求人・転職情報

【未経験大歓迎 】クロネコヤマトの営業所で仕分けのお仕事

仕事内容 【クロネコヤマト営業所での仕分け作業】 ヤマト運輸の営業所で、宅急便などのお荷物を 地域ごとに仕分けするお仕事です。 端末を使った情報入力、ボックス整理、ドライバーが集荷した お荷物の荷下ろし等も行います。 【一日の流れ（例）】 5:00～8:00＜朝アシスト＞ 早朝にベース（大型物流拠点）から営業所に到着した お荷物をエリアごとに分け、専用の機械で情報を読み込みながら トラックに積み込む作業をします。 クール宅急便（冷凍・冷蔵）お荷物の仕分けを行うこともあります。 10:00～17:00＜構内作業＞ 翌日以降のお荷物や、昼にベース（大型物流拠点）から 届くお荷物、ドライバーが集荷してきたお荷物を配送地域別に 仕分けをします。 17:00～21:00＜発送アシスト・夕方仕分け＞ ドライバーが集荷したお荷物を配送地域別に仕分けたり、 ベース（大型物流拠点）から来たトラックの荷下ろし、積み込みを したりします。また、不在で配達できなかったお荷物の仕分けをする場合もあります。

【繁忙期採用】クロネコヤマトの営業所で仕分けのお仕事

仕事内容 【クロネコヤマト営業所での仕分け作業】 ヤマト運輸の営業所で、宅急便などのお荷物を 地域ごとに仕分けするお仕事です。 端末を使った情報入力、ボックス整理、ドライバーが集荷した お荷物の荷下ろし等も行います。 【一日の流れ（例）】 5:00～8:00＜朝アシスト＞ 早朝にベース（大型物流拠点）から営業所に到着した お荷物をエリアごとに分け、専用の機械で情報を読み込みながら トラックに積み込む作業をします。 クール宅急便（冷凍・冷蔵）お荷物の仕分けを行うこともあります。 10:00～17:00＜構内作業＞ 翌日以降のお荷物や、昼にベース（大型物流拠点）から 届くお荷物、ドライバーが集荷してきたお荷物を配送地域別に 仕分けをします。 17:00～21:00＜発送アシスト・夕方仕分け＞ ドライバーが集荷したお荷物を配送地域別に仕分けたり、 ベース（大型物流拠点）から来たトラックの荷下ろし、積み込みを したりします。また、不在で配達できなかったお荷物の仕分けをする場合もあります。

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／配車経験を収入に変える

仕事内容 雇用形態：業務委託 職種：その他物流、自動車/輸送機器法人営業、運行管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――― ✅ 求人のポイント ―――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅ワークOK ◎ 全国どこからでも勤務可能 ◎ ダブルワーク・副業OK ◎ 稼働時間・働き方は柔軟に相談可能 ◎ 配車経験者は優遇 ◎ 元配車マン・運行管理者も歓迎 ◎ 運送会社を退職後の再スタートにも ◎ 子育て・介護などで現場を離れた方も歓迎 ◎ 成果に応じて収入アップできる歩合・インセンティブ制度 ◎ 固定の勤務時間に縛られにくい働き方 ◎ S－LINKの荷主・協力会社ネットワークを活用可能 「毎日会社に出勤するのは難しいけど、配車の仕事は続けたい」 「これまでの経験を活かして副収入をつくりたい」 「自分の人脈や営業力を使って収入を伸ばしたい」 そんな方にも向いている働き方です。 ―――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ―――――――――――――――――― 株式会社S－LINKの配車スタッフとして、 荷主企業から依頼された輸送案件と、協力運送会社・ドライバーをマッチングする業務をお任せします。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の確認 ・輸送条件、運賃、納期などの確認 ・協力運送会社への案件案内 ・車両、ドライバーの手配 ・配車調整 ・運行内容の確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・運賃交渉 ・新規案件の獲得 ・新規協力会社の開拓 ・輸送案件の進捗管理 ・配送完了までのフォロー など。 ―――――――――――――――――― ✅ 経験をそのまま仕事に活かせます ―――――――――――――――――― 配車経験者なら、 「この荷物なら、この車両」 「この距離なら、この運賃」 「この時間なら、この会社にお願いできる」 といった判断ができるはず。 これまで身につけてきた配車の知識、協力会社とのつながり、 荷主との関係、営業力などを、そのまま仕事に活かすことができます。 S－LINKでは、荷主企業からの輸送案件と協力運送会社のネットワークを活用しながら、 効率的な輸送手配を行っています。 配車経験がない方もこれまでの取引先や人脈を活かして、 インセンティブを獲得することも可能です！ ―――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ―――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。 ―――――――――――――――――― ✅ 人柄も大切にしています ―――――――――――――――――― 配車の仕事では、ドライバーや荷主、協力会社など、さまざまな人とのコミュニケーションが欠かせません。 だからこそ、当社では経験だけでなく「人柄」も大切にしています。 ドライバーの話をちゃんと聞く。 協力会社に感謝する。 相手の立場を考えて話す。 忙しいときほど丁寧に対応する。 そんな姿勢を大切にできる方なら、これまでの配車経験を存分に活かしていただけます。 ―――――――――――――――――― ✅ こんな働き方ができます ―――――――――――――――――― 【完全在宅で働きたい】 通勤時間をなくして、自宅から配車業務に集中。 【副業・ダブルワークで働きたい】 現在の仕事を続けながら、これまでの物流経験を活かす。 【子育てや家庭と両立したい】 出社に縛られず、これまでの経験を活かして働く。 【配車経験をもう一度活かしたい】 ブランクがあっても、これまで培ってきた経験を新しい環境で活かす。 「配車の仕事は好き。」 でも、 「今までと同じ働き方をする必要はない。」 S－LINKなら、そんな選択肢があります。

