求人・転職情報

業界売上国内No.1｜東証プライム上場｜平均勤続年数18年｜未経験90％以上｜平均年収655万円

仕事内容: ＼将来を考えるなら、「長く働ける会社」という選択を／ ◆警備業界売上国内No.1 ◆東証プライム上場企業 ◆平均年収655万円 ◆賞与：昨年実績最大202万円 ◆平均勤続年数18年！ ◆未経験入社90%以上 ◆充実した研修制度あり ◆退職金・財形制度・社員持株会・資格取得支援など福利厚生も充実 この先10年、20年と働き続けられる環境を重視したい方におすすめです。 【求人のポイント】 ●各種手当が充実 ●毎年最大10連休＋6連休あり ●転勤は原則として配属都道府県内 ●キャリアチェンジも可能 ●応募の際は、履歴書不要 ●カジュアル面談・WEB面接​ 【仕事内容】 ＼人々の安全・安心を支えるお仕事／ セコムのセキュリティシステムを利用している建物や施設から、 「異常を知らせる信号」が入った際に対応する仕事です。 異常があった場合は、コントロールセンターから連絡を受けて現場へ向かい、 到着後は状況を確認し、コントロールセンター・お客様・必要に応じて警察や消防へ、結論から短く報告します。 お客様の前に立つため、丁寧な言葉遣いと、 質問に対して先に結論を話す力がそのまま評価されます。 【具体的には】 ・建物や施設で異常がないかの確認 ・セキュリティ機器の簡単な点検・確認 ・ATMなどの機器トラブルへの対応　 ・機器に不具合があった際の一次対応　など いわゆる「犯人を追いかける」「危険な場所に飛び込む」といった 仕事ではありません。セキュリティシステムからの通知を受けて、 建物や設備の状況を確認することが中心です。 万が一、現場で危険を感じる場合には コントロールセンターと連携し警察へ通報するなど 社員の安全を最優先に考えるマニュアルが備わっています。 ※施設常駐・交通誘導の警備員ではありません。 ◎仕事のやりがい お客様から直接感謝の言葉をいただけるのは、この仕事ならではの魅力です。 【キャリアステップについて】 入社後はまずセキュリティスタッフとして キャリアをスタートいただきます。 その後は適性や希望を鑑みて 管理職や営業、技術、事務管理等へ配属になります。

平均年収655万・賞与最大202万◆昇給・手当あり◆未経験9割◆最大10連休◆原則転居を伴う転勤なし

仕事内容: ＼未経験から「安定して稼げる」を実現／ 平均年収は655万円。 賞与は年間最大202万円の支給実績あり！ さらに昇給年1回＋各種手当で、長く働くほど収入アップを目指せます。 【求人のポイント】 ●東証プライム上場／業界売上国内No.1 ●平均年収655万円 ●賞与：昨年実績最大202万円 ●各種手当が充実 ●未経験入社90％以上 ●充実の研修制度あり ●毎年最大10連休＋6連休あり ●転勤は原則として配属都道府県内 ●平均勤続年数18年 ●キャリアチェンジも可能 ●応募の際は、履歴書不要 ●カジュアル面談・WEB面接​ 【仕事内容】 ＼人々の安全・安心を支えるお仕事／ セコムのセキュリティシステムを利用している建物や施設から、 「異常を知らせる信号」が入った際に対応する仕事です。 異常があった場合は、コントロールセンターから連絡を受けて現場へ向かい、 到着後は状況を確認し、コントロールセンター・お客様・必要に応じて警察や消防へ、結論から短く報告します。 お客様の前に立つため、丁寧な言葉遣いと、 質問に対して先に結論を話す力がそのまま評価されます。 【具体的には】 ・建物や施設で異常がないかの確認 ・セキュリティ機器の簡単な点検・確認 ・ATMなどの機器トラブルへの対応　 ・機器に不具合があった際の一次対応　など いわゆる「犯人を追いかける」「危険な場所に飛び込む」といった 仕事ではありません。セキュリティシステムからの通知を受けて、 建物や設備の状況を確認することが中心です。 万が一、現場で危険を感じる場合には コントロールセンターと連携し警察へ通報するなど 社員の安全を最優先に考えるマニュアルが備わっています。 ※施設常駐・交通誘導の警備員ではありません。 ◎仕事のやりがい お客様から直接感謝の言葉をいただけるのは、この仕事ならではの魅力です。 【キャリアステップについて】 入社後はまずセキュリティスタッフとして キャリアをスタートいただきます。 その後は適性や希望を鑑みて 管理職や営業、技術、事務管理等へ配属になります。

平均年収655万・賞与最大202万◆昇給・手当あり◆未経験9割◆最大10連休◆原則転居を伴う転勤なし

仕事内容: ＼未経験から「安定して稼げる」を実現／ 平均年収は655万円。 賞与は年間最大202万円の支給実績あり！ さらに昇給年1回＋各種手当で、長く働くほど収入アップを目指せます。 【求人のポイント】 ●東証プライム上場／業界売上国内No.1 ●平均年収655万円 ●賞与：昨年実績最大202万円 ●各種手当が充実 ●未経験入社90％以上 ●充実の研修制度あり ●毎年最大10連休＋6連休あり ●転勤は原則として配属都道府県内 ●平均勤続年数18年 ●キャリアチェンジも可能 ●応募の際は、履歴書不要 ●カジュアル面談・WEB面接​ 【仕事内容】 ＼人々の安全・安心を支えるお仕事／ セコムのセキュリティシステムを利用している建物や施設から、 「異常を知らせる信号」が入った際に対応する仕事です。 異常があった場合は、コントロールセンターから連絡を受けて現場へ向かい、 到着後は状況を確認し、コントロールセンター・お客様・必要に応じて警察や消防へ、結論から短く報告します。 お客様の前に立つため、丁寧な言葉遣いと、 質問に対して先に結論を話す力がそのまま評価されます。 【具体的には】 ・建物や施設で異常がないかの確認 ・セキュリティ機器の簡単な点検・確認 ・ATMなどの機器トラブルへの対応　 ・機器に不具合があった際の一次対応　など いわゆる「犯人を追いかける」「危険な場所に飛び込む」といった 仕事ではありません。セキュリティシステムからの通知を受けて、 建物や設備の状況を確認することが中心です。 万が一、現場で危険を感じる場合には コントロールセンターと連携し警察へ通報するなど 社員の安全を最優先に考えるマニュアルが備わっています。 ※施設常駐・交通誘導の警備員ではありません。 ◎仕事のやりがい お客様から直接感謝の言葉をいただけるのは、この仕事ならではの魅力です。 【キャリアステップについて】 入社後はまずセキュリティスタッフとして キャリアをスタートいただきます。 その後は適性や希望を鑑みて 管理職や営業、技術、事務管理等へ配属になります。

手当充実の環境で、アイデアを形にするモノづくりへの挑戦しませんか。

仕事内容 ■□■□■□■□■□■□■□■□■□■ モノづくりの中心へステップアップ ■□■□■□■□■□■□■□■□■□■ 製造部生産技術課にて、 金型設計や生産改善の業務をお任せします。 これまで現場で培ってきた経験、 そのスキルを、当社でさらに 大きく開花させてみませんか。 ────────◆◇◆──────── お任せする業務内容 ────────◆◇◆──────── ■新しい製品をつくる準備 新製品の図面をしっかりと確認し、 製品を形づくるためにオートキャドを使用しての金型設計や テスト加工をおこないます。 あなたのアイデアがカタチになる 大きなやりがいを感じられます。 ■今ある製品の改善 金型の寿命を延ばすことや、 不良品を減らすことを目的に、 設計を見直して改良を加えます。 日々の改善が品質向上に直結します。 ────────◆◇◆──────── 充実した手当で生活をサポート ────────◆◇◆──────── 私たちは従業員の生活基盤を 安定させることを第一に考えています。 皆勤手当をはじめ、 配偶者や子供向けの家族手当、 住宅手当や食事手当など、 充実した制度を整えています。 製造現場からのキャリアチェンジを 会社全体でしっかりと応援いたします。 将来を見据えて、安心して 長く働ける環境をご用意しています。

［堺市］《未経験歓迎》プラント配管設計・詳細設計のお仕事／三菱重工業パートナー企業／大手取引先多数／年間休日125日◎/g

仕事内容 どんな仕事? ＼ 三菱重工業パートナー企業で安定の経営基盤◎ ／ ■おススメポイント■ 未経験からスキルが身に付く教育体制完備◎ 福利厚生充実＆有給休暇取得率80％以上で働きやすさ◎ 経営基盤も盤石なため、着実な年収UPも可能◎ ▼仕事内容 （雇入れ直後） プラントの配管図・配置図などの図面作成、プラント内に敷設される設備のルート計画、調整など 基本設計から詳細設計までの業務をお任せいたします。 ＜業務詳細＞ 各機器を結ぶ配管のルートや長さ、必要となるスペースの算出などを行います。 系統図を基に設計し妥当性の評価も担当いただきます。 お客様への提案折衝、炉やタンク、熱交換器などの配置計画等も当ポジションの業務の一部となります。 （変更の範囲） 会社の定める業務 ■本ポジションの魅力 ・長年に渡って大手企業から支持を得ている最先端の技術に携わりますので、キャリアアップが叶います。 ・人々の生活に欠かせないエネルギーに関わるプラント設計を手掛けますのでやりがいの大きさを感じられます。 ■入社後 ご経験に応じてOJTを中心に徐々に業務を習得頂きます。 将来的には神戸事務所のプラント設計チームを牽引いただける存在になって頂くことを期待しています。 ■教育体制 プラント設計にかかるスパンは3～4年。 解析業務は「3年で1人前になる」という高度な業務内容であるため、教育にも時間をかける方針です。 まずはCADソフトに慣れて頂く為に徐々に図面を見ながらCADにおこしていき図面の見方から覚えて頂きます。 徐々に設計の基礎の部分をやって頂きながら、少しづつ先輩のお手伝いをして頂きます。 ■組織構成 大阪本社は約40名が在籍しており、まじめな社員ばかりですが、 役職や部署の違いにとらわれずに意見することができる風通しの良い組織です。 ■企業の特長 三菱重工業、鹿島建設、日揮など大手メーカーと直接取引し盤石な経営基盤で事業を展開しています。 人々の生活に欠かせないエネルギーを生産するプラントが今までよりもっと高い安全性が求められる傾向にあります。 ◎就労先・就労形態◎ 雇用主 ：株式会社芝田化工設計 雇用形態：正社員 ～まずはお気軽にご応募ください！あなたのスキルにあったお仕事をご紹介させていただきます♪～ ◎グロップ関西・中部拠点◎ 梅田・泉佐野・京都・綾部・滋賀・長浜・神戸・姫路・名古屋・三重・岐阜 グロップではじめよう新しい毎日を♪ 製造や事務、IT関連の人材派遣・人材紹介を行う会社です。 お仕事のPOINT 企業での選考フロー：書類選考⇒面接（予定2回）⇒内定 履歴書の添削＆面接対策サポートあり！ まずは「応募する」ボタンよりお気軽にご応募ください！ 試用期間や残業代などの詳しい内容は、面談時にお伝えします。 グロップならではの徹底サポートで、転職の不安をゼロへ！ ◎最短で当日面談もOK！ 履歴書の作成や面接対策などフォロー体制も万全で、 安心して転職活動を進められます♪ ◎夜20時まで面談対応！ お仕事帰りにも参加しやすく、服装も普段着のままでOK♪ リラックスしてご参加いただけます。 ◎全国に130店舗展開・案件多数！ 「土日祝休み」「年間休日125日以上」「残業なし」など、 ご希望に合った求人をご提案可能です。 理想の働き方を一緒に考えながら、ぴったりの職場探しをお手伝いします！ ＃RM700CP -177075

