資格取得支援制度もあり、 働きながら専門的な技術を身につけられます。 □■□■□■□■□■ 【会社について】 当社は、創業96年の歴史を持つ 『株式会社ヨシカワ』グループの一員として、 建設機械レンタル事業を展開しています。 戸田営業所を拠点に、 建設現場を支えるさまざまな機械を扱っています。 地域に根付いて長く働きながら、 整備の専門技術を身につけられる環境です。

未経験から手に職｜資格取得費用は会社負担｜講習は勤務時間内

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：機械フィールド/サポートエンジニア、設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/整備 「今は特別な資格やスキルがない。」 そんな方も大丈夫。 働きながら、 機械を扱う技術と資格を身につけませんか。 未経験から整備のプロへ。 安全教育から始めて、 工具の使い方、点検、修繕へと 段階的に仕事を覚えていけます。 ✅未経験から手に職をつけられる ✅資格取得費用は会社負担 ✅講習は勤務時間内 ✅安全研修から始める教育体制 ✅各種重機の免許や特定自主検査者資格などを取得可能 ✅年間休日120日・完全週休2日制 ✅残業は月10時間程度 ✅賞与年2回＋業績により決算賞与あり 【資格取得も会社が支援】 各種重機の免許や特定自主検査者資格など、 業務に必要な資格の取得を目指せます。 資格取得費用は会社負担。 講習は勤務時間内に受講できます。 「働きながら資格を取る」 「資格を活かしてできる仕事を増やす」 そんなキャリアを目指せます。 【未経験から整備のプロへ】 最初から難しい作業を任せることはありません。 まずは安全教育からスタート。 工具の使い方や機械の扱い方を覚え、 点検、部品交換、修繕など、 少しずつできることを増やしていきます。 分からないことは何度でも質問してください。 未経験から始めた先輩も活躍中です！ 【技術が身につく仕事】 扱う機械は一つではありません。 パワーショベルやロードローラーなどの重機から、 ダンプカー、発電機、電動工具、 ICT施工機器までさまざま。 経験を積むほど、 機械に関する知識や整備技術の幅を広げられます。 【無理のない予定で、長く続けやすく】 貸出中の機械の台数や返却予定を確認し、 事務所とも連携しながら作業予定を組んでいます。 作業工程の見直しや 業務のデジタル化も進めており、 残業は月10時間程度！ 技術を身につけながら、 無理なく長く働ける環境です。 △▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼△▼ 道路工事や建築工事、災害復旧などで活躍する建設機械。 その多くはレンタル品です。 お客様から返却された パワーショベルやダンプカー、発電機などを、 次の現場でも安全に使える状態へ 整えるメンテナンスをお任せします。 【具体的な作業】 ■点検・メンテナンス エンジンオイルなどの消耗品や、 破損したパーツを確認し、 必要に応じて交換します。 ■洗浄 高圧洗浄機を使い、 返却された機材全体をきれいにします。 汚れを落としながら、 傷や不具合がないかも確認します。 ■動作確認 整備後は実際に機械を動かし、 問題なく作動するかをチェックします。 安全に関わるため、 一つひとつ丁寧に確認することが大切です。 ＜取り扱う機材の例＞ ・パワーショベル、ロードローラー、ブルドーザーなどの重機 ・ダンプカー、トラック、散水車などの車両 ・発電機、電動工具、チェンソーなどの小型機械 ・建機を自動制御するICT施工機器など

