求人・転職情報

■海運ビジネスにおけるオペレーションおよび契約・関係各所との折衝業務全般をお任せします。 【詳細】≪契約手配・折衝・管理≫■傭船（船の手配）契約書の作成、

企業名 Ｍａｒｉｎａ‐ＢａｙＳｈｉｐｐｉｎｇＧｒｏｕｐＪａｐａｎ株式会社 求人名 【海運の進行管理・契約折衝】シンガポール本社グループ/英語力生かせる 仕事の内容 ■海運ビジネスにおけるオペレーションおよび契約・関係各所との折衝業務全般をお任せします。 【詳細】≪契約手配・折衝・管理≫■傭船（船の手配）契約書の作成、 諸条件の折衝・締結、航海傭船契約の運用管理■海事弁護士との案件処理、クレーム対応などにおける権利・条件調整≪運航管理・各種手配≫■船舶への運航指示の発出、現地代理店の手配、燃料調達およびコスト管理■ブローカーや造船所等のパートナー企業とのリレーション構築・調整≪ビジネスサポート・分析≫■フレートマーケットの調査・分析、船隊の収益管理■中古船売買や新造船ファイナンス組成に関わる書類作成・各種調整 募集職種 【海運の進行管理・契約折衝】シンガポール本社グループ/英語力生かせる

入社祝い金5万円！夜勤なし！正社員でもシフト融通OK！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業接客/フロアスタッフ、警備スタッフ/守衛 フライト従業員もしくは出発ロビーの 飲食店や物販店の従業員専用の 保安検査を担当します。 空港バックヤードのお仕事です。 3名1チームで行います。 物販の搬入もある為、大型の物品検査 もありますが、旅行で飛行機を ご利用のお客様に行う保安検査と 大きくは変わりありません。 フライトクルーやショップ店員さんなど を相手にしますので、チーム伊丹の 仲間内の保安検査で裏方作業では ありますが、さらに活気づく 空港の安全を守るために 活躍してくれる方を募集します。 ＜顧客対応の経験も活かせる！＞ ・グランドスタッフ、カウンター ・受付、接客、販売 など 業種問わず、お客様対応の経験がある方 また警備員・施設警備などの経験者も歓迎！ 空港で働くワクワク感を抱きながら 一緒に働いてくれる方、大歓迎！ 【空の玄関を守る】 伊丹空港で働く正社員を大募集！ “空港で働くという新しい選択肢” チーム伊丹空港の新しい仲間を大募集！ 大阪国際（伊丹）空港は 大阪府豊中市、大阪府池田市、 兵庫県伊丹市にまたがる 国内線のみの空港です。 名前に「国際」と付いていますが、 関西国際空港の開港前は名実ともに 国際空港でした。 現在は国内線専用の 拠点空港となりました。 地元の方から観光のお客様まで、 イベントやグルメ、ショッピング、 子供の遊び場として、幅広く楽しめる 大型ショッピングモールとしても 進化を続けています。 飛行機が頭の真上を通っていく公園や、 子供たちが水遊びができる噴水のある 展望デッキも大人気！ 観光スポットとして外国のお客様も 楽しんでくれていますよ！ 転職先として思いもよらなかった 選択肢かもしれません。 ワクワクする憧れの場所へ 飛び込んでみませんか?

海運・ホテル事業を行っている当社にて、海運業界における営業職として、傭船契約の締結・折衝、運航管理、船舶売買、市場分析など多岐にわたる業務を担当。

企業名 Ｍａｒｉｎａ‐ＢａｙＳｈｉｐｐｉｎｇＧｒｏｕｐＪａｐａｎ株式会社 求人名 【大阪/船主営業】シンガポール本社グループ/傭船契約・新造船・運航管理など 仕事の内容 海運・ホテル事業を行っている当社にて、海運業界における営業職として、傭船契約の締結・折衝、運航管理、船舶売買、市場分析など多岐にわたる業務を担当。 【詳細】■傭船契約書の作成・折衝・締結、航海傭船契約の管理■運航指示の発出、代理店手配、燃料調達・コスト管理■フレートマーケット調査・分析、船隊収益管理■中古船売買、新造船ファイナンス組成、造船所との折衝■海事弁護士との案件処理、カーゴクレーム対応■ブローカーとのリレーション構築、環境規制対応など、海運ビジネスの幅広い業務に携わります。 募集職種 【大阪/船主営業】シンガポール本社グループ/傭船契約・新造船・運航管理など

