求人・転職情報

週休1～2日制✨選べる働き方✨女性・50代活躍中

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離） ✅当求人のここがPOINT！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨40・50代の中高年・ミドル層活躍中！ ✨月給40万円～しっかり稼げる！ ✨働き方が選べる！ ✨全行程で高速利用可能！ ✨女性ドライバー活躍中！ ✅仕事内容 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 一般貨物長距離運送をお任せします。 定期仕事になるので経験者の人はすぐに一人立ちが可能です◎ 手積み仕事は多くても週1日！ パレットの上に軽量物を乗せるのがメインで 積み込みも荷降ろしもお手伝いさんがいるので体への負担は少なめ✨ 下記に2週間の女性ドライバーの流れを紹介しているので是非ご確認ください。 【2週間の行程例】 〇月曜日 大阪～関東＜一般貨物＞ 〇火曜日 関東～大阪＜パレット＞ 〇水曜日 休み 〇木曜日 地場・中距離＜カゴ車＞ 〇金曜日 大阪～福岡＜カゴ車＞ 〇土曜日 福岡～関東＜翌々着パレット＞ 〇日曜日 大阪～関東 ◇月曜日 関東～大阪＜パレット＞ ◇火曜日 休み ◇水曜日 大阪～福岡＜一般貨物＞ ◇木曜日 熊本～大阪＜フレコン＞ ◇金曜日 地場・中距離＜カゴ車＞ ◇土曜日 休み ◇日曜日 休み こちらは一例ですが希望休に応じて配車は組みます◎ また、希望によっては完全週休2日制も対応しています！

月収35万円～│年間休日120日以上│積込少なめ｜高速利用〇

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離） ＼＼ 月給35万円以上／／ ￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ⭐積み降ろし時間は30分程度！ ⭐伊勢を中心とした長距離配送 ⭐夜間運行メイン ⭐全行程で高速利用OK（会社負担） ⭐完全週休2日制も対応してます！ ⭐中型免許（または旧普通免許）があれば未経験OK！ 伊勢を中心とする中・長距離配送配送、もしくは 一般貨物長距離配送（関東メイン）のお仕事をお任せします。 ＜ お仕事内容 ＞ ●伊勢から各地（広島・岡山・神奈川など）への配送 ●荷物の積み降ろし作業 ●夜間（23:00〜）を中心とした配送運行 積み込み個数は多くても100個ほど 現場に立つ時間は積み降ろし含めてもに1時間かかりません！ 運転がメインの仕事になります。 各配達先から伊勢に戻るまでが1行程になるので 目が持つ人、運転が好きで稼ぎたい人に最適な仕事です。 2行程後はお休みになるので大変な分お休みは多くしてます！ 全行程で高速道路を利用できます〇 ★一般貨物長距離配送（神奈川、埼玉、千葉など） ★積み降ろしは多くても2か所ほど ★パレット配送がほとんど！ ★お昼以降積み込みの翌着の午前中降ろし ＼平均在籍年数は12年！長く安心して働ける環境／ 勤続20～30年のベテランも活躍しており、 定年後の再雇用制度もご用意！ ミドル世代も多数活躍中で、 定年退職前の転職やブランク復帰も大歓迎です。 不安な方は、実際の仕事の流れを体感できる 「体験業務」からスタートも可能です◎ ★ ★ ★ ★ 「未経験からしっかり稼ぎたい」 「積込作業が少ないドライバー仕事を探している」 「安定した企業で腰を据えて長く働きたい」 …… そんな方におすすめです！

