株式会社RoCrave
【配送ベンチャー|業界未経験OK|月給50-70万|統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー
仕事内容: 01|20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02|学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03|現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04|本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05|主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06|最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07|働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08|3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09|現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10|こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11|RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12|メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。
[勤務地:大阪府豊中市大阪空港駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は技術職) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職は営業職)
求める人材: 《必須》 普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK! 学歴不問(20代・30代が多く活躍中!!) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 前職は、軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフ、飲食、接客、営業などさまざま。 異業種からスタートし、現場経験を積みながら運営側へ進んだメンバーも在籍。 《歓迎条件》 ・20代、30代のうちから責任ある仕事に挑戦したい方 ・現場作業だけでなく、チーム運営にも関わりたい方 ・人と関わること、後輩やメンバーのフォローが好きな方 ・将来的に管理職、、本部マネージャーなど上を目指したい方 ・売上管理、稼働管理、現場改善などにも興味がある方 ・独立や事業運営に興味がある方 ・成長中の会社で、自分の可能性を広げたい方 ・若いうちから裁量を持って働きたい方 ・指示待ちではなく、自分で考えて動きたい方 ・現場と本部の間に立ち、チームを支える仕事に挑戦したい方
雇用形態:正社員
[勤務地:大阪府豊中市庄内駅]
[勤務地:大阪府豊中市服部天神駅]
【会社員で終わりたくない20代・30代へ|業界未経験OK|経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 01|将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02|まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03|見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04|身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05|社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06|仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07|楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08|評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09|RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10|独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。
[勤務地:大阪府豊中市岡町駅]
[勤務地:大阪府豊中市豊中駅]
[勤務地:大阪府豊中市柴原阪大前駅]
[勤務地:大阪府豊中市蛍池駅]
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 【豊中市】ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 将来、自分の事業を立ち上げたいと考えていませんか? いきなり独立するのではなく、 まずは事業を動かす立場から学べる環境があります。 ✦━━━ 配送運営リーダーの仕事内容 ━━━✦ このポジションで任せるのは 配送業務だけにとどまりません。 エリア全体の稼働管理から、 ドライバーの育成、 案件管理、 売上や稼働の数字づくり、 チーム運営まで 現場と経営の両方の視点で、 軽貨物ビジネスの全体像を学べます。 最初は配送現場からのスタート。 大手EC通販の商品を お客様のご自宅へ届ける業務です。 主な流れは以下の通り: * 倉庫で荷物の受け取り・積み込み * 担当エリアでの配送業務 (置き配が中心のため対面接客は少なめ) * 配送完了後の報告 * 経験を積みながら後輩フォローや チーム連携、業務改善にも参加 現場を理解したうえで、 段階的に運営側の業務へシフト。 ✦━━━ リーダー職で学べる実践スキル ━━━✦ 配送リーダーとして関わる領域: * 人材採用と育成 * ドライバーの最適配置 * 拠点全体の運営管理 * 売上・稼働状況の見える化 * 現場の課題発見と改善施策 * チーム建設と組織づくり * 経営陣との戦略共有 軽貨物カンパニーの仕組みや 裏側まで学べるポジションだからこそ、 独立志向の人にとって 大きな財産になります。 ✦━━━ 働き方のリアルな側面 ━━━✦ ここは正直にお伝えします。 このお仕事では: * 早朝からの勤務がある日があります * フルタイムでの安定した稼働が前提 * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務に含まれます * 状況によって現場での ドライバー業務も担当します 「本部リーダーだから 現場には入らない」という 働き方ではありません。 ただし、現場を知るからこそ、 独立後に組織全体を見る視点や 実行力が身につくという大きなメリットがあります。 ✦━━━ 短期間での成長機会 ━━━✦ 3ヶ月ごとに評価と昇給の機会があります。 成果に応じて: * 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり * 役職もステップアップしていきます 「いつか上がれたらいい」ではなく、 結果を正当に評価する環境です。 ✦━━━ 経営の近くで働く環境 ━━━✦ この仕事の面白さは 現場を回すだけではないこと。 若手でも参加できる機会: * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を基にした仕組みづくり 年齢に関係なく、 「会社をどう良くするか」 に意見を出せる環境があります。 ✦━━━ 独立への道のり ━━━✦ 将来独立を目指す方へ向けた 特別なサポート体制があります。 ステップは以下の通り: * 正社員として現場と経営を学ぶ * その後、希望があれば 独立支援制度を活用 * 困ったときは卒業生ネットワークで 助け合う文化も◎ 「いきなり一人で事業展開」 という不安なく、 会社での学びを基に 独立を目指せます。 経営で悩んだときや 行き詰ったときは、 会社からのアドバイスと サポートも受けられるため 安心です。 ✦━━━ こんな人を歓迎します ━━━✦ 必要なのは学歴や経験ではなく、 「変わりたい」という気持ちです。 該当する項目: * 将来は独立したいと考えている * 管理側に挑戦してみたい * 自分の力でチームを動かせる 人になりたい * このままでは終わりたくないと感じている * 20代で自分の事業を持ちたい 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験も不要。 免許と熱意があれば、 誰でも挑戦できます。 ✦━━━ 会社のカルチャー ━━━✦ KAWANAGO GROUPは 若者の可能性を最大化する組織です。 特徴: * 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成 * 「若いからまだ早い」という ステレオタイプがない * 若いうちから大事なポジションを 任せてもらえる * 年功序列ではなく 実力と成果で評価される ✦━━━ 先輩たちの実例 ━━━✦ 24歳で営業職から未経験でスタート ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 ↓ 現場経験を活かしながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社の 代表として活躍中 必要なのは経歴ではなく、 「自分を変えたい」という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにあります。
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 豊中市ドライバー募集 運転免許があればOK❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ >>> 経営を学びながら稼ぐ、独立への最短ルート <<< 配送業務だけで終わらない、 実践的な事業運営が学べるポジションです。✨ ドライバーの育成から売上管理、 チーム運営まで、 事業を動かすすべての領域に携わります。 「いつか自分の事業を持ちたい」 「管理側に挑戦してみたい」 「現場と経営の両方を理解したい」 そうした想いを持つ方に ぴったりの環境が整っています。 >>< 実際の業務内容 >>< ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー・スタッフの人材育成と配置 ✅ 配送現場の業務フロー設計・改善 ✅ 売上・効率・品質の数字管理 ✅ 経営層との戦略共有・提案活動 ✅ 現場サポートやドライバー業務への参加 >>> キャリアステップの流れ <<< 最初は配送の現場から始まります。 ・大手EC通販の荷物を お客様へお届けする配送業務 ・置き配が中心のため、 対面接客は少なめ ・荷物の積み込みと運転、 配送完了報告を日々実施 現場経験を積みながら、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善へも参画していきます。 そのうえで、 「動く側」から 「動かす側」へのステップアップが待っています。 >>> 学歴・経験は問いません <<< 軽貨物ドライバー経験も、 業界歴も必要ありません。 大切にしているのは、 「挑戦する気持ち」と 「変わりたい覚悟」です。 「このままでは終わりたくない」 そんな想いのある方を歓迎します。⭐️ >>> 急成長ベンチャーだからこそ、若手が活躍 <<< KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70%が20~30代です。 若いからこそ、 重要なポジションを任せてもらえます。 売上・効率・品質を高める 「経営目線のマネジメント」スキルを 自然と身につけられる環境です。 >>> 3ヶ月ごとに、評価と昇給が決まる <<< 頑張りや成果を しっかり見評価する仕組みがあります。 月給が3万円~10万円単位でアップしたり、 役職がステップアップすることもあります。 「いつかは上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。⭕️ >>> 経営層と距離が近い組織文化 <<= ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した仕組みづくり 若手でも 「会社をどう良くするか」に 意見が言える。 