高収入で自分らしく働ける◎高日給＋手当◎未経験

仕事内容 雇用形態：アルバイト・パート 職種：その他警備スタッフ、警備管理/運営、その他道路交通/陸運 ////////////////////////////////////////// 未経験で収入アップを目指すなら★ 交通誘導スタッフ募集！ ////////////////////////////////////////// 「もっと収入を安定させたい」 「夏休みの間だけ働きたい」 そんな気持ちにしっかり応えます！ ■高日給！ ■希望シフトは100％勤務可能！ ■日払いOK！ ■単発・短期・期間限定OK！ ■空調服の貸し出しあり！ ━━━━━━━━ 具体的な業務内容 ━━━━━━━━ 建築・土木・通信工事などの現場において、 車両や歩行者の安全を確保するための 交通誘導業務をお任せします。 柔軟なシフト制度なので プライベートとの両立もラクラク♪

【受付事務】すぐに始められるクロネコヤマトの窓口業務 未経験でも安心 安定勤務で長く働ける【パート募集】

仕事内容 【クロネコヤマトの受付事務】 ヤマト運輸拠点の窓口でのお仕事です。 安定したシフトで効率よく働きながら、地域の物流を支えるやりがいあるお仕事です 今回は、受付事務としてパートスタッフを募集 初めての方でも安心してスタートできるよう、先輩スタッフが丁寧にサポートします◎ 【お仕事内容例】 ・ご来店されたお客様からのお荷物の受付、発送手続き (送り状の書き方の案内やお荷物サイズの計測、配送方法や料金の説明) ・専用端末への簡単なデータ入力業務 ・お客様からのお問い合わせ対応 (お荷物のご依頼などのお問い合わせ、発送状況、料金など) ・社内外からの電話対応 ・構内清掃やお荷物の整理 ※基本的にはお客様対応やPC入力作業がメインですが、 配属先拠点によって対応いただく仕事内容が異なる場合があります。 【この仕事の魅力】 ・大手企業で安定して働ける ・運送業界、事務職未経験でもマニュアル＆研修があり安心 ・接客と簡単な事務作業のバランスが良い ・「ありがとう」を直接もらえるやりがいのある仕事 ・シフト相談がしやすく、働きやすい環境

