北摂三興物流株式会社 築港営業所
実務未経験のスタッフも多数在籍!リフト免許は入社後取得もok
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:倉庫/配送フォークリフトドライバー、倉庫管理(倉庫/配送センター)、倉庫作業スタッフ =============== 業績好調によりNEWスタッフ大募集♪♪ =============== ☆彡おすすめポイント☆彡 ★優良企業グループでの正社員! ★残業少なめ!夜勤・転勤なし! ★きれいな休憩室(コンビニ)もあり! ★スタッフの定着率抜群! ★フォークリフト免許の 取得支援でスキルアップ! 無資格からスタートの スタッフも多数在籍しています! ★有給取得を積極推奨中! ★毎年昇給!設立以来、全社員が年1回以上UP! ★入社2年目で月収347,000円も可能! =============== <<お仕事内容>> フォークリフトを使用した お酒の管理や仕分け作業をお任せします。 ◆職場環境 きれいな休憩室(コンビニ)もあり、 出張フードイベント(屋台/キッチンカー)など、 従業員さんが喜ぶ環境が盛りだくさん! ◆安全第一! 構内リフトの定期点検や月1回の安全会議を実施し、 安全な業務環境を整えています。 ◆サポート万全 慣れるまで先輩社員がしっかりサポートします。 フォークリフトの免許がなくても、実務未経験でもOK! 完全な人柄採用です◎ =============== <キャリアアップ例> 能力を身に付けるごとに、 着実にステップアップできる制度が整っています。 ◆3年目:リーダー ◆5年目:マネージャー ◆6年目:チーフマネージャー ◆8年目:課長 *2年目でリーダー昇格の実例もあり! 向上心をしっかり評価します。 *ステップアップで給与もUP! リーダーで年収450万円の事例もあります。 =============== ☆彡先輩スタッフの声☆彡 28歳・入社3年目(フォークリフト作業員) 正社員としての安定を実現: 「そろそろ社員として安定したい」と考え、 アルバイトから転職。 頑張りを正当に評価してくれる社風で、 毎年昇給があるためモチベーションも維持しやすいです。 集中できる環境: コツコツ・黙々と作業に打ち込める方に 最適な仕事です。 定着率も高く、 たまにお酒の支給(ご褒美)があるのも この職場ならではの楽しみです。 =============== <グループ概要> 三興物流株式会社HP: https://www.sankoh-logi.co.jp/ 【認証】 ・Gマーク(安全性優良事業所) 10年以上認証登録 ・運輸支局長表彰(北大阪営業所) ・グリーン経営 10年以上継続して認証登録 永年表彰もされています ・働きやすい職場二つ星 =============== \こんなお仕事を探されている方にもピッタリ/ 倉庫内作業での正社員 フォークリフトオペレーターの資格を持っている方 ブランク復帰できる仕事を探している方 セカンドキャリアとしてのお仕事をお探しの方 ===============
交通・アクセス ■南海本線「七道駅」より車で9分
[勤務地:〒590-0901大阪府堺市堺区築港八幡町]
月給268,900円~386,900円 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給:月給 22万9000円 〜 34万7000円 固定残業代:あり 1ヶ月あたり3万9900円(固定残業時間:1ヶ月あたり24時間) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし *固定残業代は残業なしでも支給 <下記は別途支給> ◆家族手当 配偶者5000円、子1人2500円 ◆休日手当(月0日~2日) 1日1万1776円支給 今後0日を目指して調整中 ◆役職手当 リーダー:月1万円など 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:給与条件が異なる 試用・研修期間の条件:給与条件が異なる 研修期間は能力により短縮有 (能力により1ヶ月で現場入りすることも可能です) 休日出勤の場合は日給11,144円 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 日給 1万2360円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし
求めている人材 【必須条件】 ・高等学校卒業以上(日本国内に限る) ※「頑張りたい」気持ちがあれば実務未経験もOK! *未経験から物流のプロへ! イチからスキルアップできる環境が整っています。 *異業種からの転職者も歓迎! 営業・接客・サービス業などの経験も活かせます。 *将来設計を立てたい方も大歓迎! 「マイホームを持ちたい」「家族のために安定したい」といった意欲を応援します。 【尚歓迎の経験・資格】 ・フォークリフト免許をお持ちの方 ・フォークリフト経験者歓迎 ・倉庫内作業、ピッキング、仕分け、検品などの実務経験 ・引越、梱包、積み込み、荷役、品出しの経験 ・運輸業、運送業、物流・工場での勤務経験 ・ブランク、フリーター歓迎 ・長期勤務歓迎 ・wワーク・副業歓迎 ・異業種からのチャレンジ歓迎 ・フォークリフトオペレーター ・フォークリフト作業員 ・カウンターフォーク ・リーチフォーク *幅広い年齢層のスタッフが多数在籍! (正社員・アルバイト・パート等含む) \こんな方にもオススメ/ 安定した大手グループで正社員として長く活躍したい方 コツコツ・モクモクと作業に取り組むことが得意な方 頑張りを昇給や役職(リーダー等)で正当に評価してほしい方 「そろそろアルバイトから卒業して安定したい」と考えている方 子育て卒業による社会復帰や、パパ・ママスタッフが働く職場をお探しの方 年齢の条件と理由:あり(例外事由1号・60歳未満(定年のため))
雇用形態:正社員
MMカッパープロダクツ株式会社
工場内の作業員としてフォークリフトおよび床上操作式クレーンを使用した各種操作業務をお任せいたします。安全を最優先に、正確な作業に取り組んでいただける環境です。
企業名 MMカッパープロダクツ株式会社 求人名 大阪府堺市【工場現場作業員】年休140日/転勤無 仕事の内容 工場内の作業員としてフォークリフトおよび床上操作式クレーンを使用した各種操作業務をお任せいたします。安全を最優先に、正確な作業に取り組んでいただける環境です。 ■工場内におけるフォークリフトを使用した資材等の安全な運搬および搬送業務■床上操作式クレーンを活用した重量物の移動や確実な積み下ろし作業の実施■作業工程に応じた機材の準備や配置、その他付随する工場内での軽作業全般■周囲のスタッフと連携し、安全基準を徹底して遵守した確実な業務遂行■日々の機材点検や作業スペースの整理整頓を通じた、安全な職場環境の維持【業務内容の変更範囲】当社の指定する業務 募集職種 大阪府堺市【工場現場作業員】年休140日/転勤無
[勤務地:大阪府堺市堺区]