組織をつくる側として 働ける環境が整っています。 >>> 独立支援制度で、夢の実現をサポート <<< 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社で学んでから独立を目指せます。 【キャリアモデル】 正社員として学ぶ 現場も経営も理解が深まる 独立支援制度を活用して独立 卒業生ネットワークと共に 事業を発展させていく 独立後も、 経営の悩みや課題が出た時は、 会社からのサポートやアドバイスが受けられるため、 安心して経営に集中できます。✅ >>> 実際に20代で独立した先輩たちへ <<< 営業職から未経験で参加 ↓ 現場で軽貨物配送を習得 ↓ 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立・グループ会社の代表へ このような成長ストーリーは 珍しくありません。 >>> 仕事のリアルな側面 <<< 以下の点は、正直にお伝えします。❗ ✓ 早朝からの勤務日があります ✓ フルタイムでの安定稼働が基本です ✓ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ✓ 積み込み、運転、荷下ろしを日常業務とします ✓ 状況により、現場に出てドライバー業務を担当することもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 と考えている方には、 この職場は合わないかもしれません。 ただし逆に言えば、 現場を理解しているからこそ、 独立後に強い経営判断ができる という大きな強みが手に入ります。 >>> 向いている人、向いていない人 <<< 【こんな人にぴったり】 □ いつか事業を持ちたい □ 経営の仕組みを学びたい □ 若いうちから挑戦したい □ 現場と経営の両方を体験したい □ 自分の力で稼ぐ感覚を持ちたい □ 年功序列より実力評価を求めている >>> あなたの挑戦を待っています =\ 必要なのは、 経歴や資格ではなく、 「変わりたい」という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。 免許とやる気さえあれば、 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される場所です。 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 「管理側で自分の力を試したい」 そんなあなたの 挑戦をお待ちしています。✊️
[勤務地:大阪府豊中市緑地公園駅]
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 豊中市での募集 運転免許があればOK❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 現場から経営視点へ、段階的なキャリア設計 ◇◆◇◆ 入社から約半年間は、 配送ドライバーとして現場の全体像を 掴むことに集中します。 倉庫での荷物受け取りと積み込みから始まり、 担当エリアでの配送業務、 配送完了後の報告まで、 一連の流れを自分の身体で学びます。 業務に慣れてきたら、 後輩のフォローや チーム間の連携強化、 業務フロー改善への参加へと 広がっていきます。 この土台があるからこそ、 その後のマネジメント業務で 現場の実情に基づいた 判断ができるようになるのです。 ◆◇◆◇ 本部リーダーが担う運営業務 ◇◆◇◆ 配送チーム全体の稼働状況と 効率性の管理を行います。 人材の適切な配置と育成プログラムの設計、 ドライバーや管理職への日々のサポート対応も あなたの重要な役割です。 * 業務フローの設計・改善 * エリア全体の稼働・運営管理 * 人材育成と配置最適化 * ドライバー・管理層のサポート * 経営陣との戦略共有と提案活動 * 売上・効率・品質を高める マネジメント業務 単に現場を回すのではなく、 売上・効率・品質のすべてを視野に入れた 経営目線のマネジメントスキルが 身につきます。 ◆◇◆◇ 現場経験と経営判断の両立 ◇◆◇◆ このポジションは、 管理職だからといって デスク業務に限定されません。 状況によっては、 ドライバー業務に現場代打として 入ることもあります。 また、継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があり、 積み込み・運転・荷下ろしは 日常的な業務です。 早朝からの稼働が発生する日も ありますし、 フルタイムでの安定稼働が 前提条件となります。 しかし、 現場の苦労や課題を自分で経験するからこそ、 スタッフ視点に立った 強いチームマネジメントが実現できるのです。 これが、単なる机上の管理では 得られない大きな強みになります。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとの評価制度で確実なステップアップ ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 短期サイクルの評価制度を 導入しています。 あなたの頑張りと成果が 月給3万円~10万円単位での 昇給につながります。 役職ステップアップの機会も 定期的に訪れます。 いつかチャンスが巡ってくることを 待つのではなく、 確実に見られて、 確実に上がる環境が 整備されているのです。 ◆◇◆◇ 経営層が身近な環境で学ぶ ◇◆◇◆ 代表との1on1ミーティングや 戦略会議への参加が 実現します。 組織課題の共有と改善提案を 行う機会もあり、 現場の声を活かした 仕組みづくりに関わります。 若手であっても 「会社をどう良くするか」について 意見を出せる環境があり、 組織を構築する側として 働く道が開かれています。 ◆◇◆◇ こんな方を求めています ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は不問です。 軽貨物ドライバー経験がなくても 大丈夫です。 重視しているのは、 人を動かす力と 挑戦する気持ちです。 「このままでは終わりたくない」 という想いを持ち、 現場と経営の両面から 組織に貢献したいと考える方を 歓迎します。 ◆◇◆◇ 成長の環境:上場を目指すベンチャーの実態 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの約70%が 20~30代で占められています。