【繁忙期採用】クロネコヤマトの営業所で仕分けのお仕事

仕事内容 【クロネコヤマト営業所での仕分け作業】 ヤマト運輸の営業所で、宅急便などのお荷物を 地域ごとに仕分けするお仕事です。 端末を使った情報入力、ボックス整理、ドライバーが集荷した お荷物の荷下ろし等も行います。 【一日の流れ（例）】 5:00～8:00＜朝アシスト＞ 早朝にベース（大型物流拠点）から営業所に到着した お荷物をエリアごとに分け、専用の機械で情報を読み込みながら トラックに積み込む作業をします。 クール宅急便（冷凍・冷蔵）お荷物の仕分けを行うこともあります。 10:00～17:00＜構内作業＞ 翌日以降のお荷物や、昼にベース（大型物流拠点）から 届くお荷物、ドライバーが集荷してきたお荷物を配送地域別に 仕分けをします。 17:00～21:00＜発送アシスト・夕方仕分け＞ ドライバーが集荷したお荷物を配送地域別に仕分けたり、 ベース（大型物流拠点）から来たトラックの荷下ろし、積み込みを したりします。また、不在で配達できなかったお荷物の仕分けをする場合もあります。

【繁忙期採用】クロネコヤマトの営業所で仕分けのお仕事

仕事内容 【クロネコヤマト営業所での仕分け作業】 ヤマト運輸の営業所で、宅急便などのお荷物を 地域ごとに仕分けするお仕事です。 端末を使った情報入力、ボックス整理、ドライバーが集荷した お荷物の荷下ろし等も行います。 【一日の流れ（例）】 5:00～8:00＜朝アシスト＞ 早朝にベース（大型物流拠点）から営業所に到着した お荷物をエリアごとに分け、専用の機械で情報を読み込みながら トラックに積み込む作業をします。 クール宅急便（冷凍・冷蔵）お荷物の仕分けを行うこともあります。 10:00～17:00＜構内作業＞ 翌日以降のお荷物や、昼にベース（大型物流拠点）から 届くお荷物、ドライバーが集荷してきたお荷物を配送地域別に 仕分けをします。 17:00～21:00＜発送アシスト・夕方仕分け＞ ドライバーが集荷したお荷物を配送地域別に仕分けたり、 ベース（大型物流拠点）から来たトラックの荷下ろし、積み込みを したりします。また、不在で配達できなかったお荷物の仕分けをする場合もあります。

NXトランスポートとの統合で従業員100名増加!トラック台数60台増加!年商100億企業!さらに発展していきます

仕事内容 ★中型車(4t車)で配送 【配送品目】 冷凍冷蔵品 ※配送商品は同じ ※商品は10～20㎏前後 ※場所によってはフォークリフト での作業有り 【配送エリア】 佐賀・長崎・福岡県下 1日の配送距離は往復200キロ前後 【配送先】 センター間輸送 【配送スタイル】 原則ルート配送で 1日の配送件数は4～5件 【その他】 走行距離や行き先を記載する 簡単な日報記載はございます。

NXトランスポートとの統合で従業員100名増加!トラック台数60台増加!年商100億企業!さらに発展していきます

仕事内容 ★大型車(10t車)で配送 【配送品目】 冷凍冷蔵品 ※配送商品は同じ ※商品は10～20㎏前後 ※場所によってはフォークリフト での作業有り 【配送エリア】 佐賀・長崎・福岡県下 1日の配送距離は往復200キロ前後 【配送先】 センター間輸送 【配送スタイル】 原則ルート配送で 1日の配送件数は4～5件 【その他】 走行距離や行き先を記載する 簡単な日報記載はございます。

NXトランスポートとの統合で従業員100名増加!トラック台数60台増加!年商100億企業!さらに発展していきます

仕事内容 ★大型車(10t車)で配送 【配送品目】 工業製品・日用雑貨 ※配送商品はおおよそ同じ 配送商品1個の重さはおおよそ 20キロまでですが、重くて30キロ くらいまで。 ※それ以上の重量物は フォークリフトにて、運びます 【配送エリア】 唐津市内・伊万里市内 1日の配送距離は往復50～100 キロくらいです。 ※基本的には県外配送はありません が、稀に可能性はあります。 ※臨時便があったとしても福岡県まで 【配送先】 企業と店舗への配送 【配送スタイル】 ルート配送ですが、曜日によって、 配送数は異なります。 1日の配送目安は10件～20件くらい 【その他】 走行距離や行き先を記載する 簡単な日報記載はございます。 ハンディ端末仕様なので、 専属スタッフが使い方を レクチャーします。

