求人・転職情報

急募！【日給1.5万円】40代～50代も現役！ 積み降ろしはオリコンで！ 入社祝い金あり×週休2日で月収34万円以上の安定収入を。

仕事内容 身体への負担を最小限に抑え、運転技術を高日給に変える。 枚方市を拠点に、大阪府下（一部兵庫）の大手コンビニへ パンやお弁当を配送するお仕事です。 ・積み降ろしの負担はさほどありません 商品はすべて「オリコン」に載っています。 それをトラックへ押し込み、店舗で手押し台車に乗せて運ぶだけ！ ・固定ルートの安心感 毎日決まったルートを走るため、一度道を覚えてしまえば 地図を確認するストレスもなし！渋滞の少ない早朝5時スタートなので、 スムーズな運転に集中できます。 ・配送スケジュール管理 1日15〜16件程度。無理のないルート設計がされているため、 焦らず安全運転第一で取り組めます。 【メリット/魅力3項目】 １．地域トップクラスの高収入 毎日「日給15,000円」を約束！1日走れば確実に高収入が手に入ります。 月23日稼働なら月収34万5,000円が可能。「今のうちに老後の備えを厚くしたい」 「趣味や孫のために、現役時代以上に稼ぎたい」というシニア世代の期待に120%応える厚待遇です。 ２．生涯現役を支える環境 40代～50代以上のベテランが多数活躍中！ お休みは月5～8日のシフト制。希望休も考慮されるため、お身体を労わりながら長く続けられます。 ３．嬉しい入社特典 日払い・週払い制度（規定あり）も完備しているため、 急な出費があっても安心です。履歴書不要で即応募可能、 まずは職場見学で実際の作業を見てから判断していただけます。

✅夕方から深夜の固定ルート配送で月収36万円以上可能✅力仕事なし

仕事内容: 【求人の魅力POINT！】 ✨時給1500円＆月収36万円以上可能 ✨カート積みカート降ろしで力仕事少なめ ✨生協支社へのセンター便でルート固定 ✨7～14日で独り立ち！丁寧な研修あり ✨夕方～深夜の勤務で日中は自由時間 ◆――――――――――― ⏩仕事内容⏩ 基本は4tウィング車を運転し 冷蔵食品のルート配送をお願いします。 配送先は生協の支社。 センター便なので、 決まった場所への配送が中心です。 ＜具体的には＞ ✅冷蔵倉庫で食品を積み込み ✅生協支社へ配送・納品 荷物はドーリー、カート、 カゴ台車での納品します。 ほとんど手積み手降ろしなし 体への負担も少なめです。 ◆――――――――――― ⏩1日の流れ⏩ ▼夕方 出勤 配送センターで点呼・車両チェック ▼冷蔵倉庫で積み込み カート・ドーリーを使って積み込み ▼生協支社へ配送 決まったルートなので安心 ▼納品 カゴ台車・カートでそのまま納品 ▼センターへ戻る 業務終了後は退勤 ルート配送なので、 慣れるとスムーズに回れます。 ◆――――――――――― ⏩職場環境⏩ 25歳～60歳までのドライバー活躍中。 経験豊富なベテランスタッフも多く、 分からないことはすぐに聞ける職場です。 配送は基本的に一人ですが、 出発前や帰社後にはスタッフ同士で 声を掛け合うアットホームな雰囲気。 落ち着いて働ける環境なので、 長く続けているドライバーも多いです。 ◆――――――――――― ⏩研修について⏩ 入社後は先輩ドライバーが同乗して 仕事の流れを丁寧にお教えします。 教育係は 社員・管理者・先輩ドライバーが担当。 独り立ちまで7日～14日程度が目安。 経験者はもっと早く慣れてもらえます。 いきなりあなた一人で 配送を任せることはないので、 安心してスタートできます。 ◆――――――――――― ⏩給与について⏩ 時給1500円＋交通費 ★22時～3時は深夜時給1875円 ★深夜残業時は時給2250円 ＜月収例＞ 月収36万円 ※時給1500円×4時間×週5日 ※時給1875円×4時間×週5日 ※深夜残業時給2250円×残業40時間 （月4週換算の目安金額です） しっかり働いて 安定した収入を得たい方にも ピッタリのお仕事です。 ◆――――――――――― ⏩先輩インタビュー⏩ ▼50代・男性ドライバー 前職もドライバーでしたが、 ここはカート納品なので 体への負担が少ないのが助かっています。 ルート配送なので 道もすぐ覚えられましたし、 慣れてくると自分のペースで 仕事ができるのも良いですね。 夜勤なので渋滞も少なく、 ストレスなく働けますよ。 ◆―――――――――――