［堺市］《未経験歓迎》東証プライム上場企業でのセキュリティスタッフ／研修制度充実／月給26.3万円～／賞与有／駅チカ/g

仕事内容 どんな仕事? ＼東証プライム上場企業の正社員募集！未経験から長く活躍できる環境です！／ 【セキュリティスタッフ】 ▼仕事内容 （雇入れ直後） 機械警備システムをご利用いただいているお客様先で、緊急時の対応やセキュリティ機器の点検・保守を担当していただきます。 具体的な業務内容は下記の通りです。 ○異常発生時の現場への駆けつけ対応（侵入・火災・救急要請など） ○警察・消防など関係機関と連携した安全確保・状況対応 ○金融機関ATMなどの障害対応・復旧作業 ○セキュリティ機器の定期点検、修理・交換 ○お客様のニーズに応じたセキュリティサービスのご提案 （変更の範囲）会社の定める業務 【雇用主】セコム株式会社 【会社概要】 セキュリティ事業を中心に、防災事業、メディカル事業、保険事業、地理空間情報サービス事業、BPO・ICT事業を展開。 セキュリティで培った安全のネットワークをベースに、安心で便利で、快適なサービスやシステムをトータルで提供する、 新しい社会システムづくりに取り組んでいます。 ～まずはお気軽にご応募ください！あなたのスキルにあったお仕事をご紹介させていただきます♪～ ◎グロップ関西・中部拠点◎ 梅田・神戸・姫路・京都・滋賀・名古屋・三重・岐阜 製造・物流・ドライバーを中心に人材派遣＆人材紹介を行う会社です。 お仕事のPOINT 【企業での選考フロー】 書類選考⇒オンライン選考（適性検査・面接）⇒対面選考（適性検査・面接）⇒内定 ※地域によって異なる場合がございます。 【転勤】有無を選べます。 全国転勤なしの場合でも配属先の都道府県および隣接県への異動の可能性があります。 ※業務上の都合により、上記以外の地域へ期間限定で異動となる場合があります。 履歴書の添削＆面接対策サポートあり！ まずは「応募する」ボタンよりお気軽にご応募ください！ 試用期間や残業代などの詳しい内容は、面談時にお伝えします。 グロップならではの徹底サポートで、転職の不安をゼロへ！ ◎最短で当日面談もOK！ 履歴書の作成や面接対策などフォロー体制も万全で、 安心して転職活動を進められます♪ ◎夜20時まで面談対応！ お仕事帰りにも参加しやすく、服装も普段着のままでOK♪ リラックスしてご参加いただけます。 ◎全国に130店舗展開・案件多数！ 「土日祝休み」「年間休日125日以上」「残業なし」など、 ご希望に合った求人をご提案可能です。 理想の働き方を一緒に考えながら、ぴったりの職場探しをお手伝いします！ ＃RM700CP -197513

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

20代活躍中♪黙々と手を動かす◎商品補充もある倉庫の軽作業♪

仕事内容: ✦・━━━━━━━━━━━━━━━・✦ ＼堺東駅エリアで軽作業スタッフ募集／ 小さなシールを、決まった位置に。 ていねいさが活きる軽作業の募集です。 ✦・━━━━━━━━━━━━━━━・✦ 「特別な資格や経歴がない」 「職歴に空白がある」 応募の時点で、資格や経験は問いません。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【✧お任せする軽作業✧】 ■ 補充 入ってきた商品を、決まった棚に並べます。 ■ 棚からのピッキング 注文のリストに沿って、棚から商品を集めます。 ■ シール貼り 集めた商品に、管理用のシールを貼ります。 ■ 仕分け 届け先ごとに分けて、出荷の場所へ置きます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【✨はじめての方に伝えたいこと✨】 ✔ 資格も免許も必要ありません ✔ 集める・分ける・貼るが基本の動きです ✔ 職歴に空白がある方も応募できます ✔ 一人で判断を抱えずに進められます ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【✧勤務地について✧】 堺東駅エリア／大阪府堺市堺区三国ヶ丘御幸通 給与・勤務時間・休日などの条件は、ご応募のあとに個別にお伝えします。 応募はスマートフォンから手軽にできます。

＜倉庫管理者候補／正社員＞無資格・未経験もOK！賞与はなんと年4回！完全週休2日制で働きやすい環境

仕事内容 大阪堺市を拠点に、輸配送や食品加工を行う当社にて 冷蔵倉庫管理のお仕事をお任せいたします。 ＜仕事内容＞ ・冷凍冷蔵倉庫作業 ・管理業務 ・人員配置や効率化、生産性向上に向けたマネジメント業務 等 ＼おすすめポイント／ ・無資格、倉庫未経験のスタートも応援 ・完全週休二日制 ・昇給あり、賞与年4回！ ・「湊」駅より徒歩5分 ＜将来の倉庫責任者としてのご活躍を期待＞ 物流センターや倉庫業務の経験者はスキルを大いに活かせます！ 責任者としてのマネジメント能力も身に付くので 物流業でキャリアアップしたい方、必見です。 ＜フォークリフトデビューしませんか？＞ 資格を取得したばかりの方や、 経験の浅い方・ブランクある方もOK。 ひとりひとりに合わせて丁寧に指導しますので、 ゼロからスキルや経験を積むチャンスです。 ＜環境への取り組みにも積極的＞ リサイクル廃材パレットの使用、 太陽光発電システムの導入、LED照明等、 建築物の環境性能を追究し、 環境にやさしい「エコ倉庫」を掲げています。 環境に配慮した物流業として誇りを持って働けますよ。 少しでもご興味のある方は、お気軽にご応募ください。 なお、本求人は職業紹介事業者である株式会社求人ジャーナル 転職エージェントによる紹介案件です。

【未経験OK】座り作業メインのコツコツ軽作業！冷暖房完備のキレイな職場で、体への負担少なく安定して月収25万円以上も可能です。

仕事内容: 【お仕事内容】 冷暖房完備の快適な倉庫内にて、どなたでもすぐに覚えられるシンプルな軽作業をお任せします。 重いものを持つ作業はほとんどありませんので、体力に自信がない方もご安心ください。 具体的には以下の業務をお願いします。 * 仕分け・検品：届いた商品をリスト通りに仕分けし、傷がないかチェック * 梱包：完成した商品を緩衝材と一緒に段ボールへ入れる * ラベル貼り：発送先が書かれたシールをペタッと貼るだけ 難しい機械操作や、複雑なPC入力などは一切ありません。 最初は先輩スタッフが横について丁寧にお教えします。 「コツコツと同じ作業を繰り返すのが好き」 「自分のペースで静かに働きたい」 そんな方にピッタリの職場です。 適度に体を動かしながら、あっという間に時間が過ぎる充実感があります。