NXトランスポートとの統合で従業員100名増加!トラック台数60台増加!年商100億企業!さらに発展していきます

仕事内容 ★中型車(4t車)で配送 【配送品目】 冷凍冷蔵品 ※配送商品は同じ ※商品は10～20㎏前後 ※場所によってはフォークリフト での作業有り 【配送エリア】 佐賀・長崎・福岡県下 1日の配送距離は往復200キロ前後 【配送先】 センター間輸送 【配送スタイル】 原則ルート配送で 1日の配送件数は4～5件 【その他】 走行距離や行き先を記載する 簡単な日報記載はございます。

NXトランスポートとの統合で従業員100名増加!トラック台数60台増加!年商100億企業!さらに発展していきます

仕事内容 ★大型車(10t車)で配送 【配送品目】 工業製品・日用雑貨 ※配送商品はおおよそ同じ 配送商品1個の重さはおおよそ 20キロまでですが、重くて30キロ くらいまで。 ※それ以上の重量物は フォークリフトにて、運びます 【配送エリア】 唐津市内・伊万里市内 1日の配送距離は往復50～100 キロくらいです。 ※基本的には県外配送はありません が、稀に可能性はあります。 ※臨時便があったとしても福岡県まで 【配送先】 企業と店舗への配送 【配送スタイル】 ルート配送ですが、曜日によって、 配送数は異なります。 1日の配送目安は10件～20件くらい 【その他】 走行距離や行き先を記載する 簡単な日報記載はございます。 ハンディ端末仕様なので、 専属スタッフが使い方を レクチャーします。

NXトランスポートとの統合で従業員100名増加!トラック台数60台増加!年商100億企業!さらに発展していきます

仕事内容 ★大型車(10t車)で配送 【配送品目】 青果物 ※配送商品は行き先により 野菜だったり、くだものだったり。。 ※商品は10～20㎏前後 ※場所によってはフォークリフト での作業有り 【配送エリア】 九州管内、及び山口県 1日の配送距離は往復200キロ前後 【積み込み先】 各農協様、一部生産者様 【配送先】 各市場 【配送スタイル】 原則ルート配送で 1日の配送件数は2～2件 【その他】 走行距離や行き先を記載する 簡単な日報記載はございます。

営業・接客なし＆服装自由！早朝の短時間でしっかり稼ぐ。未経験歓迎の新聞配達スタッフ！

仕事内容 ＼副業・ブランク歓迎！早朝の時間を活かしたお仕事です／ 西日本新聞エリアセンター（販売店）では 担当エリアのご家庭や事業所へ朝刊をお届けする 新聞配達スタッフ（朝刊）を募集しています。 「早朝の時間を有効活用したい」「短時間でしっかり稼ぎたい」 そんな方にぴったりの、決まったルートで毎朝、配達をするシンプルなお仕事です！ 早朝の時間を活かしたお仕事になるので、 昼間にお仕事や学校がある方にもオススメのお仕事です。 ★西日本新聞 朝刊配達のオススメポイント★ 【短時間で稼ぐ】 深夜〜早朝のスキマ時間を有効活用！ 【副業・Wワーク歓迎】 効率よく収入プラス。バイトデビューも応援！ 【誰でも安心】 年齢・経験不問！未経験から即戦力になれるシンプルワーク 【手ぶらでOK】 原付バイク貸出あり！通勤用の自転車・バイクもOK 【人間関係の悩みなし】 接客・営業一切なし。一人で黙々と取り組めます 【幅広い層が活躍】 主婦(夫)、フリーター、30代〜40代のミドル〜50代・60代・70代のシニアまで在籍！ 【抜群の安定感】 地元で愛される「西日本新聞」だから長く働けます 【朝刊配達スタッフの仕事の流れ（例）】 2：30 出社 ↓自転車・バイクに配達する新聞を乗せる（貸出OK！） 3：00 配達開始 ↓ 5：30（目安） 配達終了 お疲れ様♪終わり次第帰宅します ※配達する量によって時間は多少前後します 【配達スタッフならではの達成感】 早朝、ひとりで黙々とコツコツと 取り組むお仕事の達成感は格別です！ 生活のリズムを崩さずマイペースで取り組める仕事をお探しの方にぴったり。 シニア世代（50代、60代、70代）も活躍しています！ 新聞を配り終えて始まる1日は とっても充実した過ごし方ができますよ♪ 【信頼を届ける朝刊配達スタッフの仕事】 「より愛され、より親しまれる新聞へ」をモットーに 2027年4月に創刊150周年を迎える西日本新聞。 それもこれも、新聞を届け続けたスタッフあってこそ。 地域ともに歩む「西日本新聞エリアセンター」の仲間になっていただけませんか？ 皆様のご応募お待ちしています！ 【このような方におすすめです】 ・収入を増やして、今の生活にゆとりを持ちたい方 ・将来のために、無理なく着実に貯金を増やしたい方 ・「早起きは得意」その特技を収入に変えたい方 ・人間関係を気にせず、自分のペースで黙々と働きたい方 ・家族との時間や家事を優先できる時間帯で副業したい方 ・運動不足を解消しながら、健康的に体を動かしたい方 ・難しい作業は苦手…スグに覚えられるシンプルワークを求める方

