株式会社RoCrave
【配送ベンチャー|業界未経験OK|月給50-70万|統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー
仕事内容: 01|20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02|学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03|現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04|本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05|主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06|最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07|働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08|3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09|現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10|こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11|RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12|メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。
[勤務地:大阪府豊中市]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は技術職) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職は営業職)
求める人材: 《必須》 普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK! 学歴不問(20代・30代が多く活躍中!!) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 前職は、軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフ、飲食、接客、営業などさまざま。 異業種からスタートし、現場経験を積みながら運営側へ進んだメンバーも在籍。 《歓迎条件》 ・20代、30代のうちから責任ある仕事に挑戦したい方 ・現場作業だけでなく、チーム運営にも関わりたい方 ・人と関わること、後輩やメンバーのフォローが好きな方 ・将来的に管理職、、本部マネージャーなど上を目指したい方 ・売上管理、稼働管理、現場改善などにも興味がある方 ・独立や事業運営に興味がある方 ・成長中の会社で、自分の可能性を広げたい方 ・若いうちから裁量を持って働きたい方 ・指示待ちではなく、自分で考えて動きたい方 ・現場と本部の間に立ち、チームを支える仕事に挑戦したい方
雇用形態:正社員
[勤務地:大阪府豊中市服部天神駅]
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 【豊中市】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 職場環境と働く仲間 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若手が主役の急成長ベンチャーです。 在籍メンバーの70%が20~30代。 だからこそ、 「まだ若いから」という制限がなく、 実力があれば大事なポジションを任せてもらえます。 経営層との距離も近く、 代表との1on1や戦略会議への参加も。 現場の声をもとに、 組織課題の改善提案ができる環境です。 ✦━━━ こんな人を待っています ━━━✦ ・将来は独立したい ・管理側に挑戦したい ・自分の力でチームを動かしたい ・「このままじゃ終わりたくない」という気持ちがある 学歴・経歴は問いません。 必要なのは、 変わりたい・成長したいという覚悟です。 ✦━━━ メインの役割と学べること ━━━✦ 配送現場の稼働・運営管理から、 人材育成・チームビルディング、 売上管理・数字の見方まで。 経営側の仕事に触れながら、 軽貨物ビジネスの裏側を学べるポジションです。 主な業務内容: ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの育成と配置最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 このポジションを通じて、 現場と経営の両方を学べるため、 独立志向の方には最適な環境です。 ✦━━━ キャリアパスのリアル ━━━✦ 最初のステップ:現場で基礎を習得 配送現場で安全運転、ルート組立、 現場判断の流れを覚えていきます。 倉庫での積み込みから 担当エリアの配送業務、 完了報告まで一連の業務を経験。 次のステップ:現場から運営へ 後輩フォローやチーム連携、 業務改善に関わりながら、 "動く側"から"動かす側"へ ステップアップしていきます。 その先の未来:独立支援制度 会社で学んでから独立を目指せます。 独立支援サポートを受けながら、 自分のペースで事業を立ち上げ可能。 卒業生ネットワークがあるため、 困ったときの助け合い文化も◎ 経営で悩んだ時は、 会社からのアドバイスや サポートも受けられます。 ✦━━━ ドライバー業務について ━━━✦ 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けします。 置き配が中心なので、 対面接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 1日の流れ: ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善に参加 ✦━━━ 仕事の現実をお伝えします ━━━✦ このポジションは、 本部リーダーとはいえ 現場と一体の働き方です。 具体的には: ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては、 現場代打でドライバー業務に入ります 「本部リーダーだから現場に入らない」 という働き方ではありません。 ただし、現場も分かるからこそ、 独立後に大きな強みになります。