【要中型免許◎免許があれば未経験OK♪】東証プライム上場企業の安定基盤／研修充実／選べる勤務時間／年間休日120日／転勤なし

仕事内容: ◆ドライバーだけど、“ちゃんと休める”。 それが当たり前の環境です。 「休みが少ない…」 「帰宅時間がバラバラ…」 「長距離や手積みがきつい…」 そんな働き方から抜け出したい方へ。 当社では、年間休日120日、 固定ルート配送・日帰り中心という、 ドライバーでも無理なく続けられる環境を 整えています。 ◆働きやすさのポイント ◎年間休日120日 ◎週休2日制（シフト） ◎日帰り配送のみ ◎固定ルートで予定が立てやすい ◎体力負担少なめ（カゴ車・昇降機使用） ◎転勤なし・安定して働ける環境 仕事もプライベートも、 どちらも大切にできる働き方を実現でき、 「ドライバー＝休めない」というイメージを 覆す働き方です♪ ---------------------------------------- ◆仕事内容 4tトラックで食品・日用品などを配送する ルートドライバーです。 配送先は決まった店舗や営業所が中心。 一度道を覚えれば安定したスケジュールで働けます。 配送はすべて日帰り。 長距離運転や泊まり込みはありません！ さらに、パワーゲート・カゴ車配送が中心なので、 手積み・手降ろしの負担も少なめ。 体への負担を抑えながら働けます。 ◆具体的な配送内容 スーパーやドラッグストア店舗への 日用品の配送をお願いします。 ★固定ルート配送 ★再配達ほぼなし ★長距離配送なし ★日帰りのみ ドライバー経験者の方はもちろん、 「働き方を改善したい」 という方にもおすすめです。 ---------------------------------------- ◆経験者の方も未経験者の方も大歓迎！ これまでドライバーとして 活躍されてきた方はもちろん、 「免許はあるけど実務経験がない」という 未経験の方も歓迎しています。 経験者の方には、 これまでのスキルを活かしながら、 より安定した働き方・休みが取りやすい環境で 長く活躍していただけます。 未経験の方は入社後の横乗り研修からスタート。 運転のコツやルート、納品の流れまで 先輩が丁寧にサポートするので、 物流業界が初めての方でも安心してスタートできます。 実際に元営業・製造・接客など 異業種から転職した社員も多数活躍中！ 「ドライバーに挑戦してみたい」 そんな気持ちがあれば大丈夫です。 安定した収入と働き方を両立できる環境です♪

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します！ ★求人ポイント★ ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

土日祝休み✅40～50代活躍✅経験不問✅手積み手下ろしなし✅

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：タクシードライバー/ハイヤードライバー、運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー ⭐年齢・経験不問︕経験によって給与UP⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 大型(10t,15t)トラックにて鋼材を中心とした 建築資材を配送する仕事になります。 ※その他、「8tドライバー」も同時募集中！ 条件面においては面接時にご説明いたします。 「安定した職場環境で働きたい」 「ミドル・シニア世代から再活躍したい」 「もう一度トラック運転手として活躍したい」 そんな方にピッタリの職場環境です！ ～ここがポイント～ ✅男性スタッフが多数活躍中！ ✅手積みや手下ろしなし！ ✅長距離・夜勤配送なし！毎日帰宅できる♪ ✅ミドル・シニア世代(60代)も幅広く活躍中！ ✅資格取得支援制度あり（全額会社負担✨） ✅歩合給ありで頑張りをしっかり還元♪ ⏰ドライバーの1⽇（例）⏰ ▼8：00～／出社・出発 ▼関⻄⼀円の輸送先に配送、荷下ろし ※配送場所は1⽇に1～3ヵ所程度です。 ▼～17：00／帰社・退勤 ※配送先により時間変動あり 「働きたいけど体力が心配…」 「今からでも活躍できるかな」 そう思われている方ご安心ください。 ”手積み”や”手下ろし”などの作業は、 基本的にございません！ クレーン・リフト等にて積み下ろしを 行いますので負担は少なめです！ 📌あなたの新たな⼀歩を全⼒サポート︕ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ セカンドキャリアとして新しい⼀歩を 踏み出したい⽅も⼤歓迎です︕ 「まだまだ働きたい」 「新しい環境で再スタートしたい」 そんな、あなたの”これから”を全⼒で応援します。 📌職員の働きやすさを第⼀にの方針 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ドライバーにとっての働きやすさを第⼀に 考え、働きやすい環境づくりを⼼掛けて おります。だからこそ、⾼い定着率を実現︕ 同業他社からの転職が多いのも当社の特徴です。