営業・接客なし＆服装自由！早朝の短時間でしっかり稼ぐ。未経験歓迎の新聞配達スタッフ！

仕事内容 ＼副業・ブランク歓迎！早朝の時間を活かしたお仕事です／ 西日本新聞エリアセンター（販売店）では 担当エリアのご家庭や事業所へ朝刊をお届けする 新聞配達スタッフ（朝刊）を募集しています。 「早朝の時間を有効活用したい」「短時間でしっかり稼ぎたい」 そんな方にぴったりの、決まったルートで毎朝、配達をするシンプルなお仕事です！ 早朝の時間を活かしたお仕事になるので、 昼間にお仕事や学校がある方にもオススメのお仕事です。 ★西日本新聞 朝刊配達のオススメポイント★ 【短時間で稼ぐ】 深夜〜早朝のスキマ時間を有効活用！ 【副業・Wワーク歓迎】 効率よく収入プラス。バイトデビューも応援！ 【誰でも安心】 年齢・経験不問！未経験から即戦力になれるシンプルワーク 【手ぶらでOK】 原付バイク貸出あり！通勤用の自転車・バイクもOK 【人間関係の悩みなし】 接客・営業一切なし。一人で黙々と取り組めます 【幅広い層が活躍】 主婦(夫)、フリーター、30代〜40代のミドル〜50代・60代・70代のシニアまで在籍！ 【抜群の安定感】 地元で愛される「西日本新聞」だから長く働けます 【朝刊配達スタッフの仕事の流れ（例）】 2：30 出社 ↓自転車・バイクに配達する新聞を乗せる（貸出OK！） 3：00 配達開始 ↓ 5：30（目安） 配達終了 お疲れ様♪終わり次第帰宅します ※配達する量によって時間は多少前後します 【配達スタッフならではの達成感】 早朝、ひとりで黙々とコツコツと 取り組むお仕事の達成感は格別です！ 生活のリズムを崩さずマイペースで取り組める仕事をお探しの方にぴったり。 シニア世代（50代、60代、70代）も活躍しています！ 新聞を配り終えて始まる1日は とっても充実した過ごし方ができますよ♪ 【信頼を届ける朝刊配達スタッフの仕事】 「より愛され、より親しまれる新聞へ」をモットーに 2027年4月に創刊150周年を迎える西日本新聞。 それもこれも、新聞を届け続けたスタッフあってこそ。 地域ともに歩む「西日本新聞エリアセンター」の仲間になっていただけませんか？ 皆様のご応募お待ちしています！ 【このような方におすすめです】 ・収入を増やして、今の生活にゆとりを持ちたい方 ・将来のために、無理なく着実に貯金を増やしたい方 ・「早起きは得意」その特技を収入に変えたい方 ・人間関係を気にせず、自分のペースで黙々と働きたい方 ・家族との時間や家事を優先できる時間帯で副業したい方 ・運動不足を解消しながら、健康的に体を動かしたい方 ・難しい作業は苦手…スグに覚えられるシンプルワークを求める方

NXトランスポートとの統合で従業員100名増加!トラック台数60台増加!年商100億企業!さらに発展していきます

仕事内容 ★大型車(10t車)で配送 【配送品目】 青果物 ※配送商品は行き先により 野菜だったり、くだものだったり。。 ※商品は10～20㎏前後 ※場所によってはフォークリフト での作業有り 【配送エリア】 九州管内、及び山口県 1日の配送距離は往復200キロ前後 【積み込み先】 各農協様、一部生産者様 【配送先】 各市場 【配送スタイル】 原則ルート配送で 1日の配送件数は2～2件 【その他】 走行距離や行き先を記載する 簡単な日報記載はございます。

