求人・転職情報

住み慣れた街で、ずっと働く｜地域限定正社員◆未経験9割以上◆最大10連休あり◆平均年収655万円

仕事内容: ＼住み慣れた街で長く働きませんか？／ セコムなら地域限定正社員という働き方が可能！ 原則として配属先の都道府県内での勤務。 「家族の近くで働きたい」「住み慣れた街を離れたくない」 そんな方が、生活基盤を変えずにキャリアを築ける環境です。 未経験入社90％以上。 セコムなら、地域に根ざして働きながら、安定したキャリアを目指せます。 【求人のポイント】 ●平均年収655万円／賞与年2回 ●原則、配属先の都道府県内で勤務 ●地元で腰を据えて働ける ●家族の近くでキャリアを築ける ●未経験入社90％以上 ●充実の研修制度 ●東証プライム上場／業界売上国内No.1 ●毎年最大10連休＋6連休あり ●キャリアチェンジも可能 ●WEB上で履歴書登録不要 ●カジュアル面談・WEB面接​ 【仕事内容】 ＼人々の安全・安心を支えるお仕事／ セコムのセキュリティシステムを利用している建物や施設から、 「異常を知らせる信号」が入った際に対応する仕事です。 異常があった場合は、コントロールセンターから連絡を受けて現場へ向かい、 到着後は状況を確認し、コントロールセンター・お客様・必要に応じて警察や消防へ、結論から短く報告します。 お客様の前に立つため、丁寧な言葉遣いと、 質問に対して先に結論を話す力がそのまま評価されます。 【具体的には】 ・建物や施設で異常がないかの確認 ・セキュリティ機器の簡単な点検・確認 ・ATMなどの機器トラブルへの対応　 ・機器に不具合があった際の一次対応　など いわゆる「犯人を追いかける」「危険な場所に飛び込む」といった 仕事ではありません。セキュリティシステムからの通知を受けて、 建物や設備の状況を確認することが中心です。 万が一、現場で危険を感じる場合には コントロールセンターと連携し警察へ通報するなど 社員の安全を最優先に考えるマニュアルが備わっています。 ※施設常駐・交通誘導の警備員ではありません。 ◎仕事のやりがい お客様から直接感謝の言葉をいただけるのは、この仕事ならではの魅力です。 【キャリアステップについて】 入社後はまずセキュリティスタッフとして キャリアをスタートいただきます。 その後は適性や希望を鑑みて 管理職や営業、技術、事務管理等へ配属になります。

業界売上国内No.1｜東証プライム上場｜平均勤続年数18年｜未経験90％以上｜平均年収655万円

仕事内容: ＼将来を考えるなら、「長く働ける会社」という選択を／ ◆警備業界売上国内No.1 ◆東証プライム上場企業 ◆平均年収655万円 ◆賞与：昨年実績最大202万円 ◆平均勤続年数18年！ ◆未経験入社90%以上 ◆充実した研修制度あり ◆退職金・財形制度・社員持株会・資格取得支援など福利厚生も充実 この先10年、20年と働き続けられる環境を重視したい方におすすめです。 【求人のポイント】 ●各種手当が充実 ●毎年最大10連休＋6連休あり ●転勤は原則として配属都道府県内 ●キャリアチェンジも可能 ●応募の際は、履歴書不要 ●カジュアル面談・WEB面接​ 【仕事内容】 ＼人々の安全・安心を支えるお仕事／ セコムのセキュリティシステムを利用している建物や施設から、 「異常を知らせる信号」が入った際に対応する仕事です。 異常があった場合は、コントロールセンターから連絡を受けて現場へ向かい、 到着後は状況を確認し、コントロールセンター・お客様・必要に応じて警察や消防へ、結論から短く報告します。 お客様の前に立つため、丁寧な言葉遣いと、 質問に対して先に結論を話す力がそのまま評価されます。 【具体的には】 ・建物や施設で異常がないかの確認 ・セキュリティ機器の簡単な点検・確認 ・ATMなどの機器トラブルへの対応　 ・機器に不具合があった際の一次対応　など いわゆる「犯人を追いかける」「危険な場所に飛び込む」といった 仕事ではありません。セキュリティシステムからの通知を受けて、 建物や設備の状況を確認することが中心です。 万が一、現場で危険を感じる場合には コントロールセンターと連携し警察へ通報するなど 社員の安全を最優先に考えるマニュアルが備わっています。 ※施設常駐・交通誘導の警備員ではありません。 ◎仕事のやりがい お客様から直接感謝の言葉をいただけるのは、この仕事ならではの魅力です。 【キャリアステップについて】 入社後はまずセキュリティスタッフとして キャリアをスタートいただきます。 その後は適性や希望を鑑みて 管理職や営業、技術、事務管理等へ配属になります。