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく それが会社の文化です。 上場を目指す段階だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限に広がっています。 経営目線でのマネジメントスキルを磨きながら、 自分次第で次のステージへと 進める環境が用意されています。 ◆◇◆◇ 実例から見るキャリアパス ◇◆◇◆ 22歳で未経験から入社し、 配送ドライバーで現場の基礎を習得。 荷物量・配送効率・現場対応を 約半年で学びました。 その後、 エリアマネージャーへステップアップし、 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦。 現在は上級統括として、 関東エリア全体で活躍しています。 20代で確実にキャリアが 上昇していく現実が、 ここにあります。
仕事内容: / 豊中市でのお仕事 普通免許ひとつではじめられる❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ \ ✦━━━ 現場から組織運営へ、段階的にキャリアを積む ━━━✦ 最初の約半年間は、 配送業務の全体像を自分の身体で 理解していただく期間です。 倉庫での荷物受け取りと積み込みから始まり、 担当エリアを回っての配送業務、 完了後の報告までを経験します。 慣れていく過程で、 後輩のフォローや チーム間の連携、 業務改善への参加へと 範囲を広げていきます。 この現場経験こそが、 後々のマネジメントで 大きな武器になるのです。 ✦━━━ 経営視点を持つリーダーへの成長 ━━━✦ 配送だけでは終わりません。 運営本部リーダーとしては、 以下の領域にも関わります: ・新しいスタッフの採用・育成判断 ・現場メンバーの配置と最適化 ・全体の稼働状況と売上管理 ・効率や品質を高める改善案の立案 ・ドライバーと管理層の両側面からのサポート ・業務フローの設計と改革 ・経営陣との戦略会議参加と提案活動 現場も理解しているからこそ、 売上・効率・品質のバランスを取った 経営目線のマネジメントが実現できます。 ✦━━━ 向き合うべき現実、そして強み ━━━✦ 率直にお伝えします。 このポジションは以下のような 実務を含みます: ・早朝からの稼働が発生する場面あり ・フルタイムでの安定稼働が前提 ・日常的に20kg程度の荷物を扱う ・積み込み、運転、荷下ろしを実施 ・必要に応じて、 現場代打として ドライバー業務に入ることもある 「管理職だから現場には入らない」 という考えの方には向きません。 しかし逆に考えると、 現場を熟知しているマネージャーだからこそ、 チーム全体を動かす力が格段に強くなります。✨ ✦━━━ 短期間での昇進と収入アップの仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPは 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 成果や貢献度に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がることもあります。 役職のステップアップも同じペースで 動いていきます。 「いつかは上がるといいな」 という曖昧な環境ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。⭐️ ✦━━━ 経営層との近い関係性 ━━━✦ 若手だからこそ、 以下のような機会が与えられます: ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加と意見発信 ・組織が抱える課題の共有 ・現場の声を基にした 仕組みづくりへの参画 単に与えられた仕事をこなすのではなく、 「会社をどう良くするか」を考え、 実際に組織を作る側として 働ける環境があります。 ✦━━━ こんな方を求めています ━━━✦ 学歴や業界経験は問いません。 重視するのは: ・人を動かしたいという意志 ・挑戦心と向上心 ・「このままでは終わりたくない」 という内的な動き 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 大切なのは、 成長への貪欲さと 実行力です。✊️ ✦━━━ 若手が活躍する企業風土 ━━━✦ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 70%が20~30代です。 若手が主役として動き、 チーム全体が成長する文化が 根付いています。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 自分次第で次のステージへ 進める可能性に満ちています。 現場で稼ぐスキル、 組織を動かすマネジメント力、 経営視点での判断力—— 複数の能力が身につく環境です。✨ ✦━━━ 実際の成長事例 ━━━✦ 22歳で未経験から入社し、 配送ドライバーとしてスタートした事例: 配送業務で荷物量、 効率、現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 同じく20代で 運営本部リーダーへと昇進した先輩からは こんな声も: 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 前職は夜間アルバイトでしたが、 将来が見えず、 昼間で稼げる仕事を探していました。 入社理由は、 頑張りが報酬に反映されること、 そしてドライバーで終わらず キャリアアップできる環境があったこと。 楽な仕事ではありませんが、 努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてくれる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい—— そう考える方には かなり面白い環境だと思います。✅
[勤務地:大阪府豊中市曽根駅]