【未経験歓迎】冷暖房完備の室内でモニター監視＆適度な館内巡回★身体に負担なく無理なく働ける安全見守りスタッフ！

仕事内容: 大型商業施設やオフィスビル内での「施設内安全見守りスタッフ」として、来館されるお客様の安全確保と快適な環境づくりをお任せします。 冷暖房完備の防災センターで行う座り作業（モニター監視）と、館内を適度に巡回する歩行作業がバランスよく組み合わさったお仕事です。激しい運動や重い物の運搬はなく身体への負担が少ないため、無理なく長期間続けられる環境が整っています。 【具体的な業務内容】 ■防犯・安全モニターの監視業務（防災センター内） ・施設内に設置された複数の防犯カメラ映像のチェック（異常や危険がないかの見守り） ・混雑エリアの状況確認、不審者や不審物の早期発見 ・万が一のトラブルや体調不良者の発生時、現場巡回スタッフへの無線連絡・サポート指示 ■館内の定期巡回・安全確認（歩行チェック） ・指定されたルートに沿った館内（エントランス、各階フロア、非常口、駐車場など）の見回り ・扉や窓の施錠状態の確認、火の元や設備の異常がないかの点検 ・放置された荷物（不審物）の有無チェックおよび安全確保 ・お客様からの落とし物の対応や、簡単な道案内・問合せ対応 ■簡易的な記録・日報作成業務 ・巡回結果やモニター監視時の状況を業務日誌に記入（専用フォーマットへの簡単な入力のみ！） ・勤務交代時における次回担当者への簡単な引き継ぎ業務 【1日のタイムスケジュール例（日勤シフトの場合）】 ・09:00 ～ 出社・朝礼、前日からの引き継ぎ事項の確認 ・09:30 ～ 防災センターにて防犯モニターの監視業務 ・11:00 ～ 1回目の館内巡回（約30～45分程度、指定ルートを歩いて確認） ・12:00 ～ お昼休憩（しっかり1時間リフレッシュ！休憩室完備） ・13:00 ～ モニター監視および来客時の簡単な受付・案内対応 ・15:00 ～ 2回目の館内巡回（各所の施錠チェック・安全確認） ・16:30 ～ 業務日誌の作成・日報の整理 ・18:00 ～ 次のシフト担当者へ引き継ぎ後、業務終了！お疲れ様でした！ 【未経験でも安心してスタートできる理由】 充実した研修制度をご用意しているため、警備・見守り業務の経験や知識がない方も大歓迎です！ 入社後はまず丁寧な基礎研修からスタートし、その後は先輩スタッフと一緒に巡回ルートを覚えたり、モニターの見方を習得したりしていきます。 複雑なPC操作や難解な専門知識は一切不要です。「注意深く見守る」「決まった場所を丁寧に見回る」といった、コツコツ真面目に取り組める方にピッタリなお仕事です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■堺市堺区の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 現場から組織づくりへ、キャリアを広げる仕事 ━━━✦ この職務は、配送ドライバーとしての実務経験を 積みながら、段階的に組織運営のスキルを 磨いていくポジションです。 最初の約半年間は、配送業務の全体像を 理解することから始まります。 毎日の業務の流れとしては、 倉庫での荷物受け取りと積み込みから スタートし、担当エリアでの配送業務を 進めていきます。 配送完了後は報告業務を行い、 徐々に後輩フォローやチーム連携、 業務改善への参加へとシフトしていきます。 この現場経験が、のちの組織運営において 大きな強みになります。 ✦━━━ 本部リーダーとして携わる業務領域 ━━━✦ 現場理解が深まるにつれて、 以下のような運営・管理業務に 段階的に関わっていきます。 * エリア全体の稼働状況と運営の監督 * ドライバー陣の人材育成と配置の最適化 * 管理層・ドライバー層のサポート体制構築 * 業務フローの設計と継続的な改善活動 * 経営陣との戦略会議での提案・情報共有 これらの業務を通じて、 単なるドライバーの視点ではなく、 経営目線でのチームマネジメント力が 磨かれていきます。 軽貨物配送事業の仕組みや裏側まで 学べるポジションだからこそ、 組織全体を動かす側としての 知識と経験が蓄積され、 自身のキャリアパスが大きく 広がっていくのです。 ✦━━━ 業務の実態、正直にお伝えします ━━━✦ 管理ポジションであっても、現場との 結びつきを大事にする職務のため、 いくつか理解いただきたい点があります。 * 早朝稼働が発生する日があります * フルタイムでの継続的な稼働が 前提となります * 毎日、20㎏程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務の一部です * 人員調整が必要な場合、 ドライバー業務の代打に入ることも あります 「管理職だから現場作業は不要」と お考えの方にはお勧めしません。 ただし、現場を深く理解しているからこそ、 実効性のあるチームマネジメントが 実現でき、その点が大きな競争力に なるという現実もあります。 ✦━━━ 実績が月単位で反映される評価制度 ━━━✦ 当社では3ヶ月ごとの定期的な 評価制度を設けています。 頑張りや成果が目に見える形で 反映される仕組みが整っており、 月給として月3万円〜10万円単位での 昇給が実現することもあります。 また、給与だけでなく役職についても ステップアップの機会があります。 「いつかは上がれたらいいな」という 曖昧さではなく、ちゃんと評価される、 ちゃんと上がる環境が実現しています。 ✦━━━ 経営陣との近い距離感が強み ━━━✦ このポジションの面白さは、 組織内での距離感にあります。 * 代表との1on1（個別面談） * 経営戦略の会議への参加 * 組織全体の課題の共有と改善提案 * 現場の声を起点とした 新しい仕組みづくり 若手であっても、「会社をどうより良くするか」 という視点での意見が求められ、 単なる指示実行ではなく、 組織をつくる側としての立場で 働くことができます。 このような環境が、キャリア成長を 大きく加速させるのです。 ✦━━━ 必要な経歴・適性について ━━━✦ 学歴や過去の職務経歴は 一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験、 業界経験も必須ではありません。 何より大切にしているのは、 人を動かすことへの関心と 挑戦心です。 「このままで終わりたくない」 という強い想いを持つ方、 自分たちのチームを動かせる 人間になりたいという目標を 掲げている方こそが、 当社で大きく成長できます。 ✦━━━ 組織の文化と成長の余地 ━━━✦ 当社は上場を目指すベンチャー企業として 急速に拡大しています。 在籍メンバーの約70％が20〜30代で 構成されており、若手が主役として 活躍し、チーム全体が成長していく という文化が浸透しています。 成長段階の企業だからこそ、 ポジションが埋まっていない領域も多く、 自分次第で次のステージを目指せる 環境が整っています。 売上・効率・品質のすべてを高める 経営視点でのマネジメントスキルを 身につけることで、 キャリアの可能性は無限に 広がっていくのです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■堺市南区の募集━━━━━━ 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━━ 配送の現場を知ることから始まる、 経営者への道。 このポジションが他にない理由は、 単なるドライバー業務ではなく、 チーム運営・人材育成・売上管理・組織構築まで、 事業を動かすすべてのプロセスを 内部から学べるからです。 「いつか自分でビジネスをしたい」 という想いを、 現実的なスキルに変えていく場所。 それがここです。 ━━━━━ 経営者志向の人にとって 最高の修行場 ━━━━━ よくある勘違いが「管理職だから現場は関係ない」 という考え方です。 でも、ここは違います。 実際に配送現場に入り、 ドライバーとして荷物を運び、 顧客対応を経験する。 その上で、チーム全体の稼働管理、 ドライバーの育成、案件の最適配置、 売上・効率・品質のすべてを高める マネジメントに挑戦していく。 つまり、経営の表と裏の両方を、 同時に学べるポジションなんです。 「軽貨物ビジネスってどういう仕組みなのか」 その中身をかなり近くで見ながら、 自分で数字を動かす感覚を養っていく。 独立を目指す人にとって、 これ以上ない環境だと思います。 ━━━━━ 具体的には こんなことに取り組みます ━━━━━ ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー採用・配置・育成 ✅ 配送品質の向上と業務フロー改善 ✅ 売上・効率の数字管理と戦略立案 ✅ 経営陣との戦略会議・提案活動 ✅ 現場代打でのドライバー業務 ✅ 組織課題の把握と改善提案 経営層との距離も近いので、 代表との1on1や戦略会議に参加しながら、 「会社全体をどう動かすか」を 肌で感じることができます。 若手でも、 意見が通る環境があるってことです。 ━━━━━ 学歴も経験も不問。 必要なのは「変わりたい」という覚悟 ━━━━━ 軽貨物ドライバーの経験がない？ 業界知識がない？ まったく問題ありません。 むしろ「このままじゃ終わりたくない」 「自分で事業を持ちたい」 という気持ちの方が、 はるかに大切です。 KAWANAGO GROUPは、 若者のチャレンジを最大限サポートする会社。 在籍メンバーの70%が20～30代で、 若いうちから 重要なポジションを任せてもらえます。 「まだ若いから」という理由で 機会を逃すことはありません。 ━━━━━ 20代で独立した先輩が、 ここにいます ━━━━━ 「独立したいけど、いきなり一人で やるのは怖い…」 その気持ちはよく分かります。 だから、ここでは こういう流れを用意しています： まずは正社員として、 現場と経営の両側面を学ぶ その後、希望があれば 独立支援サポートを受けながら 事業をスタート 実際に、営業職から未経験で入社し、 29歳で独立した先輩もいます。 現場経験を積みながら リーダー業務に挑戦し、 自分で数字を動かす感覚を身につけた。 だから、独立後も 自信を持って経営に集中できたんです。 卒業生ネットワークもあるので、 困ったときの相談相手にも困りません。 ━━━━━ 最初は現場から。 でも、その先が見えている ━━━━━ 入社後の流れは、こんな感じです： 【第一段階：現場の基礎を学ぶ】 ・大手EC通販の商品を、 お客様の自宅に配送する業務 ・置き配が中心なので、 対面接客は少なめ ・倉庫での積み込みから配送完了まで、 一連の流れを身につける 【第二段階：マネジメントへのシフト】 ・後輩ドライバーのフォロー ・チーム間の連携強化 ・現場の改善案を企画・実行 ・売上・稼働状況の数字管理 「動く側」から「動かす側」へ。 自然なステップアップを実現できます。 ━━━━━ 1日の具体的な流れ ━━━━━ ・朝：倉庫で荷物の積み込み ・日中：担当エリアで配送 ・帰社後：配送完了の報告 ・慣れてきたら： 後輩フォロー、チーム連携、 業務改善にも参加 早朝から動く日もありますし、 フルタイムでの安定稼働が前提です。 20kg程度の荷物を扱う場面も 日常的にあります。 状況によっては 本部リーダーでも現場に入ります。 でもそれが、 独立後の強さになるんです。 ━━━━━ 努力は、必ず見られている ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度があります。 月給が3万円～10万円単位でアップしたり、 役職がステップアップしたり。 なんとなく「いつか上がれたらいいな」 ではなくて、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 成果に応じて、キャリアも収入も 確実に動く。 それが、この会社の仕組みです。 ━━━━━ 実際に変わった人たちの声 ━━━━━ 「必要なのは経歴よりも 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。」 （20代／元配送ドライバー・現代表） 「前職は営業職で、 将来のことを深く考えていませんでした。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表をしています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい。 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。」 （前職営業職から転職・現経営者） ━━━━━ あなたも、こんな未来を 目指せます ━━━━━ 【モデルケース】 24歳で営業職から 未経験でドライバーへチャレンジ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 配送リーダーとして チーム運営に挑戦しながら 経営スキルを磨く 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」その気持ちがあれば、 年齢も経歴も関係ありません。 一緒に、 新しいステージへ進みませんか？