⭐️完全週休2日制のメリハリをつけながら高収入⭐️早く終わっても日給保障！専門知識などは一切不問！運んで稼ぐシンプルな仕事です！

仕事内容: ⭐️ガッツリ働けば月収75万円も夢じゃない⭐️ 千葉･東京･埼玉･茨城･神奈川･群馬･栃木の 各現場で働くスタッフを 大募集しています。 働き方が選べる＆業界内でも高日給な当社で、 あなたらしい 理想の収入、理想の働き方を 私たちと一緒に見つけてみませんか？ 即日勤務OK・履歴書不要なので、 面倒な準備は必要ありません。 面接後すぐにお仕事を始められます。 ＝＝＝＝＜＜この求人ポイント＞＞＝＝＝＝ ✅日給最大3万3750円可能❗ ✅ガッツリ稼げるので欲しい物も我慢ナシ❗ ✅長期勤務・現場関係の経験がある方優遇❗ ✅未経験でもチャレンジできるシンプル作業 ✅勤務地や勤務日数、時間帯なども応相談❗ ✅週払いOK！急な出費でも安心❗ 【少しでも迷ったら即応募ください❗】 「未経験だけどできるかな？」 「働くのは初めてです❗」 「効率よくガッツリ稼ぎたい❗」 など、そんな不安や希望がある方も お気軽にご応募下さい❗ 詳しい仕事の中身や不明点は 面接でしっかりとお伝えします❗ お休みの曜日などは考慮しますので お気軽にご相談くださいね。 未経験でもすぐ活躍できる体を動かす仕事。 現場仕事が初めてのスタッフも多数活躍中❗ 当社の雰囲気が知りたい方は… ⭐️HPもチェックしてみてください⭐️ 採用HP：https://arwrk.net/recruit/ajisai 【仕事内容】 建築現場での荷物運びをお願いします。 決まった場所に荷物を運ぶだけの シンプルな仕事❗ 体を動かす事が好きな方にオススメです。 ※現場は戸建住宅やテナントなどの建築現場 ※基本的に1現場2～3時間程❗ 現場によって1時間で終わる場合もあります。 ＜仕事の流れ＞ 現場へ行く ↓ 2～3名のチーム体制で荷物を運ぶ ↓ 担当分が終わったら業務終了 ↓ 次の現場へ