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

未経験OK、月給31万5000円～、日祝休み、働きやすい日勤

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、専属運転手、配送/宅配/セールスドライバー ✨正社員☆2tルートドライバー大募集✨ 【仕事】固定取引先への近距離ルート配達・納品 【給与】月給31万5000円〜35万円 【時間】6:00～15:00、残業少なめ 【休日】日曜・祝日休み、その他休日相談OK 【対象】要普通免許、未経験者歓迎、年齢・男女不問 担当エリア内のルート配達・納品をお願いします。 横乗り研修スタートでオートマ車もあり、 ドライバーデビューに最適な環境です。 重い荷物はありません。女性も多数活躍中です。 完全週休2日制の固定ルート配送のお仕事も多数あり！ 運転に自信がない未経験者もご安心ください♪ 東証プライム上場企業ハマキョウレックスグループで、 安定・安心して働けますよ。 ハローワークで求職中の方もお気軽にご応募ください。 【仕事のポイント】 1日完結型の近距離ルート配送の魅力は、 固定コースのため、慣れてしまえば楽な気分でこなせます。 1人で気兼ねなく自分のペースで休憩など、 自由に働けるのもポイントです♪ 運転に自信がない方は、 しっかり期間を設けて横乗り研修を実施します。 ＝⭐働きやすさ1⭐＝ 社員同士がサポートし合える社風が根付いており、 困った時は、みんなで助け合うので安心して働けます♪ ＝⭐働きやすさ2⭐＝ 先輩社員による親身な教育体制が整っているので、 未経験でも着実に成長することができます！ ＝⭐働きやすさ3⭐＝ 安定した給与に加え、 シフトや休日・休暇など働き方の希望も考慮。 頑張った分は、給与やポジションで適正に評価します。

「雪やこんこ♪」の音楽でおなじみ！地域のみなさんの生活を支える★ 週休3日制でプライベートも充実＊年間休日155日以上！！

仕事内容 ╭━━━━━━━━━╮ ココがPOINT！ ╰━━ｖ━━━━━━╯ ❖地域で暮らす人々の生活を支える！ ❖過去10年以上赤字決算なし！ ❖未経験からスタートできる！ ❖プライベートも充実の週休3日制 ❖年間休日155日以上！ ✦··············・··············✦ ＊＜ 仕事内容 ＞＊ ◆冬場（11月1日～3月31日）は灯油巡回販売業務。 ご注文いただいたお客様への宅配や、 周辺市町村の固定ルート巡回販売を 担当します。 ◆夏場（4月1日～10月31日）は お客様先でのエアコンクリーニング業務。 エアコンのクリーニング、保守・点検、 部品交換、修理などを担当します。 灯油巡回販売だけでなく、 夏場にはエアコンクリーニングがあることで 年間を通して安定した仕事量があり、 給与も毎月安定しています。 ✦··············・··············✦ ＊＜ この仕事の魅力 ＞＊ 直接「ありがとう」の言葉が聞ける 灯油販売ではお年寄りや重い灯油タンクを運ぶのが 大変なご家庭から「来てくれて助かった」 「本当にありがとう」という言葉を。 エアコンクリーニングでは 汚れていたフィルターや内部がプロの技術で ピカピカになり「冷たい空気が出るようになった」 「気持ちよく使えます」という言葉を かけていただけます。 地域に密着したサービスで信頼関係を構築 どちらのサービスも、単発の作業ではなく、 リピーターや同じお客様を 長く担当することが多いです。 「丁寧にやってくれるからまたお願いしたい」 「あなただから安心」。顔が見えるからこそ 人と人との繋がりをダイレクトに実感できます。 生活全般を支えるパートナーに 灯油販売で顔なじみになったお客様から、 のちにエアコンクリーニングを受注するなど、 「生活全般を支えるパートナー」として 活躍することができます。 将来のために技術を身につけることができる エアコンクリーニングの専門技術が身につく ことで、将来の独立も可能に！ ✦··············・··············✦ ＊＜ 安定性は抜群です ＞＊ 「雪やこんこ♪」の音楽でおなじみの 灯油巡回販売の会社です。 冬だけ活躍しているイメージがある かもしれませんが、実はそれだけでは ありません。 エアコンクリーニング、 ガソリンスタンド運営、 宅配水（天然水）の供給、 ホテル清掃、飲食事業など。 景気に左右されにくい生活インフラ分野を 主軸に据えつつ、多角化によって リスクヘッジを図ることで、 過去10年以上「赤字決算なし」の堅実な 経営を行っており、安定性は抜群です。 求人動画もぜひご覧ください♪ https://www.shu-wa.jp/wp-content/uploads/2026/10/touyukyuujin2026.mp4