40代∼50代！/体力的な負担少なめ！/落ち着いた環境で働ける夜間仕事！/トラック経験者歓迎！

仕事内容 【月収28万円以上可能！】 40代・50代・60代も活躍できる！ 夜勤×室内勤務◎体力負担少なめの夜間点呼スタッフ 「まだまだ働きたいけど、体力仕事はきつくなってきた」 「これまでの経験を活かして、落ち着いて働きたい」 「夜勤でしっかり収入を得たい」 そんな方におすすめのお仕事です！ 大手食品メーカーの元請け企業で、 夜間のドライバー点呼を担当する 【夜間点呼スタッフ】を募集します。 【 中高年世代におすすめのポイント 】 ◆月収28万円以上可能！ 夜勤で安定した収入を確保できます。 ◆体力仕事ほぼなし！ 勤務の中心は事務所内。 重い荷物を運ぶような仕事はありません。 ◆残業なし！ 決められた時間で働けるので、 無理なく続けやすい環境です。 ◆未経験からスタートOK！ 点呼の経験や専門知識は問いません。 ◆PC操作は簡単な入力が中心！ 難しいパソコン操作はありません。 ◆落ち着いた環境で働ける！ 夜間の事務所で、 慌ただしく動き回ることなく仕事を進められます。 【 お仕事内容 】 夜間のドライバー点呼を中心に、 事務所内でのサポート業務をお願いします。 具体的には、 ・夜間ドライバーの点呼 ・簡単なPC入力 ・帳票類の作成、記入、整理 ・トラブル発生時の初動対応 など。 また、頻度は少ないですが、 車両トラブル時には台車を回送して ドライバーへ引き渡したり、 一緒に荷物の積み替えを 行ったりすることもあります。 基本的には決められた手順に沿って 進めていくお仕事です。 体力を使う作業はほとんどありませんので、 「そろそろ体力仕事から転職したい」 という方にもおすすめです。 【 点呼スタッフってどんな仕事？ 】 ドライバーが安全に出発・帰着できるよう、 決められた項目を確認する仕事です。 夜間のドライバーさんを迎えたり、 出発前の確認をしたりするため、 業務は多岐に渡りますが、 「夜の営業所を支える窓口」 のような役割です。 難しい判断を次々に求められる仕事ではなく、 基本的には決められた手順に沿って進めます。 運送業界が初めての方も、 一つずつ覚えていけば大丈夫です。 丁寧にお教えしますので 未経験の方も安心。 【 一日の仕事のイメージ 】 夜間の事務所で勤務開始 ▼ ドライバーの出発・帰着時の点呼 ▼ PCへの簡単な入力 ▼ 帳票類の記入・整理 ▼ 必要に応じてドライバー対応 ▼ 引き継ぎ ▼ 残業なしで退勤！ ＼勤務時間のほとんどが室内業務！／ 「外で動き回る仕事はもう少し大変…」 そんな方にも働きやすい、 落ち着いた環境でのお仕事です。 【 経験を活かしたい方も歓迎 】 これまでに、 ・ドライバー ・運送業 ・物流 ・倉庫 ・警備 ・接客 ・事務 ・管理業務 などの仕事を経験してきた方も歓迎します。 もちろん、上記の経験がなくても大丈夫！ これまでの社会人経験や、 人と接する経験、責任感などを 活かして働けるお仕事です。 【 未経験でも安心してスタート 】 「点呼の仕事をしたことがない」 「PCが得意ではない」 という方もご安心ください。 入社後は先輩スタッフが、 点呼の流れやPC入力、帳票類の扱い方などを 一つずつ丁寧にお教えします。 最初からすべてを覚える必要はありません。 分からないことがあれば確認しながら、 少しずつ仕事を覚えていけます。 【 こんな方におすすめ 】 ・40代、50代、60代から仕事を探している ・まだまだ現役で働きたい ・体力仕事から転職したい ・夜勤でしっかり稼ぎたい ・落ち着いた環境で働きたい ・室内でできる仕事を探している ・これまでの社会人経験を活かしたい ・人と話すことが苦にならない ・コツコツ仕事を進めるのが好き ・基本的なPC入力ができる ・残業の少ない仕事を探している ・安定した会社で長く働きたい 【 安定企業で長く働けます 】 大手食品メーカーの元請け企業として、 安定した仕事量があります。 食品物流を支える仕事だからこそ、 景気に左右されにくく、 長期で安定して働きたい方にもおすすめです。 「定年まで長く働ける仕事を探している」 「無理なく続けられる仕事に変えたい」 そんな方にもおすすめです。 【 職場見学もOK！ 】 「実際の職場を見てから決めたい」 「夜間の雰囲気を確認したい」 「自分にもできる仕事か知りたい」 そんな方も大歓迎！ まずは職場を見て、 仕事内容や条件を聞いてから 応募するか決めていただいてOKです。 【 まずは話を聞くだけでもOK！ 】 「自分にもできそうか確認したい」 「給与について詳しく知りたい」 「夜勤の働き方について聞きたい」 という方もお気軽にお問い合わせください。 面接をスムーズに決めたい方は お電話での応募もOK！ TEL：048-421-7811 （受付／9:00～18:00） WEB応募は24時間受付中！ 「面接＝入社」ではありません。 まずは仕事内容や条件を聞いてから、 応募するか決めていただいて大丈夫です。 これまでの経験を活かして、 無理なく長く働ける仕事を始めませんか？ 少しでも気になった方は、 まずはお気軽にご応募ください！

