求人・転職情報

＜土日休み×日勤17時まで＞賞与年3回◎／退職金制度あり！／荷主様からの直請案件が8割／黒字経営が続く安定企業◎

仕事内容: 土日しっかり休めて 安定してずっと働ける職場が良い！ 正直、最後の転職にしたいんだよなあ そんな希望が叶います！ 連続黒字の安定企業◎ ストレスフリーな環境で働ける＊ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＼＼　ここがオススメ！！　／／ ✅土日休みの完全週休2日制！プライベートも大切に♪ ✅日勤17時まで！夜勤・泊まりなしで無理なく運行！ ✅夏季・正月は1週間のお休みあり！ ✅人と話すことはほとんどありません！ ✅人間関係で悩む心配もゼロ♪ ✅20代～幅広い年代の方が活躍中 ✅ドライバーファースト！風通しのいい職場◎ ✅業績安定の秘訣▶荷主様からの直請案件が8割♪ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＼＼✨応募はカンタン１分✨／／ ◎履歴書登録不要 ◎名前など簡単な項目の入力ダケ！ ◎現職中の方も面接日や入社時期等ご相談ください！ ◎Web面接も相談可能です！ ◎お電話での応募も大歓迎！（04-2936-0208） ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＜トップからのメッセージ＞ 失敗も経験して確信したのは「現場が伸び伸び快適に働けることが業績安定につながる」という“真実”。だから、ドライバーさんの声に本気で耳を傾けます！ （by野村社長　趣味／音楽と読書。「ハードロックのライブに行きます！本は、年間80冊くらい読みます！」） はじめまして！社長の野村です。大学を卒業後、他の運送会社での勤務を経て祖父が創業した当社に入社。ドライバー、営業などを経験し2009年に社長に就任しました。過去のことを振り返ってみると、正直、失敗や勘違いもいっぱい……（お恥ずかしいです）。例えば、現場との揉め事が起こったことがありました。当時の私は、現場の主張をよく聞かず拒絶してしまいました。そんな私を昔からいる社員さんが「まずは話を聞いてよ」と注意してくれて大いに反省……以来、ドライバーさんたちの声には真摯に耳を傾け、改善できるところはすぐに改善するように心がけています。 もう１つ、失敗から得た「気づき」をお話したいと思います。営業時代の私は、「価格を下げないとお客様は獲得できない」と思っていました。でも、価格の安さを追求すると現場の人に負担がかかり、ついてこなくなってしまうんですよね。これは違う、と気づき、適正な価格で受注しドライバーさんに還元できるようにしました。すると、ドライバーが定着し、いいサービスが提供できるようになり、値段の安さで他社さんを選んだお客様も、当社の丁寧な仕事を評価してくれて戻ってきてくれたんです。 当社には創業以来「みんなで築いてみんなで豊かになる」という理念があります。まさに「みんな＝ドライバーさんの豊かさ」が「会社の業績アップ」につながり、みんながさらに豊かになるという「いい循環」を生むんですよね！だから、今、何より、本気で、ドライバーさんたちの働きやすさを重視しています。 そんな当社は、おかげさまで、2010年以来、連続黒字。荷主様からの直案件が8割で、業績安定につながり、ドライバーさんたちの声も反映しやすい環境です。もちろん、まだまだやれることはいっぱいあるはず！新人さんの声にも耳を傾け「みんなで築いてみんなで豊かになる」という理念を実現していきたいと思っています！ぜひ仲間になってください！ ・・・・・ 具体的な仕事内容 ・・・・・ 4tウィング車を使用して自動車部品を配送する業務をお任せします。 -------------------- 配送エリア：埼玉県内（狭山市内・寄居町） 積込場所：寄居町 ルートはある程度固定されているので、道を覚えるのが苦手な方も安心！高速道路も利用可能です！ 1日の配送件数：1日6~7件程度 走行距離：1日平均150km程度 ※パレットと台車納品のみなので身体の負担少なめ！ ※泊まりを伴う運送は発生しないので、ご安心ください◎ -------------------- ＜1日のスケジュール例＞ 6:30 出勤、点呼 7:00 寄居町で積込 8:00 狭山市内納品先へ配送 10:30 寄居町で積込 11:30 寄居町の納品先へ配送 ※片道4kmの距離を5往復程度 16:30 寄居町で終了 17:00 退社 17時に仕事が終わり、土日はしっかりお休み。平日の夜も家族との時間や趣味の時間を楽しめます！ ＜研修について＞ 入社時に最短2週間から最長3カ月の丁寧な研修（同乗研修を含む）を行います。それぞれの人の経験などにあわせて、丁寧に行いますので、未経験の方も安心してご入社ください！ ＜免許取得支援について＞ スキルアップを応援する資格取得支援制度があります！ 玉掛け・フォークリフト・小型移動クレーン：全額会社負担 →職能手当：月給1000～2000円UP ※大型免許は半額会社負担