水曜・日曜休み、安定基盤の東証上場ハマキョウレックスグループ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、専属運転手、配送/宅配/セールスドライバー ✨正社員☆2tルートドライバー大募集✨ 【仕事】固定取引先への近距離ルート配達・納品 【給与】月給26万円～、頑張りをきちんと評価します 【時間】2:30～11:30、3:30～12:30、4:30～13:30 【休日】水曜・日曜休み、有給休暇（法令通り） 【対象】要普通免許、未経験者歓迎、年齢・男女不問 担当エリア内のルート配達・納品をお願いします。 横乗り研修スタートでオートマ車もあり、 ドライバーデビューに最適な環境です。 重い荷物はありません。女性も多数活躍中です。 完全週休2日制の固定ルート配送のお仕事も多数あり！ 運転に自信がない未経験者もご安心ください♪ 東証プライム上場企業ハマキョウレックスグループで、 安定・安心して働けますよ。 ハローワークで求職中の方もお気軽にご応募ください。 【仕事のポイント】 1日完結型の近距離ルート配送の魅力は、 固定コースのため、慣れてしまえば楽な気分でこなせます。 1人で気兼ねなく自分のペースで休憩など、 自由に働けるのもポイントです♪ 運転に自信がない方は、 しっかり期間を設けて横乗り研修を実施します。 ＝⭐働きやすさ1⭐＝ 社員同士がサポートし合える社風が根付いており、 困った時は、みんなで助け合うので安心して働けます♪ ＝⭐働きやすさ2⭐＝ 先輩社員による親身な教育体制が整っているので、 未経験でも着実に成長することができます！ ＝⭐働きやすさ3⭐＝ 安定した給与に加え、 シフトや休日・休暇など働き方の希望も考慮。 頑張った分は、給与やポジションで適正に評価します。