月給275,900円~286,400円 想定年収 441万円~458万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥275,900~¥286,400 基本給¥275,900~¥286,400を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】フォークリフト、床上操作式クレーン運転業務のいずれかの有資格者。お持ちのスキルを活かし、即戦力として現場で安全に作業を遂行していただける方からのご応募をお待ちしております。 ■夜勤を含む4日出勤2日休みの交替制シフト勤務に柔軟に対応できる方 ■周囲のメンバーと円滑なコミュニケーションを図り、チームワークを大切にできる方 ■常に安全第一を心がけ、定められたルールを遵守して慎重に業務を進められる方 ■退職金制度や充実した長期休暇など、安定した環境で腰を据えて長期的に働きたい方 ■状況に応じて臨機応変な対応ができ、前向きな姿勢で日々の業務に取り組める方 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:フォークリフト運転者 床上操作式クレーン運転技能者
おおさか水道職人・大阪営業所(堺エリア)
自宅を拠点に活動!待機時間中は給与をもらいながら自由時間!
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:トイレタリーテクニカルサポート、設備保全/メンテナンス、安全管理/環境保全 \自宅での待機時間でも給与発生!/ 案件が入っていない待機時間も、 通常どおり給与が発生します。 さらに、すぐに現場へ向かえる状態であれば、 待機中は自宅やカフェなど、 好きな場所で過ごすことができ、 次の依頼が入るまで自分の時間として使えます◎ 「会社や車の中で、ずっと待機する」 という働き方ではありません! ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ⭐この求人のポイント⭐ ✅案件がない待機時間も給与を支給 ✅待機中は好きな場所で過ごせる ✅自宅を拠点に直行直帰 ✅訪問は1日2~3件程度 ✅入社6ヶ月で月収40万円の実績あり ✅社用車・携帯・制服・工具一式を貸与 ✅入社後は約1ヶ月間の同行研修あり ✅完全正社員・工具/車両貸与ここに掛かる自己負担0円 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ - ◆仕事内容 - 水道局の指定工事店として ご依頼をいただいた、 一般家庭や店舗・管理物件へ訪問し、 水回りのメンテナンスを行っていただきます。 <具体的には・・・> ・水漏れ、詰まりなどのトラブル対応 ・トイレ、キッチン、お風呂の修理 ・洗面台、給湯器の交換 ・配管や水道設備のメンテナンス ・水まわり設備のリフォーム など - ◆1日のお仕事の流れ - [1] コールセンターからお客様情報を受け取ります。 [2] 社用車でお客様宅へ直行!(1日2~3件程度) [3] トラブル対応・修理作業を行います。 [4] 作業完了後、オンラインで報告して直帰! - 未経験でも安心の研修・サポート体制 - 入社後は約1ヶ月間、先輩スタッフに同行し、 工具の使い方や修理の流れ、お客様への説明方法などを 実際の現場で学びます。 独り立ち後も、分からないことがあれば LINEや電話ですぐに先輩へ相談可能。 直行直帰でも一人で抱え込むことはないので、 未経験の方も安心してスタートできます◎
交通・アクセス 自宅を拠点に直行直帰可能◎
[勤務地:〒590-0985大阪府堺市堺区戎島町]
月給380,000円以上 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給:月給 33万円 〜 固定残業代:あり 1ヶ月あたり5万円(固定残業時間:1ヶ月あたり31時間) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ▼基本給:¥230,000~+固定残業代:¥50,000+能力給(インセンティブ) ※昇給、各種手当あり 試用・研修期間:3か月 試用・研修期間の条件:給与条件が異なる ※試・採用期間、能力により短縮有 ※試・採用期間中も別途能力給を支給いたします 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 日給 1万1000円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし
求めている人材 \経験・学歴・ブランク不問!/ <必須条件> ✓普通自動車第一種運転免許 ┗AT限定可 <こんな方におすすめ> ・未経験から手に職をつけたい方 ・自分のペースで仕事を進めたい方 ・地元・大阪で腰を据えて働きたい方 ・転勤のない環境で長く働きたい方 ・景気に左右されにくい仕事がしたい方 ・建設や土木などの現場経験を活かしたい方 また、建設作業員・土木作業員・現場作業員をはじめ、 設備工事・配管工事・電気工事・施工管理・ 設備保全・修理・メンテナンスなどの経験も活かせます◎ 異業種の現場仕事から転職した方も、 研修を通して必要な技術を身につけられます。 ✅修理技術だけでなく、お客様への丁寧な説明や 誠実な対応を大切にできる方を歓迎します。
株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部
【未経験OK】座り作業メインのコツコツ軽作業!冷暖房完備のキレイな職場で、体への負担少なく安定して月収25万円以上も可能です。
仕事内容: 【お仕事内容】 冷暖房完備の快適な倉庫内にて、どなたでもすぐに覚えられるシンプルな軽作業をお任せします。 重いものを持つ作業はほとんどありませんので、体力に自信がない方もご安心ください。 具体的には以下の業務をお願いします。 * 仕分け・検品:届いた商品をリスト通りに仕分けし、傷がないかチェック * 梱包:完成した商品を緩衝材と一緒に段ボールへ入れる * ラベル貼り:発送先が書かれたシールをペタッと貼るだけ 難しい機械操作や、複雑なPC入力などは一切ありません。 最初は先輩スタッフが横について丁寧にお教えします。 「コツコツと同じ作業を繰り返すのが好き」 「自分のペースで静かに働きたい」 そんな方にピッタリの職場です。 適度に体を動かしながら、あっという間に時間が過ぎる充実感があります。
[勤務地:大阪府堺市堺区戎島町]
月給250,000円~300,000円 給与: ※経験に応じて決定いたします。 # 昇給あり # 賞与あり # 残業代100%支給 # 交通費支給
求める人材: 【求める人材】 特別なスキルや経験は一切いりません!「楽に、自分らしく」働きたい方を歓迎します。 * 未経験・ブランクがある方:まずは座ってできる作業からスタート! * スマホ操作ができる程度でOK:難しい知識は不要です。 * 履歴書不要・即面接OK:準備の手間なく、スグに働けます。 「今の仕事がハードすぎる」「もっと気楽に働きたい」という気持ちだけで十分です! ※例外事由3号のイにより、長期キャリア形成を図るため、 35歳以下を募集しております。