【月収36万円以上可】【年収450万円以上】【年間休日117日】【全車両ＡT車】【普通免許があればOK】など多くの人が働きやすい環境を整えています

仕事内容 夜勤専属：食品を届けるルート配送のお仕事 荷物の積み下ろしは台車があるので力仕事も有りません。 【夜間の配送メインのため、ノンストレスで走行できます。】 夜間は渋滞も喧噪もないため、時間に余裕をもってスムーズに配送ができます。 「混んでる道が苦手だっただけで、日勤ドライバー時代より快適に運転できている。」 といった声もあります 【ドライバーの安全を第一に】 高速道路は時速80km、一般道は時速55kmの社内規定有。 この速度でも無理のない配送ルート、配送量に調整されています。 ドライブレコーダーや社内カメラ、バックモニター、 デジタコ・GPSも装備された車両を用意しています。 【「生涯現役」派のあなたに。】 62歳定年制で、セカンドライフの設計をもっと自由に。 当社ではこの度、定年年齢を 62歳まで引き上げました。 「慣れ親しんだ職場で、1日でも長く働きたい」 「安定した収入を維持したい」 という社員の想いに応えるための制度改定です。 もちろん、定年後も再雇用制度で 継続して活躍することが可能。 若手からベテランまで、 全世代が主役になれる環境を整えています。

✅️ ゲート車でカゴ積み・カゴ卸し✅️ 日勤8:30～17:15✅️ 日曜休み＋もう1日✅️ 賞与年2回（2.5ヶ月分）

仕事内容: ※この求人は約3分で読めます※ 積み降ろしはゲート車でカゴ積み・カゴ卸し。体への負担が軽い7t配送です。 センコーグループの埼玉センコーロジサービス・嵐山センターで、7tドライバーを募集します。日用品・食品などを、大手ドラッグストアの店舗へ届ける配送です。配送エリアは関東一円、1回の運行で1～2店舗を回ります。 ＼＼ ①積み降ろしはゲート車でカゴ積み・カゴ卸し ／／ ◎ ゲート車によるカゴ積み・カゴ卸しです（手で持ち上げる作業は少なめ） ◎ 1～2件を1日2～3運行するペースです ◎ 決まった配送先なので流れをつかみやすい ＼＼ ②日勤でリズムよく働ける ／／ ◎ 8:30～17:15の日勤（実働7時間45分） ◎ 生活リズムを崩さずに働けます ◎ 日曜休み＋シフト制でもう1日休めます ＼＼ ③東証プライム上場グループの安定基盤 ／／ ◎ 賞与年2回（計2.5ヶ月分）・昇給あり ◎ 家族手当（配偶者15,000円／月・扶養者3,000円／月） ◎ 中型・大型免許、フォークリフト技能講習は会社負担で取得できます（条件あり） ◎ トレーナーによる初任教育と、訓練施設での研修があります 「まずは話を聞いてみたい」だけでもOKです。お気軽にご応募ください。

✅️ ゲート車でカゴ積み・カゴ卸し✅️ 日勤8:30～17:15✅️ 日曜休み＋もう1日✅️ 賞与年2回（2.5ヶ月分）

仕事内容: ※この求人は約3分で読めます※ 積み降ろしはゲート車でカゴ積み・カゴ卸し。体への負担が軽い大型配送です。 センコーグループの埼玉センコーロジサービス・嵐山センターで、大型ドライバーを募集します。日用品・食品などを、大手ドラッグストアの店舗へ届ける配送です。配送エリアは関東一円、1回の運行で1～2店舗を回ります。 ＼＼ ①積み降ろしはゲート車でカゴ積み・カゴ卸し ／／ ◎ ゲート車によるカゴ積み・カゴ卸しです（手で持ち上げる作業は少なめ） ◎ 1～2件を1日2～3運行するペースです ◎ 決まった配送先なので流れをつかみやすい ＼＼ ②日勤でリズムよく働ける ／／ ◎ 8:30～17:15の日勤（実働7時間45分） ◎ 生活リズムを崩さずに働けます ◎ 日曜休み＋シフト制でもう1日休めます ＼＼ ③東証プライム上場グループの安定基盤 ／／ ◎ 賞与年2回（計2.5ヶ月分）・昇給あり ◎ 家族手当（配偶者15,000円／月・扶養者3,000円／月） ◎ フォークリフト技能講習や運行管理者などの資格を会社負担で取得できます（条件あり） ◎ トレーナーによる初任教育と、訓練施設での研修があります 「まずは話を聞いてみたい」だけでもOKです。お気軽にご応募ください。