二種免取得支援有/90%が未経験からのスタート/hqag

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、タクシードライバー/ハイヤードライバー、専属運転手 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ✅面接確約！未経験歓迎！ ✅夜勤は入社3ヶ月間月給32万円保証 ✅4種の配車アプリで効率的に売上UP ✅振替休日制度で家族との時間を確保 ✅二種免許取得費用は会社は全額負担 ✅教習期間中から社会保険加入で安心 ✅20代51名・30代58名が活躍中 ✅面接からの採用率70％！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 仕事内容 】 タクシードライバーとして、 お客様を安全かつ快適に目的地まで お届けする送迎業務をお任せします。 <具体的には・・・> ・タクシーの運転・乗務 ・お客様への接客、ルート確認、 各種配車アプリ(Uber、GO、newmo、S.RIDE)の操作 ・乗務前後の車両点検、売上金の精算、洗車作業 第二種運転免許の取得費用は 会社が全額支給いたしますので、 業界未経験の方も安心して スタートできる環境です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 未経験からでもしっかり稼げる、 4つのバックアップ体制 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 当社では、主要な4種類の配車アプリ (Uber・GO・newmo・S.RIDE)を すべて導入しているため、 新人の方でもお乗せする お客様に困ることがありません。 実際に全体の売上の約5割が このアプリ経由によるものです。 さらに、5,800社を超える 法人チケット契約や 一流ホテルとの多数の 提携実績があるほか、観光や空港定額、 ビジネス予約といった高単価な 乗車機会も豊富に揃っているため、 未経験からでも効率よく、 安定した高収入を目指せる仕組みが整っています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 未経験から安心してスタートできる環境 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【9割以上が未経験スタート】 未経験者の入社率は 92%(2023年実績)と非常に高く、 ほとんどのメンバーが ゼロからプロへと成長しています。 【手厚い研修と初日からの安心】 約1ヶ月の初期研修に加え、 3ヶ月後・6ヶ月後の フォローアップ研修で段階的にサポート。 さらに教習期間中から社会保険に加入できるため、 初日から安定した環境で学べます。 【同世代の仲間が多数活躍中】 直近1年間(2024年度実績)で20代が51名、 30代が58名入社しており、 若手社員が切磋琢磨しながら活躍しています！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 公私ともに充実!安心して 長く続けられる『働きやすさ』の秘密 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【理想のライフスタイルが叶う柔軟なシフト】 昼勤・夜勤の選択制に加え、 公休をスライドできる振替休日制度を導入。 日中に家族と過ごしたり、 用事を済ませたりと、時間を有効に使えます。 【自己負担ゼロで、手厚い安心をプラス】 業務に必要な車両費やガソリン代、カ ード手数料などはすべて会社が負担します。 さらに、社会保険完備、 年2回の賞与、退職金制度など、 将来を見据えて働ける安定した基盤が整っています。 【充実の環境で広がる、自分らしい働き方】 マイカー・バイク通勤ができるほか、 産休・育休の実績、各種特別休暇もご用意。 社内ではソフトボールや 釣りなどのクラブ活動も盛んで、 仕事もプライベートも全力で楽しめる環境です。