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 〓〓〓 堺市堺区 〓〓〓 必要なのは普通免許だけ⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━ まずは配送現場で、 現場との信頼関係を築いていく。 大手EC通販の荷物をお客様のもとへ 届けるのが基本的な業務です。 置き配が中心なので、 対面のストレスが少なく 配送業務そのものに集中できます。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業 ・担当エリアでの配送実行 ・配送完了報告と日報作成 ・現場経験が深まったら、 ドライバーのサポートや チーム連携、業務改善へシフト 現場を知ることが、 その先のステップへの土台になります。 --- ◆◇◆◇ ドライバー業務から経営視点へ ◇◆◇◆ この職務の最大の特徴は、 現場で終わらないということです。 まずは配送の流れ、安全運転、 ルート設計、現場判断といった 基礎を身につけていきます。 その過程で、 後輩のフォローやチーム連携、 現場の課題改善にも関わりながら、 「動く立場」から 「動かす立場」へと成長していきます。 【本部リーダーとして関わる業務】 ・エリア全体の稼働管理 ・配送ドライバーの人材育成 ・最適な人員配置の設計 ・ドライバー・管理メンバーへの サポート対応 ・日々の業務フロー改善 ・経営陣との戦略共有や 提案活動 単なる配送管理ではなく、 組織として売上・効率・品質を すべて高める視点を学んでいきます。 --- ◆◇◆◇ 現場も経営も学べる環境 ◇◆◇◆ 軽貨物ビジネスの全体像を、 かなり近い距離で見られるのが このポジションの醍醐味です。 採用・育成・拠点運営・ 売上管理・数字の読み方・ 現場改善・チームづくり... 事業を動かす側の仕事に 自然と触れていきます。 さらに、経営層との距離も近く、 ・代表との1on1 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した 仕組みづくり 若手だからこそ、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 --- ◆◇◆◇ 独立を目指すあなたへ ◇◆◇◆ 「いつか自分の事業を持ちたい」 「管理側で挑戦したい」 「チームを動かせる人になりたい」 そんな思いを持つ方を歓迎します。 いきなり一人で勝負するのは 不安かもしれません。 だからこそ、この会社では 正社員として学ぶ → 独立という ステップを用意しています。 独立支援サポートを受けながら、 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 独立後に困ったときも、 先に独立した先輩たちの ネットワークや会社からの 支援アドバイスが頼りになります。 ✨ 現場経験を活かすことで、 独立後の強さが変わります。 --- ◆◇◆◇ 働き方のリアルな話 ◇◆◇◆ ここは正直にお伝えします。 このポジションでは ・早朝から動く日が多くあります ・フルタイムでの安定稼働が 前提となります ・20kg程度の荷物を 継続的に扱います ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代わりで ドライバー業務に入ることも 「本部リーダーだから 現場には入らない」と考えている方には 向きません。 ただし逆に、 現場もしっかり分かるからこそ、 独立後に大きな強みになります。 これは単なる経験ではなく、 経営者としての土台づくりなのです。 --- ◆◇◆◇ 挑戦する気持ちを重視 ◇◆◇◆ 学歴や過去の経歴は重視しません。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も不要です。 大切にしているのは 「このままでは終わりたくない」 「変わりたい」という覚悟です。 KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大化する ベンチャー企業です。 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されており、 「若いからまだ早い」なんて ことは言いません。 むしろ、若いうちから 大事なポジションを任せてもらえる 環境があります。 --- ◆◇◆◇ 成果に応じた成長の仕組み ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価制度により、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 なんとなく「いつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 自分の頑張りや成果が 直接反映されるので、 モチベーションも自然と高まります。 --- ◆◇◆◇ 先輩たちの実例 ◇◆◇◆ ✅ 24歳で営業職から 未経験ドライバーへ転身 現場で軽貨物の基礎と 品質管理を学びながら、 配送リーダー業務にも挑戦 29歳で独立 現在はグループ会社の 代表として活躍中 --- 必要なのは経歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分がちゃんと 評価に反映される職場です。 入社して変わることは 単に仕事をするのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになることです。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんなあなたの挑戦を お待ちしています。
[勤務地:大阪府堺市堺区堺市駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 堺市堺区ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ 働き方と勤務スタイル ☆━━━ この職場での働き方について、 最初に実態をお伝えします。 ✅ 最初の約半年間は、 ドライバー業務から開始していただきます ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 仕事全体の仕組みを理解するために、 現場の経験を重視しています。 ✅ その後、段階的に運営側へシフト 慣れてきたら、 後輩のサポート、チーム連携、 業務改善への参加へと広がっていきます。 ✅ 現場を知ることの強み 「管理職だから現場には入らない」 というわけではありません。 むしろ、自分たちが経験した現場を よく理解しているからこそ、 現実的で強いチームマネジメントが できるようになるのです。 ✅ 実務の実態を理解してください ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・毎日、約20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行うことになります ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります キラキラした言葉だけでなく、 働く上での課題もしっかり認識して いただきたいと考えています。 ━━━☆ 仕事内容と学べること ☆━━━ 運営本部リーダーとしての役割は、 単なる現場管理ではなく、 会社全体の成長を支える重要なポジションです。 ✅ 日々の主な業務 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と最適な配置の工夫 ・ドライバー・管理層への サポート体制の構築 ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ✅ このポジションで身につくスキル 組織を動かす側の視点から、 多角的な経験が得られます: ・採用と人材確保の進め方 ・スタッフ育成のポイント ・拠点運営のノウハウ ・売上と効率の管理手法 ・数字の読み方と活用法 ・現場の課題発見と改善プロセス ・チームビルディングの実践 軽貨物配送事業の裏側の仕組みまで 学べる立場だからこそ、 ただのドライバーとしてではなく、 組織を動かす側としての知識と経験が 積み重ねられていきます。 ━━━☆ 成長環境と評価制度 ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価システムで、 努力と成果がしっかり反映されます。 ✅ 頑張りがちゃんと数字になる ・月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります ・役職もステップアップしていきます 漠然と「いつか上がれたら」ではなく、 具体的に見られて、 ちゃんと上がる環境が整っています。 ✅ 経営層との距離が近い この会社の特徴は、 現場を回すだけにとどまらないところです: ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの関与 若手であっても、 「会社をどう良くするか」 という視点で意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働ける ステージが用意されているのです。 ━━━☆ 会社の成長と可能性 ☆━━━ 上場を目指す急成長中の企業だからこそ、 個人の可能性も大きく広がっています。 ✅ ベンチャーならではの機会 成長段階だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 その先のステージを目指す道が 複数用意されています。 ✅ 20~30代が主役の組織文化 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されています。 若い世代が活躍し、 チーム全体で成長していく—— それがKAWANAGO GROUPの特徴です。 ✅ 経営目線のマネジメント経験 売上・効率・品質のすべてを 高める視点から、 経営レベルでのマネジメント スキルが身につきます。 自分次第で次のステージへ 進める環境です。 ━━━☆ 求める人材 ☆━━━ 学歴や業界経験は問いません。 大切にしているのは、 別の力です。 ✅ 重視すること ・人を動かす力がある ・新しいことに挑戦したい気持ちがある ・「このままでは終わりたくない」 という向上心がある 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 むしろ、異なるバックグラウンドから 新しい視点をもたらしてくれる人や、 熱い想いを持った人を歓迎します。 ✅ こんな方に向いています ・管理側の仕事に挑戦してみたい ・自分の力でチームを動かせる 人になりたい ・若いうちから稼ぎたい ・人より早く上に行きたい ━━━☆ キャリアパスの一例 ☆━━━ 成長スピードは個人差がありますが、 実際のモデルケースをご紹介します。 ✅ 22歳で入社した場合の流れ 配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 実際にこのようなキャリアを 築いた先輩たちがいます。 ━━━☆ 先輩の声 ☆━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です。」 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このままずっと続けるイメージが 持てなくなったんです。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる環境を探していました。 この会社への入社を決めた理由は、 2つのポイントにあります。 ・頑張った分が報酬に反映されること ・配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境が あること 入社後は、ドライバーからスタート。 約半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 ですが、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる 環境があります。 若いうちから稼ぎたい人、 人より早く上に行きたい人には、 かなり面白い環境だと思いますよ。
[勤務地:大阪府堺市堺区宿院駅]
仕事内容: / 堺市堺区でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ \ ━━━━━ 収入・評価の仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 成果や貢献度に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で上がる 可能性があります。 ✨ 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 期間を区切って、きちんと見て、 きちんと処遇に反映させる仕組みです。 役職も評価に連動して上がっていくため、 頑張りが目に見える形で返ってくる環境です。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ このポジションは、配送業務をこなすだけでなく、 スタッフの育成・案件管理・ チームの運営まで担う「運営本部リーダー」です。 急成長中の配送ベンチャーで、 20代のうちから事業運営の中心に 関われるのが最大の特徴です。 ✅ 主な担当業務はこちら: ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 売上・効率・品質のすべてを高める 「経営目線のマネジメント」スキルが 自然と身についていく環境です。 ━━━━━ 入社後の流れ ━━━━━ ✔ 最初の半年間は現場から。 業務全体の流れを肌で理解するために、 まずはドライバー業務からスタートします。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後に報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 チームを動かすときの説得力が生まれます。 