✅️ ゲート車でカゴ積み・カゴ卸し✅️ 夜勤（19時／20時発）✅️ 日曜休み＋もう1日✅️ 賞与年2回（2.5ヶ月分）

仕事内容: ※この求人は約3分で読めます※ 積み降ろしはゲート車でカゴ積み・カゴ卸し。体への負担が軽い大型配送です。 センコーグループの埼玉センコーロジサービス・嵐山センターで、大型ドライバーを募集します。日用品・食品などを、大手ドラッグストアの店舗へ届ける配送です。配送エリアは関東一円、1回の運行で1～2店舗を回ります。 ＼＼ ①積み降ろしはゲート車でカゴ積み・カゴ卸し ／／ ◎ ゲート車によるカゴ積み・カゴ卸しです（手で持ち上げる作業は少なめ） ◎ 1～2件を1日2～3運行するペースです ◎ 決まった配送先なので流れをつかみやすい ＼＼ ②夜勤でしっかり働ける ／／ ◎ 19時発・20時発のシフト制（実働7時間45分） ◎ 日中の時間を自由に使えます ◎ 日曜休み＋シフト制でもう1日休めます ＼＼ ③東証プライム上場グループの安定基盤 ／／ ◎ 賞与年2回（計2.5ヶ月分）・昇給あり ◎ 家族手当（配偶者15,000円／月・扶養者3,000円／月） ◎ フォークリフト技能講習や運行管理者などの資格を会社負担で取得できます（条件あり） ◎ トレーナーによる初任教育と、訓練施設での研修があります 「まずは話を聞いてみたい」だけでもOKです。お気軽にご応募ください。

✅️ ゲート車でカゴ積み・カゴ卸し✅️ 夜勤（19時／20時発）✅️ 日曜休み＋もう1日✅️ 賞与年2回（2.5ヶ月分）

仕事内容: ※この求人は約3分で読めます※ 積み降ろしはゲート車でカゴ積み・カゴ卸し。体への負担が軽い7t配送です。 センコーグループの埼玉センコーロジサービス・嵐山センターで、7tドライバーを募集します。日用品・食品などを、大手ドラッグストアの店舗へ届ける配送です。配送エリアは関東一円、1回の運行で1～2店舗を回ります。 ＼＼ ①積み降ろしはゲート車でカゴ積み・カゴ卸し ／／ ◎ ゲート車によるカゴ積み・カゴ卸しです（手で持ち上げる作業は少なめ） ◎ 1～2件を1日2～3運行するペースです ◎ 決まった配送先なので流れをつかみやすい ＼＼ ②夜勤でしっかり働ける ／／ ◎ 19時発・20時発のシフト制（実働7時間45分） ◎ 日中の時間を自由に使えます ◎ 日曜休み＋シフト制でもう1日休めます ＼＼ ③東証プライム上場グループの安定基盤 ／／ ◎ 賞与年2回（計2.5ヶ月分）・昇給あり ◎ 家族手当（配偶者15,000円／月・扶養者3,000円／月） ◎ 中型・大型免許、フォークリフト技能講習は会社負担で取得できます（条件あり） ◎ トレーナーによる初任教育と、訓練施設での研修があります 「まずは話を聞いてみたい」だけでもOKです。お気軽にご応募ください。

【月収36万以上可 】【年収450万円以上】【年間休日117日】【全車両ＡT車】【普通免許があればOK】など多くの人が働きやすい環境を整えています

仕事内容 夜勤専属：食品を届けるルート配送のお仕事 荷物の積み下ろしは台車があるので力仕事も有りません。 【夜間の配送メインのため、ノンストレスで走行できます。】 夜間は渋滞も喧噪もないため、時間に余裕をもってスムーズに配送ができます。 「混んでる道が苦手だっただけで、日勤ドライバー時代より快適に運転できている。」 といった声もあります 【ドライバーの安全を第一に】 高速道路は時速80km、一般道は時速55kmの社内規定有。 この速度でも無理のない配送ルート、配送量に調整されています。 ドライブレコーダーや社内カメラ、バックモニター、 デジタコ・GPSも装備された車両を用意しています。 【「生涯現役」派のあなたに。】 62歳定年制で、セカンドライフの設計をもっと自由に。 当社ではこの度、定年年齢を 62歳まで引き上げました。 「慣れ親しんだ職場で、1日でも長く働きたい」 「安定した収入を維持したい」 という社員の想いに応えるための制度改定です。 もちろん、定年後も再雇用制度で 継続して活躍することが可能。 若手からベテランまで、 全世代が主役になれる環境を整えています。