営業・接客なし＆服装自由！早朝の短時間でしっかり稼ぐ。未経験歓迎の新聞配達スタッフ！

仕事内容 ＼副業・ブランク歓迎！早朝の時間を活かしたお仕事です／ 西日本新聞エリアセンター（販売店）では 担当エリアのご家庭や事業所へ朝刊をお届けする 新聞配達スタッフ（朝刊）を募集しています。 「早朝の時間を有効活用したい」「短時間でしっかり稼ぎたい」 そんな方にぴったりの、決まったルートで毎朝、配達をするシンプルなお仕事です！ 早朝の時間を活かしたお仕事になるので、 昼間にお仕事や学校がある方にもオススメのお仕事です。 ★西日本新聞 朝刊配達のオススメポイント★ 【短時間で稼ぐ】 深夜〜早朝のスキマ時間を有効活用！ 【副業・Wワーク歓迎】 効率よく収入プラス。バイトデビューも応援！ 【誰でも安心】 年齢・経験不問！未経験から即戦力になれるシンプルワーク 【手ぶらでOK】 原付バイク貸出あり！通勤用の自転車・バイクもOK 【人間関係の悩みなし】 接客・営業一切なし。一人で黙々と取り組めます 【幅広い層が活躍】 主婦(夫)、フリーター、30代〜40代のミドル〜50代・60代・70代のシニアまで在籍！ 【抜群の安定感】 地元で愛される「西日本新聞」だから長く働けます 【朝刊配達スタッフの仕事の流れ（例）】 2：30 出社 ↓自転車・バイクに配達する新聞を乗せる（貸出OK！） 3：00 配達開始 ↓ 5：30（目安） 配達終了 お疲れ様♪終わり次第帰宅します ※配達する量によって時間は多少前後します 【配達スタッフならではの達成感】 早朝、ひとりで黙々とコツコツと 取り組むお仕事の達成感は格別です！ 生活のリズムを崩さずマイペースで取り組める仕事をお探しの方にぴったり。 シニア世代（50代、60代、70代）も活躍しています！ 新聞を配り終えて始まる1日は とっても充実した過ごし方ができますよ♪ 【信頼を届ける朝刊配達スタッフの仕事】 「より愛され、より親しまれる新聞へ」をモットーに 2027年4月に創刊150周年を迎える西日本新聞。 それもこれも、新聞を届け続けたスタッフあってこそ。 地域ともに歩む「西日本新聞エリアセンター」の仲間になっていただけませんか？ 皆様のご応募お待ちしています！ 【このような方におすすめです】 ・収入を増やして、今の生活にゆとりを持ちたい方 ・将来のために、無理なく着実に貯金を増やしたい方 ・「早起きは得意」その特技を収入に変えたい方 ・人間関係を気にせず、自分のペースで黙々と働きたい方 ・家族との時間や家事を優先できる時間帯で副業したい方 ・運動不足を解消しながら、健康的に体を動かしたい方 ・難しい作業は苦手…スグに覚えられるシンプルワークを求める方

NXトランスポートとの統合で従業員100名増加!トラック台数60台増加!年商100億企業!さらに発展していきます

仕事内容 ★中型トラックで配送 【配送品目】 工業製品・日用雑貨 ※配送商品はおおよそ同じ 配送商品1個の重さはおおよそ 20キロまでですが、重くて30キロ くらいまで。 ※それ以上の重量物は フォークリフトにて、運びます 【配送エリア】 唐津市内・伊万里市内 1日の配送距離は往復50～100 キロくらいです。 ※基本的には県外配送はありません が、稀に可能性はあります。 ※臨時便があったとしても福岡県まで 【配送先】 企業と店舗への配送 【配送スタイル】 ルート配送ですが、曜日によって、 配送数は異なります。 1日の配送目安は10件～20件くらい 【その他】 走行距離や行き先を記載する 簡単な日報記載はございます。 ハンディ端末仕様なので、 専属スタッフが使い方を レクチャーします。