第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

八尾駅徒歩10分 【未来都グループ】平均年収450万円／大阪府八尾市／都市近郊＋地域密着型／3配車アプリに対応

仕事内容 ＼ タクシーアプリ× 深夜割増で、効率よく高収入へ ／ ■「 夜の街でお客様を探し回る」必要ナシ お客様の半数以上が、タクシーアプリや社内無線経由です。 最適なルートがナビ画面に表示されるため、無駄な空車時間をなくし、次から次へと効率よく乗車へ移行できます。 ■ 夜間でも安心！トラブルや現金の不安をゼロに 全車にドライブレコーダーと緊急連絡システムを完備。 アプリ経由の予約は事前決済が中心なので、車内での現金の受け渡し自体が発生せず、深夜のお会計も非常にスムーズで安全です。 ■ 昼よりダントツで稼げる、シンプルな理由 22:00〜翌5:00までは運賃が深夜割増になる上、終電以降は長距離のお客様を乗せる確率が跳ね上がります。そのため、昼間と同じ時間働いても、得られる売上は圧倒的に高くなります。さらに、日中のような交通渋滞や工事による足止めもほとんどないため、時間あたりの売上効率（時間効率）が非常に良いのも夜勤の特権です。 全国No.1ダウンロード数を誇る、タクシーアプリ『GO』を搭載したタクシードライバーを募集致します!! 株式会社未来都は、大阪府内10か所に営業所を構える大阪府最大規模のタクシー会社です。 創業60年の老舗企業ならではの安定した経営基盤と、乗務員が働きやすい環境づくりへの徹底したこだわりが、 多くの求職者から選ばれ続ける理由になっています。 ◎普通免許(AT限定可)をお持ちであれば応募OK!! ◎ペナルティのない環境で、運転と接客に専念できる職場 ◎ノルマなし、クレジットカード手数料・事故時の費用は全額会社負担 ========== ◆仕事内容 職種：タクシードライバー 『GO』経由でタクシーの配車依頼があれば指定の場所へお迎え。 お客様を目的地にお送りします。 ※社内無線や専用乗り場、流しでのお客様もご対応いただきます。 ◎半数以上が『GO』や社内無線からやってきます!! →テクノロジーを活用して効率の良い乗車を実現!! アプリと流し併用することで自然とお客様も多く獲得でき、収入アップに繋がります!!効率重視で集客できる為、収入アップを目指す方にお勧めです!! 無理なく集客できるおかげで、定着率が高いのも特徴です。 ========== ＜具体的には＞ ・タクシーの運転業務 ・洗車 ・売上管理 ・車の点検 など ========== 《車両設備について：全車共通》 ・カーナビ搭載 ・GPS無線 ・防犯設備完備 ========== ＜弊社で働く魅力を紹介！＞ ・頑張りをお給料でしっかり評価！高収入も目指せます！！ ・経験・年齢・性別問わず活躍できる職場環境をご用意！ ・地元の利用者が多く、リピート率が高い ・1ヶ月間の入社後研修＋3ヶ月ごとのフォローアップ研修 ・稼ぎやすい仕組みとして、複数の配車手段（アプリ配車・無線配車・法人チケット・ホテル待機）を整備 ・運行管理者や所長も含め、メンバーはユニークで優しい方々が揃っており、人情味のある居心地のよい雰囲気 ・終業後に同僚と交流するのも、すぐに帰るのも自由 ・給与天引きによるペナルティが完全にない（クレジットカード手数料・事故時の費用はすべて会社負担） ・売上の高いドライバーが同乗指導を担当し、稼ぐコツをオープンに教える体制 ・各種サークル・クラブ活動あり ・八尾市内、大阪市内中心の営業エリア ・ビジネスマン、観光客など幅広い層にご利用いただいている ・走るエリア（鶴見周辺、梅田、ミナミ） ========== ＜数字で見る職場＞ ・歩合還元率：売上の55～60% ・法人チケット契約数：5,800社 ・無線配車数：月間10万件 ・3年定着率：90%以上 ・府内10箇所に営業所を構える、同一法人では大阪府最大のタクシー会社 －－－－－－－－－－－－－－－－ 本求人はGOジョブ株式会社の採用支援サービスとなります。 お電話にてご連絡いただいた場合は、電話面談にてご希望の面接タイミングをお伺いします！ 企業とのやり取りもすべて弊社側でサポートさせていただきますので、お気軽にお問い合わせください！ TEL ：03-6743-4458 受付時間：10時～18時 宛先 ：採用担当 －－－－－－－－－－－－－－－－

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船・1ヶ月休暇

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等航海士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します！ -アピールポイント- ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 ＊タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:00 当直勤務（航海当直など） ▼12:00 当直終了・休息（8時間） ▼20:00 当直勤務（航海当直など） ▼00:00 当直終了・休息（8時間） ⭐キャリアアップについて⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ⭐会社紹介⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/

✅️ 積み込み・積み下ろしは重機オペレーター担当✅️ 月給32万円〜・年収400〜600万円✅️ 近畿一円の地場中心✅️ 残業・洗車も1分単位で支給

仕事内容: ※この求人は約3分で読めます※ 「運転に集中したいのに、毎日の積み下ろしで体力を削られる」 ――そんな大型ドライバーの方へ。 東海環境株式会社は、混合廃棄物の洗浄施設から取引先への運搬を担う会社です。近畿一円を高速道路メインで走る、地場中心のお仕事です。 ＼＼ ①運転に専念できる ／／ ◎ 積み込み・積み下ろしは重機オペレーターが担当 ◎ 走るのは近畿一円、高速道路の使用が基本 ◎ 早朝スタートで日中に動ける地場中心 ＼＼ ②しっかり稼げる ／／ ◎ 月給32万円〜、年収例400〜600万円 ◎ 残業代も洗車の時間も1分単位で支給 ◎ 走った分だけ収入が伸びるインセンティブあり ＼＼ ③安心して始められる ／／ ◎ 入社後2週間〜1ヶ月は2名体制の横乗り研修 ◎ 経験年数は不問、必要な道具は会社が支給 ◎ 昇給あり・賞与年1回（実績） 「条件が合えば動きたい」という方も、まずは話を聞くだけでもOKです。お気軽にご応募ください。