✅️ 月給41.3万円〜✅️ 年間休日120日・日曜祝日休み✅️ 行き先が固定の定期便運行✅️ 到着店に風呂・仮眠室あり

仕事内容: 「長距離は体力的にきついのでは」——西濃運輸の運行は、到着店に風呂と仮眠室があります。西濃運輸 本庄支店の大型ドライバー募集です。 ※この求人は約3分で読めます※ 大型トラックで、主に関東・中部・関西方面の西濃運輸ターミナルまでを結ぶ定期便運行です。企業から企業への荷物がメインです。 ＼＼ ①3日で1サイクルの固定コース運行 ／／ ◎ 1日目は夕方出勤して積み込み、固定ルートの到着店へ向けて出発 ◎ 2日目の朝に最終到着店で荷降ろし。風呂で汗を流し、仮眠室で休みます ◎ 3日目の朝に所属支店へ戻って終了。行き先は毎回変わりません ＼＼ ②荷役作業があります。研修で身につけられます ／／ ◎ 段ボール・パレット・木箱をハンディーターミナルでスキャンしながら積付け ◎ 手作業とフォークリフトを併用します ◎ 入社後3か月は先輩乗務員が添乗して指導します ＼＼ ③年間休日120日、賞与年2回・昇給年1回・退職金 ／／ ◎ 月給413,400円〜。日曜・祝日＋月3〜6回のシフト休 ◎ 家族手当（社内規定により支給）と食事補助あり ◎ 国土交通省の「働きやすい職場認証事業者」です 大型免許があればOK。まずは話を聞くだけでもOKです。お気軽にご応募ください。

【新築センターOPEN 】【パワーゲート標準装備】【年収435万円以上可】【年間休日117日】【全車両ＡＴ】など多くの人が働きやすい環境を整えています

仕事内容 ＜2025年春頃、新築センターにリニューアルオープン ＞ 新築される綺麗なセンターで働きませんか 月収31万以上稼げます 豊富な福利厚生でお待ちしております(*^^) ＜3t,4t車のドライバー募集 ＞ 誰もが知る様々な食品を、大手飲食店へお届けするルート配送をお願いします。 車格はおもに4ｔ車。（他車格もあり。） 教習所のような研修センターもあるため、トラック業務デビューの方でも安心です。 ＜10名以上の積極採用実施中 ＞ 面接は確約いたします。書類選考はございません。 経験問わず、やる気重視で選考させていただきます。 ＜こんな会社です＞ センター運営から配送までを自社で担い、 毎日500万人の食を支えているアサヒロジスティクス。 特に“トラック力”が自慢 全国62000社を超える事業者の中で、 トラック保有台数500台を超えるのは、当社を含めて全国わずか97社 全国0.2％の強い存在感で、物流サービスをリードし続けています。 そんな誇れる当社を支えているのは、他でもない“人財”。 感謝の気持ちは、待遇でお返ししています。 入社後はまず、自社研修センターにて「運転の練習」からスタート 女性もキャリアアップも目指せる環境です。 【「生涯現役」派のあなたに。】 62歳定年制で、セカンドライフの設計をもっと自由に。 当社ではこの度、定年年齢を 62歳まで引き上げました。 「慣れ親しんだ職場で、1日でも長く働きたい」 「安定した収入を維持したい」 という社員の想いに応えるための制度改定です。 もちろん、定年後も再雇用制度で 継続して活躍することが可能。 若手からベテランまで、 全世代が主役になれる環境を整えています。

✅️ 月給41.3万円〜✅️ 平均年収640万円（2025年度実績）✅️ 年間休日120日✅️ 3日運行コースが基本

仕事内容: 「長距離は体力的にきついのでは」——西濃運輸の運行は、到着店に風呂と仮眠室があります。西濃運輸 東松山支店の大型ドライバー募集です。 ※この求人は約3分で読めます※ 大型トラックで、主に関東・中部・関西方面の西濃運輸ターミナルまでを結ぶ定期便運行です。企業から企業への荷物がメインです。 ＼＼ ①3日運行コースが基本。行き先は固定です ／／ ◎ 1日目は夕方出勤して積み込み、固定ルートの到着店へ向けて出発 ◎ 2日目の朝に最終到着店で荷降ろし。風呂で汗を流し、仮眠室で休みます ◎ 3日目の朝に所属支店へ戻って終了。行き先は毎回変わりません ＼＼ ②荷役作業があります。研修で身につけられます ／／ ◎ 段ボール・パレット・木箱をハンディーターミナルでスキャンしながら積付け ◎ 手作業とフォークリフトを併用します ◎ 入社後3か月は先輩乗務員が添乗して指導します ＼＼ ③年間休日120日、賞与年2回・昇給年1回・退職金 ／／ ◎ 月給413,400円〜。日曜・祝日＋月3〜6回のシフト休 ◎ 家族手当（社内規定により支給）と食事補助あり ◎ 国土交通省の「働きやすい職場認証事業者」です 大型免許があればOK。まずは話を聞くだけでもOKです。お気軽にご応募ください。