ほぼ力仕事なし✨夕方から深夜の固定ルート配送で月収36万円以上可能✨

仕事内容: 【求人の魅力POINT！】 ✨時給1500円＆月収36万円以上可能 ✨カート積みカート降ろしで力仕事少なめ ✨生協支社へのセンター便でルート固定 ✨7～14日で独り立ち！丁寧な研修あり ✨夕方～深夜の勤務で日中は自由時間 ◆――――――――――― ⏩仕事内容⏩ 基本は4tウィング車を運転し 冷蔵食品のルート配送をお願いします。 配送先は生協の支社。 センター便なので、 決まった場所への配送が中心です。 ＜具体的には＞ ✅冷蔵倉庫で食品を積み込み ✅生協支社へ配送・納品 荷物はドーリー、カート、 カゴ台車での納品します。 ほとんど手積み手降ろしなし 体への負担も少なめです。 ◆――――――――――― ⏩1日の流れ⏩ ▼夕方 出勤 配送センターで点呼・車両チェック ▼冷蔵倉庫で積み込み カート・ドーリーを使って積み込み ▼生協支社へ配送 決まったルートなので安心 ▼納品 カゴ台車・カートでそのまま納品 ▼センターへ戻る 業務終了後は退勤 ルート配送なので、 慣れるとスムーズに回れます。 ◆――――――――――― ⏩職場環境⏩ 25歳～60歳までのドライバー活躍中。 経験豊富なベテランスタッフも多く、 分からないことはすぐに聞ける職場です。 配送は基本的に一人ですが、 出発前や帰社後にはスタッフ同士で 声を掛け合うアットホームな雰囲気。 落ち着いて働ける環境なので、 長く続けているドライバーも多いです。 ◆――――――――――― ⏩研修について⏩ 入社後は先輩ドライバーが同乗して 仕事の流れを丁寧にお教えします。 教育係は 社員・管理者・先輩ドライバーが担当。 独り立ちまで7日～14日程度が目安。 経験者はもっと早く慣れてもらえます。 いきなりあなた一人で 配送を任せることはないので、 安心してスタートできます。 ◆――――――――――― ⏩給与について⏩ 時給1500円＋交通費 ★22時～3時は深夜時給1875円 ★深夜残業時は時給2250円 ＜月収例＞ 月収36万円 ※時給1500円×4時間×週5日 ※時給1875円×4時間×週5日 ※深夜残業時給2250円×残業40時間 （月4週換算の目安金額です） しっかり働いて 安定した収入を得たい方にも ピッタリのお仕事です。 ◆――――――――――― ⏩先輩インタビュー⏩ ▼50代・男性ドライバー 前職もドライバーでしたが、 ここはカート納品なので 体への負担が少ないのが助かっています。 ルート配送なので 道もすぐ覚えられましたし、 慣れてくると自分のペースで 仕事ができるのも良いですね。 夜勤なので渋滞も少なく、 ストレスなく働けますよ。 ◆―――――――――――

✅夕方から深夜の固定ルート配送で月収36万円以上可能✅力仕事なし

仕事内容: 【求人の魅力POINT！】 ✨時給1500円＆月収36万円以上可能 ✨カート積みカート降ろしで力仕事少なめ ✨生協支社へのセンター便でルート固定 ✨7～14日で独り立ち！丁寧な研修あり ✨夕方～深夜の勤務で日中は自由時間 ◆――――――――――― ⏩仕事内容⏩ 基本は4tウィング車を運転し 冷蔵食品のルート配送をお願いします。 配送先は生協の支社。 センター便なので、 決まった場所への配送が中心です。 ＜具体的には＞ ✅冷蔵倉庫で食品を積み込み ✅生協支社へ配送・納品 荷物はドーリー、カート、 カゴ台車での納品します。 ほとんど手積み手降ろしなし 体への負担も少なめです。 ◆――――――――――― ⏩1日の流れ⏩ ▼夕方 出勤 配送センターで点呼・車両チェック ▼冷蔵倉庫で積み込み カート・ドーリーを使って積み込み ▼生協支社へ配送 決まったルートなので安心 ▼納品 カゴ台車・カートでそのまま納品 ▼センターへ戻る 業務終了後は退勤 ルート配送なので、 慣れるとスムーズに回れます。 ◆――――――――――― ⏩職場環境⏩ 25歳～60歳までのドライバー活躍中。 経験豊富なベテランスタッフも多く、 分からないことはすぐに聞ける職場です。 配送は基本的に一人ですが、 出発前や帰社後にはスタッフ同士で 声を掛け合うアットホームな雰囲気。 落ち着いて働ける環境なので、 長く続けているドライバーも多いです。 ◆――――――――――― ⏩研修について⏩ 入社後は先輩ドライバーが同乗して 仕事の流れを丁寧にお教えします。 教育係は 社員・管理者・先輩ドライバーが担当。 独り立ちまで7日～14日程度が目安。 経験者はもっと早く慣れてもらえます。 いきなりあなた一人で 配送を任せることはないので、 安心してスタートできます。 ◆――――――――――― ⏩給与について⏩ 時給1500円＋交通費 ★22時～3時は深夜時給1875円 ★深夜残業時は時給2250円 ＜月収例＞ 月収36万円 ※時給1500円×4時間×週5日 ※時給1875円×4時間×週5日 ※深夜残業時給2250円×残業40時間 （月4週換算の目安金額です） しっかり働いて 安定した収入を得たい方にも ピッタリのお仕事です。 ◆――――――――――― ⏩先輩インタビュー⏩ ▼50代・男性ドライバー 前職もドライバーでしたが、 ここはカート納品なので 体への負担が少ないのが助かっています。 ルート配送なので 道もすぐ覚えられましたし、 慣れてくると自分のペースで 仕事ができるのも良いですね。 夜勤なので渋滞も少なく、 ストレスなく働けますよ。 ◆―――――――――――