✨ ✦━━━ 評価と給与の仕組み ━━━✦ 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。⭐️ ✦━━━ 先輩たちのストーリー ━━━✦ 事例:24歳で営業職から転身 営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 スタッフの声: 「必要なのは経歴よりも 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。」 ── 20代/元配送ドライバー・ 現 配送会社代表 「免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 入社して変わったことは、 ただ仕事をするだけでなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 独立したい、自分の力で稼げるように なりたい人には、ぜひ挑戦してほしい。」 ── 前職営業職・現独立代表
[勤務地:大阪府豊中市大阪空港駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 豊中市で急募 未経験からスタートOK✊️ 安心安定して長く働ける環境☘ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ ━━━☆ 現場から経営へ、段階的なキャリアステップ ☆━━━ 配送業務がスタート地点です。 大手EC通販の商品を お客様のご自宅へ届ける仕事を通じて、 軽貨物ビジネスの基本を習得していきます。 置き配が主流のため、 対面対応の負担は少なく、 配送業務そのものに集中できる環境です。 【1日の主な流れ】 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送実行 ・配送完了後の報告・連絡 ・慣熟後は後輩のサポートや チーム連携、業務フローの改善業務にも参加 ━━━☆ 本部リーダーとして担う役割 ☆━━━ やがて、単なる配送ドライバーから 運営管理の側へシフトしていきます。 実際に担当する業務範囲は、 幅広く且つ実践的です。 ✅ エリア全体の稼働実績と運営方針の管理 ✅ ドライバー採用から育成、適切な配置調整 ✅ 配送チーム全体のサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と継続的な改善活動 ✅ 経営幹部との戦略共有と提案活動 現場も理解した管理者だからこそ、 実効性のある運営判断が可能になります。 後輩への指導を通じて、 人材育成スキルも自然と身につきます。 ━━━☆ 学べる経営スキルとノウハウ ☆━━━ このポジションの最大の特徴は、 会社を動かす仕組みに直結した学習機会です。 単なる現場管理に留まらず、 採用戦略や人員配置の最適化、 売上数字の読み方や改善施策、 組織課題への対応方法といった 企業経営の本質を学べます。 配送ベンチャーの内部構造を 間近で観察できる立場だからこそ、 将来の独立時に必要な 事業感覚を養うことができるのです。 代表との直接対話や 戦略会議への参加を通じて、 経営層との距離も非常に近く、 若手であっても意見を発言し、 組織改善に関与できる環境があります。 ━━━☆ 正直な職務の実態 ☆━━━ 現在地を理解していただくため、 実際の労働環境もお伝えします。 ⏰️ 早朝勤務が発生する日があります ⏰️ フルタイム稼働が前提となります ⏰️ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う業務が発生します ⏰️ 積み込み・運転・荷下ろしは 日常的に行う業務です ⏰️ 状況に応じ、管理層として 現場でのドライバー代行に 入ることもあります 「本部リーダーは机上の仕事のみ」 という想定をお持ちでしたら、 このポジションは適合しない可能性があります。 反面、現場を深く理解しているからこそ、 独立後の経営でも強みが活きてくる という大きなメリットがあります。 ━━━☆ 成果が3ヶ月単位で反映される評価体系 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの定期評価制度を 導入しています。 努力や成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位での 昇給が実現する仕組みです。 同時に、役職ステップアップも 段階的に起こります。 「いずれ上がれたらいい」という 曖昧な環境ではなく、 明確に見られ、確実に上がる 実績主義の職場です。 ━━━☆ 独立への現実的なキャリアパス ☆━━━ 「いきなり一人で事業を始める」 という不安を軽減するために、 段階的な支援体制が整備されています。 正社員として学び、 経営感覚を磨いた後、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 事業立ち上げへ進むという流れです。 自社で数字を持つ感覚や、 事業主としての立ち振る舞いを 自然な形で習得できるので、 安心感を持ちながら 独立を目指せます。 独立した先輩たちが 卒業生ネットワークを形成しているため、 経営課題に直面した際は 助言を得たり、 困難を乗り越える助け合い文化があります。 会社からのアドバイスや サポート体制も継続するので、 独立後も経営に専念できる環境が保障されています。 ━━━☆ 学歴・経験よりも大切なこと ☆━━━ 採用の判断基準は、 学歴や前職経歴ではありません。 軽貨物ドライバー経験がなくても、 業界知識がなくても、全く問題ありません。 重視するのは 「今の自分から抜け出したい」 「挑戦したい」という 覚悟と行動力です。 このマインドセットが あればあるほど、 ここでの成長スピードが高まります。 ━━━☆ 20~30代が中心の成長型組織 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者のキャリア可能性を 最大化する企業です。 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されており、 年齢を理由に機会が制限されることはありません。 むしろ、若いうちから 重要なポジションを任せられるのが この組織の特徴です。 「年齢が若いからまだ早い」 という制約がなく、 能力と意欲が認められれば 自分の力でチームを動かせる 実権を握ることができます。 ✨ 経営目線のマネジメント力 ✨ 売上効率の追求 ✨ 品質向上への施策立案 こうしたスキル群が、 20代のうちから身につく環境です。 ━━━☆ 先輩たちの実例 ☆━━━ 【実例】 24歳時点で営業職から 未経験のドライバーとして転職 ↓ 配送現場で基礎と品質管理を習得 ↓ ドライバー経験を重ねながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用 ↓ 現在はグループ内代表企業を 経営中 このケースのように、 20代での独立実例が複数存在します。 【メッセージ①】 元配送ドライバー・現在は配送会社代表 「必要なのは経歴より 『変わりたい』という覚悟です。 ここにはそれを実現できる 環境が整っています」 【メッセージ②】 元営業職・現在は独立代表 前職では将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は資格や実務経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 がんばった分が評価に反映される 環境に入社し、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社代表として活動しています。 「変わりたい」「稼ぐ力をつけたい」 「独立を目指したい」 そうした想いのある方は、 ぜひ挑戦してください。
[勤務地:大阪府豊中市少路駅]
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 〓〓〓 豊中市 〓〓〓 運転免許があればOK❗ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━ 【 挑戦する気持ちと人を動かす力が評価される環境 】 学歴や実務経験は問いません。 むしろ、これからの成長意欲と 人を動かす力を何より大切にしています。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 物流業界に携わったことがなくても大丈夫。 「現状のままでは終わりたくない」 という気持ちを持った人を お待ちしています。 在籍スタッフの70%が 20~30代という若い組織だからこそ、 同世代と共に成長できる場があります。 上場を目指すベンチャー企業では、 まだ埋まっていないポジションが多く、 あなた次第で無限の可能性が 広がっているのです。 【 20代から現場を動かす側へ 】 単なる配送業務にとどまりません。 このポジションでは以下を学びながら、 組織を動かす側としてのキャリアを 築いていきます。 ✅ スタッフの採用と育成 ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ ドライバーの配置最適化 ✅ 売上と業務効率の数字管理 ✅ 現場の課題抽出と改善案の立案 ✅ チームづくりと組織構築 ✅ 経営陣との戦略立案への参画 軽貨物配送ビジネスの裏側や仕組みまで 理解できる立場だからこそ、 単なる現場スタッフではなく、 経営目線でマネジメントできる 人材に成長できるのです。 【 最初は現場から。でも先はある。 】 入社後の最初の半年間は、 全体像を把握するため ドライバー業務からスタートします。 1日の主な流れは以下の通りです。 ✅ 朝、倉庫で荷物を受け取り 積み込み作業を行う ✅ 担当エリアへ向かい配送業務を実施 ✅ 配送完了後は報告・整理 ✅ 慣れてきたら後輩サポートや チーム連携、業務改善への参加 経営側に転じるには、 現場の実態を知ることが 何より重要です。 その経験が、後々のマネジメントで 大きな強みになります。 【 働き方のリアルな側面 】 管理職ポジションだからこそ、 正直にお伝えします。 ❗ 早朝稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 日常的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 継続的に行います ❗ 状況によっては現場の穴埋めとして ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 と考えている方には向きません。 しかし、現場を知っているからこそ、 経営視点でのマネジメント判断が 確かで強くなるのです。 【 3ヶ月ごとに、結果がカタチになる 】 KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ⭐️ 経営陣との距離が近いのも特徴です ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした施策づくり 若手であっても、 「会社をどうよくするか」に 意見を出しやすい文化があります。 組織をつくる側として働ける 環境が整っています。 【 実際に活躍しているメンバーの声 】 ✨ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です。」 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー (上級統括) 前職は夜間アルバイトをしていました。 しかし、将来を考えたとき、 ずっと続けるイメージが 持てなくなったのです。 昼間に働き、安定して稼げて、 長く続けられる仕事を求めていました。 入社を決めたのは、 頑張った分が給与に反映されることと、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる 環境があったからです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 周囲より早く上を目指したい。 そんな人には、 かなり面白い場だと思います。 【 成長のモデルケース 】 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応を習得 ↓ 約半年で エリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括職として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にも従事 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中
[勤務地:大阪府豊中市岡町駅]
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株式会社パナバック
大阪府吹田市千里万博公園
EXPO観覧車合同会社
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日本医療介護事業協同組合 本部
アサヒロジスティクス株式会社 茨木共配センター/J3412V14