【新築センターOPEN 】【年収435万円以上可能】【パワーゲート標準装備】【全車両オートマ車】【年間休日117日】など多くの人が働きやすい環境を整えています

仕事内容 ＜3t,4t車のドライバーを募集します ＞ 誰もが知ってる大手飲食店へ、食品のルート配送をお願いします。 トラックドライバーデビュー大歓迎です センターすぐ近くの教習所で実車を経験、先輩との同乗研修で独り立ちまで安心のサポート 中型免許をお持ちでない方は、 免許支援制度を活用しながらグループ企業の教習所に通うこともできますよ 月収31万以上稼げます 豊富な福利厚生でお待ちしております(*^^) 【「生涯現役」派のあなたに。】 62歳定年制で、セカンドライフの設計をもっと自由に。 当社ではこの度、定年年齢を 62歳まで引き上げました。 「慣れ親しんだ職場で、1日でも長く働きたい」 「安定した収入を維持したい」 という社員の想いに応えるための制度改定です。 もちろん、定年後も再雇用制度で 継続して活躍することが可能。 若手からベテランまで、 全世代が主役になれる環境を整えています。

【夜勤専従ドライバー募集】【年収435万円以上】【年間休日117日】【全車両ＡT車】【普通免許あればOK】など多くの人が働きやすい環境を整えています

仕事内容 夜勤専属：食品を届けるルート配送のお仕事 荷物の積み下ろしは台車があるので力仕事も有りません。 【夜間の配送メインのため、ノンストレスで走行できます。】 夜間は渋滞も喧噪もないため、時間に余裕をもってスムーズに配送ができます。 「混んでる道が苦手だっただけで、日勤ドライバー時代より快適に運転できている。」 といった声もあります 【ドライバーの安全を第一に】 高速道路は時速80km、一般道は時速55kmの社内規定有。 この速度でも無理のない配送ルート、配送量に調整されています。 ドライブレコーダーや社内カメラ、バックモニター、 デジタコ・GPSも装備された車両を用意しています。 【「生涯現役」派のあなたに。】 62歳定年制で、セカンドライフの設計をもっと自由に。 当社ではこの度、定年年齢を 62歳まで引き上げました。 「慣れ親しんだ職場で、1日でも長く働きたい」 「安定した収入を維持したい」 という社員の想いに応えるための制度改定です。 もちろん、定年後も再雇用制度で 継続して活躍することが可能。 若手からベテランまで、 全世代が主役になれる環境を整えています。

【新築センターOPEN 】パワーゲート標準装備】【月収36万円以上可】【年間休日117日】【全車両ＡＴ】など多くの人が働きやすい環境を整えています

仕事内容 食品を届けるルート配送のお仕事。 ■体への負担は少なめ◎ 大手外食チェーンやスーパーマーケットへの食品配送をお任せします。 【「生涯現役」派のあなたに。】 62歳定年制で、セカンドライフの設計をもっと自由に。 当社ではこの度、定年年齢を 62歳まで引き上げました。 「慣れ親しんだ職場で、1日でも長く働きたい」 「安定した収入を維持したい」 という社員の想いに応えるための制度改定です。 もちろん、定年後も再雇用制度で 継続して活躍することが可能。 若手からベテランまで、 全世代が主役になれる環境を整えています。