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■堺市東区の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━━ 20代からマネジメント経験を積みたい。 現場知識を活かしながら、 組織を動かす側に回りたい。 そんなキャリア志向の強い方を お探ししています。 ━━━━━ 仕事の全体像 ━━━━━ 配送チームの運営を担う、 統括・リーダーポジションです。 単なる配送業務ではなく、 以下のような事業運営全般に 携わっていただきます。 * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの人材育成と配置最適化 * 現場スタッフと経営層のサポート * 業務フローの設計と改善提案 * 経営陣との戦略会議への参加 ━━━━━ 最初は現場から始まります ━━━━━ いきなり管理側に専念するのではなく、 まずは配送ドライバーの業務を経験します。 入社後、最初の約半年間は 以下の流れで現場を理解していきます。 * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告・整理 * 慣れてきた段階で 後輩フォローや業務改善に参加 現場を知ることで、 経営目線のマネジメントが より強固になるという考え方です。 ━━━━━ 実際の働き方について ━━━━━ この職種の実態を、 正直にお伝えします。 ✅ 早朝からの稼働が発生する日があります ✅ フルタイムでの安定稼働が前提です ✅ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ✅ 積み込み、運転、 荷下ろしを日常的に行います ✅ 状況に応じて、 現場代打としてドライバー業務に入ります 「管理職だから現場に入らない」 という働き方ではありません。 ただし、現場経験があるからこそ、 スタッフ目線に立った 実効性のあるマネジメントができる。 この点が大きな強みになります。 ━━━━━ 学歴・経験は不問です ━━━━━ 軽貨物ドライバーの経験がなくても 大丈夫。 業界経験も、特定の資格も必要ありません。 重視するのは以下の2点です。 * 人を動かしたい、 組織を作りたいという想い * 現状に甘んじず、 挑戦し続ける姿勢 「このままでは終わりたくない」 そう考えている方の応募を お待ちしています。 ━━━━━ 成長環境としての特徴 ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 上場を目指すベンチャー企業です。 在籍メンバーの70％が20～30代で、 若手が主役として活躍する文化があります。 成長途上の企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 実力次第で次のステージへ 進める可能性が広がっています。 本部リーダーとして学べることには、 以下が含まれます。 * 採用・育成の進め方 * 拠点運営と経営判断 * 売上・効率・品質管理 * 数字の見方と戦略思考 * 現場課題の改善手法 * チーム組織づくり これらは、 ドライバーとしてだけでは 得られない知識です。 ━━━━━ 評価と昇進について ━━━━━ 3ヶ月ごとに、 成果と実績を評価する仕組みが あります。 頑張りに応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━━━ 経営層との関係性 ━━━━━ 代表との1on1や 戦略会議への参加など、 若手でも 「会社をどう良くするか」 という視点で意見を出し、 組織づくりに携わる機会があります。 経営層との距離が近く、 現場の課題を直接提案できる 環境が整っています。 ━━━━━ 実例：先輩の歩み ━━━━━ 22歳で未経験から入社し、 配送ドライバーでスタート ↓ 荷物量・効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年後、エリアマネージャーへ ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 別の先輩からのコメント： 「24歳でも上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める 環境があります。 前職はアルバイトでしたが、 将来への不安から転職を決意。 ここを選んだのは、 頑張りが報酬に反映されること、 そしてドライバーで終わらず キャリアアップできるチャンスがあったから。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りを見てくれて、 チャンスをくれる環境です。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そう考えている人には 面白い職場だと思います。」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 堺市北区での募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 配送という日々の業務を通じて、 経営側の視点を身につけたい。 組織を動かす立場で、 若いうちからキャリアを築きたい。 そうした想いを持つ方が、 ここでなら実現できます。 急成長中の軽貨物配送ベンチャーで、 20代のうちから 事業運営の中心を担うリーダーとしての 道が開かれているのです。 【 役割と学びの内容 】 あなたが担当するのは、 配送チーム全体の統括・運営です。 単なる配送業務にとどまらず、 様々な経営的スキルを習得していただきます。 具体的には、以下のような 実務を通じて成長していきます： ・配送スタッフの採用と育成 ・チームメンバーの適切な配置判断 ・拠点全体の稼働状況を把握し 運営管理すること ・配送業務のフロー設計と 日々の改善提案 ・経営陣との協議の場で 現場視点の提案をすること ・売上や効率性、品質といった 複数の指標を管理すること 組織を動かす側の知識と経験を積むことで、 ただのドライバーではなく より高い段階から 事業全体を見える人材へと 成長していくのです。 【 最初は現場、その先へ続く道 】 キャリアの土台づくりのため、 最初の約半年間は ドライバーとしての業務からスタートします。 具体的な1日の流れは 以下のようになります： ・早朝、倉庫で荷物の 受け取りと積み込み作業 ・担当地域への配送業務を実施 ・配送完了後の報告と記録 ・経験を重ねる中で、 後輩指導やチーム連携、 業務の改善案出しにも参加 現場の実務を理解してこそ、 後に経営的なマネジメントが 説得力を持ちます。 現場で働く感覚を しっかり身につけた上で、 段階的にリーダーとしての 役割を広げていくのです。 【 働く上での現実的な側面 】 ここで大切なのは、 美しい理想だけを語らないことです。 実際の仕事の実態を 正直にお伝えします： ・早朝からの勤務が発生します ・フルタイムでの 安定した稼働が基本です ・日々、20kg程度の 荷物を扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしは 毎日の業務です ・チーム運営上の必要に応じて、 現場でドライバー業務に 入ることもあります つまり、管理職だからといって 現場から完全に離れるわけではなく、 むしろ現場と経営の両面を 理解する立場なのです。 このため、 「管理職だから現場には 入らない」とお考えの方には 向きませんが、 逆に現場をよく知るからこそ、 経営的視点で チームマネジメントを行える という強みが生まれるのです。✨ 【 成果を正当に評価する仕組み】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 取り入れています。 あなたの頑張りや成果が きちんと見られ、 月給として月3万円～10万円単位で アップしていきます。 また役職も同様に、 成果に応じて 段階的にステップアップします。 「いつか上がれたら」という 曖昧な状況ではなく、 短期の評価サイクルの中で 目標が明確に示され、 努力が確実に報酬に結びつく 環境なのです。⭐️ 【 経営陣との距離が近い環境 】 この職場の魅力の一つが、 組織の中枢に近い立場だという点です。 ・代表とのマンツーマン面談 ・経営戦略会議への参加機会 ・組織全体の課題を共有し、 改善案を提案する場 ・現場の声を基にした 仕組みづくりへの関与 若手であっても、 「会社をどう成長させるか」 という観点で意見を出せます。 単なる実行者ではなく、 組織をつくる側として 働ける環境があるのです。 【 メンバー構成と成長文化 】 在籍メンバーの70%が 20～30代で占められており、 若い力が中心となって 会社を動かしています。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 組織にはまだ埋まっていない ポジションが多くあります。 その分、可能性は無限に広がり、 自分次第で次のステージへ 進める環境が整っているのです。 売上・効率・品質の全てを 高める視点を持つことで、 経営目線のマネジメント能力が 身につき、次なるキャリアも 自ら選択できるようになります。✅ 【 こんな方を求めています 】 学歴や配送業界での 前職経験は問いません。 大切にしているのは、 人を動かすための力と、 新しい挑戦へ踏み出す気持ちです。 ・このままの状況では 終わりたくないという想い ・若いうちから稼ぎたい ・人より早く キャリアの階段を上りたい ・経営的思考を身につけたい こうした想いを持つ方であれば、 経験の有無は問わず 活躍できる舞台があります。 【 実例：成長の足取り 】 実際のメンバーの声から、 どのような成長が可能かを ご紹介します。 20代のとあるメンバーは、 当初は夜のアルバイトをしており、 将来への不安を感じていました。 昼間の仕事で安定して稼ぎ、 かつ成長を続けられる環境を 求めて入社を決断します。 入社後は配送ドライバーからスタートし、 わずか半年ほどで エリアマネージャーへ昇進。 その後も統括、上級統括へと 階段を上り、 現在は関東エリアを 牽引する立場で活躍しています。 「頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 楽ではないけれど、 若いうちから上に行きたい人には かなり面白い環境だと思う。」 このような現場の声が 私たちの環境の特徴を 物語っています。✨ 【 典型的なキャリアパス 】 多くのメンバーは 以下のようなステップで 成長していきます： 入社時点：配送ドライバーとして 未経験からスタート 3～6ヶ月： 荷物量管理、配送効率化、 現場対応スキルを習得 6ヶ月経過時： エリアマネージャーに ステップアップ その後：統括業務へ拡大し、 管理・調整の領域を経験 現在：上級統括として、 複数拠点や広い地域全体を 統括する立場へ あなた自身の努力と適性次第で、 このような道は十分に開かれています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 堺市堺区ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ 働き方と勤務スタイル ☆━━━ この職場での働き方について、 最初に実態をお伝えします。 ✅ 最初の約半年間は、 ドライバー業務から開始していただきます ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 仕事全体の仕組みを理解するために、 現場の経験を重視しています。 ✅ その後、段階的に運営側へシフト 慣れてきたら、 後輩のサポート、チーム連携、 業務改善への参加へと広がっていきます。 ✅ 現場を知ることの強み 「管理職だから現場には入らない」 というわけではありません。 むしろ、自分たちが経験した現場を よく理解しているからこそ、 現実的で強いチームマネジメントが できるようになるのです。 ✅ 実務の実態を理解してください ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・毎日、約20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行うことになります ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります キラキラした言葉だけでなく、 働く上での課題もしっかり認識して いただきたいと考えています。 ━━━☆ 仕事内容と学べること ☆━━━ 運営本部リーダーとしての役割は、 単なる現場管理ではなく、 会社全体の成長を支える重要なポジションです。 ✅ 日々の主な業務 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と最適な配置の工夫 ・ドライバー・管理層への サポート体制の構築 ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ✅ このポジションで身につくスキル 組織を動かす側の視点から、 多角的な経験が得られます： ・採用と人材確保の進め方 ・スタッフ育成のポイント ・拠点運営のノウハウ ・売上と効率の管理手法 ・数字の読み方と活用法 ・現場の課題発見と改善プロセス ・チームビルディングの実践 軽貨物配送事業の裏側の仕組みまで 学べる立場だからこそ、 ただのドライバーとしてではなく、 組織を動かす側としての知識と経験が 積み重ねられていきます。 ━━━☆ 成長環境と評価制度 ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価システムで、 努力と成果がしっかり反映されます。 ✅ 頑張りがちゃんと数字になる ・月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります ・役職もステップアップしていきます 漠然と「いつか上がれたら」ではなく、 具体的に見られて、 ちゃんと上がる環境が整っています。 ✅ 経営層との距離が近い この会社の特徴は、 現場を回すだけにとどまらないところです： ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの関与 若手であっても、 「会社をどう良くするか」 という視点で意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働ける ステージが用意されているのです。 ━━━☆ 会社の成長と可能性 ☆━━━ 上場を目指す急成長中の企業だからこそ、 個人の可能性も大きく広がっています。 ✅ ベンチャーならではの機会 成長段階だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 その先のステージを目指す道が 複数用意されています。 ✅ 20～30代が主役の組織文化 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 若い世代が活躍し、 チーム全体で成長していく—— それがKAWANAGO GROUPの特徴です。 ✅ 経営目線のマネジメント経験 売上・効率・品質のすべてを 高める視点から、 経営レベルでのマネジメント スキルが身につきます。 自分次第で次のステージへ 進める環境です。 ━━━☆ 求める人材 ☆━━━ 学歴や業界経験は問いません。 大切にしているのは、 別の力です。 ✅ 重視すること ・人を動かす力がある ・新しいことに挑戦したい気持ちがある ・「このままでは終わりたくない」 という向上心がある 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 むしろ、異なるバックグラウンドから 新しい視点をもたらしてくれる人や、 熱い想いを持った人を歓迎します。 ✅ こんな方に向いています ・管理側の仕事に挑戦してみたい ・自分の力でチームを動かせる 人になりたい ・若いうちから稼ぎたい ・人より早く上に行きたい ━━━☆ キャリアパスの一例 ☆━━━ 成長スピードは個人差がありますが、 実際のモデルケースをご紹介します。 ✅ 22歳で入社した場合の流れ 配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 実際にこのようなキャリアを 築いた先輩たちがいます。 ━━━☆ 先輩の声 ☆━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です。」 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このままずっと続けるイメージが 持てなくなったんです。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる環境を探していました。 この会社への入社を決めた理由は、 2つのポイントにあります。 ・頑張った分が報酬に反映されること ・配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境が あること 入社後は、ドライバーからスタート。 約半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 ですが、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる 環境があります。 若いうちから稼ぎたい人、 人より早く上に行きたい人には、 かなり面白い環境だと思いますよ。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【堺市美原区】ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 柔軟な勤務スタイルと成長の道 ━━━✦ 当社では、配送業務という現場経験を通じて、 やりがいのある仕事に取り組むことができます。 基本的にはフルタイムでの安定稼働が前提となりますが、 その中で自分のペースを大切にしながら キャリアを積み重ねていく環境です。 早朝からの稼働が発生する日もありますので、 生活リズムを調整できる方に向いています。 ✦━━━ 最初は現場から、その先へ ━━━✦ 配送業務のスペシャリストから、 組織を動かすリーダーへ。 入社後の最初の半年間は、 仕事全体の流れを理解していただくため、 ドライバー業務からスタートしていただきます。 【実際の1日のイメージ】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み作業 ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了後の報告と整理 ・慣れてきた段階で後輩のサポート、 チーム連携、業務改善の検討に参加 現場で身につく知識と経験こそが、 後々の運営管理に活きてくる大切な土台になります。 約20kg程度の荷物を扱う場面も日常的にありますし、 状況によっては統括者でも現場代打として ドライバー業務に入ることがあります。 これは決して「管理職なのに現場もやる」という 後退ではなく、組織全体を見通す強みに変わります。 ✦━━━ 運営本部リーダーの真の仕事 ━━━✦ チームの現場を知っているからこそ、 経営目線でのマネジメントが実現できます。 このポジションでは、 以下のような多角的な業務に携わります。 【学べることと経験できること】 ✅ エリア全体の稼働状況と運営管理 ✅ ドライバーの採用と育成プログラム ✅ 人員配置の最適化 ✅ 各拠点の経営数字の見方と分析 ✅ ドライバー層と管理層双方のサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と継続的な改善 ✅ 経営陣との戦略共有と提案活動 軽貨物配送ビジネスの表から裏まで、 組織運営の仕組み全体を学べる立場です。 単なるドライバー業務の延長ではなく、 一段階上のステージから組織を動かす側としての 知識と実践的な経験を積むことができます。 ✦━━━ 短期スパンで評価される仕組み ━━━✦ 当社では3ヶ月ごとの評価制度を取り入れています。 「いつかキャリアアップできたらいいな」という 曖昧な環境ではなく、 3ヶ月単位で成果を見直し、 その結果が待遇に反映される透明性のある制度です。 ✨ 頑張りや成果に応じて 月給が3万円～10万円単位でアップすることもあり、 ✨ 役職もステップアップしていきます。 成長が正当に評価される環境だからこそ、 モチベーションを保ちながら 前に進み続けられるのです。 ✦━━━ 経営層との近い距離感 ━━━✦ この仕事の本当の面白さは、 現場を回すだけに留まらない点にあります。 若手であっても、 組織をつくる側として意見を発信できる環境が 整えられています。 【経営に関われる場面】 ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 戦略会議への参加と発言 ✅ 組織全体の課題共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした仕組みづくりへの参加 自分たちが現場で感じた課題や工夫が、 実際に会社の仕組みに組み込まれていく。 その過程を直接経験できることは、 大企業では得られない貴重な財産になります。 ✦━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━✦ 夢だけではなく、実態もしっかりお伝えします。 このポジションで活躍するには、 以下の点への理解と覚悟が必要です。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの継続的な稼働が前提条件です ❗ 日常的に20kg程度の荷物を扱う作業があります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしなど 身体を使う業務を毎日のように行います ❗ 状況によっては管理層でも 現場でのドライバー業務に入ります 「管理職だから現場には入らなくていい」と 思われている方には、正直なところ向いていません。 ですが、現場を熟知しているからこそ、 スタッフの気持ちや課題が理解でき、 経営目線での強いチームマネジメントが実現できるのです。 これは大きな強みであり、 キャリアの土台となる重要な経験です。 ✦━━━ 若手が主役として活躍する環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPの特徴は、 在籍メンバーの70％が20～30代で構成されていることです。 若い世代が中心となって組織が動いているため、 年齢や経歴に関わらず、 実力と熱意で評価される文化があります。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限に広がっています。 売上向上、効率化、品質改善── すべてを視野に入れた経営目線でのマネジメントスキルが身につき、 自分の成長次第で次のステージへ進める環境です。 ✦━━━ 実際のキャリアパス事例 ━━━✦ 【22歳からのステップアップの例】 年0ヶ月目｜入社時点で配送ドライバーとしてスタート 約6ヶ月｜現場で実績を積み、エリアマネージャーへ昇進 さらに進展｜統括として管轄範囲を広げ、 管理・調整業務にも携わる 現在｜上級統括として関東エリア全体で活躍中 このように、入社から数年で複数段階の キャリアアップを実現することも珍しくありません。 スタッフの実際の声からも、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境が伝わってきます。 ✦━━━ こんな想いの方に向いています ━━━✦ 学歴や配送業界での過去の経験は問いません。 大切なのは、 ✊ 人を動かす力を身につけたい ✊ 自分たちの力でチームを動かす経験をしたい ✊ このままでは終わりたくない ✊ 若いうちから稼ぎたい ✊ 人より早く上のステージへ進みたい そうした気持ちや覚悟を持つ方です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 配送業界が初めてでも、 チャレンジする姿勢があれば問題ありません。 むしろ、前職がアルバイトであっても、 昼と夜のシフト制であっても、 新しい環境で人生を切り替えたいという想いがあれば、 それが最大の武器になります。 組織づくりの面白さを感じながら、 自分自身も大きく成長できるチャンスが ここにあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 堺市中区大募集中 運転免許があればOK❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 キャリアの可能性 】 20代という若さを武器に、 事業運営の最前線へ。 配送業務を担当するだけでなく、 チーム育成・案件管理・組織構築まで 一気通貫で学べるポジションです。 急成長中のベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多数存在。 自分の力で現場を動かし、 経営目線でチームをマネジメントする 喜びを感じながら、 次のステージへ確実に進める環境があります。 【 3ヶ月単位で昇給・昇進する評価制度 】 成果がダイレクトに反映される環境。 ✨ 月給が3万円～10万円単位でアップ ✨ 役職も定期的にステップアップ ✨ 「いつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られてちゃんと上がる仕組み 努力が必ず報酬につながるから、 モチベーション高く働き続けられます。 【 学歴・経験は一切不問 】 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 重視するのは ✅ 人を導き、動かせる力 ✅ 挑戦する気持ちと覚悟 「このままでは終わりたくない」 という想いがあれば、 スタート地点は同じです。 【 組織づくりの面白さを学ぶ環境 】 在籍メンバーの70％が20～30代。 若手が主役として活躍する KAWANAGO GROUPの文化では、 以下の領域を実践を通じて習得できます。 ・採用・育成計画 ・拠点ごとの運営管理 ・売上・効率・品質の最適化 ・数字の読み方と分析視点 ・現場課題の発見と改善設計 ・チームビルディング 単なるドライバーではなく、 組織を動かす側の知識・経験を積み、 無限の可能性を広げていけます。 【 経営層との距離が近い 】 代表との1on1をはじめ、 戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案など、 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境です。 現場の声が直接、 経営判断につながる喜びを 体感できます。 【 実際の業務の進め方 】 最初の6ヶ月間は、 全体像を把握するため ドライバー業務からスタート。 ▸ 倉庫での荷物受け取り・積み込み ▸ 担当エリアでの配送業務 ▸ 配送完了後の報告・データ入力 ▸ 慣れてきたら後輩フォローに移行 ▸ チーム連携と業務改善にも参加 現場を理解しているからこそ、 説得力を持ってマネジメントできる 強みが身につきます。 【 仕事の現実 】 キラキラした理想だけではなく、 実態をお伝えします。❗ ・早朝稼働が常態的に発生 ・フルタイムでの安定稼働が前提 ・継続的に20kg程度の荷物を取り扱い ・積み込み、運転、荷下ろしが日常業務 ・運営状況によっては 現場でドライバー業務に入ることも 「管理職だから現場は不要」 と考える方には不向きです。 ただし逆に、現場を深く理解するからこそ、 ✨ 経営目線でのチームマネジメントに 圧倒的に強くなれます。 これが他企業との 大きな競争優位になるのです。 【 キャリアパスの実例 】 22歳で未経験入社 ↓ 配送ドライバーとして 荷物量・効率・現場対応を習得 ↓ 約6ヶ月後、エリアマネージャーへ ↓ 統括職で管理範囲を拡大し 調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリア全体で活躍中 【 社員の声 】 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 元アルバイト・現 運営本部リーダー （上級統括）・20代 前職は夜のアルバイト中心でした。 将来を考えた時、 そのまま続けるイメージが持てず、 昼間でちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由は2つ。 頑張った分が給与に反映されること、 そして配送ドライバーで終わらず キャリアアップが目指せる環境が あったことです。 実際、ドライバーからスタートし、 半年でエリアマネージャーへ、 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではもちろんありません。 でも頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上へ行きたい、 そんな人には かなり面白い会社だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 堺市堺区 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ━━━━━━━━━━━ 配送業務で終わらせたくない、組織を動かす側で自分の力を試したいと考えていませんか。 KAWANAGO GROUPでは、20代のうちから運営本部リーダーとしてチーム全体を統括し、事業運営に直結した経験を積める環境があります。 ◆◇◆◇ あなたが担う役割 ◇◆◇◆ このポジションでは、 ただ配送するのではなく、 組織を動かす側の責任を担います。 主な業務内容は以下の通りです： ・エリア全体の稼働状況と 運営管理 ・配送スタッフの採用と育成 ・ドライバーおよび管理職への サポート体制の構築 ・業務フローの設計と 継続的な改善活動 ・経営陣との協議を通じた 戦略提案と実行 現場を理解しているからこそ、 実効性のある組織マネジメントが 可能になるのです。 ◆◇◆◇ キャリアの最初の半年間 ◇◆◇◆ いきなり管理業務に入るのではなく、 最初の約6ヶ月間はドライバー業務から スタートしていただきます。 これにより、配送業界全体の 仕組みや現場の実態を しっかり把握できます： ・朝の倉庫での 荷物受け取りと積み込み ・担当するエリアでの 配送業務全般 ・配送完了後の報告と データ記録 ・チームメンバーの後輩指導 ・現場の課題抽出と 改善提案への参加 経営目線でのマネジメント スキルは、現場経験があるからこそ より確かなものになります。 ◆◇◆◇ 学べる経営スキル ◇◆◇◆ このポジションを通じて、 あなたが習得できる知識や経験： ・人材採用の視点と判断基準 ・メンバーの育成計画の立案 ・拠点ごとの運営戦略 ・売上と効率性の 両立させるマネジメント ・経営数字の読み方と活用法 ・現場で生じた課題の 解決アプローチ ・組織としてのチームづくり 軽貨物配送ビジネスの 表側だけでなく、 仕組みや経営的な背景まで 学べる立場です。 ドライバーにとどまらず、 組織全体を動かす側としての 知識や実務経験が 着実に積み上がります。 ◆◇◆◇ 働く環境のリアルな姿 ◇◆◇◆ 誠実にお伝えしたいのは、 このポジションの実態です： ✅ 早朝からの業務開始や 夜間の対応が発生する可能性 ✅ フルタイムでの継続稼働が 前提となります ✅ 日常的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ✅ 積み込み、運転、荷下ろしは 毎日の業務です ✅ チーム内で欠員が生じた場合、 現場代打として ドライバー業務に入ることも 管理職だからこそ、 現場ニーズに応じて 自分も動く柔軟性が必要です。 ただし、現場を理解している マネージャーだからこそ、 メンバーの信頼も厚く、 経営目線での施策も 実現しやすくなるのです。 ◆◇◆◇ 評価と成長の速度 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 採用しています。 あなたの成果と貢献度に応じて： ・月給が3万円～10万円単位で アップする機会 ・役職ステップアップへの 道筋が明確になる 「いつか上がれたら」という 曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上昇する 環境が整っています。 ◆◇◆◇ 経営陣との関係性 ◇◆◇◆ このポジションの大きな魅力は、 経営層との距離の近さです： ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加機会 ・組織が抱える課題の 共有と改善提案 ・現場の声から生まれた 新しい仕組みづくり 若手であっても、 会社の成長に直結した 意見を述べられます。 単に与えられた業務をこなすのではなく、 組織を構築する側として 働ける環境です。 ◆◇◆◇ こんな人を歓迎します ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は問いません。 重視しているのは： ・人をまとめ、 チームを動かしたいという想い ・現状に甘えず、 新しい挑戦を求める姿勢 ・「このままでは終わりたくない」 という強い気持ち 軽貨物ドライバーの経験も、 経営知識の有無も 関係ありません。 あなたの「成長したい」という 気持ちが最も大切です。 ◆◇◆◇ 組織の文化と構成 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若手が主役として活躍し、 組織全体が一緒に成長する カルチャーを大切にしています。 在籍メンバーの70％が 20～30代で占めており、 同世代の仲間たちと共に 成長できます。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 あなた次第でキャリアの 可能性は無限に広がります。 売上・効率・品質のすべてを 高める経営目線の スキルが身につき、 次のステージへの 道が開かれます。 ◆◇◆◇ 実例から見るキャリアパス ◇◆◇◆ 22歳で入社し、 現場でスタートしたメンバーの例： 配送ドライバーとして 未経験から現場で基礎を習得 荷物量や配送効率、 現場対応スキルを磨く 約半年後に エリアマネージャーへ昇進 統括職として 担当範囲を拡大し 管理・調整業務に挑戦 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 「早く上に行きたい」 「若いうちから稼ぎたい」 そんな想いを持つ人にとって、 非常に充実した環境です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 堺市東区大募集中 運転免許があればOK❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 チャレンジを評価する文化 】 KAWANAGO GROUPは、 学歴や前職での経歴ではなく、 あなたの行動と意欲を見て評価します。 軽貨物ドライバー経験も、 業界知識もまったく不要です。 必要なのは、 「今のままでは終わりたくない」 という気持ちと、 人を動かす力、 挑戦心だけです。 在籍メンバーの70％が20～30代。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 若手が主役として活躍できる環境があります。 【 運営リーダーの実際の仕事 】 配送業務「だけ」ではなく、 組織を動かす側の経験を 積むことができるポジションです。 具体的には以下のような業務に 関わることになります： ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 人材の育成と配置最適化 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 軽貨物カンパニーの裏側、 仕組みまで学べる立場だからこそ、 ただのドライバーではなく、 組織を動かす側としての 知識と経験が蓄積していきます。 可能性が無限に広がっています。 【 最初の半年間の過ごし方 】 このポジションについたら、 いきなり管理業務から始まる わけではありません。 最初の約半年間は、 ドライバー業務からのスタートです。 仕事の全体像を把握するために、 まずは現場の第一線で働きます。 1日の流れは： ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてくると後輩フォロー、 チーム連携、業務改善への参加 現場を理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが 強くなるという大きなアドバンテージ が生まれるのです。 【 働く上で知っておくべき現実 】 管理ポジションといっても、 実際の業務内容は以下の通りです。 ⭕️ 早朝稼働が発生する日がある ⭕️ フルタイムでの安定稼働が前提 ⭕️ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面がある ⭕️ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う ⭕️ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に従事 「管理職だから現場には 入らなくていい」と思っている方には、 正直なところ合わない環境かもしれません。 ただし、現場の苦労を理解しているから、 チーム全体を動かす時に 説得力が生まれます。 それが大きな強みになるのです。 【 3ヶ月ごとの評価と昇給 】 この会社では、 頑張りが目に見える形で 返ってくる仕組みがあります。 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 成果に応じて月給が 3万円～10万円単位でアップ することもあります。 役職についても同様で、 ステップアップのチャンスが 定期的に訪れます。 「いつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる。 そんな環境です。 【 経営層との距離の近さ 】 このポジションの面白さは、 現場の運営だけに留まりません。 経営層との1on1を通じて、 戦略会議へ参加し、 組織課題の改善提案をし、 現場の声を基にした 仕組みづくりに関われます。 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境です。 組織をつくる側として働ける ステージがここにあります。 【 実際のキャリアパス 】 22歳で入社した場合の 一般的なモデルケースです： 入社後、配送ドライバーとして 未経験から現場スタート 荷物量・効率・対応を学ぶ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ 統括として範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 上級統括として関東エリアで 活躍できるステージへ このように、 階段を上るように キャリアが広がっていきます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■堺市堺区の募集━━━━━━ 未経験からスタートOK✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 収入・評価制度 ━━━━━ 働いた分が、きちんと数字に反映される。 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がることもあります。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みが 整っています。 役職のステップアップも 同じサイクルで動くため、 収入とポジションが 連動して伸びていく環境です。✨ ━━━━━ このポジションについて ━━━━━ 配送だけで終わらない仕事です。 このポジションで担っていただくのは、 配送業務にとどまりません。 - ドライバーの育成・サポート - 案件・稼働の管理 - 売上や数字のつくり方 - チーム運営・人材配置の最適化 - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案 現場と経営、両方に関わる仕事です。 「将来は独立したい」 「管理する側に挑戦してみたい」 「自分の力でチームを動かせる人になりたい」 そういった気持ちを持っている方に、 とても向いているポジションだと思います。✊️ ━━━━━ 学歴・経験について ━━━━━ 学歴も業界経験も問いません。✅ 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 物流・配送業界が初めてでも、 まったく問題ありません。 大切にしているのは、 経歴よりも「挑戦する気持ち」です。 「このままでは終わりたくない」 「自分を変えるきっかけをつかみたい」 そんな思いがある方を、 歓迎します。 ━━━━━ 20代が活躍できる理由 ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70％が 20〜30代で構成されており、 若いうちから責任あるポジションを 任せてもらえる環境があります。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから事業運営の中心に入れる。 売上・効率・品質、 すべてを視野に入れた "経営目線のマネジメント"を、 実務の中で身につけていけます。⭐️ ━━━━━ 主な業務内容 ━━━━━ 【本部リーダーとして関わる業務】 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 採用・育成・拠点運営への関与 - 売上管理・数字の読み方の習得 - 経営陣との戦略会議・改善提案 【ドライバー業務（現場フェーズ）】 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へ届けるお仕事です。 置き配が中心のため、 対面接客の機会は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアでの配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 ━━━━━ キャリアステップ ━━━━━ まずは現場から。 その先に、動かす側の仕事があります。⏩ はじめは配送現場で、 仕事の流れ・安全運転・ ルートの組み方・現場判断を しっかり身につけます。 その経験を土台にして、 後輩フォローやチーム連携、 現場改善へと関わる範囲が広がり、 「動く側」から「動かす側」へと ステップアップしていきます。 【モデルケース】 24歳・営業職から未経験でドライバーへ ↓ 現場で配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも並行して挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中 ━━━━━ 独立支援制度 ━━━━━ 「いつか自分でやってみたい」 その気持ちを、 ここでは本気で後押しします。✨ まずは正社員として経営の仕組みを学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 独立を目指せる流れを整えています。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に習得できるため、 安心して次のステージを 見据えることができます。 また、先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあり、 困ったときに助け合える文化も 根づいています。☘ 経営で行き詰まったときも、 会社からのアドバイスや サポートを受けられるので、 独立後も孤立せずに 経営に集中できます。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ 若手でも、会社をよくする議論に 参加できる環境があります。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 「ただ指示をこなす」のではなく、 組織をつくる側として 意見を出せる場があります。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ 正直にお伝えします。❗ - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います - 状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らなくていい」 とお考えの方には、 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ、 独立後にも通用するマネジメント力が 身につくと考えています。 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー 現・配送会社代表 前職は営業職で、 当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば挑戦できます。 頑張った分が評価に反映される環境の中で、 「ただ仕事をするだけでなく、 自分はどうなりたいのかを 本気で考えるようになった」 と話してくれました。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動中です。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方に、ぜひ挑戦してほしいと思います。✊️