「現場も分かるリーダー」として、 マネジメントの幅が広がっていきます。 ━━━━━ このポジションで学べること ━━━━━ リーダーポジションでは、 組織を動かす側の知識・経験が 幅広く積めます。 ✧ たとえば、こんなことに関わります: ・採用・育成の実務 ・拠点の運営管理 ・売上管理と数字の読み方 ・現場課題の発見と改善 ・チームビルディング 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで学べるため、 ドライバーとしての視点だけでなく、 一段上から組織全体を見渡す力が身につきます。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ ❗ 実態もきちんとお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 少し合わないかもしれません。 一方で、現場経験があるからこそ 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれる、という側面もあります。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションの面白さのひとつが、 経営層との近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として、 実際に動ける環境がここにあります。 ━━━━━ 未経験・異業種からでも大丈夫 ━━━━━ ⭕️ 学歴・業界経験は一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験がない方も、 業界未経験の方も歓迎しています。 重視しているのは、 「人を巻き込む力」と「変わろうとする意欲」。 「このままじゃいけない」と感じている方、 「自分の力でチームを動かしたい」と考えている方に、 ぜひ挑戦してほしいポジションです。 ━━━━━ 在籍メンバーの声 ━━━━━ ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 「前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けるイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、きちんと稼いで、 長く働ける場所を探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りを見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人には面白い場所だと思います。」 ━━━━━ キャリアモデル ━━━━━ ✨ 実際のステップアップ事例をご紹介します。 ・22歳で未経験入社 ↓ ・配送ドライバーとして現場をスタート ↓ ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ・統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ ・現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 在籍メンバーの70%が20〜30代。 上場を目指す組織の中で、 若手が主役として活躍できる文化があります。
[勤務地:大阪府堺市堺区花田口駅]
仕事内容: ============= 堺市堺区大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ============= 【 収入と成長の実感 】 3ヶ月ごとの評価制度により、 あなたの頑張りや成果がダイレクトに 給与に反映されます。✨ 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職も段階的にステップアップ。 なんとなく昇進を待つのではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境が整っています。 【 20代から事業運営に携わるポジション 】 このポジションは、 単なる配送業務ではありません。 あなたが担う役割は以下の通り: ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 現場を動かす側として、 組織づくりの全体像を学べる 稀少なポジションです。 【 最初は現場から、その後がある 】 最初の約半年間は、 仕事の全体像を把握するために ドライバー業務からスタートします。 倉庫での積み込み、 担当エリアでの配送、 完了報告といった業務の中で、 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携、業務改善にも参加。 現場を経験することで、 経営目線でのマネジメント力が 磨かれていくのです。 【 本部リーダーとして身につくスキル 】 このポジションを通じて、 組織運営の本質を学べます: ✅ 採用戦略 ✅ 人材育成の方法 ✅ 拠点運営の実務 ✅ 売上管理と数字の読み方 ✅ 現場改善のプロセス ✅ チームビルディング 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで理解でき、 ドライバー以上の段階から 組織を動かす知識が蓄積されます。 【 経営層との距離の近さ 】 この会社の特徴は、 若手の声が組織に反映される点です。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」 に意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働ける 舞台が用意されているのです。 【 働き方のリアルな実態 】 透明性を大切にするため、 きらびやかな言葉だけでなく 実態もお伝えします: ⏰ 早朝からの稼働が発生する日がある ⏰ フルタイムでの安定稼働が前提 ⏰ 継続的に20kg程度の荷物を扱う ⏰ 積み込み・運転・荷下ろしは日常業務 ⏰ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもある 「管理職だから現場には出ない」 と想定している方には不向きかも しれません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが 強化されるという大きなメリットがあります。 【 経験・学歴は問いません 】 採用基準は以下: ✅ 人を動かす力がある ✅ 挑戦する気持ちを持っている ✅ このままでは終わりたくない という想いがある 軽貨物ドライバー経験、 業界経験は一切不問。 「実力で這い上がりたい」 という熱意がある人を歓迎します。 【 若手が主役の組織文化 】 KAWANAGO GROUPの特徴: 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されており、 若手が主役として活躍できる環境です。 上場を目指す仲間と共に、 軽貨物配送事業を構築しながら 組織づくりの面白さを感じてください。 急成長中だからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 可能性が無限に広がっています。 【 実際のキャリアパス例 】 22歳で入社した場合: 入社 ↓ 配送ドライバーとして現場でスタート ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括として管理・調整業務を担当 ↓ 上級統括として関東エリア全体を統括 成長のスピードは、 あなたの頑張りと成果次第。 若いうちから稼ぎたい、 同年代より早く上へ行きたい、 そんな方にとって 非常に面白い環境です。