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

【独立に向けて資金とノウハウを】月給50〜70万円で貯めながら学べる｜未経験OK｜社用車貸与で初期費用0円

仕事内容: ⭐️未経験から、安定した働き方へ⭐️ 普通免許があれば 配送経験がなくても 正社員としてスタートできます❗ 「安定して働きたい」 「収入を上げたい」 「将来の選択肢を広げたい」 そんな方にぴったりの仕事です。 ✧━━━━━━━━━━━✧ 【普通免許があれば応募OK】 ✧━━━━━━━━━━━✧ 学歴・職歴・経験は不問。 未経験スタートが90％以上です✨ ⭕️マイカー不要 ⭕️社用車は無償で貸与 ⭕️ガソリンカードも支給 ⭕️ガソリン代・保険・車検は 　会社が負担 車両費0円・初期費用0円。 免許証があれば始められます❕ ✧━━━━━━━━━━━✧ 【3日間の横乗り研修つき】 ✧━━━━━━━━━━━✧ まずは先輩の車に同乗して 運転のコツ・荷物の積み方・ ルートの回り方を覚えます。 独り立ち後もフォローがあるので 配送が初めてでも安心です⭕️ 前職は飲食・軽作業・清掃・ タクシー・コンビニなど様々。 異業種からの転職者も多数活躍中❗ ✧━━━━━━━━━━━✧ 【仕事内容】 ✧━━━━━━━━━━━✧ 大手ECサイトの商品を 個人宅やオフィスへ配送します。 日用品・アパレル・雑貨など 軽貨物が中心です。 ✔担当エリアは町名単位で固定 　毎日同じルートなので 　1週間ほどで慣れてきます ✔置き配が中心 　インターホンを押す機会も 　再配達も少なめです ✔研修後は1人で完結 　上司の同行もチーム作業もなく 　人間関係のストレスなし ✧━━━━━━━━━━━✧ 【1日の流れ／例】 ✧━━━━━━━━━━━✧ ① 自宅から倉庫へ直行 ② 荷物を車へ積み込み ③ 担当エリアで配送 ④ 配送完了後に報告 ⑤ そのまま直帰OK☕ ✧━━━━━━━━━━━✧ 【働き方について】 ✧━━━━━━━━━━━✧ ⏰️7:00～22:00の間で実働8時間 ⏰️1日の配送は100～150件程度 担当エリアも毎日のルートも 固定なので、生活リズムが安定。 朝・夜が入り混じるシフトから 卒業したい方にもおすすめです✨ 積み込み・荷下ろし・ 車の乗り降りがあるため 体を動かすのが苦にならない方に 向いています。 ✧━━━━━━━━━━━✧ 【配送から、その先の選択肢も】 ✧━━━━━━━━━━━✧ 私たちは「令和の虎」出演社長が 率いる急成長中のグループ⭐️ 現場で働きながら 経営を身近で学べます。 まずは配送ドライバーとして 現場からスタート。 その先は希望に合わせて… ⏩️リーダー・マネージャー・ 　部長へステップアップ ⏩️経営幹部として組織づくり ⏩️営業・採用へジョブチェンジ ⏩️個人事業主として独立 独立志向の方も大歓迎❗ 固定給で稼ぎながら独立資金を貯め 事業のノウハウも学べます✊️ ✧━━━━━━━━━━━✧ 【スタッフの声】 ✧━━━━━━━━━━━✧ 目標がなかった自分が 人の未来を支える側になった。 ── 20代／元警備スタッフ 前職は警備のアルバイト。 将来の目標もなく、 「このままでいいのか」と 考えていた時に入社しました。 本部のリーダーが面談で 向き合ってくれたことで キャリアを本気で考えるように。 今は本部で採用を担当し、 仲間を増やす仕事をしています。 目標がなくても大丈夫。 今の自分を変えたい人には 本気で挑戦してほしいです❗ ✧━━━━━━━━━━━✧ 【モデルケース】 ✧━━━━━━━━━━━✧ 高卒フリーター（警備アルバイト） ⏩️23歳で将来に不安を感じ入社 ⏩️配送ドライバーからスタート ⏩️エリアマネージャー・ 　配送リーダー職へ ⏩️現在はHR採用担当として 　求職者をサポート中