NXトランスポートとの統合で従業員100名増加!トラック台数60台増加!年商100億企業!さらに発展していきます

仕事内容 ★中型トラックで配送 【配送品目】 工業製品・日用雑貨 ※配送商品はおおよそ同じ 配送商品1個の重さはおおよそ 20キロまでですが、重くて30キロ くらいまで。 ※それ以上の重量物は フォークリフトにて、運びます 【配送エリア】 唐津市内・伊万里市内 1日の配送距離は往復50～100 キロくらいです。 ※基本的には県外配送はありません が、稀に可能性はあります。 ※臨時便があったとしても福岡県まで 【配送先】 企業と店舗への配送 【配送スタイル】 ルート配送ですが、曜日によって、 配送数は異なります。 1日の配送目安は10件～20件くらい 【その他】 走行距離や行き先を記載する 簡単な日報記載はございます。 ハンディ端末仕様なので、 専属スタッフが使い方を レクチャーします。

NXトランスポートとの統合で従業員100名増加!トラック台数60台増加!年商100億企業!さらに発展していきます

仕事内容 ★大型車(10t車)で配送 【配送品目】 冷凍冷蔵品 ※配送商品は同じ ※商品は10～20㎏前後 ※場所によってはフォークリフト での作業有り 【配送エリア】 佐賀・長崎・福岡県下 1日の配送距離は往復200キロ前後 【配送先】 センター間輸送 【配送スタイル】 原則ルート配送で 1日の配送件数は4～5件 【その他】 走行距離や行き先を記載する 簡単な日報記載はございます。

普免だけでOK｜3日間の同行研修あり・8割が置き配

仕事内容 雇用形態：業務委託 職種：輸配送、その他ドライバー/乗務員、配送/宅配/セールスドライバー ✅ 普通免許があれば即日スタート可能（AT限定OK） ✅ 最初の3日間は先輩が横に乗る同行研修あり ✅ 荷物の約8割が置き配で対面の手間が少ない ✅ アプリのナビでルート案内あり・道を覚える必要なし ✅ 配送車レンタルあり・自分の車がなくてもOK 【具体的な仕事内容】 軽自動車で日用雑貨や通販商品を届ける配送の仕事です。 未経験の方でもスムーズに始められるよう、 サポート体制を整えています。 ・配送ルートはアプリのナビが案内してくれるので、土地勘がなくても大丈夫 ・荷物の約8割が「置き配」。玄関前に届けるだけなので対面のやり取りはほぼなし ・お米や水など重い荷物もありますが、台車があるので無理なく運べます ・配送件数は1日150〜200個程度（エリアによる） 最初の3日間は先輩ドライバーが同行して、 積み込みのコツ・効率のいい回り方・置き配のルールなどを教えます。 業務中のトラブルも現場リーダーがすぐ対応するので、 一人で抱え込む心配はありません。 日当保証（2万円／案件による）があるので、 慣れるまでの期間も収入面の不安が少なく始められます。 【1日の流れ】 08:00 営業所に到着・荷物の積み込み 08:30 アプリでルート確認して配送スタート 12:00 昼休憩（タイミングは自由） 14:00 午後の配送再開 17:00 夕方以降の配送・集荷 20:00 配送完了・業務終了 ※稼働例です。時間帯のご希望があればお気軽にご相談ください。 【1週間の働き方イメージ】 週4日からの稼働でOK。 業務委託なので、ご自身の生活に合わせて日数を調整できます。 「まずは週4日で慣れてから日数を増やす」という方も多いです。 子どもの行事や通院など、予定に合わせた調整もしやすい働き方です。 【会社について】 株式会社コアジャパンは、関東・北陸・九州に拠点を持つ軽貨物運送会社です。 未経験から始めたドライバーが多数活躍しており、 同行研修・車両レンタルなど、 スタート時のハードルをできるだけ下げる体制を整えています。 【ドライバーインタビュー｜42歳・入社3ヶ月】 「前職は接客業で、配送の仕事は初めてでした。 正直、体力面もルートを覚えるのも不安だらけだったんですが、 最初の3日間は先輩が横に乗って教えてくれて、 ナビもあるのですぐ慣れました。 今は月収60万円。前職より収入も上がって、 一人で自分のペースで動ける働き方が性に合ってます。」