[勤務地:大阪府堺市堺区綾ノ町駅]
仕事内容: ■堺市堺区の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 現場から組織づくりへ、キャリアを広げる仕事 ━━━✦ この職務は、配送ドライバーとしての実務経験を 積みながら、段階的に組織運営のスキルを 磨いていくポジションです。 最初の約半年間は、配送業務の全体像を 理解することから始まります。 毎日の業務の流れとしては、 倉庫での荷物受け取りと積み込みから スタートし、担当エリアでの配送業務を 進めていきます。 配送完了後は報告業務を行い、 徐々に後輩フォローやチーム連携、 業務改善への参加へとシフトしていきます。 この現場経験が、のちの組織運営において 大きな強みになります。 ✦━━━ 本部リーダーとして携わる業務領域 ━━━✦ 現場理解が深まるにつれて、 以下のような運営・管理業務に 段階的に関わっていきます。 * エリア全体の稼働状況と運営の監督 * ドライバー陣の人材育成と配置の最適化 * 管理層・ドライバー層のサポート体制構築 * 業務フローの設計と継続的な改善活動 * 経営陣との戦略会議での提案・情報共有 これらの業務を通じて、 単なるドライバーの視点ではなく、 経営目線でのチームマネジメント力が 磨かれていきます。 軽貨物配送事業の仕組みや裏側まで 学べるポジションだからこそ、 組織全体を動かす側としての 知識と経験が蓄積され、 自身のキャリアパスが大きく 広がっていくのです。 ✦━━━ 業務の実態、正直にお伝えします ━━━✦ 管理ポジションであっても、現場との 結びつきを大事にする職務のため、 いくつか理解いただきたい点があります。 * 早朝稼働が発生する日があります * フルタイムでの継続的な稼働が 前提となります * 毎日、20㎏程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務の一部です * 人員調整が必要な場合、 ドライバー業務の代打に入ることも あります 「管理職だから現場作業は不要」と お考えの方にはお勧めしません。 ただし、現場を深く理解しているからこそ、 実効性のあるチームマネジメントが 実現でき、その点が大きな競争力に なるという現実もあります。 ✦━━━ 実績が月単位で反映される評価制度 ━━━✦ 当社では3ヶ月ごとの定期的な 評価制度を設けています。 頑張りや成果が目に見える形で 反映される仕組みが整っており、 月給として月3万円〜10万円単位での 昇給が実現することもあります。 また、給与だけでなく役職についても ステップアップの機会があります。 「いつかは上がれたらいいな」という 曖昧さではなく、ちゃんと評価される、 ちゃんと上がる環境が実現しています。 ✦━━━ 経営陣との近い距離感が強み ━━━✦ このポジションの面白さは、 組織内での距離感にあります。 * 代表との1on1(個別面談) * 経営戦略の会議への参加 * 組織全体の課題の共有と改善提案 * 現場の声を起点とした 新しい仕組みづくり 若手であっても、「会社をどうより良くするか」 という視点での意見が求められ、 単なる指示実行ではなく、 組織をつくる側としての立場で 働くことができます。 このような環境が、キャリア成長を 大きく加速させるのです。 ✦━━━ 必要な経歴・適性について ━━━✦ 学歴や過去の職務経歴は 一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験、 業界経験も必須ではありません。 何より大切にしているのは、 人を動かすことへの関心と 挑戦心です。 「このままで終わりたくない」 という強い想いを持つ方、 自分たちのチームを動かせる 人間になりたいという目標を 掲げている方こそが、 当社で大きく成長できます。 ✦━━━ 組織の文化と成長の余地 ━━━✦ 当社は上場を目指すベンチャー企業として 急速に拡大しています。 在籍メンバーの約70%が20〜30代で 構成されており、若手が主役として 活躍し、チーム全体が成長していく という文化が浸透しています。 成長段階の企業だからこそ、 ポジションが埋まっていない領域も多く、 自分次第で次のステージを目指せる 環境が整っています。 売上・効率・品質のすべてを高める 経営視点でのマネジメントスキルを 身につけることで、 キャリアの可能性は無限に 広がっていくのです。
[勤務地:大阪府堺市堺区三国ヶ丘駅]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 堺市堺区で急募 必要なのは普通免許だけ⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 管理職への道を、20代で切り開きませんか? 配送業務に従事しながら、 チームの統括・運営も担う。 そんなポジションで、 事業の仕組みや組織づくりを 学べる環境をご用意しています。 急成長中のベンチャーだからこそ、 若いうちから経営に近い立場で キャリアを築ける機会があります。 「いずれは人を率いたい」 「現場も理解した管理者になりたい」 「自分の頑張りが評価される環境で働きたい」 そうした想いを持つ方の応募をお待ちしています。 >>> こんなチャンスです <<< 当社は軽貨物配送の事業を展開する 成長中の企業です。 在籍スタッフの70%以上が 20~30代という若い組織体制で、 全員でベンチャー企業の成長を 実感しながら働いています。 上場を目指す会社だからこそ、 新しいポジションが次々と生まれ、 実力があれば3ヶ月単位での ステップアップも珍しくありません。 単なる配送業務ではなく、 組織づくりの面白さや 経営視点でのものの見方を 身につけられる環境です。 >>> 運営本部リーダーの仕事 <<< このポジションでは、 配送チーム全体の統括と 組織運営に関わります。 主な業務内容は以下の通りです: ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ スタッフの採用と育成 ✅ 人材配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 これらの業務を通じて、 売上・効率・品質を高める 「経営目線のマネジメント」を 学んでいただきます。 >>> キャリアのスタート <<< 配送チームの全体像を把握いただくため、 最初の約半年間は ドライバー業務からスタートします。 