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

給与の日払い・週払いOK（規定）！働いた分がすぐにお給料になる嬉しい工場ワークです！

仕事内容: 【お仕事内容は...】 ・リストチェック：タブレット画面で注文内容を確認 ・ピッキング：棚から指定された商品を必要個数集める ・仕分け：配送ルートごとに商品をボックスへ分ける ・バーコードスキャン：出荷前の最終データ読み取り ※重いものは一切なし！片手で持てるサイズの製品ばかりです♪ ※冷暖房完備のピカピカな物流センターでの作業となります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■川島町の募集━━━━━━ 経験ゼロから活躍できる✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━━━━ 将来、自分の事業を立ち上げたいと考えている方へ。 このポジションは、 配送業務に留まらない、 経営の全体像を学べる場所です。 ドライバーの育成や案件管理、 売上・稼働の数字づくり、 チーム運営まで。 現場と経営の両側面を 同時に経験できる環境で、 実践的なビジネススキルを 身につけることができます。 「管理の立場から 事業を動かしてみたい」 「いつか自分で 事業を持ちたい」 こうした想いを持つ方なら、 ここでの経験が 確実に道を拓きます。 ━━━━━ キャリアの土台になる現場経験 ━━━━━ まずは配送現場で、 荷物の扱い方、安全運転、 ルート設計、判断力を磨きます。 大手EC通販の商品を お客様のもとへ届ける業務。 置き配が主流のため、 対人対応は少なく、 配送業務に集中しやすい環境です。 現場を理解することが、 後の管理業務で大きな強みになります。 【1日の主な流れ】 * 倉庫での荷物受け取り・積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告・記録 * 経験を重ねたら、 後輩指導や改善提案にも参加 ━━━━━ 現場から管理へ、段階的なステップアップ ━━━━━ 現場で基礎を固めながら、 段階的に運営・管理側の 業務も増やしていきます。 具体的には、 以下のようなスキルを習得します。 * エリア全体の稼働・ 運営管理 * 人材育成・配置最適化 * ドライバーと管理層への サポート体制の構築 * 業務フロー設計と 改善提案 * 経営層との 戦略共有・提案活動 「動く側」から 「動かす側」へ。 この転換を通じて、 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で学べます。 ━━━━━ 実務を通じた経営感覚の養成 ━━━━━ 本部リーダーという立場だからこそ、 単なる現場管理ではなく、 経営目線でのマネジメントを 身につけることができます。 採用・育成・拠点運営・ 売上管理・数字の見方・ 現場改善・チームづくり。 会社を動かす側として働く 経験は、 将来独立する際に 大きな資産になります。 ━━━━━ 経営層との距離が近い環境 ━━━━━ このポジションの特徴として、 代表との1on1や 戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案、 現場の声を反映した 仕組みづくりなど、 若手でも経営に関わる チャンスが多くあります。 単に指示を受けるだけでなく、 「会社をどう良くするか」を 主体的に考え、 提案できる 環境です。 ━━━━━ 学歴・業界経験は不問 ━━━━━ 重視するのは、 挑戦心と変わろうとする 姿勢です。 軽貨物ドライバーの経験も、 物流業界の知識も 必要ありません。 「このままでは終わりたくない」 「自分を成長させたい」 そうした想いを持つ方であれば、 経歴を問わず スタートできます。 ━━━━━ 20～30代が大多数の急成長企業 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70％が 20～30代。 「若いからまだ早い」 そんなことはありません。 若いうちから 重要なポジションを任され、 責任を持ちながら 成長できる環境があります。 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価で、給与と役職が動く ━━━━━ 頑張りや成果は、 3ヶ月ごとの評価で しっかり反映されます。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップも あります。 「いつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる。 そうした透明性のある 環境です。 ━━━━━ 独立への確かなステップ ━━━━━ 「いきなり一人で勝負するのは 不安」 その気持ちはよく分かります。 会社の中で現場と経営の 両方を学んでから、 独立を目指せるのが、 この環境の強みです。 【独立の流れ】 正社員として学ぶ ↓ 希望があれば、 独立支援サポートを受けながら 独立を実現 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての行動パターンが 自然と身につくので、 安心して経営に 集中できます。 また、先に独立した 先輩たちのネットワークがあるため、 経営で悩んだ時や 行き詰った時も、 相談や支援を 受けられます。 会社からのサポートアドバイスも あるので、 独立後も心強いです。 ━━━━━ 実際の成長例 ━━━━━ 【モデルキャリア】 24歳で営業職から、 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の 基礎や品質管理を学ぶ ↓ 配送経験を積みながら リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ ここはしっかりお伝えします。 * 早朝から動く日がある * フルタイムでの 安定稼働が前提 * 継続的に20kg程度の 荷物を扱う業務がある * 積み込み、運転、 荷下ろしを日常的に実施 * 状況によっては、 本部リーダーであっても 現場代わりで ドライバー業務に入る ことがある 「本部リーダーだから 現場には入らない」 と考えている方には、 合わないかもしれません。 ただし逆に言えば、 現場をしっかり理解した上で 経営を学べるからこそ、 独立後の実行力が高まります。 現場と経営の両方を知る リーダーになれることが、 最大の資産なのです。 ━━━━━ スタッフからのメッセージ ━━━━━ 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境が、ここにはあります。」 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 「前職は営業でしたが、 将来について深く考えて いませんでした。 軽貨物は資格も特別な 経験も不要。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に 反映される環境です。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』 を本気で考えるように なったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 変わりたい、 独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい。 そう思う人には、 ぜひ挑戦してほしいです。」