JPロジスティクス東大阪支店　10tトラックドライバー募集！支店間の輸送をお任せ！

仕事情報 ● 仕事内容 大型トラック（10t）に乗務し、関東方面や九州方面などへの 深夜運行をお任せします。 扱う商品は常温で取扱うことができる食品や工業製品などです。 荷姿は段ボール箱やパレット物など様々です。 これまでの経験を活かせるお仕事です！！ お客様の期待に応えるため 中距離、長距離を走行する大型トラックドライバーは、当社の物流ネットワークを支える重要なポジション。 時間厳守の運行や走行中の貨物事故撲滅こそが、お客様とのお取引の拡大に繋がります。JPロジスティクスでプロドライバーとしての誇りと責任を持って働いてみませんか？ 入社後の研修（OJT） ご入社後はJPロジスティクスの取り組みを全身で理解していただくため、深夜の長距離運行のみならず集荷や配達の業務、仕分業務など、一連の物流業務を経験していただきます。 また、お客様との接点を持っていただいたり、様々な職種のメンバーと触れ合うことで、職場での信頼関係が深まります。 入社時から正社員待遇！！ JPロジスティクスではドライバー志望の方々を正社員として採用！入社初日から安定した待遇をお約束します！！ 入社後3か月の試用期間終了後は、賞与や長期収入サポート制度確定拠出年金（401K）などの福利厚生が充実！ ご本人にもご家族にも安心していただける環境です！！ 日本郵政グループの一員 JPロジスティクスは日本郵政グループの一員としてBtoBのみならずBtoCのビジネスにも対応しています。 トラックで日本各地の拠点を結ぶ国内輸送、倉庫での保管・管理業務を請け負うロジスティクス、飛行機や船を利用して世界をつなぐ国際輸送という3つの事業を有し、社会に必要とされる総合物流企業を目指しています。

【ルート配送】安心・安定の正社員雇用！ヤル気ひとつでご応募ください！業績好調の今がチャンスです！！

募集要項 職種 ルート配送（固定顧客への給食・お弁当の配送） 雇用形態 正社員 仕事内容 企業・法人のお客様へ給食・お弁当をお届けする、 ルート配送業務をお任せします。 ■具体的な業務内容 お弁当の盛付補助・積み込み 決まったルートでの配送 納品時のお渡し・簡単な対応 空容器の回収 集金業務 など 使用する車両はワゴン車（AT不可）。 固定ルートでの配送のため、一度道を 覚えてしまえば効率よく回れます。 配送未経験の方でも、無理なくスタート できる環境です。 ■仕事の魅力 毎日同じお客様先を訪問するため、 自然と顔なじみに。 何気ない会話や挨拶を通して信頼関係を 築けるのが、この仕事ならではの魅力です。 ■安心のサポート体制 入社後は先輩社員との同行研修からスタート。 業務の流れやルートの回り方、効率のコツまで 丁寧に指導します。 段階的に慣れていけるため、未経験も安心です。 ■働き方について 1日の流れがほぼ決まっているため、 生活リズムも安定。 ルーティンワークとして、無理なく働けます。 （1日の流れ例） 早朝｜盛付・積込み 午前｜配送 昼休憩 午後｜回収・集金 夕方｜配送または洗浄業務