【1日の具体的な流れ】 ・朝:倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・昼間:担当エリアでの配送業務 ・夕方:配送完了後の報告・整理 ・その後:後輩へのフォロー、 チーム連携、業務改善への参加 現場を直接経験することで、 ドライバーの視点を持ったマネジメントが できるようになります。 これが、将来的に 組織全体を動かす力に つながっていくのです。 >>> 学べる経営スキル <<< ここでは、一般的なドライバー職では 得られない経験が積めます: ・組織採用と人材育成の進め方 ・拠点運営の実務と改善方法 ・売上・コスト管理の見方 ・数字を通じた経営判断 ・現場の課題を解決するマインド ・チーム構築と組織開発 ・経営層との戦略立案への参加 軽貨物配送ビジネスの 裏側の仕組みを学びながら、 単なるドライバーとしてではなく、 組織を動かす側としての 知識と経験が蓄積されていきます。 >>> 成長を後押しする評価制度 <<< 当社では、 3ヶ月ごとの定期的な評価を行っています。 あなたの頑張りや成果は、 月給(3万円~10万円単位)と 役職という形で きちんと反映される仕組みです。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 実力と努力が確実に 評価される環境が整っています。 >>> 経営陣との距離の近さ ___ この仕事の醍醐味は、 組織を動かす側に 若いうちから参画できることです。 ・代表との定期的な1on1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した仕組みづくり 若手でも意見を言える環境があり、 「会社をより良くするには」という 観点で提案・挑戦ができます。 >>> 仕事の実態をお伝えします <<< 華やかなイメージだけでなく、 実際の働き方についても 正直にお伝えします: ✅ 早朝からの稼働が発生する日があります ✅ フルタイムでの安定稼働が前提です ✅ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ✅ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ✅ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ります 管理職だからといって 現場から遠ざかることはありません。 むしろ現場を理解しているからこそ、 チーム全体を動かす際に 説得力が生まれ、 経営目線での判断が より強くなるのです。 >>> 経歴や学歴は問いません <<< 私たちが大切にしているのは: ・人を動かす力 ・挑戦する気持ち ・成長への意欲 配送業界の経験も、 軽貨物ドライバーの経歴も 必要ありません。 「今のままでは終わりたくない」 「若いうちにチャンスを掴みたい」 そうした想いを持つ方であれば、 学歴や前職の経験は 一切問わず歓迎します。 >>> 実際のキャリアパス <<< 具体的な成長モデルをご紹介します: 【入社後の流れ】 22歳で配送ドライバーとして未経験入社 ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 このキャリアパスは一例です。 あなたの頑張りと適性に応じて、 異なるペースで成長することもあります。 >>> 先輩からのメッセージ <<< 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 ── 20代/元アルバイト・現上級統括 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたときに、 このままでは不安になり、 昼間に稼ぎながら長く続けられる 仕事を探していました。 この会社を選んだのは、 頑張りが給与に反映されること、 そしてドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったからです。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい── そんな人には、 とても面白い環境だと思います。
[勤務地:大阪府堺市堺区浅香山駅]
仕事内容: 〓〓〓 堺市堺区 〓〓〓 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 頑張りが反映される環境⭐️ ━━━━━━━━━━━ 現場の実務から経営戦略まで、事業を動かす全体像を学びたくありませんか? このポジションで求められるのは、配送業務だけではありません。ドライバーの育成、案件管理、売上・稼働数字の構築、そしてチーム運営——これらすべてを通じて、現場と経営の両輪を体験できる環境です。 「いずれ独立したい」「経営側でチャレンジしたい」「自分の力でチームを率いたい」という想いを持つ方であれば、この仕事はあなたの目標達成に最適な学びの場になるでしょう。 ◆◇◆◇ 職務内容と学べること ◇◆◇◆ 配送運営の全体像を担当していただきます。 具体的には以下のような業務が中心です: ✅ エリア全体の稼働状況と運営管理 ✅ チームメンバーの育成と適切な配置 ✅ ドライバー・管理層へのサポート体制構築 ✅ 業務フロー設計と現場改善 ✅ 経営陣との戦略共有と提案活動 このポジションのポイントは、 会社がどう動いているのかを内部から理解できること。 採用・育成・拠点運営・売上管理・数字分析・チームづくり—— 軽貨物ビジネスの骨組みまで近くで見られます。 独立を視野に入れている方にとって、 これほどの経験値を積める機会は他にありません。 ◆◇◆◇ 配送業務の実際 ◇◆◇◆ リーダー業務に当たる前に、 現場の基礎をしっかり身につけることになります。 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けするお仕事です。 置き配が中心のため、 対面接客の負担は最小限。配送業務そのものに 集中しやすい環境となっています。 1日の流れは以下の通りです: ✅ 倉庫で荷物を受け取り、車両に積み込み ✅ 担当エリアで配送業務を遂行 ✅ 業務完了後の報告・記録 ✅ 経験を積んだら後輩対応、 チーム連携、改善提案へも参加 現場を身体で理解してから、 段階的に「動く側」から「動かす側」へシフトしていく—— これが当社のキャリア設計です。 ◆◇◆◇ 向き・不向きについて ⭕️ ◇◆◇◆ ここで大切なのは、働き方の実態を正直にお伝えすることです。 このお仕事の現実: ❗ 早朝から活動する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が基本です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面が発生します ❗ 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務です ❗ 状況によっては現場ドライバーとして 対応することもあります つまり、「本部リーダーだから現場に 入らなくて良い」とお考えの方には 向いていないかもしれません。 しかし、ここが大きな強みでもあります。 