若手中心の職場｜9割が未経験｜社用車利用可｜将来性抜群

仕事内容 ＼未経験スタート9割✨／ 20代・30代が活躍する軽配送ドライバー募集！ 「配送の仕事は初めて」 「車の仕事にチャレンジしてみたい」 「若手が多い職場で働きたい」 「将来を考えて、安定して働ける仕事を選びたい」 そんな方にぴったりのお仕事です🚗✨ 当社では、20代・30代の若手スタッフが中心に活躍中。 先輩たちの多くが未経験からスタートしているので、 配送未経験・ドライバー未経験の方も安心して始められます。 普通免許があれば応募OK。 社用車貸与もあるため、車を持っていない方も始めやすい環境です◎ 軽貨物配送ドライバーとして働きたい方におすすめです。 #軽配送ドライバー #配送ドライバー #宅配ドライバー #配達ドライバー ー 《お仕事のポイント》 ✅ 未経験スタート9割 ✅ 20代・30代の若手活躍中 ✅ 未経験歓迎・未経験OK ✅ 学歴不問・経験不問 ✅ 普通免許のみで応募OK ✅ AT限定可 ✅ 社用車貸与あり ✅ 車なしOK・自家用車不要 ✅ 固定エリアで覚えやすい ✅ 置き配中心で負担少なめ ✅ 軽い荷物が中心 ✅ 研修あり・同乗研修あり ✅ サポート体制あり ✅ 正社員として長く働ける環境 ー 《仕事内容》 個人宅やオフィスへ荷物をお届けする配送スタッフのお仕事です📦 軽バン・軽自動車を使って、 日用品やネット通販商品などの荷物を配送します。 扱うのは、小さな荷物・軽い荷物が中心。 未経験の方でも始めやすいお仕事です。 配送エリアは基本固定。 担当エリア制・固定エリア配送なので、 毎日少しずつ道や配達の流れを覚えていけます。 置き配メインのため、対面対応は少なめ。 一人で動く時間が多く、もくもく集中して働けます。 小荷物配送や軽貨物配送に興味がある方にもおすすめです。 #個人宅配送 #個人宅配達 #宅配 #小荷物配送 #ラストワンマイル配送 ー 《1日の流れ》 ① 出勤・配送準備 ② 荷物の積み込み ③ スマホアプリで配送ルート確認 ④ 担当エリアへ配送スタート ⑤ 個人宅へ日用品や通販商品をお届け ⑥ 置き配・再配達対応 ⑦ 業務報告をして退勤 担当エリア制・固定エリア配送なので、道や配達の流れも覚えやすいです。 近距離配送・短距離配送が中心で、未経験の方も始めやすいお仕事です。 #ルート配送 #固定エリア配送 #近距離配送 #短距離配送 #荷物の積み込み #配送ルート確認 ー 《車がなくても安心》 社用車貸与あり🚗 マイカーを持っていない方も応募OKです。 社用車あり・社用車で勤務OKなので、 自家用車不要でスタートできます。 「車を用意するのが不安」 「初期費用を抑えて始めたい」 「普通自動車免許を活かして働きたい」 そんな方にも始めやすい環境です。 ー 《未経験でも安心のサポート体制》 入社後は、研修制度あり。 同乗研修を通して、荷物の積み込み方、配送ルートの確認方法、 アプリやスマホでの配達管理などを丁寧に教えます。 未経験スタート多数の職場だからこそ、 初めての方がつまずきやすいポイントにも寄り添えます。 配送ルートは覚えやすく、固定エリアで安心。 軽い荷物が中心で、重い荷物は少なめです。 管理スタッフがサポートするため、 困ったことも相談しやすい環境です。 ー 《働き方について》 正社員として、腰を据えて働ける環境です。 日勤・日中勤務が中心で、 生活リズムを整えながら働けます。 週5日勤務・フルタイムでしっかり働きたい方、 長期勤務歓迎の職場を探している方にもぴったりです。 「本業として安定して働きたい」 「安定収入を目指したい」 「将来を考えて長く働ける仕事を選びたい」 そんな方を歓迎します。 ー 《こんな方を歓迎します》 ・未経験から始めたい方 ・普通免許を活かしたい方 ・車なしで始められる仕事を探している方 ・若手が多い環境で働きたい方 ・正社員デビューしたい方 ・運転が好きな方 ・一人でコツコツ働きたい方 ・人間関係に悩まず働きたい方 ・体を動かす仕事が好きな方 ・安定して働ける仕事を探している方 20代・30代を中心に、異業種から転職したスタッフも活躍しています。 元営業職、元販売スタッフ、元飲食スタッフ、元警備スタッフ、 元製造スタッフ、元介護職、元現場作業員など、 さまざまな前職の方が活躍しています。 ◆スタッフの声 何も決まっていなかった自分が、今は誰かの一歩を支える側に。 ── 20代／元警備スタッフ・現 採用担当 前職は警備のアルバイトをしていました。 当時は、明確な目標があったわけではなく、 将来やりたいことも、自分に向いている仕事もよくわかっていませんでした。 ただ、働きながらふと、 「このまま何となく毎日を過ごしていていいのかな」 と考えるようになったんです。 そんな時に出会ったのが、軽貨物配送の仕事でした。 軽貨物の仕事は、特別な資格や経験がなくても始められます。 普通免許と、前に進みたい気持ちがあれば挑戦できる。 未経験の自分にとって、その始めやすさは大きな安心でした。 入社してから変わったのは、仕事への向き合い方です。 ただ目の前の業務をこなすだけではなく、 「自分はこの先どうなりたいのか」 を少しずつ考えるようになりました。 入社後は、活気のある仲間たちに囲まれながら、 本部のリーダーも面談などでしっかり向き合ってくれました。 その中で、配送ドライバーとして経験を積むだけでなく、 もっとキャリアを広げていきたいと思うようになりました。 今は本部メンバーとして採用側へジョブチェンジし、 一緒に働く仲間を増やす仕事をしています。 最初から目標がなくても大丈夫です。 DEALifeには、自分でも気づいていなかった可能性を、 一緒に見つけてくれる人たちがいます。 「今の自分を変えたい」 「何かに本気で挑戦してみたい」 そう思っている方には、ぜひ一歩踏み出してほしいです。