未経験でも…月給30万円以上！普通免許OK・資格取得支援あり

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運行管理、その他事務 “今まで現場で走り続けてきた ドライバーの皆さんへ。 これからは「無理なく安定して働ける仕事」 を選びませんか？” 現場での経験を活かしながら、 身体への負担を抑え、 生活リズムも整えやすい送迎のお仕事に 切り替える方が増えています。 決まったルートを走る送迎運転が中心で、 夜勤や長距離運転はなし！ 「運転の仕事は好きだけど、 体力的に少し不安がある」 そんな方にも選ばれている職場です。 ⭐未経験でも月給30万円以上 ⭐資格取得支援あり（費用は当社負担） ⭐普通免許で始められる ⭐平均残業月20時間以内 ―――――――――――――――――――― 【 仕事内容 】 最寄駅と工場・病院・企業などを結ぶ 決まったルートの送迎バス運転が メインのお仕事です。 アルバイトの方が欠勤した場合に、 代わりに運転をお願いすることがあります。 その他にも ・簡単なシフト調整 ・点呼や車両チェック ・書類の確認 などの運行管理業務も行います。 「少しだけ管理の仕事にも関わってみたい」 という方にもピッタリ。 普通免許（AT限定可）しかない方でも、 大型免許は会社負担で取得できますよ。 ――――――――――― 働きやすいPOINT ――――――――――― ■サポート体制も充実 入社後は、ベテラン社員が同乗しながら ルートや安全運転のポイントを 丁寧にお伝えします。 大型免許をお持ちでない方は、 会社が費用を負担して取得できますので ご安心ください。 慣れてきたら ・月間スケジュールの調整 ・残業は月20時間以内 ・有休も取得しやすい環境など、 無理のない働き方が可能です。 ■ 安定した収入を得られる環境 月給30万円以上＋賞与あり。 ルート送迎は稼働が安定しているため、 毎月の収入も比較的安定しています。 ※想定年収：400～470万円ほど ■ 日勤中心で、生活リズムも整えやすい 固定ダイヤでの運行のため、 夜勤や長距離運転はありません。 ご家庭や自分の時間も 大切にしながら働けますよ。 ■ 運転がメイン、付随業務はシンプル シフト調整や点呼、車両チェックなど、 簡単な運行サポートを お願いすることがありますが、 難しい管理作業はありません。 まずは運転業務に集中していただけます。 * * * 【 デリバリィについて 】 当社は1986年創業。 工場・病院・企業向け送迎バスの 運行・管理を行ってきました。 景気に左右されにくい事業のため、 長く安定して働ける職場です。 中途入社から長く活躍している社員も多くいます。

従業員を大切にする企業です。転職を考えている方、まずはご応募を

仕事内容 事業拡大につき、2名採用予定です！ 運行管理資格をお持ちの方！資格を活かして長く勤められます。全車GPS搭載。リアルタイムで運行状況がわかります 独自の運行管理システムを使用し、スムーズな配車が可能です。 配車手配、運行スケジュール等の労務管理、道路状況を常に確認し、 乗務員へ最適な運行ルートの指示を行います。 またお客様とやり取りを行うのも運行管理者の仕事です。 荷物とドライバーをマッチングさせる配車業務が腕の見せ所です。 ＜お客様より従業員を大切に＞ 当社の経営方針は「お客様より従業員を大切にする」という方針です。 社長以下、経営陣、本社スタッフは支店、 営業所の従業員を一番大切にしております。 採用後の研修は本社で役員や各部署の責任者が業務の流れと 運送の基礎知識の講義を行います。 本社研修後は先輩社員が業務手順を丁寧に指導します。 ＜最新システムと安全な車両＞ 自社開発の運行管理システムと自社開発のGPSにより、 法令に則った労務管理と効率よい輸送が両立出来る体制を整えております。 また乗務員の安全確保を目的に、 安全装備の充実した新車のトラックを大量に導入しております。 すべてに衝突被害軽減ブレーキを装着し、 安心して運転できるトラックを導入しています。 ＜キャリアアップも可能です＞ 当社の役員や管理職、運行管理者の多くがドライバー出身です。 乗務員として入社後、乗務員から運行管理へのキャリアアップも可能です。 入社1年半で支店長に、乗務員採用からグループ会社の社長になった人も数名おられます。 当社は全従業員に対して管理者登用の社内募集もありますので、ぜひ立候補をして下さい！