現場を本当の意味で理解しているからこそ、 独立後も経営判断が研ぎ澄まされるのです。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は問いません ◇◆◇◆ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も一切不要です。 私たちが重視するのは、 「変わりたい」という覚悟です。 「このままでは終わらせたくない」 「自分を成長させたい」 そうした気持ちを持つ方であれば、 何からでもスタートできます。 ◆◇◆◇ 成長速度が違う環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの70%は、 20~30代で構成されています。 ここは若者の機会を最大化する会社です。 「年が若いからまだ早い」ではなく、 むしろ年だからこそ、 大事なポジションを早期に任せてもらえます。 売上・効率・品質を同時に高める—— 経営目線でのマネジメント手法を、 実践を通じて身につけることができるのです。 また、3ヶ月ごとの評価制度により、 月給が3万円~10万円単位でアップしたり、 役職がステップアップしたりします。 「いつかは上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との近い関係 ◇◆◇◆ 単に現場を回すだけの仕事ではありません。 代表との1on1面談や、 戦略会議への参加も可能です。 ・組織課題の共有と改善案の提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり ・会社をより良くするための意見発信 若手であっても、 組織をつくる側として働ける環境。 これが当社の特徴です。 ◆◇◆◇ 独立への道のり ◇◆◇◆ 「いきなり一人で勝負」は確かに不安です。 だからこそ、 会社の中でしっかり学んでから独立を狙える—— ここが強みなのです。 当社のキャリアパスは以下の通り: ✅ まずは正社員として基礎を習得 ✅ 現場と経営の両面を経験 ✅ 希望があれば独立支援制度を活用 ✅ 独立後も卒業生ネットワークでサポート 自分で数字を持つ感覚、 事業主としての動き方—— こうしたスキルは自然に身につきます。 困ったときや経営で行き詰ったときは、 会社からの支援アドバイスも継続的に受けられます。 すでに独立していった先輩たちが多数いるため、 彼らとのネットワークも心強い後ろ盾です。 ◆◇◆◇ 先輩たちの実例 ◇◆◇◆ 営業職から未経験で飛び込んだ20代後半の男性: 「当初は自分の将来について、 深く考えていませんでした。 でも軽貨物は、特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 そこが大きかったです。 入社後、単なる仕事のこなしではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で問い直すようになりました。 今は独立支援制度を使い、 自分の会社の代表として活動しています。」 別のモデルケースとしては、 24歳で営業職から配送ドライバーに転身し、 現場での基礎習得と品質管理を学んだ後、 配送リーダー業務に段階的にチャレンジ。 29歳で独立し、 今はグループ会社の代表として 活躍している先輩もいます。 ✨ 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんなあなたのチャレンジを、 全力でサポートする環境がここにあります。
[勤務地:大阪府堺市堺区寺地町駅]
株式会社RoCrave
【配送ベンチャー|業界未経験OK|月給50-70万|統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー
仕事内容: 01|20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02|学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03|現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04|本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05|主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06|最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07|働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08|3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09|現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10|こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11|RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12|メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。
[勤務地:大阪府堺市堺区大小路駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は技術職) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職は営業職)
求める人材: 《必須》 普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK! 学歴不問(20代・30代が多く活躍中!!) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 前職は、軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフ、飲食、接客、営業などさまざま。 異業種からスタートし、現場経験を積みながら運営側へ進んだメンバーも在籍。 《歓迎条件》 ・20代、30代のうちから責任ある仕事に挑戦したい方 ・現場作業だけでなく、チーム運営にも関わりたい方 ・人と関わること、後輩やメンバーのフォローが好きな方 ・将来的に管理職、、本部マネージャーなど上を目指したい方 ・売上管理、稼働管理、現場改善などにも興味がある方 ・独立や事業運営に興味がある方 ・成長中の会社で、自分の可能性を広げたい方 ・若いうちから裁量を持って働きたい方 ・指示待ちではなく、自分で考えて動きたい方 ・現場と本部の間に立ち、チームを支える仕事に挑戦したい方
[勤務地:大阪府堺市堺区堺東駅]
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リボーンクリニック 大阪院
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