若手中心の職場｜未経験入社が多数｜社用車完備｜安定業界

仕事内容 🚗未経験9割スタート✨ 若手が活躍する軽貨物配送スタッフ募集！ 20代・30代の若手スタッフが中心となって活躍中。 先輩たちの多くが配送未経験・ドライバー未経験からスタートしているため、 ドライバーの仕事が初めての方も安心して始められます。 「普通免許のみで働きたい」 「車がなくても配送の仕事を始めたい」 「将来を考えて、安定した仕事に就きたい」 そんな方にぴったりのお仕事です。 🚗車ナシでもはじめられる✨ 社用車貸与があるため、車を持っていない方も応募OK。 自家用車不要で、社用車で勤務OKです。 初期費用の不安を抑えながら、正社員として配送の仕事にチャレンジできます。 🚗収入と将来の生活を安定させたい方に✨ 軽貨物配送は、日用品の配送やEC商品の配送、ネット通販商品の配送など、 生活に欠かせない物流を支える仕事です。 個人宅配送・宅配・ラストワンマイル配送の需要は安定しているため、 長く働けるスキルを身につけたい方にもぴったりです。 未経験歓迎・経験不問・学歴不問。 第二新卒歓迎、社会人デビュー歓迎、正社員デビュー歓迎の方もOKです。 「未経験から始めたい」 「若手が多い職場で働きたい」 「将来を考えて安定した仕事に就きたい」 「正社員として腰を据えて働きたい」 そんな方を歓迎します。 ー 《仕事内容》 個人宅やオフィスに荷物をお届けする配送スタッフのお仕事です。 軽バン・軽自動車を使って、小さな荷物や軽い荷物を中心に配送します。 主にお任せするのは、通販商品の配送、日用品の配送、小荷物配送など。 担当エリア制・固定エリア配送のため、配送ルートも覚えやすく、 未経験の方でも始めやすい環境です。 ✅ 個人宅配達・宅配が中心 ✅ 小さな荷物・軽い荷物がメイン ✅ 置き配メインでスムーズに配達 ✅ 固定エリアで安心 ✅ 近距離配送・地場配送・短距離配送が中心 ✅ アプリで配送管理・スマホで配達管理 ✅ 荷物の積み込みや配送ルート確認もサポートあり 軽貨物配送ドライバーとして働きたい方におすすめです。 #軽バンドライバー #軽自動車ドライバー、#運送ドライバー ー 《1日の流れ》 ① 出勤・配送準備 ② 荷物の積み込み・配送ルート確認 ③ 担当エリアで配送スタート ④ 個人宅へ荷物を配送 ⑤ 置き配や再配達対応を行いながら配達 ⑥ 配送終了後、業務報告をして退勤 配送ルートや配達管理はスマホアプリで確認できます。 日勤・日中勤務が中心なので、生活リズムも整えやすい環境です。 ー 《POINT》 ✅ 未経験スタート9割！ 配送未経験・ドライバー未経験の方も多数活躍中。 研修あり・同乗研修ありで、はじめての方も安心です。 ✅ 普通免許のみでOK！ 普通自動車免許があればOK。 AT限定可なので、特別な資格や経験は必要ありません。 ✅ 社用車あり！ 社用車貸与・車両サポートあり。 車がなくてもスタートできます。 ✅ 安定して働ける！ 軽貨物配送は需要が高く、長く働きやすい仕事です。 正社員として腰を据えて働きたい方にもおすすめです。 ✅ 収入もキャリアも安定！ 安定収入を目指せる環境です。 経験を積みながら、配送スキルや現場対応力を身につけられます。 ✅ 若手活躍中！ 20代活躍中・30代活躍中。 異業種から転職したスタッフも多数在籍しています。 ー 《こんな方におすすめ》 ・未経験OKの配送ドライバーを探している方 ・軽貨物ドライバーに挑戦したい方 ・普通免許を活かして働きたい方 ・車なしで始められる仕事を探している方 ・若手活躍中の職場で働きたい方 ・安定収入を目指したい方 ・正社員として長く働きたい方 ・一人でコツコツ働きたい方 ・運転が好きな方 ・体を動かす仕事が好きな方 ・人間関係に悩まず働きたい方 ・長期勤務歓迎の仕事を探している方 元営業職、元販売スタッフ、元飲食スタッフ、元警備スタッフ、 元製造スタッフ、元介護職、元現場作業員など、 異業種から転職した方も多数活躍しています。 ー 《安心して始められる理由》 未経験スタート多数の職場だからこそ、 研修制度あり・同乗研修・サポート体制充実。 配送ルートは覚えやすく、固定エリアで安心。 軽い荷物が中心で、重い荷物少なめ。 置き配メインなので、スムーズに配達しやすい環境です。 入社後のフォローあり、管理スタッフがサポートするため、 困ったことがあっても相談しやすい環境です。 ◆スタッフの声 目標がなかった自分が、人の未来を支える側になった。 ── 20代／元警備スタッフ・現 配送ドライバー 前職は警備のアルバイト。 当時は将来の目標もなく、就活の仕方もわからない状態でした。 でも、ふとしたきっかけで、 「このままバイトを続けていたら、自分の人生はどうなるんだろう」 と考えるようになりました。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境がここにはあります。 入社して変わったことは、ただ仕事をするだけではなく、 「自分はどうなりたいのか」を本気で考えるようになったことです。 入社後は、活気のある仲間たちと、 本部のリーダーが面談などで向き合ってくれて、 ドライバーからキャリアをあげていきたいと感じ、 今は本部メンバーとして採用側へジョブチェンジし、 仲間を増やす仕事をしています。 目標がなくても大丈夫です。 KAWANAGO GROUPには、自分の可能性を一緒に見つけてくれる人がいます。 今の自分を変えたい人には、本気で挑戦してほしいです。