【20代活躍中｜未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UPチャンス有】急成長中の軽貨物カンパニーの配送リーダー職候補｜月給35-50万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 八尾市スタッフ募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ このポジションの魅力 ＜＜＜ 現場で体を動かしながら、 組織を動かす力も身につけていく。 KAWANAGO GROUPは、 そんなキャリアの積み方を 実現できる配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70％が20〜30代という 若い組織だからこそ、 「まだ若いから」という理由で チャンスを先送りにしない文化があります。 役職も収入も、 動いた分だけちゃんと前に進む。 そういう環境で働きたい人に、 このポジションは向いています。 ＞＞＞ 仕事内容 ＜＜＜ メインの業務は、 大手EC通販の荷物をお客様のもとへ お届けする配送業務です。 置き配が中心のため対面の接客は少なく、 配送の仕事そのものに 集中しやすい環境です。 ✅ 1日の流れ（目安） - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアでの配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 ＞＞＞ 担うことになる役割 ＜＜＜ このポジションは、 ただ荷物を届けることがゴールでは ありません。 現場経験を積みながら、 チームを運営する側の視点も 少しずつ身につけていきます。 ✅ 関わっていく業務の例 - 採用・育成のサポート - 拠点運営・現場改善 - 売上管理・数字の見方 - チームづくり・案件管理 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで 学べるポジションなので、 「ドライバーとして働く」だけでなく、 「組織を動かす側」としての 知識と経験が着実に積み上がります。 ＞＞＞ ステップアップのイメージ ＜＜＜ ⏩ まず現場でベースをつくる 配送の流れ、安全運転、 ルートの組み方、現場での判断力を しっかり身につけます。 ⏩ 次第に「動かす側」へ 後輩フォロー、チーム連携、 現場改善など、 チームに関わる役割が広がります。 ⏩ その先はリーダー・責任者・経営幹部へ 現場で積んだ経験を土台に、 若いうちから上のポジションを 目指せる環境があります。 ✧ モデルケース 29歳で入社し、現場からスタート。 配送経験と品質への意識を活かして活躍し、 約5〜6ヶ月で配送リーダー業務にも挑戦。 会社の中核メンバーとして 成長を続けています。 ※全員が同じペースで進むわけではありませんが、 20代のうちに収入も役職も ステップアップできるチャンスがある環境です。 ＞＞＞ 評価・給与の仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行っています。 がんばりや成果が給与に反映され、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 「いつか上がれたらいいね」という 曖昧な雰囲気ではなく、 ちゃんと見て、ちゃんと上げる。 そういう評価の仕組みが整っています。 ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ このポジションならではの 面白さのひとつが、 経営層との距離の近さです。 ✅ 具体的には - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 会社をより良くするための意見を 出せる場があります。 作業をこなすだけでなく、 組織をつくる側に回れる経験が ここにはあります。 ＞＞＞ 働き方のリアル ＜＜＜ ✔ 早朝から稼働が発生する日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ✔ 状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 楽をしながら役職だけ得たい、 という方には向いていません。 ただ、現場で力をつけながら その先を目指したいという方には、 しっかり合う環境だと思います。 ＞＞＞ 未経験の方へ ＜＜＜ 学歴・職歴・業界経験は 一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても まったく問題ありません。 重視しているのは、 動く量と伸びようとする姿勢です。 「今の状況から変わりたい」 「ちゃんと評価される場所で働きたい」 そう思っている方に、 ぜひ読んでいただきたい求人です。 ＞＞＞ 先輩スタッフの声 ＜＜＜ 30歳／元配送業・現 本部リーダー職候補 前職も配送業でしたが、 仕事の量や責任が増えても 給与や評価に反映されにくい状況に ずっとモヤモヤしていました。 このまま配り続けるだけでいいのか、 独立するしか選択肢はないのか、 そんなことを考えていたとき、 「会社の中でキャリアアップできる」 という点に強く惹かれて入社しました。 同世代の先輩が多く話しかけやすいので、 わからないことをすぐ聞ける雰囲気があり、 気づけば早い段階で現場に慣れていました。 入社から半年後には リーダー候補としてチームの管理や 育成にも関わるように。 ただ運ぶだけではなく、 仲間と一緒に現場を良くしていく仕事が 今はすごく面白いと感じています。 幹部との距離も近く、 将来に対する不安が かなり小さくなりました。 「今の自分から変わりたい」と 思っている方には、 本当に合う環境だと思います。