求人・転職情報

＜日勤＞賞与あり！未経験からでも働きやすい環境です✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他倉庫/配送センター、倉庫管理（倉庫/配送センター）、倉庫作業スタッフ ━━━━━━━━━━━ ＜未経験ＯＫの正社員＞ 現場作業＆現場管理補助 男女スタッフ活躍中✨ ━━━━━━━━━━━ 食品などの仕分け作業をする倉庫内での作業や管理業務をお願いします。 ＜扱う商品は？＞ スーパーやディスカウントショップに置いてある見慣れた商品です。 お豆腐やチーズ、サラダや牛乳などの冷蔵商品など。 ＜まずは把握、慣れることから！＞ ＊＊1日の流れを体験していただきます＊＊ ①仕分け作業を覚える（1～3カ月程度はほぼ作業中心です） ②調査が必要なものができたら先輩 →仕分け内容とデータがあってないなどが起きた際に原因を探す作業！ 先輩がパターンなどを伝授しながら一緒に探していきます⭐ ③日雇いアルバイトさんの対応 →日雇いアルバイトさんが来た際に、手順をレクチャーしたり質問に答えていただきます！ 手順を踏んでステップアップできるので安心ください♪ ＜慣れてきたら、ゆくゆくはお願いしたいこと＞ 現場のリーダー的存在になってほしいと思ってます！ （もちろん、上司がいるので相談できる環境です） 具体的には… ✅作業は基本行います ✅当日の人員の配置決め ✅人員が足りなければそこの補填・調整 ✅1ヶ月のシフト・予定計画を組む作業 ✅応募者の面接対応 ✅改善・品質管理の提案・実行 ✅お客様の対応（店舗など） ＜環境✨＞ 正社員の先輩がついているので、 まずは指示を受けながら ひとつずつステップアップしてください✨ 現場経験を積みながら、 将来的にはリーダーや管理者への キャリアアップも目指せます！

＊賞与2.8ヶ月分│“働きすぎない”という選択を

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他警備スタッフ、警備スタッフ/守衛 当社と契約している物件の警備業務 ・定期的な巡回パトロール ・異常時発生時の緊急駆け付け お客様に安心安全を直接提供します。 ～警備を行うのは～ センサーや防犯カメラを設置している、 店舗、事務所、集合住宅、ビル、駐車場 など当社と契約している警備物件。 通常は建物や周辺の警備を行いますが、 契約先で異常を検知した場合は下記の 流れで業務を行います。 ～異常時の対応～ STEP1. 契約先から送られてくる異常信号や 画像を管制（指令）センターが確認 STEP2. 管制（指令）センターから出動の依頼 STEP3. 契約先へ駆け付け状況を確認 STEP4. 状況に合せて対応 ＊管理会社への連絡 ＊警察や消防へ通報 ＊故障の対応など業者への連絡 こういった事が起こるのは稀ですので まずは通常業務に慣れていきましょう！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ～1日の流れ（例）～ 08：30 出勤・朝礼 09：00 現場へ移動 09：30 警備業務を開始 12：00 お昼休み 13：00 警備業務 19：00 巡回 21：00 警備業務 22：00 休憩 24：00 警備業務 02：00 休憩 03：00 巡回 05：00 休憩 07：00 警備業務 08：30 勤務終了 合間に休憩を取りながら 無理なく業務を行います！ 勤務日の次の日は明け休みになります。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 警備スタッフの平均勤続年数は10年以上！ 多くの社員が家庭を持ち、 ご家族の理解と支えを受けながら 安定して勤務を続けています。 「腰を据えて働きたい」 「家族との時間や生活も大切にしたい」 そんな想いを持つ方が、安心して 長く活躍できる環境が整っています。 実際に長年勤めているスタッフの多くが、 「自分のペースで働けること」 「過度なコミュニケーションが求められないこと」を、働きやすさのポイントとして挙げています。 「黙々と集中して取り組むのが好き」 「1人でコツコツの方が向いている」 という方には、ぴったりの環境です◎ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

経験活かせる！好待遇×環境充実で収入UP

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：倉庫管理、その他倉庫/配送センター、倉庫/配送フォークリフトドライバー ○自社倉庫内でのフォークリフト作業を行っていただきます。 【具体的には・・・】 ①フォークリフトを使用しての「飲料容器」のトラック積卸と在庫管理業務 ・トラックからの積卸、 ・構内フォークリフト作業（積込・卸し・検品・蔵置 等） ・在庫管理（在庫表作成・棚卸）等の仕事を行っていただきます。 ②③フォークリフトを使用しての「飲料」のトラック積卸 ・トラックからの積卸、 ・構内フォークリフト作業（積込・卸し・検品・蔵置 等） ④フォークリフトを使用しての「飲料」の仕分け（ピッキング）作業 ・配送先ごとに商品の仕分けを行っていただきます。 ・一部手作業があるため（ラップ巻きなど）、体を動かす仕事が好きな方歓迎です！ ＊取扱荷物は大手メーカー様の商品などです！ ＊基本作業はフォークリフトによる荷扱いとなります。 ＊在庫管理はＰＣにて行いますが、フォーマットがあるので日々の入出荷数を入力する程度の作業です。

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。