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 堺市東区 〓〓〓 普通免許ひとつではじめられる❗ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━━ 「このまま同じ毎日でいいのか」って、 ふと思ったことはありませんか？ 今の仕事を続けながらも、 どこかで「いつか自分でやってみたい」という気持ちを 持ち続けている人に、ぜひ読んでほしい求人です。 【 お仕事内容 】 この仕事、配送するだけじゃありません。 チームを動かす・人を育てる・数字をつくる。 現場と経営、その両方をリアルに体験できる ポジションです。 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置の最適化 - 管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 最初はドライバーとして現場に入ります。 大手EC通販の荷物をお客様の自宅へ届ける仕事で、 置き配が中心なので対面接客は少なめ。 まず現場のリアルをしっかり覚えてから、 "動く側"から"動かす側"へステップアップ していくイメージです。 【 1日の流れ 】 - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善にも参加 【 本部リーダーとして学べること 】 このポジションで経験できることは、 かなり幅広いです。 - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善 - チームづくり 軽貨物カンパニーの裏側の仕組みまで 近くで見られる立場なので、 独立を目指す人にとっては 他ではなかなか積めない経験になります。✨ 【 働き方のリアル 】 ここは正直にお伝えします。❗ - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージを持っている方には、 合わないかもしれません。 でも逆に言えば、 現場を知っているからこそ独立後も強い。 それはかなり大きな武器になります。✊️ 【 評価・給与の仕組み 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと評価される環境です。⭐️ 【 経営層との距離感 】 若手でも、 「会社をどう良くするか」について 意見を出せる文化があります。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり ただ現場を回すだけじゃなくて、 組織をつくる側として関われる。 それがこの仕事の面白さです。 【 独立支援の仕組み 】 在籍メンバーの70%が20〜30代という 若い組織の中で、 すでに20代で独立していった先輩が たくさんいます。✅ 流れはシンプルです。 - まず正社員として現場・運営を学ぶ - 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立 いきなり一人で勝負するのではなく、 会社の中でしっかり学んでから 独立を目指せるのが強みです。 独立後も卒業生ネットワークがあり、 困ったときは先輩に頼れる助け合い文化があります。☘ 経営で行き詰まったときも、 会社からのアドバイスやサポートを 受けられる環境が整っています。 【 モデルケース 】 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を学ぶ ↓ 配送リーダー業務にも挑戦しながら経験を積む ↓ 29歳で独立支援制度を活用して独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 【 スタッフの声 】 「必要なのは経歴じゃなく、 "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。」 ── 20代・元配送ドライバー／現・配送会社代表 前職は営業職。当時は自分の将来を 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められて、 免許とやる気があれば挑戦できます。 入社してから変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として動いています。 【 こんな方を歓迎します 】 - いつか独立・起業したいと考えている方 - 管理や運営側の仕事に挑戦したい方 - 自分の力でチームを動かせる人になりたい方 - 「このままじゃ終わりたくない」と感じている方 学歴・業界経験・軽貨物の知識、 一切問いません。✔ 大切にしているのは、 "挑戦する気持ち"があるかどうか、それだけです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【堺市北区】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 20代から経営側へ、成長の舞台 ━━━━━ 配送するだけの仕事ではなく、 スタッフの育成からチーム構築、 案件の総合管理まで。 急速に拡大する配送ベンチャーで、 若いうちから事業運営に携わる 貴重なポジションです。 運営本部リーダーとして、 メンバーを導きながら自らも大きく成長できる立場。 「管理側への挑戦」や 「自分の力でチームを動かす喜び」を求める方に ぜひ加わっていただきたいです。 ━━━━━ 経験・学歴は問いません ━━━━━ 求める要素は、 学歴や業界経験ではなく、 人を動かす力と挑戦する姿勢です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界での実績も必要ありません。 「このままで終わりにしたくない」 という熱い想いを持った方を、 心待ちにしています。 ━━━━━ KAWANAGO GROUPの文化 ━━━━━ 若手が主役として活躍し、 組織全体が一緒に成長していく。 それが当社の基盤です。 在籍スタッフの実に70％が 20～30代で占められています✨ 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の構築に参画しながら、 組織づくりの本質を学べる環境です。 ━━━━━ ベンチャーだからこそ、可能性は無限 ━━━━━ 急成長企業では、 まだ埋まっていないポジションが 数多く存在します。 売上・効率・品質を総合的に高める 経営視点でのマネジメントスキルが身につき、 自分の力次第で次のステージへ 進んでいける環境が整っています。 ━━━━━ 本部リーダーとして習得できる業務 ━━━━━ 組織を動かす側の仕事に触れながら、 様々なスキルを習得できます： ✅ 採用・人材配置の最適化 ✅ スタッフの育成体制づくり ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上や効率の数字分析 ✅ 現場の課題発見と改善活動 ✅ チームビルディング戦略 ドライバーという枠に留まらず、 組織を動かす側としての 知識と経験を積み重ねることで、 無限の可能性が広がります。 ━━━━━ スタートは現場から ━━━━━ 最初の半年間は、 事業全体を深く理解していただくため、 ドライバー業務からのスタートとなります。 【1日の主な流れ】 ・倉庫での荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアへの配送業務実行 ・配送完了後の報告・フィードバック ・経験を積むにつれて、 後輩のフォローや チーム間の連携、 業務改善への参画も開始 ━━━━━ 仕事のリアルな実態 ━━━━━ 美しい言葉だけではなく、 現実もしっかりお伝えします ❗ ・早朝からの稼働が伴う日があります ・フルタイムでの安定した就業が前提です ・日常的に約20kg程度の 荷物を取り扱います ・積み込み、運転、 荷下ろしは日々の業務です ・状況に応じて、 ドライバーとして 現場に直接入ることもあります 「管理職だから現場には 関わらなくていい」と お考えの方には、 合わないかもしれません。 ただし逆に、 現場を熟知しているからこそ、 経営視点を持ったチームマネジメントが 強くなるのです。 これが大きな強みになります。 ━━━━━ 3ヶ月ごとに評価される仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上昇することもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される。 そんな透明性のある環境です。 ━━━━━ 経営層との距離が近い ━━━━━ この仕事の真の面白さは、 現場運営だけで終わらないところです ✨ ・代表との1対1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織全体の課題を共有し改善を提案 ・現場の声を組織改革につなげる 若手であっても、 「会社をどう成長させるか」に 意見を発言でき、 組織を作る側として 働くチャンスがあります。 ━━━━━ 先輩からのメッセージ ━━━━━ 24歳でも、上を目指せます。 自分の力次第でチャンスは来る会社です。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 元々、夜間のアルバイト生活でした。 しかし将来を真剣に考えたとき、 このままずっと続けるイメージが 湧かなくなったんです。 昼間の仕事で、 安定して稼げて、 長く続けられるものを探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが給与に直結すること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境が整っていたからです。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年でエリアマネージャーへ昇進。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 確かに楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてくれる環境がここにあります。 若いうちから高収入を得たい。 同年代より早く上のステージに 立ちたい。 そうした想いをお持ちでしたら、 この環境はかなり向いていると 思いますよ。 ━━━━━ キャリアの一例 ━━━━━ 22歳で入社 配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応スキルを習得 ↓ 約半年後、 エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括職として 担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリア全体で活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 堺市堺区大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ 現場から経営まで、配送ビジネスの全体像を学ぶ ◇◆◇◆ まずは配送現場の最前線から始まります。 大手EC通販の商品を お客様のご自宅へ届ける業務が中心。 置き配がメインのため、 対面接客は少なく配送に集中しやすい環境です。 【1日の主な流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・事務処理 ・チーム連携や後輩フォロー ・業務改善への参加 ここからが大事なポイント。 配送経験を積みながら、 同時に本部リーダーとしての役割も 段階的に広がっていきます。 単なるドライバーで終わるのではなく、 現場と経営の両面から 軽貨物ビジネスの全体像を 肌で感じながら学べる環境です。 ◆◇◆◇ リーダーとして担当する業務内容 ◇◆◇◆ 配送現場の経験を深めると同時に、 以下のような運営・管理業務に 段階的に関わっていきます。 ✅ エリア全体の稼働管理 ✅ ドライバーの育成・配置最適化 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 売上・効率・品質の数字管理 ✅ 経営陣との戦略会議への参加 ✅ 現場の課題を組織改善に繋げる提案活動 こうした経験を通じて、 自分で事業を動かす感覚が 自然に身につきます。 ◆◇◆◇ 独立志向の人が学べる強み ◇◆◇◆ 「いつか自分で事業を持ちたい」 という目標を持つなら、 この環境はかなり相性が良いです。 理由は、いきなり一人で 勝負する必要がないから。 会社の中でしっかり学び、 現場と経営の両方を理解した上で、 独立を目指すことができます。 具体的には以下の流れです。 ・正社員として現場と経営を学ぶ ・独立支援制度を活用 ・困った時は先輩卒業生ネットワーク や会社からのサポートで安心 数字を持つ感覚、 事業主としての動き方、 現場改善の視点…… こうしたスキルが自然に 身についている状態での独立なら、 失敗のリスクも大きく軽減されます。 ◆◇◆◇ 20代で活躍する環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70％が20～30代。 若い世代が会社を動かす 組織構成だからこそ、 年齢に関係なく大事なポジションを 任せてもらえます。 「若いから」という理由で チャンスを待つ必要はありません。 代表との1on1、 戦略会議への参加、 組織課題の改善提案…… 現場を理解する若手だからこそ、 実行力のある意見が求められます。 ◆◇◆◇ 評価と昇進の仕組み ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価制度があります。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 なんとなく「いつか上がれたら」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 ◆◇◆◇ 仕事のリアルな側面 ◇◆◇◆ ここは正直にお伝えします。 ⭕️ 早朝から動く日があります ⭕️ フルタイム安定稼働が前提 ⭕️ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ⭕️ 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務 ⭕️ 状況によっては現場での ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らない」という 働き方ではありません。 ただし、 現場も理解しているからこそ、 独立後も強い経営判断ができます。 このメリットは、 実はかなり大きいんです。 ◆◇◆◇ こんな人に向いています ◇◆◇◆ ✨「このままじゃ終わりたくない」 という気持ちがある方 ✨ 学歴や経験より、 挑戦する覚悟がある方 ✨ 現場を理解した上で、 自分で事業を持ちたい方 ✨ 経営層との距離が近い環境で 成長したい方 軽貨物ドライバー未経験、 業界経験ゼロでも大丈夫。 必要なのは、 変わりたいという気持ちと やる気だけです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【堺市北区】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 一緒に働く仲間のこと ━━━✦ 在籍メンバーの70％が20〜30代。 若い世代が中心となって 現場を動かしているチームです。 「このままじゃ終わりたくない」と思って 飛び込んできたメンバーや、 アルバイト経験しかなかったメンバーが、 今では組織の要として活躍しています。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 ポジションはまだまだ開かれていて、 本気で取り組む人には チャンスが回ってきやすい環境です。 ✦━━━ このポジションについて ━━━✦ 募集しているのは、 配送チームの運営を担う 「本部リーダー（統括・運営リーダー）」です。 ただ荷物を届けるだけでなく、 スタッフの育成・案件管理・チームづくりまで 幅広く関わっていただきます。 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 重視しているのは、 "人を動かすこと"への意欲と、 "変わろうとする気持ち"です。 ✅ こんな方に向いています ・管理・マネジメント側の仕事に挑戦したい ・自分の力でチームを引っ張れる人になりたい ・今の働き方を変えて、将来の土台を作りたい ✦━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━✦ このポジションでは、 組織を運営する側の視点と経験が 自然と身についていきます。 具体的に関わる内容は以下の通りです。 ✔ 採用・育成 ✔ 拠点運営・配置の最適化 ✔ 売上管理・数字の読み方 ✔ 業務フローの設計と改善 ✔ チームづくり・現場改善 軽貨物カンパニーの仕組みを 内側から学べる立場なので、 ドライバー経験にとどまらず、 "経営目線でのマネジメントスキル"が 着実に積み上がっていきます。 ✦━━━ 主な業務内容 ━━━✦ ✔ エリア全体の稼働・運営管理 ✔ 人材育成・配置の最適化 ✔ ドライバー・管理層へのサポート ✔ 業務フローの設計と改善 ✔ 経営陣との戦略共有・改善提案 ✦━━━ まずは現場から。その先へ ━━━✦ 入社後の最初の半年間は、 業務の全体像をつかんでいただくために ドライバー業務からスタートします。 現場を知っているからこそ、 チームの課題が見えやすくなり、 マネジメントの精度が上がります。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善への参加 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ 実態も正直にお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「管理職だから現場には関わらない」 というイメージをお持ちの方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を肌で知っているからこそ、 チームへの説得力が生まれ、 経営目線のマネジメントが より深まるのも事実です。 ✦━━━ 評価・キャリアアップの仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたら」という あいまいな期待ではなく、 ちゃんと評価されて、 ちゃんと反映される仕組みです。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ この仕事のやりがいのひとつは、 会社の方針づくりに 若いうちから関われることです。 ✔ 代表との1on1 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ✦━━━ 実際に働くメンバーの声 ━━━✦ 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが どうしても持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる環境を探しました。 入社を決めたのは、 頑張りが報酬に反映されること、 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップが目指せると感じたからです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 そこから統括、上級統括へと ステップを重ねてきました。 楽な仕事ではないけれど、 取り組みを見てもらえる環境があって、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい人、 人より早く上を目指したい人には、 かなり面白いフィールドだと思います。 ✦━━━ キャリアモデル ━━━✦ ✨ 22歳で入社 ↓ ✨ 未経験からドライバー業務でスタート （荷物量・配送効率・現場対応を習得） ↓ ✨ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ✨ 統括として担当範囲を拡大 管理・調整業務にも挑戦 ↓ ✨ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 堺市堺区でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ＼ ━━━━━ 収入・評価の仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 成果や貢献度に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で上がる 可能性があります。 ✨ 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 期間を区切って、きちんと見て、 きちんと処遇に反映させる仕組みです。 役職も評価に連動して上がっていくため、 頑張りが目に見える形で返ってくる環境です。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ このポジションは、配送業務をこなすだけでなく、 スタッフの育成・案件管理・ チームの運営まで担う「運営本部リーダー」です。 急成長中の配送ベンチャーで、 20代のうちから事業運営の中心に 関われるのが最大の特徴です。 ✅ 主な担当業務はこちら： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 売上・効率・品質のすべてを高める 「経営目線のマネジメント」スキルが 自然と身についていく環境です。 ━━━━━ 入社後の流れ ━━━━━ ✔ 最初の半年間は現場から。 業務全体の流れを肌で理解するために、 まずはドライバー業務からスタートします。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後に報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 チームを動かすときの説得力が生まれます。 「現場も分かるリーダー」として、 マネジメントの幅が広がっていきます。 ━━━━━ このポジションで学べること ━━━━━ リーダーポジションでは、 組織を動かす側の知識・経験が 幅広く積めます。 ✧ たとえば、こんなことに関わります： ・採用・育成の実務 ・拠点の運営管理 ・売上管理と数字の読み方 ・現場課題の発見と改善 ・チームビルディング 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで学べるため、 ドライバーとしての視点だけでなく、 一段上から組織全体を見渡す力が身につきます。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ ❗ 実態もきちんとお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 少し合わないかもしれません。 一方で、現場経験があるからこそ 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれる、という側面もあります。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションの面白さのひとつが、 経営層との近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として、 実際に動ける環境がここにあります。 ━━━━━ 未経験・異業種からでも大丈夫 ━━━━━ ⭕️ 学歴・業界経験は一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験がない方も、 業界未経験の方も歓迎しています。 重視しているのは、 「人を巻き込む力」と「変わろうとする意欲」。 「このままじゃいけない」と感じている方、 「自分の力でチームを動かしたい」と考えている方に、 ぜひ挑戦してほしいポジションです。 ━━━━━ 在籍メンバーの声 ━━━━━ ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 「前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けるイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、きちんと稼いで、 長く働ける場所を探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りを見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人には面白い場所だと思います。」 ━━━━━ キャリアモデル ━━━━━ ✨ 実際のステップアップ事例をご紹介します。 ・22歳で未経験入社 ↓ ・配送ドライバーとして現場をスタート ↓ ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ・統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ ・現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 在籍メンバーの70％が20〜30代。 上場を目指す組織の中で、 若手が主役として活躍できる文化があります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 堺市堺区ドライバー募集 運転免許があればOK❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ こんな方に最適なポジションです ＜＜＜ 「いつかは事業を立ち上げたい」 「現場だけでなく、 経営の仕組みも学びたい」 「20代のうちから 責任のある仕事に 挑戦したい」 そんな思いを持つ方を、 心待ちにしています。 ここは単なる配送業務ではなく、 事業を動かす側の経験を 積める環境です。 経歴や学歴は問いません。 変わりたい、成長したいという 気持ちが何より大切です。 ＞＞＞ 実際に任される業務 ＜＜＜ 配送リーダーとして、 以下のような業務に携わります。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と配置最適化 ✅ ドライバー・管理層への サポート体制の構築 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有と提案 最初は現場での配送業務から スタートします。 大手EC通販の商品をお客様宅へ お届けするのが主な業務。 置き配が中心のため、 対面接客は少なく、 配送業務に集中しやすい環境です。 【1日の進め方】 倉warehouse庫で荷物を 受け取り・積み込み ↓ 担当エリアで配送業務を実施 ↓ 配送完了後の報告・処理 ↓ 現場経験を積みながら、 後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善にも関与 現場を理解しているからこそ、 独立後の経営判断がより 強固になるという強みがあります。 ＞＞＞ キャリアの描き方 ＜＜Ｚ 最初は現場のリアルを知ることから 始まります。 配送の流れ、安全運転、 ルート組立、現場判断を習得。 その経験をベースに、 後輩フォローや チーム連携、現場改善へと 活動範囲を広げていきます。 "動く側"から"動かす側"への ステップアップです。 本部リーダーとして学べる内容： ✧ 採用と人材の見極め ✧ ドライバーの効果的な育成法 ✧ 拠点運営の実務 ✧ 売上と稼働の数字管理 ✧ 経営数字の読み方 ✧ 現場改善のアプローチ ✧ チーム組織のつくり方 配送ビジネスの裏側や仕組みを 近い距離で学べるポジション。 独立志向の方にとって、 非常に大きな経験になります。 ＞＞＞ 成長と評価の環境 ＜＜＜ 当社では3ヶ月ごとの 評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることも。 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がればいい」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境が 整っています。 また、経営層との距離が 非常に近いのも特徴。 ✨ 代表との1on1ミーティング ✨ 戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声を反映した 仕組みづくり 若手だからこそ、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働く 経験ができるのです。 ＞＞＞ 独立への道 ＜＜＜ 「いきなり一人で勝負」は 不安ですよね。 ここの強みは、 会社の中で学んでから 独立を狙える点です。 【流れとしては】 正社員として経営の仕組みを学ぶ ↓ 独立したいという希望を伝える ↓ 独立支援サポートを受けながら 事業化 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 安心して独立に 踏み出せる環境です。 独立した先輩たちの 卒業生ネットワークも存在。 困った時は助け合える関係が 築かれています。 経営で悩んだ時や 行き詰った時は、 会社からのアドバイスや サポートも受けられるので、 安心して経営に 専念できます。 ＞＞＞ 仕事のリアルな側面 ＜＜＜ ここは正直に伝えます。 ❗ 早朝から動く日があります ❗ フルタイムでの 安定稼働が基本です ❗ 継続的に20kg程度の 荷物を扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に実施 ❗ 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ります 「本部リーダーだから 現場には入らない」と 考えている方には、 合わないかもしれません。 ただ、逆に考えると、 現場も分かっているからこそ、 独立後の経営判断が より強くなるという 大きなメリットがあります。 ＞＞＞ 先輩たちの実例 ＜＜＜ ⭐️ 24歳で営業職から 未経験ドライバーへ転身 ⭐️ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ⭐️ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務も並行 ⭐️ 29歳で独立 独立支援制度を活用して、 現在はグループ会社の代表として活躍。 【スタッフの声】 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります」 ── 20代／現・配送会社代表 「前職は営業職で、 将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される 環境です。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人に、ぜひ挑戦してほしいです」 ── 前職営業職・現・独立起業者 ＞＞＞ KAWANAGO GROUPについて ＜＜＜ 当社は若者の機会を 最大化する会社です。 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 「若いからまだ早い」 ではなく、 若いうちから 大事なポジションを 任せてもらえる環境です。 売上・効率・品質のすべてを 高める経営目線のマネジメント スキルを身につけられます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 堺市北区 〓〓〓 運転免許があればOK❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ━━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 一緒に働く仲間のこと ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70％が20〜30代という 若い力が集まる急成長中の配送ベンチャーです。 「若いからまだ早い」という空気はここにはありません。 むしろ、若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる文化があります。 すでに独立を果たした先輩たちの 卒業生ネットワークも存在しており、 困ったときに助け合える関係性が 自然と根づいています。 ◆◇◆◇ このポジションについて ◇◆◇◆ お任せするのは、配送業務だけではありません。 チームの運営・管理、ドライバーの育成、 案件の管理や売上・稼働の数字づくりまで、 事業を動かす側の仕事に携わります。 「将来は自分で事業を持ちたい」 「管理・マネジメントに挑戦してみたい」 「自分の力でチームを引っ張れる人間になりたい」 そういった志を持つ方にとって、 現場と経営の両方を学べる環境が整っています。 ✨ 学歴・業界経験は一切問いません。 軽貨物の経験がなくても、もちろん大丈夫です。 「このままでは終わりたくない」という 前向きな気持ちを何より大切にしています。 ◆◇◆◇ 主な業務内容 ◇◆◇◆ 本部リーダーポジションとして、 以下のような業務を担当していただきます。 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 また、このポジションでは 会社を動かす側の仕事にも幅広く触れます。 - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の見方 - 現場改善 - チームづくり 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 近くで見て学べる立場なので、 独立を目指す方には特に大きな経験となります。 ◆◇◆◇ ドライバー業務の流れ ◇◆◇◆ まずは現場から。配送の基礎をしっかり身につけます。 ✅ 倉庫で荷物を受け取り、車両への積み込み ✅ 担当エリアでの配送業務 ✅ 配送完了後の報告・確認 ✅ 慣れてきたら後輩フォローや業務改善にも参加 配送するのは大手EC通販の商品で、 お客様のご自宅へお届けする仕事です。 置き配が中心のため対面接客は少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 現場の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を身につけたうえで、 "動く側"から"動かす側"へと ステップアップしていきます。 ◆◇◆◇ 働き方のリアル ◇◆◇◆ 正直にお伝えします。 - 早朝から稼働する日があります - フルタイムでの安定勤務が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場のドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 合わない場合があるかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ 独立後も強い。 その経験の厚みは、大きな財産になります。 ◆◇◆◇ 評価・給与の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 ⭐️ がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職も評価に連動して ステップアップしていきます。 「なんとなく、いつか上がれれば」ではなく、 きちんと見てもらえて、きちんと反映される。 そういった環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ この仕事の面白さのひとつは、 経営層との距離の近さにあります。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」について 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として関わっていける環境です。 ◆◇◆◇ 独立支援について ◇◆◇◆ 「いきなり一人で勝負」は不安なもの。 だからこそ、まずは正社員として経営を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 独立へ進める流れを用意しています。 ✔ 自分で数字を持つ感覚が自然と身につく ✔ 事業主としての動き方を現場から学べる ✔ 独立後も卒業生ネットワークで助け合える ✔ 経営で悩んだときは会社からの サポート・アドバイスも受けられる 安心して独立を目指せる環境です。 ◆◇◆◇ 先輩のキャリアモデル ◇◆◇◆ 【24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職】 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 ◆◇◆◇ スタッフの声 ◇◆◇◆ 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。」 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職で、 当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 がんばった分が評価に反映される環境が ここにはあります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方に、ぜひ挑戦してほしいと思います。