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 豊中市ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ 一緒に働く仲間のこと ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70%が20〜30代という、 若さとエネルギーに満ちた組織です。 「若いからまだ早い」という空気はここにはありません。 むしろ、若いうちから責任あるポジションを 任せてもらえる環境が整っています。 20代で独立を果たした先輩たちが すでに多数いて、 卒業生ネットワークを通じて 困ったときに助け合える文化も根付いています。 ━━━☆ このポジションで担う仕事 ☆━━━ 配送業務だけをこなす仕事ではありません。 チームを束ね、事業を動かす側に立つ役割です。 具体的には、以下のような業務を担います。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの育成・配置の最適化 ・ドライバーや管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 売上・効率・品質のすべてを意識した "経営目線のマネジメント"スキルを 実務の中で自然に身につけていける仕事です。 ━━━☆ まずは現場から、その先へ ☆━━━ 入社後は最初に、 配送現場でしっかり基礎を積みます。 ・仕事の流れや安全運転の習慣 ・効率的なルートの組み方 ・現場での判断力 これらを体で覚えてから、 後輩フォローやチーム連携、 現場改善への関わりを広げていきます。 "動く側"から"動かす側"へ—— そのステップが、ここでは明確に用意されています。 ━━━☆ ドライバー業務の内容 ☆━━━ 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へ届けるお仕事です。 【1日の大まかな流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、車両に積み込み ・担当エリアを回りながら配送 ・配送完了後に報告 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 置き配が中心のため、 対面での接客対応は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 ━━━☆ 本部リーダーとして学べること ☆━━━ このポジションでは、 会社を運営する側の視点と実務を 幅広く経験できます。 ・採用・育成の進め方 ・拠点の運営と管理 ・売上数字の見方・つくり方 ・現場改善の実践 ・チームのつくり方 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近くで学べる立場にあるため、 将来の独立を目指す方には 特に大きな経験になるはずです。 また、経営層との距離が近いのも特徴です。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる。 組織をつくる側として働ける環境が整っています。 ━━━☆ 働き方について、正直にお伝えします ☆━━━ 応募前に、リアルな部分もきちんとお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないかもしれません。 ただ、現場を自分の体で知っているからこそ、 独立後のマネジメントに厚みが生まれます。 これは、かなり大きなアドバンテージです。 ━━━☆ 評価と収入の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 ✅ がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあります。 ✅ 収入とともに、役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれればいい」という あいまいな評価ではなく、 成果をきちんと見て、 きちんと反映してもらえる環境です。 ━━━☆ 独立支援の仕組み ☆━━━ まずは正社員として現場・運営の両方を学び、 その後、希望があれば 独立支援サポートを活用しながら 自分の事業を立ち上げる流れを用意しています。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方を 日常業務の中で自然に習得できるので、 独立後も安心してスタートできます。 独立後に経営で行き詰まったときも、 会社からの支援・アドバイスを受けられるため、 一人で抱え込まずに前に進める環境です。 ━━━☆ 先輩のリアルな声 ☆━━━ 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 この方のキャリアの歩みは、こうです。 ・24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ・現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ・現場経験を積みながら配送リーダーへステップアップ ・29歳で独立支援制度を活用して独立 ・現在はグループ会社の代表として活躍中 「入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすのではなく、 "自分はどうなりたいのか"を 本気で考えるようになったことです。」 前職は営業。 軽貨物の経験はゼロからのスタートでした。 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ 学歴・業界経験・軽貨物ドライバー経験、 一切問いません。 以下のような気持ちを持っている方を 歓迎しています。 ・いつか自分で独立・起業したい ・管理・運営側の仕事に挑戦したい ・自分の力でチームを動かせるようになりたい ・このまま終わりたくない、変わりたいと思っている ⭐️ 大切にしているのは、 「挑戦しようとする気持ち」です。 免許とやる気があれば、 誰でも可能性を広げていける環境が ここにはあります。
[勤務地:大阪府豊中市千里中央駅]
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アマゾンジャパン合同会社 大阪茨木当日お届けセンター
〒541-0053大阪府大阪市中央区本町
片山工業株式会社 大阪本社
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