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。

50代の新人活躍中✨未経験OK❗座り仕事あり◎セコムグループ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他警備スタッフ、警備スタッフ/守衛、受付 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＼警備のお仕事が初めての方大歓迎／ ✨40代・50代のスタッフも活躍中✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ⭐セコムグループの安定企業！ ⭐社員の平均月収27万円以上☆ ⭐ミドルシニア、未経験入社も多数◎ ⭐研修＋OJTで安心スタート♪ ⭐リゾート施設の割引など福利厚生充実！ ════════════════════ ／ 実は半分が座り仕事❓❗ 無理なく続けられる 働きやすさが一番の魅力です✨ ＼ 「警備って疲れる仕事でしょ？」 「大変そうなイメージがある…」 そう思っている方へ―― ⏩実はこの仕事、モニター監視や 受付といった座り業務も多く、 『立ちっぱなしではない』 ことが大きなポイントです！ ⏩20代～60代まで幅広い世代が活躍中！ 元ドライバー・飲食店スタッフなど、 未経験でスタートした方がほとんどです◎ 50代後半で入社した新人スタッフも、 周囲のサポートを受けながら活躍しています！ ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣◥ ✋面接1回＆Webまたは対面どちらも可 ✋いつでも応募・どこでも面接OK ✋普段着OK！スーツ・メイク不要 ✋なんなら志望動機もいりません！ ◣＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 【仕事内容】 施設の安全を守る警備のお仕事✨ 監視や巡回を通して「ここは危ないかも」 というポイントを見つけ、 事故やトラブルを未然に防ぐ 『見守り役』として活躍していただきます！ 《 具体的には… 》 ✅受付 └来館者の受付・入館管理 ✅巡回 └施設内外の見回り ✅立哨 └出入口での安全確認 ✅モニター監視 └防災センターでの監視 ※危険を伴うような現場は基本ありません！ ※仕事はローテーションで行います。 「1日中同じ場所」ということはなく、 業務の約半分は座り仕事という場合もあります。 ╭───────･･･─╮ ✨ 働き方のポイント ✨ ╰─･･･─ｖ─────╯ ⛳研修充実で初心者さんも安心！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ⏬入社研修：3～4日 └入社後は段階的に研修を実施。 まずは警備の基本や仕事の流れを学びます。 ⏬現場研修：約2週間 └巡回ルートやお客様対応などを 先輩と一緒に実務を通して覚えていきます。 実践的な研修なので、 安心して現場デビューできますよ♪ ⛳仲間と支え合うチーム制の警備 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 配属後の現場では、チーム体制で業務を行います。 同じ会社の仲間とチームを組むので、 分からないことがあれば すぐに相談できる環境が整っています。 ⛳キャリアアップも目指せる環境 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 警備スタッフから現場責任者への キャリアアップはもちろん、 営業・人事・総務などへの キャリアチェンジも可能！ 40代で入社後、現場責任者を経て 本社勤務になった先輩もいます。 全国に拠点があるため、 将来はUターンして地元で 働くこともできますよ✊ ════════════════════ ⭐⸜⸜スタッフのリアルな声をご紹介⸝⸝⭐ ◌◍┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈⿻*.· ✅ I さん（中途入社） ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 役職に関係なくフレンドリーな人が多く、 チームの雰囲気がとても良いところが魅力。 仕事の悩みも気軽に相談でき、 自然体で働ける職場だと思います✨ ✅ Y さん（中途入社） ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ お客様に丁寧に道案内をする姿を見ると、 優しい人が多い職場だと感じます！ 20代～60代まで幅広い年代がいるので、 挨拶やお礼を丁寧に伝えることを 大切にしています。そうした積み重ねで、 自然と相談しやすい関係性が築けています♪ ════════════════════